VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Kari Vähäkainu - Syyskuu 20, 2009, 20:51:14 ip
-
Löytyykö muilta kivoja harrastekuvia kaksipyöräisiin liittyen? Tässä tänään ottamani kuva vaikkapa esimerkiksi millaisia tarkoitan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikäs se täällä lakeuksilla on päästellessä: tässä melkein samanlainen kuva viime keväältä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno kuva Tomi! Just tämän tyylisiä tarkoitan!
Lakeuksilla Tunturit rules! Vai mitä? ;)
-
Heh, kyllähän se sellaista on. ;D Yritän tänä vuonna jatkaa mopoilua läpi talven, meren rannalla kun ollaan niin myös jäälle meinaan mennä jos niitä tulee ja kamera tietenkin mukaan.
-
Kyllä minäkin ainakin yhden mopon pidän myös talvikäytössä, näillä näkymin se tulee olemaan se kamala täysmattamusta SS.
-
Lisää pohjalaismaisemaa! This is Finland! 8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Harrastekuva "Tuutti" vuodelta 1979.
Hieno kuva!!! Tässä melkein samantyylinen kuva :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kamerahan roikkuu aina mukana, mutta millaisia kuvia "harrastekuvilla" tarkoitatte? Mulle ei ihan täysin selvinnyt... Harrastuspyörä kotoisassa maisemassa?
-
No siinä pari maisema & pyörä -yhdistelmää. Yhtä lakeuttahan se on tämä pohjois-Pohjanmaakin.
Toisessa mennään Puchilla Veteraaniin Ranttilan kohalla aamuauringossa, ja tuossa toisessa issikalla Hailuotoon – taitaa sekin muuten olla Ranttilasta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mielestäni hienoja harrastekuvia on esim kaksipyöräinen upeassa Suomen maisemassa.
Paulilla hienot kuvat!
-
jeesusmopo
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tunturilla pääsee minne vaan!
En viitsinyt jeesustella veden epätasaisuudesta johtuen, muuten kyllä olisin 8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
jeesusmopo
Tuo on joku jeesuksen vanha mopo ;D
-
Pohjanmaan vuoret. Joo-o, kyllä niitä täälläkin on!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
tuanne mennään ens kesänä...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
siälähän se niinkus nämäki
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mielestäni hienoja harrastekuvia on esim kaksipyöräinen upeassa Suomen maisemassa.
OK! Mukavia otoksia jätkillä!
Pannaas Suzukisarja (DR500 -81, T250 -72 ja GT125 -79). Edelleen mennään tasangolla, ja Arin talvikuvien innoittamana myös jäällä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
eiku lisää AX... eiku IT
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jes! Talvi tulee kohta...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hienoa!!! Just tälläsia kuvia on kiva katsoa. Niin kesä- kuin talvikuvia.
Jos koneen syövereistä löytyy enemmänkin niin eikun tänne vaan!
-
Kävisikö tällainen?
(http://farm4.static.flickr.com/3614/3398585102_69c60cb0e0_b.jpg)
-
Tottahan toki käy!
Oikein tulee vilu pelkästään katsoessa kuvaa.
-
Hengailua riippusillalla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ylihuomenna on syyspäivän tasaus, pimeään menee... :'( Oliskin jo tommonen kevättalvi kuin Timpuktun mojovassa vastavalo-otoksessa. Kyklooppi-Ducati on kuin jään alta pinnalle kaivautunut merihirviö...
Pannaas toinen huurteinen Italia-enska sekä Daltoni suolla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Solifer Hämeen maisemissa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No pannaas jotain hiukka erilaista. Vanhojen pyörien harrastus on näppärä yhdistää historian harrastamiseen yleisesti. Voi vaikka ajella katselemaan mielenkiintoisia historiallisia paikkoja.
Arvatkaas, missä maisemissa RS poseeraa? Routa on puskenut tiestä esille ihan oikean ratapölkyn. Tien varrelta löytyy myös tuollaisia toisen kuvan esittämiä perustuksia. Kuvat on skannattu 90-luvun alun dioista, tästä jyrkähkö olemus...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mahtaa olla Raatteen tieltä tmv toisen maailmansodan taistelupaikalta?
Itse yhdistän kaksipyöräharrastuksen (tosin vaan mopojen) toiseen harrastukseeni, nimittäin metsäautojen kuvaamiseen. Samalla tulee otettua luontokuviakin jos upea maisema osuu kohdalle.
-
No pannaas jotain hiukka erilaista. Vanhojen pyörien harrastus on näppärä yhdistää historian harrastamiseen yleisesti. Voi vaikka ajella katselemaan mielenkiintoisia historiallisia paikkoja.
Arvatkaas, missä maisemissa RS poseeraa? Routa on puskenut tiestä esille ihan oikean ratapölkyn. Tien varrelta löytyy myös tuollaisia toisen kuvan esittämiä perustuksia. Kuvat on skannattu 90-luvun alun dioista, tästä jyrkähkö olemus...
Onko tuo Hyrynsalmen tietämiltä? Eli saksalaisten kenttärautatien jäänteitä?
-
eiku lisää AX... eiku IT
Arilla melko tuuhea integroitu kasvojenlämmitin talviajoon :) Itsekin hankkisin mutta ei pahoille parta kasva.
-
Issikka autenttisessa ympäristössä
Kuvan saa tuolla klikkailtua isommaks
http://www.nieppi.com/n/?p=1888 (http://www.nieppi.com/n/?p=1888)
-
Onko tuo Hyrynsalmen tietämiltä? Eli saksalaisten kenttärautatien jäänteitä?
Niitäpä hyvinkin, äkkiäpä se tieto löytyi. Perustukset ovat muistaakseni Taivalkosken ja Jokijärven väliltä, ja ellen väärin muista, niin kysymys oli peräti veturikorjaamo/-hallista. Tiekuva hiukka pohjoisempaa. Pystyssä rataan liittyvistä rakennuksista lienee vain vankileirin keittiö Jokijärvellä – jos on pystyssä sekään enää. On aikaa, kun tuolla on tullut käytyä.
Tie taisi olla ajokuntoinen Metsäkylästä pohjoiseen, mutta väliltä puuttuu Hepokankaan kohdalta silta (siis Iijoesta, siitä ei enskallakaan kahlata). Taivalkoskelta koilliseen jossain Pahkakumpu-Penttilänvaara tienoilla puuttuu vähäisemmistä puroista siltoja, mutta olivat ylitettävissä matkaenskallakin ainakin pari vuotta sitten (Sportilla ja Spiidillä menisi heittämällä). Lähempänä Kuusamoa (liki E63-tietä muistaakseni) on mielenkiintoisia paikkoja, mm. räjäyteltyjä bunkkereita.
Että vinkiksi vaan, ketkä niillä mopeteilla oli pohjoiseen lähössä?
-
Kuvista ja maisemistahan tässä puhutaan, mutta...
Itse yhdistän kaksipyöräharrastuksen (tosin vaan mopojen) toiseen harrastukseeni...
Kamoon, Kari, miten niin vaan!? Elä ujostele turhaan!
-
Hienojen kuvien sekaan kännykuva matkan varrelta. Juhannuksen "hurja" 100km:n ajo Seinäjoelta Virroille.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllä prätkäharrastus on sitä parempaa harrastusta, itse joudun taloudellisista ja terveydellisistä syistä tyytymään mopoharrastukseen. Terveydellisistä syistä siksi että tiedostan ajotyylini suhteessa -taitoihini... ::)
-
Heh! No tossa yksi paremman luokan harrastaja suomalaiskansallisessa maisemassa ja -kelissä. Hiukka turhan uus pyörä, mutta tuleva klassikko.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Just tollanen Africa Twin lojui hylättynä pellolla toista vuotta, omistaja oli kuollut ja prätkä jäänyt oman onnensa nojaan. Kaverin kans elvytettiin prätkä käyntiin ja kaveri ajoi sen talteen kuolleen omistajan veljelle, on heidän murheensa mitä prätkälle tekevät, ei vaan tykätty kun se oli deekujen potkittavana. Yks kate oli ehditty potkaista palasiksi.
-
Mopoja on helppo ujonkin valokuvaajan lähestyä, eikä julkaisulupaakaan tarvitse.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komia kivisilta.Saarijärvi-Viitasaari välillä. 8) :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuli tuosta Africa twini kuvasta mieleen kun Sipolan Pekka ajeli tohtorilla Marokossa "tietä" pitkin.
(http://www.nieppi.com/n/wp-content/gallery/afrikka/orig_pekkajoki.jpg)
-
Reissaamisessa ehdottomasti hauskinta on ajaminen.
(http://koti.mbnet.fi/jleh/pup/B20-kannonk.jpg)
-
No pannaas jotain hiukka erilaista. Vanhojen pyörien harrastus on näppärä yhdistää historian harrastamiseen yleisesti. Voi vaikka ajella katselemaan mielenkiintoisia historiallisia paikkoja.
Arvatkaas, missä maisemissa RS poseeraa? Routa on puskenut tiestä esille ihan oikean ratapölkyn. Tien varrelta löytyy myös tuollaisia toisen kuvan esittämiä perustuksia. Kuvat on skannattu 90-luvun alun dioista, tästä jyrkähkö olemus...
Ovat Taivalkoskelta, Jokijärven kylän Isokummun aseman ympäristöstä. Saksalaiset räjäyttivät lähtiessään veturitallit ja kaikki muutkin rakennukset. Tuo mopon runko on tuolla aluella, ns. hirttopetäjän luo menevän polun varrella.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitos, Erkki!
Vaikka monimutkaistuva kameratekniikka ei juuri viehätä, niin paikkatietojen tallennus kuvaan on (olisi) kyllä kätevä – ei tartte myöhemmin arpoa... Tai sitten pitäisi ottaa kynä kiltisti käteen ja tehdä ihan oikeat muistiinpanot.
-
Tää on Apparalta... ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaikilla muilla joko aurinkoa, lunta, räntää, kilparataa tai "pohjanmaata" joten jatkoksi sopii varmaan
keskellä Helsinkiä kuvattu skootteripäivän kuva kun koirani kanssa oltiin paikalla ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mopo Hotelli Rivolin pihasta, kaunialan jälkipäivältä.
http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2269501.jpg (http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2269501.jpg)
Senverran Narsisti että halus ittesä sportteineen nähtäville. (mokoma)
-
(http://www.aijaa.com/img/b/00836/4929599.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4929599.jpg) ;)
-
:)(http://www.aijaa.com/img/b/00478/4933299.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4933299.jpg)
Italialais-veljekset.
-
:D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jätskille lähdössä tyttären kanssa.
Timppa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://www.aijaa.com/img/b/00418/4934632.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4934632.jpg)
-
Pakko kai se on omaki pärstä laittaa näkyviin...
Hitto toi sombrero olikin edessä, no ens kerralla sitten
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Täs olla jossa matkal Ähtäri. :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näitäkin löytyy vielä, kuva entisestä Itä-Saksasta.
L&K.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näitäkin löytyy vielä, kuva entisestä Itä-Saksasta.
L&K.
Kauniimpaa autoa harvoin näkee!
-
MP69 ry juhli lauantaina Lautsiassa 4-kymppisiään.
Kuvassa VMPK:n edustajat onnitteluvuorossa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja Jeena+Kullannuput myös mukana...
-
Vesijärvikierrokselle menossa matkaa kertyi 138km :) jupikka selvis hyvin taakastaan ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lapinmieskin on paikalla...
(http://www.aijaa.com/img/b/00850/4965111.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4965111.jpg)
-
Tässäpä reissukuva.
L&K.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Bling-bling mönkijä :D :laugh: :o ::)
-
(http://www.aijaa.com/img/b/00610/4966557.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4966557.jpg)
Mr. Lukkonen Jyväskylä
-
Harrastelemassa tien päällä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja poika pellolla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään tuli ekat lumet :-(
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään tuli ekat lumet :-(
Todella upea kuva! Tästä tulee mieleen sisustustaulut joita näkee kaupoissa.
-
Kiitos! :)
-
Tänään tuli ekat lumet :-(
On se hieno kuva!
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :) = kymmenen hymypoikaa!
-
Vielä on kesää jäljellä...
Toiveajattelua? (http://www.kantti.info/temppi/viela_on_kesaa.mp3)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään tuli ekat lumet :-(
Tyylikästä! Todella hieno ja herkkäkin kuva.
-
Noin 30 astetta lämpimämpää, 8) Zaton/Kroatia, kesäkuussa 09...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://www.aijaa.com/img/b/00827/4981449.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4981449.jpg)
Oldtimers Mc, Daytona Bike Week 2009
-
Tänään tuli ekat lumet :-(
Upea,henkii semmonen kiireettömyys. vaan aprikoos!
tuli mieleen ikäänkuin kolikon toinen puoli eli olisko
Pale sulla värillisenä ko. kuvaa?
Lapin tangoa siteeratakseni. >Ruska loistossaan kuin satu on<
-
Talvipyöräilyn iloja... ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://www.aijaa.com/img/b/00636/4990015.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4990015.jpg)
Power Park Weekend
-
Äskettäin...
On se harmi, kun tuo etulokasuojaa on jonkun aiemman omistajan pitänyt mennä typistämään! :-[
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nätti syyskuva Pekalla!!! Ainoa mikä häiritsee on peilin rajaaminen pois kuvasta, muuten kaunis kuva!
-
Toissakesäinen Länsi-Uudenmaan Classic-ajo. Bensaputken mutkaan sakkautuva möhnä katkaisi ajon useamman kerran, mutta ajamalla pääsin kuitenkin takaisin kotiinkin. Tämän ikäinen kalusto tahtoo jäädä vähän jalkoihin ajotapahtumissa, mutta toisaalta ei tarvitse hengittää niin paljon kaksitahtikäryä kun tulee kaukana letkan perässä....
Kyllä mä ihmettelen miten se yksi belgialaismimmi ajoi tällaisella 22 000 kilometriä Saigonista kotiinsa. Niin ja se oli vuonna 1931, jolloin tiet olivat enemmän kuin nimismiehenkiharalla.
Kuvassa pidän evästaukoa jossain Kirkkonummen ja Tammisaaren välillä ja päivän lehti on pantu ottamaan öljypisarat talteen.
ER
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuota Erkin mainitsemaa jalkoihin jäämistä ajotapahtumissa en ymmärrä. Eikö ajoa sovitella hitaimman osallistujan mukaan? Mikä yhteisajo sellainen muka on missä jokainen ajaa mitä vauhtia haluaa, muista osallistujista piittaamatta? Samaa kuulemma tapahtuu mopoajeluissakin, pitäis olla viritetty mopo että pysyisi letkassa mukana. Siinä suhteessa kakspyöräharrastajilla olisi oppimista esim jenkkiautoharrastajista, niillä ajetaan letkassa eikä kaveria jätetä.
-
tauolla....
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Viime vappuna oli vanhojen vehkeitten vappumarssi Hyvinkäällä. Veikkarista keskustaan. Jättäydyin jälkipäänvalvojaksi, mutta yksin sain ajella. Olipa helppo valvoa kun ei kahen mutkan jälkeen näkyny muita.
Eipä tuo yllätys ollu, kyllä mä sen tiesin että letka menee yli 20km/h. Ei mulla mitään mahdollisuuksia pysyä mukana.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässäpä ollaan Ouluun lähdössä. (650 km edessä) :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Töihin lähdössä, mutta pakkasta on ja paksut mineraaliöljyt moottorissa. Ei toivoakaan käynnistymisestä. Tai jos sittenkin...
Tehdään kupeen lämmittimestä lohkolämmitin!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pale sulla värillisenä ko. kuvaa?
Selmeri, terve! Löytyy värillisenäkin, mutta Koskenrannan ruska oli jo enempi ruskia kuin oranssinhehkuinen... Tässä tapauksessa vähempi onkin enempi - ainakin noitten värien kanssa...
-
;D
Nyt näkyy peilitkin kokonaan!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://www.aijaa.com/img/b/00051/4997364.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=4997364.jpg)
Intiaani ja päällikkö. :)
-
:laugh:
Muutamaa kesää aiemmin...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:)
(http://www.aijaa.com/img/b/00529/5024459.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5024459.jpg)
-
Soon laivahissi, tuos takana!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuolta aarteita vuosien varrelta ja ojistakin :D
http://personal.inet.fi/cool/anglia/ (http://personal.inet.fi/cool/anglia/)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tapahtui pari vuotta sitten Italiassa... 8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitos Jokisen Antille vinkistä näppärästä lohkolämppäristä ;)
Kirpakka pakkasaamu ja ajamaan mieli....
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Surmanajoa...
(http://www.aijaa.com/img/b/00823/5048859.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5048859.jpg)
-
Kukin tyylillään...
Antakaas tyylipisteitä!
(http://www.aijaa.com/img/b/00923/5060506.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=5060506.jpg)
-
Jos skaala on 1 - 10 pistettä,
niin kyllä tuo Sducati on ainakin ansainnut ainakin 3.8 pojoa.
Niin sulavasti yhdistyy tuossa useiden eri tyylisuuntien hippelit, jotta ihan ihailla pitää tuon tuunaajaa.
-
Metsälöytö, loppuvehje kadoksissa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Koska oli surmanajo mainittu niin pistetääs kuva myös pytyn sisältä
http://www.ic-raiders.nieppi.com/?page_id=23&album=1&gallery=1&pid=170 (http://www.ic-raiders.nieppi.com/?page_id=23&album=1&gallery=1&pid=170)
-
Sateenkaaren päästä löytyy... Tälläkertaa ei ruukullista kultaa mutta liki samaa, nimittäin Tunturi :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä vanha valokuva, kehitetty tammikuussa '85 eli kuva näpätty ilmeisesti kesä/syksy '84. Kaveri melko uuden Trialinsa ohjaimissa. Melko uudeksi arvelen mopon siksi koska a)katteet eivät vielä ole ehtineet haalistua, b)mittari vielä ehjänä paikoillaan, c)pinnoissa heijastimetkin tallessa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Metsälöytö, loppuvehje kadoksissa.
Tunnistamista vaikeuttaa kyläsepän asentama hammasratas! Mielikuvitusta ei ainakaan ole puuttunut. Tuossa hammasratas alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Syksy; viimeiset hetket ajella ennenkuin ajopelit lähtevät talviteloille.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lauantaina Leppäkoskella... Tosi hieno pyörä tuossa etummaisena! ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lauantaina Leppäkoskella... Tosi hieno pyörä tuossa etummaisena! ;D
Olet oikeassa, todella hieno pyörä ;D
-
Kuva kuin luotu Fazerin Sininen mainokseen?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Meni se kaivuri-Jukka viimeviikolla 5km ohi tästä työmaasta. Lähdin vastaan sitä kiinalaista kaivuritehtaan johtajaa, kun se tulee maapallon toiselta puolelta, mutta se tulikin sitten lentokoneella, eikä kohdattu. Paikkakunta oli kyllä sama, jossa se Suomen kamaralle tuli.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvä kun ymmärsit kääntyä takaisin, noihin kaivantoihin kun kuolee joka kesä ukkoja reunojen sorruttua.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2139296 (http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=2139296)
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1622635 (http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1622635)
-
Sattuu sitä ammattimiehellekkin.
http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?article=508095&Title=Haudankaivaja+oli+hautautua+el%E4v%E4lt%E4 (http://www.pohjalainen.fi/Article.jsp?article=508095&Title=Haudankaivaja+oli+hautautua+el%E4v%E4lt%E4)
-
Tien päältä kuvattua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin landella
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä muutamia harrastekuvia
http://www.nieppi.com/n/?p=3026 (http://www.nieppi.com/n/?p=3026)
-
kovaa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Fiilistelykuva eiliseltä Piipsjärven kierrokselta Oulaisista:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ihan tyhmää..... ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kawasaki
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eilisestä wanhojen wehkeiden ajotapahtumasta kuvattua: mopudien vieressä todella nätisti entisöity 250cc BSA
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On the road pohjalaisessa maalaismaisemassa.
Mikäs juuri tuota mukavampaa: kaverin kera road tripillä, kaunista maalaismaisemaa, luonnon tuoksut, lämmin keli, ilta-aurinko ja alla pomminvarmat Tunturit :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiva topicci,ylläpito on poistanut kaikki liitteet jotka on muutaman kuukauden vanhoja,harmi sinänsä mutta ymmärrettävää,taitavat vieläpä poistua automaattisesti.
-
Sen sijaan VMPK-FB kuvapankki on ja pysyy!
http://www.facebook.com/group.php?gid=244317919502&ref=ts# (http://www.facebook.com/group.php?gid=244317919502&ref=ts#)!/group.php?gid=244317919502&v=photos&ref=ts
-
Jassoo, niitä pääsi kattomaan, vaikkei kuulu koko feistuubiin.
-
Jassoo, niitä pääsi kattomaan, vaikkei kuulu koko feistuubiin.
Kyllä VMPK-FB kuvapankki on avoin. 8)
-
Ihan hyvä. Itse kun en yhäkään näe mitään tarvetta liittyä mihinkään keinotekoiseen nettiyhteisöön.
-
... keinotekoiseen ...
"Keinotekoista" ei ole kuin rajat, jotka ihminen itselleen asettaa. :P
-
Hurjan mopojengin grillituokio. Lähemmäksi ei uskaltanut hiipiä kuvaamaan ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hurjan mopojengin grillituokio. Lähemmäksi ei uskaltanut hiipiä kuvaamaan ;D
Lienee kyseessä mc hurjat Lapinlahden linnut - MC-Hurjat (http://www.youtube.com/watch?v=lJiLszrc6s4#)
varsinkin 3-5 minuutin väli!
Näitten kuvien jälkeen ei oikein ole voinut mopojengejä katsoa pokkana...
On se hurja, vaikken mistään mitään tiedä...
-
Juuh! Hehehe.
Vaikka unohdinkin katsoa nimenomaan mainittua kohtaa.
-
Oli siellä grillituokiossa yks muita hurjempi; söi koko paketillisen grillimakkaroita, vetäs vielä hampurilaisen palanpainikkeeksi sekä ryysti kenttäpullollisen kotikaljaa. Oli se hurja...
Itseasiassa kyseessä oli Papparazzujen ajokauden päättäjäiset ja minä olin se joka söi makkarat ja hampparin. Mä oon hurja... :)
www.papparazzut.fi (http://www.papparazzut.fi)
-
Metsäpalo 10.10.1010?
jpe
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Filmi ollut ylösalaisin kamerassa?
-
Ei oo filmiä olemassakkaan, vaan kun oon vasenkätinen ykskätinen ja puolikätinen, niin on helpompi ottaa kuvia kun kamera on ylösalasin
jpe
-
Moputi enturanssia från Terjärv.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tiistaiajoja Pohojanmaalla...
(http://i4.aijaa.com/b/00107/6864020.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864020.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00782/6864022.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864022.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00073/6864024.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864024.jpg)
(http://i2.aijaa.com/b/00423/6864025.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864025.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00752/6864026.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864026.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00404/6864027.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864027.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00868/6864028.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864028.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00190/6864031.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864031.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00183/6864030.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864030.jpg)
-
Törnävän Saari Seinäjoella saa Super-Rally 2009 muistomerkin.
Virallisuudet ja paljastus 19.10.2010 klo 14.00, motoristit tervetulleita mukaan tilaisuuteen, ja tietenkin moottoripyörillä!
(http://i10.aijaa.com/b/00399/6864038.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=6864038.jpg)
-
(http://i4.aijaa.com/b/00373/7335778.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7335778.jpg)
-
(http://i10.aijaa.com/b/00512/7335799.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7335799.jpg)
-
(http://i4.aijaa.com/b/00373/7335778.jpg) (http://www.aijaa.com/v.php?i=7335778.jpg)
Eiks toi pikku-Harrikka ollut pari vuotta pari vuotta täällä myyntilistan kärjessä? Vieläkö on myymättä?
-
Vieläkö on myymättä?
On, on. Tarjouksia otetaan vastaan...
-
Tänään (30.1.) oli ensimmäinen päivä, kun kevätaurinko paistoi! Ja kyllä jytäsi Guzzikin mukavasti...
(http://www.pauliylikoski.com/images/vjarvi.jpg)
-
Urre/Koo lepäilee
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Urre/Koo lepäilee
Valmistautuu kesään...
-
Urre/Koo lepäilee
Oivalsin vasta nyt miksi noissa joissakin pyörissä ( Urali, Nepri, Koo ja Beeämvee ) on nuo myhkyrät moottorin kahtapuolta. Ei säry moottori jos pyörä kaatuu.
-
Myhkyrät ovat sitä varten, että jos pysäköi soolopyörän petäjää vasten, nii ei tankkiin tuu lommoja.
Jos tankkiin tulis lommo, niin pentsiiniä ei mahtuisi kyytiin entistä määrää ja toimintasäde pienentyisi.
Vakta.
-
Ei ollut tänään kylmä. Mutta muutoin ihan mukavasti haastetta!
Arvelin, että pysähdyn ja annan pojille tietä. Ei olis ollu kiva heittäytyä tuon eessä... ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei ollut tänään kylmä. Mutta muutoin ihan mukavasti haastetta!
Arvelin, että pysähdyn ja annan pojille tietä. Ei olis ollu kiva heittäytyä tuon eessä... ;D
Kyllä se parempi väistää noita citymaasturi-kuskeja, ovat sen verran arvaamattomia.
-
Myhkyrät ovat sitä varten, että jos pysäköi soolopyörän petäjää vasten, nii ei tankkiin tuu lommoja.
Jos tankkiin tulis lommo, niin pentsiiniä ei mahtuisi kyytiin entistä määrää ja toimintasäde pienentyisi.
Vakta.
Ja kuulemma olivat aikoinaan nuo mallit metsurien suosiossa. Vaan kun metsuri oli kaatanut leimikon viimeisenkin näreen, niin mihinkäs pyörän sitten laitat? Onneksi on nuo myhkyrät, joiden avulla sopivankorkuinen kantokin riittää pyörän tueksi.
Varsin monikäyttöiset kyhmyrät/myhkyrät siis.
Viktio.
-
Otos viime kesän Kontioreissulta. Tässä toimitaan juurikin niin, kuten Kari kuvasi. Tosin kyseessä on vain Uralin kopio Gelände-Strasse -versiona.
Kuvasta näkyy myhkyröiden eräs käyttömuoto: niissä on oivallista kuivata hanskoja ym. ajovarusteita.
(http://www.pauliylikoski.com/images/GS_gloves.jpg)
-
(http://i1.aijaa.com/b/00662/7471155.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006627471155.jpg)
Että, olen minä joskus Moto-Guzziakin harrastanut. M.O.T.
-
koittaispa jo se kevät, että pääsee harjottelemaan :)
tämä kuva on otettu vähän ennen kuin tämän talven ensimmäiset lumet tuli maahan.
1 1/2 kuukautta on vain 6 viikkoa. Ei paha. Silloin on Huhtikuu ja eiköhän Trialia pysty jo ajamaan, pälvipaikkoja saattaa olla :)
kärsivällisyyttä Anu.
-
Tuutti harrastusta... ::)
(http://i4.aijaa.com/b/00508/7484594.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005087484594.jpg)
-
Kyllä Anu ainakin vähän on oikeassa, että kelit eivät aivan sovi trialiin. Naapurin isäntä antoi luvan, että tällä viikolla saa hänen metsässään ajaa moottoripyörällä mielin määrin. Hyvällä vauhdilla pääsin maantieltä reilun pyöränmitan metsään. Siihen pysähtyi, eikä minkäänlaista pelkoa kaatumisesta. Lumen pinta vähän tankinkorkin yläpuolella. Arveltiin, että huhtikuun alkupuolella sen pyörän voi jo saada irti. Saappaat sinne jäi.
Mulle kävi talvella 1964 samalla tavalla CZ-250 kanssa. Eli mitään ei ihminen opi. Silloin meni kaksi kuukautta, ennen kuin Setti lähti taas liikenteeseen.
-
(http://i4.aijaa.com/b/00357/7485692.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003577485692.jpg)
-
Hieno prätkäaihio Vesan kuvassa! Onko taustalla muuten '57 Chevy?
-
Aihio ?
-
Aihio ?
Joo, ihan selvästi se huutaa mattamustaa yllensä :P
Hauska tuo valontekohärveli, jotenkin tulee fillarin dynamo mieleen... ;D
-
Mistä oot Vesa kuvan ottanut? Ei taida Bernardia vakiona missään pyörässä olla.
-
Kalajärven Swappi tapahtumasta kuvattu. ;)
Ja 57´ Chevy BelAir on takana.
-
Vastavalmistuneen mopon tositestausta: porraskiipeilyä
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Millähän Tuna on tuonne nostettu ? Ei oo Tuna kala :police:
-
Tänään kesä on sitten avattu!
(http://i5.aijaa.com/b/00168/7942511.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001687942511.jpg)
-
Ajelulle lähdössä ja tauolla meren rannassa tänään.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Millähän Tuna on tuonne nostettu ? Ei oo Tuna kala :police:
Eikös Trialilla ajeta hankalistakin paikoista?
-
Pitihän sitä pääsiäisen kunniaksi käydä pakanakirkossakin ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Reijo ollu Oritkarin reisu.
-
Niinpäs oli, siellä näky niitä liitovarjolla itseään hinaavia luistelijoitakin , sitä en kattonut että oliko niillä vesisukset jalassa, meinaan aikas paljon oli sulaa vettä jo meressä, ainaskin tarkkana pitää olla liitovarjomiesten - ja naisten...Tuossa kuvassa näkyykin yksi semmonen (liito ? ) varjo, vai mikä sen nimi nyt onkaan...?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vanhojen herrojen hieno laji!
(http://i6.aijaa.com/b/00696/7945747.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006967945747.jpg)
Kuvat nappasin Juhannuksena Bothnia Ringillä.
(http://i7.aijaa.com/b/00085/7945787.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000857945787.jpg)
Juhannuspärinät tulee taas pian, oletko valmis?
-
Niinpäs oli, siellä näky niitä liitovarjolla itseään hinaavia luistelijoitakin , sitä en kattonut että oliko niillä vesisukset jalassa, meinaan aikas paljon oli sulaa vettä jo meressä, ainaskin tarkkana pitää olla liitovarjomiesten - ja naisten...Tuossa kuvassa näkyykin yksi semmonen (liito ? ) varjo, vai mikä sen nimi nyt onkaan...?
Vai onko se vetovarjo, sitä pitää päästä kokeilemaan. Kun en omista sitä lentäjän takkia pitää vielä kerran kehua kuinka mukava on kun ei palele, kiitos sähkötakin ja tankorukkasten kera lämpökahvojen. Lämpötila oli auringonlaskun aikoihin +3°.
(http://i6.aijaa.com/b/00879/7955674.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008797955674.jpg)
-
Moporeissulla kuvattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kylläpä Polo(inen) onkin pieni vanhaan kunnon jenkkiautoon verrattuna ;D Ja 80-luvun jenkki puolestaan pieni Poloon verrattuna.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kylläpä Polo(inen) onkin pieni vanhaan kunnon jenkkiautoon verrattuna ;D Ja 80-luvun jenkki puolestaan pieni Poloon verrattuna.
:) :) :)
Eilisestä harraste cruisingista Lapualta muutama kuva...
(http://i8.aijaa.com/b/00773/8003956.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007738003956.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00784/8003957.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007848003957.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00784/8003958.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007848003958.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00308/8003959.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003088003959.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00553/8003960.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005538003960.jpg)
-
Vesalla oli 31 Ford rodin kuva niin pitäähän sitä itsekin moinen tänne laittaa. Tämä rodi on, uskokaa tai älkää, museoajoneuvotarkastajan silmäterä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vesalla oli myös kuva sivuvaunuprätkästä joten täytyypä sellainen itsekin laittaa. Terkkuja vaan prätkän omistajalle, älä muuttele tuota enää yhtään, se on hieno just noin!
Mikähän siinä on että minun kameran eteen osuu aika usein näitä rottarodeja, rottapyöriä ym vähemmän puunailtuja yksilöitä? On ne vaan niin hienoja :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i4.aijaa.com/b/00280/8020110.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002808020110.jpg)
Se mun vanha harraste-Jawa 350.
-
1975 Imatran reissu
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Meikämanne Ooppelin kanssa ensin "hyvin menee" asenteella... sitten ei enää niin kivaa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kesän alku on kaunista aikaa ja myös mukava aika päristellä mopolla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Miksiköhän minulle tulee mieleen noista Tunturin alkuperäisistä satulalaukuista Bay City Rollers? :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei nyt kumminkaan The Osmonds?
Paipai peipi.... peipii-ii, pai pai pai pai peipi.
-
Miksiköhän minulle tulee mieleen noista Tunturin alkuperäisistä satulalaukuista Bay City Rollers? :D
Saman tyylisiä kuvioita on, Juicen porukoillakin. Onkohan lahti tässä yhteydessä kaupunki vai lahdata sanan yksi muoto. BCR tyyliset ajohousut kruunaisi koko komeuden... ;D
(http://i5.aijaa.com/b/00505/8080362.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005058080362.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00836/8080363.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008368080363.jpg)
-
Ei tarvi pestä, kun harmaasta ei lika erotu
(http://i301.photobucket.com/albums/nn61/luupaa_kuvat/R0011435Large.jpg)
-
arkeologinen löytö! ,mistä kaivoit?
-
Kone on BSA, mutta merkki voi olla myös Triumph, siis kumpi?
-
Lordi oli jättäny kaivoksille.
BSA B50 vähän muunneltuna
-
On on unit koneeks, mutta kyllä se jää esim monark, Hva 60-lukusten nelareitten varjoon ???
Tai siis tästähän voidaan väitellä, muttei jaksa
-
olkoon sitten absoluuttinen totuus että, tämä on mailman kaunein moottori http://www.flickr.com/photos/12629518@N08/5075125650/# (http://www.flickr.com/photos/12629518@N08/5075125650/#)
-
Yes sir http://www.mxworksbike.com/lito_page_1.htm (http://www.mxworksbike.com/lito_page_1.htm)
Mistähän tuollasen...
-
Tallista ulos päivänvaloon ja tuollaisella tämä kesä, kyllä ne brititkin osasi tehdä ihan silmään sattuvia singlemoottoreita. Eroon tästäkin on päästävä rallin jälkeen jos jotakuta sattuu nämä kiinnostamaan....scramblerihan tuostakin pitäisi tehdä. Kyseinen pyörä oli muuten todistamassa Jarnon menehtymisen Monzassa 1973, juttu Huimapyörässä 2/09-3/09.
(http://i218.photobucket.com/albums/cc320/ilmo70/ajs18.jpg)
(http://i218.photobucket.com/albums/cc320/ilmo70/ajs18s.jpg)
-
Jap, eiku jep kans
-
Tästä voisi saada harrastukselle uutta tuulta, on toi tridentin moottorikin upee. http://www.blocket.se/uppsala/Triumph_Trident_objekt_34052052.htm?ca=2&w=3 (http://www.blocket.se/uppsala/Triumph_Trident_objekt_34052052.htm?ca=2&w=3)
Ja paskat kaunein!
Pahus, oisin voinut vaikka vannoa.
-
Aina kun tulee rumuudesta puhe, kaivetaan Mitsit esille...? No tämä kertoo vain tarkoituksenmukaisen muotokielen ymmärryksen puutteesta.
Täähän on selkeälinjaisen kaunis! Funkkista! Vois olla Alvar Aaltoa.
(http://www.eltip.de/oldie/ETZ250motor1.jpg)
-
Tällanen, vaikkakin tavallaan pidän siitä ja kokopyörästä. Pull to start! :D
(http://www.siegecraftnw.com/isdt8-Murphy-Rokon.jpg)
(http://www.siegecraftnw.com/isdt8-Murphy-Rokon2.jpg)
-
Museoajoneuvotarkastaja täytti pyöreitä vuosia! Onneksi olkoon! 8)
(http://i2.aijaa.com/b/00133/8122931.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001338122931.jpg)
-
Kevätpäiviltä lähössä kotiin
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Katsastus
(http://i5.aijaa.com/b/00175/8130439.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001758130439.jpg)
-
Katsastus
(http://i5.aijaa.com/b/00175/8130439.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001758130439.jpg)
Tuosta pyörästä saa ainakin aurinkoisella ilmalla migreenin ;D
-
Tämä häikäisee toisella tapaa.
Kuva viimevuoden Juthbackasta.
(http://i6.aijaa.com/b/00807/8131313.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008078131313.jpg)
-
Pohjanmaan Punkaharjuksi kutsutulla tienpätkällä tänään kuvattu:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mihinä se tuallaanen harju oikein on, notta ?
-
Tuo kaunis tienpätkä menee lomakylä Seljesiin (Alavetelissä). Tänä viikonloppuna siellä on Japsistarojen kokoontuminen, oli hienoja prätkiä paljon.
-
Joo, Seljes on Pohjammaan Punkaharju, ja Pietarsaari on kuulemma Kokkolalaasten Korkeasaari. ;D
-
Komeita harrastekuvia on teittillä kaikilla. Tosta Boss Hossista mä olen joskus miettinyt että mitäköhän siinä tapahtuisi jos olisi vauhtia joku tollanen 50-60 tuntikilometriä ja siitä kun kiertäisi tupen auki niin ehtisiköhän siinä hiukkaakaan tähtäämään minkä kuusen tai petäjän kylkeen mosahtaa ? :o
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo kaunis tienpätkä menee lomakylä Seljesiin (Alavetelissä). Tänä viikonloppuna siellä on Japsistarojen kokoontuminen, oli hienoja prätkiä paljon.
No hitto. Kattelin siinä kun oltiin yhtä aikaa matkalla Seljesiin, jottei kuka tahansa teini tuollaisella Tunturilla ajele. Vaan eipä keretty jatsipaikalla juttusille. Mukavasti kyllä kaikui taskumattivaimentajan persoonallinen ääni siinä harvassa männikössä :)
edit: pannaan nyt Stara-Treffenistä Seljesistä yksi kuvakin. Tämähän on monelle tuttu peli, näyttää vaan, että vissiin on joku muu puikoissa kuin omistaja.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komeita harrastekuvia on teittillä kaikilla. Tosta Boss Hossista mä olen joskus miettinyt että mitäköhän siinä tapahtuisi jos olisi vauhtia joku tollanen 50-60 tuntikilometriä ja siitä kun kiertäisi tupen auki niin ehtisiköhän siinä hiukkaakaan tähtäämään minkä kuusen tai petäjän kylkeen mosahtaa ? :o
Ei noissa näytä voima loppuvan... ;)
Boss Hoss 110 mph burnout (http://www.youtube.com/watch?v=lUER2ukpMso#)
bosshoss burnout 130mph (http://www.youtube.com/watch?v=6r3MPrHdz8I#)
-
Kyllähän tuo ihan komee pärrä on , ei auta kieltää.
Viime kesänä ajelin Saarijärven romppeille tommosen perässä. Tuli vanhan ajan fiilikset mielee
kun aikoinaan perseen alla oli Chevellen Malibu. Noissa vaan on sitä jotain.
Täällähän sitä laman alla , herkästi vaihtui pystylamppukin kahteen ladaan :P
-
Tuo kaunis tienpätkä menee lomakylä Seljesiin (Alavetelissä). Tänä viikonloppuna siellä on Japsistarojen kokoontuminen, oli hienoja prätkiä paljon.
No hitto. Kattelin siinä kun oltiin yhtä aikaa matkalla Seljesiin, jottei kuka tahansa teini tuollaisella Tunturilla ajele. Vaan eipä keretty jatsipaikalla juttusille. Mukavasti kyllä kaikui taskumattivaimentajan persoonallinen ääni siinä harvassa männikössä :)
edit: pannaan nyt Stara-Treffenistä Seljesistä yksi kuvakin. Tämähän on monelle tuttu peli, näyttää vaan, että vissiin on joku muu puikoissa kuin omistaja.
Harmi kun ei tavattu! Tuossa tienpätkällä kun kuvasin niin yht'äkkiä kohdalle pysähtyi Honda ja kuski kysyi että "sinä oot varmaankin Kari Vähäkainu?" Totesin olevani ja kaveri kätteli ja esittäytyi Vesa Salmuksi (tuttu täältä VMPK:n sivuilta). Mopedista tunnisti minut. Seljesissä oli varmasti paljon muitakin VMPK:n sivuilta tuttuja ihmisiä?!
-
Se onkin mukava, kun palstalta tuttu nimi saa naaman! Muutama tosiaan löytyi tälläkin reissulla, vaikka vaan päiväseltään käytiin.
-
Tuo kaunis tienpätkä menee lomakylä Seljesiin (Alavetelissä). Tänä viikonloppuna siellä on Japsistarojen kokoontuminen, oli hienoja prätkiä paljon.
No hitto. Kattelin siinä kun oltiin yhtä aikaa matkalla Seljesiin, jottei kuka tahansa teini tuollaisella Tunturilla ajele. Vaan eipä keretty jatsipaikalla juttusille. Mukavasti kyllä kaikui taskumattivaimentajan persoonallinen ääni siinä harvassa männikössä :)
edit: pannaan nyt Stara-Treffenistä Seljesistä yksi kuvakin. Tämähän on monelle tuttu peli, näyttää vaan, että vissiin on joku muu puikoissa kuin omistaja.
Harmi kun ei tavattu! Tuossa tienpätkällä kun kuvasin niin yht'äkkiä kohdalle pysähtyi Honda ja kuski kysyi että "sinä oot varmaankin Kari Vähäkainu?" Totesin olevani ja kaveri kätteli ja esittäytyi Vesa Salmuksi (tuttu täältä VMPK:n sivuilta). Mopedista tunnisti minut. Seljesissä oli varmasti paljon muitakin VMPK:n sivuilta tuttuja ihmisiä?!
Vanahan junapelurin silimä ei sitte pettäny. Muutamasta kuvasta olin miehen nähäny ja Tunturi Trial oli passelina maamerkkinä. Paulin kans tuli kans raatailtua. Ja muutamien muitten. Ei ny aivan kaikkien kans kuitenkaan.
-
Komeita harrastekuvia on teittillä kaikilla. Tosta Boss Hossista mä olen joskus miettinyt että mitäköhän siinä tapahtuisi jos olisi vauhtia joku tollanen 50-60 tuntikilometriä ja siitä kun kiertäisi tupen auki niin ehtisiköhän siinä hiukkaakaan tähtäämään minkä kuusen tai petäjän kylkeen mosahtaa ? :o
Ei noissa näytä voima loppuvan... ;)
Boss Hoss 110 mph burnout (http://www.youtube.com/watch?v=lUER2ukpMso#)
bosshoss burnout 130mph (http://www.youtube.com/watch?v=6r3MPrHdz8I#)
Kieltämättä kunnioitusta herättävä laite.
-
Keskikesällä Suomen luonto muistuttaa viidakkoa rehevyydessään:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i8.aijaa.com/b/00354/8237317.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003548237317.jpg)
Harrastekuva "Juhannuspärinöistä".
-
Yksi syy maiseman(työpaikan)vaihtoon:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/2011-07-04132834.jpg)
8)
-
^- Kemppajärvi?
Tänään käytiin kattelemassa nappuloille sopivia crossipaikkoja...aina ei voi menä putkeen :embarassed: Muutaman kerran kiinni kun täällä hiekkaa piisaa ;D
Pösö hiekassa (https://picasaweb.google.com/lh/photo/_aB5q_sNdkNqxwxb6I-T8g?feat=directlink)
-
^- Kemppajärvi?
No sehän se! The one and only! Tais olla helppo kuva arvoitus, vaikka rajasin tehtaan pois kuvista...
Kalakonniemi ois toki ollu nätimpi, mutta siellä oli mopon sijasta perhe mukana.
-
Voi taivaamtulet. Mullaki rupes raksuttaan heti ku näky rata ja järvi ja aikaisemmat puheet muuttamisesta 900 km ylöspäin.
Vein joku vuosi sitten sinne tehtaalle rautalankaa muutamia kertoja. Olipahan mistä vääntää.
-
Voi taivaamtulet. Mullaki rupes raksuttaan heti ku näky rata ja järvi ja aikaisemmat puheet muuttamisesta 900 km ylöspäin.
Vein joku vuosi sitten sinne tehtaalle rautalankaa muutamia kertoja. Olipahan mistä vääntää.
Taisivat pyöritellä raulangat takasin päin kun loppu toiminta. Vai lähtivätköhän koneitten mukaan uudelle omistajalle...
Muutaman kerran tässä lomaillessa olen siltaa pitkin ajellu. Ja muihinkin suuntiin. Kyllä saa tarkkana olla ettei unehu maisemia ihailemaan ajaessa.
-
Taisivat kiertää niitä sellupaalien ympärille. Semmosta kovan sorttista värkkiä se lanka. Ei sovellu mopetin korjaukseen.
-
Oliko tuo tsopperin kylkeen lätkästy kokkorehvelin tarra?
-
Tarkat on Vesan silmät. Pitää paikkansa. Pyörä on kai siellä käyny. Minä en. On edellisen omistajan peruja. Ei perheellinen ehdi (saa lupaa) niin kauas lähteä. Vaan mikäpä se ois tuolla kiireettä pitempiäkin matkoja taittaa...
-
Wanha valokuva-albumista löytämäni kuva. Juu, niin varmaan... ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tauno tuonut Ansan heinäpellolle Tunturilla.
Seuraava kohtaus on otos sinisestä taivaasta.
-
Tauno tuonut Ansan heinäpellolle Tunturilla.
Seuraava kohtaus on otos sinisestä taivaasta.
Seuraava kohtaus näyteltiin aitassa. Valitettavasti sieltä ei ole kuvamateriaalia kun siellä oli pirskatin pimeää eikä mukana ollut kameran salamakuutioita.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Accident! ???
(http://i8.aijaa.com/b/00295/8289487.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002958289487.jpg)
-
Oho :( mitä tapahtui ? hirttikö jarru noin voimakkaasti ?
-
Jarrurauta kai rasitti putkea liikaa, Springer-haarukka on uustuotantoa, ilmeisesti Made in Poland. Asiaa tutkitaan.
Porissa on toinen vastaava tapaus. 8)
-
Aika hurjaa jos tuollalailla poikki napsuvat? ???
-
Kylmäjuotos? Peltisen oloinen hökötys.
(http://i7.aijaa.com/b/00451/8291730.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004518291730.jpg)
-
Lienee olut mielenkiintoinen ajettava...
-
Lienee olut mielenkiintoinen ajettava...
Kaikella on hyvät puolensa, Springer-haarukoissa neljä keulaputkea, joten pieni turvallisuus takuu siinä on. ::)
Tosin siellä Porissa on vauhtia ollut päällä enemmän ja vauriot suuremmat. Ja Tämä tapaus on ollut jo viime kesänä.
Epäilen, että materiaalivahvuudet ovat näissä uustuotanto haarukoissa ohuemmat, kuin alkuperäisissä, jotka ovat kestäneet jo 30-luvulta samalla mallilla.
Kuvassa H-D:n viimeisin tehdasversio.
(http://i7.aijaa.com/b/00612/8295226.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006128295226.jpg)
-
Eilen Larmossa bongattua.
Huomaa etujarru! Ensimmäisiä Vesi-Suzukeja siis...
(http://i8.aijaa.com/b/00176/8295248.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001768295248.jpg)
-
Epäilen, että materiaalivahvuudet ovat näissä uustuotanto haarukoissa ohuemmat, kuin alkuperäisissä, jotka ovat kestäneet jo 30-luvulta samalla mallilla.
Saattaa työn laatukin olla "jotain ihan muuta". Orkkikset lienee juotettu messingillä tms? Jos noita kasaillaan jossain Puolassa tai Kiinassa niin eipä hitsauksen laadusta voi oikein takuuseen mennä. Ensin joku räkii kiireellä kylmänsauman pintaan ja seuraava jannu hioo sen melkein kokonaan pois.
Oliko tossa kohtaa tosiaan sauma? aika outo rakenne, luulisi että olisi ylhäältä saakka kartiomainen, ja tosiaan juotettu tuohon kuvan yläreunan vahvikkeeseen ??? Tai sitten kasattu kahdesta muotoonprässätystä puolikkaasta? Ei taida ihan noudatella alkuperäistä tuo.
-
Oliko tossa kohtaa tosiaan sauma?
Ei varsinainen sauma, mutta kavennus alkaa tuosta voimakkaasti alaspäin.
Se on taas tehty halkaisemalla ovaaliputki ja hitsaamalla sauma putken pituussuuntaan.
-
Oliko tossa kohtaa tosiaan sauma?
Ei varsinainen sauma, mutta kavennus alkaa tuosta voimakkaasti alaspäin.
Se on taas tehty halkaisemalla ovaaliputki ja hitsaamalla sauma putken pituussuuntaan.
Jaa-a. Olisiko se sitten leivottu lämmöllä muotoonsa ja tuohon muodostunut joku karkenemisraja tai mistä ne materiaalispesialistit aina puhuu.
-
(http://i3.aijaa.com/b/00154/8334319.png) (http://aijaa.com/v.php?i=001548334319.png)
Kuva vuosientakaa; "Sepän" Royal Enfield.
-
Naapurin kans käytiin sivuvaunupyöräilemässä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuollainen säksätin tuli eilen vastaan... JLO
(http://i10.aijaa.com/b/00680/8344115.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006808344115.jpg)
-
Ukrainan pojat ovat kiinnostuneita mopoista, suomessa ei kukaan yleensä kysele mitään. Toinen kaveri vasemmalta on Dnjeprin omistaja.
(http://i3.aijaa.com/b/00686/8346667.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006868346667.jpg)
Tuttavan uusin hankinta.
(http://i10.aijaa.com/b/00237/8346666.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002378346666.jpg)
-
Iso mopo ja pieni mopo samassa kuvassa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ukrainan pojat ovat kiinnostuneita mopoista, suomessa ei kukaan yleensä kysele mitään. Toinen kaveri vasemmalta on Dnjeprin omistaja.
(http://i3.aijaa.com/b/00686/8346667.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006868346667.jpg)
Tuttavan uusin hankinta.
(http://i10.aijaa.com/b/00237/8346666.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002378346666.jpg)
Alkaa olla Bemarissa kanttailuvarat jo aika rajalliset noiden rautojen kanssa ::).
-
Tuli tänään käytyä jopa kirkossa :o
Mopo piti jättää ulkopuolelle, se ei olis välttämättä mahtunut sisään :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Trial on monikäyttöinen, tässä menty ajamalla pieneen "saareen". Piti vaan varoa ettei kaasari hörppää vettä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komee on trial ja maastot 8)
Eiköhän tuo munkin ajo mopo pitäs tänään valmistua, tosin ei oo enää sm vaan ts jossa paremmat iskarit kiinni ;D Tosta kuvasta tuli mieleen, kun pentuna ajettiin kaverin kans kotopuolessa mettässä enskaa lumien lähettyä ja siellä oli muutama pitkä traktori ura,missä oli vettä aika pirusti, kaasari ei ihan peittynyt ja silloin ajettiin 125 monttu koneilla ja yhen kerran sit kaveri ajeli hiljokseen tämmösen haudan läpi ja kas kummaa tielle osu tukki ja kaveri lippas sinne kylmään lätäkköön ;D kyl tuli kiire saada kaverin sutki ylös vedestä ja koskaan en oo nähnyt niin pikasta pystyyn nousemista lipan jälkeen ;D
-
Tässä kuvassa puolestaan alkoi aurinko jo laskea, tosin ylsi vielä valaisemaan kallioseinää. Yritin saada näpättyä "taiteellisen" kuvan jossa tausta valoisa ja kohde jää hämyiseksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toisessa kuvassa Joensuuhun menossa vielä lataussäädin ehjänä ja toisessa ''ylilatautunut'' akku.
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/284885_1919801115564_1258111795_31688699_2632473_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/281342_1919806995711_1258111795_31688708_3830264_n.jpg)
-
Käytiin kaverin kans vähän mopoilla ajelemassa, piti ottaa oikein kuva kun kaverin DX:stä pyörähti matkamittari nollille. Ja eikun kovaa ajoa keräämään uusia lukemia mittariin...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minun mielestä tuollaiset koivukujat on jotenkin älyttömän kauniita, oikein sielukin nauttii kun sellaista pitkin pääsee rauhassa pöristelemään.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä kuvassa puolestaan olla jo ns kuilun partaalla. Vähänkin enemmän jos olis mopoa siirtänyt oikealle olisi sen seuraavaksi löytänyt huomattavasti alempaa ja huomattavasti kosteampana...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hienoja kovia! Paljos Traijakiin on tullut kilsoja tänä vuonna ? ;D
En tiedä kun 79 Trialissa ei kuulukaan olla nopeusmittaria. Olisinkohan tankannut Trialiin tänä kesänä ehkä noin 6 tai 7 tankillista bensaa, vakiokone joten syönee 2-3 litraa sataselle, pikainen laskutoimitus antaisi ajomääräksi sellaset 1200-2000 kilsaa. Tosin ajanhan minä muilla mopoillani enemmän kuin tuolla.
Tänään ajelin Trialilla sellaset 150km.
-
Saunaaaaan!
(http://i10.aijaa.com/b/00743/8482115.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007438482115.jpg)
-
Karvanaama harrastaa 8)
Kuvattu Hangon satamassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Saunaaaaan!
(http://i10.aijaa.com/b/00743/8482115.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007438482115.jpg)
Onpas melekonen saunanpata. Minkälainen lie sitte kiuas?
-
Kunkkuajosta tullessa irtosi mutteri. Eiku rautalankaa kierteisiin ja teippiä ympärille (kiitos, Keijo S)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin parin kaverin kanssa mopoajelulla, taidettiin käväistä Pohjanmaalla ja Etelä-Pohjanmaalla. Mukava reissu kaikenkaikkiaan ja mopotkin toimivat kuin Rolexit vaikka marssivauhtina tuppaskin olemaan urku auki.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tyyni Kallavesi eilen. Lossi on Puutosalmella ja silta Vehmersalmella.
(http://i3.aijaa.com/t/00606/8559005.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006068559005.jpg)
(http://i7.aijaa.com/t/00750/8559006.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007508559006.jpg)
(http://i4.aijaa.com/t/00677/8559007.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006778559007.jpg)
(http://i3.aijaa.com/t/00203/8559008.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002038559008.jpg)
(http://i9.aijaa.com/t/00439/8559009.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004398559009.jpg)
(http://i7.aijaa.com/t/00599/8559012.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005998559012.jpg)
(http://i3.aijaa.com/t/00317/8559013.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003178559013.jpg)
(http://i10.aijaa.com/t/00339/8559014.t.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003398559014.jpg)
-
Aamulla meinas työmatka mennä arvailuksi....
(http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/2011-08-25075010.jpg)
-
Oulussa oli tilanne pahempi, auton valot (siis valot, ei autoa) näky suunnilleen katulampunvälin päähän (onko se nyt 50m vai paljoko?)
-
(http://i5.aijaa.com/b/00803/8564344.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008038564344.jpg)
-
Eilen tuli ajeltua ennen käymättömiä metsäautoteitä tuolla päin. Vastaan tuli lato jossa olisi voinut vaikka yöpyä jos olisi ollut eksyksyksissä. Heinätkin valmiina.
(http://i10.aijaa.com/b/00796/8565008.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007968565008.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00142/8565016.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001428565016.jpg)
-
Eilen tuli ajeltua ennen käymättömiä metsäautoteitä tuolla päin. Vastaan tuli lato jossa olisi voinut vaikka yöpyä jos olisi ollut eksyksyksissä. Heinätkin valmiina.
Suomi on täynnä käytöstä poissa olevia latoja. Voiskohan niissä telttailla jollain tavalla matkaillessa? Omistajan luvalla ja ilman tulentekoa tieteski...
Olisi kuiva ja kaksipyöräkin saisi katon alla.
Isännät tai emännät merkkaisivat sallitut ladot esim teltan kuvalla...
Tälläisestä paikasta muutama € per yö ???
No, nuoriso tuhoisi tämänkin ilon aika pian...
-
täs nämä meikän pelit, tallissa on 5 vaille valmis polkujen ja tiettömien taipaleiden solle, myynnissä on ja nämä 2 jää mulle
http://aijaa.com/v.php?i=006998571818.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=006998571818.jpg)
http://aijaa.com/v.php?i=000438571826.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=000438571826.jpg)
http://aijaa.com/v.php?i=002418571827.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=002418571827.jpg)
Mitenköhän tuosta sutkista vaihetaan keula öljyt ? Onkohan samanlainen ratkasu kuin sollen ideal keulassa? Ja tunska jätetään tollaseksi, satulaa ja tankkia on eniten ajan hammas syönyt ja pakoputki puuttuu, änkkä löytyy, vanha japsi pyörän änkkä, mut alku käyrä puuttuu ja kone on laatikossa levällään :) Sutki kummiskin eka kuntoon, jarrut laittaa et ottavat kiinni ja öljyt vaihtaa ja uutta bensaa tankkiin ja uus etu rengas ja ens viikolla käydä konttorilla hakemasssa kilvet ;D
-
Nimestä päätellen saattais olla aika v-mäinen paikka... Tai vaihtoehtoisesti ihan /seestä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i6.aijaa.com/b/00450/8580118.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004508580118.jpg)
-
(http://i6.aijaa.com/b/00880/8580207.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008808580207.jpg)
By Sheriff
-
Minulla on aika läjä kuvia blogissa niin omasta vempeleestä http://vanhamoto.blogspot.com/p/kuvia.html (http://vanhamoto.blogspot.com/p/kuvia.html) kuin esimerkiksi tapaamisista (vaikkapa esimerkiksi http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/haltiala-ensimmainen-visiitti.html (http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/haltiala-ensimmainen-visiitti.html) , http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/kuvakavalkadi-stadin-partsarien-ajelu.html (http://vanhamoto.blogspot.com/2011/08/kuvakavalkadi-stadin-partsarien-ajelu.html) ja http://vanhamoto.blogspot.com/2011/07/viivi-iin-treffit-kesakuun-8.html (http://vanhamoto.blogspot.com/2011/07/viivi-iin-treffit-kesakuun-8.html) ) ja museoista http://vanhamoto.blogspot.com/2011/07/moottoripyoria-moottoripyoramuseossa.html (http://vanhamoto.blogspot.com/2011/07/moottoripyoria-moottoripyoramuseossa.html) yms.
-
(http://i8.aijaa.com/b/00100/8583701.png) (http://aijaa.com/v.php?i=001008583701.png)
Kilpavarustelua kylmänsodan aikana...
-
Ei heti ajattelis suomalaisia yhteyksiä...
-
Ei heti ajattelis suomalaisia yhteyksiä...
Eihän Suomi ole mikään lintukoto, onhan meillä näitä "harrastajia" ihan omasta takaa! ::)
-
Tuo on muuten sen verran vanha kuva, että takana on merkintä 1983!
Itse olen sen napannut, joten historia on tuttu. Kuvassa oleva kaveri on edelleen harrastuksissa mukana, moottoripyörät/Jeepit/aseet.
(http://i4.aijaa.com/b/00091/8584191.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000918584191.jpg)
Samassa aiheessa 1983!
-
Tuli tuosta Karin tanssipaikan kuvasta mieleen, että eikös siellä Alapään kylällä (Vetelissä?) ollut aikanaan urheiluseura nimeltään Alapään Koitto...
-
Tuo on muuten sen verran vanha kuva, että takana on merkintä 1983!
Itse olen sen napannut, joten historia on tuttu. Kuvassa oleva kaveri on edelleen harrastuksissa mukana, moottoripyörät/Jeepit/aseet.
Tuli tästä Vesan kuvasta ja muistakin mieleen, että jotenkin jännä kontrasti näissä on. Siis sisällössä. Tallin ovi saataa roikku. Pihalla ruostuu tavaraa. Kamppeet on muutenkin levällään. Ukot karvasia, likasia ja lommosia, mutta pyörät kiiltää ja ovat moitteettomia! ;D
-
(http://i8.aijaa.com/b/00100/8583701.png) (http://aijaa.com/v.php?i=001008583701.png)
Kilpavarustelua kylmänsodan aikana...
Meinaako hemmo päästää harrikan kärsimyksistään ;D
-
Nimestä päätellen saattais olla aika v-mäinen paikka... Tai vaihtoehtoisesti ihan /seestä.
Tunsinpa toistakymmentä vuotta sitten mukavan tytön joka oli kirjoittanut kyseisen kylän historiikin,kirjan nimi on Alapään historia.
-
Nimestä päätellen saattais olla aika v-mäinen paikka... Tai vaihtoehtoisesti ihan /seestä.
Tunsinpa toistakymmentä vuotta sitten mukavan tytön joka oli kirjoittanut kyseisen kylän historiikin,kirjan nimi on Alapään historia.
Kaiken lisäksi kylällä on oma lätkäjoukkue nimeltään Alapään karvaajat :D
-
Nimestä päätellen saattais olla aika v-mäinen paikka... Tai vaihtoehtoisesti ihan /seestä.
Tunsinpa toistakymmentä vuotta sitten mukavan tytön joka oli kirjoittanut kyseisen kylän historiikin,kirjan nimi on Alapään historia.
Kaiken lisäksi kylällä on oma lätkäjoukkue nimeltään Alapään karvaajat :D
Eikös tuo Alapään Karvaajat taistellut tasapäisesti jossakin alasarjassa Hattulan Vilauksen ja Ryttylän Visan kanssa?
-
Nimestä päätellen saattais olla aika v-mäinen paikka... Tai vaihtoehtoisesti ihan /seestä.
Tunsinpa toistakymmentä vuotta sitten mukavan tytön joka oli kirjoittanut kyseisen kylän historiikin,kirjan nimi on Alapään historia.
Kaiken lisäksi kylällä on oma lätkäjoukkue nimeltään Alapään karvaajat :D
Eikös tuo Alapään Karvaajat taistellut tasapäisesti jossakin alasarjassa Hattulan Vilauksen ja Ryttylän Visan kanssa?
Noista mainitsemistasi joukkueista en tiedä mutta Alapään karvaajat on ihan oikeasti olemassa oleva puulaaki tmv lätkäjoukkue, eräs kaverini on joukkueessa mukana.
-
Pari kuvaa nuoruusvuosilta. Ekassa kuvassa ensimmäinen moponi; Crescent 2000 ja toisessa kuvassa pari mopoani; 78 SuperSport ja läskitankki-solikka.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Alastarolta sunnuntaina 28.8.2011
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i8.aijaa.com/b/00100/8583701.png) (http://aijaa.com/v.php?i=001008583701.png)
Kilpavarustelua kylmänsodan aikana...
Meinaako hemmo päästää harrikan kärsimyksistään ;D
Kaveri yrittää syöttää panosvyötä haulikkorihlaan tai drilllinkiiin. Ei tule mitään.
-
Kaveri yrittää syöttää panosvyötä haulikkorihlaan tai drilllinkiiin. Ei tule mitään.
Tarkka huomio! Näin oli... ;)
-
Sama juttu kiinnitti huomion... ajattelin olla kommentoimatta kun en asepuolta tunne, saattaahan niitä konedrillinkejä ja -rihloja, jotka ampuu vyötettyjä kuulia, ollakin...
Kuva toi mieleen muistoja aikoinaan kulettamastani sportsterista. Papereitten mukaan se oli -56, jotkut sanoo ettei sitä vuosimallia oikeastaan ole.
-
Samaa 80-lukua edustaa tämäkin ralli-kuva...
(http://i8.aijaa.com/b/00079/8590757.png) (http://aijaa.com/v.php?i=000798590757.png)
-
Siinä tämän päivän päättäjät pitää pientä pow-wowta ;)
-
Siinä tämän päivän päättäjät pitää pientä pow-wowta ;)
Kyllä! Kuvan herrat ovat tänään molemmin puolin 50v. Suomen kantavat voimat!
-
Evijärvellä 80-luvulla...
(http://i4.aijaa.com/b/00377/8592582.png) (http://aijaa.com/v.php?i=003778592582.png)
-
(http://i8.aijaa.com/b/00100/8583701.png) (http://aijaa.com/v.php?i=001008583701.png)
Kilpavarustelua kylmänsodan aikana...
Meinaako hemmo päästää harrikan kärsimyksistään ;D
Kaveri yrittää syöttää panosvyötä haulikkorihlaan tai drilllinkiiin. Ei tule mitään.
Kai se noi puupäät nielee?
-
Mikä olikaan puheen aihe ja hämmästelyn kohde?
(http://i7.aijaa.com/b/00461/8597597.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004618597597.jpg)
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Se oli tämä!
(http://i8.aijaa.com/b/00151/8597598.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001518597598.jpg)
-
Mikä olikaan puheen aihe ja hämmästelyn kohde?
Hetken jo luulin, että ihmettelivat kuvaajan hapitusta. Ydellä meinaa jo nousta lounas (tai brunssi) takaisin suuhun, kun joutuu tuolleen kädellä torppaamaan...
Vai, että moottorin hoputin? Kyllähän sitä ittekki ku vain olis aikaa/rahaa/ymmärrystä. Nyt joutuu keskittymään ajamiseen. Juuri ja juuri hallittee tulpan vaihdon ja tankkauksen. Ja nekään ei mene aina "niin kuin strömssöössä".
-
Se oli tämä!
Ahtin määrää tahtin :) Onko lisää kuveja tästä laitteesta?
-
Se oli tämä!
Ahtin määrää tahtin :) Onko lisää kuveja tästä laitteesta?
Katsotaan ja skannataan... ;)
-
(http://i6.aijaa.com/b/00879/8601484.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008798601484.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00678/8601485.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006788601485.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00401/8601486.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004018601486.jpg)
-
Mikä olikaan puheen aihe ja hämmästelyn kohde?
(http://i7.aijaa.com/b/00461/8597597.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004618597597.jpg)
"Kato, Takalakin selevinny"
-
Metsäautokuvausreissulla kuvattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
"Kato, Takalakin selevinny"
Joo, siitä vaan on vuosikymmen aikaa, kun minä selvisin. Että jotain muuta Brittirallissa kirkastui... ;)
-
Tuommoinen tuli otettua yks kaunis päivä hallissa mopon raato reissulla, jenkki on myynnissä ja seisoo pihassa jouten, huuto.netistä löytyy lisä tietoo
http://aijaa.com/v.php?i=008988634990.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=008988634990.jpg)
-
Sivukuvasta vähän vaikea tunnistaa - ne on nykyään kaikki niin samannäköisiä - mutta eiköhän se kuitenkin ole jäppi?
(http://i4.aijaa.com/b/00898/8634990.jpg)
-
Joo tuo oli vanhan hallin pihalla missä oli museo kyltti, mut ovet oli kiinni, mut kylän huoltsikan pihassa oli ihka ensimmäinen draken tolpan nokassa :)
-
Sivukuvasta vähän vaikea tunnistaa - ne on nykyään kaikki niin samannäköisiä - mutta eiköhän se kuitenkin ole jäppi?
(http://i4.aijaa.com/b/00898/8634990.jpg)
Mig 15? Autosta en tiä.
Jarnolle: eikös siä Hallin keskustassa ollut, ainakin 10v. sitten, Folland Gnat tolpan päässä?
-
Mig 15? Autosta en tiä.
Mig 15 UTI (UTI = kaksipaikkainen harjoitushävittäjä).
-
Juha Hirvikorvelle ei mitn hajua, elämäni ekan kerran kävin siellä, mut kivan näköinen paikka oli ja mukavia pikku teitä ja auto on chervolet corsica vm 89 ajettu rapiat 103 tuhatta mailia, ollut 2 omistajalla ennen mua ja uitettu aikoinaan jenkeistä
-
Kävin tänään pikkuajelulla (noin 100km), huomaa että alkaa syksyä pukata. Itse nautin syksystä, se on hienoa aikaa, ainoa harmi tulee tiedosta mitä syksyn jälkeen tulee...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i9.aijaa.com/b/00053/8643257.png) (http://aijaa.com/v.php?i=000538643257.png)
Kuva 31-vuoden takaa! :)
Kuvan nuorimieskin on jo vanha motoristi. ;)
-
Varsin komee kopteri kuvassa, tuommoisen kun sais vielä talliin mahutettua joku päivä, sit ois kaikki pyörät mitä tahtoisin, enska, kopteri ja suununtai fiilistely mopo ja ei tuon kopterin tarvis olla harrikan koneella, muistakin vehkeistä saa tyylikkäitä koptereita :)
-
Kesäkuva, Yamahan kans montulla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laitetaan nyt omakuvakin. Kone ei ole käynnissä, joten älkää murehtiko kypärää :police:
Ja tietovisakysymys kuuluu: mikä auto on taustalla?
(http://i288.photobucket.com/albums/ll185/BornVeteran/P1040951.jpg)
-
Volvo 264?
-
Joku jenkki mallin pikku volvo 240
-
volvo 262
-
Volvo 242 GLE
-
264. Tuotannon loppupäästä. Pieni? Kone sentään 2.8l V6. On kattoluukkua, nahkaa, sähköpeilit, automaattivaihteet, ilmastointi...
-
Eli vuosimallia 1980
-
(http://i10.aijaa.com/b/00741/8662731.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007418662731.jpg)
Mikä?
-
Temmeksen Ukkoa kävin morjenstamassa
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/319979_1989700503005_1258111795_31770793_1335351878_n.jpg)
-
(http://i10.aijaa.com/b/00741/8662731.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007418662731.jpg)
Mikä?
Mopo-kutsi :)
-
Temmeksen Ukkoa kävin morjenstamassa
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/319979_1989700503005_1258111795_31770793_1335351878_n.jpg)
Hemmetti et on tyylikäs mopotin sulla :)
-
(http://i10.aijaa.com/b/00741/8662731.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007418662731.jpg)
Mikä?
Mopo-kutsi :)
Kyllä, oikea vastaus!
(http://i5.aijaa.com/b/00717/8665257.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007178665257.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00669/8665258.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006698665258.jpg)
-
Liekkejä ne olla pitää!
(http://i8.aijaa.com/b/00608/8669408.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006088669408.jpg)
-
Tänään oli upea ilma käydä mopoilemassa! Jostakin tosin tuli mieleen että tuleekohan sitä käytettyä noita mopoja vähän turhankin ronskisti maastoajossa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mihis hemmetin monttuun oot ton rusauttanut kun tuohon kuntoon sait ;D tuossa kans kattelin paolin iskareita sutkin väsyneittein tilalle ja nyt on tos sebacin vastaavat sutkin alle
-
"Koko perheen autopäivä" katsastuskonttorin pihassa. Kuvissa Fiat 1100 -62, rekkari NHL-1. Kiireellä töihin mennessä napattuja kuvia.
Kenen on Jupiter mopo?
(http://i2.aijaa.com/b/00374/8672321.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003748672321.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00556/8672322.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005568672322.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00536/8672406.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005368672406.jpg)
-
Tunnustan. Museoajoneuvoksi katsastus käynnissä tuolla jupiter Hercules 220 47/61 moottoripyörällä.
Taisit olla liikkeellä bemulla, tulit vastaan jossain.
-
En ollut. En käy töissä koskaan moottoripyörällä. Se on huviajelua varten.
-
Mihis hemmetin monttuun oot ton rusauttanut kun tuohon kuntoon sait ;D tuossa kans kattelin paolin iskareita sutkin väsyneittein tilalle ja nyt on tos sebacin vastaavat sutkin alle
En ole mihinkään monttuun rusauttanut. Mitä nyt ajellut urku auki enduroa... ;D Pitäis jo pikkuhiljaa oppia että kaasussa on muitakin asentoja kuin tyhjäkäynti ja urku auki.
-
Sitten se oli se toinen samanvärinen.
-
Sitten se oli se toinen samanvärinen.
Ettei sitten ollut tämä Triumph. Kaunis on sekin.
(http://i2.aijaa.com/b/00021/8672537.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000218672537.jpg)
-
Saatto se olla riumppikin. Ne on nämä nykyajan pyörät kaikki niin saman näkösiä ettei niistä tyhmempi ota selvää.
-
Tässä Nortonin nukahduspaikka Ukrainassa, Kopan-nimisessä kylässä. Paikalliset tiet olivat niin karmeita, että kipinät varisivat matkan varrelle...
No, Ivanin perhe ja hänen traktorikorjaajanaapurit auttoivat (isä Stefan ja poika Stefan, riitelivät kauheasti kun etsivät vikaa) ja lopuksi syötiin vihanneskeittoa ja juotiin vodkaa eikä ylimääräinen pysähdys haitannut enää yhtään.
Tosin Norton nukkui yön puuliiterissä ja minä olin aika väsynyt seuraavana aamuna ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Daytona Bike Wiikolla nappaamani peräkärry-Harrikka. Vuosi oli 1990.
(http://i3.aijaa.com/b/00516/8674076.png) (http://aijaa.com/v.php?i=005168674076.png)
-
Daytona Bike Wiikolla nappaamani peräkärry-Harrikka. Vuosi oli 1990.
Nyt ei kyllä osaa sanoa mitään! ???
oisko tässä sitten sama ajatus toisin päin:
(http://fox.naurunappula.com/96/9c/969c4bf0904c02f3/0/screen/69183.jpg)
-
Terve
Sunnuntai kuvia , syysilma parhaimmillaan.
Ison Arskan kanssa kunta kierroksella. Pyöräilijoitä tuli vastaan liki kaksikymmentä , kukaan ei tervehtinyt :(
Ilmeisesti ei uskalleta irrottaa hanskaa tangosta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Terve
Sunnuntai kuvia , syysilma parhaimmillaan.
Ison Arskan kanssa kunta kierroksella. Pyöräilijoitä tuli vastaan liki kaksikymmentä , kukaan ei tervehtinyt :(
Ilmeisesti ei uskalleta irrottaa hanskaa tangosta.
Varmaan alkaa sormet jo kohmettua tankoon... Tai sitten keskitytään nauttimaan hampaat irvessä ja puristetaan tankoa rystyset valkosena. ;D Kuka näistä moottoripyöräilevistä autoilijoista tietää...
-
(http://i2.aijaa.com/b/00466/8675485.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004668675485.jpg)
Se on tuo "police" Kallun velii...
-
Joo, niinpäs onkin! Minä jo ehdin funtsia että mistä tutut kasvonpiirteet.
-
Niin se Policen entinen laulajako... sekö se tämä Stink?
;D
-
Moro Kuntit
Stinkkaapa hyvinki.
Mikahan se tuo, velimieheni.
Ajelee nykysin Chicagolaisen
poliisin valkosella saattueharrikalla
ja siinä satulassa laulelee että:
Moottoripyärä on moottoripyärä...
Kallu
den Glada Gamla MoppeGubbe
ps.
Sillon muuten sikanätti BMW R 100 RS
joutilaana. Museokilvissä...
pps.
Enempi se kyllä mun mielestä muistuttaa
jo edesmennyttä Benny Hilliä... :P
-
Laitetaas siitä poliisi-harrikasta kuva...
(http://i3.aijaa.com/b/00942/8683633.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=009428683633.jpg)
Oikiastihan se on Sheriffi-Harrikka!
-
Mikahan se tuo, velimieheni.
Ajelee nykysin Chicagolaisen
poliisin valkosella saattueharrikalla
ja siinä satulassa laulelee että:
Moottoripyärä on moottoripyärä...
Kallu
Kyllä sinunkin Kallu olisi Harrikka hankittava kun Velimiehelläkin on ;) ainakin yksi. Vieläko Mika laulelee ? (muutakin kun tuota moottoripyörä on ..)
-
Jos Kallulla olisi H-D, olisi se tällainen (H-D S 125). Kuva Rökläsaitilta (http://www.rokla.net/) Punkaharjun Veteraanista -06.
(http://www.rokla.net/PunkaharjunVeteraani/photo65.jpg)
Mutta sitä minä hämmästelen, miten kellään voi olla RS-Bemari ylimääräisenä... ??? Tietysti, jos niitä sattuu olemaan monta, mutta silti...
-
Jos Kallulla olisi H-D, olisi se tällainen (H-D S 125). Kuva Rökläsaitilta (http://www.rokla.net/) Punkaharjun Veteraanista -06.
(http://www.rokla.net/PunkaharjunVeteraani/photo65.jpg)
Sinä on kuvassa mun vanha Hummer, Lankinen on osti sen multa joskus, nykyinen omistaja Lukkonen osti sen perikunnalta.
Vuosimalli on 1949! Ja soittaja se on tämä Lukkonenkin, mm. Olavi Virran kanssa soittanut!
-
Onko tuo Serihviharrikan sivuvaunu sitä Milwaukeen rautaa kans?
Nimim. Eppäilys kaihertaa mielen juuria.
-
Eiköös toi oo Uralin vaunu, tai kumminkin tuolta itärajan takaa.
-
Eiköös toi oo Uralin vaunu, tai kumminkin tuolta itärajan takaa.
Liennytystä ;D
-
Piti ihan käydä tallissa mulkasemassa. Sama vaunu näyttäs olevan, ja paremmin tuo arkku käypi tuon harrikan kylkeen.
-
Kyllä vaan, oikeilla jäljillä olette!
Harley-Davidsonin käyttämä kanttinokkainen vaunu oli tämän näköinen, kuva.
Aikaisemmin muuten H-D sivuvaunuissa näkyy Henderssonin suunnittelua, sanoo historian kirjat.
(http://i8.aijaa.com/b/00689/8687174.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=006898687174.jpg)
Kuvassa vielä mukana edesmennyt sivuvaunu-koirani Väinö-boxeri.
-
Kuvassa vielä mukana edesmennyt sivuvaunu-koirani Väinö-boxeri.
Väpä olisi ollut enempi mielissään bokseri-Uralin tai Koon lullakyydistä...
-
Kuvassa vielä mukana edesmennyt sivuvaunu-koirani Väinö-boxeri.
Väpä olisi ollut enempi mielissään bokseri-Uralin tai Koon lullakyydistä...
Tarkoitatko näin; URAL Cartoons: Treat your dog right! (http://www.youtube.com/watch?v=FBeBG5Vzf6M#)
Ja onhan toki Harrikallakin Boxeri typpimerkki XA.
-
Moro Kuntit
Joo, jos mää Harrikan ostasin pitäs se
ainaski olla toi piikkinen ItaloHarrikka, mikä tossa
kuvassa on.
Mulla, ihan oikein niinku Pauli sanos, pitäs olla
Harley Davidson Hummer.
Se oli Royal Enfield RE 2 tai BSA Bantam D1
edelleen kehitelmä, joka nousi etenkin
amerikkalaisen nuorison suosioon.
Sehän on tietenkin nuo BSA ja RE tehty
saksalaisen DKW RT 125 vehkeen sinikopiopiirustusten
mukaan jotka liittoutuneen sotajoukot veivät
Zschopaun DKWn tehtaalta vallattuaan Saksan
toisen maailmansodan loppuvaiheissa.
Ohessa iäkäs mv-kuva tuttavastani Richard "Dick" Sarpoluksesta
omalla Hummerillaan joskus 50-luvulla...
Hummerin lisäksi hän jossain vaiheessa ajeli myös 150cc CZetillä...
Kallu
Den Glada Gamla MoppeGubbe
PS.
Harrikkaahan mää en aja, en omista enkä edes koske... ;)
Poislukien edellämainitut piikkirillat...
pps.
Ohessa viimenen kuva ihan oikeesti satapiikin Harrikasta. Makee...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaunislinjainen pyörä on tuo.
-
Kaunislinjainen pyörä on tuo.
Niin on..ja vanilja-väri on tosi makia .
-
On värit ja linjat kohdallaan!
-
Niin se on poijjaat.
Kyllä saksalainen inssinjööri osaa piirtää,
hyvän, tehokkaan ja myös edukkaan
ajopelin.
Niin, että sitä kopioidaan ympäri maailmaa
miljoonia ja taas miljoonia valmistettuja yksilöitä.
Saksa kun "antoi" kopiointiluvan kenelle hyvänsä
joka halusi aloittaa valmistuksen. Osana Saksan
sotavelkaa muulle maailmalle, sanovat sakksalaiset.
Taisi vaan olla niin että voittajat ottivat ihan omin
lupinsa. " Mehän voitettiin sota, nääs".
Ainoa DKW RT 125 klooni joka valmistettiin
lisenssiluvalla oli puolalainen SHL M03 ja M04.
Myös puolalainen WSK kuuluu samaan ryppääseen.
Sen valmistus kun aloitettiin jo ennen sotaa.
Kallu
Den Glada Gamla DKWGubbe
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Morjens Röcklän Pali
Joo, jouten on Mikalla R 100 RS.
Ylmiäräsenä kun se ny taas Harrikoi.
Se meinas vaihtaa imagoaan ja myi
HD Sprosterin 880sa ja hommas
Kalles Motorilta Teerijärveltä
BMW R45 pelin.
Oli kuulema aikamoinen pudotus, väitti.
Yllytti mut ostaan ton R45n ja itte se hankki
vimpanpäälle entisöidyn R100sen.
Olihan s ekuulema kiva mutta Harrikka vaan kaiveli
miehen sisuskuntaa eli munaskuja vai mitä ne on...
Ja niin siinä kävi että hommas ton H-Dn Sikakosta
eläkkeellä olleelta virkavallan edustajalta ja ny
on R100 sitte jouten.
Jos sitä joku rupee kovasti hinkuun niin Mika varmaan
kysymykseen: Onk sulla Mika myyrä mulle Pemua?
saattas vastata että: Jo vain. Yks joutilas R 100 RS.
täyskatteilla. Namu.
Kallu
Den Glada Gamla R45 NuhaPumppuGubbe
Ausfürung A. = 20 kW
Mottoni siis on: Kiiruhda hitaasti... :P
-
Kaunis on tämä R100RSkin...
http://www.flickr.com/photos/conte_bruno/363321238/#lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/conte_bruno/363321238/#lightbox/)
-
Siinäpä Koopyörä saa kunnon kyytiä,hups,taisikin olla Harrikka..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Enää tovi, niin päästään nauttimaan hohtavista hangista.
(http://i6.aijaa.com/b/00188/8692608.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001888692608.jpg)
(http://i8.aijaa.com/b/00300/8692609.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003008692609.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00094/8692615.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000948692615.jpg)
-
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)
-
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)
Samaa jäin miettimään, kun menee kärryjen pyörä jo penkkaa pitkin?
-
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)
Samaa jäin miettimään, kun menee kärryjen pyörä jo penkkaa pitkin?
Ja näyttää yhdistelmän nuppi olevan matkalla syvemmälle metsään...
-
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)
Kaviourheilijoitten neuvon mukaan ei saa kokonaan pysähtyä vaan olisi ajettava tasaista hiljaista vauhtia. Tosin noihin tuliverisiin kilpahevosiin ei sekään auta.
-
Kaunis on tämä R100RSkin...
http://www.flickr.com/photos/conte_bruno/363321238/#lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/conte_bruno/363321238/#lightbox/)
No on, näyttää vieläpä olevan MotorSport-väritys (Police White–Rennesport Red).
-
Suistuko tuo vastaantullut yhdistelmä miten syvälle hankeen?
Jäitkö vetämään pois penkalta vai karkasitko paikalta? ::)
Kaviourheilijoitten neuvon mukaan ei saa kokonaan pysähtyä vaan olisi ajettava tasaista hiljaista vauhtia. Tosin noihin tuliverisiin kilpahevosiin ei sekään auta.
No se selittääkin miksi et pysähtyny!
Jos kerta hevosmiesten kantakin on jyrkkä ei onnettomuuspaikalle pysähtymiselle, niin miten sitä liikkuvasta ajoneuvosta voisikaan jelppiä hatelikkoon suistunutta. Toki jos olisi satulannupissa lasso jolla humman vauhdista pyydystäisi, niin ehkä sitten. ;D
-
Moro Kuntit
Jotenkin minusta näyttää
siltä että ton Bemun
satula olis ihan päin perCeetä...
Kallu
Den Glada ... :P
-
BMW on aito Arjalanen pyörä, mutta nykyään sillä ei ole väliä onko kuski musta, punainen, keltainen vaiko normaali. :police:
-
BMW on aito Arjalanen pyörä, mutta nykyään sillä ei ole väliä onko kuski musta, punainen, keltainen vaiko normaali. :police:
Ebony And Ivory Live Together In Perfect Harmony..
-
Siinäs näette, miten kuuma sinä katteen takana tulee.
-
EIKÄ SILLÄKÄÄN OLE ENÄÄ VÄLIÄ ONKO BEMU KEPPI- VAI KETJUVETOINEN... (Kuvan nappasin Daytona Bike Wiikolta keväällä.)
(http://i9.aijaa.com/b/00878/8708340.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008788708340.jpg)
-
EIKÄ SILLÄKÄÄN OLE ENÄÄ VÄLIÄ ONKO BEMU KEPPI- VAI KETJUVETOINEN...
Katos! Tuolla boxerilla kehtais jo ajella!
-
Eräänlainen harrastekuva tämäkin - epätoivoinen yritys löytää sateeton tie Vihtiin...
http://vanhamoto.blogspot.com/2011/09/vantaan-tikkurilasta-helsingin.html (http://vanhamoto.blogspot.com/2011/09/vantaan-tikkurilasta-helsingin.html)
-
EIKÄ SILLÄKÄÄN OLE ENÄÄ VÄLIÄ ONKO BEMU KEPPI- VAI KETJUVETOINEN... (Kuvan nappasin Daytona Bike Wiikolta keväällä.)
Mahtava! Varsinkin tuo takapyörän – tai takapyörään vaikuttava – levyjarru on aika näpäkkä...
-
Siinä on kanssa Bemari ketjulla
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Boxeri kopteri aika kyrväkäs laitos ja kivan ruosteinen :P
-
Harrastelua kardaanipyörällä sunnuntain ratoksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Maasto mun mieleen, jos nyt sais ton sutkin tien päälle
-
(http://i2.aijaa.com/b/00785/8717774.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007858717774.jpg)
Pakoputki kuvattu syys-swapissa... :police:
-
Mielenkiintoisen niminen paikka tuo seksijärvi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Paulin pyörä on varmaan siinä asennossa, missä oli saksalaisten Bemari silloin, kun neukut saivat ojanpenkasta valumallin Uraliin.
-
(http://i4.aijaa.com/b/00096/8722808.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=000968722808.jpg)
Kesä taisi mennä, mutta uusi on tulossa!
Kuva Kimo Bruk Oravais.
-
Poika tänään 8 vuotta. Kesällä ostettu crossi ja parit donitsit:
Mopoilua (https://picasaweb.google.com/100434529249575288158/20110920#5654437082688048594)
-
Leon pojasta saattaa tulla napakelkkamopoilija.
-
Jokunen harrastekuva tuli taas otettua, kun tyhjää akkua ajamalla kävin vähän lataamassa...
http://vanhamoto.blogspot.com/2011/09/ala-koskaan.html (http://vanhamoto.blogspot.com/2011/09/ala-koskaan.html)
-
Tänään ajettiin mopo-endurance kisa Teerijärvellä, tässä kuvia tapahtumasta. Eka kuvassa Pace Moped on keräämässä kisaajia nippuun radan puhdistuksen vuoksi, sorapätkältä asfaltille kulkeutuneet kivet piti välillä turvallisuussyistä harjata pois.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mitenn on TS-malli päässyt samaan sarjaan muiden kanssa?
(TS=tuulisuoja)
-
(http://i10.aijaa.com/b/00452/8793025.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004528793025.jpg)
-
Mitenn on TS-malli päässyt samaan sarjaan muiden kanssa?
(TS=tuulisuoja)
En osaa sanoa mutta oli hauska seurata kuinka tuulisuoja alkoi kallistua sivulle kisan edetessä :)
Mikä tuo Pace Moped muuten on? Hauskan näköinen härveli.
-
(http://i6.aijaa.com/b/00561/8799895.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005618799895.jpg)
-
(http://i5.aijaa.com/b/00430/8805531.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004308805531.jpg)
Bike wiikolla...
-
(http://i4.aijaa.com/b/00296/8805547.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=002968805547.jpg)
Bike wiikolla...
-
(http://i5.aijaa.com/b/00430/8805531.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=004308805531.jpg)
Bike wiikolla...
Tuota Policea olisi kiva kokeilla! ::)
-
(http://i2.aijaa.com/b/00581/8808756.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005818808756.jpg)
Morsiammen kanssa ajelulla...
-
(http://i2.aijaa.com/b/00581/8808756.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005818808756.jpg)
Morsiammen kanssa ajelulla...
On sulla sievä morsian, kumpaa tarkoitat(ilmeisesti siinä akantappajassa istuvaa)?
jpe
-
On sulla sievä morsian, kumpaa tarkoitat(ilmeisesti siinä akantappajassa istuvaa)?
jpe
:) :) ;) Pieni ja hento...
-
(http://i5.aijaa.com/b/00734/8811580.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007348811580.jpg)
Leikkikalut... ;)
-
(http://i5.aijaa.com/b/00734/8811580.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007348811580.jpg)
Leikkikalut... ;)
Kyllä noilla vehkeillä kelpaa leikkiä!
-
(http://i2.aijaa.com/b/00730/8815284.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007308815284.jpg)
Kuvan nappasin Bike wiikolta - mutta kenen pyörä?
.
-
Ronsonilla oli melkein samanlainen
jpe
-
Tillman kirjoittaa Blogissaan: http://tillman-maailma.blogspot.com/2009/06/then-came-bronson.html (http://tillman-maailma.blogspot.com/2009/06/then-came-bronson.html)
"Taidan ryhtyä Jim Bronsoniksi ja sitoa makuupussin tarakalle. Muistattehan hänet ? Pipopäisen kaverin, joka ajoi 900 kuutioisella HD Sportsterilla ja ratkoi ihmissuhdejuttuja kaikkialla minne meni 1970- luvun alun road-movie sarjassa. Sarjaa tehtiin vain yhden tuotantokauden ajan, joten kaikki 26 Bronson- jaksoa ovat todellista kulttikamaa. Kun olin lukioiässä kasvamassa pois pappatunturin päältä, Bornson oli minulle ensimmäinen vapauden airut. Vasta sitten tuli Easy Rider."
-
Kuvan nappasin Bike wiikolta - mutta kenen pyörä?
.
Kyllähän se niin oli, etta Jim Bronson oli paikalla! :police:
-
(http://i5.aijaa.com/b/00563/8816716.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=005638816716.jpg)
Kesällä Härmässä...
-
(http://i10.aijaa.com/b/00796/8817936.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007968817936.jpg)
Vanhaa rautaa...
-
Himoksella...
(http://i9.aijaa.com/b/00143/8826569.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=001438826569.jpg)
-
Marjon Flathead...
(http://i6.aijaa.com/b/00320/8826596.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=003208826596.jpg)
-
Ai ne olikin "Siitaman Eeron" kuvaamia nämä meidän vanhat jutut...
(http://i5.aijaa.com/b/00613/8827921.png) (http://aijaa.com/v.php?i=006138827921.png)
Tästä Eeron arkistoon;
https://picasaweb.google.com/101446593316963588411/EeroMikkolanArkistosta#5529686621351537618 (https://picasaweb.google.com/101446593316963588411/EeroMikkolanArkistosta#5529686621351537618)
.
-
Monikos muistaa nämä "ROKKARIT"?
(http://i6.aijaa.com/b/00783/8830345.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=007838830345.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00891/8830346.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=008918830346.jpg)
;)
-
Kuvassa ovat Pikku-Ykä ja Asikainen... Mutta kuinka moni muistaa, siihen en osaa vastata! ::)
-
Kuvassa ovat Pikku-Ykä ja Asikainen... Mutta kuinka moni muistaa, siihen en osaa vastata! ::)
Näin oli, ja taisi olla biisi "Maaratatango"? ::)
-
Kinkerit...
(http://i8.aijaa.com/b/00987/8833956.jpg) (http://aijaa.com/v.php?i=009878833956.jpg)
-
Tähän(kin) löytynee tieto tuolta MP69:n nettisivujen vanhoista kuvista...?
Siitaman makkaranuotiolla tässä ovat ainakin Herkko ja Salmen Jari.
-
Tähän(kin) löytynee tieto tuolta MP69:n nettisivujen vanhoista kuvista...?
Siitaman makkaranuotiolla tässä ovat ainakin Herkko ja Salmen Jari.
Nimenomaan kuten tuossa aikaisemmin kerrottiin... Mutta pääasiassa kuvista puuttuu tunnisteet.
Ai ne olikin "Siitaman Eeron" kuvaamia nämä meidän vanhat jutut...
Tästä Eeron arkistoon;
https://picasaweb.google.com/101446593316963588411/EeroMikkolanArkistosta#5529686621351537618 (https://picasaweb.google.com/101446593316963588411/EeroMikkolanArkistosta#5529686621351537618)
.
-
Tänään tuli käytyä ajelemassa ja pitihän sitä auringonlaskua pysähtyä ihailemaan. Vähän on hailea olo kun kesä on ohi, taas joutuu odottamaan monta kuukautta että pääsee nautiskelemaan kiireettömästä (ja lämpimästä!) mopoilusta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minä se painelen läpi vuoden ;D
-
En näin vanhemmalla iällä viitsi itseäni tieten tahtoen palelluttaa kun ei ole pakko, siksi talviajelut ovat harvassa. Ehkä voisi enemmänkin talvella ajaa jos olisi varaa ostaa kelkkahaalarit, turkis- tai toppahaalarit kun eivät pidä viimaa.
-
Tuota piikin Kawaa säilytin maalla kylmässä ladossa talvet.
Kerran Joulua vietettiin siellä ja pitihän minun ajaa muutaman kilsan lenkki..pakkasta oli 29¤ ja näin jälkeenpäin tekee oikein pahaa; ei itseni vaan koneen puolesta. Tuntuu että lentiköhän metallilastua ennenkuin mineraaliöljyt edes hiukan lämpenivät ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mulla ois yhet ylimääräiset toppa haalarit, jos tarviit, mulla on mittaa sen 177 ja painoa sen 90 ja mulle hitusen iso, kokoa en muista.
-
Tänään oli kaluston vaihto päivä. Siis pari pihamoottoria välivarastolle ja yksi erimerkkinen kone tilalle. Täytyy päivittää näyttelyä välillä ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eiliseltä synttäriajolenkiltä nappaamani kuva. Alkaa olla veden pinnalla jo hentoa jääriitettä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Asiakaskeikalla Piippolassa torstaina (vai oliko se ke). Pyörällä on aina mukava keksiä mielikuvituksellisempia reittejä. Tässä on kyseessä "Sandelsintie", jota pitkin joukot kulkivat Pulkkilan taistelun aikoihin toukokuussa 1808.
Siitäpä tulikin mieleen, oiskohan kaapisa yhtään sandelssia...
edit: myöhästyneet onnittelut Karille!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin kanssa kellarin tarkastamassa,no sandellissia ei löytyny,mutta puolitoista laatikkoo carlsperia kyllä löyty.No eiköhän ne saman asian aja.Mulla olis pari upeeta kuvaa kalareisulta otettuna,vaan tarvis pienentää,että sais tänne mahtuun.No ehkä jonain päivänä,kun ne on tuola toisella koneella saan ne siirrettyä.
-
Honda-harrastusta
(http://i1.aijaa.com/b/00439/9220372.jpg) (http://aijaa.com/004399220372.jpg)
Postimerkkeily-harrastusta
(http://i4.aijaa.com/b/00419/9220373.jpg) (http://aijaa.com/004199220373.jpg)
-
Asiakaskeikalla Piippolassa torstaina (vai oliko se ke). Pyörällä on aina mukava keksiä mielikuvituksellisempia reittejä. Tässä on kyseessä "Sandelsintie", jota pitkin joukot kulkivat Pulkkilan taistelun aikoihin toukokuussa 1808.
Siitäpä tulikin mieleen, oiskohan kaapisa yhtään sandelssia...
edit: myöhästyneet onnittelut Karille!
Missä päin piippolaa tuo tie on ? Itse kun olen kotoisin haapaveeltä ja monia pikku teitä ajelin piikillä ja kun mummola on leskelässä 4 tien varressa niin sitä väliä tuli suhattua monesti,kivoja asfaltti teitä :) Kirjavan kierros on taas heinäkuussa,sinne on kalenterissa merkintä, katotaan pääsenkö sutkilla vai lähenkö tunskalla. Sutkilla ois sikäli makee tulla koti seudulle,kun isällä oli samanlainen nuoruudessa ja nyt pääsis itekkin tuleen koti seudulle samanlaisella pyörällä 8)
-
"Leskelän juopot sy" paitainen mies nähty Kokkotreffenillä viime kesänä.
Kirjavan kierroksella taas olis kait ollu vastaavalle pukineelle tarvetta mullaki.
-
Kauniisti valaistu talo Janakkalan kunnan Viralan kylässä tänään kuvattuna.
http://aijaa.com/009959226063.jpg (http://aijaa.com/009959226063.jpg)
-
Kauniisti valaistu talo Janakkalan kunnan Viralan kylässä tänään kuvattuna.
http://aijaa.com/009959226063.jpg (http://aijaa.com/009959226063.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00519/9226086.jpg) (http://aijaa.com/005199226086.jpg)
-
Tuli vaihdettua "Pantteriin" takahaarukan puslat, takavanteen laakerit, takaiskarit ja lampunkorvakkeet. Taas olisi tuo mopo iskussa, valmiina odottamaan kevättä. Kokokromi-iskarit ja kromatut lampunkorvakkeet otin tulevaa projektia varten ja laitoin tuohon mopoon originaalit takaisin.
Nuo pukit minkä päällä mopo on ovat jotain tilapäispenkkien jalkoja, tosi hyviä mopopukeiksi. Jos tarvii saada eturengas ylös niin tarakkaan vaan rautakanki niin moposta tulee takapainoinen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Missä päin piippolaa tuo tie on ?
[/quote]
Terve, Jarno, pahoittelut myöhästyneestä vastauksesta – eipä ole tullut niin aktiivisesti palstaa luettua...
Sandelsin tie on tuo "Vanha maantie"-nimellä oleva 88-tiestä itää kohti erkaantuva väylä tässä kartassa (http://maps.google.fi/maps?hl=fi&ll=64.193676,25.973568&spn=0.0312,0.111494&hnear=Koskenrannantie+I+89&t=m&z=14&vpsrc=6). Se ylittää Kestilän tien, ja tulee Kortteisen pohjoispuolella Kangaskylässä takaisin 88-tielle.
Nyt en muista, onko siitä sen enempää kuin perimätietoa, pitääpä kysäistä tuolta vanhemmalta lehtorilta, paremmalta puoliskolta...
-
Ai se on tuossa, tuttuja teitä mut eipä oo tuota tullu aatelleeksi :) no pyörä valintakin vaikutti tietenkin asiaan jonnin verran
-
:) Eikohän nämä ole kaikki; http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=60067.msg317312#new (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=60067.msg317312#new) :)
Kunnes poistetaan.
-
"Army-tuntsa" pääsi jouluaaton kunniaksi työn alle. Mopoon tuli uusi pakoputki entisen siirryttyä 79 Trialiin. Uutta etuloksuakin tuli sovitettua, nyt odottaa mattamustana asennusta. Etuvanne meni myös työn alle parin puuttuvan pinnan takia, nyt on kaikki pinnat paikoillaan, eturenkaaksi vaihtuu Mitrocin endurorengas. Itsetehdyn seisontatuen tilalle tulee uustuotanto-79 Trialin tuki.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onx toi pv kilvissä ? Ihan makee tuotos samoin kuin toi army tunska. Huomenna alan kasaileen/ hahmottelen uutta ajo mopoa 8)
-
Jouluruoat sulaa hyvin kun välillä tekee vähän rengastöitä … huomenna vois lähteä enskalla tapaninajelulle.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Wanha kävi juuri pikkaisen treenaan tapaninajelua varten, tämä alkutalvi on kyllä ollut erinomaista ajelun kannalta.
Pikku pakkasta ja lumesta ei ole vielä ollut haittaa ja kilomerejä onkin kertynyt jo toista tuhatta näille lumille.
Sukeltajat oli kalliolammessa harjoittelemassa, GPS navigaattorin yläpuolella näkuu sininen lampun hohde veden alla.
(https://lh3.googleusercontent.com/-XVgq-DtKge4/TvObzFc_9ZI/AAAAAAAABT0/AhJBeT96MEY/s640/22122011101.jpg)
-
"Army"-tuntsa hinkuaa baanalle vaikka onkin pääkallokeli:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jatketaanpa Tunturi-aiheella kun alkuun on päästy..
Tapaninajelulla käytiin myös Rovaniemellä. Ei nouse aurinko korkealle vielä, mutta parempaan päin ollaan jo menossa!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Army-tyylisessä mopossa pitää ehdottomasti olla tyyliin sopivat venttiilihatut :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onx toi pv kilvissä ? Ihan makee tuotos samoin kuin toi army tunska. Huomenna alan kasaileen/ hahmottelen uutta ajo mopoa 8)
Ei, 125cc PV on mahdoton tehtävä, mutta ei siinä vielä kaikki!
(http://i7.aijaa.com/b/00236/9255167.jpg) (http://aijaa.com/002369255167.jpg)
PV1100R
:police: :police: :police:
-
:police: :D onks toi näitä bomber tappaja mopoja ? juttuja nähnyt kun sällit näitä kans rakentelee. Mitähän toi vallesmanni tuumais kun vastaan ajelis tämmösellä tai tuolla piikillä ;D ? Riitäisköhän ymmärrystä
-
Joulupukki oli tiputtanut postilaatikkooni kirjeen 23.12. jossa oli kuvan tunturitarroja nippu. Kiva, nostalginen kasarihenkinen lisämauste SuperSporteihin, DX:iin, Trialeihin ja Tigereihin. Laitan jokaiseen mopooni kyseisen tarran.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mistä noita erikoisia venttilinhattuja voi ostaa?
Kyselee L&K.
-
Mistä noita erikoisia venttilinhattuja voi ostaa?
Kyselee L&K.
Wandamotorsilta Nivalasta ostin. Maalasin vaan rungot mattavihreällä ja kahvaosat polished steel maalilla. Wandalla on muutakin jännää kamaa mopoihin ja prätkiin, samasta paikasta ostin maltanristi-peilitkin custom-mopo-projektiini. Tsekkaa heidän kotisivut.
-
Kiva tunnelma ja nätit kuvat tapaninpäivältä Halosen Jarilla!
-
Tunturit talviunilla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mattamusta SS ei enää ole pelkästään mattamusta. Pitäisi saada penkki verhoiltua myös metsänvihreään sävyyn.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Bike Week kuvia...
(http://i6.aijaa.com/b/00588/9268727.jpg) (http://aijaa.com/005889268727.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00577/9268728.jpg) (http://aijaa.com/005779268728.jpg)(http://i9.aijaa.com/b/00178/9268729.jpg) (http://aijaa.com/001789268729.jpg)(http://i10.aijaa.com/b/00911/9268730.jpg) (http://aijaa.com/009119268730.jpg)(http://i1.aijaa.com/b/00306/9268731.jpg) (http://aijaa.com/003069268731.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00463/9268752.jpg) (http://aijaa.com/004639268752.jpg)(http://i1.aijaa.com/b/00708/9268753.jpg) (http://aijaa.com/007089268753.jpg)(http://i3.aijaa.com/b/00219/9268754.jpg) (http://aijaa.com/002199268754.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00394/9268755.jpg) (http://aijaa.com/003949268755.jpg)
-
(http://i10.aijaa.com/b/00229/9268774.jpg) (http://aijaa.com/002299268774.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00078/9268775.jpg) (http://aijaa.com/000789268775.jpg)(http://i7.aijaa.com/b/00236/9268776.jpg) (http://aijaa.com/002369268776.jpg)(http://i1.aijaa.com/b/00811/9268777.jpg) (http://aijaa.com/008119268777.jpg)(http://i6.aijaa.com/b/00414/9268778.jpg) (http://aijaa.com/004149268778.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00117/9268787.jpg) (http://aijaa.com/001179268787.jpg)(http://i2.aijaa.com/b/00834/9268788.jpg) (http://aijaa.com/008349268788.jpg)(http://i3.aijaa.com/b/00498/9268789.jpg) (http://aijaa.com/004989268789.jpg)(http://i1.aijaa.com/b/00020/9268790.jpg) (http://aijaa.com/000209268790.jpg)(http://i2.aijaa.com/b/00508/9268791.jpg) (http://aijaa.com/005089268791.jpg)
-
Onko tuokii sieltä samasta karnevaalista? ;D
Ettei vaan olisi? ;)
-
(http://i7.aijaa.com/b/00834/9268793.jpg) (http://aijaa.com/008349268793.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00040/9268794.jpg) (http://aijaa.com/000409268794.jpg)(http://i6.aijaa.com/b/00644/9268795.jpg) (http://aijaa.com/006449268795.jpg)(http://i1.aijaa.com/b/00061/9268796.jpg) (http://aijaa.com/000619268796.jpg)(http://i10.aijaa.com/b/00261/9268797.jpg) (http://aijaa.com/002619268797.jpg)(http://i5.aijaa.com/b/00674/9268810.jpg) (http://aijaa.com/006749268810.jpg)(http://i5.aijaa.com/b/00884/9268811.jpg) (http://aijaa.com/008849268811.jpg)(http://i3.aijaa.com/b/00345/9268809.jpg) (http://aijaa.com/003459268809.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00693/9268812.jpg) (http://aijaa.com/006939268812.jpg)(http://i8.aijaa.com/b/00057/9268813.jpg) (http://aijaa.com/000579268813.jpg)(http://i7.aijaa.com/b/00741/9268827.jpg) (http://aijaa.com/007419268827.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00508/9268828.jpg) (http://aijaa.com/005089268828.jpg)(http://i3.aijaa.com/b/00942/9268829.jpg) (http://aijaa.com/009429268829.jpg)(http://i3.aijaa.com/b/00291/9268830.jpg) (http://aijaa.com/002919268830.jpg)(http://i11.aijaa.com/b/00637/9268831.jpg) (http://aijaa.com/006379268831.jpg)
-
Näin meillä!
L&K.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niinköhän tuo tulee pysymään pystyssä?
Tuo talon talousrakennus, jos tulee runsasluminen talavi niinkuin on odotettavissa. ::)
-
Näin meillä!
L&K.
Totista hommaa kuvasta päätellen, ei ole hymy herkässä. :police:
-
Näin meillä!
L&K.
Totista hommaa kuvasta päätellen, ei ole hymy herkässä. :police:
Toista se HD-miehellä, riemua riittää. ;D
Heavy Metal Putin: PM rides into bike show on Harley trike (http://www.youtube.com/watch?v=Dimx_hn-Wi0#)
-
Suomalaista kesää... :police: :police: :police:
(http://i11.aijaa.com/b/00684/9269422.jpg) (http://aijaa.com/006849269422.jpg)(http://i2.aijaa.com/b/00217/9269423.jpg) (http://aijaa.com/002179269423.jpg)(http://i8.aijaa.com/b/00163/9269424.jpg) (http://aijaa.com/001639269424.jpg)(http://i7.aijaa.com/b/00352/9269425.jpg) (http://aijaa.com/003529269425.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00540/9269426.jpg) (http://aijaa.com/005409269426.jpg)
-
Ja Suomen suvesta... :police:
(http://i6.aijaa.com/b/00031/9269475.jpg) (http://aijaa.com/000319269475.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00187/9269476.jpg) (http://aijaa.com/001879269476.jpg)(http://i2.aijaa.com/b/00066/9269477.jpg) (http://aijaa.com/000669269477.jpg)(http://i5.aijaa.com/b/00060/9269478.png) (http://aijaa.com/000609269478.png)(http://i11.aijaa.com/b/00693/9269479.png) (http://aijaa.com/006939269479.png)
-
(http://i6.aijaa.com/b/00583/9269903.jpg) (http://aijaa.com/005839269903.jpg)(http://i6.aijaa.com/b/00198/9269904.jpg) (http://aijaa.com/001989269904.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00066/9269905.jpg) (http://aijaa.com/000669269905.jpg)(http://i6.aijaa.com/b/00403/9269906.jpg) (http://aijaa.com/004039269906.jpg)(http://i3.aijaa.com/b/00057/9269907.jpg) (http://aijaa.com/000579269907.jpg)
-
Suomen suvesta! :police:
(http://i2.aijaa.com/b/00898/9269930.jpg) (http://aijaa.com/008989269930.jpg)(http://i6.aijaa.com/b/00780/9269932.jpg) (http://aijaa.com/007809269932.jpg)(http://i7.aijaa.com/b/00202/9269933.jpg) (http://aijaa.com/002029269933.jpg)(http://i5.aijaa.com/b/00019/9269934.jpg) (http://aijaa.com/000199269934.jpg)(http://i7.aijaa.com/b/00793/9269935.jpg) (http://aijaa.com/007939269935.jpg)
-
(http://i1.aijaa.com/b/00634/9269993.jpg) (http://aijaa.com/006349269993.jpg)(http://i4.aijaa.com/b/00105/9269994.jpg) (http://aijaa.com/001059269994.jpg)(http://i9.aijaa.com/b/00797/9269995.jpg) (http://aijaa.com/007979269995.jpg)(http://i1.aijaa.com/b/00447/9269997.jpg) (http://aijaa.com/004479269997.jpg)(http://i7.aijaa.com/b/00882/9269996.jpg) (http://aijaa.com/008829269996.jpg)
-
Tuo rotta rätkä on makee :D ja muutenkin pyöriä millä vois itekkin ajella ihan mielellään ja oliko tuo yks harrikka 125 ?
-
juu rotta on hiano :laugh: mulla ois tuollainen bernard moottorikin jo valmiina.
noi kynäruisku inkkarit ja marilynit taas puolestaan on aina vaa yhtä juntteja ???
-
oliko tuo yks harrikka 125 ?
Olisiko kuitenkin 350n?
-
tarkemmin katottuna motti on isompi, mut myytävänä ollut kans samanlainen 125 h-d, vois olla ihan kiva peli matkantekoon
-
oliko tuo yks harrikka 125 ?
Olisiko kuitenkin 350n?
Kyllä, SS 350 Sprint. :police:
-
puhutaan harvinaisesta laitteesta ja tos oli kesällä myynnissä tuommoinen samanlainen mut 125, mut ylläri pylläri, oli toi matti kukkaro kylässä :D
-
Nyt olis "army-look" tuntsa ainakin hetken ajan valmis. Penkki täytyy verhoiluttaa uusiksi vaikka mopo onkin pelkästään maastoleikkimiseen tarkoitettu.
Tankin merkeistä ja raidoista tuli ehkä hieman liiankin taustaan sulautuvia... :-\ Tekstit on Cityn tarroista ja raidat vanhoja autotarvikeraitoja.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
puhutaan harvinaisesta laitteesta ja tos oli kesällä myynnissä tuommoinen samanlainen mut 125, mut ylläri pylläri, oli toi matti kukkaro kylässä :D
(http://i8.aijaa.com/b/00304/9275871.jpg) (http://aijaa.com/003049275871.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00159/9275872.jpg) (http://aijaa.com/001599275872.jpg)
:police: :police: :police:
-
mikäs tuommoisella h-d:lla ois ajella mutkateitä :D ja toi tunska ois valmis tuonne armeijan palvelukseen lähetti hommiin, todella hyvin onnistunut tunska 8)
-
mikäs tuommoisella h-d:lla ois ajella mutkateitä :D ja toi tunska ois valmis tuonne armeijan palvelukseen lähetti hommiin, todella hyvin onnistunut tunska 8)
Kiitoksia! Army-tyyliä korostaakseni laitoin ajovalon yläpuolelle vanhan armeijan kompassin, ehkä joskus mopoon tulee sivulaukut ammuslaatikoista.
Kyllähän Tunturi teki 2 army-Tigeriä mutta mielestäni niissä oli liikaa kromia, hopeaa ja alumiinia jotta olisivat oikeasti sulautuneet maastoon. Halusin kokeilla tehdä paremmin maastoutuvan mopon.
-
Varustelekasta maksaa alta 20 isommat, mitkä mullakin on kiinni ja ihan kiitettävästi mahtuu romua, toisessa on työkalut ja pieni varabensa pullo ja toisessa yleensä eväät ja liinat ja sade kamat mahtuu kans
-
Vihreä väri kiilsi liikaa, jynssäsin karhunkielellä mataksi. Lisäksi innostuin hieman lisäämään maastoon naamioitumista naamioverkolla. Ensi kesänä näkee miten maastoutuu luontoon. Kunhan en hukkaisi mopoa sinne... ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laita "kokardit" tankin kylkeen niin eivät luule viholliseksi.
Veteraanimopokomppania.
-
Joo, nuo Karin maalatut moponvanteet ovat ihanku prätkästä.Tuovat oman hyvän lisämausteen.
No sitte kuva viimekesän rautapersii ajosta, jotenki nuo pienet huoltamot ovat IN.
Sitä mopolla kahetonni ajossa ku välillä niskat ol nii jumissa ettei ajaessa etee tahtonna nähä, kummiski aamuyön
tunteina häily mielessä Vaskikellon ABC , n lämpö. Paskat kiinnihä se oli mut Putaalle ol vaa viiskymmentä
piene Sellin lämpöön, ol onnelline mies aamupuuro jäläkee.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laita "kokardit" tankin kylkeen niin eivät luule viholliseksi.
Veteraanimopokomppania.
Mulla olis kyllä leijona-vaakunatarrat mutta kun ne on punapohjaiset, näkyy liian hyvin maastossa. Muistaakseni verkkari.fi sivustolta saa leijona-tarroja joihin voi valita koon ja värin, tuohon mopoon sopisi mattamustat jellonat.
Ajoasuksi luonnollisesti maastopuku, nahkasaappaat ja kypäräksi aito natsimallin armeijakypärä. Lisämausteeksi pistoolikotelo vyölle ja pumppuhaulikko pystyyn etuhaarukkaan niin yleisilme olis kuin sotimaan menossa. Voisi olla hupainen näky esim Piipsjärven ympäriajossa :D Ei mopoharrastusta saa ottaa liian vakavasti, yritän itse välttää sitä. Hulluilla on hauskaa ja umpihulluilla vielä hauskempaa.
-
nyt puhut kari asiaa :D mut ne on ristunyt töissä outlaw bikeriksi, rotsi päällä kelillä kuin kelillä
-
Vihreä väri kiilsi liikaa, jynssäsin karhunkielellä mataksi. Lisäksi innostuin hieman lisäämään maastoon naamioitumista naamioverkolla. Ensi kesänä näkee miten maastoutuu luontoon. Kunhan en hukkaisi mopoa sinne... ;D
Siitähän saa uuden ulottuvuuden metsäautokuviisikin: "Etsi ja ympyröi kuvasta Tunturi" :)
-
Vihreä väri kiilsi liikaa, jynssäsin karhunkielellä mataksi. Lisäksi innostuin hieman lisäämään maastoon naamioitumista naamioverkolla. Ensi kesänä näkee miten maastoutuu luontoon. Kunhan en hukkaisi mopoa sinne... ;D
Siitähän saa uuden ulottuvuuden metsäautokuviisikin: "Etsi ja ympyröi kuvasta Tunturi" :)
Mistä kaima arvasit??? Itseasiassa ajattelin kesällä ottaa moposta kuvan kun se on metsässä ja arvuutella missä mopo. Pöly ja kuivunut rapa auttavat naamioitumisessa lisää, tuota mopoa kun ei pahemmin pestä.
-
Linkki; http://www.aermacchimoto.com/file_FCKEDITOR/file/350ss.jpg (http://www.aermacchimoto.com/file_FCKEDITOR/file/350ss.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00676/9285770.jpg) (http://aijaa.com/006769285770.jpg)
(http://i10.aijaa.com/b/00682/9285771.jpg) (http://aijaa.com/006829285771.jpg)
-
Kyl tuo vasempi on nätimpi italiano
-
Joo, nuo Karin maalatut moponvanteet ovat ihanku prätkästä.Tuovat oman hyvän lisämausteen.
No sitte kuva viimekesän rautapersii ajosta, jotenki nuo pienet huoltamot ovat IN.
Sitä mopolla kahetonni ajossa ku välillä niskat ol nii jumissa ettei ajaessa etee tahtonna nähä, kummiski aamuyön
tunteina häily mielessä Vaskikellon ABC , n lämpö. Paskat kiinnihä se oli mut Putaalle ol vaa viiskymmentä
piene Sellin lämpöön, ol onnelline mies aamupuuro jäläkee.
Meijän kylän Teboil, joskus taisikin olla puhetta että ajat tästä rannikon kautta.
-
Tuli käytyä ajelemassa muutamankymmenen kilsan ajolenkki. Mopo pelasi kuin Rolex vaikka kaasari oli umpikuurassa kuin Miedon parta viidenkympin hiihtokisan jälkeen.
Kivasti tuo ajoasu matsaa talvimopon värityksen kanssa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oot kuin mannekiini tai oikiastaan sustahan tulis uus vanha mainoskuva tiikeristä ja kuskista 8) kyl ei mul bingi toimi,jos on huurassa, luistin jämähtää het, sen takia tein siihen suojapellin,,niin ongelma on poistunut
-
Kaveri ajoi Tunturi DX:llään mukana, siinäkin kaasarin pinta oli kuurassa mutta ei jäätymisongelmaa siinäkään. Jos jäätymisongelmaa tulee niin teen keinonahasta suojapussukan johon mahtuu kaasari ja putsari ja pussukkaan tuleva ilma johdetaan pytyn pinnalta. Tunturilta sai aikoinaan lisävarusteena ostaa sellasen pussukan mutta muistelen että se suojasi enemmän lähinnä vedeltä ja kuralta kuin kylmältä.
-
joo mulla se pelti mukailee papan suojaa, mut on vaan karumpi suorasta pelti palasta muokattu suoja :D yhellä ruuvilla perästä kiinni ja nippu siteellä sit loput. Mulla on taas ajo rotsina nahkatakki ja farkku liivi ja vielä kerhohuomio liivi päällä ja ajohousuna raksatoppikset tai sit maastohousut lus kurahousut ja kenkinä bw laskuvarjomaiharit, tarkenee ja tyyli on kohallaan 8)
-
Tänään ajelemassa... Vähän huolimaton ollut prätkäparkin auraaja! ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpas hyvän näkönen rassi sulla, mikäs tuo on, vanha honda ?
-
Kiitos, kiitos! :D Vaikka pyörä ei ookaan vanha (vasta 40-vuotias!) eikä Honda, vaan Suzuki.
Tarkemmalta nimeltään Suzuki T-250 J. 2-sylinterinen ja 2-tahtinen "savukone"! ;D
-
2 tahti haju on jotain taivaallista, tuommoinen savu kone ois huba mopo reissata
-
Muistelen omaa -72 T250-Suizaa lämmöllä. Se oli hurjan tuntuinen peli, kun varsinaiset ajopyörät ovat aina olleet max. kaksipyttyisiä nelareita. Meinaan, että kun korvat on kalibroitu bokseri-bemarin sytkytykselle, ja vasen jalka sen tahmealle laatikolle, niin tuntuihan juhlavalta laskea T-pyörällä seutukunnan ainoaa mutkapätkää ja latoa kuusilovisesta lootasta lisää pykäliä koneen ujeltaessa punarajalla...
-
Mulla on ollu tommosia kolme. Ekan ostin heräteostona keväällä '78, se taisi olla vanhempaa vuosikertaa. Tapettitehtaan kaverit oli muistaakseni harjoitelleet sillä rata-ajoa. Lähdin heinäkuulla reisuun ja kaveri myi pyörän sillä aikaa pois.
Broidin raksalla tehtiin kesällä '89 pitkää päivää, mutta ehdin kuitenkin broidin vihjeen perusteella käydä naapuritalossa kattomassa "jotain vanhaa pyörää". Se oli '72 ja punainen. Kun pölyt pyyhki, oli se uutta vastaavassa kunnossa. Siihen asti, että kokeilin sitä käymään. Vanha bensa toimi, laturi varmaan tuuppasi senverran virtaa, että hörähti. Siinä sitten pian koelenkki, duunishortsit ja t-paita lepattaen siihen asti, että toiseen mäntään paloi reikä. Useampia minuutteja kuitenkin.
Pian sen jälkeen kävin sattumalta silloisen tallin naapurissa olleessa maitokaupassa. Ilmotaululla kaupattiin GT250:stä. Vaikka ilmo oli pari kuukautta vanha, soitin kuitenkin. Sitten mulla oli semmoinenkin. Itkonen varmaan muistaa sen. Se aiempi meni itä-Suomeen, oli muuten aika hurjaa: Laitoin siitä ilmoituksen lehteen samoihin aikoihin kun aloin aukoa konetta. Tuli soitto, että jos me nyt lähdetään täältä idästä, onhan pyörä vielä jäljellä kun saavumme? Ja sen pyörän kone oli silloin vielä leväällään tallin lattialla! Ja mäntä edelleen puhki!
Joskus venyy ihme saavutuksiin; kun ostajat saapuivat, oli pärinäpyörä kasassa ja koeajettu.
-
Mulla on näitä nyt kaks kilvissä. Tän "ajopyörän" tankki oottelee maalarin käsittelyä ja sit tarkotus saada siihen museoleima. Toinen on projektina, jonka lopputuloksena pitäis maailman pelastua! ;D Siihen on hankittuna tuliterä 4-t kone... :D
-
Mulle kelpais ihan tuommoinen pikku velikin eli se 125, nuorena kollina haapaveellä yhellä sankarilla oli 2 pyttynen 125 suiza, olihan saundi
-
Viimekesän Veteraanissa sain onneksi koeajella yhdellä Röklän neitijaoston tyttären piikki-GT:llä. On se hieno peli! Kuva-aiheessa pysyäksemme laitanpa siitäkin kuvan.
Toinen otos onkin em. T-pyöräni kannesta. Meille tuli aikoinaan hiukka ryppyä rakkauteen, kun oikeanpuolimmaisen kangen yläsilmän neulahäkki karkasi omille teilleen.
p.s. Pekan viritelmä kuulostaa huimalta – minkälainen kone siihen tulee??
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
"p.s. Pekan viritelmä kuulostaa huimalta – minkälainen kone siihen tulee??"
Noo, ei kai tää mitään rakettitiedettä kuitenkaan oo? ;) Tosin ihan semmosena "ajankuluprojektina" on tarkoitus tuota tehdä ja siksi vähän arveluttaa kertoa enempää... Mutta tuolta se tänään näyttää! ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Peukkuja tälle, hyvältä näyttää!
Ekana luulin, että nokka-akselikopan kannessa lukee "LC4", mutta ei kai nyt sentään, ja ilmajäähdytteinenhän tuo on...
Mutta hyvä meininki enivei..!
-
Onko tuo Pekan mylly niitä kiinalaisia? Sellaista suunnittelin SuperSportiin mutta koneen korkeus taitaa olla liian suuri. Mutta olis ollut hienoa paukuttaa tuntsalla menemään tuollasella koneella :)
-
Juu, kiinalaisena se ainakin mulle myytiin... ::) Ja on sillä korkeutta, täytynee pikkasen jättää etukenoon tuossa Suizankin rungossa, että saan eturattaan oikealle korkeudelle! ;)
-
tommonen tuli raatoon 8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jarnon mopolla ajaessa pysyy ainakin kainalot kuivina ;)
Tuontyyppistä stongaa voisin itsekin muuten harkita mutta sydänvian vuoksi käsiä ei voi pitkään pitää sydämen yläpuolella, puutuu nopeasti.
-
Pekan kone on ihan samannäköinen kuin pojan Derbissä oleva piikkinen Hondan tekemä kone. Onkos tuossakin nokka-akseli rullalaakeroitu ?
-
pikkasen laskin stongaa alemmas tai oikiastaan koko 11 km etin oikiaa asentoo ;D no alkuperäinen asento satulalla on vähän huono,mut korjataan. Kaikki nuo kiinan koneet on hondan kopiota, mut mulla oli skyteamin monkey olosuhteiden pakosta tuoossa männä vuosina ja siinä taas venojen säätö oli hitusen hakemista, kun paikat oli erilailla kuin orkkis hondassa,mut periaatehan on samanlainen,mut kyl siinä oli ihmettelemistä kun oli ensimmäinen mopo ja ite piti rueta tekeen säätöä,mut siitäkin selvittiin ja opittiin ja eipä nuo koneet paljoa maksa wandamotorilla
-
Pekan kone on ihan samannäköinen kuin pojan Derbissä oleva piikkinen Hondan tekemä kone. Onkos tuossakin nokka-akseli rullalaakeroitu ?
Kaima kyselee kauheen vaikeita! ::) Ei o kyl koneen rakenteesta harmainta haisua... Mutta myyjän mukaan se on kopio jostain Hondan kaks'puolikkaasta koneesta. Taitaa sit täsmätä, ainakin ulkomuodon perusteella?
-
Noita teinit asentelevat piikkiderbeihin ja muihin samalla koneella varustettuihin vehkeisiin. Taidanpa kuitenkin hommata pojan koneeseen uuden männän, että pysyy poika omassa korttiluokassaan. Oliko kallis ?
-
No, kalleuskin on tietty suhteellista, mutta kun tämmönen köyhä ja nuuka tuon kykeni/raatsi ostaa, niin ei kai se kallis voinu olla? Satasia ny kuitenkin... ;) Ja (mielestäni) kaikki muu tarpeellinen tuli mukana, paitti kytkentäkaavio! Onkos sulla Derbin kytkentäkaavioo? Tuon johtosarjassa kun ei väri mee väriin, niin piiiikkasen hirvittää! ::)
-
Tuommoinen motti aquan runkoon ja mopon kilvillä liikenteeseen tietty ei oo laillista,mut mettässähän ja teillä tuommoisella paketilla ajelis ihan mielellään 8)
-
No, kalleuskin on tietty suhteellista, mutta kun tämmönen köyhä ja nuuka tuon kykeni/raatsi ostaa, niin ei kai se kallis voinu olla? Satasia ny kuitenkin... ;) Ja (mielestäni) kaikki muu tarpeellinen tuli mukana, paitti kytkentäkaavio! Onkos sulla Derbin kytkentäkaavioo? Tuon johtosarjassa kun ei väri mee väriin, niin piiiikkasen hirvittää! ::)
Ohjekirjan kopion kytkentäkaavio on niin epäselvä, etten itsekään saa siitä selvää.Tutkailen johtoja viimeistään viikonloppuna, ei sieltä montaa johtoa tule.
-
Tänään tuli harrasteltua "Army-Tunturin" kimpussa. Ostin eilen Kärkkäisiltä maastokuvioitua ilmastointiteippiä, pitihän sitä kokeilla että sopiiko mopon runkoon ym osiin. Mielestäni ei kovin hyvin, liian vaaleaa. Seuraavaksi kokeilen onnistuuko teipin päälle vetää kilikalipullolla ohut harso mattamustaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minullapa oli tuon esi-isä-äiti jo 80-luvulla,Oakland Sport,uudelleenpainos Sachs Military,oliskohan pitänyt lähettää Bundeswehrille tarjoomus...
-
Tuollahan niitä; http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=68479.15 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=68479.15)
:police: :police: :police:
-
Nyt on armyn ulkonäköä päivitetty lisää. Alkaa olla lopullisessa kuosissaan ellen sitten purkaa ja muuta vielä paremmin maastokuosiin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuolla jos lähtee marjaan tai sieneen ja parkkeeraa polun varteen niin joutuu kävelemään kotia kun ei löydä koko keksintöä.
-
Tuolla jos lähtee marjaan tai sieneen ja parkkeeraa polun varteen niin joutuu kävelemään kotia kun ei löydä koko keksintöä.
Kunhan kevät vielä etenee niin ajan mopon metsänlaitaan ja kokeilen ottaa kuvia eri etäisyyksiltä, mielenkiintoista nähdä sulautuuko mopo maastoon ja miltä etäisyydeltä.
Maastokuvioinen asu minulla jo onkin, ajattelin lisäksi maalata yhden kypärän sävy sävyyn mopon kanssa. Tulisi yhtenäinen paketti.
-
Intissä oli vihreitä kypäriä,kun olin lähetti hommissa, otin omani kyllä suosiolla. Kun tuohonkin kypärän väriin liittyy surullinen tarina, kova panos ammunnat, ilmapallot maali tauluina ja vihreitä ja lähetti ryhmä jostain kumman syystä meni/ pääsi ampuma sektorin ohi ja tämä ali kessu nosti sit päätä ja se oli siinä :angel: no tämä oli off topikkia tämä tapahtu joskus 14 vuotta sitten
-
Minulla on 2 kappaletta käyttämättömiä, vanhoja Suomen armeijan kypäriä (niitä nazi-mallisia). Sellasen vois laittaa päähän ihan hupimielessä kun joskus ajelee armylla. Maastopuvun kera tottakai.
On minullakin eräs armeijamuisto, tosin ei liity kypäriin mutta ammuntoihin kylläkin. Oli kapiaisten ampumaharjoitukset ja olin bunkkerissa näyttämässä lätkällä osumia niin eikös kapiaisen saatana piruuttaan ampunut kun näytin osumaa. Luoti meni lätkän varresta läpi repäisten lätkän käsistäni. Kesti muuten kauan ennenkuin tunto palasi sormiin ja käsiin. Kyllä kapiainen sai osakseen huutoa, oli näet ollut vaarana että luoti olisi kimmonnut bunkkeriin jossa paljon porukkaa.
-
(http://panssarirakuuna.kuvat.fi/kuvat/Valmet/osat+004.jpg/_small.jpg?hash=35363)
Kävin eilissäpäivänä mopedin ihellein ja tännään piti käydä kokkeilemassa. On tuo mopoilu kyllä melekosta urheilua, täytyy sanoa..
Mittariin tuli jottain 35-40km. Yllättävän kylymä keli ol, vieläkin värisyttää, hyi!
-
Sinulla Henri säilyi mopo puhtaana. Katso miten minun mopon kävi kahden kilometrin soratieajon päätteeksi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Se tuo vaan lisää katu-uskottavuutta kun on sopivan rapanen mopo ;)
-
Se tuo vaan lisää katu-uskottavuutta kun on sopivan rapanen mopo ;)
Ja mikä tärkeintä; parempaa sulautumista maastoon. Tarkoitus olisi etten pese mopoa koskaan ja jos vihreä väri vaikuttaa liian vaalealta niin sivelen maalipinnat jäteöljyllä, tarttuu kivasti karhunkielellä hiottuun pintaan tummentaen väritystä.
-
Nyt on mopon naamioitumiskykyä testattu, etsi kuvista mopo. Harmi vaan kun aurinko paistoi täydeltä terältä mopoon, pilvisellä säällä mopoa olisi huomattavasti vaikeampi huomata.
Kuvat on otettu parin, kolmenkymmenen metrin päästä mopoa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Emmää löytäny vaikka kuinka tihrustin. Oleppa ittekin tarkkana että muistat mihin pysäköit ettei huku koko värkki ;D
-
No siellähän se luuraa. Joudut vielä "rikkomaan" muodon noista pystyputkista, niin jo katoaa. Tai sitten kaadat tuonne risukasan alle.... :D
-
Etuputket olen suunnitellut "päällystäväni" naamioverkolla, peittäis vähän alleen kromiset yläputket.
-
Emmää löytäny vaikka kuinka tihrustin. Oleppa ittekin tarkkana että muistat mihin pysäköit ettei huku koko värkki ;D
Olenkin funtsinut että mitenkähän käy jos metsäautokuvausreissuilla joudun jättämään mopon ja kävelemään kohteen luokse. Jos mopo jää sopivan varjoiseen kohtaan niin mopoa etsiessä voi hätäännys iskeä.
-
No siellähän se luuraa. Joudut vielä "rikkomaan" muodon noista pystyputkista, niin jo katoaa. Tai sitten kaadat tuonne risukasan alle.... :D
Ahaa... Putket tosiaan kavaltavat. Nyt minäkin löysin :) Piti kyllä tsuumata 200 prosenttiin ensin. Joku sopivan "sirpaleinen" kuvio auttaisi varmaan tuohonkin, tai se verkko.
-
Mä en löytänyt,kävin oikein pihalla zoomaamassa.Hyvä siitä tuli.Ei näy meille. :D
-
Minä käytin tuota amerikkalaisista TV-poliisisarjoista tuttua tekniikkaa: ensin zoomasin ja sitten lisäsin pikseleitä siihen zoomattuun kohtaan ja jo alkoi näkyä!
(http://www.kantti.info/images/piilokuva.gif)
-
Muuten Antti oikein hyvä veto mutta se ihmetyttää miten kuvassa välkkyy evo3 versio kun mopo on nykyään evo4 :)
-
Täytyypä tarkastella lähemmin CIA:n ja FBI:n tekniikoita. Joka kerta se minua kuitenkin ihastuttaa (ja hämmästyttää) kun ne lisäävät pikseleitä valvontakameran kuvaan jälkeenpäin. Siis näissä TV-sarjoissa.
-
Sieltähän se löytyy VMPK:n sivuilta n. 20 vuoden jälkeen metsämopo-threadista, kun Kari kameroineen käy vanhana paappana kiinalaisella sähkö-endurolla etsimässä omaa hukattua tuntsaa - ja löytääkin sen kaikkien todennäköisyyksien vastaisesti :laugh:
-
Sieltähän se löytyy VMPK:n sivuilta n. 20 vuoden jälkeen metsämopo-threadista, kun Kari kameroineen käy vanhana paappana kiinalaisella sähkö-endurolla etsimässä omaa hukattua tuntsaa - ja löytääkin sen kaikkien todennäköisyyksien vastaisesti :laugh:
Ziisus Leo, tuo oli paha! En voinut olla nauramatta :D :D :D
-
(http://i2.aijaa.com/b/00546/9923884.jpg) (http://aijaa.com/005469923884)(http://i4.aijaa.com/b/00556/9923885.jpg) (http://aijaa.com/005569923885)(http://i8.aijaa.com/b/00642/9923886.jpg) (http://aijaa.com/006429923886)
Mikä ei kuulu joukkoon? ::)
-
Ylimmäm kuvan vasemman yläreunan keltanen valonheitin. Muitten lamppujen umpiot ovat kirkkaita.
-
Pussikalja ei kuulu joukkoon. ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hankala noin pienestä kuvasta sanoa. Aihetta sivuten, meillä on täällä museolla tämän näköinen vempain (ei kuvassa oleva, kuva lainattu) (http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQz93izi7ug0-1aypay5Pk0Uh83aD_B3Hl63UKOL2Cw5Is0WyPy-A)
Romut on sisuksiin vaihdettu kun kone on aikoinaan väsynyt. Vaan vieressä olis myös mercury merkkinen kelkka. Nätti sekin. Vaan empä laita kuvia, joudutte tulemaan kattomaan!
-
Tuolla muutama räpsy viime viikonlopun rompetorilta Reggio Emiliasta.
http://s391.photobucket.com/albums/oo356/Opasalo/Reggio%20Emilia%202012/?albumview=slideshow (http://s391.photobucket.com/albums/oo356/Opasalo/Reggio%20Emilia%202012/?albumview=slideshow)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt on maastokuvissa erottuneet etuputket naamioitu paremmin maastoon sulautuviksi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Seuraavaksi ruiskutat liimaa joka puolelle ja ripottelet kuivaa sammalta ja lehtiä päälle.Tulee paras kuviointi.
-
Seuraavaksi ruiskutat liimaa joka puolelle ja ripottelet kuivaa sammalta ja lehtiä päälle.Tulee paras kuviointi.
Mutta kun ne kuihtuu. Yhteen väliin suunnittelin pintaan liimaa + hiekkaa/pikkukiviä ja senjälkeen kynäruiskulla maastomaali. Voi olla että mopo menee vielä täysin päreiksi ja maalataan kunnon camouflage maaleilla + naamioverkkoa mutta olkoon nyt tämän kesän tuossa kuosissa. On muitakin projekteja työn alla.
-
Eihän ne kuivat mihinkään kuihdu. :D Saisit ajella hetken ennenkuin joku tulisi samanlaisella vastaan.
-
Eihän ne kuivat mihinkään kuihdu. :D Saisit ajella hetken ennenkuin joku tulisi samanlaisella vastaan.
Kyllä lehdet kuihtuu. Sammal ja lehdet eivät ehkä pysyis minun kyydissä kun mopolla tulee ryskättyä minne vaan mopolla ylipäänsä pääsee tai voi edes yrittää.
Eipä tuonnäköistäkään vielä ole vastaan tullut elinaikanani, jos tulee niin sitten tehdään vielä härskimpää. Mopoon tulle ehkä vielä tarakan kylkeen metallinen 5 litran jerrykanisteri, luonnollisesti sävy sävyyn mopon kanssa. 2-tahtiöljylle olen suunnitellut jerrykannunmuotoista taskumattia, sekin tietysti maalattuna mattavihreäksi.
-
Sitä maalin ja hiekan sekoitusta sanotaan meilläpäin teiniflakeksi.
-
Tuolla muutama räpsy viime viikonlopun rompetorilta Reggio Emiliasta.
http://s391.photobucket.com/albums/oo356/Opasalo/Reggio%20Emilia%202012/?albumview=slideshow (http://s391.photobucket.com/albums/oo356/Opasalo/Reggio%20Emilia%202012/?albumview=slideshow)
Alan koneita ja paljon!
(http://i7.aijaa.com/b/00951/9973668.jpg) (http://aijaa.com/009519973668)
-
Seuraavaksi ruiskutat liimaa joka puolelle ja ripottelet kuivaa sammalta ja lehtiä päälle.Tulee paras kuviointi.
Ja sitten vielä peität koko pyörän kuusen oksilla. Ei kukaan enää arvaa, että tässä on motskari!
(http://www.kantti.info/images/naamiointi.jpg)
-
Miksi hyvän mopon peittäisin? Tunturit on tehty ajettaviksi, ei haudattaviksi.
-
Tais tänään olla reilu 20 astetta lämpösempää, kuin edellisellä ajelulla? 8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minä puolestaan kävin tänään Tigerilla tosi kaukana, olisi ollut enää 1500 metriä taivaaseen mutta jouduin kääntymään takaisin kun matkavälitykset eivät antaneet periksi niin jyrkkään nousuun ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pitkään tuota kuvaa tutkin, mutta en sitä maastomopoa löytänyt. Vai mitä kysyit... ::)
-
On siinä yritystä huomattavasti parempaan, kuin tuossa tunturin naamioimisessa sontaläjäksi. :P
Sanoisinko, että viestittää positiivistä ajattelua ... ::)
-
kummasti alkaa veri kiertämään... :-\
-
Rikoo on riskillä okei. Neljässä vuodessa näin (http://www.iltalehti.fi/elintavat/2012041215444629_el.shtml) komeaan kuntoon. Antasitko?
(http://i1.aijaa.com/b/00822/9991590.jpg) (http://aijaa.com/008229991590)
-
On siinä yritystä huomattavasti parempaan, kuin tuossa tunturin naamioimisessa sontaläjäksi. :P
Sanoisinko, että viestittää positiivistä ajattelua ... ::)
Mieluummin sontaläjäksi naamioitu Tunturi kuin Milwaukeelainen oikutteleva vibraattori pakaroiden alla... ;D
Joillekin on vaikea pala nieltäväksi jos joku erehtyy tekemään omille harrastuskohteilleen jotakin muuta kuin entisöintiä. Army-tuntsa on teemamopo eli tehty tietyn teeman pohjalta. Seuraava teemamoponi on custom/chopperhenkinen tuntsa, tyylisuunta harrikoiden suuntaan mutta siinä mielessä parempi kun ei porsi joka välissä tienposkeen.
-
Ei tuossa mitään henkilökohtaista ollut.
Sillä varmaan meidän molempien mielestä Tunturi Sport on sinänsä arvokas suomalainen innovaatio.
(http://i11.aijaa.com/b/00973/9992044.jpg) (http://aijaa.com/009739992044)
Samoin on Harley-Davidson Sportster, vaikka nykynuoriso ei sitä ymmärrä.
(http://i6.aijaa.com/b/00128/9992018.jpg) (http://aijaa.com/001289992018)
Sportster on parasta Sportsterina! :police:
-
Mut tommonen sportseri on tyylikäs ja jos h-d hommaisin joku päivä nnin se pos sprtseri ja kun siitä saa tehtyä vielä dirt track replican ja rupulit alle niin avot :P
-
Ei tuossa mitään henkilökohtaista ollut.
Ei tietenkään. Joka päivähän sitä jonkun harrastekohteita sontaläjiksi mainitaan. Kuka sitten moista tapaa harrastaakaan, minä en.
-
Rikoo on riskillä okei. Neljässä vuodessa näin (http://www.iltalehti.fi/elintavat/2012041215444629_el.shtml) komeaan kuntoon. Antasitko?
(http://i1.aijaa.com/b/00822/9991590.jpg) (http://aijaa.com/008229991590)
En antas tuon näköiselle yhtään mitään! En uskaltais! ;D
-
Voi matteen häntä....
-
Sanottaisko vaikka näin, että tässä on todellista aihetta pelätä. Ei väkivaltaa, mutta jo lemmentöissä saattaisi lentää kattoon ja taittaa niskansa. Ja miten se miehen ego, kuis se kestäis?
-
Ei uskaltaisi ei.
Kuvasta voisi olettaa että tuolla tyttösellä on KAIKKI lihakset timmissä kunnossa, joten tuolla jos "kastaisi päätä" niin muutaman minuutin kuluttua sieltä saisi vetää jotan palaneen tulitikun näköistä ulos :'(
-
Vs: Harrastekuvia
« Vastaa #567 : tänään kello 20:32:09 »
--------------------------------------------------------------------------------
Ei uskaltaisi ei.
Kuvasta voisi olettaa että tuolla tyttösellä on KAIKKI lihakset timmissä kunnossa, joten tuolla jos "kastaisi päätä" niin muutaman minuutin kuluttua sieltä saisi vetää jotan palaneen tulitikun näköistä
Entäs jos puolittaisi iskupituuden puoleen? Olisiko kesto kaksinkertainen? Muutenhan nämä "iskunpituuden muutostyöt/puolittamiset" on tuomittu epäonnistumaan kuten pärekaton kulottamiset ect.
-
Ei uskaltaisi ei.
Kuvasta voisi olettaa että tuolla tyttösellä on KAIKKI lihakset timmissä kunnossa, joten tuolla jos "kastaisi päätä" niin muutaman minuutin kuluttua sieltä saisi vetää jotan palaneen tulitikun näköistä ulos :'(
Niimpä. Tai sitte se matteen häntä.
-
No tuota jos tota Eeron kuvan tyttöä sais kokkeilla niin taatuusti kaikki veri pumppuais siihen! mutta tähän podyhirviöön ei millilitran vertaa.
-
Entäs jos puolittaisi iskupituuden puoleen? Olisiko kesto kaksinkertainen? Muutenhan nämä "iskunpituuden muutostyöt/puolittamiset" on tuomittu epäonnistumaan kuten pärekaton kulottamiset ect.
Onkohan kiertokangen pituudella vaikutusta ;D
-
Iltalehden toimitus ottaa hyviä harrastekuvia. Tämäkin liittyy siivoukseen, joka ei ehkä ole ykkösharrastukseni.
kaunis on polven taive ihmisellä. On. :-\
(http://static.iltalehti.fi/koti/alastonsiivoojaetu_1204JID_kt.jpg)
Niksipirkka: Kuinka Kari voi naamioida Tunturin paljastavat etupumput sukkahousuja käyttäen.
-
Iltalehden toimitus ottaa hyviä harrastekuvia. Tämäkin liittyy siivoukseen, joka ei ehkä ole ykkösharrastukseni.
kaunis on polven taive ihmisellä. On. :-\
(http://static.iltalehti.fi/koti/alastonsiivoojaetu_1204JID_kt.jpg)
Niksipirkka: Kuinka Kari voi naamioida Tunturin paljastavat etupumput sukkahousuja käyttäen.
Min mielestä tossa on kyllä kalsarin ompelijalla menny koneesta " jako" sesikasin, kun on "röhelö" tullut tohon muuten siistiin tummaan pöksyyn ::)
-
Niin kuva herättää monia ajatuksia meissä ja kyllähän tuo saa mielen hetkeksi pois täältä maailmasta muuhun maailmaan :-*
-
Iltalehden toimitus ottaa hyviä harrastekuvia. Tämäkin liittyy siivoukseen, joka ei ehkä ole ykkösharrastukseni.
kaunis on polven taive ihmisellä. On. :-\
(http://static.iltalehti.fi/koti/alastonsiivoojaetu_1204JID_kt.jpg)
Niksipirkka: Kuinka Kari voi naamioida Tunturin paljastavat etupumput sukkahousuja käyttäen.
Min mielestä tossa on kyllä kalsarin ompelijalla menny koneesta " jako" sesikasin, kun on "röhelö" tullut tohon muuten siistiin tummaan pöksyyn ::)
Joo´o... ;)
-
Veden solinalla on tosiaan rauhoittava ja rentouttava vaikutus. Käyn joskus itsekin rentoutumassa veden äärellä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuvassa on kolomen danin sukat jote kestää Jaava-miehenkin ajella.
-
Molemmissa muodot kuin veenuksella :P
-
Eiköhän palata arkeen pojjat kun ei noita Eeron kuvan naisia ole joka kadun kulumassa http://www.google.fi/imgres?q=lihava+nainen&hl=sv&client=firefox-a&hs=XgS&sa=X&rls=org.mozilla:sv-SE:official&channel=s&biw=1110&bih=764&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=h17xDXzVDtgFXM:&imgrefurl=http://keskustelu.suomi24.fi/node/398787&docid=Z75IjgHL1c36NM&imgurl=http://www.kortti.net/images/k1833.jpg&w=384&h=256&ei=LrWJT8n_KZTY4QSRvajPCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=705&vpy=299&dur=643&hovh=115&hovw=173&tx=78&ty=40&sig=114915140035249809208&page=1&tbnh=115&tbnw=173&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:10,s:0,i:86 (http://www.google.fi/imgres?q=lihava+nainen&hl=sv&client=firefox-a&hs=XgS&sa=X&rls=org.mozilla:sv-SE:official&channel=s&biw=1110&bih=764&tbm=isch&prmd=imvns&tbnid=h17xDXzVDtgFXM:&imgrefurl=http://keskustelu.suomi24.fi/node/398787&docid=Z75IjgHL1c36NM&imgurl=http://www.kortti.net/images/k1833.jpg&w=384&h=256&ei=LrWJT8n_KZTY4QSRvajPCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=705&vpy=299&dur=643&hovh=115&hovw=173&tx=78&ty=40&sig=114915140035249809208&page=1&tbnh=115&tbnw=173&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:10,s:0,i:86)
-
No voi harmooninen hanuri....
-
Taitas hukkua pyörä harmoonisen hanurin alle ;D
-
Saattaa siellä joku pienempi kyykkypyörä ollakin, kun kerran moottorpyöräfoorumilla ollaan ::)
-
Voi kun tulis pian kesä että pääsis tosissaan ajamaan...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niinpä. Nämä välikauden rospuuttoajat on vähän tylsiä. Onneksi oli sentään hieno kevättalvi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tästä ryönäkasasta pitäisi joskus muotoutua Tunturi SuperSportster :D
Tarkemmat tiedot pidän salassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toi penkki sopii yllättävän hyvin tuohon runkoon, niinkuin ois suunniteltu tuohon 8)
-
:) Grillauskausi alkaa, oletko valmis? Nam... tämä se vasta harrastus on! :P
(http://i10.aijaa.com/b/00282/10045248.jpg) (http://aijaa.com/0028210045248)
(http://i9.aijaa.com/b/00509/10045249.jpg) (http://aijaa.com/0050910045249)
(http://i8.aijaa.com/b/00898/10045250.jpg) (http://aijaa.com/0089810045250)
(http://i9.aijaa.com/b/00537/10045251.jpg) (http://aijaa.com/0053710045251)
-
mitenniin alkaa....?
mulla se ei ole loppunutkaan... :P
-
mitenniin alkaa....?
mulla se ei ole loppunutkaan... :P
Meinaan, että vähempi vaan on tullut talvella tätä harrastettua, meinaan grillaamista... ::)
-
Meillä alko jo viimeviikonloppuna,grillattiin parit kyljykset,ei muuta vaimon kanssa
-
Toi penkki sopii yllättävän hyvin tuohon runkoon, niinkuin ois suunniteltu tuohon 8)
Joo, yllättävän hyvin sopii kun ajattelee että se on prätkän tarvikepenkki. Ostin sen aika summittain täältä vmpk:n sivuilta ja penkki oli siisti ja TODELLA hyvin pakattu. Kiitos Antti!
Seuraavaksi pitää koota mopo siihen tulevilla osilla, tehdä tarvittavat muutokset, kiinnikkeet ym jonka jälkeen mopo purkuun ja maalaukseen/osien siistimiseen.
-
mitenniin alkaa....?
mulla se ei ole loppunutkaan... :P
Mikäs se muuten on parasta grillattavaa?
-Biffit
-Kyljykset
-Makkarat
-Kana
-Kalkkuna
-Vai mikä?
::) ::) ::)
-Kaasugrilli
-Hiiligrilli
-Vai mikä?
::) ::) ::)
-
Täs tulevan kesän ajo mopo, 67 runko johon tulee sit 71 automaatti kiinni ja runko jää tuommoiseksi mikä on jo, ajan patinaa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällästä on mun kalusto, tietysti lisänä projekti pv ja pösö uusenduro, vw jetta mk1, yamaha cs340 ovation... Tuo pyöreelamppu on entisöitävänä tässä ollu jo vuoden ja tuo s-tigeri on ajopeli ja ei juuri näytä enää alkuperäiseltä (toki alkuperäisosat on)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään SuperSportsterin kasailua jotta näkee mitä muutoksia tarvitsee tehdä. Minun silmään tuo näyttää suht sopusuhtaiselta mutta muutoksia tulee mm 4cm matalampi takajousitus, lyhennetty takalokari, custom-ohjaustanko, ehkä 17" etuvanne jne.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvä tulee, ehkä vähä retrompi kissansilimä olis paikallaaan.
-
Hyvä tulee, ehkä vähä retrompi kissansilimä olis paikallaaan.
Ei tuo solikan takalamppu siihen tulekaan, laitoin vaan siksi kiinni että saan vähän osviittaa mistä kohtaa lokari katkaistaan. Ulkomailta tulee läjä osia mm etu- ja takavalot, ohjaustanko, takaiskarit ym.
-
Pistä tuohon eteen 19 tuumanen tai jopa 21 enskan vanne, tulee aika lailla sopu suhtaisen näköinen silloin ;) silloin tuo keulakin hitusen nousee ja saat enemmän kopteri fiilistä ja nuo kuvas vaan innostaa muakin rakentaa jokin kupteri, tosin minä tykkään ajella matalalla ja pitkällä mopolla kohti auringon laskua 8)
-
"Kapteeni Kaustinen" ;D
Hienolta näyttää kopterin alku.
-
Pistä tuohon eteen 19 tuumanen tai jopa 21 enskan vanne, tulee aika lailla sopu suhtaisen näköinen silloin ;) silloin tuo keulakin hitusen nousee ja saat enemmän kopteri fiilistä ja nuo kuvas vaan innostaa muakin rakentaa jokin kupteri, tosin minä tykkään ajella matalalla ja pitkällä mopolla kohti auringon laskua 8)
21" on liian iso takapyörään verrattuna, eiköhän 19" riittäne. Sellasen näet tänään kävinkin tikrulla hakemassa.
Tee ihmeessä sinäkin joku kopteri-mopo, niitä ei vielä liikoja olekaan. Sellasia olisi vaihteeksi mukavaa katsella ja tutkailla mitä muutoksia niille onkaan tehty. Ja jos muutokset ovat onnistuneet niin sellainen on ilo silmälle. Omastani yritän saada harmonisen kokonaisuuden aikaan, ehkä jopa ns factory-lookia eli mopo pitäisi saada näyttämään siltä että tehdas olisi sellaisen saattanutkin tehdä vaikkapa prototyyppinä.
-
Tässä vähän factory lookkia:
(http://www.wheelsofitaly.com/wiki/images/4/48/Fantic_chopper_50_001.jpg)
Veikkaanpa että Super Sportster tulee olemaan huomattavasti sopusuhtaisemman näköinen :)
-
Easy Rider rules. Missä on kapteeni Ameriikka?
-
Valokuva on hieno!
(http://i9.aijaa.com/b/00465/10079331.jpg) (http://aijaa.com/0046510079331)
-
Valokuva on hieno!
(http://i9.aijaa.com/b/00465/10079331.jpg) (http://aijaa.com/0046510079331)
Niin se vaan on pelkistetty nättiä!
-
Laitoin tänään koneen ja pakoputken paikoilleen jotta näkisi miten ne istuvat kokonaisuuteen. Pakokäyrää pitää hieman taivuttaa, haluan pakoputken tulevan hieman enemmän yläviistoon. Lisäksi haluan pois tuon pakoputken kannatinraudan, teen kiinteän tuen piiloon putken taakse. Toisessa kuvassa mopoa vasten nojaa mopoon tuleva muhkea takarengas.
Eteen tulee kapeampi rengas, lokariksi kokeilen sovitella fillarin rosteriloksua. Olisi sirompi kuin mopon oma.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tunturi Steppenwolf?
-
Valokuva on hieno!
(http://i9.aijaa.com/b/00465/10079331.jpg) (http://aijaa.com/0046510079331)
Tuossa on sellanen mitä olen kaavaillut, valmiina olis jo sollen runko, läskitankki, levee rossi stonga, tiedossa olis mankin satulan pelti runko ja kun mottina tulis oleen puch kone, todennäköisesti sport 3v niin kulkuakin sais kivasti, mut kysymys kuulukin saako tämmösen sit rekisteriin? Jos lähtö kohtana pidetään vaikka 78 solikkaa niin muutos rosentithan ei ole järjen suuria, no tämä oli jo off topikkia
-
Joku näyttää ostaneen tuollaisen "lievän" projektin 26 000£ hinnalla. Merkiltään on kuulemma De Dion Bouton.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/28/article-1324531-0BCDE5D7000005DC-266_634x322.jpg)
-
No näppärä sälli laittaa vuodessa tikkiin :D
-
Huomaa että kevät on tullut, tänään kävi vieraita kahdella Tunturilla sekä sivuvaunuprätkällä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuvassa alunperin samankaltaiset Tunturit, pienin muutoksin muuttuu mopon ulkonäkö aivan erilaiseksi. Muokatussa mopossa on istumakorkeus 12 cm alempana kuin vakiomopossa, saattaa olla vakaampi tienpäällä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Millä muutit keula kulmaa ? Ja mitä ne tuumas konttorilla muutoksesta ?
-
Ai millä kontorilla? ;D Mopo on valmiiksi rekkarissa.
Runko on yhä alkuperäismitoissa, keulakulmaa ei ole muutettu. Etuhaarukka on yhdistelmä SS:n alaputkia ja Aquan yläputkia. Takana 290mm iskari kokeeksi, pitäis tulla 280mm mutta saas nähdä sopiiko seljälkeen enää muhkea takarengas eli takaiskareiden lopullinen pituus on vielä epäselvää.
-
Ai no sitten :D
-
Tänään jatkoin harrastelua. Ohjelmassa oli pakokäyrän taivutusta jotta pakoputki sojottaisi hieman yläviistoon, kahvojen sovittelua, peilit oli ihan pakko asentaa kun ne aikoinaan ostin ja päätin että loppu mopo tehdään niiden ympärille :). Etulokariakin sovittelin ja tussasin siihen poistettavat alueet.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vai et oikein maltanristi peilit 8) tuohon mun rotta papiskaan tulee peilit stongan päihin ja ne käyn hakemassa biltsusta
-
Entäs mittaristo, kävisikö tämä tyyliin.
(http://i7.aijaa.com/b/00604/10114115.jpg) (http://aijaa.com/0060410114115)
-
Kävin aikoinaan Wandamotorilla ja kun näin peilit niin tiesin heti että ne on saatava, maksoi mitä maksoi. Senjälkeen aloin pikkuhiljaa kypsytellä suunnitelmaa rakentaa mopo peilien ympärille. Pikkuhiljaa ostelin muitakin custom osia jemmaan, jotain tehtiin itsekin, mm ketjusuoja on tehty rosterista.
Erkille: ei oikein tuon tyylinen istuisi. Laitan orkkismittarin, kiinnike taitaa olla 71-72 Sportista:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nuista peileistä on hyvä seurata, ku alkaa parta pidetä ja tukka kasvaa.
-
Nuista peileistä on hyvä seurata, ku alkaa parta pidetä ja tukka kasvaa.
Jep ja usein partaan ilmestyy lisäksi mystisiä gumminauhoja tahi pompuloita...
Ei vainen, olen kapinallisenakin kapinallinen. Naama sheivattu ja siilitukka, välillä saattaa olla irokeesikin.
-
Kauden aloituksen lähestyessä uskaltaa jo vilauttaa :P
Loppui vain omat kyvyt kesken, nyt tarvittaisiin metallimiehen apua ...
Vielä uupuu etujarrusatuloiden sovitelevy, jalkatappisarjojen kiinnitysraudat ja takakatteellekin pitäisi saada kannattimet + kiinnitys.
(http://www.kairtamo.fi/kuvat/Yaska2.jpg)
-
Jaakko on valinnut erikoisen värin. Hieno on.
-
Jaakko on valinnut erikoisen värin. Hieno on.
Väri on Yamahan american racing yellow. Pyörään tulee vielä teippaukset. Nähtävillä ensimmäisen kerran Porin TT-ajoissa 17.5.
-
Veljet ja siskot muistakaa yksi asia et kuollut ei tarvi rahaa joten ne on hyvä törsätä nyt ja aatelkaa kuolinpesän huutokauppaa ku meklari ei tiedä mitä myy ja avaamattomia varaosapaketteja läjä.
-
Kari vielä tuohon suppanaan maltanristi takavalo ja selkänoja, kilpi hienosti joko vasemmalle harrikkatyyliin tai selkänojaan!
-
Kari vielä tuohon suppanaan maltanristi takavalo ja selkänoja, kilpi hienosti joko vasemmalle harrikkatyyliin tai selkänojaan!
Hsss, älä nyt kaikkea paljasta etukäteen...
-
(http://artnow.ru/img/671000/671643.jpg)
http://artnow.ru/en/gallery/3/445/picture/1/567013.html (http://artnow.ru/en/gallery/3/445/picture/1/567013.html)
-
Onkos tuossa kuvassa Lieksalaisperhe menossa keihästämään Harley-ukkoja?
Maisemat on vähän niinkuin Koliltapäin tullessa ja nuo kyytimiehen piraatti-adidakset paljastavat.. ;D
-
Kakstahtitupakinsavu.
-
Huomatkaa kuvassa Jaavan sytytyksensäätöohjeet tuulipuvun takin vasemmassa sivutaskussa..
Sauhusta päätellen, enempi on mausteita mahorkassa kuin jaavan polttoaineessa. ???
-
Tuon taulun hinta on 6700 US dollaria, myynnissä venäläisellä taidesivustolla. Uskon että yhdelläkään vmpklaisella ei ole varaa ostaa sitä, ehkä Takalan Veskua lukuunottamatta, mutta kun nykyään pystyy valokuvistakin teettämään taulumaisia vedoksia kankaalle, niin tulipa mieleen että miksi ei tuotakin kuvaa pystyisi teettämään tauluksi omalle seinälleen, johonkin 100 euron hintaan, vai mitä ne valokuvausliikkeessä niistä ottaa. Siis jos joku haluaa Jawa-taulun seinälleen...
-
Tuon taulun hinta on 6700 US dollaria, myynnissä venäläisellä taidesivustolla. Uskon että yhdelläkään vmpklaisella ei ole varaa ostaa sitä...
Mitä, mitä? Elä hupaja, Petteri. 6700USD = 5102,04 €
Kyllä minäkin pystyisin tuon ostamaan, kun vain möisin pois autoni ja moottoripyöräni ja ottaisin pari tonnia lainaa. Pikku juttu meijän firmassa!
-
Ei Jawassa oikeasti ole tavaratelinettä lainkaan. Taiteilijan mielikuvitusta. Muuten varsin tarkka tunnelmakuvaus
(http://www.jawa-motor.com/soubory_/Image/velky/1954.jpg)
(http://artnow.ru/img/671000/671643.jpg)
-
Tuossa Antin kuvassa on 353 tyypin Jawa, mutta minusta tuossa taulussa esiintyvä Jawa on tyyppiä 559. Tankin merkit ovat kylläkin oudot, tuossa Antin kuvassa?
(http://www.savonkonepyorailijat.net/galleria/museokatsastetut/images/Jawa%20559%20-66.jpg)
-
Muutama tuntsa odottaa baanalle pääsyä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaunis kevätilta ja alla uutuuttaankiiltävä 81 SuperSport, mitä sitä voisi enempää toivoa?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ai, Kimmo pisti nokittaen Karia? :D
-
Ai, Kimmo pisti nokittaen Karia? :D
En jaksa kerätä kaikkia mopoja yhteiskuvaan kun niitä on neljässä eri paikassa, liian työlästä. Ei minulla kuitenkaan noin montaa kasassa ole kun olen pistänyt osiksi kolmisenkymmentä mopoa.
-
onks kari mistä hommannu nuo korkeahkot sarvet tohon tuna kustomiin??
Ne taisi olla jossain Tunturin raadossa kiinni, ei hajuakaan mistä alunperin ovat. Tänään tosin vaihdoin vielä korkeammat sarvet tilalle, ostin sitä varten yhden venäläisen mopon josta sain ne. Ei ne venäläiset sarvet kovin paljoa korkeammat ole, ehkä kymmenisen senttiä mutta kuten naiset tapaavat sanoa, jokainen lisäsentti tekee enemmän gutaa ;D
Tässä kuvassa on vaihdettuna korkeammat sarvet:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laitetaan nyt sitten pari kuvaa, kun on Tunturi vihdoin ajossa... Näissä kuvissa ei tosin kilpeä ole vielä, mutta se on reilu viikon ollut jo kiinni ja kilsoja on tullut. Viimeisimpänä ajoin Vantaalta tuonne Espoon Äitienpäivän Swappiin.
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/P5010210.jpg)
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/P5010212.jpg)
-
On se minun entinen Trial "vähän" muuttunut muutamassa vuodessa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Noissa kuvissa se näyttää vielä paremmalta, mitä se oli ostohetkellä. Kunto oli päässyt vielä vähän rapistumaan, vaikka ihan ajokuntoinen ja hyvä lähtökohta projektille olikin. Tossa vielä kuva Trialista ostohetkellä:
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/P1020027.jpg)
Nyt on kilvet ollut tosiaan reilun viikon ja ei taida olla sellasta päivää, että Tunturia ei olisi ulkoilutettu ollenkaan, ihan puhdas käyttöpelihän siitä pitikin tulla. Kyllä herättää kummastusta koulun mopoparkissa kaikkien uusien pölynimureiden joukossa. ;D
-
LIFE Magazine harrastajakuvia... ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
LIFE Magazine harrastajakuvia... ;)
Ylimmässä kuvassa näkyykin tuon koptereissa usein nähdyn takasangan ensisijainen käyttötarkoitus ;D
-
Pyöriä rakennetaan samanlaisella "stuukilla" vielä tänäpäivänäkin .
-
Pyöriä rakennetaan samanlaisella "stuukilla" vielä tänäpäivänäkin .
Jopa mopojakin ;)
-
Hmm, on niin hieno keli että mihinkähän tienviittojen osoittamaan paikkaan lähtisi huviksensa ajelemaan?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Saatiimpa tehtyä minunkin mopooni tarakkalaatikko. Nyt on hyvä roudata kaikenlaista ryönää mukana.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko Karin panimo höyrypanimo vai ihan tavallinen panimo?
-
Tänään Porissa TT-ajoissa, tässä todiste
(http://www.kairtamo.fi/siirrot/Yaska_paku2.jpg)
-
Tänään Porissa TT-ajoissa, tässä todiste
En näe Poria.. onko se tuon auton takana? ;)
Saatiimpa tehtyä minunkin mopooni tarakkalaatikko. Nyt on hyvä roudata kaikenlaista ryönää mukana.
Onko todisteita, että paneminen on jotenkin erityisen laadukasta? Kuinka tämän sertifikaatin saa?
-
Onko todisteita, että paneminen on jotenkin erityisen laadukasta? Kuinka tämän sertifikaatin saa?
Onko huumori jotenkin kielletty aihe mopoharrastuksessa? En ymmärrä miksi harrastuksen pitäisi olla vakavaa ja tiettyihin kaavoihin kangistunutta.
No, vastataan nyt kuitenkin: jos 5 tunnin panimosession aikana saa naisen tulemaan noin 50 kertaa sekä vielä puhumaan kielillä (on muuten liki veret seisauttava kokemus) niin kyllä sitä ehkä voisi pitää laadukkaana tai vähintäänkin kohtuullisena. Kannattaa hommata ekaksi tyttöystäväksi nymfomaani niin ymmärtää sanonnan Siperia opettaa merkityksen.
Sertifikaatteja ei jaella mutta paras palkintohan on tyy......tyväinen vastakkainen sukupuoli.
-
Olis kai pitänyt käyttää noita hymiöitä edellisessä kysymyksessä. :-[
Mopoilu itsessään on huumoria. Eli minun mielestä kuuluu asiaan.. Tai mistä minä tiedän. Ei mulla ole koskaan mopoa ollut. 3-4 kertaa olen kokeillut. Mutta kyllä se huumorintajuton moottoripyöräilykin varmasti hirveää on.
Ja Kari, ei ole outo asia mullekkaan tuo. Eli pitäis kai tehdä tuollanen kori itsellekkin ;)
-
Itse suhtaudun mopoiluun (kuten likimain kaikkeen) aika huumorimielellä vaikka ihan tosissani niillä ajankin eli autonikin hävitin noin vuosi sitten. Sellainen tosikkomainen mopojen entisöinti, jatkuva puunailu ja ajaminen ainoastaan joissakin tarkkaan valituissa mopotapahtumissa ei ole se minun juttu, haluan harrastaa pilke silmäkulmassa välillä (käyttö)entisöiden, välillä muokaten mopoja, ihan miten milloinkin on fiilistä. Tärkeintä että pääsee baanalle, ei väliä minkänäköisellä mopolla, ainoat kriteerini ovat että merkki pitää olla Tunturi ja koneena 4-vaihteinen Puch.
Tuossa jo aika kesätunnelmainen kuva toissapäivältä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hymiöt on sellainen netin rautalankavyyhti, ilman niitä on väärin ymmärtämisen mahdollisuus? ;) ;) ;) Muuan alan harrastaja tiesi huudattamiseen erikoiskonstin, jyrsitään takaapäin raivohullun lailla ja tehdään vauhdissa " äkkitiukat". Mummon verhoihin pyyhitään sitten toimituksen lopuksi. :o :o :o ;D ;D ;D :o
-
----mutta asiasta toiseen tuo laatikon teksti on paras mitä oon nähny! saako kenties lainata??? eli mainostaa karia ;D tai vaihtoehtosesti jotakin muuta nimee...
Risto, laita vaan vaikka sama teksti jos siltä tuntuu, eipä tuo haittaa. Kaverini kolvas pillumagneetti tekstin omaan laatikkoonsa, halusin omaani vähän perinteisemmän tekstin. Kun puisia kaljakoreja olutfirmojen logoilla on mopoissa näkynyt niiin ajattelin tehdä vähän jotain samansuuntaista mutta kaksimielistä. ;)
-
Kävimpä eilen ulkoiluttamassa tuota tuoreinta hankintaani Virtasalmen motoparkissa.
Kaikkiaan about 30 kierrosta. Meinas tulla mustissa nahkoissa hiki!
Oli vähän ajolinjat ja vauhti vielä hakusessa, kun on parikymmentävuotta aikaa asfalttiradalla ajeluista! ;D
Mutta mukavaa oli ja ukko sekä mopo on ihan ehjänä. Tästä se lähtee...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävimpä eilen ulkoiluttamassa tuota tuoreinta hankintaani Virtasalmen motoparkissa.
Kaikkiaan about 30 kierrosta. Meinas tulla mustissa nahkoissa hiki!
Oli vähän ajolinjat ja vauhti vielä hakusessa, kun on parikymmentävuotta aikaa asfalttiradalla ajeluista! ;D
Mutta mukavaa oli ja ukko sekä mopo on ihan ehjänä. Tästä se lähtee...
Kävin siellä minäkin, ensimmäistä kertaa. Otti vaan niin tiukille jotta tuli kramppeja käsiin ja jalkoihin, oli pakko lopettaa ettei satu vahinkoja.
Mukavaa oli, oikeat ratapyörät tietysti menivät sujahtamalla ohi. Ajoin kuitenkin niin lujaa kuin osasin ja uskalsin. Kaukana varmaan oli vielä se raja ennenkuin rengas lipsuu.
(http://i7.aijaa.com/b/00395/10213924.jpg) (http://aijaa.com/0039510213924)
Kuva Markku Huovinen
-
Mopedit kerättiin pihalle riviin ennenkuin vietiin ne vanhat vehkeet tapahtumaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muutamia keokätköjä kävin ehtimässä. Valittivat kun löydettyjä on vähemmän kun tehtyjä.
(http://i11.aijaa.com/b/00020/10240509.jpg) (http://aijaa.com/0002010240509)
(http://i8.aijaa.com/b/00098/10240510.jpg) (http://aijaa.com/0009810240510)
-
On kyllä hyvät suojat käsille, onko bemun orkkikset vai tarvike ja taitaa tulla toi pleksi mukaan ::)
-
Ne on AeroFlow merkkiset, ameriikasta. Ensimmäiset jotka oikeasti toimivat jos talvitankomuhveja ei lasketa. Hihojen ja hanskanvarsien kiristyssouvin saa kokonaan unohtaa. Jos tilailee jotain tuolta, kannattaa tilata ranskan edustajalta. Säästää veroissa ja tulleissa. Rauta on bemun oma, suoja istuu vain siihen.
http://www.aeroflowscreens.com/ (http://www.aeroflowscreens.com/)
http://www.aeroflowscreens.com/F650_800GS_Accessories.htm#Optional_HandGards: (http://www.aeroflowscreens.com/F650_800GS_Accessories.htm#Optional_HandGards:)
-
Niin minä aattelinkin :-X
-
SuperSport matalalennossa ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei nyt suoranaisesti ole harrastekuvia, mutta hyviä on ainakin osa: http://vivas.fi/32-taysin-oikeaan-aikaan-otettua-valokuvaa-vau/ (http://vivas.fi/32-taysin-oikeaan-aikaan-otettua-valokuvaa-vau/)
...no on siellä yksi kaksipyöräinen..ikään kuin...
-
Ei nyt suoranaisesti ole harrastekuvia, mutta hyviä on ainakin osa: http://vivas.fi/32-taysin-oikeaan-aikaan-otettua-valokuvaa-vau/ (http://vivas.fi/32-taysin-oikeaan-aikaan-otettua-valokuvaa-vau/)
...no on siellä yksi kaksipyöräinen..ikään kuin...
Oli mahtavia fotoja ja kiitti linkistä !
-
Ei nyt suoranaisesti ole harrastekuvia, mutta hyviä on ainakin osa: http://vivas.fi/32-taysin-oikeaan-aikaan-otettua-valokuvaa-vau/ (http://vivas.fi/32-taysin-oikeaan-aikaan-otettua-valokuvaa-vau/)
...no on siellä yksi kaksipyöräinen..ikään kuin...
Oli mahtavia fotoja ja kiitti linkistä !
Monenlaista oli. Osaa joutu miettimään tovin ja osa oli muuten vain käsittämättömiä. Oli nähty vaivaakin ja ajateltu. Niin kovin vähän näkee ajateltuja kuvia nykyään... :-[
-
Ajoreissulla kuvattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg) (http://aijaa.com/0037310266356)
-
Moottoripyöräksi rekisteröity (4,3hp 50cc kone, huiput 80) '62 Monark.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komeita ja mielenkintoisia kuvia nämä 2 viimeistä;) Mitähän toi monarkin vakuutus olis? kun meidän lähivakuutus haluaa yli tuhatkolomesataa meidän satapiikki RD jammusta ilman poonuksia,, niin saa kyll pyörä seisoa ikuisesti noilla ryöstöhinnoilla !
-
Näytä tota ylempää kuvaa ni putoo 150€/V miesvirkailijalle sitten.
-
Komeita ja mielenkintoisia kuvia nämä 2 viimeistä;) Mitähän toi monarkin vakuutus olis? kun meidän lähivakuutus haluaa yli tuhatkolomesataa meidän satapiikki RD jammusta ilman poonuksia,, niin saa kyll pyörä seisoa ikuisesti noilla ryöstöhinnoilla !
Kysäseppä ifiltä vakuutus, mullakin ois ollu lähivakuutuksessa melkein 1000 ympäri vuotinen ja ifiltä sain 370 euroon ja 125 honda oli 407 euroo ja tuo uus käyttis on 250 cc sutki ts vm-88
-
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg) (http://aijaa.com/0037310266356)
#iittu, satulassa ei oo "nahkaa" ollenkaan, :P liukas ajettava :P :P
-
Kannattaa kysyä vakuutus tarjoukset useasta yhtiöstä.
IF ja Pohjola mulle ainakin laskeneet halvimmat MP vakuutukset... isoja eroja kuitenkin...
-
Vesijärvi harjottelua :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on muistaakseni 1938 Husqvarna:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg)
-
Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.
Eiku sitä varten noissa on sähkötartti ja astinlaudat.
-
Onko nuo kromatut lisukkeet kantapäissä ne ns. "jalkatapit"?
-
Tanssimaan yritin mutta oli väärä ilta, ei ristinsieluakaan. Sitten etsin keokätkön, sillan sisällä oli pimeää. Miksi siltaan pitää tehdä melkein aina mutka? En ymmärrä. Suoraan siltaan menis vähemmän tarpeitakin ja helpompi tehä.
(http://i8.aijaa.com/b/00009/10281838.jpg) (http://aijaa.com/0000910281838)
(http://i8.aijaa.com/b/00866/10281839.jpg) (http://aijaa.com/0086610281839)
-
Onko nuo kromatut lisukkeet kantapäissä ne ns. "jalkatapit"?
Vai ne paljonpuhutut klip-onit?
-
Että tekään mitään ymmärrä. Raiserithan nuo on tosin käännettynä horo.. eiku horisontaaliasentoon lepuutuksen ajaksi.
-
Taas tuli vaihteeksi tehtyä hassuja ja sen seurauksena talliin putkahti outo sekasikiömopo. No, pikkasen fiksausta ja osienvaihtoa niin eiköhän siitä vielä mopo tule.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 8)
-
Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg)
Taitaavat olla lasia nuo kengät... ::)
-
Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 8)
Minusta taasen aivan kauhea. Tosin hemmetin hyvä tekniikka, aina laakista käyntiin. Sillä ei ole minulle merkitystä kun heivaan moposta tankin, penkin, koneen, kaasarin ja pakoputkiston. Kaikkein tärkeintä minulle oli tuo tyyppikilven tyypitysnumero 079002 joka paljastaa mopon 79 Trialiksi. Toki huomasin mopon Trialiksi ensisilmäyksellä mm etu- ja takahaarukoista sekä ohjaustangosta.
-
Taitaavat olla lasia nuo kengät... ::)
Tuhkimo :o
EDIT: eiku tollahan oli molemmat tallella kun OIKEIN tarkkaan katsoo...
-
Tasapuolisuuden nimissä myös vänäläinen harrastaja. ( http://www.facebook.com/Sharapova (http://www.facebook.com/Sharapova) )
(http://i7.aijaa.com/b/00509/10283031.jpg) (http://aijaa.com/0050910283031)
-
Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 8)
Minusta taasen aivan kauhea. Tosin hemmetin hyvä tekniikka, aina laakista käyntiin. Sillä ei ole minulle merkitystä kun heivaan moposta tankin, penkin, koneen, kaasarin ja pakoputkiston. Kaikkein tärkeintä minulle oli tuo tyyppikilven tyypitysnumero 079002 joka paljastaa mopon 79 Trialiksi. Toki huomasin mopon Trialiksi ensisilmäyksellä mm etu- ja takahaarukoista sekä ohjaustangosta.
Tommonen triali ois eto peli :D mikäs kone tuossa oikein ? Ei oikein saa kuvasta selvää, aattelin vaan edelleen tuota enduro maisempaa matka mopoo itelle, kun 2 paperitonta sollen runkoo ois mulla olemassa, mut kone puuttuu :o
-
Venäjän tytöt osaavat ajaa veturiakin!
(http://i4.aijaa.com/b/00104/10283082.jpg) (http://aijaa.com/0010410283082)
-
(http://i5.aijaa.com/b/00400/10283084.jpg) (http://aijaa.com/0040010283084)
Osaa, osaa... ;)
-
Lähtö kohtaisesti ihan siisti peli 8)
Minusta taasen aivan kauhea. Tosin hemmetin hyvä tekniikka, aina laakista käyntiin. Sillä ei ole minulle merkitystä kun heivaan moposta tankin, penkin, koneen, kaasarin ja pakoputkiston. Kaikkein tärkeintä minulle oli tuo tyyppikilven tyypitysnumero 079002 joka paljastaa mopon 79 Trialiksi. Toki huomasin mopon Trialiksi ensisilmäyksellä mm etu- ja takahaarukoista sekä ohjaustangosta.
Tommonen triali ois eto peli :D mikäs kone tuossa oikein ? Ei oikein saa kuvasta selvää, aattelin vaan edelleen tuota enduro maisempaa matka mopoo itelle, kun 2 paperitonta sollen runkoo ois mulla olemassa, mut kone puuttuu :o
Kone on 76 Sportin 4-vaihteinen kone jossa ei ole sylinterin alla kiinnityskorvaketta mutta yläkorvake on. Olisi huippukone vaikkapa pappikseen (menee heittämällä paikoilleen) tai solikkaan (sovittamalla).
Tuollanen Trial on tosiaankin eto peli, pystympi emäputki tekee sen että mopo reagoi herkemmin ohjaustangon liikkeisiin, parempi ajaa sorateillä ja maastossa kuin SuperSport. Noita Trialeita vaan on vähän hankala löytää, niitä ei tehty kuin yhtenä vuonna ja aika vähän, nyt niitä tiedetään säästyneitä noin 20 kappaletta (raadotkin mukaanlukien).
-
Niin papiskin muuttuis hetkessä paremmaksi, mitäs pidät koneella hintaa ? Tuossa trialissa yhdistyy makeesti ns allroad meininki 8)
-
Venäjän tytöt osaavat ajaa veturiakin!
Saako olla utelias?
Miksi nuo tytön hinkselit on menny noin sekasin, et kai vaan ole harrastanu työpaikkakiusaamista. ::)
-
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg) (http://aijaa.com/0037310266356)
Vasemman puoliskon "helma" on lyhyempi :P :P
-
Venäjän tytöt osaavat ajaa veturiakin!
Saako olla utelias?
Miksi nuo tytön hinkselit on menny noin sekasin, et kai vaan ole harrastanu työpaikkakiusaamista. ::)
Veturimiehet heiluttaa...... ;)
-
Saako olla utelias?
Miksi nuo tytön hinkselit on menny noin sekasin, et kai vaan ole harrastanu työpaikkakiusaamista. ::)
Varmaan Räty taas. Melko varma olen.
-
Venäjän tytöt osaavat ajaa veturiakin!
Saako olla utelias?
Miksi nuo tytön hinkselit on menny noin sekasin, et kai vaan ole harrastanu työpaikkakiusaamista. ::)
Hinkselit? Onko tytöillä hinkselit ja pojilla sitte henkselit?
-
Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg)
Taitaavat olla lasia nuo kengät... ::)
ja viel'ä "hinkselit"? ::)
-
Karin nelilovisille yksi kaveri lisää.
Matkalla Paippisten moottorikahvilalle. Nyt tullut 60km sisäänajoa, varovasti mennään. Lämmittelyä Vesijärven ympäriajoon ;D
(http://i8.aijaa.com/b/00007/10291357.jpg) (http://aijaa.com/0000710291357)
-
Nyt saa matkamopoilu aivan uusia ulottuvuuksia... :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Leikkaako se nurmikon samalla ajolla.
-
Sitä lisävarustetta en katsonut tarpeelliseksi koska kärry tulee chopperin perään ja sillä ei ajeta kuin asfaltilla ja tunnetusti asfaltilla kasvaa nurmikko aika nuivasti.
-
Hartikaisen Taavitson kosken rannalla... :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näyttää koski aika rauhalliselta.
-
Moro Harri....
Se onkin Hämeenkoski ::)
-
Eipä tuossa kyllä kuohuja näy :) tuossa pyörän etupuolella kuitenkin tuo Kämärinkoski? Varkaudessa on.
Olisiko 20metriä matkaa...
<a href="http://aijaa.com/0002310295487" target="Aijaa.com">[img width= height=]http://i10.aijaa.com/t/00023/10295487.t.jpg[/img][/url]
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Limbokisoja silmällä pitäen kehitetty,hyökkäys ajoneuvo?
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpas varsin vetävän näköinen ural, tuolla vois jo mettä teitä iloissaan koluta 8)
-
Onpas varsin vetävän näköinen ural, tuolla vois jo mettä teitä iloissaan koluta 8)
Joo, se näköjään vähästä kiinni tuo onnistunut lopputulos! 8)
-
Kevättalvella piti purkaa jotain "värkkäilyvimmaa" ja kasailin nurkissa pyörineistä romuista jotain hölömöä....
Jonkun mulle tarpeettoman vehkeen keula Tunturin runkoon ja rungon päälle Honda gx160 maamoottori lujalla lätkäkoneen keskipakokytkimellä.
Hommaaan piti sen verran käyttää apua että piti sorvarin avulla tehdä "välivälitysakseli" että jaksaa lähtee liikkeelle...
Vanha VW-diisselin jakopään suojakoppa passas pikkumuokkauksella just kykimen ja välitysakselin eteen ettei mee varkuista lahkeet heti ku vetäsee käyntiin.
Penkki on ihka-aitoa 12mm havuvaneria koska vaihtoehtoinen koivuvaneri ois ollu niin pirun kovaa :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuohan on hauska ja innovatiivinen oivallus!
-
Geokätköreissuilla tulee käytyä paikoissa joihin ei muuten koskaan eksyisi. Hieno kyläyhdistyksen kota.
(http://i7.aijaa.com/b/00187/10347269.jpg) (http://aijaa.com/0018710347269)
(http://i6.aijaa.com/b/00713/10347270.jpg) (http://aijaa.com/0071310347270)
(http://i9.aijaa.com/b/00613/10347271.jpg) (http://aijaa.com/0061310347271)
(http://i3.aijaa.com/b/00391/10347329.jpg) (http://aijaa.com/0039110347329)
-
Tänään tuli käytyä ajelemassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä kuvassa on mopoharrastus viety optimiasteelle, respektiä! :police:
(http://i6.aijaa.com/b/00997/10360036.jpg) (http://aijaa.com/0099710360036)
PV 1300 Turbo
-
Tuo viimeinen kuva ei liene "helpolla museoon" vaan
pikemminkin "nopeasti lasareetiin" ?
t. MK
-
Oliskohan nuo kaksi viimeistä kommettia pelkkää kateutta? ;)
-
Kyllä mun pitäis päästä kokeilemaa. On se sen verran hurja laite. :police:
-
Tein tänään alustavasti kauppaa joko kuvan autosta tai sitten sen kopiosta. Voisi olla hauska ajettava; Minin kone, lasikuitukori, takaveto... Näillä kuulemma ajetaan briteissä ratasarjaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eikös mr.Bean aina törmää tuollaisiin käkkäröihin??
-
Eikös mr.Bean aina törmää tuollaisiin käkkäröihin??
Ei törmää, hän törmäilee tuon farmariversioon ;D
-
kyllä erottuis ainaskin massasta 8)
-
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty ;D
(http://firstin.files.wordpress.com/2011/04/the-general-lee-from-dukes-of-hazzard.jpg)
(http://image.nettix.fi/extra/bikeimg/1240401_1240500/erkkola--1240410_b_a7d0489970116af4.jpg)
Onko kellään hajua miksi nuo Reliantit sun muut olivat kolmipyöräisiä? Joku verotustekninen homma? Tuskin kuitenkaan oli helpompaa tehdä kolmipyörä, samalla vaivalla ja melkein samalla rahallakin olisi tehnyt nelipyöräisenkin. Hauska kikotin joka tapauksessa 8)
-
Onko kellään hajua miksi nuo Reliantit sun muut olivat kolmipyöräisiä? Joku verotustekninen homma? Tuskin kuitenkaan oli helpompaa tehdä kolmipyörä, samalla vaivalla ja melkein samalla rahallakin olisi tehnyt nelipyöräisenkin. Hauska kikotin joka tapauksessa 8)
Siks´ kun kolomipyörä on veikeempi ajettava. ;D
-
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty ;D
Minulle tuli mieleen Erkkolan ja General Leen lehtolapsi :D
Itseasiassa Reliantin katossa on etelävaltioiden lippu ja General Lee tekstit kuten esikuvassaankin.
-
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty ;D
Minulle tuli mieleen Erkkolan ja General Leen lehtolapsi :D
Itseasiassa Reliantin katossa on etelävaltioiden lippu ja General Lee tekstit kuten esikuvassaankin.
Kenraali saattais tehdä raittiuslupauksen kun näkis väärän koivun takaisen jälkeläisensä :laugh:
-
Heh, "General Lee" ja Erkkola risteytetty ;D
Onko kellään hajua miksi nuo Reliantit sun muut olivat kolmipyöräisiä? Joku verotustekninen homma? Tuskin kuitenkaan oli helpompaa tehdä kolmipyörä, samalla vaivalla ja melkein samalla rahallakin olisi tehnyt nelipyöräisenkin. Hauska kikotin joka tapauksessa 8)
Hauska juttu, että samaa asiaa on ihmetelty brittiläisissä harrasteautolehdissäkin. Muinoin viime vuosisadan alkuvuosikymmeninä kolmipyöräisillä cycle-careilla oli kait hinta-, vero- yms. etuja, ja koska britit tunnetusti ovat notkeita liikkeissään, niin kolmipyörä-Morganeiden kopioille on vieläkin markkinoita.
Sotien jälkeen taas kääpiöautoille oli kysyntää ja kolmipyöräisiä (tai jopa neli-, jos kahden pyörän raideväli oli riittävän kapea) sai ajaa mp-kortilla. Ilmeisesti vakuutuksetkin olivat halvempia/helpompia saada tuollaiselle, eikä tieveroa tarvinnut moisesta maksaa (?). Ja taas löytyi notkeita ostajia, jotka kerran tuollaiseen totuttuaan eivät muuta huolineet...
-
Sivuvaunu harrastetta. ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Perhollako tuon pyyvystit?
-
Asensin TS solikan etuloksun tuntsaani, tuli räyhäkkäämmän näkoinen. Lokarin ja ajovalon väliin pitää laittaa vielä keltainen auton huomiovalo kuten kultaisella 80-luvulla oli tapana.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei oikein sovi toi eri lokasuojien ero mun mielestä.
-
Noinpa ne on TS-Solikassakin, tavallinen SM muuten mutta Paiolin iskarit&keula ja muoviloksu.
-
Viikonlopun Juthbacka Meetingistä...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
2 x V2 ;)
-
Löytyykö tarkempia kuvia miten toi kärry on kytketty tohon Harrikkaan?
Siis miten on toteutettu pyörään koukun kiinnitys?
Olis tarkotus laittaa omaan pyörään kärry kans kesäksi...
-
Pesisköhän... olkoon. Varmaan pesty viimeksi 50-luvulla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpas tyylikäs prätkä, vanha bemu ::) ?
-
Mun harrastevehkeitä 70-luvulla...
(http://i10.aijaa.com/b/00043/10388577.jpg) (http://aijaa.com/0004310388577)
(http://i10.aijaa.com/b/00739/10388576.jpg) (http://aijaa.com/0073910388576)
-
Tommonen kopteri on mun mieleen :P
-
Tommonen kopteri on mun mieleen :P
Näin on! 70-luvulla tyyli oli tämä ja se edustaa tänään "Ol´Skool"-ajattelua. :police:
-
Old school rules musiikissa ja prätkissä.
Mitäs "chopper" -tyyliä tuo edustaa? :D
Väärä kuva tuli ensin...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vennään poika kun rakentaa hopperin niin vaikee on panna paremmaksi. ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä Iljan ja Ihorin viinatehtaan lauhdutin, vai mikä se on. Karu mutta toimi.
(http://i10.aijaa.com/b/00968/10392857.jpg) (http://aijaa.com/0096810392857)
-
Old school rules musiikissa ja prätkissä.
Mitäs "chopper" -tyyliä tuo edustaa? :D
Kovasti on riisuttu. Liekö kyseessä se "nakupyörä"?
-
Juhannusajelukuvia, olkaa hyvät. Viimeisessä kuvassa kaksi versiota aiheesta kaksipyöräinen + peräkärry.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ajelulla Kaukasissa, paljon jäi vielä näkemättä, mut ens kertaan 8)
http://aijaa.com/0076210414308 (http://aijaa.com/0076210414308)
-
Mopolla on pitkä matka Kaukaasiaan, ja kauppakin suljettu juhannuksena! Varmaan harmitti? ::)
(http://i2.aijaa.com/b/00762/10414308.jpg)
-
Kaukaa-asiasta mutta keskellä kesää yllätyin kun oli Talvikin.
-
Juhannuksena harrastamassa Botnia Ringillä...
(http://i5.aijaa.com/b/00441/10416221.jpg) (http://aijaa.com/0044110416221)
-
Ei onneksi kaukana, jokelasta sen 10 km ;D ja kun kattelee kylä kaupan ulkomuotoo niin hetken ollut kiinni ja keragrillillä kavin nautiskelemassa makkara potut :P
-
Aurinkoista Juhannusta Jurvasta...
(http://i1.aijaa.com/b/00387/10416313.jpg) (http://aijaa.com/0038710416313)
:police:
-
Näänkö omiani, vai onko tuossa Jurvan kuvassa takapyörässä hammasrattaat molemminpuolin?
-
Oikein näet! Vaihdelaatikko on "Made in England", joten veto on toisella puolella nykyään. :police:
-
8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tunturi Suomen vanhimman huoltoaseman tankkauspisteellä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Suomen vanhin säilynyt (alkuperäinen rakennus alkuperäisellä paikalla) huoltamo sijaitsee Kokkolassa, aivan kaupunginteatterin naapurissa. Siinä kaksi vanhaa rakennusta lähekkäin.
Tästä kuvakulmasta näkyy kaupunginteatterikin:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä kuvassa puolestaan Suomen pienin kivikirkko. Samasta kaupungista.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Suomen vanhin huoltoasema lienee ollut Kalmarin Union...
-
Suomen vanhin huoltoasema lienee ollut Kalmarin Union...
Juu niin aina kuten Vilenin Sulo tapasi sanoa mutta nyt olikin puhe vanhimmasta alkuperäisenä säilyneestä ja alkuperäisellä paikalla olevasta huoltsikasta. Tuo ns Grahnin Shellinä tunnettu huoltsikka aloitti toimintansa joko 20- tai 30-luvulla. Nykyään rakennuksessa on autokoulu, rakennuksen takana on kylmäasema.
-
Mopedijengi ajelulla. On ne hurjia :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On se hurja ;D
Lapinlahden linnut - MC-Hurjat (http://www.youtube.com/watch?v=lJiLszrc6s4#noexternalembed)
-
8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eiköön Keleperin baari Iisalamessa ou kuitenkii iältään vanahempi. :o
Baari on aloittanu toimintansa vuonna 1938, ja on kai yhä edelleen saman suvun hallinnassa. Saattaa olla että rakennus ei ole sama, mutta itse toiminta on jatkunu yhtämiittaisesti jo 74 vuotta. :-\
-
Tuli lopultakin (yli 30 vuoden ajan olen motukkareissuilla aina ohi ajanut ja meinannut että vielä kerran tuolla käyn..) poikettua motukkareissulla
Suomen vanhimmassa yhtäjaksoisesti toiminnassa olleessa baarissa.
Legendaarinen baari sijaitsee vierumäellä! Poikkeamisen arvoinen paikka.
Siellä oli oma "Norvin ja Lady" käyntikorttinikin jo valmiiksi baarin tolpassa.
Vierumäen brittimotoristeille tiedoksi: ja sinne sen jätin koristeeksi edelleen! Tosin annoin uuden vähemmän "kauniin" myös baarin omistajalle keskusteltuamme pitkät tovit paikan historiasta..
Tekemisen puutetta tai töitä kaipaaville tiedoksi että paikka on myytävänä!
(kuvaa ei paikasta valitettavasti tullut otettua, Paikka pitää itse kokea! Ja mp-harrastukseen tämä kiinteästi liittyy, tämä hauskanpito ja baarit. Ainakin jos on oikeasti perinteitä vaaliva motoristi!).
T : Juise
Ai Vierumäen yökerho. Yhden kesän asuin siinä Jauhokalliossa ja kerran kävin baarissa. Omistajaa oli vaikea löytää sieltä kaljanjuojien keskeltä. Naapurit siellä istuivat illat.
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ai että kolomikymppinen Kawa on nätti. :-\
-
Ai että kolomikymppinen Kawa on nätti. :-\
NELIKYMPPINEN! :police:
-
Ai että kolomikymppinen Kawa on nätti. :-\
NELIKYMPPINEN! :police:
Pikkusenko jo mulla tahmoo, 2012 miinus 1972 onkii 40. ;D
-
Ai että kolomikymppinen Kawa on nätti. :-\
NELIKYMPPINEN! :police:
Pikkusenko jo mulla tahmoo, 2012 miinus 1972 onkii 40. ;D
Aika lentää kuin siivilä (ks. kuva):
(http://www.ikea.com/us/en/images/products/idealisk-strainer__23790_PE099056_S4.jpg)
-
Mopo on hyvä peitellä ettei sille tule kylmä: http://file.jaatiedostosi.com/TxCfrX/SDC10210.jpg (http://file.jaatiedostosi.com/TxCfrX/SDC10210.jpg)
Kävimmä äkäslompolosa, (ei näkyny mauria) sillävälin ko mie olin "pitkäripasessa"(myyjä kysy papereita, menin jopa sanattomaksi kerranki), mopo kastu sateessa: http://file.jaatiedostosi.com/HI7xAs/SDC11490.jpg (http://file.jaatiedostosi.com/HI7xAs/SDC11490.jpg)
-
Varsin hieno on tuo "moposi" Maria.
-
1500km:n rautaperseajon ajokalustoa tauolla. Taustalla olevat Tunturit eivät olleet osallisina tapaukseen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näköjään sitten tapasitte.
Pyynnöstä rakentelin tuollaisen vastaavan mopon moottorin ajotoimia varten.
Toki harrastaja itse laittaa raamin muilta osin mieluisakseen.
Kuvasta päätellen Dakotaankin on laitettu jo liukkaampi kone :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hirveen isot takalaukku, eikö pienempi riitä vai onko siellä vara kone ;D tässä mullakin nousee toi 1000 km ajo kuume, aika on vielä häilyvä, mut mahdollisimman pian, tosin papassa ei oo vielä sitä optimaalista ajo asentoo mulle, hakee hakee heh
-
Kai solikka-moottorisissa pitää olla mukana varakone tai parikin :D
Ei vainen, pitäähän sitä mahtua mukaan kaikenlaista vaatetuksesta työkaluihin, perusvaraosiin, 2-tahtiöljyihin jne. Sitäpaitsi laukkuun saa helposti istutettua selkänojan joka kuulemma on todella hyödyllinen varuste pitkänmatkan teossa.
-
1500km:n rautaperseajon ajokalustoa tauolla. Taustalla olevat Tunturit eivät olleet osallisina tapaukseen.
Hieno tuo Karin kärry. Tosin ei sovellu tuollaisille reissuille millä me olimma mutta Karin kertomusten mukaisiin ajoihin juuri sopiva.
Reissu meni lopultaa hienosti ja Eija suoriutu 1500 km ajosta 44 tunnissa.
Huomaa Jarno että takapoksin päällä on vielä tavallinen pyörän tarakka johon sopii lisää tavaraa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
1500km:n rautaperseajon ajokalustoa tauolla. Taustalla olevat Tunturit eivät olleet osallisina tapaukseen.
Hieno tuo Karin kärry. Tosin ei sovellu tuollaisille reissuille millä me olimma mutta Karin kertomusten mukaisiin ajoihin juuri sopiva.
Reissu meni lopultaa hienosti ja Eija suoriutu 1500 km ajosta 44 tunnissa.
Huomaa Jarno että takapoksin päällä on vielä tavallinen pyörän tarakka johon sopii lisää tavaraa.
Itseasiassa tulin juuri aiemmin Opelia purkamasta, kärryssä oli iso työkalupakki sekä iso kasa Kadetin osia, roinaa oli kyydissä varmaan 70 kiloa. En kyllä tuollaista kärryä ottais mopon perään rautaperseajoon mutta kesälomamatkailuun se on erittäin käytännöllinen kun saa sateelta suojaan teltan, makuupussin, vaatteita, työkaluja, varaosia, eväitä jne jne.
Nostan nöyrästi lippistä Eijan suoritukselle!!!
-
Tuossa semmone kevytvarustus joka riittää alle 500 km reissulle.
Mukana mm. mäntä, varasytty, paikkauspullo, irtovaijeri+juotosvälineet, työkalut,
sadevaatteet ja 2-t.öljyä.
Tuoki jupikka imee 4 l /100 km bensaa joten sitäkin on syytä olla
pöntöllinen mukana, saahan sitä sitten lisää asemilta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Työ kaluja mullakin piisaa hyvin, mut nähtävästi täytyy kun tuota 1000 km lähtee ajaan niin sivulaukkuun laittaa varaketjut,etu hammasratas,lukko sokka ja öljy pönttö lus varakannu ja toi paukku pullo mullakin uupuu vielä, nuilla nyt pärjää aikasti hyvin ja muutenkin pyrkinyt et mitä vähemmän turhaa niin sitä parempi
-
Työ kaluja mullakin piisaa hyvin, mut nähtävästi täytyy kun tuota 1000 km lähtee ajaan niin sivulaukkuun laittaa varaketjut,etu hammasratas,lukko sokka ja öljy pönttö lus varakannu ja toi paukku pullo mullakin uupuu vielä, nuilla nyt pärjää aikasti hyvin ja muutenkin pyrkinyt et mitä vähemmän turhaa niin sitä parempi
Rattaita ja ketjuja ei tarvitse pitää mukana jos laitat mopoon leveämmät (420?) vahvistetut ketjut ja uudet hammasrattaat sekä ajat paketin sisään ennen rautaperseajoa. Uudet ketjut kun tuppaa hieman aina aluksi venymään, eka kiristyksen jälkeen voit huoletta ajaa tuhansia kilometrejä tarvitsematta juurikaan edes kiristää ketjuja.
-
Nämä uudet O rinkulaketjut ja ketjuvaha on lyömätön yhdistelmä, sain polkupyörääri moiset niin kyllä keveni ja pultut ei ole öljyssä.
-
Rattaita ja ketjuja ei tarvitse pitää mukana jos laitat mopoon leveämmät (420?) vahvistetut ketjut ja uudet hammasrattaat sekä ajat paketin sisään ennen rautaperseajoa. Uudet ketjut kun tuppaa hieman aina aluksi venymään, eka kiristyksen jälkeen voit huoletta ajaa tuhansia kilometrejä tarvitsematta juurikaan edes kiristää ketjuja.
Kovin paljoa ei tarvi kulettaa mukana jos ajat suhtlyhyttä lenkkiä ja joku hyvä kaveri on "löyhässä parkissa" valmiina tulemaan apuun jos ongelmia tulee.
No me taas tykkäämme ajaa pitkää lenkkiä jotta samalla saa katella maalimaa joten mukana seuraa huoltoauto miehistöineen. Eijan tapauksessa aina yksi ajoi kaverina mopolla ja sekin auttaa jaksamaan. Muistakaa tankata nesteillä myös kuskia matkan aikana enkä tarkota alkon tuotteita. Kovin raskaasti ei kannata myöskään kerralla syödä ettei uni yllätä. Samoin tauot on tärkeitä. Me ajetaan 50 km pätkissä ja tauolla jaloitellaan jotta veret kiertää.
Yksi tärkeimmistä varusteita mopossa on hyvä taustapeili. Jos ajaa museorekisteröidyllä mopolla niin kannattaa vaihtaa ajon ajaksi se suorakaiteen muotoinen peilinlipare kunnon tukevavartiseen peiliin. Se sallittanee museomopoon turvallisuus varusteena ainakin väliaikaisesti.
Ja hampaat irvessä ei kannata ajaa vaan matkasta pitää ennenkaikkea nauttia. Ja pääteitä kannattaa myös vältää ainakin minun mielestä.
-
Polttoaineen kulutuksesta muistan mun vanhan 73 tunturi sportin jo hon piti hitata lohkoon lisää imuaukkojen takia niin raippaluodon Shellii 35km ja viiden litran tankki tyhjä mutta kyllä kulki. Viilattohan sekin putty oli että joka perjantai pito vaihtaa männänrenkaat, reijät niin laajat et rinkulat pyrki ulos. Kukaan ei menny ohi, voi aikoja.
-
Polttoaineen kulutuksesta muistan mun vanhan 73 tunturi sportin jo hon piti hitata lohkoon lisää imuaukkojen takia niin raippaluodon Shellii 35km ja viiden litran tankki tyhjä mutta kyllä kulki. Viilattohan sekin putty oli että joka perjantai pito vaihtaa männänrenkaat, reijät niin laajat et rinkulat pyrki ulos. Kukaan ei menny ohi, voi aikoja.
Melko reipas kulutus 50cc myllylle. Kun ajattelee nykyajan bensanhintoja niin eipä harmita mopojen vakiokuntoisuus. Tankillisella (6 litraa) päristelee 250-260 km. Eli jos täältä haluttais vaikkapa piipahtaa hesassa (1000km edestakas) niin reissulle tulis hintaa noin 35-36€.
-
Just laskeskelin polttoaineen kulutusta autolle, kun pitää helsingissä piipahtaa. Semmonen 380€ menee kivasti
-
Vertailun vuoksi:
- Ministeristason ihminen ajaisi tuon Hesan reissun (1000km) tietysti taksilla - n. 1500€
- Uulan auto 380€
- Lento (esim Vaasa-Helsinki-Vaasa) n. 230€
- Mummo ilman omaa kulkinetta - junalla tai jos junaa ei löydy - linja-autolla n. 130€
- Keskikokoinen perheauto (bensa 6,5l/100km) n. 110€
- Kauppamatkustaja diesel-Golfilla - polttoainekulut n. 60€
- Mopo n. 35 €
edit. Sorry, se oli Kari, jolla 1000km. Uulan autolla siis n. 200€
-
Edestakainen Helsingin matka tarkottaa mulla semmosta 1900km.
Mutta joo. Yksin jos matkustaa on peli selvempi. Ihan sama vaikka lenokoneella menee. Jos koko perhe on mukana, auto on halvin. Juna on toki mukavin, kun ei tarvi ku nukkua molempiin suuntiin.
-
Taitaa Subaru hörsästä vähän tavallista enämpi pensiiniä, kun mulla menis samalle matkalle n. 150 €. Vaan oliko se niin, että Subarun perässä on nyt kärry. Sehän vähän tasoitta tilannetta, kun mun pitäs laittaa 50 € lisää.
Onhan nuo auton käyttökustannukset nykyään niin isot, että autoa uusiessa 5000 - 10000 €:n ero ostohinnassa tai välirahassa ei enää näyttele kovin isoa osaa kokonaiskuluissa, jos autolla ajelee vaikkapa 5 vuotta. Ja sitten se remonttehin kuluva raha on ihan onnenkauppaa. Samanlaisia paskoja kaikki nykyään. Männä viikolla ajelin uudenkarhean Avensiksen perässä ja se työnsi putken täydeltä sinistä savua, aivan kuin b-mallin Kadetit 80-luvun lopulla. Tojotat on kuulemma niitä lujimpia autoja.
-
Vertailussa on mukana vain polttoaineen hinta, mikä ei ole kovin realistista. Hyvä nyrkkisääntö on verottajan hyväksymä oman auton käyttökustannus 25c/km, eli olis tuo Hesan reissu pikkuautollakin oikeesti jopa lentoa kalliinpi.
-
Työ kaluja mullakin piisaa hyvin, mut nähtävästi täytyy kun tuota 1000 km lähtee ajaan niin sivulaukkuun laittaa varaketjut,etu hammasratas,lukko sokka ja öljy pönttö lus varakannu ja toi paukku pullo mullakin uupuu vielä, nuilla nyt pärjää aikasti hyvin ja muutenkin pyrkinyt et mitä vähemmän turhaa niin sitä parempi
Rattaita ja ketjuja ei tarvitse pitää mukana jos laitat mopoon leveämmät (420?) vahvistetut ketjut ja uudet hammasrattaat sekä ajat paketin sisään ennen rautaperseajoa. Uudet ketjut kun tuppaa hieman aina aluksi venymään, eka kiristyksen jälkeen voit huoletta ajaa tuhansia kilometrejä tarvitsematta juurikaan edes kiristää ketjuja.
Mulla oli vahvistetut ketjut tuossa ekassa rotassa ja alamäessä sit 60 vauhissa napsahti ketjut poikki ja etu hammasratas otti kans suuntaan jonnekkin, onneksi ei tullut nilkoille, kun silloin oli vielä petaali mallinen kone ja tänkin jälkeen hommasin saman nimiset ketjut, oliko nyt kjc tai sinnepäin moposportista ja kyllä nuita sai kiristellä joka toinen viikko, mut eka kertaa napasahtaa ketjut poikki vaikka minkälaisilla on tullu ajettua
-
Työ kaluja mullakin piisaa hyvin, mut nähtävästi täytyy kun tuota 1000 km lähtee ajaan niin sivulaukkuun laittaa varaketjut,etu hammasratas,lukko sokka ja öljy pönttö lus varakannu ja toi paukku pullo mullakin uupuu vielä, nuilla nyt pärjää aikasti hyvin ja muutenkin pyrkinyt et mitä vähemmän turhaa niin sitä parempi
Rattaita ja ketjuja ei tarvitse pitää mukana jos laitat mopoon leveämmät (420?) vahvistetut ketjut ja uudet hammasrattaat sekä ajat paketin sisään ennen rautaperseajoa. Uudet ketjut kun tuppaa hieman aina aluksi venymään, eka kiristyksen jälkeen voit huoletta ajaa tuhansia kilometrejä tarvitsematta juurikaan edes kiristää ketjuja.
Mulla oli vahvistetut ketjut tuossa ekassa rotassa ja alamäessä sit 60 vauhissa napsahti ketjut poikki ja etu hammasratas otti kans suuntaan jonnekkin, onneksi ei tullut nilkoille, kun silloin oli vielä petaali mallinen kone ja tänkin jälkeen hommasin saman nimiset ketjut, oliko nyt kjc tai sinnepäin moposportista ja kyllä nuita sai kiristellä joka toinen viikko, mut eka kertaa napasahtaa ketjut poikki vaikka minkälaisilla on tullu ajettua
OHO :o Enpä ole kuullut aikoihin että ketjut olisi poikki napsahtaneet! Täytyi olla valmistusvika jossain lenkissä tmv. Joo, kyllä 415 ketjut (normi vanhojen mopojen koko) venyy vaikka olis kuinka vahvistetut, kisaketjuista en tiedä. Mutta jos ostaa ne leveämmät 420 ketjut (joita nykymopoissa) ja vielä sieltä laadukkaammasta päästä niin ne kestää eikä veny niin nopeasti. Sellasia suositteleisin esim rautaperseajoon, olisi yksi mahdollinen huolto/korjauskohde vähemmän. Tonninen rautaperseajo on kaikkein vaikein ajallisesti, siinä ei pahemmin tehdä remontteja ilman myöhästymistä. Varamopo olisi paras ratkaisu jotta saa suorituksen läpi.
-
Noita RK-ketjuja on myös saatavilla kokoa 415, lyhentäminen myös onnistuu normaalisti
ilman erikois työkaluja.Kapeampi malli varmaankin paikallaan umpinaista ketjunsuojaa
käytettäessä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Taitaa Subaru hörsästä vähän tavallista enämpi pensiiniä, kun mulla menis samalle matkalle n. 150 €. Vaan oliko se niin, että Subarun perässä on nyt kärry. Sehän vähän tasoitta tilannetta, kun mun pitäs laittaa 50 € lisää.
Onhan nuo auton käyttökustannukset nykyään niin isot, että autoa uusiessa 5000 - 10000 €:n ero ostohinnassa tai välirahassa ei enää näyttele kovin isoa osaa kokonaiskuluissa, jos autolla ajelee vaikkapa 5 vuotta. Ja sitten se remonttehin kuluva raha on ihan onnenkauppaa. Samanlaisia paskoja kaikki nykyään. Männä viikolla ajelin uudenkarhean Avensiksen perässä ja se työnsi putken täydeltä sinistä savua, aivan kuin b-mallin Kadetit 80-luvun lopulla. Tojotat on kuulemma niitä lujimpia autoja.
Jatkuva neliveto ja kärry saa aikaan 10l/100km. Bensa 1,7€/l. Matka vähintään 1900km. Tuolla yhtälöllä n. 320€. Ja voi olla, että perhe haluaa syödä välillä...
-
Ollaan täsä etelä-pohjonen väliä eestaas ajellesa huomattu, että pyhäjärvellä on aina huomattavasti halvempi pensa ko muualla, olikohan maanantaina e10 jotakuinki 1.539. Meilä kymmenen senttiä kalliimpaa, Kittiläsä 20cnt..
-
Joo seuraavaan ajomopoon tulee noi rk ja 420, ovat kestäneet hyvin pärrissä mitä on ollut mulla, tosin nuo uudet rk oli o-rengas ketjulliset ja olipa ihmettelemistä miten vatun vatussa saan nitattua nuo yhteen mut onnistu lopult. Valmistus vika oli varmaan kun ostin samanlaiset ja ne on kestäneet hyvin
-
Tänään oli veteraaniajoneuvojen ajotapahtuma Kaustisella. Kuvien vihreä Mazda 626 museotarkastettiin samassa tapahtumassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eilen Tampereella...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toi yläkuvan -34 olis makia :P
-
Rumien autojen kokoontumisajo? :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Upeita. Tuonnehan mahtunis crossipyöräkin?
Rumien autojen kokoontumisajo? :D
Mittasin karkeasti että tavaratilan pituus on noin 2,50 metriä, korkeus 1,30 metriä. Leveyttä en mitannut, mitähän tuollasen Volvon sisäleveys mahtaa olla. Uskoisin että crossipyörälle riittävä kun arvioin että helposti mahtuu kaksi tai kolme mopoa rinnakkain.
Reissuja ajatellen perälle mahtuisi 80 cm leveä sänky ja viereen vielä mopo. Yhdistelmä avaa uusia ulottuvuuksia metsäautokuvauskeikkoja ajatellen...
-
Niin tai sit jos jollain tutulla leviää mopo jonnekkin niin mukava hakia pois, pillit katolle vielä niin avot ;D
-
Niin tai sit jos jollain tutulla leviää mopo jonnekkin niin mukava hakia pois, pillit katolle vielä niin avot ;D
Biltemasta löytyisi sireeni ja maskin aukkoihin minulla olisi siniset välkkyvalot, ostin aikoinaan kirpparilta, oli muutettu ambulanssi siviilikäyttöön jolloin hälylaitteet rapsittu pois. Nythän ne voisi palauttaa ambulanssiin takaisin, tosin virkavalta ei niistä kai pahemmin tykkäisi.
-
Niin tai sit jos jollain tutulla leviää mopo jonnekkin niin mukava hakia pois, pillit katolle vielä niin avot ;D
Biltemasta löytyisi sireeni ja maskin aukkoihin minulla olisi siniset välkkyvalot, ostin aikoinaan kirpparilta, oli muutettu ambulanssi siviilikäyttöön jolloin hälylaitteet rapsittu pois. Nythän ne voisi palauttaa ambulanssiin takaisin, tosin virkavalta ei niistä kai pahemmin tykkäisi.
Eiku ghostbusters-logot vaan kylkiin ja haamujahtiin ;)
-
Maalaat auton oikeisiin väreihin ja vilkut päälle niin poliisit ei edes tutkan lukemaa kato ja jättää sut varmasti rauhaan pelastustoimissa, kun pappatunturi hajoo tielle on kyseessä aito hätätilanne kun kuski on shokissa miten mopo kotio ku ei sitä voi jättää ja ite häipyä. Etkait Vaasassa asustele ku luulen kaikkien vittumaisten poliisien hakautuvan tänne, viimeksi kummipoika ajoi veneelläni ja stop merkkiä näyttivät niin sanoin että kaasua niin näähdää kulkeeko se ja ei kulkenu ja sitten käskin pysäyttää ja puhalluttamaan nolla niin pyysin samaan pilliin puhallusta että tietäisin olenko ajokunnossa. Ei ole tapana ja kysyivät olenko ajanut omalla veneellä niin sanoi et usein ja tänäänki, kellonaika kiinnosti muttta eläkeläinen jolla selvä kuski ei kelloa vilkuile. Kotona näytti mitta hivenen yli autolla ajon, me maksetaan niiden palkka ja pyydetään vähän ilmaista palvelua niin vittuilevat ja ovat kiinnostuneet asepusseista enkä näyttänyt.
-
Niin tai sit jos jollain tutulla leviää mopo jonnekkin niin mukava hakia pois, pillit katolle vielä niin avot ;D
Biltemasta löytyisi sireeni ja maskin aukkoihin minulla olisi siniset välkkyvalot, ostin aikoinaan kirpparilta, oli muutettu ambulanssi siviilikäyttöön jolloin hälylaitteet rapsittu pois. Nythän ne voisi palauttaa ambulanssiin takaisin, tosin virkavalta ei niistä kai pahemmin tykkäisi.
Eiku ghostbusters-logot vaan kylkiin ja haamujahtiin ;)
Itseasiassa olen ajatellut ghostbusters logoa missä haamulla kädessä viinapullo ja tekstiksi drunkbastards ;)
-
No sittenhän sillä voihakea kaverin baarista johon meni selvinpäin mopolla, hätätilanteeksi suositan sitä mutta silloin ei vilkkuihin virtaa. Mun luvalla saat toimia näin ja olen valmis pieneen tuomioon että pääsisin valtion kyytillä hammaslääkäriin. Mua kuljettavasta autosta ei tarvi ees pakoputkea poistaa ku mä mihinkään karkaa.
-
Jos ton volvon varustaa jopa mopon kuljetusta varten nii eikö sitä vois tituleerata mopoautoksi? sitte vaan kylkeen teksti tyylilla "Ostin vähä isomman mopoauton ku halvalla sai" tai jotain vastaavaa, ite en niin hyvä oo noita sloukaneja keksimään.
-
Jos ton volvon varustaa jopa mopon kuljetusta varten nii eikö sitä vois tituleerata mopoautoksi? sitte vaan kylkeen teksti tyylilla "Ostin vähä isomman mopoauton ku halvalla sai" tai jotain vastaavaa, ite en niin hyvä oo noita sloukaneja keksimään.
Autossa on jo (ainakin omasta mielestäni) siihen sopiva slogan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hitto toi pää kallo on asiaa ja nuo tarrat, ei missään nimessä kari pois nuita, ovat jo katoavaa luonnon varaa 8) kunnon poppi vehkeet ja hurriganesta kehiin :P esim tallahassi lassii ou jee :laugh:
-
Takaikkunaan tarra "TÄÄLLÄ HÄSSII LASSI".
-
Takaikkunaan tarra "TÄÄLLÄ HÄSSII LASSI".
En viitsi sellaista tarraa laittaa kun Lassi (mopoharrastajakaveri) on sillointällöin kyydillä.
-
Nätti vanha ruotsalainen moottoripyörä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
ei toi kyytiläinenkään hassumpi " ajopeli " ole :D
-
ei toi kyytiläinenkään hassumpi " ajopeli " ole :D
No ei todellakaan! Ajoin heidän takanaan ja myönnän että se oli huomattavasti miellyttävämpää kuin jos edelläni olisi päristellyt keskiverto pappiskuski... ;)
-
Kyytiläisellä jäähdytysrivat housuissaan.
-
Kyytiläisellä jäähdytysrivat housuissaan.
Sen täytyy olla silloin se paljon puhuttu kuumapakkaus.
-
Eilen Pohjanmaan Tiistaiajot Kimo Bruk.
(http://i7.aijaa.com/b/00462/10548132.jpg) (http://aijaa.com/0046210548132)
(http://i11.aijaa.com/b/00375/10548131.jpg) (http://aijaa.com/0037510548131)
(http://i11.aijaa.com/b/00160/10548130.jpg) (http://aijaa.com/0016010548130)
(http://i5.aijaa.com/b/00707/10548129.jpg) (http://aijaa.com/0070710548129)
(http://i6.aijaa.com/b/00553/10548128.jpg) (http://aijaa.com/0055310548128)
(http://i9.aijaa.com/b/00173/10548146.jpg) (http://aijaa.com/0017310548146)
-
Jakobs Dagar Jakobstad
(http://i6.aijaa.com/b/00313/10568932.jpg) (http://aijaa.com/0031310568932)
(http://i9.aijaa.com/b/00456/10568931.jpg) (http://aijaa.com/0045610568931)
(http://i3.aijaa.com/b/00898/10568934.jpg) (http://aijaa.com/0089810568934)
(http://i8.aijaa.com/b/00797/10568935.jpg) (http://aijaa.com/0079710568935)
(http://i5.aijaa.com/b/00543/10568936.jpg) (http://aijaa.com/0054310568936)
-
Tämmönen syntyi ja tällä piti sit lähteä reissuun mut eipä tuo superin kaasarin naittaminen tomoksen kans onnistunut, nyt on enää vaihto ehto lortto sha, johon haen uuen osan ja samalla kysyn et miten se tule kiinni tai sit jostain bingi, kävisköhän tuo papan 12 mm bingillä ? Eka solle kävi ja kukku hyvin 11mm papan bingillä ja samalla näkyyy teharin änkkä tasutalla mut se vaihtuu orkkis putkeen mitä jatkettu lopusta jotta saan siihen kunnon äänen vaimentimien enkä mitn pilliä, mikä tukkii sen viimesenkin menon :) eipä tää tykki ole eikä tarkotuskaan,mut siellä missä tykkään mennä niin varmaan soiva peli, eteen vielä kaivataan solikan trial vannetta jarru kilvellä ja kunnollisia crossi jalkatappeja, mitkä käy sollen runkoon.
Ajo asentohan tuossa on pitkää matkaa ajatellen hyvä, oikia vanha enduro asento, kieli pitkällä odottelen et pääsen koe ponnistaan sisään ajon jälkeen tutuilla poluilla sollee
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
SuperSportin kaasari toimii parhaiten orkkis ilmanputsarilla, onhan siellä kaikki sisusosat tallella? Eli kaasarin päästä katsottuna: metallisihti, väliholkki, paperisuodatin. Kaasari on aika tarkka imuvastuksesta, kunhan se on oikea niin lähtee eka polkaisulla käyntiin.
-
Kyllä siellä mun käsityksen mukaan kaikki on, ilman putsaria en oo purkanut,mut alapohjan otin auki ja sieltä puhistin pää suuttimen ihan paine ilmalla, kohokin toimi,kun kädellä koetin ja pää suuttimen ympärillä oli metalli holkki ja paperi ympärillä :o tää on tätä henki maailman juttua, sais jostain lainaan toisen kaasarin niin tietäis vähän
-
Mulla ois vinkki tuohon shahan, se vaijeri menee sinne helposti, mutta sen jälkeen tuska alkaa, ota kaasari siihen käteen joka on voimakkaampi, heitä ilmaan ja ammu täyteisellä perään.
-
Kyllä siellä mun käsityksen mukaan kaikki on, ilman putsaria en oo purkanut,mut alapohjan otin auki ja sieltä puhistin pää suuttimen ihan paine ilmalla, kohokin toimi,kun kädellä koetin ja pää suuttimen ympärillä oli metalli holkki ja paperi ympärillä :o tää on tätä henki maailman juttua, sais jostain lainaan toisen kaasarin niin tietäis vähän
Kaasarin sisällä pääsuuttimen ympärillä kuuluu olla muovinen suodin. Jos siellä on muunlainen niin heitä se mäkeen ja kokeile ilman, voit laittaa vaikka letkuun läpinäkyvän suodattimen, siitä helppo tarkkailla että tuleeko hanan läpi riittävästi soppaa.
Hitto kun asuis lähempänä, tulisin jeesaamaan mopon kanssa.
-
Joo suodatin on paikallaan ja soppaa tulee, mut tuo ihmetyttää tuon mallin bingissä, kun tuota mustaa nänniä painaa niin ei missään vaiheessa tulvi yli, kuten taas teki tuo papan bingit ja yllensä kun nuin tein niin ykkösellä läx käyntiin, et katon tuon pää suuttimen minkä kokonen se oikein on
-
Kyllä tulvii yli kun mustaa nuppia painaa hetken aikaa.
Onkohan kaasarissa koho ja kohon neula eri paria? Metallikärkisessä neulassa on erilainen koho kuin kumikärkisessä.
-
Tossa yksi meikäläisen mopoista,vielä kuvassa keskentekoinen,mutta nyt jo kasassa.Ei puutu kuin ketjusuojan alapuoli,niin kaikki kunnossa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa ois oiva putki solleen, mut tarviiko 2t välttämättä paisaria ? Skyteamin monkey ei ainakaan tarvinnut, mut sehän oli 4t
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tehot menee vähä harakoille kyllä, mutta mulla vois olla kaupan yläkautta kulkeva yläkierros putki, joka passaa ainakin tigeriin. Mallia tee-se-itse ja mattamusta ja lämpörauta on, ei pala jalka niinku tigerin vakioputkeen. toinen lämpöraudan mutteri irti paisarista, täpätä pitäs takasin. Ei oo mun tigerin hyvä kaveri tuo kun moottorisahankaasarin kanssa kiertää niin että kampura itkee. (olisi myös moottorisahan kaasaripaketti joutavana ja viilattu pannu ilman mäntää..)
-
Jatkan tuota muutaman sentin ohkasemmalla ja laitan sit moparin yleisteharin kiinni klemmarilla, saa sit poistella karstoja välillä :D Tai sit laitan yläkautta menevän orkkis ts putken jota olen jo sen verran siististi jatkanut et pv änkkä tulee iskareitten kohalle, mut persus palaa kun on turhan likellä ja toiseksi tuo ilmanputsari käryää kans, kun putki ottaa siihen kiinni, mut nämähän on kivoja harraste touhuja
-
;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä ensimmäinen lienee viime syksyltä kun olin jo melkein kotona kierrokselta Oulunsalo - Liminka - Lumijoki - Pattijoki - Raahe - Yppäri - Vihanti - Rantsila - Kärsämänkylä - Temmes - Liminka - Oulunsalo. Siinä Kärsämänkylän jälkeen oli pikku mutka Ristironkkelissa.
Kuva on Temmekseltä.
(http://farm8.staticflickr.com/7270/7738728954_a8b5ea0cdf_b.jpg)
Tämä muistaakseni Toukokuussa Linnasaaressa.
(http://farm9.staticflickr.com/8426/7738745384_78f934d5a7_b.jpg)
Tuo on muistaakseni Kimmon Hartikainen.
(http://farm9.staticflickr.com/8428/7738714244_5b88591ef9_b.jpg)
-
Mikäs tuon ensimmäisen kuvan kaunis pyörä on ?
-
Se on (vaimon äitienpäivälahja) Puch TF250 -52.
-
Tämmöisen bongasin kirpparin edestä Loviisassa eilen.
(http://www.kantti.info/images/Pick_up1.jpg)
Ihan hakematta tuli heti mieleen, että tämä voisi sopia harrasteajoneuvoksi vaasalaiselle eläkeläiselle.
(http://www.kantti.info/images/Pick_up2.jpg)
Mahtuis meinaan isompikin koira mukaan tuohon lavalle. :D
(http://www.kantti.info/images/Pick_up3.jpg)
-
Nuo vanahat punaniskapikkarit on hienoja, tuo näyttäs olevan vielä ihan originelli jota tuunaajat ei ole päässy pillaamaan! :-\
-
On komee, hakuvalot ja kaikki 8) Onkohan nuo sivupeilien varsiin kiinnitetyt reikälevyt joku yleisempikin ilmanohjainsysteemi, tuossa rotkessa kun ei ole niitä pikkuikkunoita ovissa ollenkaan?
Luulin myös että tuo pässi (RAM) on uudempien aikojen Dodge-juttu mutta näköjään sillä on pitkät perinteet.
-
On komee, hakuvalot ja kaikki 8) Onkohan nuo sivupeilien varsiin kiinnitetyt reikälevyt joku yleisempikin ilmanohjainsysteemi, tuossa rotkessa kun ei ole niitä pikkuikkunoita ovissa ollenkaan?
Eikö nuo ole semmoset ampujansuojat? Niihin suojasta on ollu turvallista tähtäillä kivväärillä Kunta Kintee kun se on pommittanu punaniskaa maissintähkillä. :P
Muuten, tarkottaakohan tuo noppeuskyltti "200" tuumia?
-
Tuommoinen auto kyllä kelpais 8)
-
Siskon miehellä maastokuvioinen ja lukee isolla kyljessä US Army, ruoste on yksi väreistä, parasta on et meni Suomessakin läpi 8 henkilöä joten laillisesti saa lavalla istua puulaatikoiden päällä. Hivenen tuoreeempi ja V8 motti ja kaikenlaiset lukot että riittää jos yksi pyora on maassa niin mennään. Se on niin ruma et onki kaunis kun sen laittaa 59 Cadiläkin viereen ja sitten toiselle puolelle kummitytön Camaro ja Dotget voi parkata sivummalle, jokuhan vois luulla että koko perhe harrastaa jenkkejä mutta ei ku nuorimmaisella tytöllä on pinkki skootteri.
-
Tämmöisen bongasin kirpparin edestä Loviisassa eilen.
(http://www.kantti.info/images/Pick_up1.jpg)
Ihan hakematta tuli heti mieleen, että tämä voisi sopia harrasteajoneuvoksi vaasalaiselle eläkeläiselle.
(http://www.kantti.info/images/Pick_up2.jpg)
Mahtuis meinaan isompikin koira mukaan tuohon lavalle. :D
(http://www.kantti.info/images/Pick_up3.jpg)
Niih, ja tuo tussarin torrakko on turvallisesti vaakatasossa takaikkunalla, jos sattuu torkahtamaan nin ei kaadu pystyssä tököttävään piippuun. Hummooria :P
-
Toi asetelinejuttu kansallisautojen takalaseilla vähän ihmetytti alkuun USA:ssa, mutta sielläpäin saa kuskata pössyköitä mukanaan suht vapaasti ihan laillisesti kunhan niitä ei piilota. Teline on takalasilla jost sen takia että sheriffi näkee sen. Aseen kantamiseen piilotettuna (concealed weapon) vaaditaan erilliset luvat ja rapsut on isot jos pyssy on luvatta piilossa. Lyhköset pyssyt eli ammattikielellä pikstoolit pitää olla näkyvillä kans, vyöllä nepparillisessa kotelossa.
Erikoinen systeemi Suomeen verrattuna, missä (kai) pyssyt nimenomaan ei saa olla näkyvillä julkisella paikalla. Auton peräkontissa kotelossa kai saa vaan kuljettaa.
-
näyttäs olevan vielä ihan originelli jota tuunaajat ei ole päässy pillaamaan
Ei minusta kovin originelli. Melko originaali kuitenkin. ;)
-
Erikoinen systeemi Suomeen verrattuna, missä (kai) pyssyt nimenomaan ei saa olla näkyvillä julkisella paikalla. Auton peräkontissa kotelossa kai saa vaan kuljettaa.
Ampuma-selaki sanoo että aseen kuljettaminen sallittu vain lataamattomana suojuksessa tai sijoitettuna suojattuun tilaan.
Toisin sanoen peräkontisa johon ei ole matkustusosastosta yhteyttä ase voipi olla ilman suojusta. Jos ase kuljetetaan matkustamossa tai farmari mallisen auton tavaratilassa se tulee olla suojuksessa. Siihen tuskin riittää jos aseen päälle on vedetty sukkahousut.
-
Seon kiinalainen ilmakivääri. altaladattava ja aervo alle 30€ että aseena en pitäis.
-
Terve!
Mitenkä deaktivoitu byssy?
Mulle sanoi taannoin poliisimies (eläkkeellä oleva),kun
näki ei-aktiivisen Suomi-KP:n mun Condoorin
telineessä,että ei tuo minua häiritse,mutta
jos tulee paikalle virantoimituksessa olevat ja hiukan
innokkaammat kolleegat,niin voi tulla sanomistakin.
Mitenkä mahtaa mennä,jos tohon pakuun laittaisi
semmoisen rönöttämään noihin rautoihin?
t. Markku
-
Muistaakseni se meni niin että asetta tai ase kopiota ei saa ilman suojusta pitää esillä yleisellä paikalla. T. Jorma
-
;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvä apina kiikku stonga 8)
-
Vielä tuosta deaktivoidun aseen näkyvillä pitämisestä.
En ota kantaa mitä pykälät siitä sanoo, kun en sitä ulkoa muista, mutta sanoisin, että näkyvillä pitäminen EI KANNATA.
Ihmiset ovat nykyisin melko herkkänahkaisia aseasioissa ja varmasti joku soittaa poliisille varmuuden vuoksi.
Poliisisetä harmistuu asiasta ja saattaa kysellä deaktivointitodistusta ym ja matkanteko saattaa vaikeutua ja hidastua huomattavasikin.
Jos ette usko, niin menkää kokeeksi hääräilemään vaikkapa Prisman parkkipaikalle konepistoolin kanssa niin näette.
-
Jos se pyssy nyt kuiteskin sattuu näkösällä olemaan ja poliisikin siitä vielä sattuu kiinnostumaan niin eikö kuulu ainakin yrittää lähteä karkuuseen ettei poliisi ehi ampua. Ampuuhan ne jollain kuitenkin jos jää ilman karkuuyritystä suotta vatuloimaan. Eikö riminaalin perusoikeus ole ainakin yrittää karkuun? :)
-
Jyrkkä ei eli kodissa saa pitää esillä deaktivoitua aserra ja vaikka todistus puuttuu se ei ole rikos kun vanhoissa ei todistulla. Kun poliisi katsoo että iskupuhja on leikattu ja vaipan ja piipun läpi on porattu tappi joka hitsattu ja hiottu mutta voi virittää ja laukaista ja jopa osin purata se on laillinen. Ei kannata paikkaan josta ikkunasta näkyy mutta esillä saa olla vaikka kuinka innokas poliisi tulee, olkona sitä ei saa kanniskella mutta seinällä saa olla. Itsellä X kappaletta esillä ja poliisit hiljan tarkasti tilat kun Kela kertoo lääkkeistä, tila on hyväksytty toimi pyssy tai ei.
-
Jos se pyssy nyt kuiteskin sattuu näkösällä olemaan ja poliisikin siitä vielä sattuu kiinnostumaan niin eikö kuulu ainakin yrittää lähteä karkuuseen ettei poliisi ehi ampua. Ampuuhan ne jollain kuitenkin jos jää ilman karkuuyritystä suotta vatuloimaan. Eikö riminaalin perusoikeus ole ainakin yrittää karkuun? :)
Tottakai karkuun!
Minkä nuorena oppii (http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/il-poliisi-ampui-teinipoikaa-etalamauttimella/2012/08/1591625) sen vanhana (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012081215944101_uu.shtml) taitaa...
-
Matkalla... johonkin. Kivanniminen paikka.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Täälläpäin oli eilen useilla pelloilla heinänpaalausta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
8) Juthbackan Markkinat tulevana viikonloppuna 17. - 18.08.2012
:-* Kuvat Daytonan rompepäiviltä...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Wanhaa kuvaa. Vai onko sittenkään? ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
8)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpas tyylikäs trumppa 8)
-
Onpas tyylikäs trumppa 8)
Mun tekis nyt mieli tällaista ja ihan saman värinenkin saisi olla!
(http://i8.aijaa.com/b/00288/10716676.jpg) (http://aijaa.com/0028810716676)
-
Tänään kävin ajelemassa, tässä muutama kuva:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpas tyylikäs trumppa 8)
Mun tekis nyt mieli tällaista ja ihan saman värinenkin saisi olla!
(http://i8.aijaa.com/b/00288/10716676.jpg) (http://aijaa.com/0028810716676)
Niin munki teki mieli, mutta ostin aidon asian... ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Rotta-tuntsalla liikkeellä kesällä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Karille rotta, mulle normi mopon ulko muoto ;D kohta rotsissa onkin kaari merkki rottapyörä 8)
-
Trike, kuplan tekniikalla tottakai.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kun ajoneuvolle tulee tarpeeksi ikää se saattaa jopa alkaa kasvamaan karvaa. Ei kai muuten tätä ilmiötä voi selittää:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pikkasen modattu Kawa(?):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Elokuun alun reissulla Manjakovan bussipysäkillä, piti pysähtyä ihmettelemään puintikypsän viljan tuoksua
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
http://www.thekettleclub.com/gallery/?photo=6752017593 (http://www.thekettleclub.com/gallery/?photo=6752017593)
(http://farm8.staticflickr.com/7169/6752005491_5dd6a533a9_o.jpg)
-
Pikkasen modattu Kawa(?):
Bandiitti tai joku muu rikollinen. Kuka muu ajelis laittomalla rekisterikilven valolla?
-
Eka koeajo. Mahtava viilis :-X
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eka koeajo. Mahtava viilis :-X
Popperineppari 8)
-
Eka koeajo. Mahtava viilis :-X
Popperineppari
vai urali
-
Varsin maukas paketti 8)
-
Eka koeajo. Mahtava viilis :-X
Ei yhtään paha!
-
Eka koeajo. Mahtava viilis :-X
Lisää vaan kuvia tuosta pyörästä! Pyytää kansa. 8)
-
No jos kansa kerta vaatii :) Niin tosspa yks. Tankki, lamppu ja lokari on löytöjä huuto.netistä, osia chopper-ollin vanhasta uralista. Niille en oo tehny itte mitään. Muut on sitten omasta päästä väännetty. Osakasana ostin. Suolöytö... Penkki täytyy vielä laittaa uusiin puihin. Näyttää luonnossa liian laudalta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pissapaussilla jossain pikkutiellä
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/643915_10151150053707378_1385441797_n.jpg)
-
(http://i3.aijaa.com/b/00860/10878632.jpg) (http://aijaa.com/U16j3m)
:police: :police: :police:
-
Pissapaussilla jossain pikkutiellä
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/643915_10151150053707378_1385441797_n.jpg)
Mäntypinon vieressä on kiva pitää paussi, tuoksu on miellyttävä. Ainakin minun mielestä.
-
(http://i4.aijaa.com/b/00863/10879623.jpg) (http://aijaa.com/JOgZ1X)
:police: :police: :police:
-
Rotta-tuntsaan vaihtui ohjaustanko jolla huomattavasti parempi ajaa pidempää matkaa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eilen tuli tehtyä mielenkiintoinen löytö. Käyttämätön etukate SuperSportiin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo on jo löytö, harvinaista herkkua 8) pitikö paljonkin köyhtyä ;D
-
Tuo on jo löytö, harvinaista herkkua 8) pitikö paljonkin köyhtyä ;D
Eipä tuo ilmainen ollut... Tuollainen, myös käyttämätön paketti meni huutonetissä kahdensadan hintaan joten siihen verrattuna tuo oli halpa.
No, nytpä on kaikki roippeet jotta voin tehdä priiman 81 SuperSport L:n.
-
Eilen tuli tehtyä mielenkiintoinen löytö. Käyttämätön etukate SuperSportiin.
Antakee anteeksi mutta minä ensin katsoin, että onpa fiini vessanpönttö.
-
Eilen tuli tehtyä mielenkiintoinen löytö. Käyttämätön etukate SuperSportiin.
Antakee anteeksi mutta minä ensin katsoin, että onpa fiini vessanpönttö.
Solikan GT-kate sopii paremmin vessanpöntöksi, siinä on tasainen etupinta, mukavampi perseelle. Tuo lienee epämukava istua.
-
Eilen tuli tehtyä mielenkiintoinen löytö. Käyttämätön etukate SuperSportiin.
Antakee anteeksi mutta minä ensin katsoin, että onpa fiini vessanpönttö.
En uskaltanu kovin kauan kahtella samasta syystä.
Ois voinu tulla näärännäppy.
-
(http://i10.aijaa.com/b/00747/11042210.jpg) (http://aijaa.com/pRMknw)(http://i4.aijaa.com/b/00334/11042249.jpg) (http://aijaa.com/vggHLT)
Jakobstad moppeklub. :police:
-
Törmäsin tässä eräänä iltana uuteen Nokian älypuhelimeen, tai ainakin luulen että oli älypuhelin kun siinä näytti olevan julmetusti muistitilaa. Kaikkea ne tuolla Nokian alihankintafirmassa suunnittelee :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mieti nyt kun pienessä tinassa tuut himaan ja tuommoinen on vastassa , järkytys voi olla uhtä suuri kuin ois tuksu pikku pikku bikineissään ja käheellä äänellä sanoo " tervetuloo kulta kotiin " ;D
-
Törmäsin tässä eräänä iltana uuteen Nokian älypuhelimeen, tai ainakin luulen että oli älypuhelin kun siinä näytti olevan julmetusti muistitilaa. Kaikkea ne tuolla Nokian alihankintafirmassa suunnittelee :D
Arvatkaas kumpi on luotettavampi arkikäytössä ja jumittaa vähemmän ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Arvatkaas kumpi on luotettavampi arkikäytössä ja jumittaa vähemmän ;)
Kyllä tuo vanha 3310 oli luotettava puhelin mutta tämä uudistettu versio on mielestäni himpun liian iso. Vaikea roudata mukana, ainakin mopoajeluilla. ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laita pyörät ja aisa. Näkyy olevan sävy sävyyn jo valmiiksi. ;)
-
Arvatkaas kumpi on luotettavampi arkikäytössä ja jumittaa vähemmän ;)
Kyllä tuo vanha 3310 oli luotettava puhelin mutta tämä uudistettu versio on mielestäni himpun liian iso. Vaikea roudata mukana, ainakin mopoajeluilla. ;)
Onhan puhelinten koko ollut taasen viimeajat kasvussa muutenkin joten kyllä tuo uutuus näyttää olevan ihan linjassa. Nykyään sitä taas vertaillaan että kenellä on suurin...
...näyttö ;)
Tuo 3310 oli Nokian suuruuden ja nousukauden tuote toisin kun tuo mun työpuhelin E7. Tosin saattaa niissä olla pieni ero "sisällön" suhteen. Paremmin silti tuo 3310 puhelimeksi sopii. Vieläkin.
Kun lueskelee tämän nykyisen tomitusjohtajan Stephen Flopin tekemisiä niin tuntuu siltä että hänen päätehtävänsä on ajaa Nokia alas.
-
(http://i1154.photobucket.com/albums/p536/stroukkeri/su_zps319f9333.jpg)
radalle.com 8)
-
Tällaisen ostin, kun v......nnuin älypuhelimien onnettomaan toimintaan puhelimena. Onnistuin ostamaan käyttämättömän Nokia 6310i -puhelimen, ja sille vielä käyttämättömän varapuhelimen.
(http://i3.aijaa.com/t/00018/11096866.t.jpg) (http://aijaa.com/Cx33xk)
-
Tuota voi sanoa jo löydöksi, itselläkin ollut tuommoinen samanmoinen kapula
-
Vois perustaa uuden klubin: VMPK (veteraanimobiilipuhelinklubi). Veteraanipuhelimella saisi halvat puhelumaksut, mutta niitä sais käyttää vain 30 vrk/vuosi. :P
-
Vois perustaa uuden klubin: VMPK (veteraanimobiilipuhelinklubi). Veteraanipuhelimella saisi halvat puhelumaksut, mutta niitä sais käyttää vain 30 vrk/vuosi. :P
Ihan sama tuli mieleen! :P :P ::)
-
Vois perustaa uuden klubin: VMPK (veteraanimobiilipuhelinklubi). Veteraanipuhelimella saisi halvat puhelumaksut, mutta niitä sais käyttää vain 30 vrk/vuosi. :P
Mulla on 2110, mutta se ei ole museorekisterissä, kun siihen on vaihdettu tarvikeakku. Saakohan siihenkin halvat puhelut? ::)
-
Mulla onkin tollanen Mobira cityman 5000.Latasin sen piruuttaan aamulla,kun täälä oli tätä puhelinlöpinää.Laitoin kortin ja soitin sillä pari pientä puhelua,ehkä yhteensä viis minuuttia.Virta pysy vielä puhelimessa kaksi ja puoli tuntia.Huomaa että siinä on alkuperäinen akku.Olen tosin sitä sillon tällön lataillu,ehkä kerran pari vuodessa.Mutta yhä toimiva peli,eikä siinä ole ylimääräisiä hapatuksia.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kännyköistä kun tuli täällä juttua niin ajattelin kaivaa esiin kännykkäkokoelmani kuvaamista varten mutta en löytänytkään niitä, en yhtään muista mihin ne on laitettu. Löysin vaan muutaman romukännykän (voi olla toimiviakin osasta) joista sitten paremman puutteessa näppäsin kuvan. Itse kokoelma on melko laaja kattaen melkein kaikki Nokian takavuosien mallit.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ois tarttenu säilyttää kaikki omat kännykät. Laskin että aktiivikäytössä mulla on ollut 13 kännykkää, siis enemmän kuin pari viikkoa. Viimeinen iPhone on kestänyt jo kaksi vuotta... Jäljellä mulla on enää 8 kännyä. Ericsonin Pocket ja Benefon 900 ovat kadonneet samoin kuin eka venttikymppi. Vanhin jäljellä oleva on Leonardo alias 8210. Reilun vuoden nuo yleensä siis kestää. Toi Hotline Pocket mulla oli 90 -luvun alussa. Ja se kyllä kuumeni ihan kiitettävästi...
(http://www.radiopics.com/MobilePhonesAnalogue/Photos/Ericsson_Hotline%20900%20Pocket.jpg)
-
Tuntsa sai sivulaukut kylkiinsä.
Thänks kaupoista myyjä!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuntsa sai sivulaukut kylkiinsä.
Kätevän näköiset :)
Pitäisköhän munkin hankkia mopo ! Sillä olis mökin hiekkateitä kiva lasketella .. vaikka päätien varresta postia hakea.. muunmoassa; ja kaupassa käydä. Tuollaisia pääkallolamppuisia olen silmäillyt, vaan ovat hienot aika arvokkaita ??? Kumpihan on laadukkaampi ? vanha vai uudempi Tuntsa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuntsa sai sivulaukut kylkiinsä.
Kätevän näköiset :)
Pitäisköhän munkin hankkia mopo ! Sillä olis mökin hiekkateitä kiva lasketella .. vaikka päätien varresta postia hakea. Tuollaisia pääkallolamppuisia olen silmäillyt. Paraniko vai huononiko Tuntsat nuortuessaan?
Hanki ihmeessä! Se on tosi näppärä ja helppokäyttöinen yleiskulkuneuvo (myös edulliset polttoainekulut) vaikkapa kala- tai eräretkille, postinhakuun, pikkuostosten tekoon kauppareissulle. Onpa sillä kiva päräyttää kavereille kyläänkin. Mopolla liikkuessa kynnys pysähtyä katselemaan kaikkea mielenkiintoista on huomattavasti matalampi kuin autoillessa tai prätkällä liikkuessa. On ihan totta että mopoillessa maailma näyttää aivan erilaiselta.
Pääkallolamppupappis on minun(kin?) mielestä kaunein pappis. Ei tuntsat minun mielestä huonontuneet nuortuessaan kunhan ei Morini-koneisiin mene sekaantumaan, kaikki Puch-koneiset toimii hyvin kunhan niitä vähän muistaa joskus huoltaakin. Minulla on kuuden vuoden aikana yhdessä tuntsassa ryttyillyt konkka, tosin sekin vika tuli koneen mukana, muuten on ollut huolettomia kilometrejä (tuhansia ellei kymmeniätuhansia, vaikea pitää lukua kun monilla ajaa eikä kaikissa edes ole mittaria). Yhtäkään ajettua kilometriä en kadu enkä antaisi pois.
-
Pitihän sitä ambulanssiin sovittaa hälytysvaloja kun naapurilla sellaiset sattui olemaan. Nuo olis tosi kivat pitää katolla mutta luulen että niistä tulis kuitenkin sanomista poliiseilta vaikka heidän ex-vilkut ovatkin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuntsa sai sivulaukut kylkiinsä.
Kätevän näköiset :)
Pitäisköhän munkin hankkia mopo ! Sillä olis mökin hiekkateitä kiva lasketella .. vaikka päätien varresta postia hakea. Tuollaisia pääkallolamppuisia olen silmäillyt. Paraniko vai huononiko Tuntsat nuortuessaan?
Hanki ihmeessä! Se on tosi näppärä ja helppokäyttöinen yleiskulkuneuvo (myös edulliset polttoainekulut) vaikkapa kala- tai eräretkille, postinhakuun, pikkuostosten tekoon kauppareissulle. Onpa sillä kiva päräyttää kavereille kyläänkin. Mopolla liikkuessa kynnys pysähtyä katselemaan kaikkea mielenkiintoista on huomattavasti matalampi kuin autoillessa tai prätkällä liikkuessa. On ihan totta että mopoillessa maailma näyttää aivan erilaiselta.
Pääkallolamppupappis on minun(kin?) mielestä kaunein pappis. Ei tuntsat minun mielestä huonontuneet nuortuessaan kunhan ei Morini-koneisiin mene sekaantumaan, kaikki Puch-koneiset toimii hyvin kunhan niitä vähän muistaa joskus huoltaakin. Minulla on kuuden vuoden aikana yhdessä tuntsassa ryttyillyt konkka, tosin sekin vika tuli koneen mukana, muuten on ollut huolettomia kilometrejä (tuhansia ellei kymmeniätuhansia, vaikea pitää lukua kun monilla ajaa eikä kaikissa edes ole mittaria). Yhtäkään ajettua kilometriä en kadu enkä antaisi pois.
Kiitos informaatiosta. Aivan samoja ajatuksia olen mielessäni funtsinut :)
-
Reissaamisessa ehdottomasti hauskinta on ajaminen.
(http://koti.mbnet.fi/jleh/pup/B20-kannonk.jpg)
Mikäs tämä on? ::)
-
Tuo on perinteinen suomalais-ugrilainen metsäremontti!
-
Veneilykausi jatkuu... Nyt pitäs suunnitella piikkirenkaitten ostoa.
Josko vielä lumet sulais tälle syksylle, niin sais käydä opettelemassa tappisladeja.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Veneilykausi jatkuu... Nyt pitäs suunnitella piikkirenkaitten ostoa.
Josko vielä lumet sulais tälle syksylle, niin sais käydä opettelemassa tappisladeja.
Onpa raaka peli, oikea nappularenkaan surma.
-
Veneilykausi jatkuu... Nyt pitäs suunnitella piikkirenkaitten ostoa.
Josko vielä lumet sulais tälle syksylle, niin sais käydä opettelemassa tappisladeja.
Onpa raaka peli, oikea nappularenkaan surma.
Joo. Renkaita (lähinnä taka) menee kuulemman pitkä rivi kesässä. En ole itse vielä päässyt oikein kunnolla koittamaan, joten omia kokemuksia aiheesta ei ole. Katsotaan nyt kuinka rallinastat pysyy renkaissa.
Lueskelin yhtä Lontoonkielistä foorumia ja siellä eräs uusi SE:n omistaja kirjoitti, että hänellä olisi kaksi kysymystä. Ensinnäkin, kuinka saan pyyhittyä hymyn naamalta :D ja toiseksi, kuinka saan pidettyä eturenkaan maassaa. ???
-
Hurjan mopojengin grillituokio. Lähemmäksi ei uskaltanut hiipiä kuvaamaan ;D
Lienee kyseessä mc hurjat Lapinlahden linnut - MC-Hurjat (http://www.youtube.com/watch?v=lJiLszrc6s4#)
varsinkin 3-5 minuutin väli!
Näitten kuvien jälkeen ei oikein ole voinut mopojengejä katsoa pokkana...
On se hurja, vaikken mistään mitään tiedä...
On se... hurja... :)
-
Kengitys kannattais tarkistaa ennen harrastukseen rupeamista.
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg)
Komiat kengät ja jalkaan sopivat, mitä niitä tarkistamaan? ::)
-
Vaan pahasti on kiilautunnu tuo vasen takanen penkin ja sohein välliin! :-X
Istuneeko vieläkii tuossa nalakissa, vai onkoon joku avittanu jo pois neitokaisen satulasta? ::)
-
Vaan pahasti on kiilautunnu tuo vasen takanen penkin ja sohein välliin! :-X
Istuneeko vieläkii tuossa nalakissa, vai onkoon joku avittanu jo pois neitokaisen satulasta? ::)
Satulaan sun nousen kulta, minuutissa tulee multa........... :P
-
Onko tuo se Jasmmiini Mäntylä?
-
Onko tuo se Jasmmiini Mäntylä?
Ai, tämä vai? Ei toki!
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg)
-
Onko tuo se Jasmmiini Mäntylä?
No minä sitä kanssa kattelin tuota etulokaria. Jotain tekstiä siinä näkyy, ei vaan saa selvää jotta mikä siinä lukee. Ainakaan tekstin pituuden perusteella siinä lukee jotain muuta kun tuo Jasmin M.
Mä luulen, jotta olisi helpointa linkata tuo kuva jonnekin motoristifoorumille. Sieltä varmaan saa tunnistusapua.
-
Merkkifanaattisuus on kapeakatseisuutta, niinpä ajattelin laajentaa näkökantaani ostamalla kuvan härpäkkeen. Köyhän miehen harrikka. Vähän tuohon tulee talven mittaan muutoksia ulkonäköön.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuohon 160cc yx moottori, smartin turbo, selkänoja, korkeempi keula ja tanko sekä jäykkä perä nätimmällä takalokarilla.. tuplaputket tietysti.
-
Tuohon 160cc yx moottori, smartin turbo, selkänoja, korkeempi keula ja tanko sekä jäykkä perä nätimmällä takalokarilla.. tuplaputket tietysti.
160cc kone maksaa muistaakseni 700€, siihen pitää vielä ostaa isompi imusarja ja isompi kaasari, tulee liian kalliiksi. Tuollakin koneella pärjää, menee 70 mittarin mukaan. 72cc pyttysarja maksaa muistaakseni 69 tai 79 euroa, sillä saa hieman lisää potkua.
Peilit vaihdoin äsken maltanristiversioihin, hyvin niistäkin näkee taaksensa. Vilkut menee vaihtoon, samoin takavalo kilpikiinnikkeineen. Eteen sovitan customprätkän etuplexin. Keula saa jäädä tuolleen, on ihan riittävän hyvä. Ohjaustangoksi vaihtunee venäläisen mopon customtyylinen ohjaustanko jos löydän jostain nätit sarvenkiinnikkeet. Kahvakumet vaihtunee myös ja kytkin- sekä jarruvipuihin tulee nahkahapsut. Ajovalon alle ajattelin laittaa työkalurullan. Selkänoja olisi kiva mutta rikkoo ikävästi sivulinjan joten sen jätän pois laskuista. Takaloksu on ok kunhan poistan ruman roiskeläpän, tosin ankanpyrstölokari olisi nätimpi.
-
Heitä vilkut kokonaan pois, ei oo pakolliset mopossa ja ulkonäkö kohenee!
EDIT: Mitens kiinankrossin 110 kone? Ei maksa paljoo, nopeus ei nouse paljoa mutta vääntöä tulee reilusti.
-
Heitä vilkut kokonaan pois, ei oo pakolliset mopossa ja ulkonäkö kohenee!
EDIT: Mitens kiinankrossin 110 kone? Ei maksa paljoo, nopeus ei nouse paljoa mutta vääntöä tulee reilusti.
Eivätkö vilkut todellakaan ole noin uudessa (vm 2004) pakolliset? Jos eivät niin sitten poistan ne kun en niitä kuitenkaan muistaisi käyttää kun kuitenkin ajan pääasiassa Tuntureilla.
110 konetta olen tosiaan funtsinutkin, siihen saattaisi orkkiskaasari ehkä riittää isommalla suuttimella varustettuna.
Tänään meinasin jäädä mopolla tienpäälle, onneksi vauhti riitti rullaamaan tallin pihaan. Bensa vaan loppui, oli tarkoituskin ajaa vanhat bensat (mopo seisoi pitkään edellisellä omistajalla kun hänellä oli ajomopona Derbi) pois ennen uuden tankkausta. Saas nähdä tuleeko uusilla bensoilla lisää vauhtia, mankissa nousi huippunopeus 10km/h kun sai tuoreet bensat tankkiin.
-
Mopossa saa olla vilkut, mutta ei pakolliset, mutta jos on niin täytyy olla kaikki 4 ja toimia. Vasemman puoleinen peili ja valaistu mittari on pakollinen myös, mutta vanhemmissa mopoissa (lue ei uusenskat ja skootterit) on sormien läpi tuota katsottu. En jaksa tonkia sitä valo ja heijastin lakia, mutta niin se on
-
Mopossa saa olla vilkut, mutta ei pakolliset, mutta jos on niin täytyy olla kaikki 4 ja toimia. Vasemman puoleinen peili ja valaistu mittari on pakollinen myös, mutta vanhemmissa mopoissa (lue ei uusenskat ja skootterit) on sormien läpi tuota katsottu. En jaksa tonkia sitä valo ja heijastin lakia, mutta niin se on
Kävin katsastuskonttorilla kysymässä vilkuista, sanottiin että jos mopossa on uutena ollut vilkut niin niitä ei saa poistaa. Turvallisuusvarusteita ei saa vähentää, lisätä kylläkin.
Vähän ehdin tänään muokata mopoa, vaihdoin peilit ja kahvakumet, jarru- ja kytkinvipuihin ilmestyi nahkahapsut. Tankista lähti tekstit pois. Etuhaarukkaan liimasin Tunturin heijastimet (pitäähän kiinamopossa jotain laadukasta olla) ja takahaarukkaan tarvikeheijastimet jotka eivät minun silmääni istu mopoon, joko poistan ne tai vaihdan pienemmät tilalle heti kun sellaiset löydän. Talven mittaan on tarkoitus pikkuhiljaa mopoa muutella, keväällä sitten näkee millainen siitä loppujenlopuksi tulikaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Seuraavanlaista tekstiä irtosi Akelta (nyk. Trafi) (oli pdf tiedosto joten copypaste ei onnistunut, mutta kirjoitin, että onko vilkut pakolliset mopossa googleen) : 1.3 Mopossa vaaditut valaisimet
-Lähivalaisin
-Takavalaisin
-Jarruvalaisin
- Sivuheijastimet (Ei kolmion muotoiset)
- Takaheijastin (Ei kolmion muotoinen)
- Poljinheijastin (Vain jos mopossa kiinteät polkimet)
1.4 Lisäksi mopossa sallitut valaisimet
-Kaukovalaisin
-Suuntavalaisimet
- Takarekisterikilven valaisin
(joko tietämätön katsuri ollut tai sitten Ake pissaa meitä silmään) Toki esim. Jarruvalaisin ei taida olla niissä pakollinen joissa niitä ei ole.
Hupsista, unohtus toiselta sivulta jatko tuohon..
: etuvalaisin, etuheijastin (ei kolmion muotoinen)
Mutta mitä eroa on lähivalaisimella ja etuvalaisimella (kaukovalon ja etuvalon eron kyllä ymmärrän)
Edit 2 :D Lisäksi tuolla lukee, että kytkentöjen on oltava sellaiset, että etu ja takavalaisin ja takarekisterikilven valaisin voidaan kytkeä päälle ja pois ainoastaan takaisin. Eli käsittääkseni Tunturi on laiton koska takavaloa ei voi kytkeä pois päältä (jos on erillinen takavalopuola) Ja pösö vielä laittomampi kun valoja ei saa ollenkaan pois vaan on pelkkä pitkien ja lyhyien kytkin..
-
Merkkifanaattisuus on kapeakatseisuutta, niinpä ajattelin laajentaa näkökantaani ostamalla kuvan härpäkkeen. Köyhän miehen harrikka. Vähän tuohon tulee talven mittaan muutoksia ulkonäköön.
Onko tuo ollut alunperin tällainen?
(http://i5.aijaa.com/b/00912/11231915.jpg) (http://aijaa.com/upJeao)
Rebelsien kiinakilpamopo.
(http://i9.aijaa.com/b/00459/11231932.jpg) (http://aijaa.com/jIIS9u)
(http://i11.aijaa.com/b/00386/11231933.jpg) (http://aijaa.com/gtLZ8C)
-
Eli käsittääkseni Tunturi on laiton koska takavaloa ei voi kytkeä pois päältä (jos on erillinen takavalopuola)
Niin minäkin luulin mutta mystisesti se takavalo vaan sammuu kun kääntää valot pois päältä. Vaikka onkin erillinen takavalopuola. Oikein piti tutkia asia kun se vaivasi minua. Sammuu se pirulainen.
Onko tuo ollut alunperin tällainen?
Minulla on vanhempaa vuosikertaa, eroina mm maalaus ja ohjaustanko. Oman mopon versiosta pidän enemmän, nuo liekit ovat aika tökeröt, saisi maalattua hienommatkin mutta nuo ovatkin tarroja lakan alla.
-
No, minun tunturit taitaa sitten olla legendaarisia koottuja teoksia, en ala Karille vastaan väittämään, ennen purkua kun pyöreelamppua (ei koskaan mitään siihen patentoitu, paitsi kytkinvaijerin kiinnike poikki, joten tehty uusi, joka tosin muuttui jo alkuperäiseksi ja muutenkin alkuperäiset sähköt) Niin on lyhyien ja pitkien katkaisia ja takavalo ei sammu. (liekkö joku maanantaikappale) ja sama myös tuossa s-tigerissä (tosin nyt ei pidä paikkaansa, koska takavalopuolan johto on poikki, joten otin virran etuvalon johdosta.)
-
No, minun tunturit taitaa sitten olla legendaarisia koottuja teoksia, en ala Karille vastaan väittämään, ennen purkua kun pyöreelamppua (ei koskaan mitään siihen patentoitu, paitsi kytkinvaijerin kiinnike poikki, joten tehty uusi, joka tosin muuttui jo alkuperäiseksi ja muutenkin alkuperäiset sähköt) Niin on lyhyien ja pitkien katkaisia ja takavalo ei sammu. (liekkö joku maanantaikappale) ja sama myös tuossa s-tigerissä (tosin nyt ei pidä paikkaansa, koska takavalopuolan johto on poikki, joten otin virran etuvalon johdosta.)
Päättelin asian siten (tämä on vaan oma oletukseni) että takavalopuola ei kehitä virtaa jos ajovalonpuolan ei tarvitse tuottaa virtaa ajovalolle. Muuta syytä en keksi kun ajovalon ja takavalon virtalaitteisto ei muualla toisiansa kohtaa. Minäpä vielä kokeilen asian tallilla parissa mopossa kun toinen täysin originaali ja toinen entisöity sellaiseksi, tarkistan että tekeekö nekin saman ilmiön. En ole kiinnittänyt asiaan sen tarkemmin huomiota kun pidän aina ajovalot päällä. Aikoinaan kerran pähkäilin että miten sitä pääsisi pimeällä poliiseja Tunturilla karkuun kun takavalo palaa aina koska virta menee suoraan takavalolle. Yllätyksekseni takavalo sammui kun käänsi ajovalolta virrat pois. Ainakin DX:ssä on näin. Toinen asiaan liittyvä tapaus oli kun ajelin kaverin DX:n perässä ja eka pysähdyksellä sanoin että sinulla on takavalo pimeänä, kaveri sanoi ettei ajovalo ollut päällä, käänsi katkaisijasta ajovalon päälle ja samalla syttyi takavalokin.
Jospa takavalon puola tarvitsee isomman puolan aktiivisuutta että itse jaksaa tuottaa virtaa? Jos en väärin muista niin jarruvalon puola on sytytyspuolan päällä ja jarruvalo toimii vaikkei valot olisikaan päällä, johtuisiko tämä siitä että jarruvalon puola saa apuja sytytyspuolalta? Magneettisuudesta jotain ymmärtävä voisi tietää selityksen (magneettikentän voimakkuus tmv?). Oletko Jari tarkistanut että onko sinulla takavalopuola ajovalo- vai sytytyspuolan päällä? Jos sytytyspuolan päällä niin silloin ajovalokatkaisijan asennolla ei ole merkitystä, takavalo palaa aina mopon ollessa käynnissä.
-
Noista mopon vilkuista vielä: kävin tänään toisella katsastuskontorilla kysymässä saako vilkut poistaa vaikka ne on tehtaalla asennettu, katsastusmies sanoi ettei saa mutta meni takahuoneseen tutkimaan tarkemmin asiaa papereistaan tai tietokoneelta. Tuli hetken päästä takaisin hieman hämmentynyt ilme kasvoillaan ja kertoi että kyllä vilkut saa poistaa, tämä oli hänellekin ihan outo tieto.
-
Onko tuo se Jasmmiini Mäntylä?
No minä sitä kanssa kattelin tuota etulokaria. Jotain tekstiä siinä näkyy, ei vaan saa selvää jotta mikä siinä lukee. Ainakaan tekstin pituuden perusteella siinä lukee jotain muuta kun tuo Jasmin M.
Mä luulen, jotta olisi helpointa linkata tuo kuva jonnekin motoristifoorumille. Sieltä varmaan saa tunnistusapua.
Meinaatko tosiaan, ettei täällä selviä? ::)
(http://i9.aijaa.com/b/00373/10266356.jpg)
-
Eikös tuossa etulokarin kromihimmelissä lue Duo Glide? Muistelen että sellainen malli joskus oli.
Olisko tuo sitten tupla liukuri suomeksi?
-
Eikös tuossa etulokarin kromihimmelissä lue Duo Glide? Muistelen että sellainen malli joskus oli.
Olisko tuo sitten tupla liukuri suomeksi?
Eikös se tarkota Harrikan ainutlaatuista innovaatiota jotakii 50-vuotta sitten, molemmista päistä jousitettua?
Eli vähä samaa mitä Jaavalla se "perak". ;D
-
Eli käsittääkseni Tunturi on laiton koska takavaloa ei voi kytkeä pois päältä (jos on erillinen takavalopuola) Ja pösö vielä laittomampi kun valoja ei saa ollenkaan pois vaan on pelkkä pitkien ja lyhyien kytkin..
Vein eilen mopoja talvisäilöön ja tutkin tuota takavaloasiaa parista moposta. 84 suppanassa ei takavalo toiminut ollenkaan, liekö kosketusvika tai poltin pimeänä joten siitä en pystynyt testaamaan. 79 Trialissa takavalo toimi joten siitä pystyin tutkia asiaa, kyllä se takavalo sammui jos ajovalot kytki pois päältä. Takavalolle menevä virta ei kierrä katkaisijan kautta vaan menee suoraan.
-
Onpa kumma juttu, no Tunturi- mopedit tuntien ei ole mikään ihme jos pieniä vaihteluita esiintyy.. Siitä tulikin mieleen, että eilen aloin Äidinkielen kurssi 2 varten kirjoittamaan puhetta (se on joku suullisen vesityksen kurssi) joka kertoo yllättäen Tunturi- tehtaasta ja Tunturin historiasta, saattaa vaan opettajalta tulla naputusta kun ei lähteitä ole merkata, pitää varmaan laittaa että oma pää ja veeämpeekoon sedät (ja tädit) :)
-
Ei ole tyttären Riejussakaan muuta valokytkintä ajovaloille, kuin pitkät/lyhyet, vaikka on Riejun silloinen paras malli SM Pro. Joku on vaihtanut takavalon, joten jarruvaloista ei saa selvää toimiiko. Kuitenkin takavalo palaa aina kun mopo on käynnissä. Kaikki valot saa kuitenkin kytkettyä sammuksiin virta-avaimella. :)
-
Tuunattu Kawasaki! ::)
Oltiin viime viikolla HDC Malagan Rallissa, jossa Kawasaki tuli vastaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vastaava oli täälläkii. :-\
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=76415.msg370702#msg370702 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=76415.msg370702#msg370702)
-
Vastaava oli täälläkii. :-\
http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=76415.msg370702#msg370702 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=76415.msg370702#msg370702)
Siitäpä tuon jutun bongasinkin. Espanjan poika on vaan vienyt teeman vähän pitemmälle...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko tuo se Jasmmiini Mäntylä?
Ei se oo, Jasmiini on paljon paremman näkönen.....
(http://1.bp.blogspot.com/_w997_fawjec/S9nDZODN1iI/AAAAAAAAAbk/1EaY0zEgwHY/s1600/Sauna9.jpg)
-
Onko tuo se Jasmmiini Mäntylä?
Ei se oo, Jasmiini on paljon paremman näkönen.....
(http://1.bp.blogspot.com/_w997_fawjec/S9nDZODN1iI/AAAAAAAAAbk/1EaY0zEgwHY/s1600/Sauna9.jpg)
Mitä onko se Jasmin nykyään tuon näköinen? ::)
-
mitä V****uuu, kuka on käyny meidän saunassa kuvaamassa?
-
Tyvikapeat tissit, leilimäiset, pelottavat.
-
mitä V****uuu, kuka on käyny meidän saunassa kuvaamassa?
Teilläkö saunotaan pyyhe päällä ???
-
Mitä onko se Jasmin nykyään tuon näköinen? ::)
On, tai oli ainakin viimeksi kun näin Jasmiinin rotuaarilla sijaitsevalla kokkareiden vaalikopilla oulun keskustassa, eikä siitä ole monta viikkoa aikaa, kahveja ynnä pullaa tarjoili ympärillään parveilevalle vaalikarjalle, vaatteita oli kyllä hänellä päällään enemmän kuin tuossa kuvassa.
-
Tuunattu Kawasaki! ::)
Oltiin viime viikolla HDC Malagan Rallissa, jossa Kawasaki tuli vastaan.
Kun yritetään synnyttää naisista juttua, niin heti lipsahtaa mopottimien puolelle. Varovaisuutta veljet!
-
Onko se joku poliitikko vai mikä tuo Jasmiini? Ihan outo? ::)
Mutta tässä kuvassa tuulettavan neitokaisen tunnistin kuvasta oitis, sehän on Twiggy. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko se joku poliitikko vai mikä tuo Jasmiini? Ihan outo? ::)
Mutta tässä kuvassa tuulettavan neitokaisen tunnistin kuvasta oitis, sehän on Twiggy. :P
Kukas se on? ::)
-
Onko se joku poliitikko vai mikä tuo Jasmiini? Ihan outo? ::)
Mutta tässä kuvassa tuulettavan neitokaisen tunnistin kuvasta oitis, sehän on Twiggy. :P
Kukas se on? ::)
Twiggy oli minun märkien unieni kohde 60-luvulla.
Olinhan jo silloin, ja olen vieläkii heikkona Twiggyn kaltaisiin hyvässä lihassa oleviin uhkeisiin kaunottariin. :-\
-
"Kuka on Twiggy" - hyvä ikätesti miehille. Samoin jos kysyttäisiin mitä tulee mieleen kirjaimista BB.
Eikä tässä tarkoiteta Big Brotheria.
-
Onko se joku poliitikko vai mikä tuo Jasmiini? Ihan outo? ::)
Mutta tässä kuvassa tuulettavan neitokaisen tunnistin kuvasta oitis, sehän on Twiggy. :P
Jasmiini on oululainen ja ilmeisesti nyt ex, kokoomuspoliitikko, taisi sanoa hiljattain lehdessä että oli viimeiset vaalit ikänä hänen kohdallaan kun sai about 23 ääntä Oulun kunnallisvaaleissa, muutenhan Jasmiini tunnetaan tekemistään malli-ja juontokeikoista sekä siitä että on 15-vuotiaasta ( ainakin ? ) lähtien seurustellut isäänsä huomattavasti vanhempien miesten kanssa, eka taisi olla peräti neitosen opettaja peruskoulusta, ja hyvinkin kypsässä iässä......Siis mikäli lehtitietoihin on luottamista, ja miksei olisi :-\
Vesalle : Kyllä sun Twiggy pitäs tuntea, vai miten nuori sinä oikein olet.... :D :D
edit: Tuossa Penalle vielä lisäinhvormaatiota Jasmiinista, jottei puttoo ihan kehityksen kelekasta :
http://fi.wikipedia.org/wiki/Jasmin_M%C3%A4ntyl%C3%A4 (http://fi.wikipedia.org/wiki/Jasmin_M%C3%A4ntyl%C3%A4)
-
Onko se joku poliitikko vai mikä tuo Jasmiini? Ihan outo? ::)
Mutta tässä kuvassa tuulettavan neitokaisen tunnistin kuvasta oitis, sehän on Twiggy. :P
Jasmiini on oululainen ja ilmeisesti ex-kokoomuspoliitikko, taisi sanoa hiljattain lehdessä että oli viimeiset vaalit hänen kohdallaan kun sai about 23 ääntä Oulun kunnallivaaleissa, muutenhan Jasmiini tunnetaan tekemistään malli-ja juontokeikoista sekä siitä että on 15-vuotiaasta ( ainakin ? ) lähtien seurustellut isäänsä huomattavasti vanhempien miesten kanssa, eka taisi olla peräti neitosen opettaja peruskoulusta, ja hyvinkin kypsässä iässä......Siis mikäli lehtitietoihin on luottamista, ja miksei olisi :-\
Vesalle : Kyllä sun Twiggy pitäs tuntea, vai miten nuori sinä oikein olet.... :D :D
Aha!
Meille kun ei tule seiskaa, niin mitenkäpä sitä sitten kaikki kulukijat tunnistaa. :P
-
"Kuka on Twiggy" - hyvä ikätesti miehille. Samoin jos kysyttäisiin mitä tulee mieleen kirjaimista BB.
Eikä tässä tarkoiteta Big Brotheria.
No mää olen vasta tällainen 41-vuotias nöösi vielä mutta kyllä Twiggy mulle tutumpi hahmo on kuin joku Jasmiini... Siinä jawanpunaisen tunnistamattoman pyörän kanssa muuten poseeraa selkeesti yks Räikköskä, autokuskin rouva, eiks vaan?
Twiggy on tässä vähän kypsemmällä iällä erään hra Elwoodin juttusilla:
(http://2.bp.blogspot.com/-6YBE8ij0ZTY/ThoAq0FJLZI/AAAAAAAAA9E/yUHq80m6MHI/s1600/Twiggy.jpeg)
BB:stä tuli Brigitten lisäksi mieleen toinen tilanne sarjassamme "Sukupolvien välinen kuilu":
(http://data7.blog.de/media/122/6064122_609a794469_l.jpeg)
-
Bluesin veljekset ehkä historian paras leffa,nähnyt sen noin 79 kertaa.
Musiikki myös 8) :P
Myös tuo BB kuningas hyvä :)
Sitä Perkeleen BB taloa EN seuraa,kuuluu sarjaan saunan taa....
-
Onko se joku poliitikko vai mikä tuo Jasmiini? Ihan outo? ::)
Mutta tässä kuvassa tuulettavan neitokaisen tunnistin kuvasta oitis, sehän on Twiggy. :P
Kukas se on? ::)
Lautapojan, sahurin tai jonkun muun sahatyöntekijän sanoin; hyvä lauta pilattu reiällä
-
Köyhän miehen (mopo) harrikka edistyy pikkuhiljaa. Takavalonvaihto-operaatio on kuvissa kesken, siksi kuvissa näkyy kahdet takavalot.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
BB ja Solex
(https://lh6.googleusercontent.com/-5Q-PmSoNK90/TTdardTFwVI/AAAAAAAAA5o/_9TQ4k-DemM/s259/velobrtta.jpg)
Steve ja Solex
(http://2.bp.blogspot.com/_bMncWNHcSHM/TGphw6LVw6I/AAAAAAAAA80/hmGSn2a3epA/s320/solex_bi-go_steve_mcqueen.jpg)
Hmmm Mr Bean ;D
(http://1.bp.blogspot.com/_bMncWNHcSHM/TGpj7kf-ATI/AAAAAAAAA9E/NaDwRLQO6Y8/s1600/mr+b.jpg)
Solex ja Hmmm
(http://3.bp.blogspot.com/_bMncWNHcSHM/TGpmT_ruUEI/AAAAAAAAA9Q/gJr0nJlRQ1M/s400/6a00d83452989a69e20120a55ca40d970b-800wi.jpg)
Solex ja enkeli
(https://lh6.googleusercontent.com/-escwJ5QHEls/TTda0iUI8zI/AAAAAAAAA6M/XV0SdTZtACY/s230/velomafia.jpg)
-
Mulla oli hieman nuorempana purukumikuvat Birgitte Bardoonista ja Claudia Cardinaalista, vaan minne ne lienee ajan saatossa joutuneet? :-[
-
Onpas sattunu Solex Hmmmm malli samaan kuvaan kartiinimainoksen kans. Onkohan tuo millä valuutalla tuo Gardienin hintalappu laitettu?
-
Mukavan näköinen Teijo oli, ja yksi Bernardikin. Liekö W110 112 vai joku muu malli?
-
Tässä muutama kuva harrasterintamalta. Linkistä pääsee katsomaan http://www.albumini.fi/Albumi-A8PYTBJY-valokuvat-luokassa-Esineet-Kokoelma.html (http://www.albumini.fi/Albumi-A8PYTBJY-valokuvat-luokassa-Esineet-Kokoelma.html)
kuuluuko matti skodakerhoon?
-
:) ...yksi Bernardikin. :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
tuttu pyörä... ;)
-
Hieno on. Multa löytyis kyllä tallista W110 ja joutilas RT-MZ -runko...
-
Helpolla museorekisteriin, vain näyttö puuttuu. ::)
-
:police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:police:
Hei Lyyli sus´on tyyliii ajaa Mizii :P
-
:police:
Komiat housunlahkeet.
-
Ural, Dnjepr, K-75 tmv.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:police:
Tyyli kohdallaan kaikin puolin :)
-
Nykyään saa maalaamalla kromipintaa, myös sävytettyinä eri väreillä. Sama kaveri maalasi Solifer Speediin tankin virheettömäksi, toki joutui ensin oikoa ja kitata. Ei erota onko kromattu vai maalattu.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään tuli kokeiltua kurapyöräilyä custom-mopolla. Onnistuihan se mutta kyllä se kuitenkin on enduromopolla mukavampaa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Chopperin vasen puoli oli vähän vajaan näköinen kun alkuperäinen iso ilmanputsari poistettu. Niinpä penkin alle tehtiin sinkitystä pellistä sivuposki joka maalattiin mustaksi + liimasin koristeeksi 3 kromipisaraa. Sivuposki peittää kivasti johtohässäkkää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko toi China Harley? Joku satapiikki?
-
Nykyään saa maalaamalla kromipintaa, myös sävytettyinä eri väreillä. Sama kaveri maalasi Solifer Speediin tankin virheettömäksi, toki joutui ensin oikoa ja kitata. Ei erota onko kromattu vai maalattu.
Odota jokunen aika,varmasti erottuu onko kromattu vai maalattu ;D
-
I :) chome on se vaan komia 8)
-
Onko toi China Harley? Joku satapiikki?
On 50 kuutioinen ja ihan mopokilvissä.
-
:police: Viimekesän ajelukuvia Pohjanmaalta... :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
SB Chevy ja Natsikypärä ;D 8)
-
Chopperin vasen puoli oli vähän vajaan näköinen kun alkuperäinen iso ilmanputsari poistettu. Niinpä penkin alle tehtiin sinkitystä pellistä sivuposki joka maalattiin mustaksi + liimasin koristeeksi 3 kromipisaraa. Sivuposki peittää kivasti johtohässäkkää.
MIehen innon tietäen niin luoja tietää minkä näköinen tuo on ens kesänä ;D
-
Chopperin vasen puoli oli vähän vajaan näköinen kun alkuperäinen iso ilmanputsari poistettu. Niinpä penkin alle tehtiin sinkitystä pellistä sivuposki joka maalattiin mustaksi + liimasin koristeeksi 3 kromipisaraa. Sivuposki peittää kivasti johtohässäkkää.
MIehen innon tietäen niin luoja tietää minkä näköinen tuo on ens kesänä ;D
Tänään saattaa tontille ilmestyä uusi projekti mutta siitä lisää sitten kun saan sen hankittua.
Edit. Tänään sovimme puhelimessa että menen huomenna ostamaan laitteen. Se tulee olemaan järkyttävimmän näköinen laite mitä minulla on koskaan ollutkaan. Ja rumia ajopelejähän minulla on ollut, siitä on jopa palkinto kirjahyllyssä.
-
:) Power Park kesä 2012 :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin tänään ostamassa ambulanssi-Volvoa vieläkin häijymmän käyttö-/harraste-/rompetoriauton.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siinä on siivosti ajettu kampe eikä takapenkkiläiset oo riehunu eikä tupakoinu.
-
Tällä saakin mukavasti kuskattua raatoja entisöitäväksi tai torille ???
Oikeastikin, aika käytännöllinen varmaan se ulosvedettävä kuormatilan lattia, kun raskaampaa rompetta lastaa.
-
Siinä on siivosti ajettu kampe eikä takapenkkiläiset oo riehunu eikä tupakoinu.
Eivätkä oksennelleet takapenkille...
-
Kaverivainaa ei ollu hyvin innoissaan kalmavankkurin kuskina olemisesta,
sano ettei niijen kyytiläisten kanssa onnistunu pääsemään puhekontaktiin, hyvin vaitonaisiksi niitä kuvaili. ::)
-
Kyllä varmaan siinävaiheessa kannatta harkita alanvaihtoa, kun alkaa tuon alan
asiakkaitten kanssa pääsemään puhekontaktiin. ;D
-
Kyllä varmaan siinävaiheessa kannatta harkita alanvaihtoa, kun alkaa tuon alan
asiakkaitten kanssa pääsemään puhekontaktiin. ;D
Joo, se vaihtokii hommia, ja sittemmin myös hiippakuntaa.
Toinen mistä se ei siinä jobissa tykänny oli se kun turhan paljo oli kuulemma ollu kansalaisia joita joutu lapioimaan junanratalta jätesäkkiin. :-X
-
Jos en ihan väärin muista niin tuo auto on toiminut Pellossa ammattikäytössä, mittarissa taisi olla vajaa 200 000 kilometriä eli just nippanappa sisäänajettu. Noissa vanhemmissa Volvojen remmikoneissa on se hyvä puoli ettei mitään vahinkoa tapahdu jos nokkaremmi räpsähtää, uudemmat, mustalla venttiilikopalla olevat myllyt porsivat nokkaremmin pettäessä.
Aiheesta tuli mieleen vanha tarina eteläpohjanmaalaisesta ruumisautonkuljettajasta joka vaihtoi ammattia, sai taksiluvan ja alkoi ajaa elävämpää kuormaa. Ei ollut ehtinyt kauaa toimia taksikuskina kun tuli yöllinen hakukeikka kaupungissa juhlimassa ollut henkilö kotikuntaan. Kaupungista palatessa kyytiläinen oli samantien nukahtanut ja taksikuski oli hissukseen ajellut öistä tietä. Kesken matkan takapenkkiläinen oli herännyt, koskenut kuskin olkapäähän ja mörähtänyt kuskille että ollaanko pian perillä. Kuski oli kiljaissut, vetänyt hädissään ratin linkkuun ja taksin katon kautta ympäri. Syyksi hätäännykseensä oli naama valkoisena sopertanut ettei ennen kyytiläiset ole matkan aikana heränneet. ;D
-
Jos en ihan väärin muista niin tuo auto on toiminut Pellossa ammattikäytössä, mittarissa taisi olla vajaa 200 000 kilometriä eli just nippanappa sisäänajettu. Noissa vanhemmissa Volvojen remmikoneissa on se hyvä puoli ettei mitään vahinkoa tapahdu jos nokkaremmi räpsähtää, uudemmat, mustalla venttiilikopalla olevat myllyt porsivat nokkaremmin pettäessä
**************************************************************************************************************
Moro,
Viime kesänä kun oli Volvo 240 1991 -mallissa leimaa jäljellä n. 3 vk niin nokkaremmi antoi
periksi, luisti kaiketi. Se vähä mitä tuota tutkin silloin jakopään muovikoppaa raottamalla niin öljyinen oli remmi enkä nähnyt
aihetta enempiin toimenpiteisiin. Musta tuo venttaalikoppa on musta ja asia selvä. Mutta, mistä vuosimallista
noin suurinpiirtein alkoi olla näitä mustakoppaisia koneita? 2.0 ruisku kyseessä ja muuten ihan OK mutta "pari" venttiiliä
vaatinee oikaisua.....
-aju-
P.S Ajan itsekin entisellä ambulanssilla ja viimeksi tänään tuli työkaverille hänen siitä kyseltyään sanottua: "Kaikkihan ajaa pimeää taksia. Meleko harvat pimeää ambulanssikeikkaa.Tarkoitukseni on laajentaa hautausurakointipuolelle jos sopiva ajopeli löytyy." 8)
-
Jos en ihan väärin muista niin tuo auto on toiminut Pellossa ammattikäytössä, mittarissa taisi olla vajaa 200 000 kilometriä eli just nippanappa sisäänajettu. Noissa vanhemmissa Volvojen remmikoneissa on se hyvä puoli ettei mitään vahinkoa tapahdu jos nokkaremmi räpsähtää, uudemmat, mustalla venttiilikopalla olevat myllyt porsivat nokkaremmin pettäessä
**************************************************************************************************************
Moro,
Viime kesänä kun oli Volvo 240 1991 -mallissa leimaa jäljellä n. 3 vk niin nokkaremmi antoi
periksi, luisti kaiketi. Se vähä mitä tuota tutkin silloin jakopään muovikoppaa raottamalla niin öljyinen oli remmi enkä nähnyt
aihetta enempiin toimenpiteisiin. Musta tuo venttaalikoppa on musta ja asia selvä. Mutta, mistä vuosimallista
noin suurinpiirtein alkoi olla näitä mustakoppaisia koneita? 2.0 ruisku kyseessä ja muuten ihan OK mutta "pari" venttiiliä
vaatinee oikaisua.....
-aju-
P.S Ajan itsekin entisellä ambulanssilla ja viimeksi tänään tuli työkaverille hänen siitä kyseltyään sanottua: "Kaikkihan ajaa pimeää taksia. Meleko harvat pimeää ambulanssikeikkaa.Tarkoitukseni on laajentaa hautausurakointipuolelle jos sopiva ajopeli löytyy." 8)
Ai meinaat seurata jalanjälkiäni? Mulla oli kans ambulanssi-Volvo (kuvassa) mutta möin noin kuukausi sitten pois ja päätin että seuraava autoni tulee olemaan ruumisauto-Volvo. Sellaista olen haaveillut jo kymmenkunta vuotta, ei tarvi enää haaveilla.
Alumiininvärinen venakoppa on B19, B21 ja B23 koneissa, musta koppa taasen B200 ja B230 koneissa. Uudempi kone taisi tulla joskus 82/83, en nyt ihan varmasti enää muista. Voi olla että niitä oli sekaisinkin eli halvemmissa versioissa vanha mylly ja kalliimmissa uudempi versio.
Vanhemmissa versioissa virranjakaja on lohkon kyljessä, uudemmissa kannen takaosassa (vaikka lohkosta yhä paikka löytyykin, on vaan laitettu plommi tulpaksi reiälle).
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllä varmaan siinävaiheessa kannatta harkita alanvaihtoa, kun alkaa tuon alan
asiakkaitten kanssa pääsemään puhekontaktiin. ;D
Varmaanki monet muistavat; Viime kesänä Kirjavan kierroksella ollut mies kuoli mutta sitten kumminkin heräsi ruumispussissa auton kyytillä. Oliko sitte ampulanssi vai ruumisauto, sitä en muista.
-
Lieköhän kukaan rälläköinyt ruumisautosta lava-mallia ? On kait vähän pidempi tuo perä kuin normaali farmarissa...
-
Lieköhän kukaan rälläköinyt ruumisautosta lava-mallia ? On kait vähän pidempi tuo perä kuin normaali farmarissa...
Volvon limousinet, ambulanssit ja ruumisautot on tehty kaikki samalle, 80cm jatketulle alustalle.
Raatovaunusta tulisi melko erikoinen pick up.
-
Ja lavalle arkku sitten työkalupakiksi?
-
Oli mullakii reilut 40-vuotta sitten yhen yönseuvun 403 :n ruumiinkuletusdiisselipösö.
Kauppaa kun tehtiin niin lähti Kasarmikavun monttuhallista startilla käyntiin, vaan aamulla ei kavulta suostunu tulille. Menin puihin ja peruin kaupat. :-X
-
Manalantaksi kotipihalle juuri tulleena. Hakureissu oli jännä, auton pitkän seisonnan vuoksi matkalla katosivat vilkut, pyyhkimet, lämpö- ja bensamittarit, jarrut jäivät välillä jumiin, latausvalo syttyi... Onneksi oli pimeää ja satoi vettä ettei matka käynyt liian helpoksi. Helvetillinen reissu.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuli tuossa autoa ihmetellessä yht'äkkiä mieleeni että onko olemassa joitakin tapahtumia/tilaisuuksia mihin tuollaisella ei kehtaa/ole soveliasta mennä? Kenenkään hautajaisiin en sillä menisi, voisi tuntua vainajan häpäisyltä. Häihin kyllä meinaan sillä mennä ensi kesänä jos tytär sattuu menemään naimisiin.
Ai niin, sivuikkunan ja oven lasin välissä on hautaustoimisto teksti, sopivassa sivuvalossa tekstin yläpuolelta näkyy olevan poistettu sana Ylitornion. Rekvisiittaakin autosta löytyi, kuskin oven säilytyskotelosta löytyi nippu broshyyrejä joissa vainajan omaisille selostetaan eri toimenpiteitä mitä vainajalle mahdollisesti saatetaan tehdä (esim ruumiinavaus, lääketieteellinen ruumiinavaus ym). Hansikaslokerosta löytyi hautaustoimiston käyntikortteja ja kuskinpenkin takana olevasta lokerosta jotain epämääräisiä (ruumis?)pusseja sekä läpinäkyviä suojakäsineitä. En alkanut pimeässä sen tarkemmin kaivella lokerosta kamaa pihalle, täytyy huomenna tutkia tarkemmin mitä kaikkea sieltä mahtaakaan löytyä. Tuskin maltan odottaa.
-
Ja lavalle arkku sitten työkalupakiksi?
Aikuisen arkku liian iso, lasten arkku olisi sopivamman kokoinen työkalupakiksi. Voisi toimia ideana ihan umpimallissakin.
Harmittaa kun en käynyt ruumisarkuntekokurssia mikä täällä jokunen vuosi sitten järjestettiin, siellä sai tehdä itselleen arkun pelkkien materiaalien hinnalla. Nyt sellaiselle olisi käyttöä, siinä olisi hyvä nukkua auton perällä. Tosin satunnaiselta ohikulkijalta saattaisi livahtaa punttiin ns jännäkakka jos juuri silloin arkunkansi aukeaisi tyylikkäästi narahtaen ja arkusta alkaisi kömpiä kankea heppu silmiään siristellen :D
-
Manalantaksi kotipihalle juuri tulleena. Hakureissu oli jännä, auton pitkän seisonnan vuoksi matkalla katosivat vilkut, pyyhkimet, lämpö- ja bensamittarit, jarrut jäivät välillä jumiin, latausvalo syttyi... Onneksi oli pimeää ja satoi vettä ettei matka käynyt liian helpoksi. Helvetillinen reissu.
Toi on jo kyrväkäs laitos :D Minäkin ostin yhden 80 luvun ikonin, joten Karin kanssa ollaan samaa mieltä monessa asiassa, jos ajetaan 4 pyörällä niin pitää aiheuttaa hämminkiä, kun mopot on kummiskin kivempiä 8)
-
Manalantaksi kotipihalle juuri tulleena. Hakureissu oli jännä, auton pitkän seisonnan vuoksi matkalla katosivat vilkut, pyyhkimet, lämpö- ja bensamittarit, jarrut jäivät välillä jumiin, latausvalo syttyi... Onneksi oli pimeää ja satoi vettä ettei matka käynyt liian helpoksi. Helvetillinen reissu.
Toi on jo kyrväkäs laitos :D Minäkin ostin yhden 80 luvun ikonin, joten Karin kanssa ollaan samaa mieltä monessa asiassa, jos ajetaan 4 pyörällä niin pitää aiheuttaa hämminkiä, kun mopot on kummiskin kivempiä 8)
Olen aina tykännyt autoista jotka erottuvat massasta. Erottumiseen riittää pienikin rahasumma, ei tarvitse panostaa kymmeniätuhansia juuroja siihen. Satasen rottelokin riittää. Toki autoon menee lisää rahaa ennenkuin on valmis baanalle mutta en usko että kovin paljon rahaa uppoaa. Autolla ajettu 186000km joten tekniikka on iskussa, jarruja pitää herkistellä ja ehkä vaihtaa jarrupaloja, virtalaitteistoa käydä läpi, pääasiassa sulakerasiaa, siellä pahoja hapettumia sulakkeiden kannoissa. Ehkä toinen saturainen menee remonttiin joten ei tuo kallis käyttöauto tule olemaan.
Aika vähän noita raato-Volvoja on tehty, epävirallisen tiedon mukaan vuonna 79 tehty ainoastaan 7 kappaletta. Jos auto olisi paremmassa kunnossa niin museotarkastuttaisin sen mutta nykykunnossa sellaisesta on turha haaveilla.
-
Iivu Ruovedeltä on erikoistunut näihin laatumerkkeihin, eli Cadillac se kuuluu olla! :police:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minun tuloilla ei tuollaisilla bensakrematorioilla ajella. Sitäpaitsi olen jo elänyt tuon jenkkiautovaiheen elämässäni ja siirtynyt eteenpäin. Jos minulla olisi rahaa kuin roskaa niin sitten (ehkä) voisin ostaa 70 Chargerin ympärivuotiseksi käyttöautoksi, tottakai linttaversiona. Ja jos sellaista ei löytyisi niin sellaisen voisi tehdä hyväkuntoisesta yksilöstä, vähän lekaa ja hiomapaperia kehiin sekä välttää auton pesua, johan siitä äkkiä tulisi nätti lintta.
Cadillac laatumerkki? Kyllä minä luulen että käkkylä on useammin telakalla kuin Volvo, ainakin silloin jos molemmilla ajetaan saman verran. Ainakaan omat kokemukseni jenkkiautoista eivät ole kovin vakuuttavia niiden ylivertaisuudesta, oikeastaan surkeimpia autoja mitä minulla on ollut. Harrastekäytössähän siitä ei ole isommin riesaa mutta käyttöauton pitää olla varmatoiminen ja luotettava.
-
Cadillac laatumerkki? Kyllä minä luulen että käkkylä on useammin telakalla kuin Volvo, ainakin silloin jos molemmilla ajetaan saman verran. Ainakaan omat kokemukseni jenkkiautoista eivät ole kovin vakuuttavia niiden ylivertaisuudesta, oikeastaan surkeimpia autoja mitä minulla on ollut. Harrastekäytössähän siitä ei ole isommin riesaa mutta käyttöauton pitää olla varmatoiminen ja luotettava.
Neljä Volvoa ajelin perän jälkeen, tänään kuitenkin on uuden karhea Dodge Magnum, ja päivääkään en ole katunut! :police:
Ja se kulutuskin on 8 litraa ja risat satasella, Volvossa se ei riittänyt.
:police: :police: :police:
-
Oltiin Puolustusvoimien Tampereen Kalkun ajoneuvohuutokaupassa 70-luvun alussa. Ostin Kauhavan ilmasotakoulun Volvo ambulanssin. LV 834, vm.1952, sillä sivuventtilikuutosella. Sallis-Olli ei ostanut yhtään autoa, ja hän lainasi koekilpiä. Oli vietävä myös moottoripyörä Järvenpään Tapille Pälkäneelle. Koukkasin morsiameni neljältä töistä Kangasalan terveyskeskuksesta vieden hänet Pälkäneelle kotiin. Anoppi- kokelas oli pihassa ja käski tulla puolen tunnin kuluttua syömään. Sanoin vieväni heti moottoripyörän Tapille. Tappi näki Volvon ja sanoi samanlaisen Pälkäneen hautausauton olevan tuossa vieressä myynnissä. Eikun katsomaan.
Hautausauto oli hienossa kunnossa ja hinta oli noin kahden viikon bruttopalkka- eli oli heti ostettava, mutta ongelmana kotiinkuljetus Kangasalle, ja kiire syömään. Tapilla oli muita kiireitä. En lyönyt vielä kauppaa kiinni.
Ruokapöydässä kysyin wanna-be- appiukolta, jos ostan Pälkäneen vanhan hautausauton, lähtisikö hän hinaamaan ambulanssilla
hautausauton Kangasalle?
Anoppi-kokelaalta putosi veitsi ja haarukka lautaselle- ja- jos sen ostat et ole tervetullut tänne.
Kaverit ovat kyselleet ; Etkö ole katunut sitä hautausauton ostamatta jättämistä?
Ambulanssi Volvoa ei enää minulla ole, mutta sama muuten huumorintajuinen anoppi.
-
Kyllä tuohon aikaan 58 on Caddy ollut laatumerkki aivan selvästi :) samoin koko 60-luvun,
Isä ajanaut Jenkeillä 60-luvulta ja ajaa edelleen,tosin löytyy Volvokin,ja seuraava on taas Jenkki.
Olleet vähävikaisimmat autot,tosin suuri merkitys käyttö/ajotavassa ja siinä auto yksilössä jonka käytettynä ostaa. ::)
Ajan ittekin Volvolla ja Jenkillä 8)
Ja japsilla ja Britillä,ja perässä kulkee Tsekkivehje... :)
-
Cadillac laatumerkki? Kyllä minä luulen että käkkylä on useammin telakalla kuin Volvo, ainakin silloin jos molemmilla ajetaan saman verran. Ainakaan omat kokemukseni jenkkiautoista eivät ole kovin vakuuttavia niiden ylivertaisuudesta, oikeastaan surkeimpia autoja mitä minulla on ollut. Harrastekäytössähän siitä ei ole isommin riesaa mutta käyttöauton pitää olla varmatoiminen ja luotettava.
Neljä Volvoa ajelin perän jälkeen, tänään kuitenkin on uuden karhea Dodge Magnum, ja päivääkään en ole katunut! :police:
Ja se kulutuskin on 8 litraa ja risat satasella, Volvossa se ei riittänyt.
:police: :police: :police:
Tykkäisin kyllä tuommosesta jyhkeestä autosta kuin tuo sulla (paitsi että ne mitä oon katellu on ollu mallia 300 C), en vaan ole uskaltanu itelle ostaa kun pelottelleevat että olisi katastuksissa ollu paljo hylykyvikoja. http://soutu.info/bs92 (http://soutu.info/bs92)
Joiltakii olen koeajanu, ohjaus on Volovoon verrattuna rempula, mutta muuten minusta ihan OK.
Volovoihin luotan kun vanahempanakkaan ei katastukseen tarte tehä vuosittain muuta kun uusii vaan etualatukivarret, raijetangon päät, takajarrulevyt ja satulat, käsijarrukengät ja jotakii muuta pientä. :P
-
Cadillac laatumerkki? Kyllä minä luulen että käkkylä on useammin telakalla kuin Volvo, ainakin silloin jos molemmilla ajetaan saman verran. Ainakaan omat kokemukseni jenkkiautoista eivät ole kovin vakuuttavia niiden ylivertaisuudesta, oikeastaan surkeimpia autoja mitä minulla on ollut. Harrastekäytössähän siitä ei ole isommin riesaa mutta käyttöauton pitää olla varmatoiminen ja luotettava.
Neljä Volvoa ajelin perän jälkeen, tänään kuitenkin on uuden karhea Dodge Magnum, ja päivääkään en ole katunut! :police:
Ja se kulutuskin on 8 litraa ja risat satasella, Volvossa se ei riittänyt.
:police: :police: :police:
Tykkäisin kyllä tuommosesta jyhkeestä autosta kuin tuo sulla (paitsi että ne mitä oon katellu on ollu mallia 300 C), en vaan ole uskaltanu itelle ostaa kun pelottelleevat että olisi katastuksissa ollu paljo hylykyvikoja. http://soutu.info/bs92 (http://soutu.info/bs92)
Joiltakii olen koeajanu, ohjaus on Volovoon verrattuna rempula, mutta muuten minusta ihan OK.
Volovoihin luotan kun vanahempanakkaan ei katastukseen tarte tehä vuosittain muuta kun uusii vaan etualatukivarret, raijetangon päät, takajarrulevyt ja satulat, käsijarrukengät ja jotakii muuta pientä. :P
Sulla on Pena liian uusi Volvo! 940/960 oli viimeset aidot Volvot, niiden jälkeen on tehty pelkkää shaissea. Etuveto - joku uusi raviveikkaus? ;)
-
Sulla on Pena liian uusi Volvo! 940/960 oli viimeset aidot Volvot, niiden jälkeen on tehty pelkkää shaissea. Etuveto - joku uusi raviveikkaus? ;)
[/quote]
Nii onkii, mutta kun nuita etuvetosia suap ostoo paljo halavemmalla kuin samankuntoisia 960 :ä. Siksi mulla on semmosia eikä takapotkuja. :-X
-
Sulla on Pena liian uusi Volvo! 940/960 oli viimeset aidot Volvot, niiden jälkeen on tehty pelkkää shaissea. Etuveto - joku uusi raviveikkaus? ;)
[/color]
Nii onkii, mutta kun nuita etuvetosia suap ostoo paljo halavemmalla kuin samankuntoisia 960 :ä. Siksi mulla on semmosia eikä takapotkuja. :-X
[/quote]
Äläs ny, 740 on periaatteessa ihan sama auto kuin 940 mutta vähän halvempi. 240:set on nostaneet arvoaan, ne alkaa olla kalliimpia kuin 740:set. Poikkeuksiakin on, ostin 186000 ajetun 200-sarjan Volvon satasella, korimalli vaan on sellanen ettei ihan kuka tahansa jamppa sillä kehtaa/uskalla ajaa. Naapuri ärähti minulle eilen että ruumisauto kuuluu hautaustoimiston eikä rivitalon pihaan :D Että ihmisillä voi olla omituinen, jopa järjetön pelonsekainen suhtautuminen kaikkeen mikä vähänkään liittyy kuolemaan. Minun mielestä syntymä ja kuolema ovat luonnollinen osa elämän kiertokulkua.
-
Sulla on Pena liian uusi Volvo! 940/960 oli viimeset aidot Volvot, niiden jälkeen on tehty pelkkää shaissea. Etuveto - joku uusi raviveikkaus? ;)
[/color]
Nii onkii, mutta kun nuita etuvetosia suap ostoo paljo halavemmalla kuin samankuntoisia 960 :ä. Siksi mulla on semmosia eikä takapotkuja. :-X
Äläs ny, 740 on periaatteessa ihan sama auto kuin 940 mutta vähän halvempi.
Seiskanelikymppi on minusta liian terävänurkkainen, ja lisäksi se muistuttaa liiaksi jotakii rysleriä!
Eli vain pyöreempinokkasen vm. 1995-98 takavetosen kelepuutan. :-\
-
Miksei formuloissa ole etuvetoa jos se on niin paljon parempi, taas yksi sanoi mulle että työnna narua tai vedä et kumpi sujuu paremmin.
-
Miksei formuloissa ole etuvetoa jos se on niin paljon parempi, taas yksi sanoi mulle että työnna varua tai vedä et kumpi sujuu paremmin.
No siksi kun niissä on moottori takana ja jos panisi kartaanin vaihelaatikosta kulukemaan etuakselille niin vaihteet toimisi väärinpäin. :-X
-
Kohtahan niissä on pienet ja nätit kuusimukiset käsittääkseni ja seinään ajettaessa toivon todella että pentsiini palais takaosassa ku jalkojen välissä. Kone menis makeesti rungon alle joten 300Km/t seinään sais kuskin nostaan käden peukku pystyssä, häkkinen aikoinaan sanoi et mielummin betoniseinään kuin rengasvalliin joka pompauttaa sut muiden eteen. Ei koske kovalaista ku takana ei aja kukaan.
-
Tällaiseen raatoon törmäsin tänään. Onhan tuo liian huonokuntoinen entisöitäväksi mutta kai siitä jotain pikku pisteosaa vielä irtoaisi ;D
Kuulemma jenkeissä myynnissä just samanlainen mutta priima yksilö, lähtöhinta vaatimattomasti 1,5 miljoonaa dollaria... ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lincoln Zephyr
onko alkuperäinen kone tallella?
KL
-
Taitaa olla pilkku väärässä kohtaa, jos -37 Lincolnista yli miljoonan hintaa kysytään. Aika yleinen auto ollut kuitenkin aikanaan, eikä mikään harvinaisuus nykyäänkään.
-
Kyllä ne noilla vielä osaa pyytää.
http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/lincoln/zephyr/1412429.html (http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/lincoln/zephyr/1412429.html)
-
Lincoln Zephyr
onko alkuperäinen kone tallella?
KL
On alkuperäinen (tai ainakin just samanlainen V12) kone keulilla, on ollut käynnissä lähiaikoina. Ei kai tuosta taida puuttua juuri mitään, puutteina huomasin nokkamerkin, astinlaudat, takalasit ja polttoainetankin. Suurin osa kyseisistä osista löytyy, ei vaan ole vielä ehtineet autoon kiinni.
-
Raatovaunu alkoi melkein näyttää autolta kun pesin sen. Siitä taitaa ollakin jo jokunen vuosi kun viimeksi auton pesin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tee Kari tuosta kolhosta tuninki versio! Broileri takakulmaan ja perkeleesti bassoämyreitä
tuonne vainaja osastolle. Karvaiset nopat tietysti. Niin ja tivolivalot tietysti!
Rammari täysille, niin hyppii tasajalkaa ABBA:n tahtiin takaisin ruotsiin!
Eläkä unohda muovialuja vanteista! ;D
-
Tee Kari tuosta kolhosta tuninki versio! Broileri takakulmaan ja perkeleesti bassoämyreitä
tuonne vainaja osastolle. Karvaiset nopat tietysti. Niin ja tivolivalot tietysti!
Rammari täysille, niin hyppii tasajalkaa ABBA:n tahtiin takaisin ruotsiin!
Eläkä unohda muovialuja vanteista! ;D
Emmää mitään Vallåkra-Volvoa ole nykertelemässä! Bassot tulee etupenkkien taakse jotta pääsee nauttimaan äänenpaineista täysipainoisesti, Abbaa ei tule ämyreistä soimaan. Vahvistintehoksi +1000W jatkuvaa kuten autoissani on ennenkin ollut. Sikaosasto pidetään tyhjänä rompetorikeikkoja varten. Auton väriksi sopisi satiininmusta kullanvärisillä straipeilla, vanteet punaisiksi ja renkaisiin valkosivut. Karvanoppia ei tule, pääkallo sopii tyyliin paremmin. Sisävalaistukset punaisiksi. Lisätunnelmaa luomaan voisi tuoda savukone.
Ei tuo minun mielestä kolho ole, ambulanssi oli kolho. Siihen verrattuna tuo on sulava kuin kevätlumi.
-
Harvinaisen hieno ruumisautoksi. Melkein parempi kuin normaali farmari...?
Tuosta inspiraatiota rakenteluun jos ruumismalli ei riitä :)
(http://volvo244.nl/wp-content/uploads/2009/12/volvo240-pickup2-420x288.jpg)
-
Taitaa olla pilkku väärässä kohtaa, jos -37 Lincolnista yli miljoonan hintaa kysytään. Aika yleinen auto ollut kuitenkin aikanaan, eikä mikään harvinaisuus nykyäänkään.
Korjataan senverran, että tuo Lincoln on 1936 mallia. Perus Fordeihin tuli sama maski vuoden jäljessä.
Lincoln 1936
(http://files.conceptcarz.com/img/Lincoln/36ish_Lincoln_Zephyr_DV-06_Phil_05.jpg)
Ford 1937
(http://www.dyna.co.za/cars/Ford_37_V8_Sedan_L-Brown_fs.jpg)
-
Aivan mahtavan 8) upea tuo Lincoln :P :P :P
Kyllä löytyy 10 vuoden kokemus 740 Bensa Turbosta :)
Ajan itte Turbo C70:llä ja pariin vuoden katsastuksissa on ollut isoin vika palanut takavalon(toinen) poltin ???
Ajettu liki 300tkm. Nyt jo puhallin temppuilee,,, ::) siis lämppärin.
Pari kertaa talvella cooleri jäätynyt osittain,ei kierrä yli 2500rpm:ää :'(
Muuten todella luotettava ja mukava solomu viitonen 8)
78 Caprice sedan hitsaamaton ex.Mehiko diplomaati peli. Ollut 5 vuodessa leimalla käyttäessä isoin ongelma vaiva!
Kaikki liikkuu sähköllä jopa kuskin jakkara 6-suuntaan :o
-
Kiireisille hautaanhinkuajille olisi tällainen menopeli tarjolla. Eri asia pysyykö saattoväki perässä...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mut pitää kuskata tuommoisella monttuun sit joskuskun aika koettaa, tyylillä loppuun asti 8)
-
Mut pitää kuskata tuommoisella monttuun sit joskuskun aika koettaa, tyylillä loppuun asti 8)
Kyllä tälläkin monttuun pääsee ja näin Volvo-harrastajana mielestäni myös tyylikkäämmin. Volvo löysi tänään uuden kodin, majailee nykyään meidän pihassa mustan ruumisauto-Volvon kaverina. Kaksin aina kaunihimpi, eikös sitä niin tavata sanoa?
Tällä olisi tarkoitus lähteä kuskaamaan moponosia ym ensi lauantaina Seinäjoen romppeille. Jotkut pölärit pitäis ennen reissua taikoa kuppaisten peltivanteiden päälle, eihän noita katso elävä (eikä kuollut) Erkkikään.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Biltemasta Kari katos semmoiset bling bling wheelsit, pyörii keskiö kun pysäytät auton :D
-
Biltemasta Kari katos semmoiset bling bling wheelsit, pyörii keskiö kun pysäytät auton :D
Ei helskutissa!!! Täytyy käydä katsomassa paikallisista tarvikeliikkeistä löytyiskö sopivia, hyvällä tuurilla voisi löytyä jotkut vanhat pölärit, liikkeet kun ovat pyörineet jo 80-luvulta lähtien.
-
(http://94.246.113.70/image/medium/69/6951322045.jpg)
Näyttää olevan myytävänä, osoitteessa: http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Volvo_245_5058955.htm?ca=2&w=1 (http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Volvo_245_5058955.htm?ca=2&w=1)
-
Nyt sai harrasteauto alleen pinnakapselit ja sisuksiinsa sisätilanlämmittimen johtosarjan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt sai harrasteauto alleen pinnakapselit ja sisuksiinsa sisätilanlämmittimen johtosarjan.
Sopisko tohon ns. tykkivanteet?
-
Nyt sai harrasteauto alleen pinnakapselit ja sisuksiinsa sisätilanlämmittimen johtosarjan.
Sopisko tohon ns. tykkivanteet?
Vois siihen sopiakin, siis tuohon hopeanväriseen. Mustaan ajattelin valkosivurenkaita, punaisia vanteita höystettynä "snobirenkailla" (teräksiset vannekehät), kromipyöränmuttereilla ja keskiökupeilla.
-
Raatovankkuri ei millään meinaa päästä vanhoista työympyröistään irti ;)
Veri vetää töihin vaikka eläkkeelle onkin jo päässyt.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pari tarraa ruumisauton ikkunassa. Onko tämä nyt sitä mustaa huumoria?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Parasta laatua 8)
-
Teetä tosta sun profiilikuvasta iso tarra takkaikkunaan.., kävis meinaan tyyliin! 8)
-
Teetä tosta sun profiilikuvasta iso tarra takkaikkunaan.., kävis meinaan tyyliin! 8)
:P :P :P
-
Tällaisen takaikkunakalvon saisi ulkomailta, tuosta näkyy jopa sisäpuolelta ulos vaikka toisinpäin ei onnistukaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eipä sillä oikialla viikatemiehellä oo viittaa tai huppua. Niin se pannee miettimmään, ku viikatemiehen kohttaa. Nikkari on(oli) yksi parhaimmista suomalaisista näyttelijöistä.
Kivenpyörittäjän kylä - Jalmari ja Ierikka (http://www.youtube.com/watch?v=veUNiVCCI5Y#)
-
Eipä sillä oikialla viikatemiehellä oo viittaa tai huppua.
Kovinkaan moni ei ole asiaa kiistänyt eikä oikeaksi todistanut. Jotkut väittävät että viikatemiehen virkaa hoitaa aina kuolemaa tekevän rajan taakse siirtynyt lähiomainen, siinä mielessä järkevä ajatus että olisi pehmein lasku henkimaailmaan kun olisi tuttu saattaja. No, eiköhän jokainen meistä tule joskus näkemään miten asianlaita on.
-
Tuo oli tarkoitettu lähinnä esipuheeksi Nikkarin taidonnäytteelle. Viikatemiehen olemus ja olemassaolo riippuu paljolti omasta uskosta. Mulla on samanlainen usko, kuin konstaapeli Reinikaisella. Naps vaan ja valot pois.
Mutta jokainen uskoo siihen mihin haluaa. Mulle ei ole olemassa henkimaailmaa.
-
Nikkaria aina mukava kattella ja tuumailla :)
Huippu näyttelijä,näin Suomesta ;)
Kivenpyörittäjän kylä myös huippu suoritus elokuvana,näin Läänin Simpauttajan,Karjalan Keisarin "fanina" :)
Turunen, lajinsa kuningas,kuten myös Esko,varsinkin kirjoina...
Kys.leffassa palajon hyviä suorituksia...aina vaan naurattaa kun sen näkee ;D
Toisena tulee se Kallio-poika
-
Lukekaapa Heikki Hietamiehen kirja "Noutotarinoita". Tämä opus käsittelee aihetta.
Joo. Se on justiinsa se lauantaitanssiheikkikihietamies.
-
Vesa Vierikko on myös mun suosikki. Tää nyt ei ole harrastekuva, mutta Katsastus on ollut harrastuksena kohta 25 vuotta. Elokuvassahan ei ole oikeastaan minkäänlaista juonta, mutta sisältää erinomaisia kohtauksia. Tai kertoohan se suomalaisen miehen aikuistumisen vaikeudesta. Suosittelen ehdottomasti kaikille!!!
Katsastus (Elokuva) (http://www.youtube.com/watch?v=2HduUCieICQ#)
Katsastus - "sinä sitten otit pirtelön" (http://www.youtube.com/watch?v=F1sIQMRvxI4#)
-
Olettako kattoneet vierikon elokuvaa sutki?
-
Eipä oo tullu Sutkia katottua. Pitää laittaa katselulistalle. :)
-
Katsastus kattottu useaan kertaan. ;D
"Haista sinä jätkä vittu,ja mee veivaa sitä Volokaas :)" ???
-
http://youtu.be/dMEVAuFSuo0 (http://youtu.be/dMEVAuFSuo0)
Kovat Miehet ei huono toi Sulevi Peltola
-
Toista viikkoa vanha.
(http://farm9.staticflickr.com/8469/8403877987_0e2b07cac6_z.jpg)
-
Toista viikkoa vanha.
Hieno kuva! :police:
-
-
Äkkiseltään katsottuna vaikuttais vähän vanhemmalle :P
Ei mutta hyvä kuva!
-
Oli ihan hyvä keli käydä testaamassa kalustoa talvirallia varten, joskin jäällä tuuli aika kovaa ja sormet oli kovilla kameroitten kanssa. Tein sellaisen reilun parin tunnin mutkan täältä Oulunsalosta Hailuotoon jäätietä pitkin ja samalla otin muutaman testikuvan kaksisilmäisellä Yashicalla. Saa nähdä tuleeko kuvista mitään. Oli nimittäin unohtunut valomittari 800 ASAan kun kamerassa oli 125 filmi. :(
No viikon päästä sitten samalla kalustolla kohti talvirallia ja uusia filmauksia.
-
Toista viikkoa vanha.
(http://farm9.staticflickr.com/8469/8403877987_0e2b07cac6_z.jpg)
Oliko tossa vas. ensimmäisessä "käsijarru" päällä?
-
Jos myllyjä tarkoitat, niin ne olivat kaikki pyörimässä. Toisessa kuvassa toiset asennot.
-
Flikat harrastaa...
(http://i5.aijaa.com/b/00343/11732154.jpg) (http://aijaa.com/FAcVRt)
-
Flikat harrastaa...
Voiko seisomista sanoa harrastukseksi?
-
Miksi ei voi, harrastus muiden joukossa.
-
Tarttee ostaa henkselit mutta mahaa ei ole ku paino vain 99Kg ja vartta senverran et katon ylitse, on ollu mut laihdutin pois ja helpompaa kuin koiran laihduttaminen vaikka eläinlääkäri sano et vähemmän ruokaa kuppiin. Sit se tulee ja lätkäsee tassun reidelle ja katsoo niin ettei tytöt koskaan ole oppinut.
-
Tämä harrastaja toivottaa hyvää Perjantaita erityisesti R-E -harrastajille
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiitos kiitos. Nyt vaan odotellaan, että saataisiin kuvan mukaisia kelejä, tai edes tällaisia kelejä:
(https://lh5.googleusercontent.com/-d-EtRJm-O2I/Tgza4h8tpGI/AAAAAAAAFHI/WOd7jTnHah8/s836/KE174243.JPG)
-
85 SuperSport alkaa pikkuhiljaa valmistua. Ehjää 84-87 mallin penkkiä kaivattaisiin jotta moposta tulisi kerralla nätti. Myös nätimpi pakoputki olisi hakusessa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Graveyard cruisin'
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ensimmäinen (ja viimeinen) yhteiskuva mustasta ja hopeasta raatovaunusta. Musta lähtee tänään uusiin seikkailuihin uuden omistajan matkaan.
Edit. Musta Volvo lähti justiinsa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Keittiön sisustuselementteinä toimii rotta-tuntsa ja kinuskichopperi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Luulenpa jotta jos minä sijottelisin meille keittöön kalustoo nii Rouva tuohtus! :P
-
Joulu-tammikuussa piti kuivatella projekti-Guzzin peltiosia. Ovat maalatut nykyaikaisella automaalilla, joten aattelin tuoda ne sisälle, kun olivat muutenkin sen verran kuivat, etteivät mielestäni tuoksuneet. Luonteva paikka löytyi olohuoneen lattialta. Asettelin ne siihen, ja jättäydyin odottelemaan kommenttia.
Mulla on kyllä rouvavalinta osunut hyvin, että ei näistä yleensä isompia sanomisia tule, mutta kun tankit ja lokarit olivat pölyttyneet jo useamman viikon soffan vieressä ilman minkäänlaista palautetta, niin multa petti pokeri. Piti oikein kehua, että on siinä mulla hyvähermoinen akka. Vaan olihan sillä taka-ajatus: nyt kevään koitaessa meillä on joka hvetin taso ja nurkka täynnä kaikenmoisia idätyslaatikoita ja purkkeja, eikä mulla taida olla nyt varaa mainita asiasta.
Vaan jospa lumet kohta sulais, niin saatais pyörä kasaan ja taimet maahan. Vois vaikka imuroida olohuoneen.
-
Luulenpa jotta jos minä sijottelisin meille keittöön kalustoo nii Rouva tuohtus! :P
Juu, vois tuosta meilläkin tulla sanomista. Tuossa talossa missä mopot on keittiössä löytyy muistakin huoneista kaikkea kivaa, olkkarista löytyy iso prätkä ja kammarista pari tuntsaa lisää. Pitäähän sitä kaksipyöräisten harrastajalla olla talvisinkin jotain silmänruokaa ja fiilistelymahdollisuutta. :)
-
Älä Pauli turhaan imuroi.
Mun anoppi joskus kahtelee ympärilleen ja meinaa, että "imuroisko vai kylyväskö kehäkukkia?"
nimim. "Kasvupohjaksi kukkasien"
-
:D
-
Tähän kuvaan sopinee kuvaus: 3 pientä blondia :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kovasti suomi-henkinen väritys solikassa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pirtsakan värinen City Kadett:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Keittiön sisustuselementteinä toimii rotta-tuntsa ja kinuskichopperi:
keittiöstä tämäkin kuva..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiltti akka sulla, kun mä purkaan kiväärin keittiön pöydälle pitää olla kasassa klo 17.00 kun pirttihirmu tulee töistä. Se ei ymmärrä kuinka kotoinen tunnelma on ku kivääri paloina, Hondan kaasari vois olla tiskipöydällä mutta ei. Puran käsikranaatin ja katon uskaltaako heittää roskiin, tietenki dekottu mutta vanhaan malliin eli ei näy mitään. Mun leikkihuone on jo ihan täynnä, mä tarvin 140 neliötä maan tasasta ja laajennus varaa pitää olla.
-
Pirtsakan värinen City Kadett:
Noita harvemmin näkee minkään värisenä. Perä taitaa noissa olla vielä kevyempi kuin sedaneissa, pärjäiliköhän liukkailla?
-
Pirtsakan värinen City Kadett:
Oma eka auto oli väritystä myöten muuten samanlainen, mutta normaali koppasena. Hitto että näyttää hyvältä tuolla korilla. Pakko saara vielä moinen.
-
Moro
Vaimo tuo sisälle joskus jotain "hienoja" esineitä,miksen minäkin.
(http://i5.aijaa.com/b/00343/12001020.jpg)
-
Pirtsakan värinen City Kadett:
Noita harvemmin näkee minkään värisenä. Perä taitaa noissa olla vielä kevyempi kuin sedaneissa, pärjäiliköhän liukkailla?
Eipä noita tosiaankaan usein enää näe. Yhden rälläkällä paloitellun olen nähnyt metsäautona, siinä kaikki.
Noista suurin osa taisi mennä rallikäyttöön? Lyhyempiperäistä parempi viedä sladia kapeilla pätkillä.
-
Lehtivihreä sopii coupeenkin
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kiltti akka sulla, kun mä purkaan kiväärin keittiön pöydälle pitää olla kasassa klo 17.00 kun pirttihirmu tulee töistä. Se ei ymmärrä kuinka kotoinen tunnelma on ku kivääri paloina, Hondan kaasari vois olla tiskipöydällä mutta ei. Puran käsikranaatin ja katon uskaltaako heittää roskiin, tietenki dekottu mutta vanhaan malliin eli ei näy mitään. Mun leikkihuone on jo ihan täynnä, mä tarvin 140 neliötä maan tasasta ja laajennus varaa pitää olla.
en mä nyt sentään tota makuuhuoneeseen kuskaa, portaat ja kaikki.
-
Tämäkin on pirteän värinen:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään koitti se pelätty päivä eli viimeinen katsastuksen voimassaolopäivä. Pakkohan se oli mennä raatovaunua katsastamaan vaikka en ollutkaan autolle tehnyt mitään etukäteistarkistuksia, esim en ole kertaakaan edes kokeillut käsijarrua auton minulla olon aikana. Yllätyksekseni auto meni huomautuksitta katsastuksesta läpi, pohjakin oli yhä kuin uudessa autossa.
Nyt on vuodeksi taas leimaa katiskassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
onnittelut toisenkin kerran ;D
-
Lehtivihreä sopii coupeenkin
Siilinjärvellä pyöri sillon kun olin vielä pikkulapsi (90 luvun loppu ja 2000 alku) just samanlainen, mutta limenvihreenä, oli muuten tosi siisti auto, sellasen kun sais, mutta ei meikäläisen rahoilla tollasia hommata.
-
TV:ssä pyörii kakkosella Latela niminen sarja jossa 2 tiimiä kisaa autonrakennustaidoillaan. Hävinnyt tiimi joutuu katsastaa Granadan.
Saivat kranun leimattua sillä auto seisoi Kaustisen katsastuskonttorin pihassa viime kesänä tuoreen näköisin kilvin. Muistelen yhden porukan jäsenistä olevan rekkakuski ja katsastuskonttorin piha on rekkamiesten vuoronvaihtopaikka, tämä luultavasti selittää miksi auto seisoi muutaman päivän parkissa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
kaksi viikkoa vielä ajoaikaa, sitten??
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
JESSSS, kesä on tulossa kun kävin hakemassa ekan kesämopon pois talvisäilöstä (79 Trial). Kuvassa 3 käyttö/harrasteajoneuvoani.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin tänään ajelemassa noin sadan kilsan kierroksen metsäautoja etsien. Hyvä saalis tuli, noin kymmenkunta kohdetta löytyi. Näin keväällä on paras bongata kun lumet ovat sulaneet mutta aluskasvillisuus ei ole vielä ehtinyt kasvaa.
Kuvassa näkyvää jäätietä en viitsinyt testata kun mahdollinen avantouinti mopon kanssa ei houkutellut. Pohjaanhan siinä painuu.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvältä näyttää!
Täälläkin rypemäkone jo ulkoistettu, kolmirattaista pitää hiukka vielä huoltaa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tallia tonkiessa löysin vanhan customprätkän etupleksin ja sen kiinnikkeet, pitihän se lätkäistä chopperin keulaan. Ainakin katu-uskottavuus lisääntyi pirusti kun koeajolenkillä 100% vastaantulleista moottoripyöräilijöistä nosti kättä :D Ei ne Tuntureilla ajaessa lapaa nosta...
Olihan minulla kysyttävääkin. Mikä ihmeen katukyltti kuvassa on kun siinä on olympiarenkaat? Tietääkseni tuolla ei asu ketään olympiavoittajaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Google sanoo että Samulintiellä olisi urheilumuseo?
-
Google sanoo että Samulintiellä olisi urheilumuseo?
Tuskin kuitenkaan Kaustisen syrjäkylällä pikkuisen soratien varrella. Just tarkistin Fonectan avulla, se väitti ettei Kaustisella edes ole tuonnimistä tietä. Mystistä.
-
Punasii viiskyt ja kuuskyt luvult....
(http://i385.photobucket.com/albums/oo296/JiiVeee/Ford/PICT1028.jpg) (http://s385.photobucket.com/user/JiiVeee/media/Ford/PICT1028.jpg.html)
-
http://hooniverse.com/2013/02/13/wagon-wednesday-1979-volvo-245-hearse/ (http://hooniverse.com/2013/02/13/wagon-wednesday-1979-volvo-245-hearse/)
Löysin sattumalta netin syövereistä kuvia autostani ulkomaiselta nettisivustolta ??? Sieltä löytyi tieto mistä laitteesta ostamani pinnakapselit ovat.
-
Hyviä kuvia mutta aika "kuollut" meininki ;D
-
kantria sekä myös westerniä :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nam! Coupe hakke ja elämää nähnyt soittopeli!
Vingutus kuuluu tänne asti............ ;) Taidan vetästä bootsit jalkaan ja ettiä juutuupista
jotain kivaa!
-
Mä tarvisin tuollaisen Delta Blues 1x15" vahvistimen!
Onko hyviä kokemuksia? 8)
-
oli tosi hyvä peli kunnes ilmaantui mystinen vika; tarpeeksi lämmettyään alkaa kaksi pääteputkea hehkumaan villisti ja samalla ääni säröytyy ja alkaa pätkiä. ,useampikin "putkimies" sitä on tutkinut, suotokonkkia ja vastuksia on putkien lisäksi vaihdettu ilman menestystä, kuvassa näkyvä flekti pitää ongelman kurissa. , on lisäksi aika kinkkinen ropata, ahtaaksi rakennettu sisuskalut ym.
-
3 vmpk:n sivuilta tuttua tyyppiä hassuttelee: sovittelevat SuperSportin etukatetta 79 Trialiin ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko kehitteillä Tunturi Transalp?
-
Onko kehitteillä Tunturi Transalp?
Ei kun Tunturi Hyper Sport (hyperhän on tunnetusti enemmän kuin super).
-
Tunturi-laivue valmiina lentoon. 84:ssa (taaimmainen) asennettuna suora ohjaustanko, on sporttisemman näköinen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
oli tosi hyvä peli kunnes ilmaantui mystinen vika; tarpeeksi lämmettyään alkaa kaksi pääteputkea hehkumaan villisti ja samalla ääni säröytyy ja alkaa pätkiä. ,useampikin "putkimies" sitä on tutkinut, suotokonkkia ja vastuksia on putkien lisäksi vaihdettu ilman menestystä, kuvassa näkyvä flekti pitää ongelman kurissa. , on lisäksi aika kinkkinen ropata, ahtaaksi rakennettu sisuskalut ym.
Mulla oli mystinen vika pikkuveljessä Classic 30 vahvistimessa.
Vika selvisi, oli pudonnut 5-pennin kolikko piirilevyn päälle jostain raosta ja aiheuttanut oikkarin.
Laitettiin lisää tinaa ja hyvin on palvellut tänne euro-aikaan saakka!
Tuo Delta on muuten yleistynyt jenkkisoittajien perusvahvistimena.
Lähes jokaisella country-, blues- ja rock-kitaristilla on tuollainen lavalla! 8)
-
Kävin testaamassa suoria sarvia ja tulihan se etukatekin sitten asennettua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuohon Karin mopoon kun ymppää yhtä virtaviivaisen kuljettajan, niin sehän kulkee miltei huomaamatta hurjia nopeuksia!
-
Tuohon Karin mopoon kun ymppää yhtä virtaviivaisen kuljettajan, niin sehän kulkee miltei huomaamatta hurjia nopeuksia!
Joo, ehkä jopa yli neljääkymppiä ;D
-
Kävin testaamassa suoria sarvia ja tulihan se etukatekin sitten asennettua.
Nätii kuin sika pienenä mut en minä tuolla uskaltais vielä lähteä sinne missä tiet loppuu, liian siisti 8)
-
Kävin testaamassa suoria sarvia ja tulihan se etukatekin sitten asennettua.
Nätii kuin sika pienenä mut en minä tuolla uskaltais vielä lähteä sinne missä tiet loppuu, liian siisti 8)
Ei ole vielä tarvinut takaisin kääntyä, ei kai ole tarpeeksi huonoa reittiä vastaan tullut. Noilla sarvilla ei enää ole herkkua ajaa sepelipäällysteisillä teillä, tuli sekin eilen testattua. Eikä ehkä paras ohjaustankovaihtoehto rautaperseajoon.
-
Tämän kuvan perusteella voisi luulla että tämän kesän muotiväri on valkoinen :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mulla oli mystinen vika pikkuveljessä Classic 30 vahvistimessa.
Vika selvisi, oli pudonnut 5-pennin kolikko piirilevyn päälle jostain raosta ja aiheuttanut oikkarin.
Laitettiin lisää tinaa ja hyvin on palvellut tänne euro-aikaan saakka!
Tuo Delta on muuten yleistynyt jenkkisoittajien perusvahvistimena.
Lähes jokaisella country-, blues- ja rock-kitaristilla on tuollainen lavalla! 8)
kaverin dneprin öljypohjan sihdistä löytyi kopeekan kolikko!.. ,sitten kun johnny winter soittaa delta bluesilla niin hankin toisenkin varalle ;)
-
...,sitten kun johnny winter soittaa delta bluesilla niin hankin toisenkin varalle ;)
Voit hankkia sellaisen, oli lavalla Kokkolassa viime talvena. :)
-
Jäänlähtöä Torniossa eilen.
Suurin osa jäistä oli jo mennyt mutta koskien silppuamaa jäätä vielä kulkui kohti merta.
Kuva otettu eilen Tornionjoen kevyen liikenteen sillalta.
Kuvassa vasemmalla Victoria Fm38 ja oikealla Rex Fm34.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
...,sitten kun johnny winter soittaa delta bluesilla niin hankin toisenkin varalle ;)
Voit hankkia sellaisen, oli lavalla Kokkolassa viime talvena. :)
pitää vielä varmistaa ettei ollut nelssonin käytössä? ,hieno kitaristi hänkin, mutta.. ,..kuunteles, vesa, miten ampeg laulaa rick derringerin gibsonin jatkeena edgarin "roadwork" -tuplalla :D
-
Rick Derringer&Edgar Winter's white trash back in the usa (http://www.youtube.com/watch?v=wf2NsGMW_A4#) , vaikka tässä!
-
79 automaattipappis yhä ensimmäisellä omistajallaan. Hauskana yksityiskohtana ylösalaisin oleva takavalo jonka omistaja väitti olleen niin uudesta asti. Mopolla ajettu ilmeisesti (mittari ei enää pelitä) noin 6000km alkuperäisen eturenkaan kuluneisuuden mukaan, iskareissa yhä suojakalvot kiinni.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei saakeli näistä mopoista eroon pääse, tänään ilmestyi tallille tällainen rytöläjä. Tästäkin pitäisi tehdä paremmin silmään istuvan näköinen.
Kyllä sitä pitää olla jotenkin hullu kun ostelee lisää projekteja vaikka niitä odottaa useampikin yksilö työn alle pääsyä. No, itse sitä ristinsä valitsee.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään tuli heitettyä pieni maakuntarundi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Suppana liki päättymättömän koivukujan varrella:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mahottoman hieno syvyysvaikutelma :)
-
Puoli vuotta ku kulahtaa ja samalla paikalla ottaa kuvan, niin myös syysvaikutelma saattaa olla hyvä.
-
No nyt alkaa olla Tunturi valmis tyttärelle varustettuna, kiitokset Karille. :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No nyt alkaa olla Tunturi valmis tyttärelle varustettuna, kiitokset Karille. :)
De Luxe-pappis :D
Yllättävän hyvin tuo tuulisuoja tuohon sopi, enpä olis arvannut. Hyvä että tuulisuoja meni oikeaan osoitteeseen.
-
Raatovankkuri rompetorilla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Täällä on muuten yksi tuommonen raatovankkuri alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan...
-
Pari uutta kuvaa harrasteista.
http://www.flickr.com/photos/ttjunno/8844096561/#in/photostream/ (http://www.flickr.com/photos/ttjunno/8844096561/#in/photostream/)
-
Täällä on muuten yksi tuommonen raatovankkuri alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan...
Niin tuokin oli vielä vajaa vuosi sitten, muistona niistä ajoista yhä autossa tuoksahtava raikas kalmanhaju... Wunderbaumeille onkin ollut kovasti käyttöä :)
-
Täällä on muuten yksi tuommonen raatovankkuri alkuperäisessä käyttötarkoituksessaan...
Niin tuokin oli vielä vajaa vuosi sitten, muistona niistä ajoista yhä autossa tuoksahtava raikas kalmanhaju... Wunderbaumeille onkin ollut kovasti käyttöä :)
Se onkin sitkeä haju. Parissa kryptaksi muuttuneessa huoneistossa olen käynyt. Asian mukaisen siivoamisenkin jälkeen on leijaillut tunnistettava haju.
-
Tuoksut oli ihan hyvät. Tuomet ja kaikki , paras aika ajella.
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/p480x480/946842_10151615633257378_50026167_n.jpg)
-
Mietin päivällä, että mikä on, kun ei sianpaska haise, vaikka sitä on tiellä niin että renkaissa lotisee. Meni sitten ajuhaisti tämän kevvään lunssan kylkiäisenä.
-
Mietin päivällä, että mikä on, kun ei sianpaska haise, vaikka sitä on tiellä niin että renkaissa lotisee. Meni sitten ajuhaisti tämän kevvään lunssan kylkiäisenä.
Minulla taasen hajuaisti on tosi herkkä tupakanpolton lopettamisen ansiosta. Juuri tulin mopoajelulta, oli mahtavaa ajella ilta-aurinkoa kohti syreenien(?) miellyttävän tuoksun hivellessä sieraimia. Mikä nautinto!
Edit. Se taitaakin olla kielo mikä nyt tuoksuu. Syreenit taitaa tuoksua myöhemmin.
-
Ei ole hajuaisti kunnossa, se on tuomi joka voimakkaasti tuoksuu nyt. :P
Kielosta ei oi erehtyä.
-
Ei ole hajuaisti kunnossa, se on tuomi joka voimakkaasti tuoksuu nyt. :P
Kielosta ei oi erehtyä.
Tuomihan se nyt taitaakin tuoksua! Kyllä minulla hajuaisti toimii (joskus tuntuu siltä että liiankin hyvin), eri asia tunnistanko tuoksuja. Nautin hyvistä tuoksuista vaikken tiedä mikä kasvi tuoksuu. En erityisemmin tunnista noita kasvimaailman ihmeitä eikä jää muistiin koska ei minua kiinnosta. Jotain rehuja aina välillä tuoksuu mutta sama mikä rehu kyseessä, aina se lehmänlannan tai minkki/kettutarhan hajun voittaa. Vastakaadettu heinäkin tuoksuu hyvälle. Kissankellotkin tuoksuu tienpientareella jos niitä on tarpeeksi, tuoksu on niin vieno. Metsäteillä mopolla päristellessä haistaa paikat missä kasvaa mustikkaa tai hyvä sieniapaja.
Ei tee mieli palata entiseen eli alkaa taas polttamaan, se vie yhden aistin liki kokonaan.
-
Ei ole hajuaisti kunnossa, se on tuomi joka voimakkaasti tuoksuu nyt. :P
Kielosta ei oi erehtyä.
Olavi Virta - Tuoksuvat tuomien valkoiset kukkaset (http://www.youtube.com/watch?v=LBprkeFjz6s#)
-
Yhdeltä kirpparilta löytyi tyyliin sopivaa matkalukemista :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin eilen noin 200 kilsan mopolenkillä ja matkalla näin tämän mattolaiturin (evp):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpa hieno laituri ja älyttömän hieno plakaatti!
Ovat mokomat rakennukset muuten arvaamattoman isossa roolissa kotimaan historiassa. Lukekaa vaikka FM Jaana Laamasen (http://maitolaiturimaisteri.fi/) kansatieteellinen tutkimus "Maitolaiturilla". Ei mopedisteille hullumpaa luettavaa, olihan sekä maitolaitureitten että mopojen kulta-aika jokseenkin sama.
Suomen pienin museo lienee Velaatan maitolaiturimuseo Tampereen pohjoispuolella Velaatan kylässä osoitteessa Velaatantie 551, Tampere-Ruovesi tien numero 338 varressa. Kyselin kerran asiasta puhelimitse museon yli-intendentti Timo Malmilta, joka totesi vaatimattomasti maitolaiturimuseon olevan eräs Euroopan unionin kiinnostavimmista turistikohteista...
-
Pottu alakaa olla jo päällä. Eipä taija ehtiä ihan jussiksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pottu alakaa olla jo päällä. Eipä taija ehtiä ihan jussiksi.
Ja taustalla maailman ehkäpä sitkein rattori.
Voimaahan siinä ei äärettömästi ole, mutta se on niin sitkeä että ei anna periksi millään. Se vaikka sammuu ennemmin kuin antaa periksi.
-
Pottu alakaa olla jo päällä. Eipä taija ehtiä ihan jussiksi.
Ja taustalla maailman ehkäpä sitkein rattori.
Voimaahan siinä ei äärettömästi ole, mutta se on niin sitkeä että ei anna periksi millään. Se vaikka sammuu ennemmin kuin antaa periksi.
Keminmaassa oli Maatalousnäyttely joskus olisiko ollut 60luvulla, siinä portin vieressä oli iso Valmet 20 mainos siinä oli tietysti kuva ja teksti että nyt entistäkin tehokkaampi Valmet 20, siihen mainoksen alareunaan oli joku vääräleuka kirjoittanut kolikynällä että vetää jopa kahta uistinta ;D
-
Pottu alakaa olla jo päällä. Eipä taija ehtiä ihan jussiksi.
Perunannostokone siellä taustalla jo malttamattomana vartoileekin :)
-
Kyllä tuo vaimon potunnostokone on osoittanut sellaisia sitkeyden merkkejä, että mun on pitänyt taipua sen edessä. :P Taittaapi kasvaa aika monta uutta potunvartta ennen kuin Vallulla pottu nostetaan.
No onpahan tuo nätti tuommosenaankin. Ihan vaan pihakoristeena. :)
-
Pottu alakaa olla jo päällä. Eipä taija ehtiä ihan jussiksi.
Onko tuon kehikon allakin multaa vai kasvatatko puikula/pitkula-perunoita?
-
Kyllä tuo vaimon potunnostokone on osoittanut sellaisia sitkeyden merkkejä, että mun on pitänyt taipua sen edessä. :P Taittaapi kasvaa aika monta uutta potunvartta ennen kuin Vallulla pottu nostetaan.
No onpahan tuo nätti tuommosenaankin. Ihan vaan pihakoristeena. :)
Siis kumpi on nätti ihan vaan pihakoristeena, vaimo vai Vallu? ::)
-
Siis kumpi on nätti ihan vaan pihakoristeena, vaimo vai Vallu? ::)
Kyllä kumpaapikin ihan mielikseen katselee. ::) Vaimo on kyllä paljon kovempi tekemään töitä.
Onko tuon kehikon allakin multaa vai kasvatatko puikula/pitkula-perunoita?
No annas kun mää selitän tämän pitemmän kaavan kautta. Tuo kasvimaakompleksi oli sen verta työläs, että sen reunalle voisi laittaa kyltin -arbeit macht frei-. Mutta mitäpä sitä ei mies vaimonsa eteen tekisi.
Niin, meillähän on tonttina vanha pelto. Mää oon sanonut, että meillä on talo pyhällä maalla, kun siinä pellolla on pidetty Oulunsalon suviseurat vuonna 1982. Justiinsa meidän talon kohdalla on ollut keittiö ja ruokapaikka. No, kun tää tontti on vanhaa peltoa, niin multaakin siinä tietysti on, tai Oulunsalon multa on semmosta lentohiekkaa. Vois melkein sanoa, että Oulunsalon mullassa on enemmän hiekkaa, kuin Nivalan hiekassa. Multaa taas on 50 - 100 cm paskulti riippuen hieman tontin kohdasta. Tuossa kasvimaan kohdalla sitä oli 50 - 60 cm.
Eläpähän mittään. Vaimo oli sitä mieltä, että tuossa mullassa ei sovi kasvattaa pottuja eikä mitään muutakaan kasvia, jota ei pihanurmeksi lueta. Siispä vaimo tilasi multaa kukkapenkkeihin, kasvimaalle, pottumaalle, marjapensaille yms. Muistaakseni sitä tais tulla liki 100 kuutiota. Tämä multa on maannut ja muhinut kymmeniä tuhansia vuosia suon pohjassa -olisko ollut Juurussuo tms.- ja siellä suon ankarissa olosuhteissa on jauhautunut kaikki rikkakasvienkin siemenetkin hedelmälliseksi maaperäksi. Elikkä oikein otolliseksi meidän pottumaalle. :)
No nythän tietysti kasvimaalla pitää olla laattakäytävät. Laattojen alla ei tietystikään sovi olla multaa, vaan sinnehän pitää laittaa hiekkaa ja mursketta. Vaikeusaste kasvaa kasvamistaan, kun käytävien väliin pitää saada se multa. Siis ei multaa laattojen alle, eikä mursketta pottumaalle. Lopen mää tein laudasta n. 60 cm korkeat harvat kehikot multa-alueiden kohdalle ja kiersin ne suodatinkankaalla. Sitten kaivinkoneella nosteltiin vuoronperään multaa ja hiekkaa, että kehikot pysyvät kuosissaan. Hiekan päälle vielä 0-32 mm mursketta 15-20 cm, kaadot kohdalleen, asennusmursketta (0-8 mm) tasainen 2cm kerros ja laatotushommiin. Kehikot jäi sitten lahoamaan maan alle ja pinnan yläpuolisen osan mää poistin ja laitoin nuo kuvassa näkyvät laudat laattojen reunustaan.
Että on siellä n.60 cm multa, mutta kasvaahan se puikula paksummassakin mullassa. :) Tosin meillä tais olla Timoa se pottu.
-
Kuulin joskus pienempänä että Valmet 20 lempinimi oli "piikkilangankiristäjä".Sitten tuli uusi malli joka oli kuulemma tarkoitettu paksummalle piikkilangalle.
-
Näinhän se meni, että Fordin myyjät sanoivat että Valmet on niin tehoton vehje, ettei siitä ole kuin piikkilangan kiristyksee. Tähän Valmetin myyjä kuittasi, että siksipä se onkin hyvä traktori, kun se kiristää muttei katkaise piikkilankaa.
-
Täällä on kaupunkilaispoika joka elää uskossa et pottumaan mullassa olis hyvä onlla reilusti hiekkaa seassa, kun oikein sataa niin tommonen multamäärä muuttuu lutakoksi. Niin on mulle vanhat ukot sanonu ku nykyään niin aikaisin potut pannaan lähes jäiseen maahan ettei kylmässä kasva kuin rupia perunaan.
-
Niinhän sitä on perinteisesti laitettu hiekkaa pottumaahan. On tuossakin mullassa jonkin verran hiekkaa, mutta ei alkuunkaan niin paljon, kuin alkuperäisessä peltomullassa. Ja suosta nostettuna se on sellaista ilmavaa turvemultaa, joka ei kovetu koskaan. Muutenkin täällä on niin läpäisevä maa, että se kuivuu hetkessä. Toukokuun alussa voi jo hurauttaa kuorma-autolla nurmikolle. Tuossa pottu-/kasvimaalla laattakäytävien alla oleva hiekka ja murske kuivaa maata vielä lisää ja laattojen päälle satanut vesi valuu suoraan ojaan.
Männkesänä alkoi syyskuun alussa olla pikkuisen rupia potussa, mutta siinä vaiheessa potut olikin syöty melkein kaikki. Pääasiallinen pottumaa meillä on Citymarketissa ja tuosta pottumaasta syödään vain kesällä uusia pottuja suoraan pellosta kattilaan tyylillä. Niin uutta pottua ei saa muutoin, kuin itse kasvattamalla.
Vähän voita nokkaan ja väliin pala silliä. Miltei sulaa suussa...
-
No annas kun mää selitän tämän pitemmän kaavan kautta. Tuo kasvimaakompleksi oli sen verta työläs, että sen reunalle voisi laittaa kyltin -arbeit macht frei-. Mutta mitäpä sitä ei mies vaimonsa eteen tekisi.
...
Että on siellä n.60 cm multa, mutta kasvaahan se puikula paksummassakin mullassa. :) Tosin meillä tais olla Timoa se pottu.
No huh. Otsasi hiessä pitää sinun leipäsi syömän. Vai miten se meni.
-
Joo. Hikeä, verta ja... Onneksi on olemassa nuita kaivinkonneita ja muita apuneuvoja. Muutoin saattas jäädä tekemättä.
Just eilen oli puhetta kahavitauolla, että ennen ne on luotu hiekkakuormatkin lapiolla. No lavatkin oli tietysti pikkusia neljän kuution kuupia, mutta isoja soramonttuja ne on miehet lapioineet tyhjiksi. Moniko lähtis vielä "kaivinkoneeksi" soramontulle?
-
Kauan sitten tehtiin mökille hiekkaranta eli lapiolla jiekka ämpäriin ja laskettiin ales veneeseen ja kaadettiin tynnyriin, sitten sama toisinpäin mokillä. Isältä meinas hermo pettää ja sanoi lapiolla luövänsä pressun rikki ja hiekka olisi valunut raoista laiturin alle. Koko 8 kuutiota kuskattiin, tuli monta reissua ku tynnyrillinen kerralla ajettiin, siinä ei Wikströmmiä sammuteltu eikä rakkoja laskettu vaan välillä puhkaistiin et hanskat mahtuu käteen. Veneestä sinkkiämpäri täytettiin semmosella muurarin vehkeellä joten voin sanoa että jokainen muru on laskettu.
-
Noihan se oli, kuin Ossi sanoo.
Kunnollisen hiekan kyseessäollen työkaluna oli oikea hiekkalapio. Kuuppalapio.
Ei siinä kauaa mennyt, kun kaksi riuskaa ja tottunutta miestä lavallisen lastasi.
Sain joskus pikkupoikana olla apurepsikkana Keltanokka Foordin mukana hiekanajossa.
-
Kesä '85 juhannuksen tienoilla ;) Mies, Menokypärä ja Tunturimopo.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt ymmärrän sanonnan: mopo keulii :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joo oli kyllä makee reissu, persekkin puutu vasta loppu metreillä kun oli liian pehmee penkki mun kerma perseelle ;D ja tuo koivu kuja kuva vois olla tosiaan jostain 80 luvun alusta, tosi onnistuneita otoksia 8)
-
huonosti dx keulii, kun on tyhjä laatikko kyytissä jolloin painopistettä ei saa nojailtua tarpeeksi taakse ja liialla kaasun käytöllä menee sitten helposti vahingossa ympäri ::)
parempi kun ei alaharrastelemaan ;D
kehut karille hyvistä kuvista 8)
-
Tämä auto taitaa olla riittävän vanha tiukkapipoisimmallekin pussihousulle:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä auto taitaa olla riittävän vanha tiukkapipoisimmallekin pussihousulle:
Niin, mutta aivan ylientistetty!
Ei mitään historian siipien havinaa tai ajan suomaa patinaa. Tokko tuo (tai oikeammin sen esikuva) lie uutenakaan kiiltänyt noin.
Hyi hitto, kun se on ruma!
(http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=42716.0;attach=141090;image)
-
Tämä lienee sitten paremmin silmään sopiva? :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuota Karin kuvaa juhannukselta -85 tiirailin ja tulipa mieleen, että aika jännä liikenteenjakaja kuvassa.
Infrastruktuurimuseaalinen otos.
Toki Tunturikokonaisuuski on hieno.
-
Tuota Karin kuvaa juhannukselta -85 tiirailin ja tulipa mieleen, että aika jännä liikenteenjakaja kuvassa.
Infrastruktuurimuseaalinen otos.
Toki Tunturikokonaisuuski on hieno.
Joo, tuo sorateiden risteys on aika erikoinen, liikenneympyrän esiaste? Muistan yhä kun nuorena kossina (noin 40 vuotta sitten) olin kauppa-auton kyydissä ja yksi pysäkkipaikoista oli juuri tuossa risteyksessä.
Tässä vähän laajempi kuva risteyksestä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Alavieskassa oli Virin risteyksessä vastaavanlainen järjestely vielä silloin yheksänkytluvun lopulla kun sieltä muutin. Ihan keskustan tuntumassa. Enpäs ole pannut merkille jos vaikka olis vieläkin?
-
Alavieskassa oli Virin risteyksessä vastaavanlainen järjestely vielä silloin yheksänkytluvun lopulla kun sieltä muutin. Ihan keskustan tuntumassa. Enpäs ole pannut merkille jos vaikka olis vieläkin?
Suonenjoella on Haapakosken kylällä edelleen tuollainen risteys. (http://www.paikkatietoikkuna.fi/web/fi/kartta?zoomLevel=10&coord=508674_6924873&mapLayers=base_2+100+,73+0+,68+0+,72+0+&statsgrid=null++++-null&marker=true) Vieressä on muuten erikoinen ja kaunis autiotalo. Kuulemma Venäjänmaalta aikoinaan siihen tuotu.
-
Tarkoitat varmaan tätä risteystä ja taloa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tarkoitat varmaan tätä risteystä ja taloa:
Jep. Hieno paikka. Laittanen myöhemmin päiväsellä kuvan-pari tuosta talosta vielä.
-
Alavieskassa oli Virin risteyksessä vastaavanlainen järjestely vielä silloin yheksänkytluvun lopulla kun sieltä muutin. Ihan keskustan tuntumassa. Enpäs ole pannut merkille jos vaikka olis vieläkin?
Se Virin risteys on muutettu. Tavallinen ja tylsä nykyään.
-
Armymaalattu Volovo. Wau mikä veheje!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onks toi niitä ruotsin armeijan poistomyynti Volvoja? Oulussakin oli joku vuosi sitten niitä myynnissä, mutta niissä ei ollut nostolaitetta olenkaan, ainoastaan vetokoukku. Ei oikein sovellu työhommiin pelkällä vetokoukulla varustettu traktori.
-
Symppis, lähinnä puutarhatraktorin kokoluokkaa oleva traktori:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämmönen telaketjuhirvitys:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämmönen telaketjuhirvitys:
Clevelandin traktoritehtaan tuote, eli Cletrac. Taitaa olla 20-luvun puolelta?
-
Ikää en tiedä mutta tosi vanhalta se vaikutti.
Vanha se on tämäkin mutta silti käydä putkutti ihan nätisti:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa pari tuttua rykäsee Cletracin tulille. Oli huilinut jokusen vuoskymmenen aktiivi vuosistaan...
Cletrac Moottorivetäjä (http://www.youtube.com/watch?v=u8KSXuYdD0s#)
-
Ikää en tiedä mutta tosi vanhalta se vaikutti.
Vanha se on tämäkin mutta silti käydä putkutti ihan nätisti:
(http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=42716.0;attach=141360;image)
Fordsonin vuosimalliksi veikkaisin 1937-39. Onko tuo erään tämän foorumilaisen kone?
Cletracissa olen aina ihmetellyt, että kuinka voiman ulosoton hihnan kiristäminen tapahtuu, kun pyöritettävän työkone täytyy olla poikittain Cletraciin nähden.
-
Veikkaan fordsonin iäksi -39.
Cletracin kanssa pitää olla miehillä rautakanget joill saa nujuttua vastapeluria kauemmaksi....
-
Moro
Mielestäni että Fordsonin ikä on 74.
-
Turkansaaren museossa oli melkosen identtinen traktori ja se oli 30-luvun alusta jos oikein muistan.
-
Se Turkansaaressa lainassa oleva Fordson on 1937-38, tarkkaa ikää ei tiedä, kun siihen on vaihdettu Mörkö Majorin kone.
Tässä sama kone hommissa:
Fordson 1937, Oldsmobile 1927 (http://www.youtube.com/watch?v=71RIY1XSkLw#)
-
Vanha pellistä tehty suht iso polku-/mikroauton kori. Minun silmääni näyttäisi siltä että esikuvana saattanut olla vanhan Porschen kori?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Monensorttista harrastekalustoa samassa kuvassa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Museoajoneuvopäivänä Mäntsälässä.
(http://i3.aijaa.com/b/00809/12332751.jpg) (http://aijaa.com/TrgieC)
-
Pari ooppelia joista toinen köyhän miehen Corvette:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
opel GT :D
-
Näitä ei usein näe:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joku kuva Brittirallista perjantai illalta. Oli senverran likellä, ettei kehdannut yötä olla. Pari kertaa kävin paikanpäällä. Olen viimeksi käynyt Brittirallissa -95. Jonkinverran on kalusto muuttunut erityyppiseksi tuonakin aikana. (Sitä ei näistä kuvista välttämättä huomaa)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvin englantilaistyyppinen sää koko viikonlopun.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo enska ois kiva peli 8)
-
Kuivin jaloin, eikö brittimotoristien pultut ole öljyssä polveen asti ja aina, jos öljyä ei vuoda se on loppu ja kiiruusti lisäämään.
-
MZ-ajajien tapaamisajossa tuli viikonvaihde harrastettua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllähän niitä brittipyöriä kovin vastaan ajeli kun itse olin liikenteessä Poppalooralla.
(https://lh5.googleusercontent.com/-8MoMye1mHuw/Ub3QAWTFpyI/AAAAAAAAHHM/KOZoa6MGjLY/w1107-h830-no/KE145256.JPG)
Kooskillakin tuli poikettua
(https://lh6.googleusercontent.com/-rVhK-Xj_sNk/Ub3P2KTDb9I/AAAAAAAAHGM/_--xy_Mf2aQ/w623-h830-no/KE165352.JPG)
Ihan oli itepalvelukioski
(https://lh6.googleusercontent.com/-NUPArdZwD9M/Ub3PwxNIpdI/AAAAAAAAHF0/KcOBoh2Lysg/w1107-h830-no/KE165349.JPG)
Kävin myös katsomassa Wanhojen Wehkeitten museon Karstulassa.
-
Tuo enska ois kiva peli 8)
Kyllä, voi taivas, miten kauniita nuo scramblevehkeet ovat...
-
Tää on upee! Mattasininen/mattavalkoinen Chevy. Kelpais mullekin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuli tänään lätkittyä aikani kuluksi raatovankkuriin tarroja. Muokkasin samalla lokarimerkkejä paremmin autoon sopiviksi. Takaikkunan tarra sopii mielestäni tekstinsä puolesta autoon todella hyvin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt on hyvä 8)
-
Simojoen lossilla juhannusaattona 1928:
(http://kuvat.kaleva.fi/default/d60c1f26-d7ee-11e2-aa5b-12313b053908/xlarge-jussi.JPG)
Aavasaksan juhannus 1930:
(http://kuvat.kaleva.fi/default/d16e1604-d7ee-11e2-aa5b-12313b053908/xlarge-jussi5.JPG)
Emäntä Tyrnävältä, juhannus 1971:
(http://kuvat.kaleva.fi/default/aaece3dc-d804-11e2-95c4-12313b053908/xlarge-eman.JPG)
Lisää juhannuskuvia:
http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/juhannuksen-viettoa-vanhoissa-kuvissa/7977/1143134/#kuva (http://www.kaleva.fi/uutiset/galleriat/juhannuksen-viettoa-vanhoissa-kuvissa/7977/1143134/#kuva)
-
Todella siisti fiude. Kunhan ikä riittää niin heittämällä museorekisteriin. Vanteissa näkyi yhä selkeästi valmistusleimat.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Voih! Väriä myöten samanlainen Stella kuin mulla oli kakkosautona. Sympaattinen vehjes paitsi että se sammui aina tietyllä syyskelillä Vieskan Elementin kohdalle. Parin minuutin päästä se aina sitten lähti uudelleen. Kaasarin kurkku jäätyi tieten.
-
Todella siisti fiude. Kunhan ikä riittää niin heittämällä museorekisteriin. Vanteissa näkyi yhä selkeästi valmistusleimat.
hyvin hiljanen olin tuon kyydissä ku tultiin kokkolaa :)
-
Tuskinpa on kertynyt Fiuden mittariin paljoakaan kilsoja? On siisti on....
-
Todella siisti fiude. Kunhan ikä riittää niin heittämällä museorekisteriin. Vanteissa näkyi yhä selkeästi valmistusleimat.
Mulla oli joskus tuollainen 127 "pikkumusta" 1050:llä koneella. Pisin jakso kun se toimi moitteetta taisi olla viikko. Aina se oli rikki jostain, lähinnä sähkövikoja. Milloin ei toiminut lasinpyyhkimet, milloin vilkut jne jne. Kiva ajella sateella ilman lasinpyyhkimiä yms. Hävitin sen melko nopeasti kun aika ei oikein riittänyt korjaamiseen silloin kun piti päästä liikkeelle. V....u kun sitä ei edes varastanut kukaan vaikka ovet olivat jatkuvasti auki kun lukot eivät toimineet >:( Taisivat silloiset autovarkaatkin tietää ettei tuolla vehkeellä pitkälle pääsisi joten sai olla sen takia rauhassa.
Harrasteautona se nyt voisi olla ihan ok. Ainakin saisi harrastaa...
-
Minäkin yritin hävittää talboani tällä tavalla, kun asuin malmilla, avaimet virtalukossa,talvi renkaat takapenkillä ei kelvannut. oisko vika siinä et malmin poliisi talo ihan vieressä niin sai olla rauhassa :D
-
Juu beibet, eteenpäin vaan, sieltä sitä herkkua löytyy...
Nimittäin Tuntureiden osia ;D
HYVÄÄ JUHANNUSTA KAIKILLE VMPK:LAISILLE!!!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Juhannusta vaan. Itsellä oli juhannusohjelmana rallye 1000 hellojen asentaminen volkkariin, töissä pitää lattaraudasta vääntää sumareille ja huomiovaloille teline. Jos jollain ois ehjiä kivisuojia noihin tonnisiin, niin vois kiinnostaa.. omat on vähä heikossa hapessa.
-Jari
-
Katos jos kari otat osat pois volovon takaloosterista ja kun sulla on vedettävä laveri niin toinen tamma oottaa vuoroaan lavetin toiseen päähän ja kun ensimmäinen valamis niin laveri ulos autosta ja taas uus namu eessä :D mut ei yleisellä paikalla
-
patja kyytiin ja verhot alas, siellä voi olla hyvä öitä oleskella ;D
-
Kävimme juhannusajelulla ja pitihän sitä pysähtyä grillailemaankin. Tuhottuamme (syötyämme) 4 pakettia makkaraa ja yhden lihispaketin jatkettiin matkaa pötsit täysinä. Vieläkin kylläinen olo :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo on se oikia tapa viettää jussia 8) munkin jussi meni tunaa purkaessa ja tänään jatkuu osittain
-
Latolöydön raikas skodillac, konehuoneessa jopa ampiaispesä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuli hommattua tällainen raatovankkurin seuraksi eli Volvo 850. Minulla ei ole tällaisista minkäänlaista aiempaa kokemusta joten vinkit ovat tervetulleita. Etuveto vaivasi minua ensin mutta auton kunto vakuutti minut joten tein kaupat. Hyvä ajaa tien päällä, ehkä liiankin, saa olla tarkkana ettei ajele ylinopeutta.
Jos jollakulla sattuu olemaan jäänyt tähän malliin lisävarusteosia niin sellaiset kiinnostaa, esim sivuikkunoiden tuuliohjaimet, koirakalteri ym.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näpsäkän näköinen vulva, mun vulva päätti sit tänään et tää kyyti riittää 77 km kohalla, viime kerralla pääsin ressulla 90 km ja motari vauhtia ja nyt ajettiin kummiskin taajamassa, no tulipa tehtyä ilta lenkki 10km ;D et karilta saamani tarra pitää hyvin kutinsa :P
-
Näpsäkän näköinen vulva, mun vulva päätti sit tänään et tää kyyti riittää 77 km kohalla, viime kerralla pääsin ressulla 90 km ja motari vauhtia ja nyt ajettiin kummiskin taajamassa, no tulipa tehtyä ilta lenkki 10km ;D et karilta saamani tarra pitää hyvin kutinsa :P
"Mikään ei vituta kuin vanhat Volvot", eikös siinä tarrassa niin lukenut? Olen itsekin huomannut että yleisin vika Volvossa on polttoaineen loppuminen, siksi kannattaa olla autossa varapolttoainekanisteri ja siinä myös polttoainetta. Säästyy kengänpohjat turhalta kulumiselta.
Onhan tuo Volvo suht siisti mutta eihän sillä ole ollutkaan kuin 2 omistajaa ja ajettukin vain 212 000 km. Kuvassa auto on ostokunnossa, olen ehtinyt mustata harmaantuneet muoviosat ja poistaa puudelitarrat takalaseista. Tänään tilasin uudet sivuikkunoiden tuuliohjaimet kaikkiin oviin ja kaikkein uskomattominta että sama henkilö lupasi hankkia raatovaunuuni sopivat uudet tuuliohjaimet! Harvemmin 2-oviseen 240-sarjalaiseen niitä löytyy. No, firma tekee ne minulle erikoistilauksena jos ei varastosta löydy. Tilasin myös paikkamaalia jotta voin paikkailla muutaman kiveniskemän maalipinnasta, ruostetta ei onneksi ole yhtään. Paikkauksen jälkeen pesu ja vahaus, autoa ei ole vahattu 15 vuoteen kertaakaan. Pesurissa pesetetty ja kai siinä jotain vahantapaista on pintaan joskus tullut mutta ei ole käsinvahattu kunnon vahalla. Voipi alkaa pinta kiiltämään.
-
Kyllä näin siinä lukee ja varo ettet mee sokeeksi kun häikäsee niin paljon :laugh:
-
Piipsjärven ympäriajon tauolla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
ameriikan serkku rouvineen piipahti yllätysvisiitille..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jaahas.Tuo pariskunta on istuskellut jo jonkin aikaa tuolla elimäen suunnalla ;)
-
Viikko sitten ajeltii puoleenväliin Ruotsia, nyt poijaat pilaan teidän päivän. Katsokaa kuis komee Kiinalainen maisteri oli mukana. (http://i4.aijaa.com/t/00790/12417966.t.jpg) (http://aijaa.com/kz9Zpi)
Oli mukana Kiinan ilmavoimien insinööri mies ja nämä ulkomaiset tapas toisensa ensinmäistä kertaa, tämä tyttö on ollut meillä kylässä ja nyt saan palkaksi kolmen kiinalaisen tekemän ruuan. Vähän pelkäävät ku sanoin vieväni saareen ja vaimo ja mun sisko tulee saunottamaan mun tekemällä vihdalla.
-
Pannaan vielä punakarilta kuva, olen itse ottanut sen. Näette kaiverruksen kivestä kun Nikolain kaupungin kirkon raput ja kivijalka on haettu sadan hevosen voimin nykyiseen vaasaan. Kun kuvassa näkyvän Karin videot valmistuu lähetän linkit.(http://i5.aijaa.com/t/00183/12418098.t.jpg) (http://aijaa.com/aMop6m)
-
Pääsitkö Henry esittelemään asekokoelmaasi kiinan tyttärelle ?
-
Onhan hän käynyt kavereineen meillä ja olemme käyneet ampumaradalla ja siskon takapihalla ampuilemassa, heillä on lukion lopussa pika armeija ja sotilaspuku+kaasunaamari mutta aseisiin eivät pääse koskemaan. Osa on uskomattoman tarkkoja kun uskovat ohjeet.
Edit1: Tämä meidän sauna kulttuuri on ainakin mun kielitaidolla vaikea selittää, siinä on niinkuin pieni pelko piiskataanko huonompia enemmän ja olen luvannut kaikille yhtämonta vihdanlyöntiä. Lupasin et kaikki osaa sanoa Suomi, sauna ja perkele, heillä ei oikein tuo R kirjain luonnistu. Sehän johtuu vain saunomattomuudesta, pelkäsivät että myös miehet tulee saunaan, lupasin että on ihan tyttöjen juttu ja nyt etitään uimapukuja koska panen uimaan myös. Alkoholiton snapsi on myös etsinnän alla, tulisko wissystä ja semmosesta tervaesanssista sopivan tujua, ainakin näkevät kuis hulluja me ollaan. Turha kysyä oliko kivaa koska kohteliaina sanovat et oli, ompa kotona sit kerrottavaa.
-
Ainakin tuo Suomi, sauna ja perkele :D sopii omaan Suomi kuvaan,sekä se tervasnapsi :P
Ja se vasta kuuluu sinne sanomattakin....
-
Aikas moni kuivankälppeä kiinalainen juo keskiverto suomipojan pöyvän alle ilman sen kummempaa yritystä. Eiku kampei vaan :o
-
Wanha autotraktori:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lauantaina yritin käyttää tuota autoraktoria ruokapöytänä vaan hernekeittolautanen ei pysyny siinä.
Toisella puolella oli kyllä yks mies jolta tämä ruokapöytäraktorihomma onnistu.
-
Lisää kalustoa Oulaisista, symppis pikkupaku:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toppasin linija-auton tuon sympatian kohalla sillon ku se oli jo railerilla ja kysäsin, että mikä merkki ja vastasivat miehet siittä auton liepeiltä, että Donau.
Kakssylinterinen kakstahtikone, sukua Auto-Unionille ja Audille muistaakseni.
-
Sinisorsa kivan patinoituneessa kuosissa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuvankaunis historic-kilpuri. North State kilpailunumerotarrat ovissa kruunaa komeuden.
Muistaakseni tämä yksilö on jo uutena tehty kilpa-autoksi, rekisterikilpi vaikuttaa tutulta. Ehkä Alenin vai oliko jonkin naisen kilpuri?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lisää kilpurikalustoa Oulaisista:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuvankaunis historic-kilpuri. North State kilpailunumerotarrat ovissa kruunaa komeuden.
Muistaakseni tämä yksilö on jo uutena tehty kilpa-autoksi, rekisterikilpi vaikuttaa tutulta. Ehkä Alenin vai oliko jonkin naisen kilpuri?
Ajelivat siinä Törmänhovin kierrosta, niin taisivat kuuluttaa, että Alenin vanha on.
-
Ajelivat siinä Törmänhovin kierrosta, niin taisivat kuuluttaa, että Alenin vanha on.
Markun entinen kampe on kyseessä, tämä Volvo taitaa olla nykyään erään oululaisen harrastajan hoiteissa. Alkuperäisessä rekisteriotteessa lukee; Omistaja Volvo Auto. Haltija, opiskelija Markku Alen! ;D
Markku ajoi useammallakin Volvolla. Vuoden -73 Volvolla, ABA-999, ajoi myös Timo Salonen.
Tunnetuimpia Volvolla rallia ajaneita naiskuskeja oli Eeva Heinonen, hänkin ajoi Teboilin teamissa, ACI-34, mustapohjasilla kilvillä,valkopohjasilla kivillä ABB-666.
-
Aika kivan näköinen tällainen Aussi-UTE . Kuva Päijät-Hämeen Mobilistien tiedostoista Vääksyn kanavalla.
(http://i9.aijaa.com/b/00765/12433846.jpg) (http://aijaa.com/MMch2u)
-
Tuo aussi pick-up näyttää vahvasti GM perustaiselle Holdenille. Kiva rekkari autossa :)
-
Lisää kilpurikalustoa Oulaisista:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämäkin oli Oulaisissa. Ai että nuo poskiontelotulehdus-levitykset on nostalgiset :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pari lisäkuvaa skannattuna filmiltä. 6x6 kuvat 50-luvun kameralla, 6x9 ja 6x11 kuvat 20 luvun laatikolla ja 20-luvun 105mm haitarilla.
http://www.flickr.com/photos/ttjunno/9276098621/#lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/ttjunno/9276098621/#lightbox/)
-
Olin viime yönä liikenteessä, hitto kun säikähdin kun yht'äkkiä autoni vierelle pelmahti joku noita ;D
Edit: "Toivottavasti et ääneen tuota sanonut säikähtäessä..." No, oikeasti olin kuskina kyseiselle naiselle kun hän halusi arvokkaan kyydin kokoontumisesta kotiin. Kuten vanha sanonta kuuluu: VOLVO - parasta kyytiä housut jalassa
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toivottavasti et ääneen tuota sanonut säikähtäessä...
-
Pari lisäkuvaa skannattuna filmiltä. 6x6 kuvat 50-luvun kameralla, 6x9 ja 6x11 kuvat 20 luvun laatikolla ja 20-luvun 105mm haitarilla.
http://www.flickr.com/photos/ttjunno/9276098621/#lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/ttjunno/9276098621/#lightbox/)
Melkoset sarvet tällä (http://farm3.staticflickr.com/2887/9276098621_ee923cfe4c.jpg)
-
Joo, se on kovaa hommaa tuo entisöinti. Reijo kasvatutti naapurilla pässin, jonka sarvista sitten aikanaan muokataan Humberiin hantaakit.
-
Kävin Traktorijazeja kuuntelemassa Suovanlahesa perjantaina. Zetorien lisäksi siellä lauloi mm. Muska.
(https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQCNS0t-4r-zK8Z_&url=https%3A%2F%2Ffbcdn-vthumb-a.akamaihd.net%2Fhvthumb-ak-ash4%2Fs526x395%2F410720_10151707816637378_10151707815977378_21860_428_b.jpg&jq=100)
-
Kävästiin mopomiesten kanssa tutkailemassa höyryveturia.
Nyttehä tuo kalusto siirtyy Nurmekseen , tallille. Mukana matkalla 180 henkilöä Englannista.
Tapsa hoitaa junakyyvin matkatoimiston kautta värvätyille turisteille.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on jotenkin minun näköinen auto:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on jotenkin minun näköinen auto:
Ai nenä viistää maata, silmät on pyörylänä ja korvat punottaa?
-
Tämä on jotenkin minun näköinen auto:
Ai nenä viistää maata, silmät on pyörylänä ja korvat punottaa?
Ei, en ota kuppia, toisin kuin monet muut. Monesta autostani on sanottu että ne ovat minun näköisiä eli pelkän auton ulkonäön perusteella ovat tienneet/arvanneet auton omistajaksi minut.
-
Tällainenkin oli Oulaisissa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Fiat 600:sen konepelli, muut Snow-racerin osat "tunnistamatta", rakentajat Tom Rautamäki & Päivi Niemistö / vanha vaasa 1982. Tiettyä kisaa varten rakensin itse myös lumikiitäjän 62-Valiantin konepellistä, pelli pärjäsi hyvin mutta ite jäin mäkeen ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Viimetalvisesta rallista. Lauantaiaamuna taisi olla pakkasta parikymmentä.
(http://farm4.staticflickr.com/3727/9294186153_e493e3c183_z.jpg)
-
Kaustisen mobiiliajojen osanottajia: nätti Bertonen muotoilema Mazda.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mielestäni kauneimpia japsiautoja tuo Mazda, varsinkin 1800 kuutioinen, jossa se pahka ja "ilmanottoaukot" konepellissä. Mullakin oli kaksikin sellaista vielä muutamia aikoja sitten, vaan sit joku "kerräiliä" jolla oli jo ennestään parikymmentä kysseistä Mastaa, halusi ne. Mihinkähän tarpeeseen?
-
Lisää Kaustisen mobiiliajon osanottajia:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Olihan mobilistiajoissa joku piinaamassa relluaan:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämäkin Kaustisen mobiiliajosta bongattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Olihan mobilistiajoissa joku piinaamassa relluaan:
Äitin veli oli laittanu tuommosen Rellun joskus seittemänkymmenluvun alkupuoliskolla. Pikkuveli 5-6v. näki auton ja sano "höh, rahat meni ja ruma jäi".
-
Vanhin mobiiliajon osanottaja:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lisää mobiiliajon kalustoa. Eka autoni oli just tällainen paitsi väriltään vaaleansininen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä taitaa olla jo museorekisteröity:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämmönen keltuainenkin oli mobiiliajossa mukana:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näillä himpun verran kokoeroa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämmönen keltuainenkin oli mobiiliajossa mukana:
Noi 70-luvun alun muotiautovärit on kyllä "erikoisia". No, eipä kai kaikki pienet italialaiset urheiluautot voi punaisiakaan olla.
-
Mopo heinäpellolla. Kuvassa taas mystinen pallo jonka syytä en tiedä. Ei salamaa, ei sadetta, ei hyttysiä (tuuli navakasti) eikä auringon heijastumakaan (paksun pilvipeitteen takana).
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Suojelemisenkelin sädekehä?
-
Reissulla pohojosessa :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
:)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pallaksen seutuvilla
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Isoin vähään aikaan näkemäni kukkateline :)
Tuossa on sitä oikeaoppista kierrätystä, vanha Mini 1000 kilpuri valjastettu kukkatelineeksi. Konepeltiin vaan reikä johon kukkalaatikko kukkineen, eipä ole joka jannulla tai mimmillä noin hienoa ruusukippoa. Vai mitä horsmia nuo nyt ovatkaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tunnustaako kukaan vmpk:lainen tätä pyörää omakseen? Pyörässä oli vmpk:n merkki etulokasuojassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on nätti! Shaker scoop, targa-katto... Värikin hyvä vaikken ruskeasta värinä yhtään tykkääkään mutta tähän se sopii.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kalliimman hintaluokan autoja USA vs Eurooppa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siisti ykköskoppainen Capri:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siisti pikku-Rellu
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä automalli on kaikille tuttu:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siisti kuppeli:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Suuntimavalot puskurin puolella. Viimesiä ts. -75 maahantuotuja vai harmajana uitettu?
-
Suuntimavalot puskurin puolella. Viimesiä ts. -75 maahantuotuja vai harmajana uitettu?
En osaa sanoa, en jututtanut auton omistajaa.
-
Muhkeita muotoja! :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ruotsalaiset on joko rikkaampia tai tyhmempiä, heillä kun on varaa laittaa tuollaisia pellolle mätänemään ja mainostamaan jotain autotapahtumaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
En tiiä kuuluisiko metsäauto puolelle tämä, ei ole juuri nyt kuvaa, mutta osataan sitä suomessakin.. olipa kerran 2 kpl b kadetteja, toinen oli porkkanan värinen neliovinen ja toinen hopea mustilla ralliraidoilla. Porkkanan värisestä muutama osa talteen ja sitten sulattoon, ei siitä sen enempää. Sitten tämä hopea, muuten aivan tavallisen näköinen coupe, mitä nyt komeampaa alumiinivannetta, rallirattia yms asiaan kuuluvaa. Tarkemmin kun katsoo, niin onkin flippikeulaa yms pientä herkkua.. Liekkö entinen ralliauto? tämä seisoo erään mansikkamaan reunalla juankoski-nilsiä välillä. Sinne se mätänee, eikä ole varmasti kaupan.
-
Coupe-Kadetteja sai hopeanvärisenä mustilla raidoilla, niissä oli yleensä iso (1700?) kone ja mallimerkintä oli Rallye. Näistä saattoi hyvinkin mennä aika suuri osa rallikäyttöön.
Ehdottomasti taltioimisen arvoinen kohde (jos on aito Rallye) vaikka onkin pilattu flippikeulalla.
-
Tuollaisista Kadeteista on tehty Hyvinkään asuntomessuille jonkinlainen taideteos
-
Kari, otitko kuvaa Mussen ja Caprin väliin parkeeratusta Alfan GTV:stä? Jos otit, laitatko sen vielä tänne?
B-mallin Kadetteja oli monenmoista versiota sedanin ja farmarin lisäksi, LS-coupe ja Rallye .Voimapuolta hoitelivat 1,1-litraisesta tappikoneesta aina 1,9-litraiseen CIH koneeseen.
-
Kari, otitko kuvaa Mussen ja Caprin väliin parkeeratusta Alfan GTV:stä? Jos otit, laitatko sen vielä tänne?
B-mallin Kadetteja oli monenmoista versiota sedanin ja farmarin lisäksi, LS-coupe ja Rallye .Voimapuolta hoitelivat 1,1-litraisesta tappikoneesta aina 1,9-litraiseen CIH koneeseen.
Juu, otinhan minä siitä yhden kuvan, olepa hyvä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Miehillä on miesten moottorit! :)
(http://i143.photobucket.com/albums/r148/paksu95/2013-08-01184336_zpsc037a4c6.jpg)
Laittasin viteonkin mutten osaa...
-
Juu, otinhan minä siitä yhden kuvan, olepa hyvä:
Kiitos kuvasta Kari, näitä hienokuntoisia, takavetoisia Alfan GTV:tä näkee yhä harvemmin.
-
Mistähän häksättimestä tuo lennokin kone on ?
-
Jossain näytöksessä esiteltiin telineessä olevaa Focke-Wulf Stieglitz:in moottoria, samaa kokoluokkaa tuon kanssa, mutta siinä oli ropelli paikallaan. Heittivät oikein käyntiinkin lavasta tempaisten. Joku ilmailuhistoriallis-huru-ukkokerho oli asialla. Saattaa tuo olla se samakin moottori, jospa ropelli on vaarallisuussyistä kielletty.
Mutta on hieno "pöytämoottori" 8)
Edit. Tossa tähtimoottori-säikeessä taitaa olla sama mosa esillä videossa. On paaaaljon suurempi kuin se aiemmin näkemäni stigun moottori. Jotenkin en kuvasta käsittänyt miten suuri kones oli kyseessä. Ja onhan tossa ropellikin näköjään, koomisen alamittainen vaan. Mutta kai se juuri ja juuri jäähdytystuulettimesta käy :)
-
Pompannappi :)
Jos tällaisessa on turvavyöt niin eikös se luokitella silloin selkärepuksi?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nättiä pintaa Iisalmen ropetorilla. Tunnistaakin saa.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/934647_10151755105207378_25862495_n.jpg)
-
Vs: Harrastekuvia
« Vastaa #1292 : tänään kello 10:01:39 »
Vastaa lainaten
--------------------------------------------------------------------------------
Nättiä pintaa Iisalmen ropetorilla. Tunnistaakin saa.
Olisiko Saab 96?
-
No onhan se.
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/945783_10151755105007378_1119746530_n.jpg)
-
Göteborgin kameli (siisti):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muutama laatupeli vielä Koljonvirralta
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1094823_10151755104687378_1015628073_n.jpg)
-
Näitkö oliko tuo ylihintainen kuikelo taas tullut myytäväksi vai onko jo mennyt hyvään kotiin?
(http://i7.aijaa.com/b/00689/12523050.jpg) (http://aijaa.com/jPqIS4)
(http://i2.aijaa.com/b/00529/12523051.jpg) (http://aijaa.com/tpedQV)
-
Tutunnäköinen minni mutta eipä pistänyt silmään, tosin suurin osa kojuista jäi tutkimatta.
Muuten, lienenkö väärässä kun vierastan metallihohtopunaista Rolls-Roycen värinä?
-
En ainakkaan huomannu tuota kuikelua missään. Perjantai ja lauvantai siellä tuli pyörittyä.
-
Kuikelo tullu aistimaan rompetorin atmosvääriä ja äänimaailmaa.
Tai sitte se on vaan nukahtanu seisaalleen.
-
Saarijärven rompetorilla kuvattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on Pyrkijä, Camping tai muu vastaava:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kauppareisulla bongasin harvinaisen siistin 99:n 8)
Mukulana istunu vastaavan, mutta isompitakalamppusen kyydissä :P
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/image_zpsbb2b5dd0.jpeg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/image_zpsbb2b5dd0.jpeg.html)
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/image3_zps2c3807c7.jpeg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/image3_zps2c3807c7.jpeg.html)
-
Siisti käkkylä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kauppareisulla bongasin harvinaisen siistin 99:n 8)
Mukulana istunu vastaavan, mutta isompitakalamppusen kyydissä :P
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/image_zpsbb2b5dd0.jpeg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/image_zpsbb2b5dd0.jpeg.html)
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/image3_zps2c3807c7.jpeg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/image3_zps2c3807c7.jpeg.html)
Siisti. Harvoin näitäkään enää näkee.
Itse istunut myös mukulana samanlaisen, mutta vähän vanhemman, kromimaskisen kyydissä. Tais olla myös kromipuskurit siinä ::)
-
Olen toiminut aikoinaan tuollaisen Saabin kuskina, oli vieläpä automaattivaihteinen. Oli erikoinen ajettava.
-
Tämä on mielestäni kaunis auto:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komia on Keisari kieltämättä.
-
Nätti mopo, merkkiä en muista (lampun alla näyttäisi lukevan KTM, tekikö myös skoottereita?):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
En oo kyllä yhtään varma, mutta miks oon sitä mieltä että tuo on KTM Camping
-
Kautta Juppiterin, eikös tämä ole sellainen? Tuollaista murheenkryyniä tuli eilen fiksattua. Mopo oli tullut "entisöijältä" viime vuoden syksyllä eikä ollut toiminut sen jälkeen yhtään. Kun sai vihdoin ja viimein käyntiin huusi kone täysillä ja kaasuvaijeri irtosi jos yritti kaasukapulaa kääntää. Hieman tutkimista ja funtsimista, kaasarista puuttui yksi osa joka piti tehdä, sitten taas funtsimista ja säätelyä. Nyt kaasukapula toimii kuten pitääkin eikä vaijeri irtoa, mopo lähtee pikku polkaisulla käyntiin ja käy nätisti tyhjäkäyntiä sekä kaasukapulan kierto jopa lisää koneen kierroksia ;) En ymmärrä miten palkalla tehty entisöinti (tai sanoisin kyseisessä tapauksessa käyttöentisöinti) kehdataan luovuttaa tilaajalle keskeneräisenä. Toinen käynnistinpoljinkin tipahti betonille kun mopoa yritettiin aluksi käyntiin. Poljin ei pysynyt poljinvarressa kiinni, oli kierteet korkanneet. Pakko vetäistä kemppiliimaa osiin jotta pysyivät kiinni.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaiser on hieno,tuota hiukka uudempaa ei juuri taidettu Suomeen tuoda.
Olisko tuossa jopa kompura keulalla?
Olisko kellään myydä Kaiseria?
-
Vähäkainu ikävää kyllä jotta tuossa jupikassa on tunturin takaiskarit.
Mutta ei sillä niin väliä tämähän on tietoviisaiden nettiharrastamista.
-
Kauppareisulla bongasin harvinaisen siistin 99:n 8)
Mukulana istunu vastaavan, mutta isompitakalamppusen kyydissä :P
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/image_zpsbb2b5dd0.jpeg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/image_zpsbb2b5dd0.jpeg.html)
(http://i68.photobucket.com/albums/i12/isolaatta/image3_zps2c3807c7.jpeg) (http://s68.photobucket.com/user/isolaatta/media/image3_zps2c3807c7.jpeg.html)
Että voi olla ihana väri tossa ysiysissä 8)
-
Mielipiteitä on monia ???
-
Että voi olla ihana väri tossa ysiysissä 8)
Yhtä kaunis kuin Volvon Safari Yellow 70-luvun alusta... :D
-
Ei mut, mullahan on just tommonrn Jupiter tallissa. Pitäiskö kokeilla tulille?
Tarttisko joku?
-
Neliovinen ysiysi.! Oliskoon vanha Polliisi saappi :police:?
Kun en noita muista aikoinaan paljon siviilikäytössä nähneeni.
-
Vähäkainu ikävää kyllä jotta tuossa jupikassa on tunturin takaiskarit.
Mutta ei sillä niin väliä tämähän on tietoviisaiden nettiharrastamista.
Pitäähän sitä joka mopossa jotain hyvää olla... :)
-
En muista olleeni aikoinaan tuollaisessa polliisi saapissa. Saattanut olen kuitenkin olla.... :D
-
En muista olleeni aikoinaan tuollaisessa polliisi saapissa. Saattanut olen kuitenkin olla.... :D
Kuin myös... :-X
-
Tämän merkkiä ei tarvitse arvuutella:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Karin kuvassa oleva mopo on ilmeisesti hyvin harvinainen, kun en ole tuollaista koskaan nähnyt enkä tunnista. Noo, ehkä en osaa arvostaa noita erikoisempia mopoja ;D
-
Mikä, mikä...? ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikä, mikä...? ???
Lievästi modattu Chevrolet Scottsdale.
-
Tämä ei liene hankala tietää:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lymountti :)
-
Täältä löytyy eilisen päivän harrastekuvat. Oli mukava mobilistihenkinen tapahtuma Tammisaaressa.
http://pd.kuvat.fi/kuvat/I+f%C3%A4drens+hjulsp%C3%A5r+-+Isien+py%C3%B6r%C3%A4inj%C3%A4ljiss%C3%A4/ (http://pd.kuvat.fi/kuvat/I+f%C3%A4drens+hjulsp%C3%A5r+-+Isien+py%C3%B6r%C3%A4inj%C3%A4ljiss%C3%A4/)
-
Mikä, mikä...? ???
Lievästi modattu Chevrolet Scottsdale.
;D "Lievästi", tosiaan! Tuon konepellin pahkan verran levennetty koko keksintöä! :o
-
Levennetty on, mutta miksi minun silmiini tuo näyttää Ladan keulalta?
-
Mikä, mikä...? ???
Lievästi modattu Chevrolet Scottsdale.
;D "Lievästi", tosiaan! Tuon konepellin pahkan verran levennetty koko keksintöä! :o
On Suomessa levennetty muistaakseni 40-50 lukujen taitteen Hudsonikin. Härski ilmestys.
Tämä on kohtuullisen härskin näköinen näin originaalinakin, tosin jouset saattavat ständistä päätellen olla mallia pussi. Tai jos ei ole niin sitten on haastava ajettava varsinkin maastossa :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Britit kohtasivat Fiskarsissa ja oli siellä muutama kaksipyöräinenken vaikka pakko myöntää että autopainotteinen tapahtumahan tuo on.
Muutaman räpsyn otin sieltä ja ne löytyy täältä:
http://pd.kuvat.fi/kuvat/Britit+kohtaavat+Fiskarsissa+2013/ (http://pd.kuvat.fi/kuvat/Britit+kohtaavat+Fiskarsissa+2013/)
-
Joku (pirulainen) aikoinaan harrastanut äänenvaimentimen loppupään katkaisua, nyt kaverini teki tilalle uuden päädyn. Ohut loppupilli vaan korvattiin hivenen isompireikäisellä putkella ettei ahista niin paljon. Kuvissa pääty pistehitsattu kiinni, lopullinen sauma tulee kaasuhitsaamalla.
Hitsauksen jälkeen saumojen siloitus ja putken maalaus, kelpaa metsäryskäys-Trialiin hyvin kun mopoa ei entisöidä. Toki fiksataan originaaliksi (mm uusilla tarroilla ja käyttämättömällä penkillä) mutta ei aleta hienostelemaan sillä mopo tulee saamaan kolhuja ja kaatumisia osakseen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mullakin on kahdesta lahnasta pääty rälläköity irti joskus, toisen korjasin rumasti, toinen on sellainen kun on.
-
Mikä, mikä...? ???
Lievästi modattu Chevrolet Scottsdale.
;D "Lievästi", tosiaan! Tuon konepellin pahkan verran levennetty koko keksintöä! :o
On Suomessa levennetty muistaakseni 40-50 lukujen taitteen Hudsonikin. Härski ilmestys.
Juu, siitä Hudsonista oli levitetty 'pelkästään' kori, jotta se sopi tuoreemman auton alustalle.
Tämä Chevy on levitetty (ja pidennetty!) kauttaaltaan... ::)
-
Hello Kitty mopo :D
Jokaisen soliferistin märkä päiväuni
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Todella tyylikäs vw.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei oo ruma tämäkään.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Noista Taposen kuvaamista autoista tulee mieleen 70-luvulla lukemani sarjakuvat. Esimerkiksi Piko & Fantasio ja Marsupilami.
-
Noista Taposen kuvaamista autoista tulee mieleen 70-luvulla lukemani sarjakuvat. Esimerkiksi Piko & Fantasio ja Marsupilami.
Veit jalat suustani. Sarjakuvasta jäi mieleen joku erikoinen siipiauto joka suli jonkun säteen aiheuttamana, professori Sieninevan keksintöjä.
-
Olisi sekin auto saanut säästyä, eikä joutua asioita arvostamattomien rofessorien sulattamaksi. Varmasti olisi hieno ja patinaa saanut sekin ja vielä pelastettavissa jos olisi ollut vähänkään suojassa vaikka jossain lavossa.
-
Noista Taposen kuvaamista autoista tulee mieleen 70-luvulla lukemani sarjakuvat. Esimerkiksi Piko & Fantasio ja Marsupilami.
Veit jalat suustani. Sarjakuvasta jäi mieleen joku erikoinen siipiauto joka suli jonkun säteen aiheuttamana, professori Sieninevan keksintöjä.
Mihin pallautan ne sun jalakas?
-
Harvalla Rock'n'Roll bändillä on näin makeeta keikkakärryä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Keep on cruisin'
Tosin en pidä noista jättivanteista ja umpikumirenkaista, sellaiset kuuluvat 1910-luvun autoihin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Aivan samaa mieltä olen tuossa vanneasiassa. Tuommoiset kuuluu bling-bling-osastolle.
-
En tiedä harrastaako kukaan näitä, mutta tiesittekö millaista kalustoa Poliiseilla on ollut. Kuvalaina MSN.FI sivuilta :
Posti julkaisee 12. elokuuta omakuvapostimerkkejä, joiden kuva-aiheina ovat vanhat nostalgiset poliisiautot.
(http://i4.aijaa.com/b/00808/12558403.jpg) (http://aijaa.com/aVBJvP)
(http://i6.aijaa.com/b/00263/12558416.jpg) (http://aijaa.com/uGteXQ)
(http://i9.aijaa.com/b/00366/12558417.jpg) (http://aijaa.com/EG29XS)
(http://i11.aijaa.com/b/00107/12558420.jpg) (http://aijaa.com/l9qUnm)
(http://i4.aijaa.com/b/00955/12558421.jpg) (http://aijaa.com/yXUodA)
(http://i9.aijaa.com/b/00806/12558423.jpg) (http://aijaa.com/dvLjv7)
-
Just tuollaisen 61 Plymouth poliisiautonraadon haimme aikoinaan Bedfordilla (kerroin hakureissusta metsäautoja topicissa). Ei tainnut olla tuo postimerkin auto kun minun raatoni oli musta. Jossain vanhassa Mobilistissa oli kuva mustasta 61 Plymouth poliisiautosta, menin lehden kanssa tutkimaan autonraatoa ja löysin autosta juuri samoista kohdista reiät tai paikatut reiät missä kuvan autossa oli sireenit, antennit ym lisälaitteet. Postimerkissä oleva Plymouth, samoin kuin oma raatoni olivat halvinta Savoy mallisarjaa, kuitenkin oma raato oli ollut isolohko V8:lla uudesta lähtien. Luultavasti erikoistilauksena aikoinaan tilattu, tietääkseni V8:a ei Savoyhin ollut edes lisävarusteena.
Minulla oli aikoinaan 61 Plymouth 2-ovisena hardtoppina. Cruisailin tyttöystäväni kanssa kun poliisiauto tuli vastaan, poliisiauto ajoi tiensivuun ja autosta putkahti pysäytystikkari ulos. Avasin autonikkunan jolloin poliisi huikkasi että tules käymään täällä autossa, kysyin että otanko paperit mukaan, poliisi vastasi että ei tarvitse. Nousin autosta ihmetellen mitä ihmettä olen nyt tehnyt kun poliisiautoon pitää mennä eikä edes auton papereita tarvi mukaan. No, takapenkille istahdettuani alkoi vänkärin paikalla ollut vanha poliisi jutella: "sinulla on sitten hieno auto, minä aloitin poliisityöt aikoinaan partioimalla juuri tuollaisella 61 mallisella neliovisella Plymouthilla. Se oli hieno pirssi, olipa mukavaa ehtiä nähdä samanlainen auto ennen eläkkeelle siirtymistäni, tämä oli hieno hetki." Aikamme vielä rupateltiin autoista kunnes poliisit toivottivat hienoja ajohetkiä Plymouthilla. Kysyin vielä että ettekö halua nähdä ajokorttia tai auton papereita, "emme tarvitse nähdä, noin hienossa autossa ei varmasti ole mitään hämminkiä." Nousin poliisiautosta, toivotin vanhemmalle konstaapelille mukavia eläkepäiviä ja kävelin autolleni. Poliisiauto jatkoi matkaansa vanhemman konstaapelin katsellessa kauhoisasti Plymouthia.
Löysinhän minä kuvan raadosta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Supernatural sarjan veljesten suomalaisserkut pörräilevät samantyyppisellä autolla kuin amerikanserkkunsa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tosi kapea, hauskan näköinen traktori:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei onneksi kaikki poliisit ole paskiaisia, mulla tuo kuvassa heikosti näkyvä apumoottori pyörä niin kaksi vanhenpaa ku sai koittaa ajaa niin tuumasivat ettei täälä rannassa ny niin tarkkaa ole. Nauroivat ku sanoin et ajan omalla tiellä ku mun veroilla sai justiin tommosen kaksisenttisen siivun, 55V mittariin ja kuormautokortti ja diabeteslääkäri vaati 4kk sokerin seurantaa, A klinakan ukko sanoi maksarvon joka osoittaa reipasta alkoholin käyttöä ja omalääkäri sanoi liikaa kipulääkkeitä. Menin laitokselle ja vanhempi komissaari jolle kerroin että ei tule lasta eikä paskaa sanoi et kyllä miehellä pitää kortti olla, hänen eläke alkaa 4kk ja et sitten petä mua ku siinä on vastuu ketä myntää. Niin mun kortti oli kuivumassa, kyllä tytöt kattoi ku oli lappu jossa luki kortti miehelle ja tämäytti vielä leiman, harva poliisi jota olen kätellyt. Kyllä sielä vaan on herrasmiehiä ja ikävä aikoja ku oli nimismiehet, aseluvat tehtiin vaikka iltasella, passitkin kerran ilta kymmenen jälkeen ku tuli kiirus lähtö.
-
SuperSport ja kaksipaikkainen :D Erkkola
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Supernatural sarjan veljesten suomalaisserkut pörräilevät samantyyppisellä autolla kuin amerikanserkkunsa:
Hieno Impala tai Bel-Air 70´
Onko kellään tietoa tuollaisesta 70 Impalasta,oli rekkari EO-270 oli isällä,liki 10vuotta.
Olisko myyty joskus 80-luvun lopulla pois,meni 78 Capriceen vaihdossa,muistaakseni IIsalmeen???
-
Supernatural sarjan veljesten suomalaisserkut pörräilevät samantyyppisellä autolla kuin amerikanserkkunsa:
Hieno Impala tai Bel-Air 70´
Onko kellään tietoa tuollaisesta 70 Impalasta,oli rekkari EO-270 oli isällä,liki 10vuotta.
Olisko myyty joskus 80-luvun lopulla pois,meni 78 Capriceen vaihdossa,muistaakseni IIsalmeen???
Eppäelen kuitenkii kuvassa olevan Pontiakin Cataliina. ::)
-
Supernatural sarjan veljesten suomalaisserkut pörräilevät samantyyppisellä autolla kuin amerikanserkkunsa:
Hieno Impala tai Bel-Air 70´
Onko kellään tietoa tuollaisesta 70 Impalasta,oli rekkari EO-270 oli isällä,liki 10vuotta.
Olisko myyty joskus 80-luvun lopulla pois,meni 78 Capriceen vaihdossa,muistaakseni IIsalmeen???
Eppäelen kuitenkii kuvassa olevan Pontiakin Cataliina. ::)
Ainahan sitä epäillä saa mutta tässä varmennuskuva että kyllä se kuitenkin on Chevy.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Yhä vuan eppäilen vuojen -65 Pontiakiks. :-\
Johtuu varmaan siitä että katoin viäree kuvvaa. :-[
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Juu, se aiempi oli kyllä Pontiac. Istuin grillin pihalla syömässä ranskalaisia kebabilla ja kaivoin kameran esiin kun alkoi jenkkejä lipua ohitse. Oli aika hämmentävä näky nähdä parin tuhannen asukkaan pikkukunnan kyläraitilla useampia jenkkejä. Syykin selvisi; lähistöllä sijaitsevalla tanssilavalla oli fifties-henkiset tanssit. Tanssipaikan parkkipaikalta tulee kuvia myöhemmin. Upeaa kalustoa.
-
missähänpäin poliisimosse ja kupla on kuvattu kun taustalla oleva talo on kovin tutunnäköinen.
-
Sympaattisen näköinen pikkupaku:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vauxhall. (?)
-
missähänpäin poliisimosse ja kupla on kuvattu kun taustalla oleva talo on kovin tutunnäköinen.
Täytyy olla Tarvontien varressa välillä Etelä-Haaga - Nummela, koska se oli tuohon aikaan ainoa moottoritie Suomessa. Jorvaksentie välillä Ruoholahti - Matinkylä tuli hieman myöhemmin, mutta sen varresta tuo kuva ei ole, sen muistan.
-
Petukka,käytännössä Vauxholisti :P
HVA olisko ollu malli...
Vissiin HA Vivaan perustuva hyötyajoneuvo :)
-
Hieno Matson, pinnavanteet ja valkosivurenkaat (kummatkaan ei tosin aidot). Sporttipeilit viimeistelevät kokonaisuuden.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On ne kuorma-autotkin kehittyneet...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Fiftarihenkisten tanssien parkkipaikalta kuvattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muistatteko ajan, jolloin kuorma-autoissa ei ollut hii-oppia?
Porvoon Vesi (http://www.porvoo.fi/fi/palvelut/ymparisto_ja_luonto/vesi/porvoon_vesi) on tallentanut ja entisöinyt kuormurinsa torikelpoiseen kuntoon:
(http://www.kantti.info/images/hii-op.jpg)
-
Siisti Buick Rikulla!
Lisää parkkipaikkarautoja:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vinkkelikoneista puheenollen: tällaisen bongasin iltalenkillä Äänekoskella erään talon pihamaalta.
Jalkakäytävältä katsellessa ei voimansiirtoratkaisu käynyt oikein selväksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muistan kun raavaatmiehet kelasivat tukkeja rekkaan kelujapitkin ja silloin oli tukitkin TUKKEJA, myös käsivoimin rekat täyttyi metrisistä haloista. Siinä vierähti muutama tovi pikkupoikana seuratessa miestentöitä. 8)
Mulle jäe lapsuuvesta mieleen kun järvimiehet kärräsi tuollaviisiin halakoja lotjiin lankkuja pitkin.
Saatto olla sillon 50-luvun loppupuolta. :-\
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuommosta syntymäpäivä lahjaa olen vappupyörässä pitäny!
terv Tane
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
[quote
Mulle jäe lapsuuvesta mieleen kun järvimiehet kärräsi tuollaviisiin halakoja lotjiin lankkuja pitkin.
Saatto olla sillon 50-luvun loppupuolta. :-\
[/quote]
En oo varma asiasta, mutta mahtasko nuo olla kumminki sellun tekemiseen tarkotettua kuorittua puutavaraa?
Nimim. Päätalon kirijoja yöpöyvältään löytäny.
-
Tällainenkin oli fiftaritanssien parkkipaikalla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
[quote
Mulle jäe lapsuuvesta mieleen kun järvimiehet kärräsi tuollaviisiin halakoja lotjiin lankkuja pitkin.
Saatto olla sillon 50-luvun loppupuolta. :-\
En oo varma asiasta, mutta mahtasko nuo olla kumminki sellun tekemiseen tarkotettua kuorittua puutavaraa?
Nimim. Päätalon kirijoja yöpöyvältään löytäny.
[/quote]
Nuo suattaa olla vaekka kirvesvarsipuita, kuva kun on varastettu iliman lupia tuolta:
http://www.vaksy.com/vaksy/uitto.htm (http://www.vaksy.com/vaksy/uitto.htm)
Mutta mitä minä ite näjin, nii ne oli metrisiä koevuhalakoja mitä ne järvimiehet kärräs. ;D
-
Tää on upee! Siis tuota autoa tarkoitan. On nuo plikatkin aika terveen näköisiä :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on hieno cruisingreki:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moikka
Missäkö Mosse ja Volkkari kuvattu? Veikkaan kehä 1 ennen leppävaaaran shelliä tarvontieltä Konalan suuntaan. Tien kaarre sopisi kuvaan samoin takanana näkyvä rakennus, musta se oli aikoinaan espoolaisten "hoitokoti". Alueen tieverkko on uusittu, onkohan koko rakennusta olemassakaan?
Koska toi varhainen sentia on voimistunu voi olla et näin unta tai muistelen väärin. Voisiko joku vahvistaa näkemukseni tai laittaa se unen tai dementian tlille?
-
Sukkahousuhevibändi Europen laulajan nimikkoauto (mallinimi):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moikka
Missäkö Mosse ja Volkkari kuvattu? Veikkaan kehä 1 ennen leppävaaaran shelliä tarvontieltä Konalan suuntaan. Tien kaarre sopisi kuvaan samoin takanana näkyvä rakennus, musta se oli aikoinaan espoolaisten "hoitokoti". Alueen tieverkko on uusittu, onkohan koko rakennusta olemassakaan?
Koska toi varhainen sentia on voimistunu voi olla et näin unta tai muistelen väärin. Voisiko joku vahvistaa näkemukseni tai laittaa se unen tai dementian tlille?
(http://i4.aijaa.com/b/00808/12558403.jpg)
(http://i9.aijaa.com/b/00806/12558423.jpg)
Kehä Ykkönen (Yhä Kekkonen) ei ollut 1960-luvulla nelikaistainen.
-
Olen ymmärtänyt ettei Suomen lippua saa pitää ruumisautossa ajon aikana muutoin kuin ammattikäytössä ja silloinkin vain kun vainaja on kyydissä. No, niinpä vaihdoin tankoon erilaisen lipun, tuota saanee käyttää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Veikkaan, että kuva on Käpylän Shellin kohdilta Tuusulantien alkupäästä.
-
Rouvassakin liehui samanmoinen lippu vappuna.
Jokaisessa meissä asuu pieni kapinallinen ;)
Olisin jättänyt koko kesäksi paikalleen, vaan otti pitkän antennin päässä niin hyvin tuuleen, että hirvitti lähteekö kohta koko antenni irti.
Minun autossa ei sitä vaaraa ole, tuo lipputanko on todella jämäkkä. Luulen että lippu liehuu riekaleiksi ajan myötä. Onneksi minulla on useita samanlaisia lippuja...
-
Tuusulantie ei myöskään ollut 4-kaistainen, mutta muita ongelmia oli toki:
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/tuusulantieta_ryskyttavia_sora-autoja_haukuttiin_hyrylan_havittajiksi_82616.html#media=82627 (http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/tuusulantieta_ryskyttavia_sora-autoja_haukuttiin_hyrylan_havittajiksi_82616.html#media=82627)
-
Tämä oli 80-luvun lopulla valkoinen mustalla katolla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Karin viestiin viitaten, Ennen ja Nyt.
Tässä on meidän perheessä vaikuttava '60 Impala joskus '80 - '90 Luvun taitteessa. Silloin tekniikkana oli pirteä 327 SBC + PG.
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/60%20Chevrolet%20Impala%20Sport%20Coupe/DSCN3262.JPG?img=img900)
Sama auto samassa perheessä nykykuosissa. Koneeksi on vaihtunut taas Matching Numbers 283 SBC ja PG on edelleen paikallaan. Myös Rally Wheelsit ovat väistyneet orggis peltivanteiden tilalta ja pari muutakin pikkujuttua on päässyt muuttumaan.
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/60%20Chevrolet%20Impala%20Sport%20Coupe/Impala.jpg?img=img900)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/60%20Chevrolet%20Impala%20Sport%20Coupe/Meren%20rannalla%202007.JPG?img=img900)
-
Kylän paras peppu. Voittaa ristiperse-cortinan mennentullen.
-
Arkiliikenteessä käytettävä, niin mikä?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mussukka ?
-
Varmaan niitä himotuimpia musseja?
-
Minä en usko että tuollaista on olemassakaan!
-
Varmaan niitä himotuimpia musseja?
Juu tämä on ilmeisesti se Mach 1:n seuraaja Mach 0,01.
-
Löytyi tankkauspiste melkeimpä keskeltä ei mitään:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oliko siellä 2-tahtisekoitusta?
-
Oliko siellä 2-tahtisekoitusta?
En tiedä, ei kuulu tapoihini mennä koskemaan toisten tavaroihin, kuvaaminen riittää minulle.
-
Kova on meno. Ei olisi hassumpi kuva isona printtinäkään.
(http://www.autopictu.com/images/napier-railton-03.jpg)
-
Mahtaako tuo vasen etupyörä olla kunnolla kiinni? Tai pal välii, eihän pyörät edes ylety maahan... :D
-
Oliko kenties tullut tuolta liittymästä varikolta, jossa säädetty downforcea hieman pienemmäksi? ::)
-
Saakuta kun Martti löytänyt mahtavan kuvan! Tuossa on lennokkuutta.
-
Tämä on ollut aikoinaan joko Saari- tai Kyyjärvellä taksina, en nyt muista kummassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kova on meno. Ei olisi hassumpi kuva isona printtinäkään.
(http://www.autopictu.com/images/napier-railton-03.jpg)
Paljon kuvia ja tietoa kyseisestä racerista http://www.speedhunters.com/2013/01/napier-railton-car-feature/ (http://www.speedhunters.com/2013/01/napier-railton-car-feature/)
-
Jotenkin mulle tuli sellainen tunne, että olen nähnyt tuon auton ennenkin.
(http://www.autopictu.com/images/napier-railton-03.jpg)
Jessh! Aku Ankka n:ro 4 1952:
(http://www.kantti.info/images/vauhtiankka.png)
-
Liekit on aina poikaa lintassa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Aletaanpa laittamaan tänne ihan tuoreita kuvia eli tänään Juthbacka markkinoilla kuvattuja autoja:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on yksi lempimuskeliautoistani:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tää on hiano!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niin on! Kyllä rottavehkeissä on sitä jotain.
Jotenkin nuo lintat kiehtoo, oma käyttöauto (vm 79) muuttuu koko ajan linttasuuntaan auton rapistuessa ja kaltoinkohtelussa.
Tässä on härski lintta/lauluauto, kuvassa näkyvistä palloista voi aavistaa auton menneisyyden... Jep, vanha ruumisautohan se. Tunnistatteko merkin?
Tuossa linttatapahtumassa räpsin kymmenittäin kuvia autoista, vain tuossa kuvassa näkyy palloja vaikka otin tuon kuvanoton ennen ja jälkeen paljon kuvia samassa kelissä samoilla kameran asetuksilla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on älyttömän nätti:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siis ihan mieletön.
-
Ruma.
-
Tuossa on matto/maitolaituri omasta takaa. ;)
-
Tuossa on matto/maitolaituri omasta takaa. ;)
Niin tässäkin. Tässä on rekeä kidutettu melko reippaasti. Tykkään.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Veneessä moista sanotaan uimatasoksi ja kateelliset sorsapelliksi.
-
Ruma.
;D ;D Tuleehan niitä näkemyserojakin tälle topikille :laugh: Virkistävää :)
-
Ruma.
;D ;D Tuleehan niitä näkemyserojakin tälle topikille :laugh: Virkistävää :)
Näin on. Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Kolmas mummosta :D
-
Ruma.
;D ;D Tuleehan niitä näkemyserojakin tälle topikille :laugh: Virkistävää :)
Näin on. Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Kolmas mummosta :D
Neljäs jättää sukulaiset ihan suosiolla rauhaan.
-
Pistetään tuosta pari kuvaa sitten itsekin. Ekaks hienoin Rolls Royce jonka olen nähnyt.
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202013/FHRA%20Nitro%20Nationals%204.-7.7.2013/Friday/DSCN4729.JPG?img=small)
Ja sitten tuosta hieman Raskaansarjalaista Chevyä astetta rankemmalla tekniikalla varustettuna... 8)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202013/Forssa%20PickNick%204.8.2013/DSCN5923.JPG?img=small)
-
Rollssissa hienot aiheeseen sopivat pyöräkiilat ;D
-
Ruma.
;D ;D Tuleehan niitä näkemyserojakin tälle topikille :laugh: Virkistävää :)
Näin on. Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Kolmas mummosta :D
*******************************************************************************
Timo Juurikkala kirjoitti -80 luvulla Vauhdin Maailmassa jotenkin näin:
Yksi tykkää äidistä, toinen tyttärestä, kolmas punaviinistä, neljäs konjakista, viides ei
mistään ja kuudes kaikista! Kyllämää olen kuudes.
-aju-
-
Oon nähnyt videon kun tuo chevy liikahtaa, on siinä muuten ihmettelemistä ???
-
Ruma.
;D ;D Tuleehan niitä näkemyserojakin tälle topikille :laugh: Virkistävää :)
Näin on. Toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Kolmas mummosta :D
Neljäs jättää sukulaiset ihan suosiolla rauhaan.
Minulla ei sukulaiset käyneet mielessäkään. Ne joille tulee suosittelisin kyllä juttelemista jollekin ammattiauttajalle :)
-
MR:stä,muskeleihin,Rodeista :),traktoreihin ja vanhoihin kuorma-autoihin,mopedit myös OK,Takaveto turbot sliipperi tyylin myös OK :) 70-80 luvuilta
Kaikki MP:t IC:stä HD:n kautta Wingiin ;) Myös offi nelikot käy
Jotenkin vaan lintat ja kustomit lähes aina ihan hirveitä...
Tuuningista puhumattakaan,siis niin syvältä,,,,
Ja sukulaisetkin menee ::)
-
Jotenkin vaan lintat ja kustomit lähes aina ihan hirveitä...
Jospa niiden viehätys onkin juuri siinä? Molemman tyylisuunnan edustajat tehdään yleensä vain ja ainoastaa itselle, muiden mielipiteistä välittämättä. Siksi ne kai vaikuttavat hirveiltä kun niiden teossa ei kosiskella massoja.
En ole koskaan nähnyt "rumaa" linttaa, ne on kaikki hienoja omalla rujolla tavallaan. Kustomeissa näkee taideteoksia, järkyttäviä himmeleitä ja kaikkea siltä väliltä, riippuen rakentajan tyylisilmästä. Yhtään järisyttävän upeaa tuningautoa en vielä ole nähnyt.
Tässä esimerkki melko tyylipuhtaasta (jos nyt sellaisista voi edes puhua) lintasta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällainenkin löytyi Juthbackan markkinoilta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eilen tarkeni hyvin käydä ajelemassa hihattomalla paidalla muutamankymmenen kilsan pikkulenkin. Vilja näytti olevan puintikypsää ja kyllähän pelloilla puimureita näkyikin työntouhussa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nätin punainen jätticoupe:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno avolava GMC
(http://i4.aijaa.com/b/00985/12610788.jpg) (http://aijaa.com/uNurKF)
-
Tämä automalli on koko suomalaisen linttakulttuurin isä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä automalli on koko suomalaisen linttakulttuurin isä:
..joo, mullakin oli yksi tuollainen, papereiden mukaan se oli kutoskoneinen rattikarahkalla varustettu neliovinen vanha taksi Impala Helsingistä, mutta todellisuudessa se oli V8 + automaatilla oleva avo-Impala....
...kelpasi se germaanille kuitenkin, kun sinne ostivat... :)
-
Tämä automalli on koko suomalaisen linttakulttuurin isä:
..joo, mullakin oli yksi tuollainen, papereiden mukaan se oli kutoskoneinen rattikarahkalla varustettu neliovinen vanha taksi Impala Helsingistä, mutta todellisuudessa se oli V8 + automaatilla oleva avo-Impala....
...kelpasi se germaanille kuitenkin, kun sinne ostivat... :)
Juu, ei ne paperit aina täsmää kuoren kanssa. Tämä auto oli papereiden mukaan Volvo 142 vm70:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näyttävän näköinen auto ja väriyhdistelmäkin aika maukas:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hauska maalaus takaluukussa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kalaksien oot kuvannu.
Tuommonen oli joskus jollaki nuoriso-ohjuksella Saapas-operaatioautona Hiekkasärkkien juhannuskeimeillä kaheksankymmenluvun alkupuolella.
En hölökohtaisesti päässyt kyytiin mutta mieleenapainuvana yksityiskohtana autosta jäi se äänimaaailma. Moottorin paikalla oli joku Fordson Majorin tiisseli.
-
Kalaksien oot kuvannu.
Tuommonen oli joskus jollaki nuoriso-ohjuksella Saapas-operaatioautona Hiekkasärkkien juhannuskeimeillä kaheksankymmenluvun alkupuolella.
En hölökohtaisesti päässyt kyytiin mutta mieleenapainuvana yksityiskohtana autosta jäi se äänimaaailma. Moottorin paikalla oli joku Fordson Majorin tiisseli.
Kaustisella oli aikoinaan "raggari"autona 57 tai 58 Plymouth farmari joka myös liikkui traktorin koneella. Jäi kiviaidan päälle josta siirrettiin metsään piiloon kun ihmiset alkoivat kiinnostua autosta, metsässä mätäni 30 vuotta kunnes riepoteltiin tien viereen ja paaliauton kyytiin. Ehdin ottaa autosta kuvan ennenkuin meni prässiin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Heitetäämpäs sporttijenkkiä kehiin:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Belmont Duster vai sisarmallinsa Dodge Pall Mall?
-
Kyllä tuo Pölyttäjä on. Rotken Nuoli Paholainen on paljon harvinaisempi, ainakin täälläpäin maapalloa.
-
Keulastaan hieman muokattu mos... eikun musse.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa meidän perheen toinen harrasteauto. Ajokuvissa meikäläinen on ratin takana.
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202013/FHRA%20Defa%20Finals%2031.8.-1.9.2013/Saturday./DSCN6511.JPG?img=small)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202013/FHRA%20Summer%20Nationals%2020.-21.7.2013/Saturday/DSCN5351.JPG?img=small)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202013/FHRA%20Summer%20Nationals%2020.-21.7.2013/Saturday/DSCN5352.JPG?img=small)
Ja tossa vielä pikku videonpätkä, jossa siis minä olen kuskinpaikalla. 8)
FHRA Summer Nats 2013 Niko Lindström VS Hannu Palasmaa. (http://www.youtube.com/watch?v=UCacR4N92Ug#ws)
-
Taitaa olla 74 Chevelle?
-
Ei Dusteria tai Demonia tehty tupla valoilla...
-
Ei Dusteria tai Demonia tehty tupla valoilla...
Missään ei lukenut että auto olisi alkuperäiskunnossa...
-
Taitaa olla 74 Chevelle?
Sehän se, tuollainen "Pieni ja kevyt" kilpuriaihio. ;D
Heitetäämpäs sporttijenkkiä kehiin:
Näyttää muuten hieman erikoiselle noilla tuplavaloilla, mutta ei nyt välttämättä mitenkään huonossa mielessä. A-Body Moparit ovat aina hienoja autoja.
-
Lisää Moparia ja oikein pick-nick tunnelmassa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nätti lintta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mielenkiintoisen näköinen rodi, merkkiä en tiedä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laiva-aiheinen maalaus lintassa. Syväysmerkinnät kyljissä ym.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuosson pojan Elli.
(https://lh3.googleusercontent.com/-_vsQ_NXIwyw/SkePuT8rvCI/AAAAAAAACJs/p1inYJ2saPc/w1051-h788-no/KE262412.JPG)
(https://lh6.googleusercontent.com/-7BodyY9BjaU/SkeP3LShf2I/AAAAAAAACJ0/eoz3fMYRkoE/w1051-h788-no/KE262414.JPG)
Kutitelulla koneella, speksit semmoset että mua hirvittää.
-
Tuosson pojan Elli.
Kutitelulla koneella, speksit semmoset että mua hirvittää.
Kulukeeko yli kaheksaakymppiä vai onko lätkä turha ?
-
On oikein hyvä että tuossa on kahdeksankympin lätkä.
-
Niinjoo, on se maalauttanut tuon konepellin.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/419252_564691900232485_47272075_n.jpg)
-
Niinjoo, on se maalauttanut tuon konepellin.
Pitäähän Ellun kaminassa liekit olla ;)
-
Kävimme eilen vävyn kanssa ilta-ajelulla mopoilla, olipa mukavaa taas pitkästä aikaa ajella pimeällä. Pitkä korpitaival pilkkopimeällä aiheutti mielikuvituksen laukkaamisen, koko ajan jännitti milloin hirvi tai karhu ryskää tielle.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niinjoo, on se maalauttanut tuon konepellin.
Pitäähän Ellun kaminassa liekit olla ;)
Tuon korinen el camino tunnetaan myös nimellä "sammakko-camino".....onhan se vähän sammakon näköinen :D
-
Nämä eivät ole hassumman näköisiä. Taustalla väijyy tappaja-auto Christine.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällainen on monen jenkkiautoharrastajan toiveauto:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
60- ja 70-lukujen peruskalustoa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nätti paholaisrausku:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Persoonallista korimuotoilua 60-luvun puolivälin tienoilta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei näitäkään enää liian usein näe vaikka taisivat olla yleisimpiä jenkkejä Suomessa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komee käkkylä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Aah, yksi lempiautoistani:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Aina tulee mieleen lapsuuden muisto yhden saman kylän maanviljelijän Dodge Dart GT autosta, jonka kyytiin jokus pääsimme, kun hänen poikansa ajoi. Oli oikein 4 speed manual. Kun talla tiskissä posotti menemään mittari heilui siellä 180.n tienoilla ja jos oikein tarkkaan katsoi näki kuinka bensamittarin neula liikkui alaspäin. oi sitä vapaan nopeuden aikaa...
-
Konna ja Koukku leffan hemmo tullut käymään harrasteajoneuvotapahtumaan Suomeen? :) Kilvetkin vaihtanut sulautuakseen muuhun autokantaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on mielestäni komein ja härskein Camaron korimalli:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minun ensimmäinen auto oli tälläinen (Kaiser de luxe 1953) mutta tumman sinipunainen eli melkein musta. Saisipa sen ajan ja auto takaisin!
Tuollainen Kaiser on mykistävän hieno!!! Valitettavan harva selvisi hengissä jälkipolville, onneksi uustuonti on hieman paikannut asiaa.
Tässä vähemmän eksoottinen kulkine:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tää on laiva:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Juthbackasta bongattujen autojen kavalkaadi jatkuu. Tämä oli oikein sympaattinen ilmestys:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko tämä nyt sitä maaseudulle kaivattua joukkoliikennettä?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Juoko joku joukkoliikennevälineessä viinaa? Leijonaa tai suomiviinaa.
-
Juoko joku joukkoliikennevälineessä viinaa? Leijonaa tai suomiviinaa.
Ei kai nyt sentään... ;D
Lisää joukkoliikennettä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kannattaa varoa ylikuormien kanssa ettei vallan jää tollai linttaan kuten volkkari-avolavalle oli käynyt :-\
-
Kannattaa varoa ylikuormien kanssa ettei vallan jää tollai linttaan kuten volkkari-avolavalle oli käynyt :-\
Siinä voi olla ne pussihousujouset.
-
Kannattaa varoa ylikuormien kanssa ettei vallan jää tollai linttaan kuten volkkari-avolavalle oli käynyt :-\
Itseasiassa ihan aiheellinen varoitus.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nätti parivaljakko:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kannattaa varoa ylikuormien kanssa ettei vallan jää tollai linttaan kuten volkkari-avolavalle oli käynyt :-\
Itseasiassa ihan aiheellinen varoitus.
Kari; sattuuko olemaan parempaa kuvaa tuosta taustalla pilkottavasta "kahdeksan hengen urheiluautosta" (Buick Roadmaster LT1?). Itselläni on samanlainen ja kiinnostaa siksi, kun näyttää siltä että joku muukin on saanut idean laittaa vanhemman puikulan turbiinivanteet tiemestariin :)
-
Kannattaa varoa ylikuormien kanssa ettei vallan jää tollai linttaan kuten volkkari-avolavalle oli käynyt :-\
Itseasiassa ihan aiheellinen varoitus.
Kari; sattuuko olemaan parempaa kuvaa tuosta taustalla pilkottavasta "kahdeksan hengen urheiluautosta" (Buick Roadmaster LT1?). Itselläni on samanlainen ja kiinnostaa siksi, kun näyttää siltä että joku muukin on saanut idean laittaa vanhemman puikulan turbiinivanteet tiemestariin :)
En siitä autosta ottanut yhtään kuvaa kun ei ollut mikään lintta. Tässä kuitenkin samasta kuvasta osasuurennos, toivottavasti on apua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kannattaa varoa ylikuormien kanssa ettei vallan jää tollai linttaan kuten volkkari-avolavalle oli käynyt :-\
Itseasiassa ihan aiheellinen varoitus.
Kari; sattuuko olemaan parempaa kuvaa tuosta taustalla pilkottavasta "kahdeksan hengen urheiluautosta" (Buick Roadmaster LT1?). Itselläni on samanlainen ja kiinnostaa siksi, kun näyttää siltä että joku muukin on saanut idean laittaa vanhemman puikulan turbiinivanteet tiemestariin :)
En siitä autosta ottanut yhtään kuvaa kun ei ollut mikään lintta. Tässä kuitenkin samasta kuvasta osasuurennos, toivottavasti on apua.
Kiitos. Kyllä ne on samat vanteet kuin mulla. Ja autokin saman värinen. Hupainen sattuma :)
-
Hauska ajoneuvoyhdistelmä renkaanvaihdossa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Rentoa kyytiä leideillä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä on likimain joka istumapaikka käytetty hyödyksi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämäkin on melkoinen maantielaiva:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Himpun verran normijenkkiä muskelimpi yksilö:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Keskikokoinen jenkki:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Iso mopo :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Den andra iso mopo :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mopoajelureissun tauolla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Erään talon pihakatoksesta bongattua:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikäs se trailerin päällä tekee matkaa?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Äkkiseltään katottuna joku ihan pirun raskas proomu trailerin oletettuun kantavuuteen nähden :P
-
Äkkiseltään katottuna joku ihan pirun raskas proomu trailerin oletettuun kantavuuteen nähden :P
Tässä hieman lähempää otettu kuva jos siitä näkisi mikä laiva kyseessä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eiköös toi kuuskutonen Letukka oo.
-
Eiköös toi kuuskutonen Letukka oo.
Eiköhän se jotain sitäluokkaa ole.
-
Volvokaksikko, toinen originaali ja toinen vähän rakenneltu.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Himpun verran normijenkkiä muskelimpi yksilö:
..onkos toi oranssi raaseri Acadian Canso?? Maski näyttäis vähän siltä että kyseessä on Novan kanadan-serkku...
-
Himpun verran normijenkkiä muskelimpi yksilö:
..onkos toi oranssi raaseri Acadian Canso?? Maski näyttäis vähän siltä että kyseessä on Novan kanadan-serkku...
Eipä tuossa mitään merkkejä ollut kiinni mutta olet oikeassa, Kanadan Chevyissä oli Pontiac-tyylinen kahtiajaettu maski. Muistaakseni 80-luvulla toimi dragrace-kilpurina "Lucky Luke" lempinimellä kirmannut Acadian.
Juu, ei kaikki jenkit amerikoissa olleet tehtyjä, kuvan "jenkki" oli myös tehty Kanadassa. Vieressä "ei killtelee" puolestaan Belgiassa koottu Valiant. Onko se sitten euroauto? :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällaisella tuli alkuvuonna 86 kurvailtua hetken aikaa. Muuta siitä ei jäänyt mieleen kuin hemmetinmoinen kylmyys.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
kirvesmiehen barracuda sanottiin aikanaan
-
kirvesmiehen barracuda sanottiin aikanaan
Hauska sanonta, en olekaan kuullut tuota.
Tässä ehta Barracuda:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ehkä on, mutta mielestäni ainoa oikea Barracudan persaus on tämän näköinen:
(http://image.nettiauto.com/extra/carimg/4483601_4483700/plymouth-barracuda-4483692_l_048a29c59f4889fe.jpg)
-
Ehkä on, mutta mielestäni ainoa oikea Barracudan persaus on tämän näköinen:
Tuohan se ehta Barracuda on vaikka minä miellän sen valepukuiseksi Valiantiksi.
-
Keula on Valiantin keula mutta persaus jaakobin jalat... tai jotain.
(http://imageshack.com/a/img15/8241/t1y8.jpg)
-
Tämä ei ole coupe-Valiant vaan tavallinen 2-ovinen sedan ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nämä ovat mielenkiintoisia vekottimia:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Trike on ihmiselle ja peräkärry kääpiöille?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Muutamissa trikeissa oli tuollainen pienehkö kärry enkä silti nähnyt tapahtumassa ainuttakaan kääpiötä joten kai niissä sitten ihmisen kokoinen ihminen mahtuu nukkumaan.
Tässä trike jossa normaalista poikkeava tekniikka:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Seksisukkula, retkibanaani, kajakkikaksikko... Rakkaalla lapsella on monta (lempi)nimeä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Viimeinen kaunis Saab-malli!
(http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=42716.0;attach=146749;image)
-
Iso Volvo:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällainen ajeli mun edellä ja meni niin kovaa, ettei meinannu citikalla pysyä perässä:
(http://www.kantti.info/images/vauxhall1.jpg)
(http://www.kantti.info/images/vauxhall2.jpg)
-
-64 Rekordin perältähän tuo kovasti näyttää.
(http://www.fahrzeugbilder.de/1024/dieser-opel-rekord-a-1700-44220.jpg)
-
Ei tuo Rekordilta vaikuta, ennemmin joltakin Vauxhallilta.
-
Tästä tein vuonna 2008 kauppaa mutta ehti perskules mennä ennenkuin sain rahat kasaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei tuo Rekordilta vaikuta, ennemmin joltakin Vauxhallilta.
Pilattu jollain mersun puskurilla.
-
Ei tuo Rekordilta vaikuta, ennemmin joltakin Vauxhallilta.
-66 Victor
-
Tästä tein vuonna 2008 kauppaa mutta ehti perskules mennä ennenkuin sain rahat kasaan.
Entisistä ruumisautokuskeista ei oo taksikuskeiksi, tiedettäkö miks?
-
Ei tuo Rekordilta vaikuta, ennemmin joltakin Vauxhallilta.
-66 Victor
Ihan totta, tuossa perässä on tuollainen hassu kanttaus tosiaan joka paljastaa
(http://farm8.staticflickr.com/7269/7052961033_a00ac51364_z.jpg)
Äkkiseltään oli samoja piirteitä kuin rekussa.
-
Tästä tein vuonna 2008 kauppaa mutta ehti perskules mennä ennenkuin sain rahat kasaan.
Entisistä ruumisautokuskeista ei oo taksikuskeiksi, tiedettäkö miks?
Ehkäpä siksi etteivät ole tottuneet että poka alkaa kesken matkan höpistä?
-
Toverivainaa, joka oli jonkun aekaa ruumisautonkuljettajana, sanokii ettei se viimesen virikkeellinen homma ollu. Juroiksi ja umpimielisiksi väitti niitä kyyvittävijä. ::)
-
"Road zombie" näkyy auton lempinimi olevan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onx tää harrastetta? :laugh: Hulluilla halvat huvit, idiooteilla ilmaset, lukeudun vielä 46 euron verran hulluksi, derbin osia kun menee kaupaksi, muutun idiootiksi :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://farm8.staticflickr.com/7269/7052961033_a00ac51364_z.jpg)
Just tollanen Vauxhall se oli. Meni vaan niin kovaa, etten sivukuvaa kerinny nappaamaan.
-
Onx tää harrastetta? :laugh: Hulluilla halvat huvit, idiooteilla ilmaset, lukeudun vielä 46 euron verran hulluksi, derbin osia kun menee kaupaksi, muutun idiootiksi :D
Se tuo Jarin mopo on silleen lievästi käyttöentisöety.
Vanahastakkiihan suapi ihan hyvän käyttöpelin kunhan ei vuan liikoo tuijota siihen että kaekki siinä on alakuperräestä. ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Penan kuvassa hauska härpäke, tällaisia lisää!
Tämäkin on hauska vekotin:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On vuan hienoja mopottimia :D itse taas 30e lähempänä idiotismia :o
-
'68 New Yorker, tämä auto oli sedälläni ja myöhemmin vaarillani 80-luvulla. Minullakin oli samanlainen 90-luvulla, tosin varaosa-autona '66 New Yorkerille.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://farm8.staticflickr.com/7269/7052961033_a00ac51364_z.jpg)
Just tollanen Vauxhall se oli. Meni vaan niin kovaa, etten sivukuvaa kerinny nappaamaan.
FC VX 4/90 Voxhool
-
Tällä neitosella oli hieman ongelmia autonsa kanssa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällaisen kun sais:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällaisen kun sais, vaikka escort 1100 moottorilla..
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuskin haastajaa saa,ostamaan sen joutuu...
-
Tuskin haastajaa saa,ostamaan sen joutuu...
Eiks toi oo laturi eikä haastaja?
-
Tuskin haastajaa saa,ostamaan sen joutuu...
Sais tai sais ostettua, sama asia minulle, yhtä kaukaisia toteutuakseen. Harvemmin mitään ilmaiseksi saa, olen osasta mopojani joutunut jotain maksaakin.
Kyllä tällainen rotta-rodikin kelpaisi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Samanväriset autot löysivät toisensa yön pimeydestä huolimatta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällaisen kun sais, vaikka escort 1100 moottorilla..
Niin no.. No niin no. Tiijä sitten siitä tonttusatasesta, kun ei kerkiä 1,3HC:lläkaan :'(
Mutta on se oikeesti matala reki tommosen "normi auton" rinnalla...
2010 Historic Grand Racessa ajelin kierroksen tuommosen GT40 pulkan vierellä. (uustuotantoa, kilpi FMC-1).
Ainakin omasta 1300 Escortista loppu vaihteet siinä vaiheessa kun Ruoppa veti alakierroksilla kakkosella :-[
Hassu tunne kun itse hakkaa koko ajan kolmosta/nelosta...
-
Radalle.com tapahtumassa kuvattu auto:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Käytiinpäs 14.9. komppiksen kanssa Kemistä ajelemassa naapurin kinkereissä Bodenissa.
Mulla oli alla tähtönen ja kaverilla 60-luvun Zündapp Bergsteiger.
Ruotsalaisserkut olivat hämillään, kun papattelimme Kläppen Teaternille ja heti luulot pois ja mahoton haastattelu päälle. Mulla ei ollut huolia, kun ruotsin kieli taittuu, mutta kaveri oli pinteessä. Atmosfääri oli kuitenkin mainio niin kuin kelikin. Kiihtymisajoja ajeltiin ja vierailtiin mainioissa Patinamuseetissa http://www.upplevboden.nu/evenemang/patinamuseet/ (http://www.upplevboden.nu/evenemang/patinamuseet/) sekä Ruter Retro Cafessa http://www.retrocafe.se/. (http://www.retrocafe.se/.) Molemmat ehdottomasti pistäytymisen väärttejä paikkoja!
350 kilsaa (joo, saatiin pisimmän matkan pokaalit) papattelua ja hymyä. Hitsi, että oli kivaa!
(http://www.kemi.fi/kk005331/sekalaisia/img_3374.jpg)
(http://www.kemi.fi/kk005331/sekalaisia/img_3465.jpg)
(http://www.kemi.fi/kk005331/sekalaisia/img_3472.jpg)
(http://www.kemi.fi/kk005331/sekalaisia/img_3529.jpg)
-
Moikka
Tämänhän alkoi Karin toimesta "kivoja kuvia kaksipyöräisistä". Ovat olleet hienoja kuvia nelipyöräisistä. Olen tehnyt akseliston ja asentanyt siihen pyörät. Eäkeläisen kiireistä johtuen en ole kerinnyt asentamaan paikalleen. Joten kysyn voiko lähettää kuvan täälle palstalle mun petsiinillä käyvästä härpättimestä ilman pyöriä?
Hessu
-
Kyllä ainakin minun puolesta kaikesta pörisevästä voip kuvvoo laettoo :)
-
Moikka
Tämänhän alkoi Karin toimesta "kivoja kuvia kaksipyöräisistä". Ovat olleet hienoja kuvia nelipyöräisistä. Olen tehnyt akseliston ja asentanyt siihen pyörät. Eäkeläisen kiireistä johtuen en ole kerinnyt asentamaan paikalleen. Joten kysyn voiko lähettää kuvan täälle palstalle mun petsiinillä käyvästä härpättimestä ilman pyöriä?
Hessu
Alkuun oli pelkästään kaksipyöräisten kuvia mutta huomasin että täällä on myös nelipyöräistenkin harrastajia joten niidenkin kuvia alkoi ilmaantumaan mukaan. Tuolla metsäautoja topicissa on nelipyöräisten kuvia noin 99% eikä kukaan siitä ole valittanut.
Tämähän on harrastekuvia niminen topicci, tänne voi laittaa kuvia mistä tahansa harrastukseksi laskettavasta toiminnasta. Vaikka itsevirkatuista villahansikkaista. Toinen puolestaan voi harrastaa vaikkapa moottorisahoja, niidenkin kuvat ovat tervetulleita. Jos haluaa katsella vain ja ainoastaan kaksipyöräisten kuvia niin niitä varmaan löytyy tuolta moottoripyörä- ja mopopalstoilta. Kyllä niitä tännekin putkahtelee aika ajoin.
-
Moikka
Moikka Kari
Kun sade laantuu kävelen ladolle ja kuvaan härpättimen. Oletkohan Kari ollut jotenkin osallisena mun SM:n hankintaan Kaustiselta?
Hessu
-
No laitetaanpa muutakin... Virkattuja pipoja ei ole, mutta tomonen paukkuva Bernardi. On jo vissiin vuoden vanha raina.
https://www.facebook.com/photo.php?v=435643339806338&l=5461021672636783349 (https://www.facebook.com/photo.php?v=435643339806338&l=5461021672636783349)
-
Veikkaan, että kaikki vmpk:laiset ei feisbuukkaa, joten kannattaa laittaa videot youtubeen tai photobucketiin, itse toki näin ko. videon, hieno peli :)
-
Moikka
Moikka Kari
Kun sade laantuu kävelen ladolle ja kuvaan härpättimen. Oletkohan Kari ollut jotenkin osallisena mun SM:n hankintaan Kaustiselta?
Hessu
Kaverin puolesta möin hänen 80 SM:nsä jokunen vuosi sitten. Tässä kuva moposta, onko tutun näköinen?
Joo, laita härpättimestä kuva, kaikki erikoinen ja mielenkiintoinen kiinnostaa varmasti porukkaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No mutta jopa. Mulla on samanlainen Bernardi ! Pitäiskö perustaa kerho?
-
Tynnyri kaulaan ja bernhartikerhoon.
-
Bernardikerhon kokoontumisajoissa ainakin ääntä piisaisi...
Ei vaa... Tämä ranskatarhan on aivan mahdottoman hieno vekotin. On "hemahtavaa palotilaa" (Timpuktun ilmaisu), yms. mukavaa.
Onko sulla, Seppo, Bernardi pyörittämässä jotain, vai ihan pöytämoottorina?
Itte suunnittelin moottorin jatkeeksi enste aggrea, mutta semmonen vihreä tuli hommattua muualta. Tarttiskohan hankkia sitte vene!?
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/306970_251673181536689_406441746_n.jpg)
-
Tallin nurkassa myös samanlainen härpätin jossa merikytkin jatkeena.Kait se täytyis elvyttää tulille joskus,pakoventtiili ainakin juntturassa kun sitä taannoin tutkailin kait sama homma merikytkimen kanssa.Mutta täytyy toinen ranskatar ensin saattaa museokuntoon "Moppe".
-
Ranskan hemi on toistaiseksi toiminut äänigeneraattorina ja tunnelman kohottajana. Tässäkin on käsivivulla käytettävä kytkin, jolla voidaan heittää "vapaalle".
Suunnittelin aikanaan Dnepriin sivuvaunuun paluumoottoriksi. Ei vaan ole enää mopoa.
Vene olisi sopiva alusta. Kenellähän olis sopiva?? Eläkeläismallinen.
-
Asiaa sivuten multa löytyy 2kpl samanlaisia moottoreita joista toinen ollut käynnissä vuosia sitten nämä on jouten jos joku kaipaa
-
Moikka Kari
Kyllä toi mopo on sama mopo :D
Hessu
-
Moikka Kari
Kyllä toi mopo on sama mopo :D
Hessu
Olitko se sinä joka mopon Kaustiselta hait? En enää muista muuta kuin sen että mopon oli tarkoitus mennä mökille käyttömopoksi.
Mopolla ei montaa omistajaa ole ollutkaan. Ensimmäinen omistaja oli kokkolalainen (Kaustiselta lähtöisin) mies, hänellä mopo oli vuosina 1980-2008(?), seuraavalla omistajalla hetken aikaa Kokkolassa josta mopo tulikin kaverilleni. Ajot jäivät kuitenkin niin vähäisiksi että kaveri pyysi minua myymään mopon pois joten sitten mopo tuli sinulle?
Miten mopo on pelannut? Muistaakseni sillä ei montaa tuhatta ollut edes ajettu.
-
Moikka Kari
Minähän se olin. Muistat aivan oikein mopoon liittyvät asiat. Nykyisin mopo toimii postimopona täällä Kv: johon muutin parivuotta sitten. Sulanmaan aikana lenkkeilytän meidän neitit Jatan ja Pontzen mopolla. Posti haetaan päivittäin. Joskus hurautan kauppareissun kylälle 30 km. Mopolla kirjanpitoni mukaan oli ajettu vajaa 3000 km. Toiminut täydelltehtyisesti, normaalit keväthuollot on tehty. Kyseinen SM on täysin alkuperäinen, siinnä oleva tarakka ei ole. Jos siihen kuuluu tarakka(alkuperäinen) olen kiinnostunut sellaisen ostamisesta. Mopo on todellakin käyttömopo. Tarinanankin mukaan eka omistaja oli käynyt sillä kaupassa,kauppakassi on hivenen hanganut maalia tankista. Pohdin tankin maalausta.Minusta on ihan tarpeeksi entisöityjä mopoja, jääköön tuo perikunnalle muistoiksi menneiltä ajoilta.
Hessu
-
Mikäs mopotin tällainen on?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikäs mopotin tällainen on?
Muistuttaa Suzukin 1800 kuutioista mopotinta
-
Hauskannäköinen lava-auto vaikkei lavalle muutamaa kenkälaatikkoa enempää kuormaa mahdukaan :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nomutta, lava puolilleen jääkuutioita ja sitten toinen puoli oluttölkkejä lisäksi. Menekki olisi taattu.
-
(http://nyt.fi/wp-content/uploads/2013/09/ae_230b-net.jpg)
-
Mitenkäs se sanonta meni; lapset ajaa kolmipyöräisillä, nuoret kaksipyöräisillä ja aikuiset nelipyöräisillä?
Tämä on lapsille himpun liian äksy peli, piristetyllä Chevyn pikkulohkolla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sitten niihin lasten ja nuorten juttuihin liittyy aina kuraleikit ja lätäköissä lutraaminen. ::) Viikonlopun ilta-ajelut.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällaiset ns festariautot ovat joskus hauskoja. Myös porukka joka niissä remuaa... :)
Kannattaa aina kuvata festariauto kun sellaisen bongaa, ne nimittäin elävät usein vain viikonlopun ajan. Onneksi niiden syntyvyys on vilkasta joten sukupuuttoon kuolemista ei lyhyestä elinkaaresta huolimatta tarvitse pelätä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä on symppis auto. Näitä lojui tässä lähistöllä aikoinaan peräti 3 kappaletta, harmi kun en vielä silloin harrastanut kuvaamista. Muistini mukaan olivat täydellisiä autoja paitsi jokaisesta oli kone pois, olisikohan se ollut näiden akilleenkantapää? Yksi autoista päätyi metallinkeräykseen jokunen vuosi sitten, rapsin siitä kiireellä osia irti prässiauton lähestyessä Panhardia. Listoja ym pisteosia ehdin pelastaa ennenkuin auto kauhaistiin prässiin.
Hmm, mistäs sen tietää vaikka tämä olisi yksi niistä kolmesta? Pari autoa nimittäin meni Panhardharrastajalle ja tuossa on vanha Vaasan läänin kilpikin kiinni.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo kuva on taas niin sitä Piko & Fantasio osaston tyyliä että.
Taustalle vielä tienvarsimainos "Käytä Brrrzzl hammastahnaa".
-
Muistaakseni tuossa Panhardissa oli venttiilijouset mallia vääntösauva, eli niin kuin on Honda CB 450 DOHC:ssa.
-
Entisellä kotopaikallani lojuu myös konepuutteinen 1952 Panhard Dyna metsikössä. Autosta puuttuu kyllä suuria osia koristakin, 60-luvulla alumiinipelti oli arvossaan.
-
Entisellä kotopaikallani lojuu myös konepuutteinen 1952 Panhard Dyna metsikössä. Autosta puuttuu kyllä suuria osia koristakin, 60-luvulla alumiinipelti oli arvossaan.
Muistaakseni flippikeula oli alumiinia? Taisi olla muuallakin sitä käytetty.
Tuosta taisi olla harvinaisempikin versio, Le Tigre vai Tigre? Voimakkaammalla koneella ainakin.
-
Keula muistaakseni puuttuu kokonaan sekä katto ja ovet ovat leikelty reikäisiksi, joten lienee alumeetia koko koppa.
-
Aikoinaan moporeissulla kuvattua, hauska yhteensattuma ettei yksikään mopo ole järkyttävän yleinen:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuommonen. Oikeen viimasuojilla!
Onkos tuommosessa vaihteitakin?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
olikohan niissä panhardeissa joku öljyn suodatin ja moottori yhtä pakettia etuakselin kanssa ongelma
-
olikohan niissä panhardeissa joku öljyn suodatin ja moottori yhtä pakettia etuakselin kanssa ongelma
Pakoputkisto toimi moottorinkannattimena. Muistelen jostain lukeneeni että V4 Transitin pakoputkistosta pystyi muokkaamaan Panhardiin sopivan putkiston (ainakin alkuosan).
-
Keula muistaakseni puuttuu kokonaan sekä katto ja ovet ovat leikelty reikäisiksi, joten lienee alumeetia koko koppa.
oliko ruostetta?, (alumiini ei ruostu)
-
Taitaa olla vanha Super Saloon luokan kilpuri?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko Wikströmin venemoottori hieman samannäköinen? Tein aikoinaan amiksessa sellaiseen koneremontin ja muistini mukaan näytti hieman tuollaiselta. Vauhtipyörä (vai miksi tuota nimitetään missä käynnistyskahva) oli muistaakseni mallia umpinainen ja koneen väri taisi olla vihreä. Kivasti putputti remontin jälkeen.
-
Wickström on tehnyt ainakin kymmeniä eri moottorimalleja. Yleensä venemoottorit on kevyempi rakenteisia, kuin maamoottorit. Tämä minun tämänhetkin Wikke projektikin painaa vain 310kg.
(https://lh4.googleusercontent.com/-n6kAW5xnapk/UhtBLo42FgI/AAAAAAAACAk/7jITwoYnxBs/s800/IMG_9115.JPG)
Tällähetkellä tuo on jo käyvä kone, mutta vielä pitää pientä fiksausta tehdä, mm. sytytyspuolat.
-
Vanha traktori:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lisää raktoreita:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja lisää vanhaa traktoria. Läheskään kaikkia en tunnista kun nuo traktorit on minulle aikasta outoja härveleitä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lisää raktoreita:
Deutz Fahr D177
-
Lisää raktoreita:
Deutz Fahr D177
Kiitos tunnistuksesta, traktorit ovat minulle melko tuntemattomia kapistuksia.
-
Lisää raktoreita:
Deutz Fahr D177
Kiitos tunnistuksesta, traktorit ovat minulle melko tuntemattomia kapistuksia.
Tuossa Fahrissa on käytetty samaa moottoria mikä on 60-luvun 180 D Mersussa,
-
Vihreäkeltainen taitaa olla Zetori, kun tuon ikäiset Deeret ovat Suomessa aika harvinaisia. Väreistä "tunnistin". Mutta toisaalta jos ottais pari valmettia ja maalaisi toisen vihreäkeltaiseksi ja toisen harmaaksi ja pysäköisi ne rinnakkain niin väittäisin varmaan että zetori ja pensaverkussonihan ne siinä ;D
-
Täältä on näköjään hävinnyt osa viimeaikaisista kuvista ja kirjoituksista ??? Pitää varmaan poistaa näihin viesteihin kirjoitetut vastauksetkin.
-
Täältä on näköjään hävinnyt osa viimeaikaisista kuvista ja kirjoituksista ??? Pitää varmaan poistaa näihin viesteihin kirjoitetut vastauksetkin.
Joillakin on tyyli poistaa omia kirjoituksiaan, itse en poista yhtään kuvaa tai kirjoitusta tästä topicista. Poistelu tekee ketjusta hemmetin hankalan ja ärsyttävän seurata.
-
Mersuklubin kuvista lainattua .. Tatran vähäinen moottorin tilavuusko on saanut omistajan "boostaamaan" ääniä Goodwoodin 2012 tapahtumassa ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mersuklubin kuvista lainattua .. Tatran vähäinen moottorin tilavuusko on saanut omistajan "boostaamaan" ääniä Goodwoodin 2012 tapahtumassa ;D
Taitaisi keskimääräiseltä tuninki-astralta lirahtaa jäähdytysnesteet alle kun tuo ärjäisisi :laugh:
-
Kuva Carita V. Forssa PickNick
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa kaiman kuvan 55 Chevyssä alkaa olla tyyli kohdallaan!
-
Laitetaas vaihteeksi vanhoja prätkiä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuossa kaiman kuvan 55 Chevyssä alkaa olla tyyli kohdallaan!
"Ruotsalaistyyliä".....patina pinnassa ja isot aluvanteet; näitä on Power Big Meet Västeråsissa ihan täynnä. Olis minusta paremman näköinen punaisilla peltivanteilla joissa spider-capsit ja www-renkaat ( wide white wheels = valkosivurättirenkaat)...olis enempi old-skoolia... :police:
-
Tuossa kaiman kuvan 55 Chevyssä alkaa olla tyyli kohdallaan!
"Ruotsalaistyyliä".....patina pinnassa ja isot aluvanteet; näitä on Power Big Meet Västeråsissa ihan täynnä. Olis minusta paremman näköinen punaisilla peltivanteilla joissa spider-capsit ja www-renkaat ( wide white wheels = valkosivurättirenkaat)...olis enempi old-skoolia... :police:
Ei nuo ole nykymittapuun mukaan isot vanteet! Ihan normikokoiset minun mielestäni. Punaiset peltivanteet ja valkosivurenkaat ovat kyllä hienot mutta silloin auton maalipinnan pitäisi olla parempikuntoinen ja mattamusta. Kuvassa oma versioni asiasta: :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tällainen Golf pisti silmään parkkipaikalla. Näyttäisi siltä, että ensimmäisessä töyssyssä irtoaisi pölykapselit. ;D
(http://www.kantti.info/images/kapseli1.jpg)
(http://www.kantti.info/images/kapseli2.jpg)
-
Tällainen Golf pisti silmään parkkipaikalla. Näyttäisi siltä, että ensimmäisessä töyssyssä irtoaisi pölykapselit. ;D
...ja jousetkin on poikki! ;)
-
Ei näytä hyvältä mun silmiin Volvo eikä Golffi. utta en näytä kyllä itsekään niin että se siitä.
-
Meikäläisen ajotyylillä ei nuo golfin vanteet kauan siisteiltä näyttäisi.
Outo minusta tämä tyyli, että hommataan valtavan leveät vanteet autoon, mihin ne eivät ota mahtuakseen, ja sitten laitetaan päälle monta tuumaa liian kapeat renkaat?
-
Minä en oikeasti ymmärää, miten tuollaisella Golfilla voi edes ajaa. Eikö rengas ota kiinni lokasuojaan heti pienessäkin töyssyssä?
-
yleensä noista on otettu sisälokarit pois ja mankeloitu kaaret, niin ei välttämättä ota :D paska tyylisuunta sanon.
-
yleensä noista on otettu sisälokarit pois ja mankeloitu kaaret, niin ei välttämättä ota :D paska tyylisuunta sanon.
No siinä se on kulunut nuoren tuninkimiehen aika mukavasti kun ensin on haettu pikaluottoa rengas/vanne hässäkkään ja stereoihin ja sitten purettu pyöräkotelosta sisuskalut että saadaan tuo rengasinvestointi pyörimään volkkarin alla, ja peräkonttiin raivattu tilat supvuuhvereille.
Olis joskus ihan mielenkiintoista käydä ajamassa tuollasta härpäkettä ja samalla testata alkuperäisen verrokkiauton kanssa että kuinka paljon ajo-ominaisuuksia on saatu huononnettua noilla tuunauksilla.
-
Tämä on tätä nykymuotia isot vanteet ja o-renkaat päälle jouset pois jotta saadaan auto tonttiin sitten ihmetellään kun ei pääse matalan hidastetöyssyn yli kun kantamalla ja kun tulee viis sentiä lunta niin joutuu narun jatkoksi näin ainakin meillä päin on ollut tapana parempi kun pysyy vaan korotetuissa autoissa jatkossakin
-
Ei näytä hyvältä mun silmiin Volvo eikä Golffi. utta en näytä kyllä itsekään niin että se siitä.
Hyvä! Rumaa (eli erottuvaa) autoa siitä yritinkin. Harvoin saa 250€:lla (auto maksoi 200€ + tuunauskulut n. 50€) sellaisen auton joka erottuu muista likimain joka paikassa. En väitä että edukseen mutta erottuu.
Liian siistillä autolla on stressaavaa ajaa, koko ajan saa pelätä naarmuja, isommista kolhuista puhumattakaan. Jos auton katolla ei raaski kävellä (saatikaan tanssia) hiekkaisilla maihareilla niin silloin auto on liian siisti käyttöön. Kattokin saa ja voi olla klommoilla kunhan ei niin pahasti että alkaa osua päälakeen (tätäkin on joskus tapahtunut, silloin joutui potkia kattoa ulospäin). Kuvan Volvon katolla on tanssittu porukalla, hypitty sieltä konepellille ja takaluukun päälle. Toki siinä tuli pintapelteihin hippasen verran näkyviä klonttuja mutta so what, ei se menoa haitannut.
Kuvassa Volvo liian siistinä (ennen tuunausta):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siinä on kyllä tuunaaja saavuttanut tarkoituksensa! Ja muutenkin on oikein aikamiehen meininkiä! Hyvä Kari!
-
Taitaa kansalaisten päät kääntyä enemmän kun kari valkosivurenkaan volvolla liekuu hitaasti jonnekin,,,kuin tämän tuiki tavallisen näköisen auton
http://ttvehkalahti.blogspot.fi/2012/05/taas-nallea-kiusataanaterigen-nalle-med.html (http://ttvehkalahti.blogspot.fi/2012/05/taas-nallea-kiusataanaterigen-nalle-med.html)
-
Makuasioista kannattaa kiistellä, se on elämän suolaa!
Minusta ehdottomasti kauniimpi on tuo tuunattu
(http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=42716.0;attach=147644;image)
kuin tämä tusinavolvo.
(http://www.vmpk.fi/forum/index.php?action=dlattach;topic=42716.0;attach=147666;image)
-
Taitaa kansalaisten päät kääntyä enemmän kun kari valkosivurenkaan volvolla liekuu hitaasti jonnekin,,,kuin tämän tuiki tavallisen näköisen auton
http://ttvehkalahti.blogspot.fi/2012/05/taas-nallea-kiusataanaterigen-nalle-med.html (http://ttvehkalahti.blogspot.fi/2012/05/taas-nallea-kiusataanaterigen-nalle-med.html)
Luulen että minun autossa oli huomionarvon suhde sijoitettuun rahamäärään nähden parempi.
Tämä Volvo maksoi 1200 mk + maalaus ja ovien tarrat 300 mk. Euroiksi muutettuna just samanverran kuin musta Volvokin, tosin tämä erottui vielä paremmin. Moni vastaantulija jopa jarrutti, varmaan halusivat ehtiä kauemmin ihailla autoa 8) Lisävarusteista mainittakoon maskin takana välkkyneet Ritari Ässä valot eli punainen valo vaelsi edestakaisin. Hauska efekti pimeässä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Anttihan teki tyhjäksi Karin koko ison työn, ja valtavan rahallisen panostuksen! Karihan kerto juuri pyrkineensä rummaan mutta erottuvvaan lopputulemaan.
-
Pohojammaaalla näin entisen poliisi-saabin johon oli kyljeen maalattu teksti Joh: 3-16.
Aika vaikuttava näky, vaikka en ole varma noista numeroista mitä ne oli...
-
Pohojammaaalla näin entisen poliisi-saabin johon oli kyljeen maalattu teksti Joh: 3-16.
Aika vaikuttava näky, vaikka en ole varma noista numeroista mitä ne oli...
Kultainen sääntöhän se siinä. San snää mnuu snuuks, snuuks mnääki snuu sano. Tai jotain.
-
Tähän kammotukseen loihdin city-camomaalauksen kilikalipurkeista. Miehekäs pakoputkenpää napattiin linja-auton pakarista. Putkenpää oli samanhalkaisijainen kuin äänenvaimennin :laugh:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä on meikäläisen tuleva tieliikenne kottero, jos nyt ei ihan mahdoton mätäprojekti ole, suvussa kiertänyt vuodesta 198x aikanaan helsingistä tullut kolarin jälkeen mummon naapurin pojalle ja sitten meille. Sinä aikana oli jo joku keskikonsolin asentanut (tarvike) poraillu reikiä sinnetänne ja ovipahveihin 6,5 reijät sellaselle kohdalle että jos laittaa kaiuttimet ilman järettömiä korkoja, ikkunat ei aukene..
Väri on mukavasti mattaantunut vuosien varrella, liekkö sellanen liituuntumis efekti tms. tykkään tosta mattaväristä, sopii hyvin ruosteiden kanssa :laugh: Tätä tuskin maalaan, paitsi tietysti vuosien varrella kun mattamusta kiveniskumassa on korkeammalla, kuin kattokourut, on syytä jotain pientä tehdä.
Ensi keväällä tällä pitäisi katsastussetä/täti säikäyttää, omatekoiset lisäpitkät ja vahvistinasennukset ja erään foorumilaisen neuvomat huomiovalotkin on :D Aina tuo pruukaa ensi startilla hyrähtämään, jos vaan bensiiniä sattuu tankissa olemaan (=tunturimies ei oo varastanu bensoja itseltään) Pierupurkki-kaasari vaan pottuilee, ilman automaattiryypyn päälläoloa tyhjäkäynti ei ole kun jotain 800rpm kiekkamittarin mukaan ja tökkii jo se käynti. autoryyppykin toimii, lämpimänä ei pomppaa ryypylle, -ihme kyllä-
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mersu jäi eläkkeelle, nyt mennään sitruunalla ;) ..kellään vetokoukkua tuollaiseen myynnissä??
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
kysy tuolta on sitikkapaja jo siltä ajalta kun bx oli pop
http://www.ritiko.fi/ (http://www.ritiko.fi/)
-
Trike parivaljakko:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hienoja noi triket, en vain ymmärrä miks niitä saa ajaa b-kortilla
-
Hienoja noi triket, en vain ymmärrä miks niitä saa ajaa b-kortilla
Kunnioitan mielipidettäsi ja kyseessä saattaa olla jopa makuasia, että en aio alottaa riitelyä aiheesta mutta mun mielestä nuo triket sitten taas näyttävät ikäänkuin maatalouskoneilta, mistä on jäänyt se varsinaisen työn suorittamiseen tarvittava välineistö/laitteisto pois.
Ja koskapa triken vauhti ylittää maatalouskoneiden vauhdin moninkertaisesti, niin niille vaaditaan b-kortti. T-kortti ei riitä.
-
Hienoja noi triket, en vain ymmärrä miks niitä saa ajaa b-kortilla
Kunnioitan mielipidettäsi ja kyseessä saattaa olla jopa makuasia, että en aio alottaa riitelyä aiheesta mutta mun mielestä nuo triket sitten taas näyttävät ikäänkuin maatalouskoneilta, mistä on jäänyt se varsinaisen työn suorittamiseen tarvittava välineistö/laitteisto pois.
Ja koskapa triken vauhti ylittää maatalouskoneiden vauhdin moninkertaisesti, niin niille vaaditaan b-kortti. T-kortti ei riitä.
Ei mullakaan oo tarkoitus provosoida ketään ja itte sain A-kortin autokortin kylkiäisenä. Ehkä noi triket ja tieliikennemönkijät ym. vaatiis ihan oman ajokortin.
-
A tuli kaupan päälle mullaki. Muita oon sitte hommannu aivan tarkotuksella.
Mutta nuo triket pannukakkumaisine olemuksineen eivät vaan oo mun makuni mukasia.
Hienoja pelejä ja toimivaa tekniikkaa varmasti mutta joku niissä pistää vastaan.
-
Hienoja pelejä ja toimivaa tekniikkaa varmasti mutta joku niissä pistää vastaan.
Niissä yhdistyy autoilun tylsyys moottoripyörän epäkäytännöllisyyteen?
Pukataas vielä yksi trike:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Breakia on pikkihiljaa saatu laiteltua; virimotti poistettu (tulee vakio tilalle), etuhaarukka vaihdettu ehjään, samoin penkki. Etulokarista naputeltu lommot pois. Projekti jatkuu joskus. Mopoa ei puunailla eikä maalailla, tulee tuossa kuosissa käyttöön. Tai ehkä voisi rungosta pyyhkiä ravat pois.
Lassille iso kiitos tähänastisesta avusta! Kuntoni ei olisi antanut myöten yksin tehdä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
2 viikkoa toivottavasti niin pihalla päristelee ultra kevyt tuunattu matka enska eli tunturi ss :laugh:
-
2 viikkoa toivottavasti niin pihalla päristelee ultra kevyt tuunattu matka enska eli tunturi ss :laugh:
Pidän peukkuja!
-
Pari isompaa mopoa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hirveästä raadosta entisöity kuorkki:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moikk Kari
Käväiseppä Trans Kuosmasen sivuilla. Kyllä toikin on tehty melkoisesta raadosta.
Hessu
-
http://www.transkuosmanen.fi/ (http://www.transkuosmanen.fi/)
(http://www.transkuosmanen.fi/images/a-ford.jpg)
(http://www.transkuosmanen.fi/images/a-ford_2.jpg)
-
Lissää vanahoja vanahojen kuorma-autojen rakentelijoita. :-\
http://www.metsatrans.com/Lehdet/perttilahivaara.pdf (http://www.metsatrans.com/Lehdet/perttilahivaara.pdf)
-
Vanhat kuorma-autot ovat myös melko mielenkiintoisia laitteita.
Tämä lienee yksi halutuimmista. Hienosti entisöity ja kyyti oli mielenkiintoista, vaihteisto piti kyllä melkoista ääntä (suorat hampaat?). Täytyy nostaa hattua niille jotka tuollaisilla ovat aikoinaan töitä paiskineet; ei lämppäriä, polkimet tulee suoraan lattien läpi eikä tiivistyksistä tietoakaan...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Outolintu ratakilpuriksi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vanhat kuorma-autot ovat myös melko mielenkiintoisia laitteita.
Tämä lienee yksi halutuimmista. Hienosti entisöity ja kyyti oli mielenkiintoista, vaihteisto piti kyllä melkoista ääntä (suorat hampaat?). Täytyy nostaa hattua niille jotka tuollaisilla ovat aikoinaan töitä paiskineet; ei lämppäriä, polkimet tulee suoraan lattien läpi eikä tiivistyksistä tietoakaan...
Siksi kai se onkin nimeltäänkin Hävittäjä-Ford, kun voimansiirto huutaa hävittäjä lentokoneen tapaan.
Lämppäri on ollut lisävaruste, mutta tuskin suomeen tuoduissa on yhdessäkään ollut sellaista.
-
Siksi kai se onkin nimeltäänkin Hävittäjä-Ford, kun voimansiirto huutaa hävittäjä lentokoneen tapaan.
Toisen selityksen mukaan nimi hävittäjä tuli siitä kun laiva jossa kyseisten Fordien lokasuojia tuotiin torpedoitiin merenpohjaan. Suomessa sitten tehtiin korvaavat lokarit suorasta vaneri tmv levystä jolloin auto näytti hävittäjältä. Näin muistelen jostain (Mobilistista?) lukeneeni.
-
Outolintu ratakilpuriksi:
datsun finn
-
Täytyy nostaa hattua niille jotka tuollaisilla ovat aikoinaan töitä paiskineet; ei lämppäriä, polkimet tulee suoraan lattien läpi eikä tiivistyksistä tietoakaan...
Tältä saralta mielenkiintoista lukemista löytyy esim. kirjasta Isä, poika ja kuorma-auto (Pentti Ruuska) ja Petsamo – Suomen itäinen käsivarsi (Joni Skiftesvik). Suosittelen lämpimästi.
On se ollu hommaa...
-
Outolintu ratakilpuriksi:
datsun finn
Juu, tulehtunut ihohuokonenhan se on. En minä mallia hämmästellyt vaan sitä että tuollaisella ylipäätään radalla ajetaan. Ei olisi ainakaan minun eka valintani rata-ajoon.
Tällanen on paljon petreempi vaihtoehto mutka-ajoon. Huomaa upea varikkohenkilö rengasta vaihtamassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Poika pääsi jo aikasta nuorena rekan ohjaksiin :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Taitaa olla samanlainen, kuin tämä entinen Oulun autokomppanian rekka
(http://www.oulunautomuseo.fi/polkurekka.jpg)
-
Erikoista että "siviilissä" oleva rekka on enemmän armeijahenkinen kuin armeijan käytössä oleva :)
-
Ei oo Sisu muuttunu sitte armeija-aikojen.
-
Poika pääsi jo aikasta nuorena rekan ohjaksiin :)
Tommonen oli ainaskin Lapin lennostossa Roviksella v.97 kun E korttia ajoin
Olin lainassa Rissalasta Karjalan lennostosta,E-kortti ajettiin Roviksella
NYT
ABECEDE+ADR
-
Mukavanhärski ratakilpuri tutusta autosta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei oo Sisu muuttunu sitte armeija-aikojen.
Juu, ajettu on tuollakin vehkeellä. Onko Tatun kuvassa itte Sekaventtiili-Reijo ratissa?
-
Ei oo Sisu muuttunu sitte armeija-aikojen.
Juu, ajettu on tuollakin vehkeellä. Onko Tatun kuvassa itte Sekaventtiili-Reijo ratissa?
On ja kuva ei ole minun, vaan Oulun automuseon sivulta lainattu.
-
Tämmöseen härpäkkeeseen törmäsin taannoin. Mikähän laite tuo on?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oliko liian vaikea tunnistettava?
-
Hmm.. Maalari-ammattilaisen omistama citroen ax ja amica mopoauton yhdistelmä?
-
Hmm.. Maalari-ammattilaisen omistama citroen ax ja amica mopoauton yhdistelmä?
Tuo on ihan tehdastekoinen.
-
Yksi ääni Reliantille.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c9/Racing-reliant-robins_mendips-raceway_2005-05-30.jpg)
-
Yksi ääni Reliantille.
HIENOA ANTTI!!! Vihdoinkin joku tunnisti! Totta, kyseessä on Reliant Robin henkilöauto (koppimopo jos minulta kysytään), tuollainen kanttikeulainen mitä Antin kuvassa näkyy. Järjetön laite autoksi, hutera lasikuitukoppa kyytiläisten suojana (kyllä, autossa on jopa takapenkki). Koneena kuulemma tonninen Minin mylly, vaihteisto ja perä luultavasti samat mitä Marinoissakin käytettiin. Siinä saattaa tuntea vauhdin hurmaa kun tuollaisella viilettää menemään tienpäällä sata lasissa ja tulee rekka vastaan... ???
-
Joissakin vanhoissa auto-pelikorteissa oli tollanenkin.. piru kun en muista niiden nimeä mutta koko oli suunnilleen puolet normi pelikortin koosta ja niillä pelattiin sitä esim. heppojen tai kuutiotilavuuden vertailupeliä. Niitä kortteja oli ainakin autoina ja laivoina ja sitten oli niitä 80-luvun ulkomaalaisen piirretyn hahmoja, oliko gormit tai joku sellanen?
-
Reliant teki (mielestäni) ihan hyvännäköisiäkin autoja, esim Scimitar Estate. Linkkiä kuvaan en osaa tehdä.
-
Reliant teki (mielestäni) ihan hyvännäköisiäkin autoja, esim Scimitar Estate. Linkkiä kuvaan en osaa tehdä.
Olisiko tuommoinen? Alemmassa kuvassa hivenen lyhennetty versio :laugh:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja Bond teki kans noita kolmipyöriä, joskin kait pienempiä kuin Reliant.
-
Ja Bond teki kans noita kolmipyöriä, joskin kait pienempiä kuin Reliant.
Totta. Usea valmistaja teki kolmepyöräisiä, varsinkin 70-luvun energiakriisin aikaan. Reliant sinnitteli pitkään kolmipyöräisten parissa joten kai niille jonkinlainen ostajakunta oli. Tuollainen kolmipyöräinen voisi olla vekkuli ajettava, varsinkin jos vielä ohjaus oikealla puolella. Taatusti erilainen kokemus mitä millään muulla autolla.
Ps. Jos jollakulla löytyy joutilaana Minin 10" vanteita (pelti- tai alumiinivanteet) renkaineen niin otapa minuun yhteyttä, olisi tarvetta kahdelle kappaleelle.
-
Kolmipyöriä teki Morgan jo 30-luvulla, ja tekee näemmä edelleen:
Morgan 3 Wheeler video review - autocar.co.uk (http://www.youtube.com/watch?v=lFg25Oit3AI#ws)
Jotenkin toi "2 edessä, 1 takana" konsepti herättää enempi luottamusta kuin "Jätti-Erkkolat". Morgan on trike mun makuun 8)
-
juuri tuollaiset kuvien mallliset "slotit" olis muuten etsinnässä ittellä.
mieluummin 13-tuumaiset, myös 14-tuumaiset ehkä. jako pitäis olla 4x114,3 ja et alle 25mm...
-
Tällä mopottimella voisi ajella melkein missä vaan:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On se kauhia... Vaan Rokonilla on pitkät perinteet. www.rokon.com (http://www.rokon.com/)
-
Tuo Sillanpään laittaman kuvan Morgan on mielestäni aikalailla paremman näkönen kapistus verrattuna Can-Amin kolmirattaiseen.
-
Tuo Sillanpään laittaman kuvan Morgan on mielestäni aikalailla paremman näkönen kapistus verrattuna Can-Amin kolmirattaiseen.
Morganhan on loppuviimein aika hemmetin tyylikäs vekotin. Hiton nostalginen ja taatusti hauska ajettava.
-
Kiihtyy 0-100 alle kuudessa sekunnissa ja huippunopeus 185 km/t.
S&S moottorissa 80 hv.
Hinta USA:ssa 45 000$
Ei paha. http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1208_2013_morgan_3_wheeler_first_drive/ (http://www.motortrend.com/roadtests/convertibles/1208_2013_morgan_3_wheeler_first_drive/)
-
Tuo Sillanpään laittaman kuvan Morgan on mielestäni aikalailla paremman näkönen kapistus verrattuna Can-Amin kolmirattaiseen.
Morgan on hieno ajoneuvo.
Gumballin rallin ajoi toissa vuonna itse mister morgan juuri tuollaisella samanlaisella kuin kuvassa.
Minusta can-am on moottorikelkka johon on laitettu suksien ja maton tilalle renkaat.
Ja sitten hinta kerrottu neljällä.
Se on oikeasti vähän niinkuin kiinalainen versio erkkolasta.
-
Ja Bond teki kans noita kolmipyöriä, joskin kait pienempiä kuin Reliant.
Totta. Usea valmistaja teki kolmepyöräisiä, varsinkin 70-luvun energiakriisin aikaan. Reliant sinnitteli pitkään kolmipyöräisten parissa joten kai niille jonkinlainen ostajakunta oli. Tuollainen kolmipyöräinen voisi olla vekkuli ajettava, varsinkin jos vielä ohjaus oikealla puolella. Taatusti erilainen kokemus mitä millään muulla autolla.
Ps. Jos jollakulla löytyy joutilaana Minin 10" vanteita (pelti- tai alumiinivanteet) renkaineen niin otapa minuun yhteyttä, olisi tarvetta kahdelle kappaleelle.
Löytyy ns.tykkipyörät ja lähes ajamattomat pirellin P-70 kumit päällä. Ja juurikin kaksi vannetta.
-
Ei tämä kai harrastekuva ole mutta tilannekuva, kattaus a la Volvo,
juhannuspäivä 2012. Nokkahihna petti ihan Multian ydinkeskustassa,
ei siis laitakaupungilla...... Siskoni ja miehensä hinasi Gudrunin
Sinervän leirintäalueelle ja vielä lämpimälle konepellile oli hyvä laittaa
"Gourmet" eväät.
Heh...vain vuorokautta aiemmin olin kehuskellut Gudrunin kuullen
myynnissä ollutta Merzun ambulanssia, ja kun matka katkesi tuolla tavoin
niin anpulanssikuskiksi siirryin! Gudrun on hyvässä kodissa Jämpsäläisellä
nuorella miehellä mutta enpäs kertonut hänelle että kannattaa olla
tarkkana mitä ajoneuvon kuullen sanoo :)
-aju-
-aju-
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei tämä kai harrastekuva ole mutta tilannekuva, kattaus a la Volvo
En ole itse syönyt Volvon konepelliltä, juonut kylläkin. Ja konepellillä ottanut aurinkoa. Ja tanssinut. Nykyään syön takakontista ulosvedettävän pöydän päältä, tosin en esim leipää laske suoraan pöydän pinnalle kun en niin kovasti pidä kalmanmakuisesta ruoasta.
Tässä pöytä hyötykäytössä rompetoripöytänä. Toki myös söin siinä myyntitouhujen ohessa välillä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
3 versiota Tunturi Trialista: 79 Trial, muovi-Trial ja Trial Special.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Makee kolmikko :)
-
Möhköjä
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei se tämäkään rivi ruma ole ja nuo kaikki möhköt yhtä aikaa ääneen niin hätäsemmältä pääsee kurat housuun :laugh:
-
Muutama kuva lisää eurooppa ja usa mallin möhköjä, pari rakennettua joukos. Kawoja harrastan t. Ari
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ootko ikänä harrastanut volkkareita ? Jotenkin tuo nimi tuo mielleyhtymiä aika runsaaseen volkkarikokoelmaan keski-pohjanmaan suunnalla...
-
Ootko ikänä harrastanut volkkareita ? Jotenkin tuo nimi tuo mielleyhtymiä aika runsaaseen volkkarikokoelmaan keski-pohjanmaan suunnalla...
Minäkin olen funtsinut ihan samaa mutta en tunne kyseistä (tai kumpaakaan?) henkilöä. Volkkariharrastaja ainakin myy folsujen osia yhä, sieltä moni tuttu on saanut hankittua osia projekteihinsa.
-
Hei en ole se Ari Huhta. Olen tavannut sen toisen Arin volkkari tapahtumis Vaasas ja Hot carssilla. Mutta olen harrasatanut myös volsuja vuonna 1989 ostin vm.-52 kuplan mistä leikkasin katon ja vaihroin sen vm.-62 aihioon ja rakensin siitä candy punaisen lookerin. terv.Ari
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno tuo sinun CalLook kupla on ollut paavinnenineen, split-windowneineen, rossi ajovaloineen, sheivauksineen ja peep mirroreineen. Oikein maukas!
-
Kait se on uskottava että nimi on enne. Jos nimi sattuu olemaan Ari Huhta, niin luultavasti värkkäät volkkareiden parissa sitten :) Sillä kaimallasi oli tommonen split window kupla josta oli pohjalevykin kromattu ! Joskus reilu 15 vuotta sitten tuli käytyä ihmettelemässä sitä sen kalustoa.
-
Vanhoja kuvia skannaan koneelle tuumasin laittaa muutaman tännekkin. Candy haaleni aika nopiaa maalasin myöhemmin tummemmaksi. Ekasta autostakin löytyi kuva vuorelta noin 1975 pyörä samoilta ajoilta. Omas ei ollu vaihteita mutta leviä ja paksu takarengas lampus oli vielä mittarikin. Tunturi super sportin vm.-78 kuvia ei löyry pitää penkoa lisää.t. Ari
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komeat pyörät kuvissa. :)
Mulla oli saman tyylinen joskus vuonna ehken. 80-90 taite
Oli uusi ja Candyvärinen Aplle Red tai sinne suuntaan oli myö 3-lovinen Shifteri keppi rungossa.
Apehanger ja pitkä helmiäs valkoinen satula...
Sen kun takas sais :P
Isä aina nämä erikoisuudet löysi.....
T:Easy Rider
-
Jokunen vuosi sitten ostin pojalle tuollaisen retrofillarin. Enää ei pysty sillä ajaa kun kasvoi pituutta liikaa, nyt fillari kerää pölyä varastossa.
Lisävarustelin vähän fillaria; nopeusmittari, pallotorvitöötti sekä Michelinin turvaviiri tulivat asennettua.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
myin muuten tuos kesällä sähkön sinisen "pitkälestaasen" jupiterin D-harrastajalle.
varmaan 60/70 taitteesta: 24' tuumainen, hillitty jappi-rauta, penkki musta/valkoinen, siniset pallopää tupit, vanteet ja lokasuojat valkoiset sinisillä raidoilla, hakkapeliitat alla ;D
toinen on vielä saunanvintillä, myös 24' tuumainen mutta, 3-vaihteinen rumpujarruin, rosterivantein + lokasuojin ja korkeammalla jappiraudalla/ pehmustetulla selkänojalla varustettu versio...
jälkimmäinen on ns. ensimmäinen projekti :P
harmittaa kun rodeo-jopon runko tuli pilkottua, tai onhan sen takahaarukasta nyttemmin tehty halogeenivalon jalka...
-
Tässä autossa alkaa jo olla äänenpaine kohdillaan ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mopojengi kaffeetauolla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pitäähän sitä kuva ottaa kun paljon mopoja paljon, yksin saa täällä päässä ajella :-\
-
Pitäähän sitä kuva ottaa kun paljon mopoja paljon, yksin saa täällä päässä ajella :-\
Täälläkin joko yksin, kaksin tai kolmisin. Tuo isompi määrä on poikkeus, sitä varten täytyy ensin ajaa Kokkolaan ja siellä käydä ajolenkillä paikallisen mopokerhon kanssa.
Tässä kuva Papparazzujen ajo-/grillaustapahtumasta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sinällään sääli kun ss ja solikkaja vastaavat mopot kotonaan poluilla niin miksei niitä ulkoiluteta sitten enemmän ja muutenkin ovat monikäyttöisiä no minä oonkin outo lintu 8)
-
Sinällään sääli kun ss ja solikkaja vastaavat mopot kotonaan poluilla niin miksei niitä ulkoiluteta sitten enemmän ja muutenkin ovat monikäyttöisiä no minä oonkin outo lintu 8)
Mopoharrastajia on useampaa sorttia. Tässä aikani kuluksi tein pienen listan mopoharrastajista, kertokaa onnistuiko lista, tunnistitteko itsenne/jonkun toisen harrastajan. Kertokaa myös jos unohdin jonkun harrastajatyypin listalta.
Yksi pitää mopoa kotona lakanan alla ja vieraille vähän raotetaan lakanaa jotta voidaan esitellä kätten töitä, edes käyntiinlaitto on hänelle kauhistus kun joutuisi laittaa öljyt koneeseen ja bensaa tankkiin.
Toinen jopa ajaakin entisöidyllä/kunnostetulla mopollaan, bensaa saattaa palaa jopa kokonainen desilitra kesässä, mikäli mopon puunaamiselta ja putsailulta ehtii ajamaan.
Kolmas harrastaja puolestaan ajaakin jo enemmän, pääasiassa mopotapahtumissa ja kokoontumisajoissa, omien ajojen jäädessä liki olemattomiksi. Puunailee hieman vähemmän kuin harrastaja numero kaksi.
Neljäs taasen tykkää pitää mopoaan kesäkauden kakkoskulkimena, voi jopa päristellä sillä töihinkin, ainakin muutaman kerran. Saattaapa jopa pistäytyä kalassa tai muissa harrastuksissa/aktiviteeteissa. Pitää yleensä moponsa siistinä ja hyvin huollettuna.
Viides harrastaja ajaa suhteellisen paljon mutta oikeastaan ainoastaan kestopäällysteisiä teitä pitkin. Huoltaa ja putsaa moponsa melko tunnollisesti.
Kuudes harrastaja ajaa myös suhteellisen paljon mutta ajaakin sitten oikeastaan missä vaan tietä riittää, tieksi kelpaa myös metsäpolku. Tämän harrastajan mopo ei useimmiten ole näyteikkunakuntoinen mutta kuitenkin yleensä perussiisti ja teknisesti suht hyväkuntoinen, ketäpä huvittaisi jäädä johonkin korpeen hajonneen mopon kanssa. Tämä harrastaja ei (ehdi?) jatkuvasti putsailemaan mopoaan ja vaikka ehtisikin on se äkkiä taas likainen käyttöpaikoista johtuen.
Seitsemännen harrastajan mopon yleensä tunnistaa heti ensinäkemältä. Kolhuja, naarmuja ym kauneusvirheitä kun pitää koluta joka ryteikkö ja pusikko. Pesee mopon ehkä kerran vuodessa mutta pitää ajokin teknisesti hyvänä, syy sama kuin harrastajalla numero kuusi.
Kahdeksas harrastaja ei pahemmin välitä mopon ulkonäöstä eikä juuri teknisestä toimivuudestakaan, riittää että se kulkee eteenpäin mitenkuten. Mopon hajotessa vähän väliä se korjataan patenteilla ja kötystyksillä, Mopoa saatetaan jopa fiksailla maalaamalla, tosin osia ei jakseta irrottaa maalauksen ajaksi, pohjatöistä nyt ei tässä kohdin tarvitse edes puhua. Käyttää usein korvaavia osia, huonolla menestyksellä.
Itse pidän itseäni sekoituksena harrastajia 5, 6 ja 7. Pääosin harrastaja numero 6 jossa hyppysellinen numero vitosta ja fingerporillinen numero seiskaa.
-
Taisipahan tuossa perustyypit tulla. Itse asetun aika puhtaasti lokeroon kuusi. Kivahan tuota mopoa on räplätä, mutta se puunaaminen ja viimeistely ei niin hirveästi jaksa innostaa. Onhan tuolla pitkää reissuakin tullut ajettua. Päättötyöhön liittyi haastatteluja ja teinpä yhden pidemmän haastatteluretken mopolla. Taukoineen matkoihin meni yhdeksisen tuntia. Unelmissa olisi syksyn aikana vielä viimeinen kunnon kokopäiväinen kotiseutukierros vetäistä jos sää vielä lämpenisi.
-
5 ja 6 meikäläisellä, mitä pienempi tie,mitä vittumaisempi ja hankalampi sitä hauskempaa 8) ja jos kura lentää ja ite oot sen näkönen reissun jälkeen kuin 2 v tenava kuraleikin jälkeen reissu onnistunut :D
-
Breakia väkerrellään pikkuhiljaa terveydentilan ja viitseliäisyyden mukaan. Nyt on vakiomylly kiinni, pakoputki asennettu (käyrä piti muokata suppanan käyrästä), äänenvaimennin luultavasti Citystä. Varaosalaatikoista tongittu osia, eivät ole vielä kuvassa paikoillaan. Mopo tulee ajokuntoon tarvitsematta sijoittaa euroakaan, seuraava kuluerä on bensan osto. Kaikki osat on kaivettu varaosalaatikoista, mitään ei jää puuttumaan, etuheijastinkin löytyi. Ketjusuojan kiinnikerautaan tulevaa uppokantaruuvia en vielä löytänyt mutta sekin löytynee. Saakuta, en kyllä sellaiseen tuhlaa rahaa!
Kamalan näköinenhän tuo on mutta päätin kokeilla tehdä mopon niin ettei latiakaan kuluisi ostohinnan lisäksi projektiin. Vähän jouduin päätöksestä lipsumaan kun ostin varaosaraadon mistä tuli ehjä etuhaarukka, penkki, paremmat takaiskarit. Positiivista että sain loppuraadon myytyä. Kuitenkin budjetti pysynee ******* euron kieppeillä tämän projektin osalta. Olisihan tuo tullut maksamaan pirusti enemmän jos olisi joutunut ostamaan puuttuvat osat esim kaasari, ilmanputsari, vaijereita, ketjut, rattaat, kaikenlaista pikkunippeliä jne. Jotain hyötyä osakasoista.
Minulla ei kyllä ole hajuakaan mitä tuolla teen, takarengas on senverran sileähkö että tuolla voi olla kiva leikkiä liukkailla. Ajoon ei kuitenkaan koskaan tule.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
NO kohta pääsee tuonkin näkeen livenä, kun tämä luolamies pöräyttää sisään ajon tunaan käymällä karin luona 8)
-
NO kohta pääsee tuonkin näkeen livenä, kun tämä luolamies pöräyttää sisään ajon tunaan käymällä karin luona 8)
Tuskin kuitenkaan vielä silloin ajokunnossa, en pidä mitään kiirettä.
-
Erikoisuus aikanaan:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Erikoisuus aikanaan:
Näyttäisi etuvetoiselta?
-
Erikoisuus aikanaan
Edestä ruopiva?!
-
Tuollaisen kunnostin Intialaiselle tutulle.Mukava peli ajella.Oli tuonu muuttokuormassa ja kontissa vaurioitu.
Kaikki pultit vaihdoin millisiin olivat tuumaisia tai sinnepäin,paikallisen sepän tekele kuulemma.Elikä norm. miestenpyörästä
lisätty akseli ja kontti perään!
terv tane
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Erikoisuus aikanaan
Edestä ruopiva?!
Tuo näyttää ihan Buick Rivieralta ! Olds Toronado on etuvetoinen .
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo näyttää ihan Buick Rivieralta ! Olds Toronado on etuvetoinen .
Kaima on oikeassa! Itsekin muistin tuon Toronadoksi. Pahoittelen virhettä.
Tästä ei voi erehtyä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämän kanssa ei juuri ole tullut harrasteltua sen jälkeen kun se piti opiskelujen aiheuttaman rahapulan takia pikkuvikaisena paikalleen työntää. Hylkäysvuosi oli varmaan -87. Vikana oli nuo pellit takarenkaan takana ja vaihdelaatikko, jonka loikkari suttasi välillä.
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1404411_10200993696985467_538835870_o.jpg)
-
No, on sulla Timppa komiaa mehtää satana :)
-
Amazoniani muistelen haikeana .
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No, on sulla Timppa komiaa mehtää satana :)
Ja hyvä kamera. Pelkästään onnistuneita kuvia pukkaa näköjään :)
-
Moro
Säteileekö Matsoni jotain kun on niin punasta ja utusta?
-
Moro
Säteileekö Matsoni jotain kun on niin punasta ja utusta?
Se on varmaan sitä ruskeaa pölyä, joka särkee jakoremmit Oulun seudulla. Onneksi Volvon moottorissa jakopää on hammaspyörillä, niin ei vaikuta asiaan.
-
Samaa ainetta on laitettu Vaasan moottoritihen, onneksi etupäässä ajetaan emännän autolla ja siinä on jakopäässä ketju.
-
Komiaahan se mehtä on joo, ainua huono puoli on se ettei ole ommaa.
Kuvan otin Lumia 620:lla ja käsittelin sitten vähän puhelimen Lomographilla.
Se on totta että hyvillä kameroilla onnistuu. Esim Ylikosken Paulin kameroilla tullee tosi hyvvää jäläkiä. :)
-
Moro
Säteileekö Matsoni jotain kun on niin punasta ja utusta?
.. ja muistelut alkaa tässä iässä jo olla hieman utuisia ;D mitä tulee tuohon minun kuvaan .
-
reksa silloin joskus 80- ja sukulaismies myös sattunut kuvaan,edelleen opelilla kurvaillaan kesäisin tosin reksa vaihtunut 68 coupe commodoreen,kuva otettu kännykkäkameralla vanhasta valokuvasta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
ja commo
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt on Break valmiina. Sain kuin sainkin tehtyä mopon niin ettei mopon ostohinnan jälkeen mennyt latiakaan rahaa. Kaikki toimii tööttiä myöten. Enää lunta/jäätä maahan niin pääsee tosissaan leikkimään. Etuheijastimen poistin ettei hajoa mahdollisten (pakollisten) kaatumisten myötä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pe-la välinen yö. Mikä auto lepäilee kyljellään?
Annetaan vinkki: näillä nuoriso ajelee vauhdikkaasti usein kuvissa näkyvin seurauksin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Siinä tapauksessa oltava BMW kun ei teinikorolla ole enään muotia.
-
Moro
Siinä tapauksessa oltava BMW kun ei teinikorolla ole enään muotia.
Jeespoks!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
voi voi huolimatonta huoltoa, koneen ja askin alta on pohjamuovit hävinneet ei ole viratukset auton alla niin kun on ajateltu, liekkö syy suistumiseen
-
No nythän tuo on helppo tervata pohjasta, vaikkei sillä ny paljo väliä ois jos tuommoiset ruostuis pois ::)
-
Mutkanen tienosuus vaatinut omansa.
-
Moro
Siinä tapauksessa oltava BMW kun ei teinikorolla ole enään muotia.
Jeespoks!
Taitaa olla yleisin ojasta löytyvä automerkki tuo, tuo jossa on munuaiset keulassa...johtuneeko autosta ja sen teknisistä ominaisuuksista vai kuljettajien taidoista ja asenteista :police:
-
Kyllä ne isommatkin kyljelleen pyllähtävät. Tässä samana yönä kaatunut, hivenen isompi vekotin. Huomatkaa vekkuli RUS tarra keulassa >:(
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Keski-Pohjanmaan ainoassa yhä toimivassa Tunturi-mopojen huollossa kävi tänä viikonloppuna SuperSport joka tuli kaukaa 30 vuoden vuosihuoltoon. Nostan hattua henkilölle joka jaksaa mopolla kiskoa vetisessä syyssäässä 450 kilsaa putkeen! Juuri soitti, on likimain puolimatkassa kotiin ja mopo laulaa kuin enkeli. Kuitenkin kulutus pyörii lähelle 2ltr/100km täydellä kaasulla ajettaessa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joo mopotin pelas hyvin mut valo tehoo lisää, pimeetä oli kuin ryssän helvetissä ja reissun kruunas takakumin antautuminen riksussa, työntö hommiksi meni. Ja olihan siinä fiilistä kun tuna laulaa lähemmäs 60 ja eteen näet tasan 2m :P ja paleltaa kun kengät märät ja kosteus tulee ylöspäin mut joka hetkestä nautin. Seuraava päivitys tunaan paioli keula,pohjapanssari ja taakse uus enska nappula ja alumiinisten laukkujen paikkaa, pienelle akulle teline jotta saan navin kiinni jne eli seikkailu on tää verraton :P ja sen takia karkiampaa taakse kun pellolla ruopi ittensä vaan jumiin kun kusella kävin
-
Olisikohan näillä päässyt märällä pellolla yhtään paremmin eteenpäin?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jarnon kertomus ajohommeleista varsin kuvaava, pimeys , kylmyys ja ainahan sitä jotaki sattuu.
Pari tonnisen ajoin yksin ilman huoltoa, mopetilla joka kuiteski toimi niin olihan se omanlainen nautinto.
-
Ens kesänä ajetaan mopo rautaperse eka taso, suunnistan itä rajaa kohti
-
Parivaljakko arvokkaaseen cruisailuun:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kävin tänään ajamassa reilun 100 kilsan lenkin kun oli niin kaunis keli. Eikä tullut edes kylmä, kiitos kelkkahaalareiden.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
SE on hyvä kun on monta ss rivissä niin voi valita millä lähtee :D
-
SE on hyvä kun on monta ss rivissä niin voi valita millä lähtee :D
Juu, joudun päättämään millä lähden baanalle. Tyylinä yleensä entten tentten... :D
-
Buick ja Käkkylä :)
-
Hieno on Karin SS. Ja hieno on alimmassa kuvassa oleva maitolaiturikin. Ilmeisesti replica-versio – vai olisiko entisöity? Vaikka olisi uusiotuotantoa, niin mukava, että on. Kuuluuhan tuollainen maaseudun miljööseen.
Tuollaisia on mukava bongailla retkillä. Tai jopa tehdä retkiä niitten bongaamiseksi. Joskus vuosia sitten luin filosofian maisteri Jaana Laamasen kansatieteellisen tutkimuksen Maitolaiturilla. Jos oikein muistan, niin siinä kerrottiin, että laiturin korkeus oli määrätty, mutta muuten rakenne oli vapaasti toteutettavissa. Joku instanssi jakeli kyllä tyyppipiirustuksia, ja juuri tällainen tyyppilaituri taitaa olla Karin viimeisessä kuvassa. Laamasen laajassa tutkimuksessa puututtiin rakenteita enemmän maitolaitureitten merkittävään sosiaaliseen asemaan maaseudun kyläyhteisöissä. Hienoja tarinoita, kannattaa etsiä kirja!
Moniin maitolaiturimuistoihin ja -juttuihin nähden onkin kumma, miten vähän niitä on museoitu. Niitä on yksittäiskappaleina muutamissa kokoelmissa muun muassa Helsingin kaupunginmuseossa, Sarka-maatalousmuseossa Loimaalla sekä tieliikennemuseo Mobiliassa Kangasalla. Mikkelissä sijaitsevassa Mikkelipuistossa on maitolaiturin uusioversio.
Varsinainen retkeilyvinkki on kuitenkin Velaatan maitolaiturimuseo, joka lienee Suomen pienin museo. Tämä yhden 1960-luvun alussa valmistuneen maitolaiturin käsittävä kokonaisuus sijaitsee Tampereen pohjoispuolella Velaatan kylässä osoitteessa Velaatantie 551, Tampere-Ruovesi tien numero 338 varressa. Velaatan museon nettisivut (http://www.maitolaiturimuseo.net/)
Fm Jaana Laamasen Maitolaituritietoa täältä (http://maitolaiturimaisteri.fi/index.shtml).
Ja sitte niitä otsikon harrastekuvia :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-WuXLuKvWUJQ/UnNRT47loII/AAAAAAAAF-0/qi3Ov_EhyVk/w671-h845-no/gilera.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-Gi0Y8SuinDg/UnNRT59xmlI/AAAAAAAAF-o/sqPERXUQ3Wk/w800-h533-no/kuva_01.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-Y6HQEQBlbYw/UnNRUygRH_I/AAAAAAAAF-8/nMjP_ZS8W-w/w800-h600-no/kuva_03.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-q6kVcrxUcg8/UnNRTu0SixI/AAAAAAAAF-k/_P-sJ9IA6Wk/w800-h533-no/kuva_02.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-W7vjdNuuclA/UnNVwWUpFCI/AAAAAAAAF_0/ggAunA8vJZE/w800-h678-no/kyltti.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/-GsBM2nPQlnk/UnNRVCX0VbI/AAAAAAAAF_E/XTJHKItuS9Y/w800-h596-no/kuva_4.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/-bb0t1J8mwRg/UnNRVzvIAyI/AAAAAAAAF_Q/kvz9jhkc1FQ/w800-h389-no/panoraama2.jpg)
(https://lh4.googleusercontent.com/-T6AxDE1YH6w/UnNRWnYtCtI/AAAAAAAAF_Y/D4K8HEKtOQo/w500-h744-no/pyhannan_laituri.jpg)
-
Hienoja maitolaitureita Paulin kuvissa!
Luulen että kuvassani näkyvä maitolaituri on uustuotantoa, näytti niin hyväkuntoiselle. Paikka missä sen kuvasin on vain 3 taloa jotka kaikki rakennettu muutaman vuoden sisällä eikä yksikään niistä ole maatalo.
Hieno on Karin SS.
Kuvassa näkyvä moponi on kylläkin 79 Trial mutta eipä noita eroja SuperSportiin pienistä kuvista huomaa.
Laitetaampas tämä kuva vielä tänne vaikka onkin joskus tainnut täällä olla, keväällä löytämäni ränsistynyt autiomaitolaituri (vrt autiotalo):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ens kesänä ajetaan mopo rautaperse eka taso, suunnistan itä rajaa kohti
tule pohojamaalle kylhän ni lähethä porukhalla 8)
-
Tuommoinen maitolaituri löytyy myös hyrylästä jonnin matkaa jpää kohti asuntomessu aluuelta ja kääntyy vasemmalle hiekka tie ja on kunnostettu mut ympärillä on sitten sen verta hienoo puutaloo ja pientä ja isoa et fiilis on yht äkkiä 50-luvulla, hienoa pysähtyä tunalla, otan kuvan joskus kun veijolla käyn ja lassi porukassa se tonni ois kiva ajaakkin 8)
-
Väettäävät että kaekki palavelut hävviis muaseovulta. ::)
Ei piä paekkoosa, meijän lähimaetokoppi aenakkii toemii yhä.
Tosin koppi eikä paekkakaa ou ennee sama missä myö kylän puperteetti-ikäset poejat, ja olihan siellä joskus tyttölöetäkkii, syleksittiin lattianrakoloehin sillon 60 luvulla. :-\
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oho. Meikäläinenhän siinä seisua tönöttää laiturin nurkalla isävainaan reppu selässä.
Meiltä meni maito Junnonojan meijäriin silloin kun sitä vielä meni, seitkytluvun alakuun asti. Laituri oli pihan kulmalla ja siinä oli tuollainen JSOM kyltti. Taisi olla Kolehmaisen maitorattori, joka kävi hakemassa ne pari tai kolome pänikkää ja samoin naapurien pänikät.
Junnonojan meijäri oli voimeijäri. Isän isä kun tuli Amerikasta se ois halunnu ja kai saanutkin sieltä työpaikan konemiehenä, mutta äitinsä oli saanut lopulta Jussin puhuttua ympäri ottamaan kotimökin puoliksi nuorimman veljensä kanssa. Mulla on jossain Jussin vanha työtojistuskin kun oli jo ollut meijärihommissa jonkun ajan. Jussi oli ollu Amerikassa vissiin puuvillatehtaassa töissä ja myös elläinlääkärin apulaisena. Ois vissiin halunnu tehä jottain muuta kun maanviljelystä. Minunkin isä oli käynyt jossain, olikohan Hämmeenlinnassa meijärikonekurssilla, mutta pääty lopulta isänsä jalanjäläkiin ja otti kotitalon. Sillon talua ei enää jaettu. Jussin aikainen jako oli viimenen ja aikoinaan manttaalin kokoinen paikka pieneni reiluun sattaan hehtaariin.
Lievää offtopikkia pukkas.
-
Minäki pääsin käömään Junnonojan meijärillä poekasena, isä kävi kuittaan maetotilin, nii ja joskus hajettii tislattua vettä meijärin sisältä. Se meijärin sisätilojen haju ei unehu varmaa ikkää :)
-
Ja vielä offia, komee on guzzi ja harvinainen
-
Ja vielä offia, komee on guzzi ja harvinainen
Mikäs se taka-alalla oleva värkki on? :)
-
Tuommoinen maitolaituri löytyy myös hyrylästä jonnin matkaa jpää kohti asuntomessu aluuelta ja kääntyy vasemmalle hiekka tie ja on kunnostettu mut ympärillä on sitten sen verta hienoo puutaloo ja pientä ja isoa et fiilis on yht äkkiä 50-luvulla, hienoa pysähtyä tunalla, otan kuvan joskus kun veijolla käyn ja lassi porukassa se tonni ois kiva ajaakkin 8)
täällä haaveiltu 2,5 vuotta "orpona piruna" kun kaustisella kukaan ei uskalla nyky mopoilla tai halua lähteä, tunturin omistajista
kaustisella pappistit ei lähde, karin terveys ei riitä,
käytäiskö jarno ruottis?
-
Ei muuta kuin lassi teet talaven aikana ss tunskan ja lähetään samoileen poluille jne, aika ei riitä ruattiin saakka näin isänä ja kun työtkin alkaa tuossa kevät talvella
-
Ja vielä offia, komee on guzzi ja harvinainen
Mikäs se taka-alalla oleva värkki on? :)
Tuota juuri mietiskelin tässä, mutta asiayhteyksistä päätellen se taitaakin olla Kakkiva Elefantti? Ei niin yleinen sekään.
Mukava nähdä, että muillakin on näitä Italoenduroita oikeassa käytössä! Itselläni myös tuollainen "yksittäiskappale" ajossa.
-
Kakkiva se on :) oli aiknasa huippu ja samoin quata, valittiin joap vuoden matka enskaksi oliko nyt -87, sekin bike tuossa läjässä missä tuon esittely ja testi muitten möhköjen kans. Itsekkin kun sen verta perversi piru et pitää seasta erottua niin tuommoinen vanhempi guzzi ois kova sana
-
No jo vain, mukava, kun muutkin tällaisia diggailee. Muita Elephantteja en muista nähneeni kuin tuon Timpan. Yhdellä toisella kaverilla on TT- eli Tutto Terrano-Guzzi. Vaan tommonen Kenguru-Morinihan se vasta outo peli onkin..!
Meillähän onkin tässä hyvä kerho – italialaiset rypemäpyörät! Vieläkö löytys joku, jolla on Laverda El Cid, niin siinähän se oliskin koko sakki...
Vinkiksi muuten, jotta seuraavassa Retrossa taitaa olla juttua sora-Guzzeista!
-
Täytynee hommata lehti ja sen verran vielä et ylistivät bike lehessä guzzin alustaa :) missäköhän tuommoista ihanuutta pääsis koe ponnistaan ?
-
Toki kojot irtoaa, kun törmätään. Just nyt se vaan on tallissa muitten takana, saapa nähä, jaksaako nastakumeja tälle talvelle vaihtaa.
750 cc -versiona tätä yritettiin Suomeen tuodakin, montakohan lie mennyt kaupaksi. Näitä pienempiä NTX:iä ja TT:tä on tullut joitakin jälkituontina. Tämä mun peli on ollut uutena Italiassa, josta kulkeutunut kielenopettajan mukana etelänaapuriin, josta ostelin poijes.
Keula (Marzocchi tietysti) on suorastaan hyvä, mutta kyllä takapään stereo (myöskin Marzocchi) on joustoltaan kovin lyhyt. Tai se nyt on mihin vertaa, kuten aina. Mukava tämä vaihtelevien väylien matkapyöränä on, mutta pakko mun on himmailla siinä, missä ajokaverit vettävät Africa-Twinillä ja Öhläri-maustetulla Gessulla reippaasti...
Laitetaas niitä harrastekuva, ettei mene OT:ksi :)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/164760_179072325463442_5723153_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/318933_249633705073970_1495071185_n.jpg)
-
Tässä projekti-Trial tänään kuvattuna. Tällä pitäisi päristellä joskus viikon kuluttua kun hissukseen kunnostelee. Jotain on jo ehdittykin tehdä mm pakoputki tehty monesta kappaleesta, tekijänä monitoimimies Sven.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Guzzi kuvassa kiteytyy kurapyöräilijän arki ja ihanuus, tiettömät taipaleet jne ja taas tuo ihmemies pelle peloton sven tekee mitä vaan, et jos teillä siellä pohjanmaan miehet on vaikeeta tuntureitten kans niin yhteys otto kariin ja peli paikoille, kunhan rahaa tulee niin tallin seinää koristaa ajan mukaisia tunturi mainoksia ja muita komeita julisteita 8) sen verta täytyy miehiä sponsata
-
Guzzi kuvassa kiteytyy kurapyöräilijän arki ja ihanuus, tiettömät taipaleet jne ja taas tuo ihmemies pelle peloton sven tekee mitä vaan, et jos teillä siellä pohjanmaan miehet on vaikeeta tuntureitten kans niin yhteys otto kariin ja peli paikoille, kunhan rahaa tulee niin tallin seinää koristaa ajan mukaisia tunturi mainoksia ja muita komeita julisteita 8) sen verta täytyy miehiä sponsata
Joo, Sven tekee tarvittaessa vaikka tunkista turbon :)
Olishan se hienoa jos saisi seinille oikeanlaista rekvisiittaa, toimiihan tuo talli nykyään Tunturin huoltopisteenä jonne tulee Tuntureita 30-vuotishuoltoon kauempaakin ;)
-
:D
-
No jo vain, mukava, kun muutkin tällaisia diggailee. Muita Elephantteja en muista nähneeni kuin tuon Timpan. Yhdellä toisella kaverilla on TT- eli Tutto Terrano-Guzzi. Vaan tommonen Kenguru-Morinihan se vasta outo peli onkin..!
Meillähän onkin tässä hyvä kerho – italialaiset rypemäpyörät! Vieläkö löytys joku, jolla on Laverda El Cid, niin siinähän se oliskin koko sakki...
Vinkiksi muuten, jotta seuraavassa Retrossa taitaa olla juttua sora-Guzzeista!
Vielä lisäisin tuohon kerhoon kelpaavaksi Morinin 501 Camelin :)
750 NTX -Guzziahan testasi TM numerossa 14/89, lienetkö lukenut? Jos tarvetta, niin PDF:fät löytyy.. Olihan siinä vertailussa myös muut aikansa superendurot.
Joo, tämä Morini on ollut mulla jo aika kauan, mutta edelleen kuulostaa kivalta kun tuollainen pieni V2 parkaisee 9000 rpm ;). On ollut tosi luotettava peli ja siksi(kin) majailee nyt viimeisessä osoitteessaan, mikäli se minusta riippuu..
Sen verran korjausta aiempaan, että ei tämä tosin aivan yksittäiskappale ole, vaan yhden samanlaisen tiedän. Ollaan ajeltu yhdessä joku maastoreissukin. Saman savolaisherran Italiasta jälkituomia ovat nämä molemmat. Lisäksi olen yhden vanhemman nähnyt myynnissä.
Yrittelin välillä harrastaa tämän rinnalla myös Yamahan Super Tenerellä, mutta muutama tuon sun rypemäkuvan tyyppinen tilanne opetti paljon :-[ Huh, hikeä puskee vieläkin kun muistelee..
Pitääpä muistaa ostaa tuo Retro!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Paulin gussikuvat laitto kirjotteleen: Tuo kengänkärkikameralla otettu on kyllä taiteellinen otos! Olitkos tuon toisen kuvan ottoreissulla yksin matkassa?
Kun minun, vanhan ukon, piti vielä loppukesästä männä ostamaan sellanen leikkienduro, nykypeli tosin, ei mikään veteraani, eli Kawasaki KLX 250 S. Ja sen ehin toissaviikolla upottaa vielä syvemmälle kuin Paulin gussi tuossa kuvassa. Ei se kasavika paina kun 138 kg, mutta istu kyllä sen verran sitkeessä ettei meinannut minun povereilla millään irrota. Olin yksin metsässä ja lähimpään avunsaantipaikkaan olisi ollut kuitenkin kilometrejä käveltävänä, eikä sielläkään ketään tuttuja. Sikäli oli hyvin parkissa ettei kallistunut oikein yrittämälläkään, nätisti suorassa istui pohja suon pinnassa. Sillä joudun tässä harrastekuvan antamaan tälläisenä sanallisena selostuksena, kun huolestutti tosissaan se irtipääsy, etten edes kuvaa muistanut kännykkään tallentaa. No, irtosi se sitten viimeisellä keinolla, ja vartin kannonnokassa puuskutuksen jälkeen matkakin jatkui.
Olen kuullut sanonnan, että nelivetoautolla voi jäädä kiinni sellaiseen paikkaan, mihin ei kaksvetosella tulis mieleenkään mennä. Voinee soveltaa leikkienskan ja katupyörän kohdallekin tuota...
jv
-
Jari: Voi että, on se kaunis! Ja epäilemättä hauskan kuuloinen.
Kiitos tarjouksesta, mutta TM löytyy hyllystä. Tommoset jutut on mukavaa ajankuvaa.
Mp-lehdestä löytyi kanssa NTX-koeajo (PDF järjestyy, jos joku tarttee!).
Jaakko: ihan samat kokemukset. Jos tulee tienluvussa virhe, niin kyllä on yksin ongelmissa. Tuossakin näytti olevan vankkaa puuta molemmin puolin ja heinikkoa – ei se nyt kovin märkä voi olla...
Ja tässä huomasin, millainen enduron kaatumaraudan pitäisi olla. Ei ainakaan tämmönen vanhasta bokseribemarin raudasta muokattu leveä ja matala. Nimittäin kun vehkeen sai kammettua kumolleen, niin rauta upposi suohon, eikä lehmää saanut hinattua uppopaikasta kyljelläänkään poijes.
Muistin nähneeni pari kaukoidän marjamiestä parin kilsan päässä, ja taskusta löytyi sopivasti kaksikymppinen. Tällä minä ne lahjon nostotalkoisiin, ajattelin innoissani, mutta thaimaan kaiffarit olivat jo nostaneet ämpärit hiaceen ja häipyneet.
Eikun kampeamaan kaatuneita puita hyväksi käyttäen pyörää irti. Onnistui se lopulta, mutta muistan reisien olleen jälkeen päin niin kipeinä, että pari päivää piti kävellä aika tikku-ukkona.
Tämmöset strapullit meitin vissiin tarttee hommata: http://www.sareskoski.com/strapulli/P5030/ (http://www.sareskoski.com/strapulli/P5030/)
Vaikka saattaisi se ihan tavallinen kuormaliinakin avittaa.
On se parhaimmillaan meleko urheilua :D
-
;D ;D ;D Kyllä kuulostaa tutulta, molempien jutut.
-
Juuri kotiuduin tallilta. Jotain tänäänkin saatu aikaan mm maalaukset ovat valmiit. Höh, tuo piti vaan laittaa ajokuntoon sen enempiä siistimättä mutta nyt on mopo maalattu ja sieltä täältä fiksailtu. Vähän turhaa työtä kun tulee metsä- ja ryteikkömopo.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Komeeta jälkee taas ss tallissa ja guzzi miehet tuon on kurapyöräilijän arkea, tunturi ainakin niin kevyt et nostaa pois mut sekin alkaa painaa kun siihen laitetaan vkl romut päälle :D
-
Trialissa oli muuten sinkitty takahaarukka ??? Eipä ole ennen tullut sellaista vastaan tai en ainakaan ole huomannut. Onko muilla havaintoja sinkityistä takahaarukoista?
-
Eikös tunturin jotkin normaalisti maalatut osat olleet varaosana sinkittyjä?
-
Eikös tunturin jotkin normaalisti maalatut osat olleet varaosana sinkittyjä?
Se on totta. Vaikea sanoa onko takahaarukka alkuperäinen vai varaosa. Mopo on ollut vanhan miehen käyttömopona jonka jälkeen nuorison peltomopona eikä sillä ole valtavasti ajettu, edessä on yhä hyväkuntoinen originaali Hutckinsonin trialrengas.
-
Tänään etupää kasattu Trialiin. Mopoon tuli käyttämätön alkuperäinen ohjainlaakerisarja. Etuputken alakooli oli millin liian pieni Paiolin keulaan joten koolia piti työstää. Jösses mikä homma! Vartin piti kivellä vinguttaa että sai millin pois. Järkyttävän lujaa terästä, taitaa olla laakeriterästä. Vanha alakooli oli paljon pehmeämpää vaikka olikin alkuperäinen, kaveri arveli että tuo käyttämätön laakerisarja on 60-luvulta kun on laadukkaampaa materiaalia.
Kun vanhan ja uuden alakoolin tiputti ruuvipenkin päälle huomasi eron, uusi kilahti paljon kirkkaammin ja pomppasi paremmin kuin moposta poistettu.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tarroitin katteen. En malttanut olla liimaamatta vanhaa Panasonic Trial Team tarraa katteen pintaan kun sellainen sattui olemaan käsillä. Tarran kuvassa oleva trialpyörä muistuttaa kivasti Tunturi Trialia :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hyvältä näyttää Karin Trial-Projekti! Muovikate näyttää muuten aika hyväkuntoiselta yksilöltä, tuollainen kun olisi itselläkin...
Ja laitetaan yks kuva sitten viime kesältä pesun, putsailun ja vahan jälkeen:
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/DSCN3422.jpg) (http://s486.photobucket.com/user/nigot58/media/1980%20Tunturi%20Trial/DSCN3422.jpg.html)
Ja muutama viikko sitten myös mittari löysi vihdoin paikkansa. Nyt taulussa on jo 550km.
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/c2aa7a0c-788d-4e55-8fe8-70219e923dbc.jpg) (http://s486.photobucket.com/user/nigot58/media/1980%20Tunturi%20Trial/c2aa7a0c-788d-4e55-8fe8-70219e923dbc.jpg.html)
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/c1144420-7f52-4b41-8e0f-90adcf32b961.jpg) (http://s486.photobucket.com/user/nigot58/media/1980%20Tunturi%20Trial/c1144420-7f52-4b41-8e0f-90adcf32b961.jpg.html)
-
Hyvältä näyttää Karin Trial-Projekti! Muovikate näyttää muuten aika hyväkuntoiselta yksilöltä, tuollainen kun olisi itselläkin...
Oli tuossa pakoputken sulattama reikä, Lassi kolvaili sen + lokareista liikoja reikiä umpeen silläaikaa kun minä maalailin osia. Ei tuosta niin siistiä tule kuin sinun Trial, tuosta tulee ihan pelkkä metsä- ja kalliomopo. Muovi-Trialissa on (ainakin minulle) hemmetin huono ajoasento, siksi ehdinkin hävittää kaikki muovi-Trialit pois. Tuo sattui tulemaan minulle siksi kun oli halpa, niinpä sitä voikin surutta rääkätä maastossa.
-
Jaa no ei ne muoviosat sitten ihan priimakuntoiset olleetkaan, mutta hyvät niistä ainakin tuli korjailujen jälkeen. Kieltämättä tuollaisessa ajoasento on vähän hankala, kun itsellänikin on tuota pituutta kuitenkin sen verran, mutta silti tuolla pystyy aika pitkän matkaa ajamaan yhteen putkeen ilman pysähtelyjä. Maasto-ominaisuudet tällaisessa on tosiaan melkoisen hyvät, itse en ole viitsinyt niin hirveästi tuolla maastossa tosin ajella, kun tuo nyt on edes noin siistissä kunnossa kuin nyt. Mutta on sitä vähän kokeiltu ja ennemmin kuskilta loppuu ajotaidot kun Trialilta kulku metsässä. ;D
-
hieno trial, mutta maalaa ihmeessä kolmio palat :P
mutta kukin tyylillään ,mikäs siinä jos tykkäät ;D
-
Trial edistyi taas tänään parin tunnin pakertamisen tuloksena. Tuohan saattaa kevääksi jopa valmistua :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pojilla maastomoporintamalla hienoja laitteita tekkeillä!
Toisilla tahtoo välistä talvikautena unohtua tuo harrastuksen ihanuus ja ne kaikki metsäretket ja linnunlaulut, ja ahkeruus tallilla nuutuu. Laitan tässä linkin yhteen videoon, mitä voip aina kattoa jos tahtoo into loppua muuten:
Minkälaista hommaa toi enduro on? (http://www.youtube.com/watch?v=yHaJeSS1EC4#ws)
Jos ei noista Paulin kuvista ja miun tarinoista saa tarpeeksi voimia, ni tämän ku kattoo välillä ni taas jaksaa ahertaa tallissa!
jv
-
REPS! ;D
-
Trialin laitto jatkui tänään lisää. Olisi muuten tullut jo tänään valmiiksi mutta minulla ei ollutkaan pakokäyrän ja -putken liitoskumia. Noo, en ota stressiä asiasta.
Alemmassa kuvassa mopoon tullut 11-piikkinen ja vieressä eläkkeelle päässyt 13-piikkinen. Jo oli aikakin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jos ei noista Paulin kuvista ja miun tarinoista saa tarpeeksi voimia, ni tämän ku kattoo välillä ni taas jaksaa ahertaa tallissa!
Totta! Ei edes tee yhtään mieli poistuakaan tallista. Ainakaan maastoon. Melko masokisti täytyy olla jos tuollaisesta nauttii.
-
No minä tahon tuonne :D taakse tulee duron 3.00 tuuman nappula ja eteen kans nappula jo rupiaa pitään tai sit vaan kaivautuu syvemmälle
-
Kyllähän minä nautin kun pääsee maastoon kaikenmaailman kinttupolkuja ajamaan, niihin muovi-Trial on lyömätön. Sitä kurassa rypemistä en halua harrastaa eikä sitä mopolla voikaan, ei riitä tehot. Ja minun kunnollani ei pahemmin mopoa kiskota ylös mutavellistä.
-
Minä niin vallan odotan et pääsen koluaan nuo mun kinttu polut, siellä alkaa olla jo pirun märkää :P perversionsa kullakin ;D
-
Mahtava tuo Karin ketjupyörä! Poikasena kaveri kuvaili loppuun ajettua eturatasta "silimäkkiinni kun kokkeilee, nii yhtään piikkiä ei löyvä"
Mopeti muuten voisi ollakin aika optimaalinen peli lähiseudun pikkuteiden tutkimiseen – päinvastoin kuin valitettavan yleinen bigger is better -ajattelu antaisi olettaakaan.
Esimerkki tästä voisi olla vaikka kaverin takavuosina väsäämä kotikylänsä ympärillä kulkenut hieno reitti. Hiukan alle 400 km mittainen kierros käsitti vajaat 5 km asfalttia – kaikki muu oli sorabaanaa ja mettäteitä. Ja kertaakaan ei oltu kolmeakymmentä kilometriä kauempana hänen tukikohdastaan, eikä samaa tietä ajettu kahdesti. Itte ajelin perässä turistina, ja kun oli pilvinen keli, niin olin ihan suunnista hukassa varmana, että kohta pitäisi tulla joko meri tai itäraja vastaan…
Ja mopolla ei varmaan herätä semmoista pahennustakaan syrjäpaikoissa kuin jollain super-endurolla. Tosin yllättävän harvoin mitään negatiivista palautetta on omalle kohdalle sattunut – mutta mehän ajetaankin hiljaisilla pyörillä hiljaa.
Positiivisia tapauksia kyllä on vaikka kuinka monta. Viime kesän Kontiokeikallakin oltiin tien katkaisevan puomin edessä arpomassa uutta ajosuuntaa, kun paikalle tuli auto. Paikallinen rouva sanoi oitis, että aukaisee meille puomin, ”sanokaa olevanne meille tulossa, jos joku kysyy”.
Joku vuosi takaperin vastaavalla keikalla väylä tökkäsi pellon reunaan, vaikka karttakoneen mukaan siitä meni tie. Oltiin aikaisemmin ohitettu heinäntekoporukka, jolta mentiin asiaa kysymään. Ja isäntähän neuvoi ystävällisesti ” Siitä ensin ruispellon reunaa, ja sitten ojan yli, kyllä se tien pää sieltä löytyy.” Epäiltiin hiukan, mutta pellolla hommissa ollut reipas alakouluikäinen poikanen lähti kasikymppisellä Jammulla näyttämään tietä. Ja löytyihän se tien pää, kun oli topakka paikallisopas reitillä!
(http://kauhajokinyt.fi/~mahaapam/kontio10.jpg)
Kartalla ollaan, ja alla tie – tosin paikallisoppaan ansiosta.
-
Ja mopolla ei varmaan herätä semmoista pahennustakaan syrjäpaikoissa kuin jollain super-endurolla. Tosin yllättävän harvoin mitään negatiivista palautetta on omalle kohdalle sattunut – mutta mehän ajetaankin hiljaisilla pyörillä hiljaa.
Aika paljonhan se on omasta käytöksestä ja asenteesta kiinni, mutta varmasti mopetilla ei herätä pahheennusta kovin heleposti. Pittäähän sitä sen verran älytä itekkin, että himmailee vauhtia, jos on taloja tien varressa tai ihimisiä liikkeellä. Oltiin joku viikko sitten velipojan kanssa soratiekiertueella Pihtiputtaalla ja siinä ympäristökunnissa. Hirvimiehiä oli todella paljon tienposkessa, mutta eipä sieltä kukkaan huitonut tai mulukoillut, kun ajeli nätisti ja välillä nosteli kättä. Molemmat ajettin niillä ihan oikeilla Superenduroilla. Kieltämättä ne on kyllä semmosia pyöriä, että houkuttavat ajamaan niin, että mehtä raikaa. Niissä on sissäänrakennettuna joku ihimeen ADHD-juttu.
Oli muuten ikuna kuuna päivänä ensimmäinen kerta, kun puhallutettiin mehtäautotiellä. Polliisikin sattu olemaan Gessumiehiä.
-
Omakohtaisesti olen pannut merkille että vanhemmalla mopolla päristelevä vanhemman sorttinen mies saa aika rauhassa ajella melkein missä vaan. Tämä on hyvä juttu kun etsii metsäautoja kuvattavaksi. Melkein jokainen ihminen hymyilee yhdistelmän nähdessään, en muista olenko kertaakaan nähnyt myrtsin näköistä ihmistä mopolla liikkuessani. Jotkut heilauttavat iloisesti kättä ja silloin toki heilautan itsekin kättä myös.
-
Minä taas olen huomannut, että kun tällainen nuorempi kaveri ajelee jossakin metsikössä, niin välillä tulee hyvinkin tuiman näköisiä katseita, vaikka Tunturi oliskin alla. Toki en mä missään toisten takapihoilla ajele, mutta kumminkin. Silti toiset katsoo ihan iloisesti ja jotkut jopa moikkaavat, jolloin tietysti itsekin nostan kättä.
-
Nyt on metsämopo valmis! Kävin pikku koeajolenkillä äsken, sytytys tuntuu kaipaavan hienosäätöä, muuten pelasi hyvin. Töötti tosin ei suostunut mokoma toimimaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpa todella hyvännäköinen mopo sopis vaikka tämmösseen http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/trial-mestari_yrjo_vesterinen_47672.html#media=47674 (http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/trial-mestari_yrjo_vesterinen_47672.html#media=47674)
-
Onpa todella hyvännäköinen mopo sopis vaikka tämmösseen http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/trial-mestari_yrjo_vesterinen_47672.html#media=47674 (http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/trial-mestari_yrjo_vesterinen_47672.html#media=47674)
Olet Lasse oikeilla jäljillä!!!
Yrjö Vesterinen on tärkein syy miksi kotimaiset mopovalmistajat ylipäänsä tekivät Trial mopoja. Nuoret pitivät häntä idolinaan ja halusivat samaistua häneen. Tehtaat haistoivat markkinaraon ja iskivät siihen.
-
trialnäytös 1982 (http://www.youtube.com/watch?v=J6zbsBnd_Vw#)
Tuossa tyylinäyte mihin Tunturin Trialilla pystyy.
-
Molemmat Trial-mallit yhteiskuvassa.
Kaamea vika oli muovi-Trialissa. Syy oikutteluun löytyi huonosta tulpasta ja siinä olevasta piikistä. Toinen tulppa kiinni ja johan alkoi pelittää. Riuhtoo kuin raivoisa apina ja kulkeekin melko hyvin vaikka välitykset ovat tiheämmät kuin vakiona (vakiona 11/42, nyt 11/44). Vaikuttaa onnistuneelta fiksaukselta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jorvaksessa ajettiin perinteinen Isänpäivän Calssic trial ajot ja kuvia löytyy täältä:
http://pd.kuvat.fi/kuvat/Pr%C3%A4tk%C3%A4t+-+Motorcyklar+-++Motorbikes/CLASSIC+TRIAL+JORVAS+9.11.2013/ (http://pd.kuvat.fi/kuvat/Pr%C3%A4tk%C3%A4t+-+Motorcyklar+-++Motorbikes/CLASSIC+TRIAL+JORVAS+9.11.2013/)
-
Vanha sanonta sanoo että sateenkaaren päästä löytyy aarre. Aarre näyttäisi oleva Tunturi DX ja joku aarteenetsijä onkin jo lavajapsillaan ehättänyt paikalle.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään oli niin hieno keli että piti käydä kunnolla testaamassa Trialia. Metsäpolkuja kulki paremmin kuin mikään muu moponi, nelosvaihteella selvisi melkein koko pätkästä missä muilla on joutunut kepittää jo kakkosta. Myös vanhalla soramontulla tuli käytyä testaamassa, jyrkkää rinnettä ei päässyt ylös asti kun takarengas kaivoi itsensä syvälle hiekkaan, ei riittänyt pito. No, samaan kohtaan jäin UAZin nelivetomaastopakullakin.
Jotain häikkää vielä mopossa on, sammui montulle rääkin jälkeen eikä millään käyntiin. Tietenkään ei mitään työkaluja mukana. No, kikkailemalla ja varatankille kääntämällä lähti käyntiin ja pääsin kotiin. Bensa ei voinut olla vähissä kun eilen tankkasin liki täyteen, ei se yli kolmea litraa ole kurnaissut kymmenen kilsan matkalla. Epäilen hanassa roskia ja ehkä tulppa on lämpöarvoltaan liian lämmin, täytyy kokeilla pykälää viileämpää tulppaa. Nyt on normitulppa mutta kantta sorvattu pari milliä ja pytyssä tehomäntä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Uskottava se on, talvi oli tullut Suomeen. Mutta ei se mitään, tallilla on mukavaa! :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikä tuo kuparinvärinen härveli on?
-
Valtra J.
-
Tuolle montulle on päästävä ??? kaikki laukut ja muut tingelit pois tunan päältä ja hanaa 8)
-
Tuolle montulle on päästävä ??? kaikki laukut ja muut tingelit pois tunan päältä ja hanaa 8)
Ajettiinko kesällä tuolta montun yläreunaa pitkin? Pieni lipsahdus niin olisi tullut reipas sukellus.
-
Tässä on hemmetin tyylikäs lintta, harmi vaan kun joku gimma änkes auton eteen >:(
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuo gimma vois hypätä vanin jousille :P
-
Oikea linttaklassikkomalli tyyliin sopivilla Slot alumiinivanteilla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oikea linttaklassikkomalli tyyliin sopivilla Slot alumiinivanteilla.
Onko tämä niitä lauluautoja, joitten elinkaari ussein on vain yhen viikonlopun mittanen? Jos on, niin kerätkää nuo vanteet talteen, maksan niistä puolet enempi mitä romu-ukko.
-
Oikea linttaklassikkomalli tyyliin sopivilla Slot alumiinivanteilla.
Onko tämä niitä lauluautoja, joitten elinkaari ussein on vain yhen viikonlopun mittanen? Jos on, niin kerätkää nuo vanteet talteen, maksan niistä puolet enempi mitä romu-ukko.
Nykyään lauluautot tuntuvat pyörivän radalla vuodesta toiseen, kuosi vaan komenee eli rapistuu. Olet oikeassa, Wolfracen Slotit ovat arvokkaita nykyään. Kaverilla on sellainen pannuhuoneessa vesiletkun telineenä :)
-
Ja Slot vanteet sopii lähes mihin autoon vain.... ;D
Tämmönen on ollut minulla jo 13 vuotta. En ole raaskinut hävittää. Viimekesänäkin kaytiin jätskillä vaikka kilvet palautin 11 vuotta sitten... :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sopii kuin nenä päähän :)
Oliko toi Rapid?
-
Tollaset löytyy ;)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tollaset löytyy ;)
[/quote
Joo, käyvät toki vaikka mihin... milläs jaolla nuo ovat, Hannu? Jos Ford, kiinnostaa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Joku nuissa vanhoissa coupe malleissa viehättää, hienoja molemmat 8)
-
Joku nuissa vanhoissa coupe malleissa viehättää, hienoja molemmat 8)
Tuossa kaunis coupe metsäautona.
Olen aikoinaan ollut kuskina sukulaisen c-kadett coupella. 1.2 mylly ja automaattilaatikko, kyllä lähti... Kuin mummo makuulta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Makia kupeee.
-
Makia kupeee.
Varsinkin tällaiseksi tehtynä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hivelee silimää.
-
Tollaset löytyy ;)
[/quote
Joo, käyvät toki vaikka mihin... milläs jaolla nuo ovat, Hannu? Jos Ford, kiinnostaa...
Tollasessa olleet, ei taida Foordiin käydä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Saakuta kun oli hilkulla ettei raatovaunusta tullut pannukakkua! Aamulla soi ovikello, menin avaamaan ja ovella seisoi kiinteistöhuollon mies ja pyysi nopeasti siirtämään autoni turvaan kun auton vierellä olevat männyt olivat alkaneet kallistua pahasti autoani kohti. Eihän siinä muu auttanut kuin siirtää auto pois jonka jälkeen kiinteistöhuollon miehet kaatoivat männyt nurin.
Yksikin kunnon puuska ja molemmat männyt olisivat tulleet autoni päälle. Juuret olivat jo nousseet pintaan ja maa oli koholla. Kuten Tintin ystävä kapteeni Haddock sanoi: jumala suojelee hulluja ja whiskyn ystäviä. Tuolle sanonnalle nostaisin paukun jos vaan joisin ;)
Puut olisivat kaatuneet katon takaosan päälle. Jos olisi rysähtänyt olisi pitänyt alkaa suunnitella pick-up versiota Volvosta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Aina tällaisen nähdessäni minulle tulee nostalginen olo.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Löytyi tuossa ajellessa hyvä paikka, jossa ottaa Tunturista pari kuvaa. Harmi vaan, kun pimeällä kamera ottaa kuvat niin hitaasti, että käsivaralta otettuna tärähtää aina.
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/DSCN9357.jpg) (http://s486.photobucket.com/user/nigot58/media/1980%20Tunturi%20Trial/DSCN9357.jpg.html)
(http://i486.photobucket.com/albums/rr225/nigot58/1980%20Tunturi%20Trial/DSCN9364.jpg) (http://s486.photobucket.com/user/nigot58/media/1980%20Tunturi%20Trial/DSCN9364.jpg.html)
-
Joku nuissa vanhoissa coupe malleissa viehättää, hienoja molemmat 8)
Tuossa kaunis coupe metsäautona.
Olen aikoinaan ollut kuskina sukulaisen c-kadett coupella. 1.2 mylly ja automaattilaatikko, kyllä lähti... Kuin mummo makuulta.
missä tuo skoda 110r on kuvattu? myynnissä?
-
missä tuo skoda 110r on kuvattu? myynnissä?
Kuvaamieni autojen sijainti- ym tiedot pysyvät salaisuutena, näin varjelen omistajien yksityisyyttä. Jos esim tuo Skoda haluttaisiin myydä se olisi jo netissä myynnissä jollain myyntipalstalla.
Asiasta kolmanteen: eikös vanhoissa autoissa ollut joskus ainoastaan yksi keltainen sumuvalo keulilla? Kaverin 62 Fairlanessa oli ainoastaan yksi kun auto tuli hänelle, puskurissa ei ollut reikää toiselle eli oli kai aina ollut vaan yksi. Sumuvalo oli pyöreä kromikuorinen, keltaisella lasilla jossa keskellä kohouma jossa krominen kissanpää (Marshall?). Saako sellaista laittaa nykypäivänä enää vanhaan autoon ja jos saa niin onko jotain vuosimallirajaa? Oli jotenkin erikoinen näky kun vaan yksi sumuvalo, voisin harkita sellaista omaan autoon.
-
Aina tällaisen nähdessäni minulle tulee nostalginen olo.
Kari, puhut asiaa. Jos tuossa 142:ssa olisi ollut hammastanko, mallia 240-sarja, ajettavuus olisi ollut vieläkin parempi.
-
missä tuo skoda 110r on kuvattu? myynnissä?
Kuvaamieni autojen sijainti- ym tiedot pysyvät salaisuutena, näin varjelen omistajien yksityisyyttä. Jos esim tuo Skoda haluttaisiin myydä se olisi jo netissä myynnissä jollain myyntipalstalla.
Asiasta kolmanteen: eikös vanhoissa autoissa ollut joskus ainoastaan yksi keltainen sumuvalo keulilla? Kaverin 62 Fairlanessa oli ainoastaan yksi kun auto tuli hänelle, puskurissa ei ollut reikää toiselle eli oli kai aina ollut vaan yksi. Sumuvalo oli pyöreä kromikuorinen, keltaisella lasilla jossa keskellä kohouma jossa krominen kissanpää (Marshall?). Saako sellaista laittaa nykypäivänä enää vanhaan autoon ja jos saa niin onko jotain vuosimallirajaa? Oli jotenkin erikoinen näky kun vaan yksi sumuvalo, voisin harkita sellaista omaan autoon.
Olisko ko. valo ollut kuitenkin ns. ojavalo jotka kiellettiin (muistaakseni) -67. eli vanhemmissa autoissa saa moinen olla ja vaikka asentaa jos ei vielä ole.
-
Karin mainitsema keltainen väri kuitenkin viittaisi sumuvaloon, joita on voinut olla vaihtoehtoisesti 1–2 kpl ennen vuotta –67.
Lainaus vanhasta Katsastajan käsikirjasta (AKE 2001, s.104):
01.12.1957 oli voimassa säännös, jonka mukaan
- autossa saa olla yksi tai kaksi sumuvaloa, ojavalo, hakuvalo, peruutusvalo
( 1 tai 2 ) ohitusvalo, aurausvalo, äärivalot, työ- ja apuvalot kuorma-autossa.
- moottoripyörään saa asentaa enintään yksi sumu- tai ojavalo sekä ohitusvalo.
01.07.1967 tai sen jälkeen käyttöön otetussa
- autossa saa olla kaksi sumuvaloa ja yksi ojavalo joiden tulee olla SF-hyväksytyt
ja merkityt. Hakuvaloa ei enää saa asentaa.
p.s. pitäisköhän väsätäkin museopyörään tommonen ohitusvalo!? Hupainen juttuhan se olisi, vaikka monikohan sen ymmärtäisi, kun eivät nykyään älyä edes kädellä näytettyä suuntamerkkiä....
-
Mikäslainen tuo ohitusvalo oli?
Oliko se yksi vihreä lamppu ajoneuvon takana vasemmassa reunassa?
Se sopisi tuon rättärin varusukseen. Kaikki ne yrittää kumminkin ohi.
-
Vekkulin näköinen traktori:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikäslainen tuo ohitusvalo oli?
Oliko se yksi vihreä lamppu ajoneuvon takana vasemmassa reunassa?
Se sopisi tuon rättärin varusukseen. Kaikki ne yrittää kumminkin ohi.
Eikös se juurikin sellainen ollut. Tosin ihan vähällä googlailulla ei löytynyt juuri minkäänlaista kuvaa. Kaipa noita muuallakin on ollut, koska joku kauppaili ebayssa tällaista (http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221236718502&item=221236718502&lgeo=1&vectorid=229466).
(http://www.starlite66.com/boragora/eBay/items/BTC-2013-06-001-A.jpg)
-
Mikäslainen tuo ohitusvalo oli?
Oliko se yksi vihreä lamppu ajoneuvon takana vasemmassa reunassa?
Se sopisi tuon rättärin varusukseen. Kaikki ne yrittää kumminkin ohi.
Sellaisen vihreän pintaan asennetun lampun muistan nähneeni kultaisella 60-luvulla tiehöylässä, juurikin vasemmalla puolella.
-
Meilläkin rättäriporukassa oli jollakulla vihreä valo vieä 70 -luvulla. Ei sitä poiskaan käsketty ottamaan.
Onhan se sille takapuskurissa roikkujalle autoilijalle merkki että hänet aikeineen on huomattu. Ohi saa mennä jos uskaltaa.
-
Ei vihreä valo tänäkään päivänä laiton ole,saa sen laittaa,jos vaan jostain keksii semmosen
-
Tämä on jo melko patinoitunut:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moikka
Oli vihreä ohitusvalo vielä 60 luvulla linja-autoissa. Nöösi poikana olin postijussina postiautossa ja silloin oli. En tosin tiedä miltä vuodelta ko. linjuri oli.
Hessu
-
Tämä on jo melko patinoitunut:
Sirkkelipyörä setori
-
Jos joku lainaa lumiharjaani eikä palauta niin omaksi tunnistaminen ei enää liene vaikeaa :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno päivä oli. Sen kunniaksi kävin kahvinkeittoharrasteessa. Vanhat Nokiat osoittautuivat kehnoiksi talvirenkaiksi, tuli könyttyäkin kertaalleen. Ensi talvena saattaisi jopa olla sivuvaunupyörä alla, pysyisi paremmin pystyssä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kummit kovettuvat vanhetessaan,päinvastoin kuin muutamat muut jutut...Sain joskus C-Kadettiin 30 wee vanhat talvi-Avonit,olivat liukkaammat kuin kesäkurrat... >:(
-
Kummit kovettuvat vanhetessaan,päinvastoin kuin muutamat muut jutut...Sain joskus C-Kadettiin 30 wee vanhat talvi-Avonit,olivat liukkaammat kuin kesäkurrat... >:(
Näin vähän arvelinkin, mutta kokeilinpa silti. Kyllä noissa pitoa oli ihan kohtuudella, mutta kun pito menee niin se kanssa sitten menee.
-
Onpa komia Jupiter. Mulla työn alla samanlainen.
Mistäs tuommoisen tuulisuojan löytäisi?
-
Onpa komia Jupiter. Mulla työn alla samanlainen.
Mistäs tuommoisen tuulisuojan löytäisi?
Ostin risan ja väsäilin sadetakista uuden alaosan. Tein tavallista isomman ja lisäksi putkesta väänsin alareunaan kaksi lisätukea niin ei lepata alaosa ja suojaa polviakin viimalta. Esim. tori.fi (http://www.tori.fi):stä löytyy ympäri Suomea vaihtelevilla hinnoilla.
-
Kellarissa tapahtuvaa harrastelua. Näistä näkee, ettei tilat ole ihan priimaa, vaan hiekka-, sepeli- ja roskalattialla varustetut.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno päivä oli. Sen kunniaksi kävin kahvinkeittoharrasteessa. Vanhat Nokiat osoittautuivat kehnoiksi talvirenkaiksi, tuli könyttyäkin kertaalleen. Ensi talvena saattaisi jopa olla sivuvaunupyörä alla, pysyisi paremmin pystyssä.
Olipa tosiaan hienon aurinkoinen päivä. Apupyörästä on kyllä apua pystyssä pysymiseen – mutta sitte vaan kolmasosa pyöristä on vetäviä...
Vornassa tänään:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1452205_604600566243947_265858904_n.jpg)
-
Klapeja kävin metsästä hakemassa konepyörällä.Lumesta ei ole vielä haittaa täällä kouvolan suunnalla elimäellä. (http://anglia67.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/Sivuvaunupy%F6r%E4+003.JPG/_smaller.jpg) (http://anglia67.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/Sivuvaunupy%F6r%E4+004.JPG/_smaller.jpg)
-
No mikäpäs-raakaa voimaa-ajoneuvolla,prittimotoristilla olis jäänyt sauna lämmittämättä...
-
No mikäpäs-raakaa voimaa-ajoneuvolla,prittimotoristilla olis jäänyt sauna lämmittämättä...
;) .Ja onhan se mukava kun on peruutusvaihdekin tuossa keksinnössä.Helpottaa vekslailua pöpelikössä :D
-
Pöpelikkövekslain.
-
Pöpelikkövekslain.
Kiitos "sropov".Nyt on sitten tuollakin aikuisten kolmipyörällä virallinen nimi ;D
-
Tulee noista sivuvaunupyöräkuvista lisäintoa omaankin projektiin. On ne vaan hienoja vehkeitä.
-
Pöpelikkövekslain.
Kiitos "sropov".Nyt on sitten tuollakin aikuisten kolmipyörällä virallinen nimi ;D
Bashaluistaa vaan, vaikkei mikkään muu luistaskaan.
-
Kuinkahan ison massapöllikuorman saisi pöpelikkövekslaimella kulkemaan, jos ottaisi sivuvaunusta korin pois ja laittaisi kunnolliset pankot?
-
Kuinkahan ison massapöllikuorman saisi pöpelikkövekslaimella kulkemaan, jos ottaisi sivuvaunusta korin pois ja laittaisi kunnolliset pankot?
Ne on enenpikkii pariskuntiin tarpeisiin suunniteltu nuo sivuvaunut, mitä minkää puutavaran ajjoon. ::)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuinkahan ison massapöllikuorman saisi pöpelikkövekslaimella kulkemaan, jos ottaisi sivuvaunusta korin pois ja laittaisi kunnolliset pankot?
Ne on enenpikkii pariskuntiin tarpeisiin suunniteltu nuo sivuvaunut, mitä minkää puutavaran ajjoon. ::)
Varapyörä kannattaa pitää myös mukana.
(http://www.theroadscholar.net/images/My%20Bikes/Carrying%20a%20spare.jpg)
-
Tämä Punkaharjun Veteraanissa 2006 kuvaamani kilpurinkuljetusyhdistelmä oli aika hauska.
(http://www.rokla.net/PunkaharjunVeteraani/photo61.jpg)
-
(http://1.bp.blogspot.com/-T8eIn9hijvA/US0qPwQgWZI/AAAAAAAAI6o/X9XGtcVX2Mw/s1600/500x_wildcat_sidecar_166.jpg)
-
Kuinkahan ison massapöllikuorman saisi pöpelikkövekslaimella kulkemaan, jos ottaisi sivuvaunusta korin pois ja laittaisi kunnolliset pankot?
Ja eikun tukkimettälle ;D
-
Varapyörän käsite on nyt murrettu. Lullan matkustamo pitäisikin olla pikakiinnityksellä niin pystyis nopsaan vaihtamaan hyötykuormaan.
-
Mullahan on tuo Niepri modifioitu "kuorman" kuskaukseen, ja tuossa vetää tuo vaunun pyöräkin!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mullahan on tuo Niepri modifioitu "kuorman" kuskaukseen, ja tuossa vetää tuo vaunun pyöräkin!
Mitteepä luokkoo on hävikki tuon ylemmän kuvan "kuorman" kuletuksissa,
semmosilla vähä huonompikuntosilla siirtymätaepaleilla, kun ei näättäs olevan nuissa sinun töhnytonkissa kun 25% :ssa kansi? :P
-
Jos tuossa Petterin kuvassa olevassa "sivuvunuhävittäjässä" olisi toimiva tähtimoottori,antaisihan se ajokkiin vähän lisäpotkua...
-
Asiayhteyteen kuulumaton mut Penalta on pakko kysyä. Onko tuttu sanonta? Pentti Pentti, työnnä vielä sentti!
Tuli vanhasta vitsistä mieleen. Vankasti uskonnollisella alueella ekaluokkalaisilta kysyttiin koulussa iltarukouksista, yksi epeli sanoi ettei tiedä yhtäkään, opettaja vähän ihmetteli mutta neuvoi sitten konstin. Menet illalla äidin ja isän sängyn alle ja kuuntelet. Seuraavana aamuna opttajan kysyttyä mitä poika oli kuullut, oli vastaus tuo yllämainittu.
-
Tältä huoltamolta ei enää herunut bensaa manalantaksiini:
Jos joku tietää tai arvaa missä kuva otettu saa veikata/tietää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Asiayhteyteen kuulumaton mut Penalta on pakko kysyä. Onko tuttu sanonta? Pentti Pentti, työnnä vielä sentti!
Jo tokkiisa!
Yks Nina niminen, siihen aekaan vielä sukunimeltään Lehtonen, nätti pikkutyttö huuteli tuota aena kun minut näki, isäsä Pertti oli sen sille opettanu.
Tapahtumapaekka oli Makaran vastapiätä Pohjolankavulla olleen puukerrostalon piha.
Siitä on aekoo jotakii 38-39 vuotta, ja se Nina oli sillon ehkä nelivuotias. Nyt Nina on jo vähä vanahempi mutta yhäkkii yhtä nätti.
Viimeks näen Niinoo ehkä reilut 5 vuotta sitten, sillon ei ennee sitä huuvellu.
Vuan jos joku tuntoo Niinan, nii sannoo hiän multa terveisiä! :-\
-
Tämän pitäisi olla helpompi tunnistustehtävä. Missähän päin Suomea manalantaksi on tutustumassa kirkkoihin? Näköjään veri vetää yhä työkuvioihin... :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hankala tämmöselle pakanalle, mutta alimmainen voisi olla Vanajan kirkko Hämeenlinnan kaakkoispuolella.
-
Onko tuo alempi se Tyrvään kirkko, joka muutama vuosi sitte poltettiin?
Päällimmäinen samalla vormulla tehty vois olla Tuuloksesta?
Tuuloksen kirkko on ainut tuon ikäluokan pyhättö, missä olen käynyt joskus.
-
Hankala tämmöselle pakanalle, mutta alimmainen voisi olla Vanajan kirkko Hämeenlinnan kaakkoispuolella.
Hyvä veikkaus mutta meni pieleen. Ajattelin jos rakennusten arkkitehtuuri paljastaisi seudun. Kaikki kuvissa olevat kirkot ovat 15 kilometrin matkalla, melko tiheään siis.
-
Onko tuo alempi se Tyrvään kirkko, joka muutama vuosi sitte poltettiin?
Päällimmäinen samalla vormulla tehty vois olla Tuuloksesta?
Tuuloksen kirkko on ainut tuon ikäluokan pyhättö, missä olen käynyt joskus.
Olet oikeassa! Toiseksi ylimmässä kuvassa tosiaankin on Tyrvään kirkko. Ylimmässä on Karkun kirkko, toisessa Tyrvään, kolmannessa Vammalan ja neljännessä muistaakseni Pyhän Marian kirkko.
-
Noi 3 muuta tunnistinkin, mutta enpäs tiennyt että Karkussakin on noin komia kirkko.
Olikos se aikaisempi pensa-asema mitä arvuuttelit, siinä Turuntien varressa, Kiikansillan lähistöllä? Meinasin sitä ehdottaa mutta aattelin että taitaa olla vähän kaukana sun normaaleista "huudeista" :) Oot sitten ajellut tässä melkein nurkilla näköjään.
-
Asiayhteyteen kuulumaton mut Penalta on pakko kysyä. Onko tuttu sanonta? Pentti Pentti, työnnä vielä sentti!
Tuli vanhasta vitsistä mieleen. Vankasti uskonnollisella alueella ekaluokkalaisilta kysyttiin koulussa iltarukouksista, yksi epeli sanoi ettei tiedä yhtäkään, opettaja vähän ihmetteli mutta neuvoi sitten konstin. Menet illalla äidin ja isän sängyn alle ja kuuntelet. Seuraavana aamuna opttajan kysyttyä mitä poika oli kuullut, oli vastaus tuo yllämainittu.
Jos muuttaisi nimensä Pentti Pertiksi, mites sitten? :)
-
Noi 3 muuta tunnistinkin, mutta enpäs tiennyt että Karkussakin on noin komia kirkko.
Olikos se aikaisempi pensa-asema mitä arvuuttelit, siinä Turuntien varressa, Kiikansillan lähistöllä? Meinasin sitä ehdottaa mutta aattelin että taitaa olla vähän kaukana sun normaaleista "huudeista" :) Oot sitten ajellut tässä melkein nurkilla näköjään.
Noin taloudellisella autolla voi ajella missä vaan ;D Eihän täältä Keski-Pohjanmaalta ollut tuonne kuin viiden tunnin ajo.
Bensa-asema on aivan Karkun keskustassa. Oli niin hieno näky että pakkohan auto oli ajaa "tankille" vaikka piha kasvoikin jo puustoakin. Vähän hirvitti että jos kasvuston seassa on jotain ryönää mikä voi rikkoa renkaan/renkaita. Onneksi ei näin käynyt.
-
Asiayhteyteen kuulumaton mut Penalta on pakko kysyä. Onko tuttu sanonta? Pentti Pentti, työnnä vielä sentti!
Tuli vanhasta vitsistä mieleen. Vankasti uskonnollisella alueella ekaluokkalaisilta kysyttiin koulussa iltarukouksista, yksi epeli sanoi ettei tiedä yhtäkään, opettaja vähän ihmetteli mutta neuvoi sitten konstin. Menet illalla äidin ja isän sängyn alle ja kuuntelet. Seuraavana aamuna opttajan kysyttyä mitä poika oli kuullut, oli vastaus tuo yllämainittu.
Jos muuttaisi nimensä Pentti Pertiksi, mites sitten? :)
Vielä vaikeampi olisi naisen toiveet täyttää jos nimi olisikin Petri...
-
Bensa-asema on aivan Karkun keskustassa. Oli niin hieno näky että pakkohan auto oli ajaa "tankille" vaikka piha kasvoikin jo puustoakin. Vähän hirvitti että jos kasvuston seassa on jotain ryönää mikä voi rikkoa renkaan/renkaita. Onneksi ei näin käynyt.
Totta tosiaan, siinä turuntien varren huoltsikan pihassa ei tainnut olla mittareita enää jäljellä. Rakennus on vähän samannäköinen, tosin räystäslinja hivenen notkahtanut, nyt kun tarkemmin muistelen. Jokunen vuosi sitten oli paljon työreissua Turkkuseen, tuli niitä maisemia kateltua.
-
Onko tuo alempi se Tyrvään kirkko, joka muutama vuosi sitte poltettiin?
Tuosta Tyrvään kirkosta ja sen tuhopolton jälkien korjaamiseksi syntyneestä varainkeruusta tuli mieleen yksi kulttuurieroja korostava juttu.
Kerran Dublinissa tuli erään paikallisen elämäntaiteilijan kanssa puheeksi tämä sikäläisten katolisten ja täkäläisten protestanttien välinen hiuksen hieno ero suhtautumisessa alkoholijuomiin. Keveri selitti, että Dublinin kahden suurimman kirkon Christ Church Cathedralin ja St Patrick's Cathedralin remontteja ovat olleet kustantamassa Irlannin nimekkäimmät juomatehtailijat – Guinness ensinmainittua ja Jameson toista.
Siinähän olisi reippaasti mainostavalle Koffille ideaa – taattua julkisuutta tiedossa?
-
Tapasin muutama vuosi sitten talkoolaisen joka lähti aina aamusella Tyrväälle veisteleen paanuja,palaili sitten iltasella kotiin Mäntsälän peräkulmille.Siinä oli oikeata talkoohenkeä,eikä pyydelty bensarahoja,nostan hattua.
-
Luulin jo että Kari on hämeessä pyörinyt kun ensimmäistä Vanajan kirkoksi luultiin, koska kaksi seuraavaa muistuttaa kovin Hattulan kirkkoja vanhempaa(nykyisen käsityksen mukaan se on valmistunut 1400-luvun loppupuolella) ja uudempaa(Rakentaminen 1852-1857)
-
Tuosta Tyrvään kirkosta ja sen tuhopolton jälkien korjaamiseksi syntyneestä varainkeruusta tuli mieleen yksi kulttuurieroja korostava juttu.
Kerran Dublinissa tuli erään paikallisen elämäntaiteilijan kanssa puheeksi tämä sikäläisten katolisten ja täkäläisten protestanttien välinen hiuksen hieno ero suhtautumisessa alkoholijuomiin. Keveri selitti, että Dublinin kahden suurimman kirkon Christ Church Cathedralin ja St Patrick's Cathedralin remontteja ovat olleet kustantamassa Irlannin nimekkäimmät juomatehtailijat – Guinness ensinmainittua ja Jameson toista.
Siinähän olisi reippaasti mainostavalle Koffille ideaa – taattua julkisuutta tiedossa?
[/quote]
Onhan Suomessakin viinan voimalla kirkkoja rustattu...
http://fi.wikipedia.org/wiki/Rajam%C3%A4en_kirkko (http://fi.wikipedia.org/wiki/Rajam%C3%A4en_kirkko)
t . iL
-
Tämä oli uutta, kiitos linkistä!
-
Mopolla ajellessa voi törmätä vaikka mihin, esim vanhaan armymaasturiin:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Takavuosina nuita jeeppejä tuli Sveitsin armejjan ylijäämävarastosta kotokylällle puolenkymmentä. Sittemmin levinneet kai ympäri maata.
-
Täällä meilläpäin noita oli jokunen sähkölaitoksella, niillä oli hyvä ajella linjoja pitkin etsimässä katkoksia. Kulkeutuivat sittemmin yksityiskäyttöön. Tämän yksilön lisäksi olen löytänyt toisenkin, se tosin on aivan raatona metsän keskellä.
-
Täytyy hattua nostaa niille jotka tällaisilla paiskivat aikoinaan töitä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näissä on jotain selittämätöntä tyyliä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näissä on jotain selittämätöntä tyyliä:
Ei se selittämätöntä ole: Kauneus, sirous, sopusuhtaisuus, historian arvo.
-
Tässä jatkoa karin huolto asema kuvalle, ei saanut tästäkään löpöä vaniin :)
http://aijaa.com/b5ISty (http://aijaa.com/b5ISty)
-
mikä merkki
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Esseksi?
-
ei ole mutta e llä alkaa,poistunut ameriikan automerkki...
-
Olisko Erskine?
Esseksissä ei muuten ole tuollaisia "normaaleja" oven saranoita, siinä on kuulemma koko oven mittainen pianosarana. Kuinkahan kätevästi saranatapin vaihto sellaiseen onnistuu ::)
-
kyyllä erskinehän se sittemmin studebaker...
-
Olisko Erskine?
Esseksissä ei muuten ole tuollaisia "normaaleja" oven saranoita, siinä on kuulemma koko oven mittainen pianosarana. Kuinkahan kätevästi saranatapin vaihto sellaiseen onnistuu ::)
Ei tullu katottua ja en ole nähny kuin yhen esseksin, jos se Pekka R:n kaara nyt sitten esseksi on. Muisti nimittäin pätkii. Pätkii. Pätkii.
T
-
Himpunverran uudempaa harrastekalustoa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Noita hummereita en ole ikuna ymmärtänyt mille noita on tehty ja kuka tarvinnu ? Kait niille miljunääreille jolle pitää olle se ku**in jatke !
-
Noita hummereita en ole ikuna ymmärtänyt mille noita on tehty ja kuka tarvinnu ? Kait niille miljunääreille jolle pitää olle se ku**in jatke !
Ota sitten tuommonen Mese, jos ei Hummeri kerta sykähytä! :-\
http://www.autotalli.com/uusi-auto/38183/Mercedes-Benz/G/65%20AMG (http://www.autotalli.com/uusi-auto/38183/Mercedes-Benz/G/65%20AMG)
-
Ota sitten tuommonen Mese, jos ei Hummeri kerta sykähytä! :-\
Täälläpäin oli aikoinaan tuollanen mese, maski oli vanhemman näköinen ja taisi olla karjapuskurikin. Ei kai nuo alkupään meset olleet noin järkyttävän hintaisia?
-
Moro
Ei noi "alkupään" johtotähde niin kallita olleet: http://www.hemmings.com/classifieds/carsforsale/mercedes_benz/300sl/1617652.html (http://www.hemmings.com/classifieds/carsforsale/mercedes_benz/300sl/1617652.html)
http://www.bloomberg.com/news/2013-09-08/mercedes-gullwing-tops-46-million-collections-at-auction.html (http://www.bloomberg.com/news/2013-09-08/mercedes-gullwing-tops-46-million-collections-at-auction.html)
http://www.carandclassic.co.uk/car/C345082 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C345082)
-
On ne varmaan ollu uutena aeka kalliita, kun käätettynäkkii vielä nuinnii paljo pyytävät? ???
-
Moro
Joo,se on siinä se idea että johtotähdessä pysyy arvo ja saa rahoillensa vastinetta.
-
Mobiliassa valmistuvaa klassikkomersuprojektia on ollut mukava naamakirjassa seurata (https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150705179764327.394917.208395129326&type=3). Miten kauhiassa kunnossa kertaalleen mr-kilvissä ollut auto olikaan!
-
On siinä entisöijä saanu sanoa useampaankin kertaan, että on ne huonommistakii tehneet... usein kuultu lause kun sellaista aivan mahdotonta rytöä seppä kunnostaa.
Tosivalossa, kuinkahan monta lähes yhtä kaameaa "arvoautoa" maailmalla onkaan, katiskaverkon, sikamassan, paperimassan, kitin ja pakkelin avulla hätäisesti katsastuskunnossa pidettynä. On siinä sijoitukselle vastinetta!
-
Toisilla on selkeä käsitys autonsa hinnasta. ::) Tämän ilmoituksen kommentitnkin ovat lukemisen arvoiset. http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5440911 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5440911)
Joo, johtotähti säilyttää arvonsa. Kerralla hinta kohdalleen niin ei tartte turhiin puheluihin vastata eikä muitakaan renkaanpotkijoita puhutella. ;D
-
Aena oun ihmetelly nuita nillittäjiä. ::)
Jos joku on jotakii myömässä ja pyytää mitä pyytää, nii jos ei hinta ou muka jonkun muun mielestä sopiva, nii minkätähe siitä pittää silti alakoo nillittee? Ei kae kenenkää ou pakko mittää ostoo!. ::)
-
Tässäkin on mielenkiintoinen tapaus. Hintaa en moiti, laadulla on hintansa mutta jotenkin epäilyttää tuo väite että olisi TÄYSIN AJAMATON mopo. Huonoista kuvista huomasin äkkiseltään monta virhettä joita ei saisi ns pakastavedetyssä laitteessa olla. Huomaako muut virheitä? (Täytyy kyllä hieman olla perehtynyt kyseiseen merkkiin/malliin jotta huomaa virheet)
Helskutan hienoksi on mopo tehty, sitä ei käy kiistäminen.
http://www.nettimoto.com/tunturi/trial/1619374 (http://www.nettimoto.com/tunturi/trial/1619374)
-
Vaikka en ole Tunturi ukko ollutkaan, niin ekana pistää silmään tuo valokatkaisin hässäkkä. Eikös sen pitäisi olla vasemmalla?
Pinnaheijastimet puuttuu? Eturoiskeläppä puuttuu?
Ei äkikseltään muuta tullut mieleen... ;)
-
Vaikka en ole Tunturi ukko ollutkaan, niin ekana pistää silmään tuo valokatkaisin hässäkkä. Eikös sen pitäisi olla vasemmalla?
Pinnaheijastimet puuttuu? Eturoiskeläppä puuttuu?
Ei äkikseltään muuta tullut mieleen... ;)
spesiaaliin ei kuulu pinnaheijastimia ;)
en kerro kaikkia virheitä, mutta etulokarin raudat sävelletty ja työkalukotelokin pitäisi olla spesiaalissa?
+ 4 muuta virhettä huomasin
-
Vaikka en ole Tunturi ukko ollutkaan, niin ekana pistää silmään tuo valokatkaisin hässäkkä. Eikös sen pitäisi olla vasemmalla?
Pinnaheijastimet puuttuu? Eturoiskeläppä puuttuu?
Ei äkikseltään muuta tullut mieleen... ;)
Valokatkaisin kuuluu kyllä olla oikealla, omiin mopoihin olen siirtänyt ne aina vasemmalle. Valokatkaisijassa minua häiritsee tuo kromatun näköinen valonvaihtovipu, mustahan sen kuuluisi olla.
Pinnaheijastimet jäivät pois Tuntureista joskus 80-luvun puolivälin tienoilla, tarkkaa aikaa en tiedä. Jos tuo on viimeisiä vuosimalleja niin ei siinä niitä ole ollutkaan.
Roiskeläpästä olet aivan oikeassa! Kuuluisi olla.
Lisäksi kiinnitin itse näihin huomiota: etuheijastin puuttuu, bensahana näyttää väärältä, samoin tulpanhattu. Sylinterinripojen kiillotus ei kuulu uudemman mallin (kaksi ripaa viistetty kytkinvaijeria varten) sylinteriin, ketjusuojan tukirauta väärällä puolella ketjusuojaa, takahaarukan akseli näyttää tarvikeversiolta, Tuntureissa ei koskaan ole ollut mustaa kytkimen muovimutteria kytkinkopassa. Etulokarin u-rauta liian pitkä, samoin lokarin tukiraudat (ovat Paioli-keulaisista Tuntureista). Kyseisten osien kiinnitys alaputkiin näyttää itsetehdyltä, en erota kuvista kiristyspantoja jotka kuuluisi olla tuossa mallissa. Renkaat oudon kuluneen näköiset ollakseen ajamaton mopo, takana kuuluisi olla Hutsckinsonin rengas ja minusta tuo ei sellainen ole. Ja vaikka mopo olisi seissyt uudesta asti ajamattomana kuivassa, lämpimässä ja pimeässä niin luulisin että vanteiden alumiinikehät sekä sinkityt osat olisivat hieman tummemmat kuin tuossa.
Tällaisia pikkuvirheitä huomasin, en oikein usko että tuollaisia virheitä olisi tehtaalta ulos tullut. Toki joitakin virheitä voisi olla esim etuheijastimen puuttuminen mutta kun esim kytkimen muovimutteria ei ollut kuin harmaana... Hiton hienosti mopo on tehty ja uskon että menisi heittämällä museorekisteriin vikoineenkin sillä ei niitä tarkastajat taida edes huomata. Eniten kiusaa tuo väite täysin käyttämättömästä ja ajamattomasta yksilöstä jolla kai hintaa perustellaan. Joissakin piireissä tuollaista saatettaisiin kutsua huijaukseksi.
-
työkalukotelokin pitäisi olla spesiaalissa?
Speciaalissa ei ole työkalukoteloa.
-
En oo mikään trial SPESIALISTI, mutta itse kiinnitin huomioo edellämainittujen lisäksi mustaan kytkinkoppaan, onko runko turhan kiiltävä?, ketjunkiristimet näyttäisi erilaisilta kuin oikeasti, sekä väärin päin. Takahaarukan kuningaspultti on myös väärinpäin tai sitten vääränlainen. Varmaan muutakin löytyy. Tosin tunturihan on laittanut vähän mitäsattuu osia tehtaallakin..
EDIT: Kari, onko ne mustat kytkinkopan tulpat sitten jotain tarvikkeita, kun meinaan mulla on niitä mustana, harmaana ja muistaakseni valkeitakin on jossain ollut.
-
Toisilla on selkeä käsitys autonsa hinnasta. ::) Tämän ilmoituksen kommentitnkin ovat lukemisen arvoiset. http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5440911 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/5440911)
Minulla kävi kerran vähän niinkuin toisinpäin.
Laitoin aikanaan 13 vuotta vanhan ja 250 tkm. eukon audin nettiautoon myyntiin. Täysin ehjä, ikäisekseen ihan siisti, just katsastettu, kaikin puolin kunnossa ja pyyntihintakin sinne halvimpaan päähän. Ilmoitus oli melko lyhyt ja ytimekäs ilman mitään turhia kehuja.
Sitten yksi maisteri tuli pihaan katsomaan sitä ja kävi koeajot yms. Tämän jälkeen sankari luetteli selkä suorana mitä tuosta autosta pitää välittömästi korjata, ja kaikkien epäkohtien korjausarvioksi se sanoi noin 10 tonnia ----SIIS EUROISSA----???
Oikeastikin siinä autossa ei ollut mitään vikaa, lähinnä sisätilojen imurointia vailla, johtuen just syksyn pahimmasta loska-ajasta.
Auton pyyntihinta tais olla jotakin 2000 e? Ei sitten saatu tämän ostajan kanssa kauppoja aikaiseksi. Tuli ihan pelko että tässähän pian joutuu vielä maksamaan tuon 8000 euron pikaiset ja välttämättömät korjaukset. :) Puolen tunnin luennon jälkeen oli pakko viheltää peli poikki ja todeta että nyt menee oikeasti molempien aika harakoille tässä tarinoinnissa.
Seuraava renkaanpotkija vei sen auton mennessään. Ja kehui hyväksi. :)
-
Kyllä tuo Raijjali näyttää minusta ihan semmoselta niinkun ne nuina aekoena oli.
Voepihan se olla että muisti mulla jo vähä täpästää, kun siitä on kuitennii jo 28 vuotta kun viimesen uuven Tunturin oun myöny. :-X
Joku pikkuhippeli tietysti tuossa voepi olla vähä erilaenen kun suurimmassa osassa sammoo vuosimallia, vuan niinhän ne suatto olla sillonnii.
Eihän ne jiäny tehtaalla outtamaan jos joku vähäpätönen osa oli tilapäesesti loppu, se korvattiin lähinnä vastoovalla. :-\
-
Mitäpä olette tästä mieltä, ilmoituksen mukaan ajamaton yksilö? Kakstoista pyttyisellä haaramoottorilla tämä kissa kehrää.
http://www.veteranborsen.se/veteranbilar-16/sportkup/jaguar-xjs-1492308 (http://www.veteranborsen.se/veteranbilar-16/sportkup/jaguar-xjs-1492308)
-
Mitäpä olette tästä mieltä, ilmoituksen mukaan ajamaton yksilö? Kakstoista pyttyisellä haaramoottorilla tämä kissa kehrää.
http://www.veteranborsen.se/veteranbilar-16/sportkup/jaguar-xjs-1492308 (http://www.veteranborsen.se/veteranbilar-16/sportkup/jaguar-xjs-1492308)
Mitäpä tuosta muuta mieltä voepi olla kun että 90-luvulla Jaggekii näytti vielä oekeelta Jagelta.
Sen jäläkeenhän ne rahvaanmallit rupes muistuttammaan enemmän Rooveria tae Hyndaeta mitä Jaguaaria. :P
-
Mitäpä tuosta muuta mieltä voepi olla kun että 90-luvulla Jaggekii näytti vielä oekeelta Jagelta.
Joo, niinhän se pitkälle menee. Että ajamaton yksilö, se on jo harvinaisempaa. On toki ajamattomia autoja löydetty koko autoliikkeen varastollinenkin.
-
En oo mikään trial SPESIALISTI, mutta itse kiinnitin huomioo edellämainittujen lisäksi mustaan kytkinkoppaan, onko runko turhan kiiltävä?, ketjunkiristimet näyttäisi erilaisilta kuin oikeasti, sekä väärin päin. Takahaarukan kuningaspultti on myös väärinpäin tai sitten vääränlainen. Varmaan muutakin löytyy. Tosin tunturihan on laittanut vähän mitäsattuu osia tehtaallakin..
EDIT: Kari, onko ne mustat kytkinkopan tulpat sitten jotain tarvikkeita, kun meinaan mulla on niitä mustana, harmaana ja muistaakseni valkeitakin on jossain ollut.
Rungon kiiltoa minäkin vähän arvuuttelin mutta en maininnut kun en ole koskaan nähnyt käyttämätöntä runkoa, paha sanoa uuden kiiltoasteesta mitään. Ei ainakaan pahasti poikkea originaalista. Musta kytkinkoppa (+ yläkorvake) on noissa uudemmissa koneissa (myös Trialeissa) eli 85 ja uudemmat, ainoa poikkeus DX jossa vanhempi kone loppuun asti eli 86 vuoteen.
Minun kohdalle ei ole osunut ainoatakaan mustaa kytkimen muovimutteria mutta minulla on ollut noita nelipykäläisiä koneita vain 50-60 kappaletta. Jokaisessa ollut harmaa, yhden uuden olen ostanut joka oli valkoinen (nylonia?), nykyään ei kai muita saakaan. Täys arvoitus tuo musta versio. On niitä mustissa kopissa kiinni ollut mutta lähemmässä tarkastelussa ne ovat olleet maalattuja, ei ole viitsitty irrottaa kopan maalauksen ajaksi.
Olet oikeassa kiristimistä, ovat "vääränkätisiä"! En huomannutkaan. Malli ja profiili näyttävät oikeilta.
Takahaarukan kuningaspultti ei näyttäisi olevan väärinpäin. Tuonnäköistä pulttia olen joissakin entisöidyissä nähnyt, yhdessäkään originaalissa en.
Kuvassa metsäryskäykseen kaverin kanssa kunnostamani 86 Trial. Melko originaalina säilynyt, ollut vanhalla papalla käyttömopona (siksi tarakka) jonka jälkeen papan lastenlasten peltomopona. Oli kuulemma just menossa metallinkeräykseen kun yksi sukulaispoika sen pelasti omaksi peltomopoksi. Kun hän ei mopoa enää tarvinut ostin sen itselleni viime keväänä. Vähän kaipasi maalia runkoon, pakoputken hitsailua, etuhaarukan yläputkien oikaisua, käyttämättömän penkin rikkinäisen tilalle, uudet tarrat, ketjut ja rattaat sekä rutkasti putsausta ja puleerausta. Kehtaan tuolla päristellä poissa ihmisten silmistä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minäpäs jokupäivä katson tuonne tallin perukoille, siellä pitäisi jossakin olla musta maalaamaton mutteri, tosin voihan se olla joku tarvikemalli, kun eikös muitakin tunturin tarvikeosia ollu mustina, esim mg. koppa.
-
Broidi osti tämän Mossen naapurilta n. 10-vuotiaana ja maksoi siitä 50mk . Minä työnsin hiekkatietä pitkin ja Hän ohjasi . Pari päivää jaksettiin ja sitten kyllästyttiin :D Jätimme sen järvelle menevän tien varteen ja siinä se köllöttelikin vuosikymmeniä.. välillä kävimme ottamassa kylmät tyypit.
Kun pohja ruostui puhki alkoi siellä olla käärmeitä lämmittelemässä eikä enää menty sisälle.
Muistan että sisätilojen fylleistä ym. lähti aivan omanlaisensa haju.
Ei se noin huonona seisomaan jäänyt.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Harraste- ja käyttöauto 1975 . Ainoa auto jonka olen ostanut uutena. Erikoisuus oli että sisusta oli sävytetty pintavärin mukaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Harraste- ja käyttöauto 1975 . Ainoa auto jonka olen ostanut uutena. Erikoisuus oli että sisusta oli sävytetty pintavärin mukaan.
Siis onko Tanu tänäänkin sulla, harrasteautona? Aivan upea korimalli.
-
Harraste- ja käyttöauto 1975 . Ainoa auto jonka olen ostanut uutena. Erikoisuus oli että sisusta oli sävytetty pintavärin mukaan.
Siis onko Tanu tänäänkin sulla, harrasteautona? Aivan upea korimalli.
Ei ole enää .. Vaihtui Hyrylässä Javeliniin aikoinaan. Siihen aikoihin oli kumpaakin, harraste/käyttöauto :)
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/taunus.jpeg)
Erehdyin ostamaan vuonna 1995 ensimmäiseksi autoksi Taunuksen. Sillä sai päivän ajaa ja viikon korjata. Kun ostin seuraavaksi 242 Volvon ehdin jo luulla, että bensamittari on rikki, kun viisari laskee niin hiljaa, mutta johtuikin siitä, että Volvo vei luokkaa ämpärillisen sadalle ja Taunus kaksi. Vannoin, että ei enää ikinä Foortia käyttöautoksi, mutta siitä tuli nyttemmin lipsuttua ja on menossa neljäs Transit putkeen.
-
Tutulla seisoi tuommoinen ruskea Taunus kolmattakymmentä vuotta kuusen alla. Maalipinta kasvaa nyt kauttaaltaan jäkälää ja sammalta,tosi hienon näköinen. Taunuksen erinomaisuudesta kertonee se, että kaveri vain hilasi sen talliin, katseli vähän ja vei katsastukseen. Mustakilpinen, ensimmäistä mallivuotta tuolla kopalla.
-
Me ostettiin vuosituhannen vaihteessa markalla euroaikana -83 mallinen tanari, vähän siihen piti kittiä viskata ja maalia päälle että sai ainoat ehjät metalliosat konttorilta siihen, sitten ajeltiin pari vuotta huipputehokkaalla tanarilla, pakoputkikin jäi matkanvarrelle joskus mutta eteenpäin vei. Eron aika koitti ja myytiin serkkupojalle 150e hintaan. Kuskin turvavyön lukitussysteemi ei tuossa vehkeessä toiminut, joten turvavyön alhaallapitimenä oli joko vänkärin vastaava tai käsijarrukahva.
-
Tane oli ainoa autoistani, jossa on jäänyt vaihdekeppi käteen vaihtaessa. ;D
Leimalle mennessä jarrut, jotka siihen asti toimivat normaalisti, alkoivat puoltaa pari kilometriä ennen katsastuskonttoria. Hain kumminkin vikalistan, kun oli aika varattuna ja viat tuli laiteltua jossain vaiheessa siinä kuukauden ajoajan aikana. Sitten kun oli tarkoitus käydä leimalla hajosi kytkin. Viikolla piti käydä lukiossa mopolla, joka onneksi oli vielä myymättä, viikonloppuna sitten naapurin halliin rasvamontun päälle kytkintä vaihtamaan. Kytkin tuli kuntoon ja kun piti lähteä viimeisenä ajopäivänä katsastukselle, startti hajalle tällä kertaa...
-
Jani on sitten voinu rauhassa laulella Turo's hevi geen taunuksen katsastuslaulua :)
Olis ollu hyvä musiikkivideo tuon taunuksen tarina kyseiselle kappaleelle ;)
-
Jopella on myös tanaribiisi, olikohan "vanhan taunuksen tarina" tms. Hyvä biisi. Aika jännä juttu että melkein joka merkistä löytyy joku pilabiisi tai sanonta "Skooda helppo purkaa ja koota neljä pyörää ja loota" tyyliset jutut, volkkarista en oo kuullu yhtään, ehkä se kertoo jotain merkistäkin :D Mersut lentelee persiilleen, ja ooppel on perseestä konsanaan
-
Tuossa meikäläisen Taunus-kuvan taustalla näkyy hinta-laatusuhteeltaan kunnon menopeli, isän Lada 1200L -77, joka tuossa vaiheessa oli jäänyt uudemman Ladan tieltä seisomaan (sen takana oleva lumikasa oli sitä edeltänyt Warre 353), siihenkin toki piti joskus vaihtaa kulutusosaa mitä menee joka merkistä, jarrupalaa sun muuta, mutta koskaan se ei jättänyt tien päälle, toisin kuin Taunus, joka oli monta kertaa narun jatkeena.
Vasemmassa reunassa pilkottaa vetokoukun verran isän tuolloinen Lada 2107 -94, sekin olisi muuten ollut toimiva laite, mutta oli ihan liian uutta vuosikertaa, siitä mitattiin jo päästöt, oli katalysaattori ja kaasarin kyljessä jotain sähköhimmeleitä. Oli niin työläs homma saada se sellaisiin säätöihin, että meni päästöistä läpi, että se leimattiin vain sen yhden kerran, sitten myytiin Lada takaisin Venäjälle ja tilalle tuli 10v vanhempi Volvo 244.
-
Näinpä viimeviikolla väykkymesestä pykälän uudempaa mallia olevan vehkeen narun jatkona, narun toisessa päässä oli joku vanhempi auto.. Ja samana päivänä oli paikallisen agrimarketin iso jenkki pick-up trailerilla kuskaamassa pientä traktoria, tai pienelle se näytti sillä jumalattoman kokoisella trailerilla, auto oli meinaan korkeempi kun traktori ja lava yhteensä.
-
Tane oli ainoa autoistani, jossa on jäänyt vaihdekeppi käteen vaihtaessa. ;D
On se lohdullista kuulla että muillakin on ollut samat murheet. :)
sitten myytiin Lada takaisin Venäjälle ja tilalle tuli 10v vanhempi Volvo 244.
Faijalla oli metsurinmersu (Lada 1200) ja oli katkera kun poika osti Volvo 144:sen käteisellä vuonna 86. Säästin kesätöistä ym hommista rahaa (vaikka mopoihinkin sitä meni, tonneja meni Mopo-Sportin ym viri- ja varaosiin), ajokortin maksujen jälkeen jäi vielä rahaa omaan autoon.
-
Näinpä viimeviikolla väykkymesestä pykälän uudempaa mallia olevan vehkeen narun jatkona, narun toisessa päässä oli joku vanhempi auto..
Tuttu näky myös täälläpäin. Vetoautona toimi mattamusta Volvo 740. Vähän huvitti vetää 200 euron autolla muutaman kymppitonnin autoa joka oli kilahtanut tienvarteen. Mutta eihän se hinta aina takaa laatua ja sama pätee toisinkinpäin, halpa auto saattaa olla hyväkuntoinen ja toimiva.
-
Aihetta sivuten: PV DS80 kamoilla hinaa BMW e21:ä (http://www.youtube.com/watch?v=MreXxBIDSfM#ws)
On voinu liikkeellelähtö olla tuskaa :D
-
Mulla oli -73 Tane ekana autona.Oli se kestävä peli,kerran tuli pisteltyä tankillinen bensaa jääradalla melkeen
yhtäsoittoo :D Kerran jätti tielle,kun kone kilahti.
Mulla jäi kans vaihdekeppi kouraan Salossa liikennevaloissa,olin vielä ekana siinä :laugh:
Siellä oli muistaakseni joku kierre holkki,joka oli muovia,eikä sitte tahtonu oikeen kestää. Ruuvilukitteella mentiin ensin
ja sitte teetin palikan metallista.
Tane oli hyvä kiesi ja oikeen auton näkönen ja kokonen.
-
Jengi koolla Lapualla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Meillä oli kaverin kanssa joskus 16 kesäsenä ensimmäisenä autona tonnikuussatanen Ford Cortsu. Ylläri pylläri siitäkin jäi keppi kätteen. Muistaakseni liimattiin Aralditilla tai vastaavalla kiinni. Sillä mentiin piiiitkää luisua pitkin teollisuusaluetta ja peltoteitä. Luisut leveni entisestään sen jäläkeen, kun perästä porsi tasauspyörästö ja tehtiin siihen kempin lukko.
-
Siellä oli muistaakseni joku kierre holkki,joka oli muovia,eikä sitte tahtonu oikeen kestää. Ruuvilukitteella mentiin ensin
ja sitte teetin palikan metallista.
Porasin reiät ja laitoin peltiruuvit sivuilta läpi.
Tane oli hyvä kiesi ja oikeen auton näkönen ja kokonen.
Omani ei ollut hyvä, mutta lopusta täytyy olla samaa mieltä.
Taunuksen parhaita puolia oli ajo-ominaisuudet talvikelillä. Käyttäytyi rauhallisesti luistossa, sitä oli helppo viedä kahva edellä. Tämä oli tietysti oleellinen kriteeri kun 17-vanhana etsi ensimmäistä autoa.
Sitä seuranneessa Volvossa oli ikävä piirre, että se alkoi puskea helposti. Autokoulussa neuvottiin, että siinä tilanteessa pitäisi polkea kytkin pohjaan. Totesin, että on paljon kivempaa polkea kytkimen sijaan kaasua ja vetää mutkat läpi näyttävässä nelipyöräluistossa. Sitten tuli se kerta, kun takarenkaat saikin pitoa ja ulkokurvissa odotti kohtalaisen kokoinen kivi....
Romuttuneen tilalle tuli toinen samanlainen Volvo, eikä merkki vaihtunut myöhemminkään ennen kuin pakon edessä, kun tuli pakettiauton hankinta ajankohtaiseksi, niin ettei Volvolta löytynyt sopivan kokoista mallia. Mersun ja Pösön jälkeen ympyrä sulkeutui ja nyt on neljän viimeisen auton nokalla komeillut lyhenne sanoista Fix Or Repair Daily. Vai oliko se Found On Roadside Dead?
-
Näinpä viimeviikolla väykkymesestä pykälän uudempaa mallia olevan vehkeen narun jatkona, narun toisessa päässä oli joku vanhempi auto..
Tuttu näky myös täälläpäin. Vetoautona toimi mattamusta Volvo 740. Vähän huvitti vetää 200 euron autolla muutaman kymppitonnin autoa joka oli kilahtanut tienvarteen. Mutta eihän se hinta aina takaa laatua ja sama pätee toisinkinpäin, halpa auto saattaa olla hyväkuntoinen ja toimiva.
Eihän sen kestävämpää autoa ole keksitykään kuin vanhemmat volvot. Lämpöisiä, luotettavia, hyviä ajaa ja turvallisia. Ainoana miinuksena lahoavat korit 80-luvun tekeleillä ja usein hajoavat lämmityslaitteen moottorit jotka on niissä melko v...mäisiä vaihdettavia.
Bensa niille vähän tuppasi maistumaan, muuta eipähän vastaavasti mennyt rahat sitten niiden varaosiin. ;)
-
Näinpä viimeviikolla väykkymesestä pykälän uudempaa mallia olevan vehkeen narun jatkona, narun toisessa päässä oli joku vanhempi auto..
Tuttu näky myös täälläpäin. Vetoautona toimi mattamusta Volvo 740. Vähän huvitti vetää 200 euron autolla muutaman kymppitonnin autoa joka oli kilahtanut tienvarteen. Mutta eihän se hinta aina takaa laatua ja sama pätee toisinkinpäin, halpa auto saattaa olla hyväkuntoinen ja toimiva.
Eihän sen kestävämpää autoa ole keksitykään kuin vanhemmat volvot. Lämpöisiä, luotettavia, hyviä ajaa ja turvallisia. Ainoana miinuksena lahoavat korit 80-luvun tekeleillä ja usein hajoavat lämmityslaitteen moottorit jotka on niissä melko v...mäisiä vaihdettavia.
Bensa niille vähän tuppasi maistumaan, muuta eipähän vastaavasti mennyt rahat sitten niiden varaosiin. ;)
Olen enempi tai vähempi harrastanut Volvoja vuodesta 86 lähtien, niitä on ollut senjälkeen jotain 50 kappaletta omistuksessani Amazonista 740:seen. Ei se bensansyönti ollut ongelma kun oli tuo jenkkiautoharrastusaikakin välillä...
Lämpimiä ovat ja luotettaviakin. Parissa kolarissa olen niiden kanssa ollut ja ajamalla kuitenkin kotiin. Kerran tosin jäin välille kun pilkkopimeällä jäin korpeen, ei taskulamppua eikä sytkää tai muuta valonlähdettä mukana. Paikalle pysähtynyt autoilija otti minut kyytiin ja jätti seuraavaan asutukseen, sieltä soitin veljelle ja pyysin tulemaan hinausköyden ja taskulampun kanssa paikalle. Köyttä ei tarvittu, lamppu paljasti heti vian. Kärjiltä (kärjetön sytkä mutta vastaava piuha) puolalle tulevan johdon liitin oli löysä ja päässyt irtoamaan. Piuha kiinni ja auto käyntiin. Senjälkeen aloin pitää taskulamppua mukana... Kuvassa tuo epäonnen Volvo. Ajotyyli oli nuorena vähän raisumpaa. Takakontissa oli aina 5 vararengasta kun takarenkaita saattoi paukkua useita illassa. Takasisälokareissa oli kumimuhjua niin paljon että kuopissa renkaat osuivat muhjuun. Mutta hyvin potki viritetyllä ruiskumyllyllä.
Lämppärinmoottorin vaihto on kieltämättä vähän sorminäppäryyttä vaativaa, kahteen 140:seen ja yhteen 240:seen olen tainnut vaihtaa. Muista malleista en tiedä onko kuinka vaativaa, noissa edellämainituissa meni useampi tunti/auto kun rauhassa teki.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/duettennen.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/duettjlkeen.jpg)
Tuollaisella tuli liikuttua pari vuotta vuosituhannen vaihteessa. Ensin vaihtui vain toinen moottori nokalle (viritetty B20 hajonneen B16:sen tilalle) ja yläkuvan kunnossa leimalle. Sen jälkeen auto oli päivittäisessä ajossa ja sitä tuli siinä sivussa siistittyä ja kunnostettua, uusi väri pintaan sun muuta.
Duett oli ainoa Volvoistani, joka piti hinata kotiin sen takia, että tekninen vika iski kesken matkan ja itse asiassa vielä kolmeen otteeseen, tästä hajosi kolme kertaa perä siinä kahden vuoden aikana. Sitten alkoi perä huutaa ja päätin ettei enää neljättä kertaa samoja talkoita, Duett lähti myyntiin ja MB 207D tuli tilalle.
-
Kuvaa ei oo mutta faijalla oli 1,8 Duetti jostaan 70 luvun puolesta välistä johonki 80 luvun puoleenväliin.
Siinä ei ollu mitään suurempaa vikaa.Sillä ajettiin rovaniemen lähistöllä pitkin metsiä/metsäautoteitä,kun käytiin
marjoilla tai muuten patikassa/tulilla. Oli hyvä kiesi(sekin) Auto on vielä jemmassa Kouvolassa.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/jalta.jpg)
Tämmöinen veekasin puolikkaalla varustettu idäihme tuli kanssa hetken omistettua. Näillä täytyy olla yhtä mukavaa kyytiä kuin Aston Martinilla, kun kelpasi James Bondinkin kyydistykseen siinä yhdessä leffassa. Aamulehden elokuva-arvostelussa mainittiin sen jälkeen, että Bond liikkui Fiatilla Moskovassa...
-
Montakohan ihan aidosti tyytyväistä Jaltan omistajaa on ollut Suomessa ;)? Meillä ei ainakaan muistella Jaltaa ilolla >:(.
-
Montakohan ihan aidosti tyytyväistä Jaltan omistajaa on ollut Suomessa ;)? Meillä ei ainakaan muistella Jaltaa ilolla >:(.
No no, eipäs mollata!
Jaltahan oli paras meillä myönnissä ollut V4-moottorinen pikkuauto. :P
-
Jaltahan oli paras meillä myönnissä ollut V4-moottorinen pikkuauto. :P
Totta. Vaikka uutinen kuuluukin samaan sarjaan kuin "Wartburgin tehtaan työntekijät ovat valinneet Wartgurgin maailman kauneimmaksi autoksi".
-
Jaltahan oli paras meillä myönnissä ollut V4-moottorinen pikkuauto. :P
Totta. Vaikka uutinen kuuluukin samaan sarjaan kuin "Wartburgin tehtaan työntekijät ovat valinneet Wartgurgin maailman kauneimmaksi autoksi".
Ei ou ihmekkää kun kahtoo vaekkapa tuolta jotakii Varren sporttikupeemallia. :-\
http://www.wartburgcars.de/index.php?id=36 (http://www.wartburgcars.de/index.php?id=36)
-
Jos tuommosen pyöreelamppusen warren saisi kaupasta uuen, ihan minkä tahhaan mallin, niin hankkisin rahat vaekka pulloja kerräämällä Iisalamen kapakkakavulta. Ja jos koupe-mallia havittelisin, niin laajentasin kerruurevviiriä Kiuruveelle, tahi Lapinlahelle, ihan minnekkä vuan, jotta saesin maksettua, sen koupe-warren.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/warre2.jpeg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/warre1.jpeg)
Ei ole Wartburgitkaan kuin ennen, ne harvat mitä vielä näkee on kovasti kutistuneita. Muistan selvästi, että vielä 80-luvun alussa Warre oli niin valtava laiva, että takapenkille piti kiivetä, sen sijaan, että siihen vaan istua lysähtäisi.
Kameratkaan ei ole ennallaan, enää ei siihen päälle tökätä neljästi välähtävää kertakäyttösalamaa pyörimään, niin kuin Kodakiin, jolla nämä kuvat on otettu.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/auto1.jpeg)
Mikähän tuo on? Siis keskimmäinen vehje, Tanen ja Taplotin kyllä tunnistan.
-
Olisiko Ford Junior? Kuulemma aikansa katsastusinsinöörien murheenkryyni.
-
Taitaa olla Ford CX
-
Taitaa olla Ford Junior, taidettiin kai Y-Fordiksikin kutsua?
Katsastusmiesten murheenkryynin syyksi arvailen jarruja? Olen nähnyt tuollaisen kori irti nostettuna eikä heiveröiset mekaaniset jarrut tehneet vaikutusta ainakaan minuun.
-
Janin alemmassa kuvassa näkee miten hyvin Warren ovet istuu paikalleen.Vai lienevätkö jääneet vähän raolleen ;D
-
Janin alemmassa kuvassa näkee miten hyvin Warren ovet istuu paikalleen.Vai lienevätkö jääneet vähän raolleen ;D
Ne on ihan tarkotuksella tehty lapsiystävälliseksi, niinkun kunnon perheautossa kuuluukii. :P
-
Mulla meni kerran Warren takaoven lukko rikki niin, ettei ovi pysynyt kiinni. Onneksi oli kylmä talvi (muistaakseni -84), laitoin märän trasselitukon oven väliin ja pidin sitä lujasti kiinni pari minuuttia. Ovi pysyin nyt turvallisesti kiinni monta viikkoa, kunnes ilmat lämpenivät ja tarkeni vaihtaa lukon.
-
Taitaa olla Ford Junior, taidettiin kai Y-Fordiksikin kutsua?
Katsastusmiesten murheenkryynin syyksi arvailen jarruja? Olen nähnyt tuollaisen kori irti nostettuna eikä heiveröiset mekaaniset jarrut tehneet vaikutusta ainakaan minuun.
Ei ole Y eli Junior Ford, tuo on hieman isompi auto. Penikka Fordissa on myös erinäköinen keula.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/normaali_trike.jpg)
Hiukan modifioidut maitokärryt.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/normaali_dnepr.jpg)
Dnepristä löytyi kaksi hyvää puolta: Sitä ei yleensä tarvinnut työntää kovin pitkältä kotiin ja tankillinen bensaa riitti koko kesän.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/mzprojeksti.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/mzetu.jpg)
Ex-kalustoa, sopivasti patinoitunut MZ TS125. Yläkuvassa ostohetken kunnossa, alakuvassa pienen kiillottamisen ja ajokuntoon laiton jälkeen. Pyörä maksoi 150 e ja osiin meni suunnilleen saman verran - näitä vehkeitä harrastaa halvemmalla kuin mopoja.
-
Pyhä petokala:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Bensa-asema on aivan Karkun keskustassa. Oli niin hieno näky että pakkohan auto oli ajaa "tankille" vaikka piha kasvoikin jo puustoakin. Vähän hirvitti että jos kasvuston seassa on jotain ryönää mikä voi rikkoa renkaan/renkaita. Onneksi ei näin käynyt.
Taisi olla sama huoltoasema kuvassa uusimmassa Mobilistissa.
-
Mopoajeluilla voi löytää kaikenlaista. Tämä osui kameran eteen 9/2009
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
B-mallin Mantako se siellä lymyilee?
-
Ja mikä on täällä taustalla? Auto näyttää tutulta, en vain keksi, mikä se on. Arvaa harmittaako?
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/mzprojeksti.jpg)
-
B-mallin Mantako se siellä lymyilee?
Sepä se. Teippausten mukaan GTE versio. Isolla takaspoilerilla, alkoi takaikkunan alta.
-
Ja mikä on täällä taustalla? Auto näyttää tutulta, en vain keksi, mikä se on. Arvaa harmittaako?
Ei ihmekkää jos pannoo harmittammaan jos et Mokstwithiä tunnista. :P
-
Ai Mosse? Se on niin oudon näköinen kun kiertolaiset on varastaneet puskurin.
-
Ja mikä on täällä taustalla? Auto näyttää tutulta, en vain keksi, mikä se on. Arvaa harmittaako?
Ei ihmekkää jos pannoo harmittammaan jos et Mokstwithiä tunnista. :P
... jep. Skandinavia mossehan se... taitaa olla uudelleen maalattukin??? ... ehkä.
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/rover2.jpeg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/rover1.jpeg)
Ex-harrastekalustoa muutaman vuoden takaa.
-
Volovo ja Riumppi,varsin hyvällä rekkarilla vielä :)
-
Heti laitan paremmaksi. Taitaa olla v:lta -06 tuo kuva. Peekuutonen nyt vähän "työn alla".
Kärryllä oleva projekti on aikalailla valmis.http://picasaweb.google.com/webvmpk/Veteraaniralli2009#5367957630118095906 (http://picasaweb.google.com/webvmpk/Veteraaniralli2009#5367957630118095906)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Olisko pässi tai peräti Matlessi tuolla perässä...
-
Volovo ja Riumppi,varsin hyvällä rekkarilla vielä :)
Me autoharrastajat käytämme tuosta "Riumpista" nimeä Rover. ;)
-
Mikä olikaan yleisin auton väri Suomessa (ainakin joku vuosi takaperin)?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Entäs se yleisin väri liikennemerkeissä?
-
Moro
Entäs se yleisin väri liikennemerkeissä?
Veikkaan keltaista.
-
Moro
Entäs se yleisin väri liikennemerkeissä?
Veikkaan keltaista.
jos molemmat puolet illaa niin panokset harmaalle
-
Moro
Voit Kari pöräyttää itsellesi fanfaarit,harmaahan se.
-
Heti laitan paremmaksi. Taitaa olla v:lta -06 tuo kuva. Peekuutonen nyt vähän "työn alla".
Kärryllä oleva projekti on aikalailla valmis.http://picasaweb.google.com/webvmpk/Veteraaniralli2009#5367957630118095906 (http://picasaweb.google.com/webvmpk/Veteraaniralli2009#5367957630118095906)
..varsin hieno Riumppi Simolla tuolla peräkärryssä !
-
..varsin hieno Riumppi ...
Kiitos.
Pitkänmatkan harraste tämäkin..,
Kuvat vuosilta 2001,2005 ja 2013
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Auto ei ole minun, enkä edes tiedä kenen. Siihen vaan V8 keulalle.
Kuvattu tänään Lahden Renkomäessä ( kaupunginosa ).
Hyvä traileri.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Auto ei ole minun, enkä edes tiedä kenen. Siihen vaan V8 keulalle.
Kuvattu tänään Lahden Renkomäessä ( kaupunginosa ).
Hyvä traileri.
Saattaa olla ollutkin V8:lla jo ihan uudesta lähtien. Tuo saattaa olla '32 Ford Tudor, se oli eka vuosi kun Fordille tuli V8 valikoimiin. Katon kolhut näyttävät vanhoilta, veikkaan että tullut jenkeistä tuossa kuosissa. Etuvanteet näyttävät '82 tai uudemman Camaron vanteilta. Etuakselisto moderni levyjarrullinen.
-
Vahvasti vaekuttaa legends-sarjan aehiolta. ::)
-
..varsin hieno Riumppi Simolla tuolla peräkärryssä !
[/quote]
Veturista puhumattakaan! Vuoden -09 kuvista Oulusta tulee mieleen Veteraanirallin edelleen toivottavat puitteet.
TA
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/HAV1.jpeg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/HAV2.jpeg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/HAV3.jpeg)
Tämmöisellä Bedfordilla hoitui yhden kesän harrasteautoilut.
-
Hieno on petukka :)
-
Hieno lintta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno on petukka :)
Tosi hieno ja sympaattinen. Umpikylkimalli. GB-laitteissa on jotain selittämätöntä fiilistä .
-
Kyllä! ja eikös Postimies-Paten kaappi ole juurikin samanlainen:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/0b/Postman-Pat.jpg)
-
Wallace ja Gromitin auto puolestaan on huomattavasti esikuvansa näköinen, alemman kuvan vauhdikkaasta fiiliksestä päätellen jopa ehkä viritettykin:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllä! ja eikös Postimies-Paten kaappi ole juurikin samanlainen:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/0b/Postman-Pat.jpg)
Minä kuvittelin että Patella on Stalin 1200:n Delivery-malli :)
(http://is11.snstatic.fi/img/658/1288551979377.jpg)
-
Paten autohan on sulavalinjainen kuin suihkuhävittäjä tuohon Staliniin verrattuna :D
-
Ettei tuo Stalin ole Heimo Vesan auto.
-
Hieno lintta:
Millai hieno?
-
Stalinista tuli mieleen; ovatko urho1 ja urho2 enää liikenteessä tai edes tallessa?
TA
-
Hieno lintta:
Millai hieno?
Kaikki lintat ovat omalla tavallaan hienoja. Sitä on vaikea selittää, joku kolahtaa paremmin kuin toinen. Tyylisuuntauksista pidän eniten lintoista, rat rodeista, rat bikeista.
Tuossa esimerkki todella hienosta lintasta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ok, ymmärrän. ::)
-
Ok, ymmärrän. ::)
Etkä ymmärrä.
Jos ymmärtäsit ja harrastaesit linttakultturia, niin sinunnii skuutterisihan oes sillon tuonnäkönen. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Alkujaan lintta tarkoitti sitä että vuodet jättivät ajoneuvoon jälkensä, voisi kai sanoa että liiallista patinaa. Ruostetta, kolhuja, patenttikorjauksia, halkeilleita pakkelointeja ym ym. Kun linttojen kysyntä ylitti tarjonnan alettiin niitä tarkoituksellisesti tekemään mutta tarkalleen ottaen sellaiset on kopioita.
Kuvissa pari linttamopoa, tosin kuvissa näyttävät paljon paremmilta kuin luonnossa. Toinen on aito lintta, toinen väärennös.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oikeat lintat jotka ovat olleet "harrastekäytössä" jo vuosikymmenet ovat kyllä hienoja, niissä näkyy monen sukupolven käytönjäljet. Eniten ottaa päähän nämä jotka huiskivat siistikuntoisistakin jenkeistä paukkupullolla mattamustia, potkitaan kyljet uhallaan lommoille ja revitään vielä sisustus kaupanpäälle, se on vain särkemistä.
-
Oikeat lintat jotka ovat olleet "harrastekäytössä" jo vuosikymmenet ovat kyllä hienoja, niissä näkyy monen sukupolven käytönjäljet. Eniten ottaa päähän nämä jotka huiskivat siistikuntoisistakin jenkeistä paukkupullolla mattamustia, potkitaan kyljet uhallaan lommoille ja revitään vielä sisustus kaupanpäälle, se on vain särkemistä.
Joo, ei siisteistä saisi alkaa linttoja tekemään, eiköhän siihen tarkoitukseen löydy kulahtaneempiakin yksilöitä. Jos nimittäin on ihan pakko saada lintta alle.
Nuo minun linttamoponi ovat itseasiassa lähtökohtaansa nähden siistittyjä. Joku raja linttajutuissakin pitää olla. Mielestäni auto voi/saa olla kuinka kamalannäköinen hyvänsä mutta kaksipyöräisissä pidän enemmän patinoituneesta kuin räjähtäneestä ulkoasusta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eräs jenkkiharrastaja mun pappista kehu sikalintaksi.
Ja huomasin tossa kevätherättelyjäni klonksadolfwagenille tehdessäni (tai no pari kaasun polkasua ja pari avaimen pyöräytystä)
että vw alkaa muuttumaan samanmaalaiseksi Adam Opelin kehittämäksi laadukkaaksi laitteeksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaksi erilaista versiota aiheesta kaksipyöräinen ja peräkärry:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään ajettiin kaverin kanssa ekaa kertaa tälle keväälle vähän pidempi mopolenkki. Oli tosi mukavaa päästä pitkästä aikaa ajamaan.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/mini001.jpg)
Tämmöinen kippo on nyt työn alla.
-
Tästä pitäisi alkaa tekemään jonkinlaista ajomopoa. Osia tulee vaihtumaan ja sitä myötä ulkonäkökin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt on alkanut hahmottumaan minkä näköinen tikrusta tulee:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Perinteisehkö, jäykähkö potretti IC-harrastelun tiimoilta. IC alkaa jo vähän kerrassaan pelata, ja oli muuten lystiä!
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31.0-8/1939522_827245707305549_4688057454154032735_o.jpg)
-
Perinteisehkö, jäykähkö potretti IC-harrastelun tiimoilta. IC alkaa jo vähän kerrassaan pelata, ja oli muuten lystiä!
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t31.0-8/1939522_827245707305549_4688057454154032735_o.jpg)
Komia on pyörä, just sopivasti patinoitunut, ja kyllä kuva on muutenkin on kuin hieno taulu! Kokeileppas sitä että muokkais tuosta kuvasta yhden version musta valkoiseksi?
Tylsiä muovimopokuvia on nähty jo ihan liikaa kuvattuna jossain ilta-auringon laskussa.
-
Kiitokset. Mukava, että väki pitää. Väsäilin tuossa joutessani tarkemmin rajatun mustavalkoisen version, ja komeampihan tuosta noin tuli. Tuossahan on jo vähän sellaista perinteisen moottoripyöräkuvan tuntua.
Ramin töllillä (https://www.dropbox.com/s/mg98jmu3duzboc7/T%C3%B6lli2.jpg)
-
Kiitokset. Mukava, että väki pitää. Väsäilin tuossa joutessani tarkemmin rajatun mustavalkoisen version, ja komeampihan tuosta noin tuli. Tuossahan on jo vähän sellaista perinteisen moottoripyöräkuvan tuntua.
Ehdottomasti Ramin tölli kokonaan kuvaan eikä puolikasta tupa (nim.merkki taitelija :))!
-
Kiitokset. Mukava, että väki pitää. Väsäilin tuossa joutessani tarkemmin rajatun mustavalkoisen version, ja komeampihan tuosta noin tuli. Tuossahan on jo vähän sellaista perinteisen moottoripyöräkuvan tuntua.
Ramin töllillä (https://www.dropbox.com/s/mg98jmu3duzboc7/T%C3%B6lli2.jpg)
Nyt on nostalgista tunnetta. Komiampi minustakin tuo kuva on mustavalkoisena. Hieno on kuva, ja voi ihan hyvillä mielin sanoa harrastekuvaksi.
-
Kelit alkaa olla kohdillaan jotta voi nauttia mopolla ajelusta. Pienestä koostaan huolimatta Break on yllättävän mukava ajella. Huomattavasti mukavampi kuin Honda Monkey.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Loordikin tietää että Kaustinen on Suomen Woodstock:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jaska Jokusen koiran, eli Ressun kaverinahan pyörii semmoinen pieni lintu nimeltään Kaustinen. Alkuperäiskielisissä versioissa tirpan nimi on Woodstock :)
-
Jaska Jokusen koiran, eli Ressun kaverinahan pyörii semmoinen pieni lintu nimeltään Kaustinen. Alkuperäiskielisissä versioissa tirpan nimi on Woodstock :)
Totta. Asun Kaustisella joten oli melkein pakko nimetä koirani Ressuksi. Valintaa puolsi myös yhdennäköisyys Jaskan koiran kanssa ja se että molemmat ovat beagleja.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Three amigos rides again! Yksi jopa kalasti paljain käsin jotain fisuja. On se hurja!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oikeat lintat jotka ovat olleet "harrastekäytössä" jo vuosikymmenet ovat kyllä hienoja, niissä näkyy monen sukupolven käytönjäljet. Eniten ottaa päähän nämä jotka huiskivat siistikuntoisistakin jenkeistä paukkupullolla mattamustia, potkitaan kyljet uhallaan lommoille ja revitään vielä sisustus kaupanpäälle, se on vain särkemistä.
Onks toi nyt sit mopolintta ?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onks toi nyt sit mopolintta ?
Juu-u, on se. Toinen, parempi nimitys voisi olla rottamopo.
-
Sairaan hieno tinareki!
Tänään mopoajelulla nähtiin tämä kun omistaja oli menossa kauppaan. Mentiin tottakai juttelemaan ja ihailemaan autoa, kysyin lupaa kuvata ja omistaja sanoi että kuvaa vaan ihan vapaasti silläaikaa kun hän käy kaupassa. Niinpä sain rauhassa räpsiä autosta kuvia niin sisältä kuin päältäkin. Reilu tyyppi ja luottavainen kun jätti ovenkin sepposen selälleen meille. Ehkä asiaan auttoi kun tunnistin mallin ja vuosimallinkin.
Autoa on muokattu melko reippaasti. 4-ovisesta muutettu 2-oviseksi, kattoa chopattu (laskettu) ja takaosastaan lyhennetty, ajovalot frenchattu (upotettu) sekä joitakin pienempiä jippoja tehty. Koneena 5-litrainen modernimpi V-8. Komeat oli sävelet kun lähti kaupan pihalta. Mahtava cruisingreki.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpahan kaveri malttanut paneutua, jos itse on tuon rakennellut. Joskus nuorempana teki kovasti mieli rakennella vastaava peurannokka-volgasta, mittasuhteita mallailin ja hahmottelin mielessäni monenlaista, silloin niitä aihioita olisi vielä ollut suomessa tarjolla mutta nyt kun olisi aikaa, ei ole terveyttä ja hirvivolgat on kovissa hinnoissa.
-
Hmm, riittäiskö nuo 1,5 litran lantrinkipullot viikonlopuksi? ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänä vuonna Kokko-Treffen järjestettäneen tämän tien päässä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pohojanmaan Punkaharju :)
//Frank
-
Pohojanmaan Punkaharju :)
//Frank
Aivan nappiin osuttu Frank!
-
Minkälainen tapahtuma on kokko treffen?
-
Pohojanmaan Punkaharju :)
//Frank
Tulipahan mieleen elokuvasta tuttu lause "Anna palaa Frank - tunnet tien!"
Tietokilpailu:
Missäs rainassa tuollain lausuttiin?
-
Calamari Union.
Vaikka mää muistaisin että "tunnen tien", mutta siitä on kaaaauan kun ko leffan näin 8)
-
Minkälainen tapahtuma on kokko treffen?
Eikös se ole vuotuinen moottoripyöräkokoontuminen merkistä riippumatta. Osallistujamäärä pyörinee siinä 1500:n nurkilla. Tänä vuonna muistaakseni 44. kerta.
Tuolta lisätietoa: http://www.kokkomc.fi/treffen14.html (http://www.kokkomc.fi/treffen14.html)
-
Sairaan hieno tinareki!
Tänään mopoajelulla nähtiin tämä kun omistaja oli menossa kauppaan. Mentiin tottakai juttelemaan ja ihailemaan autoa, kysyin lupaa kuvata ja omistaja sanoi että kuvaa vaan ihan vapaasti silläaikaa kun hän käy kaupassa. Niinpä sain rauhassa räpsiä autosta kuvia niin sisältä kuin päältäkin. Reilu tyyppi ja luottavainen kun jätti ovenkin sepposen selälleen meille. Ehkä asiaan auttoi kun tunnistin mallin ja vuosimallinkin.
Autoa on muokattu melko reippaasti. 4-ovisesta muutettu 2-oviseksi, kattoa chopattu (laskettu) ja takaosastaan lyhennetty, ajovalot frenchattu (upotettu) sekä joitakin pienempiä jippoja tehty. Koneena 5-litrainen modernimpi V-8. Komeat oli sävelet kun lähti kaupan pihalta. Mahtava cruisingreki.
On muuten hieno Fordi, siis ainakin korimuotojen puolesta. Tyylillisesti vähän turhan moderni mun makuun (Isot pyörät, koriväriset puskurit yms), mutta todella hienosti tehty ja linjakas laite tosiaan!
Nyt kun meilläkin on kisakausi alkanut ja itse olen puikoissa, niin pakko laittaa pari kuvaa. Ostettiin uusi vetoautokin, eli '87 Chevy Van 6,2 Dieselillä. Nyt jaksaa kiskoa ja tavaraakin mahtuu kyytiin mukavasti. Joulukuussa kun tulee 18 täyteen, niin eiköhän tuo ole sitten mun käyttöpeli sen jälkeen.
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202014/Sonax%20Spring%20Nats,%20Motopark%2016.-18.5.2014/Test%20&%20Tune%20Friday/DSCN2832.JPG?img=img900)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202014/Sonax%20Spring%20Nats,%20Motopark%2016.-18.5.2014/Test%20&%20Tune%20Friday/DSCN2833.JPG?img=img900)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202014/West%20Coast%20Street%20Cup%20Pori%2024.5.2014/DSCN3005.JPG?img=img900)
Motoparkin SM-Avauskisassa ajoin Lauantaina neljä kertaa uuden ennätyksen, joka parantuikin 12.369 -> 12.262. Pudotuskisassa yllätys tapahtui ekalla kierroksella, kun voitin Jarmo Grönmanin ja pääsin tokalle kierrokselle, jossa tulikin sitten tappio Yrjö Walliukselle. Porin West Coast Street Cupin kisassa viime Lauantaina tuli uusi 60 FT ennätys ja auto keuli normaalia enemmän, vaikka säädöt olivatkin samat kuin Motoparkissa... Porin kisa ei ollut SM-sarjaa, jossa olen muuten ekan kisan jälkeen kolmantena.
:o
https://www.youtube.com/watch?v=KpRVbCXyxyc (https://www.youtube.com/watch?v=KpRVbCXyxyc)
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/1662014006.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/1662014008.jpg)
Sammalta ja jäkälää kasvavaa Herukkaa voi kutsua ekoautoksi, koska kori on orgaanisesti pinnoitettu.
-
Hei ! Mun eka auto oli tuommoinen trumppa vuonna -68. Vieläkin harmittaa kun tuki luovuttua :embarassed:
-
Mulla oli tuollainen 1970-luvulla. Kerran siitä pamahti takajousi poikki tuosta ohuimmasta kohdasta.
(http://www.kantti.info/images/taka-akseli.jpg)
Kotiin piti kuitenkin päästä.
Ostin huoltoasemalta kolme letkunkiristintä ja lastoitin murtuneen jäsenen työkalupakistani löytynellä kahdella lenkkiavaimella. Toinen oli 19-millinen tuli jousen alle ja toinen vähän lyhyempi yläpuolelle. Homma toimi niin hyvin, että taisin ajaa pari viikkoa ko. virityksellä ennenkuin löysin ehjän jousen romikselta. Mitähän olisi katsastusmies sanonut? ;D
PS. Se 19-millinen lenkki on mulla vielä työkalupakissa (hieman taipuneena).
-
Eiks se oo lehtijousipakassa norra, missä on silmukka ja menee sinne lenkkiin asti?
Minullakin mukavia muistoja Heraldista. Seitkytluvun alkupuolella (-73?) juhannuksena Kalajoella maaradan SM-kilpailu. Sinne matkattiin minun Triumph Heraldilla, peräkärri perässä ja siinä 2 Husqvarnaa. Imatralta on Kalajoelle matkaa. Poistullessa oltiin kait Iisalmessa leirialueella yötä, ja piti auton pakoputkea vähän korjailla ojan kohtaan muodostetun rasvamontun kautta. Loppukilometreillä kotokontujen jo häämöttäessä oli kaverin vuoro olla puikoissa, ja tämä kovasti kertoi auton olevan lähes mahdoton ohjattava, aina kun löysäsi kaasua pyrki kääntymään toiseen suuntaan poikittain ja kaasua painaessa taas toiseen. Kerroin näiden olevan tällaisia, anti mennä vaan! Olisi oikeastaan pitänyt kellojen soida minullakin, kaveri kuitenkin nuoruudestaan huolimatta ammattilainen auton puikoissa. Kotiin päästiin.
No kotona tutkimaan. Tuossa Antin kuvassa näkyy taka-akselilta eteenpäin tuleva reaktiotanko. Sen kiinnitys auton runkoon oli irronnut ruostumisen takia kokonaan rungosta, ja heiluriakseli heilui etu - takasuunnassa valtoimenaan toiselta puolelta!
Kilpailussa sijoituin kymmenenneksi kakspuolikkaissa, tilastomerkintä jäi kirjoihin, ja olisko tuo matkakaveri ollut viissatkussa samalla sijalla? Jotain "omaisuutta"tais tämän matkan seurauksena myöhemmin siirtyä tallista toiseen, mistä ei siitäkään enää pahaa sanaa.
muisteli jv
-
(http://i143.photobucket.com/albums/r148/paksu95/20140619_175849_zpsaa3d0c45.jpg)
-
Siinä on Asserila hieno pyörä ja hieno paikka.
-
Nyt on asu mopoa myöten! Tuolla yhdistelmällä ei varmaan kannata eksyä maastoon, voi olla hankala löytää ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minkähän väristä mopon 2-tahtisavu on? Onko perinteistä sinistä vai liekö kehitetty vihreä naamiosavu?
Savu on tylsän harmaata jossa aavistus sinistä vivahdetta. Öljymäärällä voinee hieman muutella savutusta. Naamiosavu olisi kyllä hieno juttu :D
-
Käytiin velipojan kans tänään ajelemassa mopoilla, reissulla törmättiin tähän näkyyn. Omasta mielestäni viimesen päälle laitettu 165 massikka, omistaja pahoitteli traktorin olevan kovinkin likainen niittotöiden jäljiltä. Niin, olihan se tosi törkyinen, vähän heinänpölyä siellä täällä...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä loput kuvat massikasta. Traktori on purettu pikku nippeleiksi ja kunnostettu täysin aikaa, vaivaa ja rahaa säästämättä. Kuulemma 3 kuukautta kesti remontti/entisöinti.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Täytyy jostain koittaa valittaa,kuuluukos 75-mallin massikassa olla vaihtovirtalaturi?
Ei vaan,kyllä hieno on.Oma 68-malli näyttää siltä kuin sillä olis yritetty pysäyttää paskankuljetusrekkaa huonolla menestyksellä.
-
Täytyy jostain koittaa valittaa,kuuluukos 75-mallin massikassa olla vaihtovirtalaturi?
Ei vaan,kyllä hieno on.Oma 68-malli näyttää siltä kuin sillä olis yritetty pysäyttää paskankuljetusrekkaa huonolla menestyksellä.
Juu, vaihtovirtalaturi on ihan käytännön syistä vaihdettu koska tasavirtalaturi ei jaksa pukata tarpeeksi virtaa, tuolla kun hoidetaan pihojen ja teiden talviaurauksetkin. Pitää saada kylmästä käyntiin ja virran pitää riittää valoihinkin talvihommia varten. Omistaja teki kattoonkin verhouksen 3 cm:n pehmusteella varustettuna. Pakko myöntää että näistä tahallisista "virheistä" huolimatta on siisti ensimmäiseksi "entisöinti"työksi, omistajalla ei yhtään aiempaa kokemusta minkään entisöimisestä, harrasti nimittäin aiemmin jokkista. Ja siinä lajissahan ei paljoa alkuperäisyydestä välitetä.
-
Taas sorruin ostamaan mopon vaikka olen vannonut että ei enää yhtään. Muuten melko hyvänä säilynyt tuo Break, mitä nyt joku joskus yrittänyt meikata sitä Break L:n näköiseksi maalaamalla tankin ja sivukatteet mustiksi. Ehkäpä joskus saan tuon fiksattua originaaliksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Break sai näin ensialkuun pikkufiksausta jotta pääsee ajelemaan, isompi remppa (maalaus, tarroitus, kiillottelu) tulee joskus myöhemmin. Yllättävän pirteästi kulkee.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Break-veljekset ensi kertaa yhteiskuvissa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä on tyyliä!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä ITE-taidetta Pohjanmaan tyyliin:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sopiskos tämä Mini Trike tänne osastolle :)
Löytölaarin ja liiterin nurkan takaa-osista syksyn ratoksi koottu.Mitään ei ole kaupasta ostettu.ehkä tuon ensiövedon hihnan voisi sentään uusia ;)
Naapurin lapset ei oo vielä nähneet sitä(vasta eilen tulivat matkalta kotiin)-hetihän ne sen omisi jos vain saisi.Suorastaan ihme etteivät ole vielä saneet rikki kesän aikana talon lawn moveria-päältä ajettavaa ruohonsyöjää siis..siihen malliin sillä kyllä on rällätty.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Saisko ideaa lainata? Saisin asiallista käyttöä samanlaiselle koneelle, joka tuolla tallissa seisoo. ;)
-
Saisko ideaa lainata? Saisin asiallista käyttöä samanlaiselle koneelle, joka tuolla tallissa seisoo. ;)
Mikäpä estää,ja asiallisuudesta en tiedä mutta en oikein muutakaan keksinyt.Pointti oli saada vanha moottori jonkinlaiseen koekäyttöön :)
Kone on -69 ja kampikammion käytin auki kun oli seissyt niin kauan että pakoventtiilin tönäri tarttunut kiinni.Oli päässyt vettä sisään pakoputken kautta,tämä makasi rannalla.Kevyestihän tommoinen jaksaa aikuistakin viedä ei siinä mitään.
-
Tällainen harrastavainen omakuva. Jyväskylän ja Suonenjoen välillä, Myhinpään tienoilla.
Naamasta näkee (https://www.dropbox.com/s/1xb8ehhyvjbkkb9/p%C3%A4rst%C3%A4.JPG?dl=0) että on kivaa.
(https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10649650_937734932923292_1681757284729460031_n.jpg?oh=4c1f22ecdcf1cddc1831cb51506539c2&oe=54B77D1E)
-
Tässä ITE-taidetta Pohjanmaan tyyliin:
Jaaniinettä Tuntureita ei ihan puussa kasva joka oksalla mutta solifereita kyllä ;D
-
Tällainen harrastavainen omakuva. Jyväskylän ja Suonenjoen välillä, Myhinpään tienoilla.
Hyvä kuva!
Ja ajovarusteet pyörän&maiseman tyyliin sopivat,vähän märkää palttoota pitää ollakkin ja kuraa saappaanpohjissa että pääsee oikeaan Neuvostotunnelmaan.Ehkä tie voisi vielä olla aavistuksen verran savikuraisempi ;)
Matka tais kumminkin taittua onnistumisen riemuisissa tunnelmissa.
-
Matka tais kumminkin taittua onnistumisen riemuisissa tunnelmissa.
Jep. Hyvinhän tuo meni, vaikka IC:ssä vielä laitettavaa onkin. Kuumana pitää outoa ääntä tyhjäkäynnillä. Pelottaa, että jostain imee ilmaa vaikka olenkin huolellinen yrittänyt olla. Eipä se kyllä auta jos on tehnyt huolellisesti mutta väärin.
Pari kappaletta olisi lisää näitä harrastekuvia. Ne on harrastekuvia kahdessakin mielessä. Tuli hommattua syyskuussa harrastuneisuutta vaativa kamera, Mamiya RB67, ja vasta nyt sain sen jälkeä digitaaliseen muotoon. Ja kuvathan ovat siis IC-harrastukseen liittyviä. Pölyä näkyy vähän jääneen kuviin, mutta olkoon. Työtä tekevän nuorukaisen kun pitäisi tähän aikaan oikeastaan tehdä jotain muuta kuin muokata IC-kuvia...
IC, syyskuu 2014 (https://www.dropbox.com/sh/k69mc3cvz18fmmv/AADvGHo2_DQM7Rzkwd6ILPNTa?dl=0)
muok. Nyt näin jälkiviisaana on helppo sanoa, että pikkuisen kun olisi aukkoa pienentänyt ja lähemmäs tarkentanut niin olisi eturenkaan saanut tarkkuusalueelle...
-
Kaunista. Enemmän noita mustavalkokuvia vanhoista pyöristä, on niissä mukava tunnelma.
-
Lämmintä, mutta kosteaa on...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
"Ja joskus esteitä on tiellä koh... eikäku motoristin!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pari kappaletta olisi lisää näitä harrastekuvia. Ne on harrastekuvia kahdessakin mielessä. Tuli hommattua syyskuussa harrastuneisuutta vaativa kamera, Mamiya RB67, ja vasta nyt sain sen jälkeä digitaaliseen muotoon. Ja kuvathan ovat siis IC-harrastukseen liittyviä. Pölyä näkyy vähän jääneen kuviin, mutta olkoon. Työtä tekevän nuorukaisen kun pitäisi tähän aikaan oikeastaan tehdä jotain muuta kuin muokata IC-kuvia...
IC, syyskuu 2014 (https://www.dropbox.com/sh/k69mc3cvz18fmmv/AADvGHo2_DQM7Rzkwd6ILPNTa?dl=0)
Todella vaikuttavia kuvia,niin autenttisia..Värikuva ei ole mitään tuohon verrattuna-aivan kuin eri pyöräkin olisi..Parhaat yksityiskohdat:hieman pölyä,öljyvalumaa,käytön jälkiä ja kulunutta maalipintaa-vain mustaa ja valkoista eli harmaasävyjä eikä mitään turhaa.
-
IC, syyskuu 2014 (https://www.dropbox.com/sh/k69mc3cvz18fmmv/AADvGHo2_DQM7Rzkwd6ILPNTa?dl=0)
muok. Nyt näin jälkiviisaana on helppo sanoa, että pikkuisen kun olisi aukkoa pienentänyt ja lähemmäs tarkentanut niin olisi eturenkaan saanut tarkkuusalueelle...
Muuten aivan totta.Tosin eipä sitä tämmöinen amatöörikuvaaja olisi ilman vinkkiä huomannut.
Onpa muuten rouhevan oloiset sorateiden kumit !
-
IC, syyskuu 2014 (https://www.dropbox.com/sh/k69mc3cvz18fmmv/AADvGHo2_DQM7Rzkwd6ILPNTa?dl=0)
muok. Nyt näin jälkiviisaana on helppo sanoa, että pikkuisen kun olisi aukkoa pienentänyt ja lähemmäs tarkentanut niin olisi eturenkaan saanut tarkkuusalueelle...
Muuten aivan totta.Tosin eipä sitä tämmöinen amatöörikuvaaja olisi ilman vinkkiä huomannut.
Onpa muuten rouhevan oloiset sorateiden kumit !
Minun mielestä hyvä just noin. Pieni epätarkkuus tekee kuvasta vielä hiukan vanhahtavamman. Etukumejahan on joka ukko nähny muutenki.
Niin ja toinen konsti saada pyörä terävyysalueen sisälle olis ollu että kuvvaaja ois menny vähän vasemmalle. :)
-
Minun mielestä hyvä just noin. Pieni epätarkkuus tekee kuvasta vielä hiukan vanhahtavamman. Etukumejahan on joka ukko nähny muutenki.
No kun minä ymmärsin sen niin että etukumin pintaan piti tarkentaa ja juuri siten muu osaa pyörää olisi jäänyt hiukan "usvaan"..
Saa IC mies itse kertoa,,en minä näistä tiedä ;)
Aivan hyvä kuva miten vaan eipä silti.
-
Kyllä se oli niin mielessä, että kuva olisi muuten samanlainen paitsi että myös eturenkaan lähinkin osa olisi terävä. Pieni juttuhan tuo on.
-
Laiton tuonne flikkeriin filmiskannauksia viimeiseltä vuojelta, kun sain ne lopulta kehitytettyä. Ei mitenkään hääppösiä tullu näköjään nyttenkään, mutta jospa jotain oisi jäänyt omaan kuulaan. Suunnilleen tuosta Jaavasta lähtee koneaiheiset ja siitä oikialle on muuan lisää.
https://www.flickr.com/photos/ttjunno/15466735319/ (https://www.flickr.com/photos/ttjunno/15466735319/)
Minun ottamissa ruukaa olla paljon muutakin vialla kuin pelkkä pieni syväterävyysaluevika. :)
-
Poistin mustatankkisen Breakin tankista maalit ja maalasin sen metallinharmaaksi originaalitarroilla höystettynä. Vielä pitää tehdä sama operaatio sivukatteille. En halunnut maalata alkuperäisvalkoiseksi, on niin mitäänsanomaton väri. Itse tykkään moposta enemmän tuonvärisenä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No on kyllä passeli väri, parempi kuin valkoinen.
-
Nyt sain viimeinkin sivukatteetkin väreihin ja paikoilleen. Kesti useita päiviä liottaa jarrunesteellä vanhat maalit pois.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No on kyllä passeli väri, parempi kuin valkoinen.
Mikä tahansa on parempi kuin valkoinen. Paitsi Peessi ;)
-
Onko tuossa kaikki ihan oikein, kun tuo keulakulma näyttää niin älyttömän jyrkältä? Ne mitä itse olen nähnyt, ovat olleet aika paljon normaalimman näköisiä.
-
Onko tuossa kaikki ihan oikein, kun tuo keulakulma näyttää niin älyttömän jyrkältä? Ne mitä itse olen nähnyt, ovat olleet aika paljon normaalimman näköisiä.
Niissä on ollut vähän korkeampi keula, tuossa on jouset vähän lyöpyneet. Uudet odottaa asennusta. Takaiskarit on väärässä asennossa, muutan ne alkuperäisiin kiinnityskohtiin.
Tässä valkoinen Break jossa jouset ok.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onko tuossa kaikki ihan oikein, kun tuo keulakulma näyttää niin älyttömän jyrkältä? Ne mitä itse olen nähnyt, ovat olleet aika paljon normaalimman näköisiä.
Minä olen ihmetellyt joka kerta samaa että kuin ois seinää päin ajettuja ja jotenkin nenällään kulkee,mutta nyt kun tuli puheeksi niin selviää sekin.
Koskaan en ole luonnossa nähnyt,onko noi semmoisia minimopoja mutta selvästi isompia kuin manki tai se solifer mikä se nyt oli se "tappajamopo" ?
Eli minkätuuman renkaat näissä ?
Eli onko nää sitten kääpiömopoja ;D
-
Semmonen se.
Yhen tuommosen uuven mustan taesin minäkii myyvä, ennenkun irtaannuin nuista Tunturiloesta syksyllä -85. :-\
http://www.motot.net/wiki/Tunturi_Break (http://www.motot.net/wiki/Tunturi_Break)
-
Semmonen se.
Yhen tuommosen uuven mustan taesin minäkii myyvä, ennenkun irtaannuin nuista Tunturiloesta syksyllä -85. :-\
http://www.motot.net/wiki/Tunturi_Break (http://www.motot.net/wiki/Tunturi_Break)
No ilmanko en oo koskaan nähnyt kun niitä tehtiin vain 700 kpl sarja.Ja tuommoista muistakin jostain saaneeni tietoon että pyörät oli isommat eikä se kai oikein saavuttanut nuorison suosiota ehkä odotetulla tavalla..Karilla on sitten hyvä %-osuus tallessa niistä mitä on koskaan tehty.
-
Semmonen se.
Yhen tuommosen uuven mustan taesin minäkii myyvä, ennenkun irtaannuin nuista Tunturiloesta syksyllä -85. :-\
http://www.motot.net/wiki/Tunturi_Break (http://www.motot.net/wiki/Tunturi_Break)
No ilmanko en oo koskaan nähnyt kun niitä tehtiin vain 700 kpl sarja.Ja tuommoista muistakin jostain saaneeni tietoon että pyörät oli isommat eikä se kai oikein saavuttanut nuorison suosiota ehkä odotetulla tavalla..Karilla on sitten hyvä %-osuus tallessa niistä mitä on koskaan tehty.
Kaksihan niitä vaan on. Olen myynyt pois muistaakseni 4 joista 2 oli L-malleja. En silloin ollut tykästynyt Breakiin, mukamas liian pieni ja ruma. Kun noita isopyöräisiä Tuntureita tuli tarpeeksi väkerrettyä alkoi Break taas kiinnostaakin joten ostin niitä pari ihan huvin vuoksi. Ei kaduta, vekkuli ajaa ja hyvä myös pidemmällä matkallakin, ainoa miinus tulee siitä ettei mopoon saa sivulaukkuja kiinni.
-
Ei kaduta, vekkuli ajaa ja hyvä myös pidemmällä matkallakin, ainoa miinus tulee siitä ettei mopoon saa sivulaukkuja kiinni.
Mut jos ihan pikkuset vaikka-semmoset kanin kokoiset ;D
Juu arvasinkin että sulla on ollu niitä useampi ja juurihan tuossa tuli ilmi että 2 enää..on se kumminkin..
-
Ei kaduta, vekkuli ajaa ja hyvä myös pidemmällä matkallakin, ainoa miinus tulee siitä ettei mopoon saa sivulaukkuja kiinni.
Mut jos ihan pikkuset vaikka-semmoset kanin kokoiset ;D
Juu arvasinkin että sulla on ollu niitä useampi ja juurihan tuossa tuli ilmi että 2 enää..on se kumminkin..
Meinasin siihen rungon takahantaakiin asentaa työkalurullan että sai pidettyä mukana pientä 2-tahtiöljypulloa ja jotain työkaluja kun mopon oma työkalukotelo on melko pieni. Olkalaukussa (final destination 85) kulkee sitten lompsat, kännykät, lääkkeet sun muut tykätarpeet.
Muovi-Trialeita tehty myös suunnilleen 700 ja niitä minulla on ollut kymmenkunta joista 4 Trial Specialeja. 79 Trialit ovat noita harvinaisempia, valmistusmäärää ei tiedetä mutta ehkä 200-300 kappaletta? Niitä on jäljitetty useamman harrastajan toimesta ja saatu selville noin 25 säästynyttä, niistä minulla 5 kappaletta. Yksi kunnostettu, yksi odottaa vuoroaan ja kolme raatoa joista voi tehdä millaisia haluaa. Yhdestä haave tehdä enduroversio.
Hauska juttu oli kun ostin yhden ajokuntoisen 79 Trialin johon oli asennettu toisen suht harvinaisen Tunturin eli nelivaihteisen 76 Sportin tankki, penkki ja kone. Mukaan tuli myös kyseisen mopon loppuraato. Möin kaikki vähänkään Sportille haiskahtavat osat tuonne Pohjois-Suomeen vai onkohan se jo Lappia, ostaja tuli tänne ja porukalla purettiin Sportin osat Trialista.
-
Askartelun kohteena... :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Askartelun kohteena... :D
Sori nyt mutta mä en tosta osaa ees päätellä onko se autosta vai moposta.Pistänkö vastakuvan omasta lättäpääkasista,en taija kehata ;D
Siis meinaan sillä että kun ei noista nykyvehkeistä meikäläinen enää erota.ei tulppaa, ei suutinta..
ps.Nii,ja oliks tää nyt sit moottori varmasti(kuten luulin)vai ABS jarrumötikkä ;-)
-
Karille ilouutisia!
Kummisetä oli kanssa tossa kevväämmällä hommannu 79 trialin joltakin tutultaan. Uutena ostettu lievästi kehitysvammaiselle pojalle joka ajellut sillä, jäänyt seisomaan, eräs mies ostanut sen ja nyt sitten kummisedälläni. Vaihtelin siihen painelaakerin ja männän, kun ei meinannut puristuksia enää ilmeisesti suuren ajomäärän takia olla. Suht orkkiskuntoinenkin oli, vaikkakin luonnollisesti käytössä kulahtanut. Vähän oli ruosteita piiloteltu hopeasta rungosta mustalla maalilla, sekä pakoputkea korjailtu. Oli jo vaarana joutua pikkusten serkkupoikieni käsiin, mutta onneksi heille ilmeisesti tulee peeveet. Eli kyllä noita vielä muutamia löytyy. :) Mahtava peli oli ajella, sen mitä pikkuisen kevään liukkailla pääsi kokeilemaan.
Oheessa pari heikkolaatuista kuvaa, mutta kuitenkin, taas voit kirjoihisi yhden ajoon pelastetun 79' traikun laittaa :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sori nyt mutta mä en tosta osaa ees päätellä onko se autosta vai moposta.Pistänkö vastakuvan omasta lättäpääkasista,en taija kehata ;D Siis meinaan sillä että kun ei noista nykyvehkeistä meikäläinen enää erota.ei tulppaa, ei suutinta..
ps.Nii,ja oliks tää nyt sit moottori varmasti(kuten luulin)vai ABS jarrumötikkä ;-)
[/quote]
Brittipyörän "konehuone" tuo on. Tankki on kipattu pystyyn ja ilmanputsari irroitettu, että löytyisi sytytystulpat... ;-)
-
Triumppi! Suzukissa ja Yamahassa on kans nuo tulpat mukavasti jemmattu, tuosta "tulpanhattu" kuvasta vieä about
puolmetriä, niin siellä ne jossain on. Ja sitten ei käy reikään mikään järellinen tulppahylsy! >:(
-
Oheessa pari heikkolaatuista kuvaa, mutta kuitenkin, taas voit kirjoihisi yhden ajoon pelastetun 79' traikun laittaa :)
Hienoa!!! On niitä taatusti enemmänkin kuin 25 säästynyt, kaikki vaan ei ole vielä ehtinyt harrastajien käsiin kuten löytämänne mopo todistaa.
-
Brittipyörän "konehuone" tuo on. Tankki on kipattu pystyyn ja ilmanputsari irroitettu, että löytyisi sytytystulpat... ;-)
Niin onks toi suorasytytyskone eli puolat suoraan tulppien päissä niinkuin autoissakin nykyjään on..?
-
Juu, oikein tulkitset. Tulpat on syvällä, kun puolat on tosiaan niitten päällä. Ja runkoputki mukavasti osittain ykkösen tulpan kohdalla, ettei ees 3/8 jatko sovi siihen suoraan!
-
Nyt löytyi mopoiluun retrohanskat! Kyllä näillä kelpaa vääntää hanaa :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikä riumppi tuo on? Onhan pyöriä 3-pyttysiä kuten autojakin,jus roplasin Yamahan 3-pyttystä 1000 cc kelkkaa,on vaan 3-kaasaria mukana...
-
Hybridi-Tunturi (Tiger & SuperSport) etenee pikkuhiljaa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikä riumppi tuo on? Onhan pyöriä 3-pyttysiä kuten autojakin,jus roplasin Yamahan 3-pyttystä 1000 cc kelkkaa,on vaan 3-kaasaria mukana...
Sori, vasta nyt huomasin tiedustelusi: Soon 1050 SpeedTriple!
-
Karin Tunturi siis tulee liikkumaan polttomoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmälläkö ;)
-
Karin Tunturi siis tulee liikkumaan polttomoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmälläkö ;)
No ei nyt sentään, Puchin konetta ei mikään voi korvata. Tuo hybridi sana tulee siitä kun mopoon on soviteltu SuperSportista jonkinverran osia (mm kone, vanteet, lokarit ja jotain pientä sälää). Tigerin ja SuperSportin hybridi siis. Mietin vielä vaihdanko mopoon Breakin ohjaustangon.
Edit. Nyt muistinkin; konehan onkin muovi-Trialista eli tiheämmällä ykkösvaihteella.
-
No juu - mutta voisihan sellaisen vääntää vaikka vihreille v-ttuiluksi.
Ajatteles jos sekin kulkisi sähköllä 40kmh asti ja sitten jyrähtäisi pukki tulille kuin ukkonen.
-
No juu - mutta voisihan sellaisen vääntää vaikka vihreille v-ttuiluksi.
Ajatteles jos sekin kulkisi sähköllä 40kmh asti ja sitten jyrähtäisi pukki tulille kuin ukkonen.
Minulla on jonkinlainen mielikuva että joku olisi tehnyt Vaasan suunnilla sähkö-SuperSportin, siitä taisi olla juttua netissä joskus.
-
Sähkösporttiin pitäisi sitten laittaa ääni- ja savugeneraattori jalankulkijoiden varoittamiseksi sekä tunnelman takaamiseksi, vaikkapa tällainen:
(http://i7.aijaa.com/t/00674/13633886.t.jpg) (http://aijaa.com/Q5MdxQ)
Hiljattain hankkimani 0,33 kuutiosentin hehkutulppamoottori :) Näitä tehtiin USA:ssa vuosina 1957-96, tämä yksilö on 70-luvulta. Polttoaineena esim 70% metanolia, 20% risiiniöljyä ja loput nitrometaania, pienenpieni propelli pyörii 14000rpm.
-
Tuolla käy kätevästi kynnenleikkuu.
-
Taas on tullut tallilla norkoiltua, väkisinkin projekti alkaa pikkuhiljaa myös edistyä. Pyrkimys olis saada kevääksi valmiiksi ja kilpiin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt on sivukatteet maalattu mattamustalla ja lakattu mattalakalla, näin tulee hyvin paljon alkuperäistä muovia muistuttava sävy. Numerolätkätarra on originaali, Tiger tarra itse tuunattu kun musta Tiger teksti ei oikein erottuis mustasta katteesta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Siisti ja siitä huolimatta asiallinen.Tykkään!
-
Siisti ja siitä huolimatta asiallinen.Tykkään!
Kiitos! Tuosta pitäisi tulla sellainen ultimate matkamopo/katukesytetty tiikeri. Siksi mopossa on SuperSportin lokasuojat ja kromivannekehät, renkaat puhtaasti katukuviolliset, etutarakka ja takatarakassa laukkuraudat, saa sivulaukut kiinni ja etutarakallekin mahtuu pienehkö laukku vaikka karttaa, kännykkää ym usein tarvittavaa varten. Oikean puolen etuiskariputkeen asensin pullotelineen kun ajaessa saattaa iskeä jano, voi vauhdissa hörpätä mehua tmv. Turvallisuussyistä vaihdoin takavaloksi vähän modernimman ja asensin sen mahdollisimman ylös, näkyy paremmin ja tarakka suojaa sitä. Etutarakka puolestaan suojaa ajovaloa. Tigerin umpiossahan on vaan yksi valoasento joten vedin virrat suoraan magneetolta lampulle eli aina valot päällä, eipähän tule valoitta ajeltua. Lähellä eturengasta oleva lokari puolestaan estää tiestä roiskuvaa vettä tulemasta jaloille huomattavasti paremmin kuin endurolokari, eteen tulee vielä roiskeläppä suojan maksimoimiseksi.
Värimaailma mopossa on tarkoituksella aika monokromaattinen; mustaa ja kromia/hopeaa. Tankintarrassa vähän punaista jotta takavalon lasi ei olisi niin yksinäinen. Valitettavasti magneetolta tulevissa johdoissa on muitakin värejä kuin musta ja harmaa mutta en viitsinyt alkaa niitä vaihtamaan mutta johtojen sokeripala vaihtuu kyllä valkoisesta mustaan heti kun musta sokeripalapötkö tulee vastaan. Toki pinnaheijastimissa on oranssia mutta ne on suunnitelmissa vaihtaa kirkkaisiin tasapainoisemman kokonaisuuden saavuttamiseksi.
Keväällä ajattelin kilvittää mopon ja käyttää sitä vähän pidemmillä reissuilla (200-300 kilometrin päiväreissuilla) koska Tiger on noista nuorisomallien Tuntureista ylivoimaisesti mukavin ajaa. Penkki pyöreäreunainen (kuten hevosen satulat), jousitus pehmeä ja pitkäjoustoinen sekä miellyttävän ryhdikäs ajoasento.
Oli muuten melko kinkkinen homma leikata saksilla muotoonsa tuo Tiger tarra. Etukatteen hopea tarra jäi tässä projektissa ylimääräiseksi kun etukatetta ei tule joten se tarra jouti operaation kohteeksi. Ensin irrotin tarran päältä asennussuojapaperin, liimasin hopeaan tarraan tiger tekstit, suojapaperi takaisin paikoilleen, lyijykynällä suojapaperiin leikkauslinjat, parturinsaksilla leikkaus ja simsalabim, tarra valmis asennettavaksi.
Edit. On mopo aika monokromaattinen jos kuvan muunto mustavalkoiseksi ei paljoa muuta kuvaa :):
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eilissäpäivänä IC:llä laavuretkellä. Hauskaa hommaa tuntuu olevan tuo talvipyöräily pienillä, lumisilla teillä. Ei paljoa iloa tehdä hienovaraisia ohjausliikkeitä, vaan kaasun, jarrun ja ohjaustangon yhteispelillä pyörä menemään sinne päin minne haluaa.
Kovin paloi lumihanki kuvassa puhki kun tuli ylivalotettua, mutta tuhertelimpa siitä jotain kuitenkin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sinne mihin Martti haluaa vai sinne mihin pyörä haluaa? :P :P
-
Sinne mihin Martti haluaa vai sinne mihin pyörä haluaa? :P :P
Minä päätän mihin mennään, pyörä sen missä asennossa siihen minun päättämään suuntaan liukuillaan.
-
Nyt kun kirkkaat sivulle näyttävät heijastimet tulivat sallituiksi käytin heti tilaisuutta hyväkseni. Etu- ja takahaarukkaan liimasin heijastintarraa jotka koristelin tunturi tekstein, tottakai. :)
Matkamopossa kannattaa olla paljon heijastimia, se on halpa henkivakuutus.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eilenillalla nykersin aikani kuluksi tikruun rekkarikilven taustalevyyn vähän piristystä :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei muovitankissa pysy kiinni tarrat tai maalit kun bensa huokuu muovin läpi. Tankin sisälle pitäis laittaa tank sealeria tmv, tämän jälken on jo pientä toivoa maalin ja tarrojen pysymisessä.
-
Olen käyttänyt sikaflexin tapaista ainetta, muuten samaa mutta siinä on myös liimaa mukana. Sillä pysyy jo melkein mitä vaan missä vaan, esim muotoonvalettujen moponpenkkien halkeamat menee ja pysyy kiinni vaikka käyttääkin mopoa.
Kyllä nuo peltilätkät sikaflexilläkin pysyy, veikkaan.
-
Kuvien ottamisella vuosi väliä. Niin ne kyläkaupat vaan loppuu :(
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Niin ne tahtoo kyläkaupat olla menneentalvenlumia.Koitin ottaa kuvia tähtitaivaasta kuussatasella putkella ja digikameralla.Pentele se diki ei laukee,kun ei ole tarpeeksi valoa.Tarvis jostain löytää sen käyttöohjekirja,että tietää mitä säätöjä olis laitettava.Kyllä siinä varmaan on sellasetkin säädöt.Kyseessä on olumpuksen 410 kamera,muuton ihan ok laite.
-
Tulipahan ensimmäistä kertaa kokeiltua mustavalkokuvan värittämistä. Reilu vuosi tuli asiaa tuumailtua ennen kuin sai aikaiseksi. Ihan mukavalta tuo ensimmäinen tuherruskin jo omaan silmään näyttää.
(https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/l/t31.0-8/10947544_999417070088411_2229955764892127704_o.jpg)
-
Mikäs sitä pitää pystyssä?
-
Mikäs sitä pitää pystyssä?
Sivuseisontatuki. Eturenkaan pinnojen välistä näkyy pieni palanen laudanpätkää jonka laitoin tuen alle.
-
Mukava entivanhanen tunnelma.
Tuohan oli takavuosikymmeninä muotia – harmaasävykuvan värittäminen meinaan – lienee vaatinut tarkkaa kättä analogiaikana.
-
Mukava entivanhanen tunnelma.
Tuohan oli takavuosikymmeninä muotia – harmaasävykuvan värittäminen meinaan – lienee vaatinut tarkkaa kättä analogiaikana.
Joitain on museohommassa tullut vastaan ja osa on kyllä oikein nättejä, osa taas vähemmän. Tykkään jälkikäteen väritettyjen kuvien tunnelmasta, niissä on jotain jänskää ja epätodellista.
-
Pakoputken ois kans voinu romata. :)
-
Pakoputken ois kans voinu romata. :)
Samaan syssyyn entrata koko pyörä ;)
-
Kuules korhonen,eihän issikassa ainakaan alkujaan ole mitään sivuseisontajalkaa.
-
On ainakin ko. mallissa ihan orggisvarusteena.
Ja näkyy olevan vanhemmassakin (kuva neliysistä)
(http://www.easthighway.com/uploads/banner/product_group_map/cache_thumbnail_660_527_fit_/cache_overlay_center/fa8976ba6c2c94e68b0880fcb3c3ec1ea6d685d8.jpg)
-
Kuules korhonen,eihän issikassa ainakaan alkujaan ole mitään sivuseisontajalkaa.
Tälle linjalle jos lähdetään, niin todetaan myös, ettei 56:ssa ole alunperin Planetan keulaa ja lokasuojiakaan. Eikä 60-luvun pyörässä 70-luvun sylinteriä, 80-luvun kaasutinta, virolaisten nulikoiden spray-maalipintaa, 98 oktaanista bensaa ja 2000-luvun kulttuurimaisemaa ympärillä. Pyörät elää ajan mukana. Toiset vähemmän ja toiset enemmän. Tämä pyörä on imenyt jotain kaikilta vuosikymmeniltään.
Mutta joo, onhan tämä kieltämättä aika raiska ja sellaisena sen säilytän. Suunnitteilla on hommata jossain vaiheessa toinen IC ja pistää se enemmän valmistusaikansa kuosiin. Tästä tykkään tällaisenaan. Eräänlaista moottoripyöräilyn kulttuurihistoriaa tällainenkin.
-
Hieno kuva. Milläs väritit?
-
Hieno kuva. Milläs väritit?
Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan kasvillisuudelle, hietikolle jne. Taustalla on siis mustavalkoinen kuva, ja sen päälle olen läiskinyt väriä eri tasoihin. Säädin väritasot osittain läpinäkyväksi. Jonkin verran piti myös varjostaa värikerroksia tummemmilla väreillä.
-
Nyt on IC-kuva entistäkin komeampi! Tässä versiossa löytyy keskiseisontatukea, kromista pakoputkia, ja onpa rustattu koko ruoska uuteen uskoon! Tästähän voisi tehdä ison printin ja ripustaa olohuoneen seinälle! Jos on kiinnostusta niin pyydän sellaisesta 20e + toimitus. Yhteydenotot yksityisviestillä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hieno kuva. Milläs väritit?
Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan....
Gimpiä minäkin käytän. Ei maksa mitään ja sillä voi tehdä melkein mitä tahansa,
-
Hieno kuva. Milläs väritit?
Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan....
Gimpiä minäkin käytän. Ei maksa mitään ja sillä voi tehdä melkein mitä tahansa,
Näin on. Käyttöliittymä on vähän kankea verrattuna esim. Photoshopiin, mutta siihenkin kyllä oppii tehdessä.
-
Hieno kuva. Milläs väritit?
Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan....
Gimpiä minäkin käytän. Ei maksa mitään ja sillä voi tehdä melkein mitä tahansa,
Jaa. Saiskohan sillä tuunattua minunkin naamarin uuteen uskoon? Pitkä, tumma, komea, raitis, keskustelutaitoinen, huomaavainen, ja mahottoman hyvä tanssimaan. Eliittikumppani. :)
-
mist tommosen gimbin saa onko jotain linkkiä ?
-
Täältä (http://www.ilmaisohjelmat.fi/gimp) se löytyy. Niin kuin kaikkien muittenkin ammattilaistasoisten ohjelmien kanssa, myös tämä vaatii opettelua. Ei se kuitenkaan kovin vaikea ole, kun siihen vähän pääsee sisälle. Oppaita löytyy myös netistä, kuvankäsittelyn perusteista ja Gimpin käytöstä.
http://www.ilmaisohjelmat.fi/gimp (http://www.ilmaisohjelmat.fi/gimp)
http://opigimp.gimp-suomi.org/ (http://opigimp.gimp-suomi.org/)
-
Gimpillä. Tein uusia väritasoja eri osille pyörää, taustan kasvillisuudelle, hietikolle jne. Taustalla on siis mustavalkoinen kuva, ja sen päälle olen läiskinyt väriä eri tasoihin. Säädin väritasot osittain läpinäkyväksi. Jonkin verran piti myös varjostaa värikerroksia tummemmilla väreillä.
[/quote]
Hyvin läiskitty, hyvä!
-
Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja. Takavalo, peilit, osa ilmanputsarista ja digimittari ovat ainoita ei-tunturi osia, juomapullokin aito vanha tunturi-tuote.
Tigeriin on ollut vaikea/mahdoton asentaa sivulaukkuja, tähän onnistuu kun väänsin SuperSportin laukkuraudat sopimaan tikruun. Etutarakallekin saa jotain matkalle mukaan. Keväällä kilvitys ja eikun hit the road Jack!
Ps. Ai niin, kone ei olekaan SuperSportista vaan muovi-Trialista. Tiheän ykkösen, virisarja kakkosen pytyn ja lasketun kannen avittamina voisi kiivetä vaikka puuhun jos vaan renkaan pito riittäisi. Valitettavasti vaan aika turha kyky matkamopoon.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja. Takavalo, peilit, osa ilmanputsarista ja digimittari ovat ainoita ei-tunturi osia, juomapullokin aito vanha tunturi-tuote.
Tigeriin on ollut vaikea/mahdoton asentaa sivulaukkuja, tähän onnistuu kun väänsin SuperSportin laukkuraudat sopimaan tikruun. Etutarakallekin saa jotain matkalle mukaan. Keväällä kilvitys ja eikun hit the road Jack!
Kieltämättä erikoisen, mutta sopusuhtaisen näköinen. Miksipä tyytyä kompromissiin kun voi ottaa parhaat puolet kaikista malleista? Hyvältä ja luotettavalta ajopeliltä vaikuttaa.
-
Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja.
Vaikken minä paljon pystykkään erottamaan mikä osa on mistä,niin sanonpahan vain että on hyvän näköinen-oikean perinteisen kunnon mopon näköinen mopo,tai pikemmin mopedi :)
-
Nyt alkaa olla matkamopo viittä vaille valmis. Omasta mielestä suht tasapainoinen kokonaisuus vaikka mopossa onkin noin puolet Tigeria ja noin puolet SuperSportia ja hitunen muita Tunturimalleja.
Vaikken minä paljon pystykkään erottamaan mikä osa on mistä,niin sanonpahan vain että on hyvän näköinen-oikean perinteisen kunnon mopon näköinen mopo,tai pikemmin mopedi :)
Mopo on 86 Tiger johon asennettu 84 Tigerin etuhaarukka. SuperSportista on kaasu- ja kytkinkahvahilppeet, etuheijastin, lokasuojat, tarakan laukkuraudat, kromikehäiset vanteet ja pakokäyrä. Moottori Trialista, sylinterinä vanha Moposportin virisarja kakkosen pytty, äänenvaimennin Citystä, takavalo Kinroad Prince choppermoposta. Veikkaisin noilla välityksillä huipuiksi 53-55km/h vaikkei minulle nopeus ole matkamopossa tärkein ominaisuus vaan luotettavuus ja mukava ajotuntuma.
-
Hain bensaa tikruun, tankkasin sen ja kävin läpi kylmäkäynnistysrituaalit ja polkaisin. Hemmetti, pärähti ekalla käymään!
-
Kuvasin matkamotoristeja viimeviikonloppuna,nyt kuvat jossain täälä koneen syövereissä.Ei menny kun strösöössä,eli hukkasin kaksi valokuvaa.
-
Otin tikrun pihalle ja kävin ajamassa pikkasen. Ketjut tuli liian kireälle ja ilmanputsari kaipaa lisävastusta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jäykät oli öljyt nepparissa ei jaksanut käynnistyä ensimmäisellä potkulla toistakertaa en kokeillut ;)
-
-25 astetta oli kun kokeilin, mulla on 20-50 öljyt nepparissa, jäykkä oli käynnistyspoljin. Tunturi mopo kyllä pärähti toisella potkaisulla käymään.
-
Mika Häkkisen kanssa dokaamassa joskus vuonna miekka ja kivi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Metallican solistin James Hetfieldin kanssa romunkeräyspisteellä aarteita tonkimassa joskus 2000-luvun alussa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Oi niitä aikoja... :)
Tämä, varsin hyväkuntoinen ja siisti '65 Dart tuli tuhottua lauluautokäytössä todella nopeasti. Konepelti, katto ja takaluukku tanssittiin piloille, auton sisusta ryypättiin tärviölle jne. Silti (tai juuri siitä syystä) autolla heltisi raggariluokan kakkospokaali Big Power Meetissä '91. Kun palkintojenjakohetki tuli ja auto kuulutettiin saaneen palkinnon hyökkäsin heti hakemaan palkintoa sitä pidelleeltä nätiltä nuorelta naiselta uimapuvussaan. En tyytynyt pelkkään palkintoon vaan nappasin tytön pokaalin kera olkapäälleni ja lähdin samantein astelemaan Dartin takapenkkiosastoa kohti. Kuuluttaja parahti mikrofoniin että palkintoon kuuluu pelkkä pokaali, tuo tyttö takaisin. No, kilttinä miehenä vein häkeltyneen tytön takaisin. Ja kyllä meillä kaikilla oli kivaa.
Järjestäjät hermostuivat meidän musiikkimaulle kun autossa luukutettiin kovaa Klamydian kappaletta "Pojat on poikia, vaikka ruotsalaisia, muna aina mielessä, börjet käsi kädessä..." Huumori ei oikein uponnut suomenruotsalaisiin, uhkasivat häätää meidät tapahtumasta ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onhan se powerikin hyvä, mutta kyllä force on parempi.
Meinaan tämmösen aforismin pukkasin ihan vain pullakahveen nosteessa.
-
Tymäkät on kahveet Pasilla.
Vaan voimista suurin on force majeure.
(Jopa Fordson Majoria vahvempi)
-
Kari, sulla on pointti. ;D
-
Pakko pyytää julkisesti anteeksi. Tein syrjähypyn: ostin ei Puch-moottorisen mopon, toki Tunturin. Helppo projekti museorekisteröintiä ajatellen, lähinnä siistimistä ja pikkufiksausta. Hintapyyntö oli kuntoon nähden tosi kohtuullinen mutta tein röyhkeän alhaisen tarjouksen kun ei ollut ns pakko saada mallinen mopo. Yllätyksekseni myyjä hyväksyi tarjouksen. Fiksaan tuon ja laitan odottelemaan museoajoneuvoikää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hopper kai?
Aikoinaan mopo iän tultua kevari ikään taisi nuo tulla myyntiin...
Ikinä en oo kyllä ajanut...
-
Juu, Hopperihan tuo. On mopoksi niin härön näköinen että varmasti herättää hilpeyttä tulevaisuuden mopotapahtumissa.
Olin 2002 ostamassa itselleni mopoa ja myyjällä oli 2 kilvellistä vaihtoehtoa mistä valita; Hopper ja luikkutankkisolikka. Ja minä tyhmyyksissäni ostin solikan vaikka muistissa oli nuoruusvuosien solikkakatastrofit, Hopper oli liian hämyn näköinen. No solikkahan ei tervettä päivää nähnyt ja lähtikin nopeasti kiertoon, tästä masentuneena hankin seuraavan mopon vasta 2008 ja läksyni oppineena siirryin Tunturiin, päätös jota ei ole tarvinut katua.
-
Onkos tuo hopperi ihan kotimaista suunnittelua vai joku ulkomaanvärkki (italo?) uudestaan tarroitettuna?
Aikaansa edellä aikanaan joka tapauksessa, nykyään ei niin kamalan oudon näköinen :)
-
Onkos tuo hopperi ihan kotimaista suunnittelua vai joku ulkomaanvärkki (italo?) uudestaan tarroitettuna?
Aikaansa edellä aikanaan joka tapauksessa, nykyään ei niin kamalan oudon näköinen :)
AMAn sivuilla on kuva Hopperin esi-isästä joka on muuten samanlainen paitsi esi-isässä on punainen kate ja etulokari, harmaa runko eikä etulokarin jatkona ole roiskeläppää. Eli taitaa täysin olla ulkolaista tuotantoa (Italia?). Tunturilla oli muitakin muualla tehtyjä esim Mikro.
-
Katselin tuoa Karin Power Meet kilpeä, että onpas tutunnäköinen ('91 Västeråsin Power Meetin kilpi kiikkuu tuossa seinällä) kunnes tajusin, että se olikin Suomi-Powerin kilpi. ;D
Tunturi on nyt seissyt tallissa lakanan alla ajokortin saamisen myötä jonkin aikaa. Toki se on ihan ajokuntoisena tuossa ja pitäiskin pöräyttää tulille joku päivä ja käydä hieman suddailemassa tuossa pikkutiellä ennenkuin lakaisevat hiekotushiekat pois... Jokatapauksessa nyt on käyttöauton virkaa toimittanut tuollainen pieni ja ketterä '87 Chevy Van:
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/'87%20Chevrolet%20Van/DSCN1143.JPG?img=smaller)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/'87%20Chevrolet%20Van/DSCN1145.JPG?img=smaller)
Moottorina kalisee 379 Cid (6.2 Litraa) GM:n Diesel.
-
Jokatapauksessa nyt on käyttöauton virkaa toimittanut tuollainen pieni ja ketterä '87 Chevy Van:
Moottorina kalisee 379 Cid (6.2 Litraa) GM:n Diesel.
Jos se kerta Letukka pitää olla-niin ei paljoa tuon nätimpi voisi olla(ilman älyttömiä joulukuusenkoristeita ;)
Siisti kori-oliko paljon paikattavaa/putsattavaa? Mihis toinen pakari on jäänyt,vai mahtuuko kaikki savut yhteen rööriin?
-
Kiitokset! Eipä sillä merkillä niin isoa merkitystä ollut, mutta valmistusmaalla oli sitäkin enemmän. ;D Ja onhan toki Chevy nyt paras automerkkikin. ;D
Tuo on kuulemma maalattu uusiksi muutama vuosi sitten, eli en osaa sanoa kuinka paljon sinne on joutunut töitä tekemään. Itse en uusinut kuin osan sisustaa ja toki pieniä perushuoltoja olen tehnyt, mutta muuten ei tuolle ole tarvinnut tehdä sen kummempaa. Maalipinta on tosin naarmuinen ja on siinä hieman appelsiiniakin joissain kohdissa, mutta siltikin harvoin yhtä siistiä Vania tulee kylillä vastaan...
Joo putket yhdistyy tuolla alla ja näköjään savutkin mahtuu tuohon yhteen putkenpäähän. Välilllä sitä ihmettelee kun pakkasaamuna käynnistää, että mahtuiko noi muka kaikki yhdestä putkesta tulemaan - kylminä aamuina nimittäin on havaittavissa pientä dieselinkäryä naapurustossa kun tuon käynnistää...
-
Kaveri osti uuden tommosen varmaan 20V sitten ja sanoi et alle kuuslitrasiin saa laittaa mopon rekkarit. E i ollu vielä mopoautoa, kaveri oli edelläkäviä.
-
Kiitokset! Eipä sillä merkillä niin isoa merkitystä ollut, mutta valmistusmaalla oli sitäkin enemmän. ;D Ja onhan toki Chevy nyt paras automerkkikin. ;D
Joo putket yhdistyy tuolla alla ja näköjään savutkin mahtuu tuohon yhteen putkenpäähän.
No sit se täytyy olla Kanada ;D
Muistasin et tuon ikäinen oli vielä Kanada.Kaverilla oli juuri sama malli,ja tein sille huollot siihen vuosittain.
Kandalainen minullakin mut se toinen valtamerkki.Ei nyt aleta kinamaan mikä paras,se loputon vääntö olis ;)
Kyllä kai ne välillä on yhteen putkeen johdettu.Mikäs siinä,putki vaan sais olla mielellään silloin koneen iskutilavuutta vastaava.
Ehkä joku 3,5" alkaen.
Minulla suunnitelmissa toteuttaa jossain vaiheessa.Koska mun auto oli koottu niin että monikin asia jäänyt kesken ja tavallaan ostin sen ilman kilpiä/rekisteröintimuutos tekemättä(tekniikka vaihdettu).Yhdellä putkella nyt ja ahistaahan se varmaan koneen vapaata käyntiä..
Loppupää on bensakoneen putkea,en nyt oo mitannu oisko se kolmea tuumaakaan.
Ja hirmu puhalluksellahan se tulee ulos kun on ruuhkaa putkessa.Siinä housunpuntti vipattaa jos takana seisoo ;D
-
Inhosin Hopperin omia kapeita sarvia. Niinpä vaihdoin tilalle vähän leveämmät, korkeammat ja poikkituelliset sarvet jotka ovat alunperin luultavasti BMX-fillarista.
Kuvat otettu just auringonpimennyksen aikaan. Oli luonnoton fiilis kun aurinko helotti pilvettömältä taivaalta mutta silti oli hieman hämärää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tänään tuli käytyä ekalla vähän pidemmällä ajelulla, tosin koleudesta ja liian heikosta vaatetuksesta (esim ohkaset housut eikä pitkiä kalsareita) johtuen reissu jäi vaan kolmenkympin mittaiseksi. Vaikka ajoin viheliäisimmän ajoasennon omaavalla mopollani niin silti nautin joka hetkestä!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuli käytyä ostamassa peräkärryn päälle mopedinkuljetusteline, liikkeestä ei löytynyt kuin yksi joten pari piti tilata lisää. Luulis noilla mopo pystyssä pysyvän kun ajopelin paino saa olla max 450 kg/teline. Pitihän tukeen tietysti liimata asianmukaiset tarrat :) Tunturi tarra on Morini-koneisen Cityn ja Special tarra Tunturi Trial Specialista.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vappuajelulla tuli käytyä tyttären kanssa, hienot oli ilmat. Mopot toimi kuin unelmat, kaffepaussille sentään maltettiin pysähtyä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Autoon olis tarkoitus tunkea 2 tai 3 tuollaista pitkäiskuista 12" mörssäriä ja niitä liikuttamaan +1000W jatkuvaa tehoa antava digivahvari. Sois poppi vähän jymäkämmin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Yhtenä iltayönä kuluneella viikolla tein koneremontin amerikkalaiseen pikkulohkoon. Atomeiksi ja ultraäänipesurin ja pikku kiillotuksen jälkeen kasaan jälleen. Samalla asensin lisävarusteena saatavilla olleen äänenvaimentimen. Kuvat linkkejä suurempiin, klikkaa niin ei tartte tihrustaa ;)
Enste (toinen samanlainen romukoppalöytö ylhäällä mallina):
(http://i2.aijaa.com/t/00398/13819974.t.jpg) (http://aijaa.com/rhDB2Q)
Sitte, autosolia ja tenua pintaan, sisälmykset putsattuna ja öljyttynä:
-
Linttatapahtumassa 2008. Tutkailen taustalla blondin konetilaa kavereiden örveltäessä Volvossa ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei ole Leevi & The Leavingsin kappaleesta köyhän miehen Danny. Paremminkin köyhän miehen Petri Nygård :D Kaikkea sitä tekeekin kun on tylsää.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Autoon olis tarkoitus tunkea 2 tai 3 tuollaista pitkäiskuista 12" mörssäriä ja niitä liikuttamaan +1000W jatkuvaa tehoa antava digivahvari. Sois poppi vähän jymäkämmin.
Oho,oikein Peerless sytämentahistajat,sehän on ikivanha merkki-miten semmosia voi vielä saadakkin..
Minul ois myös tuommoset,ehkä tuuman pienemmät reiät autossa valmiina ja refleksiboksi niille,n.160cm leveä ja oisko 40 senttiä molempiin kanttiinsa-on samalla takapenkin runkona.Ja lisänä 6 muuta soikeaa reikää(tyhjinä).Niin ja siinä boksissa iso aukko,ehkä n. 25x50 oisko siinä ollu joku soitin..
Olen ainakin luullut ettei näillä näkymin ole varaa minkäänlaista soitinta ja edes yksiä 3tiekajareita hankkia niihin.
Kuulemma ollut tosi arvokkaat pelit niissä.Toisaalta eipä rosvoja kiinnosta kun näkee että tyhjää täynnä ;D
On mulla kannettava boom boxi ollu mukana jos joku ulkotyö auton kanssa niin on ihan kätsä sekin varalta.Sillä kasettipesällä vaan ei oikein mitään tee,toki siihen sais MP3 soittimen viriteltyä johdolla.
-
Kävin tänään ostamassa SPL Dynamicsin digivahvarin joka puskee 2 ohmin kuormaan 800W jatkuvaa tehoa ja jos kuormitus putoaa 1 ohmiin tulee 1200W jatkuvaa ulos vahvarilta. Ja jos ei tehot riitä niin voi ketjuttaa toisen samanlaisen vahvarin jolloin tehot tuplaantuu. Jos olis 4 kpl 12" pitkäiskuista elementtiä ja niille 2400W jatkuvaa tehoa niin eiköhän se riittäisi pahimmallekin bassomaanikolle.
Minulla oli leveä hymy naamalla kun cruisailin 150km poppi kohtalaisen voimakkaasti (lue: melkein täpöillä) soiden. Rintakehä on vieläkin vähän arka kuin hieronnan jäljiltä. Ihmeen hyvin nuo Autostudion halvimmat jumputtavat, täytyy nostaa hattua kun tietää millaiset rimpulat ne on, eihän ne painakaan mitään. Luulen ettei basson laatu ja voimakkuus ainakaan huonone Peerlessien ja lisäakun asennuksen jälkeen...
Juu, kyllä Peerlessejä vielä saa, kalvossa olevasta lipusta (punainen pohja + valkoinen risti) päätellen tanskalaiset.
11" bassoelementit? Jollakin merkillä oli aikoinaan sellaisia, tosi harvinainen koko. Soikeissa rei'issä ollut luultavasti 6x9 kaiuttimia ja boxin isossa aukossa upotettava vahvistin (mulla oli sellainen mutta en tykännyt, oli aika hengetön tekele).
-
Ihmeen hyvin nuo Autostudion halvimmat jumputtavat, täytyy nostaa hattua kun tietää millaiset rimpulat ne on, eihän ne painakaan mitään. Luulen ettei basson laatu ja voimakkuus ainakaan huonone Peerlessien ja lisäakun asennuksen jälkeen...
Juu, kyllä Peerlessejä vielä saa, kalvossa olevasta lipusta (punainen pohja + valkoinen risti) päätellen tanskalaiset.
11" bassoelementit? Jollakin merkillä oli aikoinaan sellaisia, tosi harvinainen koko.
Muistankin että kävin kauan sitten Viikin Autostudion avajaisista ostamassa tarjouksesta Tanskalaiset Jensenit kotiin,kattoon asennustelineellä.Niissä oli 10v takuu ja hyvin nekin jympyttää.Toisesta jympytetty kalvon kiinnityskumi halki pitäs liimata jollain silikonilla tms.Teinitytöt tainnu vähän leikkiä kotidiskoa niillä..
Nuo mitat oli ihan ulkomuistista arviolta mutta kattelin äsken että on se reikä 11" mutta menishän siihen 10 tuumainenkin varmaan..Kuhan mittailin piruuttani,ei siihen nyt justiin ole mitään tulossa ja hyvät käytetytkin 6x9 menis yksissä aukoissa esim tuon selkänoja yläpuolella väliseinässä mutta huono ratkaisu sikäli että koteloa ei olisi.Ovissa on reiät myös ja sivuseinässä ja siellä on tilaa 15-20 cm koska seinät on aikas paksusti verhoiltu.On mulla vintillä vielä yksi asentamaton Vintage Pioneer soitin ja 80w lisävahvari mikä mulle riittäisi.
Kaikki paras ratkaisu taitaa olla kun nostaa vaan sen irtomankan takapenkille+johdolla kännykkä siihen ohjaimeksi-siinähän se paras kuuluvuus on kun kajarit on korvien tasalla melkein.Siinäkin on yksi subbari ja 4 muuta kajaria ja tehoja tarpeeksi auton hurinan peittämään-mikä suinkaan ei olis tässä tarkoitus ;)
Nykysin tuo loota palvelee hyvin "tien päällä hätä apu"-työkalu ja tarvikelaatikkona :)
(http://kuvapilvi.fi/k/yH4y.jpg)
-
Linkin takana tuo kyltti vähän tarkempana, jos jotakuta kiinnostaa lukea: https://www.dropbox.com/s/wn0pr10l0j2g4rw/20150503_173800.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/wn0pr10l0j2g4rw/20150503_173800.jpg?dl=0)
No käväsinpä rastilla.
Aikamoinen kone tuo Junkersikin,ja ihmeen pitkä toimintasäde 2600km vaikka luulis kahden 1400hv koneenkin jo hörppivän ainetta melkoisesti ja pommikuormaa vielä voi olla lastina 2500 kg enimmillään.Lakikorkeus 8200 m myös vaikuttava.
Olikos tuommonen jossain museoituna kun muistasin että oisin pikkupoikana semmosta käyny kattelemassa vai kuvittelenko vain ja kuvissa nähtyä..
PS. siellä Joensuun liepeillä on hyvät ja pehmoiset kangasmaastot ollu niitä korsuja kaivaa ja lentokenttiä levitellä.
Minulla on itelläki ollu korsu joskus siinä Ylämyllyllä huomasin vaan että siellä oli ollu LLv16 yksikkö sodan ajan.
-
Jonkinmoisella todennäköisyydellä joku, ellen jopa minä, asuu varmaan juuri sinunkin kaivaman poteron päällä. ;D On meinaan Ylämyllyn entisen varuskunta-alueen liepeet melko ahkerasti viimevuosina rakennettu. Itsekin tässä ihan kivenheiton päässä ex-varuskunnasta asustelen. Täällä tosiaan on mukavaa kangasmetsää rällätä :)
No miepä kaivoinki sen EiKenenkään maalle sähkölinjan alle niin tuskinpa asut siinä ;D
Enkä mie ollu intissä sillon kun olin 12 korkeintaan.Honkalammin rinteeseen sinne ihan ylös sen kaivoin,sanoin vaan Ylämylly kun aattelin ettei täällä ole niin paljon Joensuulaisia että tietäs tarkemmin.Eihän siitä kumminkaa ole Ylämyllylle mikään matka ja on se Honkalammin seutukin niin muuttunu kun kävin vajaa 10v sitten viimeks siellä en meinannu tunnistaa enää.Siis sitä ennen oisko ollu 20 v väliä en nyt heti jaksa muistella..
Setä oli vielä siellä lammin rannassa mökillään kun luulin että se on jo niin vanaha että kuollu ainaki 10v sitten mutta ihan pirteenä oli ja niin vanha mies :o
Ukki eli liki 100 vuotiaaksi mutta liukastui rappusilla ja löi päänsä ja kuoli.
Isä taas sairastui vakavasti vähän eläkkeelle jäätyään.Oli saanu vähän liikaa säteilyä voimalassa ollessaan,Englannissa.Muute myö oltas kai pitkäikäsii-jospa minuu sit onnistas kans -hyvin ;)
-
130 kilometriä tuli ajeltua iiseellä tänään. Pyörä pelasi ihan hienosti. Vähän raklattaa kiihdyttäessä kun kuumaksi ajaa. Arvelisin että jostain voimansiirron puolelta ääntää. Tämä ääni on ollut läsnä viime kesästä asti, vaikka melkein koko kone on eri kuin silloin.
Ihan ens'alakuun ajelin hiekkamontulle.
(http://i2.aijaa.com/b/00813/13823304.jpg)
Paistattelin päivää ja aloin joutilaana tuumailla, että joutaisihan tästä johonkin hommaankin. Pensarahallekin olisi tarvetta niin voisi ajaa koko ajan eikä joutuisi välillä istuskelemaan.
(http://i11.aijaa.com/b/00880/13823305.jpg)
Mieleen juolahti lähistöllä toimiva ansiokas ja menestynyt Pengerjoen sahakompleksi. Päätin lähteä työnhakuun. Joen varteen saavuttuani lähestyin ensimmäisenä kauppaa. Arvelin, että kun koulutukseni on tietopuolinen niin voisin päästä sinne vaikka laskemaan. Tai tietämään jotain muuta. Koputin oveen, mutta kukaan ei avannut. Ja takuuvarmasti oli oikea ovi kun niitä oli vain yksi koko talossa!
(http://i1.aijaa.com/b/00948/13823300.jpg)
(http://i3.aijaa.com/b/00809/13823301.jpg)
No. Eipähän siinä, tuumasin että se on sitten mentävä sahalta kysymään duunia. Petäjävedellä asustaessa kuitenkin sahasin kolme talvea käsipelillä kaikki polttopuut, eli kokemusta hommasta löytyy. Saha ei ollut kuitenkaan jostain syystä käynnissä. Laatuvehkeet näillä kavereilla näyttäisi olevan, kyllä noilla pöllistä lankkua veivaa!
(http://i3.aijaa.com/b/00382/13823307.jpg)
Kun nyt kävi sillä tavalla ettei sahan äärelläkään ollut ketään niin jatkoin matkaa konehuoneeseen. On tuota IC:tä tullut roplattua sen verran että päätin ryhtyä konemieheksi. Kahtelin oviaukosta sisään ja tyhjillään oli sekin. Kyllä on laiskaa sakkia! Ikkunalaudalla oli mäntä ja tajusin että eihän tämä laiskuutta olekaan, vaan huolto on vaan kesken. Kaiken lisäksi silmä sattui koneen kyljessä olevaan Deutz-tekstiin. Ei tämä olekaan ic, eli en minä tästä mitään tajua.
(http://i5.aijaa.com/b/00034/13823302.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00455/13823306.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00947/13823299.jpg)
Lyhyen masennuskauden jälkeen jatkoin matkaa seuraavaan huoneeseen ja päätin laskea tavoitteitani hiukan. Ehkä oppipojaksi jotain pientä hommaa hoitamaan. Voimansiirtoa katseltuani hoksasin, että rasvaajan kisälliksi. Näyttää olevan hommaa niin paljon ettei ehdi hoitamaan kaikkea. Eipä tullut siitäkään hommasta mitään, oli nimittäin ukko ripustanut takkinsa naulaan ja lähtenyt lonkkaa vetämään.
(http://i4.aijaa.com/b/00865/13823309.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00657/13823308.jpg)
Paska reissu. Turhaan ajoin toista sataa kilometriä. En varmasti osta noilta lautoja.
-
Tuosta raamisahasta tuli muistoja mieleen. Kun vaarilla todettiin keuhkosyöpä ja elinajaksi veikattiin muutamia viikkoja hän oli kuntoutuksessa. Kun pääsi sieltä viikonlopuksi lomalle kotiin hän kävi ostamassa etelä-Suomesta raamisahan ja roudasi sen keski-Pohjanmaalle, pystytti valmiiksi ja palasi kuntoutukseen. Kuntoutusjakson päätyttyä vaari alkoi sahailla lautaa ja piirutavaraa taloa varten jota kunnosti. Vaari sanoi minulle ettei suostu kuolemaan ennenkuin saa kunnostettua talon mummolle, 7 vuotta vaari taloa hissukseen pakersi vaikka syöpä söi miestä. Viimein talo tuli valmiiksi, vaari ja mummo muuttivat taloon. Kolmen kuukauden kuluttua vaari kuoli. Hän oli täyttänyt tehtävänsä jonka oli itselleen asettanut.
-
Onhan mahtava tarina tuossa Martin matkassa,ja loistava huumori ja hyvän väriset teknisestikkin laadukkaat ja taiteellisesti taitavat kuvat.Tuota voi lukea vielä huomenna uudelleenkin :)
Minä jo hetkisen,ennen seuraavien kuvien avaamista ehdin peljästyä että nyt Se on tosissaan ryhdistäytyny kertaheitolla ja päättänyt mennä extempore työnhakuun ;D
-
Tuosta raamisahasta tuli muistoja mieleen. Kun vaarilla todettiin keuhkosyöpä ja elinajaksi veikattiin muutamia viikkoja hän oli kuntoutuksessa. Kun pääsi sieltä viikonlopuksi lomalle kotiin hän kävi ostamassa etelä-Suomesta raamisahan ja roudasi sen keski-Pohjanmaalle, pystytti valmiiksi ja palasi kuntoutukseen. Kuntoutusjakson päätyttyä vaari alkoi sahailla lautaa ja piirutavaraa taloa varten jota kunnosti. Vaari sanoi minulle ettei suostu kuolemaan ennenkuin saa kunnostettua talon mummolle, 7 vuotta vaari taloa hissukseen pakersi vaikka syöpä söi miestä. Viimein talo tuli valmiiksi, vaari ja mummo muuttivat taloon. Kolmen kuukauden kuluttua vaari kuoli. Hän oli täyttänyt tehtävänsä jonka oli itselleen asettanut.
Oli miehen työ.
-
Tuosta raamisahasta tuli muistoja mieleen. Kun vaarilla todettiin keuhkosyöpä ja elinajaksi veikattiin muutamia viikkoja hän oli kuntoutuksessa. Kun pääsi sieltä viikonlopuksi lomalle kotiin hän kävi ostamassa etelä-Suomesta raamisahan ja roudasi sen keski-Pohjanmaalle, pystytti valmiiksi ja palasi kuntoutukseen. Kuntoutusjakson päätyttyä vaari alkoi sahailla lautaa ja piirutavaraa taloa varten jota kunnosti. Vaari sanoi minulle ettei suostu kuolemaan ennenkuin saa kunnostettua talon mummolle, 7 vuotta vaari taloa hissukseen pakersi vaikka syöpä söi miestä. Viimein talo tuli valmiiksi, vaari ja mummo muuttivat taloon. Kolmen kuukauden kuluttua vaari kuoli. Hän oli täyttänyt tehtävänsä jonka oli itselleen asettanut.
Oli miehen työ.
Vaari oli sitkeä sissi. Sodassa palveli Laguksen panssarijoukoissa, sodan jälkeen lähti rakentamaan Kemijärveä uusiksi kun saksalaiset oli siellä tehnyt pientä vahinkoa. Sinne olisi mummon kanssa varmaan jäänytkin asumaan mutta kotitila tarvitsi jatkajaa joten piti muuttaa takaisin Keski-Pohjanmaalle. Vaari oli kätevä käsistään, häneltä luonnistui niin puu- kuin metallityöt, harrasti musiikkia ja maalaili tauluja. Ammatteja oli monia, maatilanpidon lopettamisen jälkeen isovanhempani ostivat liiketalon ja pitivät siinä baaria ja tekstiilikauppaa, naapuritalossa heillä oli sekatavarakauppa ja isäni ajoi heidän kauppa-autoa, vaarilla oli myös taksi eli hommaa riitti. Nykyään on vielä jäljellä matkahuolto/baari jota setäni pitää sekä vaate- ja tekstiililiike jota pitää tätini.
Vajaa vuosi sitten löysin netistä liikkeen jossa myydään tulitikkuaskien etikettejä, sen valikoimista löytyi kaksi erilaista etikettiä isovanhempien yrityksistä. Pakkohan sellaiset oli ostaa muistoksi vanhoista ajoista. Muistan kun olin ihan pikkunassikkana (70-luvun alkuvuosina) mukana kauppa-autokierroksilla sivukylillä, asiakkaista oli hauskaa kun pikkupoika leikki olevansa suurtakin kauppiasta :laugh:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
No laitetaan nyt tänne harrastekuviin toi mun skootterinikin piruuttaan,juur kävin kuvan nappaamassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vajaa vuosi sitten löysin netistä liikkeen jossa myydään tulitikkuaskien etikettejä, sen valikoimista löytyi kaksi erilaista etikettiä isovanhempien yrityksistä. Pakkohan sellaiset oli ostaa muistoksi vanhoista ajoista. Muistan kun olin ihan pikkunassikkana (70-luvun alkuvuosina) mukana kauppa-autokierroksilla sivukylillä, asiakkaista oli hauskaa kun pikkupoika leikki olevansa suurtakin kauppiasta :laugh:
Onpas tosi hienoja vintage etikettuja :)
Näky olleen iskän bussissa normaaliin tapaan,yksi jousilehti etuakselilla ja takana 3-lehtinen pakka.
-
Parit kuvat koskesta otin myös sahareissulla. Reissulla kokkeilin paljonko IC kulkee (kuinka kovaa uskallan ajaa) (satasta) ja miten nopea objektiivi kamerassa (1,4). Ei nuo vanhat halvahkot kamerasettiin kuuluneet vakio-objektiivit oikein loista aukko levällään kuvattaessa... Mutta vauhdin kyllä pysäyttää!
(http://i7.aijaa.com/b/00072/13828517.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00381/13828518.jpg)
-
Onpas hätkähdyttävän hyviä kuvia :o
Ja on siinä vuolaasti virtaava vesi tosiaan pysähtynyt.
Tämmöinen lohensukuinen sieltä pompsahti uuniin :)
(http://kuvapilvi.fi/k/yHNt.jpg)
Hondalla kävin pikkulenkin,kalan joesta ja Tebikseltä bentsiiniä huomiseksi niittokoneeseen ja tänään harrastan vain kalanpaistoa tai nyt sitä saa jo alkaa maistamaan :P
-
Martti tuossa kommentoi noppeeta valotusta, ni tuli yks tapaus mieleen - oonkoha jo selvittäny täänkin ennen ? Kerron kuitenkin enneko Nikkane kerkee...
Yhteen pikkukaupunkiin tuli koripalloilija ameriikasta. Oli siihen aikaan kumminkin päivätöissä seuran puhheenjohtajan valokuvvaamossa.
Kuvaamon omistajan perheessä sitte myöhemmin saatiinperheenlisäystä, mutta kuinkas ollakaan, kovasti oli tummaa sorttia tämä uusi. Valokuvaamon isäntä siinä sitten laitoksella ihmetteli, että onpas ylivalottunu, onkohan ollu aukko liian isolla...
jv
-
Martti tuossa kommentoi noppeeta valotusta, ni tuli yks tapaus mieleen - oonkoha jo selvittäny täänkin ennen ? Kerron kuitenkin enneko Nikkane kerkee...
Yhteen pikkukaupunkiin tuli koripalloilija ameriikasta. Oli siihen aikaan kumminkin päivätöissä seuran puhheenjohtajan valokuvvaamossa.
Kuvaamon omistajan perheessä sitte myöhemmin saatiinperheenlisäystä, mutta kuinkas ollakaan, kovasti oli tummaa sorttia tämä uusi. Valokuvaamon isäntä siinä sitten laitoksella ihmetteli, että onpas ylivalottunu, onkohan ollu aukko liian isolla...
jv
Jos lapsi muistuttaa isäänsä johtuu se perintötekijöistä mutta jos lapsi muistuttaa valokuvaamon tummaa setää johtuu se ympäristötekijöistä.
-
Nyt on lintta-auto saanut peräänsä linttakärryn melkein sävy sävyyn, myös vanteet melkein samanlaiset. :D
Kerros nyt Kari,autojen asiantuntijana,mistä se lintta nimi tulee ja mitä se tarkoittaa?
Olen luullut kai liittyvän jenkkeihin..vai tarkoittaaks se Amerikanauton harrastajan käyttöautoa ;D
Ja onko tuo sinun lintta/kärri?
PS.Ja kai sitä voi Volvo-miehelläkin olla lintta :)
-
Lintta tarkoittaa mahdollisimman rumaa autoa. Sillä erottuu joukosta ja omistaja saa rispektiä.
(http://i19.photobucket.com/albums/b193/Mikaka2/Lintta_Aspen/PICT0034.jpg)
Vastaava ilmiö motskaripuolella on rottapyörä.
(http://www.mctreff.net/Ratbike/Harley/Moto4.JPG)
-
Nyt on lintta-auto saanut peräänsä linttakärryn melkein sävy sävyyn, myös vanteet melkein samanlaiset. :D
Kerros nyt Kari,autojen asiantuntijana,mistä se lintta nimi tulee ja mitä se tarkoittaa?
Olen luullut kai liittyvän jenkkeihin..vai tarkoittaaks se Amerikanauton harrastajan käyttöautoa ;D
Ja onko tuo sinun lintta/kärri?
PS.Ja kai sitä voi Volvo-miehelläkin olla lintta :)
En tiedä mistä sanonta lintta tulee mutta se tarkoittaa normaalia enemmän ajan patinaa kohdalleen saanutta ajoneuvoa; juopporassina ja lauluautona toiminutta lommoista ja kärsinyttä autoa. Kuvan munakadetti on saanut osumaa keulaan, koko kuskin kylki on kuin perunapeltoa, oikeassa kyljessäkin osumaa, katossa lommoja... Kärryssä laidat mutkilla ja lommoilla, ruostetta enemmän kuin autossa, siksipä ei harmittanut pensselöidä se mustaksi.
Juu, on tuo raketti ja kärry minun, niillä minä hoidan mopon/mopojen siirtoajot. Tarkoituksenani on ottaa ruma rottamopo (rotta=kaksipyöräinen lintta) kärryyn ja lähteä yhdistelmällä lintta-meetingiin Saarijärven Ahvenlammelle. Tapahtumapaikalla mopo kärrystä ja cruisailua paikanpäällä mopolla.
http://www.adcc.fi/lintta-meeting/ (http://www.adcc.fi/lintta-meeting/)
-
Lintta tarkoittaa mahdollisimman rumaa autoa. Sillä erottuu joukosta ja omistaja saa rispektiä.
(http://i19.photobucket.com/albums/b193/Mikaka2/Lintta_Aspen/PICT0034.jpg)
Kiitoksia pojat,molemmille,valaisevista vastauksista ja hyvistä esimerkkikuvista :)
Tuo hinattava lintta on vähän kuin proomu -sitä ei voi ohjata mutta voi hinata.Mutta eikö tuo nyt ole jo mennyt hieman överiksi..tuo choppaus.
Tuo amisikäinen poika kasarikuteissaan ja baseball rotsissa on melkoinen hongankolistaja-ja vaatetus tuttu näky niiltä ajoilta ;D
-
Lintta-raketti sai sisuksiinsa 2x12" bassojen lisäksi 15" basson. Vahvari potkii elementtejä reilun tuhannen watin jatkuvalla teholla. Nyt alkaa jo äänenpaine olla vähän sinnepäin mihin sen haluaisinkin, refleksipöntöillä toki tulisi rutkasti äänenpainetta enemmän mutta huomattavasti kapeammalla äänialueella. Suljetuilla pöntöillä ei kannata äänenpainekisoihin lähteä, arvelen että nyt tulee äänenpainetta sellaset 135 desibeliä. Riittää rytmihäiriön poistoon.
Kaveri oli tänään kyytillä, siunas sitä että pipa alkoi kääntyä päässä paineen takia. ;D
-
Lintta-raketti sai sisuksiinsa 2x12" bassojen lisäksi 15" basson. Vahvari potkii elementtejä reilun tuhannen watin jatkuvalla teholla. Nyt alkaa jo äänenpaine olla vähän sinnepäin mihin sen haluaisinkin, refleksipöntöillä toki tulisi rutkasti äänenpainetta enemmän mutta huomattavasti kapeammalla äänialueella. Suljetuilla pöntöillä ei kannata äänenpainekisoihin lähteä, arvelen että nyt tulee äänenpainetta sellaset 135 desibeliä. Riittää rytmihäiriön poistoon.
Kaveri oli tänään kyytillä, siunas sitä että pipa alkoi kääntyä päässä paineen takia. ;D
No ei oo kumma jos sydänropleemaa on jos desibelleillä leikkii tuossa iässä ja ennestään niitä;)
-
Kaveri oli tänään kyytillä, siunas sitä että pipa alkoi kääntyä päässä paineen takia. ;D
No en kyllä eppäile yhtään-siinä jo sukakkin alakaa pikkuhiljaa pyöriä jaloissa :)
-
Kaveri oli tänään kyytillä, siunas sitä että pipa alkoi kääntyä päässä paineen takia. ;D
No en kyllä eppäile yhtään-siinä jo sukakkin alakaa pikkuhiljaa pyöriä jaloissa :)
Ei sukat pyöri jalassa mutta auton pohja täräjää siihen malliin että jalkapohjia alkaa kutittaa.
Mulla oli aikoinaan rytmihäiriöitä mutta ne mystisesti katosivat, oman arvioni mukaan katosivat siksi että äänenpaine hävitti ne pois. Möin laitteiston kaverille ja noin vuoden kuluttua rytmihäiriöt palasivat. Niinpä ostin uudet laitteet ja kokeilen uudestaan jos vaikka uudelleen mystisesti katoaisivat.
-
Löytyy 18" Goodman's elementti bassovehkeistä. 100 watin tehonkesto ja ympäriltä vanerista (olisiko 21mm?) tehty järkälemäinen kaappi. Refleksikotelossa on. Eihän tuohon arvoja löytynyt, joten mittasin itse. Bassonsoittohommiin tehty, Jos saan huomisessa kauhistuttavassa krapulassa aikaiseksi, niin otan kuvan. Väsäilin kaapin silloin kun aloitin etnologian opintoja joskus 7 vuotta sitten, ja tietenkin nimesin vekottimen kansanperinteen mukaisesti. Bassokaapin nimeksi asettui Kaleva. Kansanperinteen mukaan Kaleva ja kalevanpojat ovat jättiläisiä, ja esimerkiksi viskoneet metsien suuret kivet paikalleen. Vaikkei näissä vehkeissä tehoa julmetusti olekaan, niin 18" elementillä ja 50 wattisella putkinupilla sellaiset maansiirtourakat kyllä käyvät. Tai ainakin kissa panikoi kun kääntää nupit kaakkoon. Sinänsä hauskaa sekin, että nyt olen muuttamassa Tampereelle Kalevan kaupunginosaan. Katsotaan mitä uus nuapur tykkee.
muok. Niin, ja krapulahan siitä tuli.
-
Moro
Onkos sulla Kari noita moottoreita enempikin,mulla on tällainen vähän puutteellinen,tämän saa noutamalla jos tarvesta. 040 5049819
(https://lh3.googleusercontent.com/3-ittOrkuTGdtS9hPH5nLm83CGmZ-9OTv9x5e0j1oVo=w414-h311-p-no)
-
Moro Markku,
On mulla noita aihioita, justiinsa räknäilin kun meinasin varaosia tilata, että noita kuvassani olevia tankilla varustettuja ja sen sisarmalleja on liki kymmenkunta :)
Ja on mulla yksi tuollainen TeeDee:kin mutta siitä on sylinteri sökö, että sen puoleen olisi kovinkin mieluisa tuo.
Soittelen tässä ehtoommalla niin sovitaan nouto. Kiitokset jo etukäteen!
-
Nyt alkaa olla äänenpaine kohdillaan autossa! 15" basson piuhoissa ei ollut + eikä - merkintöjä joten kytkin sen arpomalla. Tänään kokeilin vaihtaa piuhojen paikat ja muutos oli iso. Nyt 15" iskee samaan suuntaan 12 tuumaisten kanssa. Hengittäminen alkaa olla vaikeaa kun nenäontelot kutistuvat ja laajenevat bassojen tahtiin. Outo tunne.
-
Tunnelmakuva tämänpäiväiseltä mopoajelulta:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
IC:llä kävin ajelemassa Suonenjoen ympäristössä ja satuinpa Iisveden tienoolla käväisemään. Vilkaisin jos eräs kaveri sattuisi olemaan pihassa, ja olihan se. Veneensä oli saanut järveen ja katseltiin sitä sekä turinoitiin veneasioista. Kerroin että olen hiukan haaveillut hommaavani jossain vaiheessa keskimoottoriveneen. Kaveri sitten tuumasi, että tuossa olisi tuommoinen rotisko jolla saat harrastuksen aluilleen, pistä vaikka saman tien IC:n tarakalle ja vie pois. No eihän siinä, Transitin kävin hakemassa ja laitettiin kone kyytiin. Sitten saunottiin ja uitiin vielä kaupanpäällisiksi.
Kaasutin ja magneetto puuttuu. Kone pyörii mutta ei puristuksia.
(Ja kyllä se Latvasen Jaakko oli oikeassa, kännykkäkamera on siitä hyvä että se on saatavilla.)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaasutin ja magneetto puuttuu. Kone pyörii mutta ei puristuksia.
Nii ja se vene..minä se oon aatellu että mieluiten alottasin tyhjällä veneellä jos jompikumpi pitäs valita.
Mutta hyvä se on noinkin ja vallankin kun Martilla on nyt kertynyt(sattuneesta syystä)kosolti koettelem....-kokemusta moottorin korjaamisesta ;D
ps.Hitto vie kun ehdin jo hävittää.Yks kaveri lähetti Nauvosta kuvia myytävänä olevasta fiskarista ilman konetta ja olikohan se lopulta vain 100€ se poistohinta..kun en edes muista missä ilmoitus oli ylhäällä.
Tämmösenä aikana tuommonen voi toki olla mahollista ja kyllä se aikasemmin toisenkin tapauksen mulle esitteli.
Toivotaan että tulee uusia vielä..
-
Kaasutin ja magneetto puuttuu. Kone pyörii mutta ei puristuksia.
Nii ja se vene..minä se oon aatellu että mieluiten alottasin tyhjällä veneellä jos jompikumpi pitäs valita.
No joo, ehkä se olisi ollut parempi, mutta kun ilmaiseksi saa niin ei viitsi alkaa vaatimaan venettä...
-
Nyt alkaa olla kelit kohdallaan! :)
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä auto toimi yhdistettynä harraste- ja käyttöautona vuosina 89-95. Eihän niitä kilometrejä tullut kuin reilut 10 000/vuosi kun oli muitakin autoja. Nätillä matka-ajolla kulutus oli kohtuulliset vajaa 9 litraa sataselle, tällä tuli kierreltyä Suomea ja Ruotsia.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Capri upeassa 80-luvun tyylin asussa. Tykkään!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Capri upeassa 80-luvun tyylin asussa. Tykkään!
Ostaisin tuollaisen takalasin päälle asennettavan portaikon, miksikäs sitä kutsuttiinkaan, jos vain joltain jäseneltä liikenee.
Olen kuullut sellaisen sanonnan kuin tiedon portaat. Caprin takaluukun päällä puolestaan on lintulauta.
-
Capri upeassa 80-luvun tyylin asussa. Tykkään!
Ostaisin tuollaisen takalasin päälle asennettavan portaikon, miksikäs sitä kutsuttiinkaan, jos vain joltain jäseneltä liikenee.
Olen kuullut sellaisen sanonnan kuin tiedon portaat. Caprin takaluukun päällä puolestaan on lintulauta.
Puluportaiksikin niitä kutsuttiin. Sisäpuolelle asennettaviakin ritilöitä joskus näki, ihan tyylikäs ja toimiva ratkaisu sekin :)
-
Capri upeassa 80-luvun tyylin asussa. Tykkään!
Ostaisin tuollaisen takalasin päälle asennettavan portaikon, miksikäs sitä kutsuttiinkaan, jos vain joltain jäseneltä liikenee.
Olen kuullut sellaisen sanonnan kuin tiedon portaat. Caprin takaluukun päällä puolestaan on lintulauta.
Puluportaiksikin niitä kutsuttiin. Sisäpuolelle asennettaviakin ritilöitä joskus näki, ihan tyylikäs ja toimiva ratkaisu sekin :)
Joo, mulla oli yhdessä autossa sisäpuoliset ritilät. Epäkäytännölliset sisäpuolisten (laittomien) jarruvalojen kanssa.
-
Sain tänään pari lahjusta; lippiksen ja tuubihuivin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kyllä käyttöauton pitää olla sellainen että sillä uskaltaa käydä sontapellolla rälläämässä jos mieli tekee.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Uusi peltosottakuva, tällä kertaa tosin ihan vahingossa sottaantunut. Oulaisten veteraanikonepäivillä oli parkkipaikkana toiminut pelto hivenen märkä, sinnehän yhdistelmä pysähtyi kuin lehmä betoniin. Jätin läjän siihen, otin mopon kyydiltä ja ajoin Piipsjärven kierroksen. Tapahtuman jälkeen mopo kyytiin ja miettiä miten saan katiskan liikkeelle kun järkkäreitäkään ei näkynyt. Onneksi pari noin 17 vuotiasta poikaa käveli ohi, pyysin pojilta työntöapua ja pojathan suostuivat. Heidän avittamana yhdistelmä lähtikin irti mutavellistä, avasin oven ettei poikien päälle roiskuisi rapaa, onneksi ovi otti suurimman osan ravasta itseensä, osa tuli autoonkin. Kiitin poikia avusta ja laitanpa tätä kautta vielä kiitoksen; kauhiasti kiitoksia avustanne! Kyllä nykynuoriso osaa olla auttavaistakin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kuvia Piipsjärven ympäriajosta, tauko koulun pihalla. Mopokalustoa oli mukavan sekalainen kokoelma eri merkkejä, malleja ja -kuntoisia.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Katohan ite päässyt kuvaan (kypärä käessä) Soliferissa pieniä ongelmia ,lopulta syyksi ilmeni pakoputken pään karstottuminen.
Jaa vika ei ollutkaan kaasarissa? Hyvä että vika löytyi. Ihme ettei minulla ole tuota ongelmaa mopoissani vaikka ajan paljon ja aina liki 4%:n seoksella.
Oulaisten rompetorilta ostin kuvien tarakkaboksin, täytyy fiksata ja maalata se ja asentaa matkamopo-tikruni tarakalle. Hyvä kun boksi ei ole niin iso kuin yleensä boksit ovat, natsaa koko paremmin mopoon kuin prätkään.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ai niin, unohdin kiittää Piipsjärven ympäriajon vetäjää, Heikkilän Markoa. Kiitos hyvästä johtomopon ajosta, porukka pysyi hyvin kasassa eikä meno ollut nykivää. Mielestäni paras kierros millä olen ajanut. Lähdin kierrokselle vihonviimeisenä joten minulla oli aitiopaikka seurata pysyykö letka kasassa ja pysyihän se, tämä oli varmasti mukavaa myös reitin varrella olleille kuvaajille.
Marko, tulethan ensi kerrallakin vetäjäksi?
-
Kävin tänään joidenkin mopojeni säilytyspaikassa laittamassa mopot ikuisuussäilöön, otin jokaisesta tulpat irti, pyttyihin reilusti kaksitahtiöljyä, hitaasti koneita pyörittelin, laitoin tulpat kiinni ja mopot tiukasti säilöön. Olkoon siellä ikuisesti. Luultavasti teen saman lopuillekin mopoilleni kunhan niiden säilytystila saadaan siivottua turhista rojuista.
Montako mopoa tallissa näet?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
29 katsojaa,ensimmäinen arvaaja:Sex !
-
29 katsojaa,ensimmäinen arvaaja:Sex !
Oikein arvattu! Ylemmän kuvan oikeanpuoleisin mopo eli 79 SuperSport piiloutui melko hyvin alemmassa kuvassa Tigerin taakse, pikkasen näkyy etulokaria ja tarakkaa tikrun takaa.
-
Minkä ajoneuvomerkin harrastajien kalustoa kuvassa näet?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
"Kaikista autoista tulee vanhana opeleita."
"Ympyrä ja nuoli - ainainen huoli."
-
Kyseessähän on tietenkin Tunturi-harrastajien nelipyöräistä kalustoa! Automerkki on silkkaa sattumaa. Vai pitääkö sitä jotenkin kärsiä ajopeliensä takia kun Tuntureilla ajo on niin luotettavaa?
Välillä pihalla on tämännäköistä:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei mahu auto talliin. >:(
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Pohjanmaan Punkaharjuksi nimetyllä tiellä saman vuorokauden sisällä kahdella erilaisella autolla. Kyllä tuolla alemmalla oli mukavampi ajaa...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/normaali_dt20175.jpg)
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/xxx/normaali_at2.jpg)
Ex-kalustoa, Jammut DT175 ja oliko tuo nyt sitten AT-jotain?
-
Hauska minipappis. Mittakaavaa kertoo että pyörät on lastenrattaista.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Plymouth Fury 2DHT '63
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/3.8.2015%20002.jpg)
Nyt pääsee pitkästä aikaa ajelemaan Jawalla sininen savupilvi perässä. Vehje ehti kymmenkunta vuotta odottaa, että oli aikaa ja inspiraatiota koneremonttiin, kun on ollut niin monta muutakin harrasteajokkia ja niin vähän vapaa-aikaa.
Täytyy vielä joskus kun kerkiää vaihdella vääriä tai viallisia osia ehjiin tai oikeisiin, luonnollisesti ajan patinoimiin sellaisiin, tämän pyörän lähelle ei ole kellään mitään asiaa maaliruisku kädessä.
-
Usein on sanottu että harrasteajopelit on oikeita aikakoneita mutta sitä ei kukaan ole maininnut että ne voi viedä ihan villiin länteen...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lisää samalta reissulta otettuja kuvia:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mökkireissulta parit kuvat. Kirjaston skanneri oli sen verta kehno että toista kertaa en sinne negatiiveja skannaamaan aio mennä. Kyllä noista kuvia aikaiseksi saa, mutta parempaa jälkeä saisi kunnon skannerilla. Tässä on pari kuvaa. Tulpahan omakuvakin näpsäistyä kun löytyi laatikon pohjalta Autoknips (http://www.submin.com/general/collection/accessories/autoknips.htm)! Toimii!
(http://i3.aijaa.com/b/00083/13939729.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00911/13939755.jpg)
-
Jes!!
Nii-in,mutta silti sitä haalistunutta patinoitunutta Neuvostoliitonsinistä olis mukava taas pitkästä aikaa nähdä.
Nyt Martti värikynä käyttöön ;)
-
Ja vieläpä ortokromaattiselle filmille, eli sille sortille jolle 1920- ja -30-luvullakin on motskarit tallennettu. Toistaa punaisen mustana. Taivas jää herkästi aivan valkoiseksi, kuten noissa kuvissakin. Tuossa ylemmässä tallentui minusta jotain hyvin klassista moottoripyöräestetiikkaa!
-
Kuskikin näyttää motoristille :) Hyvä kuva! En siis missään nimessä hauku ynm... päin vastoin....
-
Jes!!
Nii-in,mutta silti sitä haalistunutta patinoitunutta Neuvostoliitonsinistä olis mukava taas pitkästä aikaa nähdä.
Nyt Martti värikynä käyttöön ;)
Yleisön pyynnöstä esittelemme uudistetun ja parannetun version kuvasta ic1.jpg. Tässä siis ic1_väri.jpg.
(http://i4.aijaa.com/b/00849/13940055.jpg)
muok. Olin siis tuota väsäilemässä joka tapauksessa yhteen toiseen tarkoitukseen. Mutta kyllä korpeaa vieläkin kun eilen pari tuntia noita kuvia skannailin ja luvattoman huonoa jälkeä teki. Tuo ic-kuva nyt ihan hyvin luonnistui, mutta kun joissain kuvissa tarvihtisi sitä hyvin pikkutarkkaa ja hienoa jälkeä, jota käyttämäni kamera tekee... No, se on vaan joku kerta hommattava itselle kunnollinen. Kalliita vehkeitä vain ovat. Melekein tonnin saa pulittaa vähintään jos laatua haluaa.
-
"Siperian taigan keskipäivän uneliaan hiljaisuuden rikkoi Izh-moottoripyörän jylisevä kaasutus,kun "Lokakuun Aamunkoitto"-majavanpyyntiarttelin komissaari Kohonenko toimitti myöhässä olevia taseita Pervomaiskojen keskuskomiteaan... ;)
-
Mulle puolestaan tuli mieleen tämä: "Hyvää, sanoi mustapartainen mies, päivää".
Kenen tuotantoa?
-
Äkikseltään tuli mieleen Olli eli Simo Puupponen?
Edit.
Eiikä ku Simo Puupponen taisi sittenkin olla nimim. Aapeli
-
Juu, pakinoitsija Ollin tarinoissahan se mustapartainen mies seikkaili. Tiettyjä yhtäläisyyksiä habituksissa, joskaan en usko Marttia aivan niin äkkivääräksi :)
-
Moro
Valokuvata en osaa mutta komea kuva,kantaa osaan ottaa moneen asiaan ja Martistakin parturi voisi saada komean miehen esille.
-
Moro
Valokuvata en osaa mutta komea kuva,kantaa osaan ottaa moneen asiaan ja Martistakin parturi voisi saada komean miehen esille.
Kerran kokkeilin ja ei siitä tullu ku sanomista niin piilopaikka piti taas saada.
-
Moro
Hyväksyttävä vastaus :)
-
Väinö Nuorteva. Etunimi pit kuuklettaa, samalla selvis et alunperin Nyberg, vaan suomalaisuuven huumassa vuossadan vaihteen aikaan muuttui. Siis 1900-luvun alkupään juttuja.
jv
-
Nuorteva onkin meidän kylän poikii, sekin selvis, kun googlailin lisätietoja.
Mustapartaisen miehen ja varakamarineuvos Latosirkiön kohtaaminen Arvonimi-pakinassa on klassikko. :)
-
IC:stä tuli kertarysäyksellä astetta modernimpi kulkine: IC Monoshock
(http://i1.aijaa.com/b/00955/13940796.jpg)
Hyvät työkalut ja hyvä työtila - kyllä siitä hyvä tulee. Ja tulikin.
(http://i5.aijaa.com/b/00278/13940795.jpg)
-
Nostalgiaa löytyy :)
-
Mustavalkokuvien värittämisen opettelu jatkuu! Eilisen illan ja tämän aamupäivän aikana tuli väriteltyä taas yksi. Nyt hain vähän realistisempaa sävyä ja siinä tunnen onnistuneenikin. Laitoinpa myös Rautalammin museon tutulle johtajalle viestiä ja tarjouduin pari-kolme historiallista kuvaa käsittelemään, ehostamaan ja värittämään ilmaiseksi näin niinkuin harjoitustyönä. Jos hommaa kerran opettelee niin samahan se on tehdä niin, että kuvista on yleistä hyötyä. Eikä tuo varsinaisesti työllistymistäkään haittaa, ja tiedä vaikka tällä pientä pisnestä saisi tehtyä kunhan alkaa olla homma kunnolla hanskassa.
(http://i6.aijaa.com/b/00263/13942100.jpg)
-
Moro
Olet ilmeisesti Tammerforssissa Liisan puistossa kävellyt ja ihaillut Terho Sakin Ensimmäistä runoa,Kalevala muistomerkkiä.
Miksei noi kerrostalot tuonkin värisiä voisi olla
https://www.google.fi/maps/@61.4988519,23.7917803,3a,75y,319.84h,74.91t/data= (https://www.google.fi/maps/@61.4988519,23.7917803,3a,75y,319.84h,74.91t/data=)!3m6!1e1!3m4!1sxJ1gX8VtJv_Qz5PwrwbzFw!2e0!7i13312!8i6656
-
Ne mitään kerrostaloja o. Ne on tornitaloja.
Kalevan-, Ilmarin- ja Teiskontornit. Yhdeksän kappaletta.
Ja viimeisenä tehty kymmenes on nimeltään "Miljoonatorni".
-
Moro
Tosa sulle tornitalo.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/HK-towerblock-sj.jpg/375px-HK-towerblock-sj.jpg)
-
Moro
Olet ilmeisesti Tammerforssissa Liisan puistossa kävellyt ja ihaillut Terho Sakin Ensimmäistä runoa,Kalevala muistomerkkiä.
Miksei noi kerrostalot tuonkin värisiä voisi olla
https://www.google.fi/maps/@61.4988519,23.7917803,3a,75y,319.84h,74.91t/data= (https://www.google.fi/maps/@61.4988519,23.7917803,3a,75y,319.84h,74.91t/data=)!3m6!1e1!3m4!1sxJ1gX8VtJv_Qz5PwrwbzFw!2e0!7i13312!8i6656
Jep. Kalevan kirkosta ja Kalevalan muistomerkistä tulee kovasti mieleen Uuno Klamin Kalevala-sarjat. Jotain samaa niissä on, siinä missä sävellyksestä, arkkitehtuurista ja veistoksesta nyt samankaltaisuutta voi olla.
Sen verran laiska tekijä olin, että en edes käynyt vertaamassa värejä todellisuuteen. Matkaahan tästä on paikalle pari sataa metriä. Joku taloista on muistaakseni vihreämmän sävyinen, sillä tuntumalla värittelin. Eri juttu sitten oikeiden historiallisten kuvien kanssa. Niissä pitää pyrkiä autenttisempaan väritykseen ja oikeasti perustaa valinnat historialliseen tietoon tai sen puutteessa valistuneeseen arvioon.
-
Nyt on tullut bitcoinista ihan konkreettista rahaa bittirahan rinnalle, kolikot voi muuntaa bittirahaksikin mutta sen jälkeen kolikko on arvoton.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/P5260002.jpg)
Hercules 98cc, vuosimalli 1937.
-
Nami nami kun tää on nätti:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eipä tämäkään paljoa häviä kauneudessa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikä vuan auto on paljo alakuperräestä nätinpi, kun pikkusen vuan choppaa sitä oman makunsa mukaeseksi. :P
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mikä vuan auto on paljo alakuperräestä nätinpi, kun pikkusen vuan choppaa sitä oman makunsa mukaeseksi. :P
Samolla linioilla ejellisen kans.
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11880448_10204982554023767_3863301133368659328_n.jpg?oh=043751300568d9f4ef74ccc1e65c58cd&oe=5667306F)
-
Helppo ratkaisu choppaamiseen:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minusta nuo chopatut on kaikki ikkään kuin hirvilehmän ali ajetun näkösiä. Aikonaan kun tein vielä oikeita töitä, sillon tällön tuli joku semmonen koputeltua alkuperräisen oloiseksi, ja niiltä ajoilta jäi kammo noita tahallaan sahalla alennettuja kattoja kohtaan.
Choppaamista on kahta lajia; maukasta ja mautonta. Paras choppaus on sellainen ettei normi kadunmies tajua että auto on chopattu, ihmettelee vaan että onko nuo aina olleet noinkin linjakkaita.
Tässä on viiden sentin choppaus. Alkuperäistyylinen mutta linjakkaampi, tuollaisen 142:sen olisi pitänytkin olla.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Helppo ratkaisu choppaamiseen:
Eiku droppamisseen. Erittäin heleppo, hienostunut ja ihhailtava ratkasu. Suorastaan Nam.
Näyttäs tuota kyllä olevan chopattukki, mutta ei olis kyllä tarvinu.
-
Minusta nuo chopatut on kaikki ikkään kuin hirvilehmän ali ajetun näkösiä. Aikonaan kun tein vielä oikeita töitä, sillon tällön tuli joku semmonen koputeltua alkuperräisen oloiseksi, ja niiltä ajoilta jäi kammo noita tahallaan sahalla alennettuja kattoja kohtaan.
Choppaamista on kahta lajia; maukasta ja mautonta. Paras choppaus on sellainen ettei normi kadunmies tajua että auto on chopattu, ihmettelee vaan että onko nuo aina olleet noinkin linjakkaita.
Tässä on viiden sentin choppaus. Alkuperäistyylinen mutta linjakkaampi, tuollaisen 142:sen olisi pitänytkin olla.
Pikkusen riippuu autosta, että mitenkä choppaaminen passaa siihen. 70-luvun rassit on järkiiään semmosia, että niihin passaa choppaaminen, mutta jos kahtoo tämän päivän kulukineita, niin nehän on chopattu jo valamiiksi. Oohan tuo 142:nen palijo linijakkaampi, mutta mun silimään sitä olis pitäny vielä laskia lähemmäs tietä. Mutta makuasioitahan nämä.
-
Minusta nuo chopatut on kaikki ikkään kuin hirvilehmän ali ajetun näkösiä. Aikonaan kun tein vielä oikeita töitä, sillon tällön tuli joku semmonen koputeltua alkuperräisen oloiseksi, ja niiltä ajoilta jäi kammo noita tahallaan sahalla alennettuja kattoja kohtaan.
Choppaamista on kahta lajia; maukasta ja mautonta. Paras choppaus on sellainen ettei normi kadunmies tajua että auto on chopattu, ihmettelee vaan että onko nuo aina olleet noinkin linjakkaita.
Tässä on viiden sentin choppaus. Alkuperäistyylinen mutta linjakkaampi, tuollaisen 142:sen olisi pitänytkin olla.
Pikkusen riippuu autosta, että mitenkä choppaaminen passaa siihen. 70-luvun rassit on järkiiään semmosia, että niihin passaa choppaaminen, mutta jos kahtoo tämän päivän kulukineita, niin nehän on chopattu jo valamiiksi. Oohan tuo 142:nen palijo linijakkaampi, mutta mun silimään sitä olis pitäny vielä laskia lähemmäs tietä. Mutta makuasioitahan nämä.
205/80-14 renkaat väkisinkin vähän nostivat autoa ja tuonkokoiset nippanappa mahtuivat alle ettei raapinut koriin. Ei pystynyt laskea yhtään, itseasiassa perää taisi joutua hieman korottaa.
-
Iliman muuta, onhan ne aina rajoitukset rakentelussa. Ja loppujen lopuksi itellehän nuita rakennellaan, oman maun mukkaan.
-
Tuolla on makkeita kuvia ainakin niille, jotkon feisbookissa.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286787190031&set=a.1617402035143.2077580.1239146710&type=1&permPage=1 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204286787190031&set=a.1617402035143.2077580.1239146710&type=1&permPage=1)
-
Helppo ratkaisu choppaamiseen:
Jaa niin photochoppaus.
-
Helppo ratkaisu choppaamiseen:
Jaa niin photochoppaus.
Niin.
-
Monark mopedi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kahvinkeittoharrastuksessa kävin Siperian tuntumassa. Ylöjärven Siperian siis, ei jaksanut sen kauemmaksi lähteä. Kelepo kahvit sain aikaiseksi, ja kahvinjuontitunnelmaan lisänsä antoi ukkosen jyristykset. Vettäkin hiukan tuli. Kuvassa kahvinkeittolaitteisto.
(http://i7.aijaa.com/b/00887/13949139.jpg)
Moottorpyöräkuvausharjoituksiakin hiukan tein. IC kuvattuna takkoo päen. Vaikka kyllähän se tuosta sanomattakin olisi selvinnyt.
(http://i5.aijaa.com/b/00861/13949104.jpg)
Ja ettei aina mene pelkästään IC-kuvien esittelyksi, niin laitetaanpas yksi kuva yhdestä retken kohteestakin. Tuon jälkeen alkoi sataa ja kovasti. Tällöin syvennyin jälleen kahvinjuontiharrastukseen viereisessä Koski-baarissa. Siellä oli ukot sunnuntaikänniä juomassa, ja turistiin Pobedoista, Mosseista ja IC:istä.
(http://i7.aijaa.com/b/00719/13949140.jpg)
-
On sulla etukummissa kunnon nappulat, takanen on melkein sliksi ja siis sopimaton maastoon.
-
On sulla etukummissa kunnon nappulat, takanen on melkein sliksi ja siis sopimaton maastoon.
On siellä takana kuviotakin vielä 5-6 milliä. Tarkoitus on vaihtaa etuvanne nappulakumeineen taakse. Sitten tuo tällä hetkellä takana oleva vaihtuu uuteen, se kun on sen verran huono neuvosto-rengas. Se on vaan se parempi kumi Transitissa, joka taas puolestaan Seinäjoella sökönä...
-
Moottorpyöräkuvausharjoituksiakin hiukan tein. IC kuvattuna takkoo päen. Vaikka kyllähän se tuosta sanomattakin olisi selvinnyt.
Ja ettei aina mene pelkästään IC-kuvien esittelyksi, niin laitetaanpas yksi kuva yhdestä retken kohteestakin. Tuon jälkeen alkoi sataa ja kovasti. Tällöin syvennyin jälleen kahvinjuontiharrastukseen viereisessä Koski-baarissa. Siellä oli ukot sunnuntaikänniä juomassa, ja turistiin Pobedoista, Mosseista ja IC:istä.
No eihän nuita Issikan kuvia nyt liiemmin ole täällä ollut esillä ;)
Takahutlarin rauta on melko hulppea-ei taida olla rekisteriotteessa mainintaa "extended version".Ja eikös siellä ole vain suurin leveys mainittu,ainakin omassani niin lukee.
Kosken voimala vissiin huilailee,eikait sinne sisälle sentään pääse ?
-
Vanha ankka:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hei... hei... heinäpaalienkuljetin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vähän isompi lotjake:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä jo vähän harvinaisempi muskeliauto:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tää oli hieno!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä jo vähän harvinaisempi muskeliauto:
...rammlerssi ... siis AMC Matador ...vissiin... ??? ::)
-
Matador ...vissiin...
Vai Rebel ..?
Jos Kari katsoit tuon AMCn sisälle, niin jonkinlainen epäsuhde sisustuksen ja melko urheilullisen ulkonäön välillä.
Sisällä on soffapenkki ja rattivaihde. Tekniikasta en tiedä. Ei tainnut päällepäin näkyä.
Koeajolla viime pyhäaamuna. Kaikki pelaa. Vasta seuraavalla reissulla katkesi kytkinvaijeri.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tää oli hieno!
Beebeeb :)
-
Tässä jo vähän harvinaisempi muskeliauto:
...rammlerssi ... siis AMC Matador ...vissiin... ??? ::)
..ei se ole Matador...olisko Ambassador :P
-
Rebelin lätkät siinä oli joten melko harvinainen malli kyseessä. Eikös se merkki ole AMC?
-
Ambassador taisi olla enempi sellainen "pappamallinen" :P
-
Ambassador oli Rebeliä isompi mallisarja. Oli siitäkin vastaava 2d ht -malli. (SST) Minusta tuo on uudempi, kuin -67. Olisko 69-70 mallinen. -67:ssa oli vielä "ripa ja painonappi" tyyliset ovihantaakit. 390 cid-koneesta oli 401 cid "poliisimoottori"-versio, mutta taisi tulla vasta vähän myöhemmin.
Merkki on virallisesti AMC. Joillakin vientimarkkinoilla, mm. Suomessa, käytettiin minusta Rambler merkkiä vielä aivan -70 luvun alkuun asti. Aikojen alussa Ramlber oli itsenäinen automerkki, joka ajautui Nashin omistukseen joskus -20 luvulla, ja lakkasi olemasta. Nash otti sodan jälkeen Ramblerin käyttöön mallinimenä. Kun Nash ja Hudson fuusioituivat -54 ja muodostui AMC, jätettiin molemmat merkit pikkuhiljaa pois käytöstä ja kaikkien autojen merkiksi tuli Rambler. Ja -60 luvun lopulla siis merkikisi tuli AMC jne... Näin ulkomuistista. Ne joita kiinnostaa selvittävät lisää.
-
Muutamat kuvat työväenmuseo Werstaan höyrykoneesta. Kun menin museoon, oli tiskillä pari miekkosta kyselemässä museotädiltä. Olivat ilmeisesti tulleet nimenomaan höyrykonetta katsomaan. Pikaisesti saivat höyrykonetarpeensa tyydytettyä, kiersivät nimittäin koko konesalin läpi siinä ajassa jossa itse ehdin näpsäistä kolme kuvaa. Ei siinä montaa minuuttia mennyt...
Muutamassa kuvassa tuli tehtyä varsin inhoittava erhe. Huomasin ne vasta kotosalla tietsikan ruudulta katsellessa, ja kameranpenteleen suorituskykykin tuli vastaan parissa otoksessa... Oppiahan se ikä kuulemma kaikkineen on, eli ensi kerralla sitten taas hitusen verran viisaampana kuvaushommassa.
(http://i1.aijaa.com/b/00662/13954862.jpg)
(http://i6.aijaa.com/b/00494/13954863.jpg)
(http://i7.aijaa.com/b/00198/13954938.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00329/13954864.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00339/13954865.jpg)
(http://i5.aijaa.com/b/00461/13954866.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00982/13954867.jpg)
(http://i4.aijaa.com/b/00745/13954939.jpg)
(http://i1.aijaa.com/b/00585/13955038.jpg)
(http://i11.aijaa.com/b/00184/13955083.jpg)
-
On ne hienoja nuo Martin kuvat. Piti pari IC-kuvaa oikein laittaa talteen. (Onko täällä ollut joskus puhetta, millaisella kalustolla olet kuvannut?) Tuo Werstas on niitä paikkoja , joissa on joskus vielä pakko käydä.
-
On ne hienoja nuo Martin kuvat. Piti pari IC-kuvaa oikein laittaa talteen. (Onko täällä ollut joskus puhetta, millaisella kalustolla olet kuvannut?) Tuo Werstas on niitä paikkoja , joissa on joskus vielä pakko käydä.
Mukava kuulla.
Kuvauskalusto on kovasti päivittämistä vailla etenkin digipuolella. Nuo kuvasin Pentax K100D -järjestelmäkameralla. Optiikkana oli osassa kuvia kameran mukana tullut 18-55mm zoomi (huono), osassa oli 70-lukuinen Pentax 50mm/2.0 ja joissain neuvostoliittolainen Volna 50mm makro-objektiivi. Kymmenkunta vuotta vanha, 6 megapikselin vaatimaton runko rajoittaa kuvaamista tietyissä jutuissa. Monissa Werstaan hämärässä otetussa kuvassa olikin sen verran kohinaa ja värihäiriötä että ne sai saman tien tuhota kovalevyltä.
Filmipuoli on paremmalla tolalla. Filmille kuvaan Mamiya RB67:lla. Ja se kyllä tekee pirun hyvää jälkeä. Tarttis vaan skanneri hommata, tai sitten ehkä mieluumminkin lyödä kaksi kärpästä yhdellä iskulla ja ostaa parempi digijärjestelmä jolla voisi myös digitoida negatiivit. Ennen muuttoa oli hyvä skanneri käytettävissä, mutta nyt ei ole. Pimiössäkin tulee jonkin verran puuhailtua, mutta haluan kyllä Mamiyankin kuvat digitaaliseksi.
-
On ne hienoja nuo Martin kuvat. Piti pari IC-kuvaa oikein laittaa talteen. (Onko täällä ollut joskus puhetta, millaisella kalustolla olet kuvannut?) Tuo Werstas on niitä paikkoja , joissa on joskus vielä pakko käydä.
Juu sinne pitää päästä,eikä se nyt mahdoton paikka ole.Ainoa että luultavasti en voi mennä-koska alkaa vaan harmittamaan kun ei enää voi nähdä tuollaisen ison Sultserin olevan käynnissä..se se vasta olisi jyhkeätä !
Kuvat on kyllä kerrassaan upeita nekin.Öljylasit näkyy olevan tyhjinä joten ei tuota liene pyöritetä enää edes apumoottorilla?
Martti pääsi sitten myös piipahtamaan asian ytimessä,eli itsensä työsylinterin sisällä.
Kuka tietää,milloin oli Sultikka viimeksi höyryllä pyörinyt-entä kuinka on,vieläkö kattiloista on mitään jäljellä?
Ja kuinka noin valtava huimapyörä on saatu edes liikkeelle...
Ramblerhan meillä tunnettiin yleisesti katunimellä "Amerikan Mosse". Eli maine nimensä veroinen..mutta miksi-oliko se heikkko,vaiko vain halpa?
Videoesittely pikku-Sulzerista vuodelta 1904.Kone jauhaa virtaa edelleen tasaisen varmaan tahtiin ja coctailinsekoittajat vispaavat joutuisaan tahtiin.Eli nuo mainiot ventiilinvarsien voiteluöljylasit.
https://www.youtube.com/watch?v=nZSvN3pF4Mc (https://www.youtube.com/watch?v=nZSvN3pF4Mc)
Kone on vain niin kovin paljon Finleissonin konetta pienempi..mutta toimintaperiaate sama-lukuunottamatta sähkögeneraattoria.
-
Taitaa olla 59 Ford.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Göteborgin kameli ja joku epämääräinen naziwagen :D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jos en aivan väärin muista niin tämä ei olekaan Plymouth Duster vaan...
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Dodge Demon jolla myös Al Bundy ajeli.
(https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTAhkJ8Ztrj4WmabamjdufFFhsXcCt3P8pNwh61RKRpBnJGSXaL)
Eikös hän ollut kenkäkauppias?
-
Dodge Demon jolla myös Al Bundy ajeli.
(https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTAhkJ8Ztrj4WmabamjdufFFhsXcCt3P8pNwh61RKRpBnJGSXaL)
Eikös hän ollut kenkäkauppias?
Muistaakseni kenkämyyjä.
-
Dodge Demon jolla myös Al Bundy ajeli.
Onks tuo Demon sitten ulkoisesti samannäköinen kuin Duster?
Kumminkin saman konsernin autoja kun ovat niin aattelin vaan..
-
Dodge Demon jolla myös Al Bundy ajeli.
Onks tuo Demon sitten ulkoisesti samannäköinen kuin Duster?
Kumminkin saman konsernin autoja kun ovat niin aattelin vaan..
Peruskori on sama, keula, takavalot ja joitakin pikku yksityiskohtia erilaisia keskenään. Samaa reseptiä mm GM käytti aikoinaan, esim 80-luvun farmariautoissa on sama kori.
-
Dodge Demon jolla myös Al Bundy ajeli.
Onks tuo Demon sitten ulkoisesti samannäköinen kuin Duster?
Kumminkin saman konsernin autoja kun ovat niin aattelin vaan..
Sisarmalli
-
Olin semmosen Volkkarin kyydissä missä on tuommonen moottori. Kuulema 350 hevosvoimaa, sutia löi vielä nelosellakin kummallakin renkaalla. Ihan hirvitti alakuunsa...muuta en ymmärrä mutta kaunis on moottori.
(http://kuvapilvi.fi/k/yn6a.jpg) (http://kuvapilvi.fi/k/)
-
Olin semmosen Volkkarin kyydissä missä on tuommonen moottori. Kuulema 350 hevosvoimaa, sutia löi vielä nelosellakin kummallakin renkaalla. Ihan hirvitti alakuunsa...muuta en ymmärrä mutta kaunis on moottori.
Oiskohan joku Golffi..
Tuttuja osia vanhemmista Volsuista on ehdottomasti paisuntasäiliö(jo -90 luvun alun malleissa),ja ehkä öljyntäyttökorkki..
Muutapa tuttua ei sitten olekaan ;)
-
Golf se on, vieläpä viinalla käyvä golffi.
(http://kuvapilvi.fi/k/yneC.jpg) (http://kuvapilvi.fi/k/)
-
Pieni ja pippurinen:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nuoruuden aikoihin - noin sata vuotta sitten - kierteli kotikylänkin p-rallirinkiä tuollaisen Abarthin replicoita: konepelti raollaan, halogeenejä nokalla, lisä-ääntä ostettu rallikaupasta jne. Huhun mukaan olisi jossain ollut vessapaperirullan hylsyistä ja mustasta teipistä tehty turvakaarikin... Ittellä ei ollu oikein mitään mielenkiintoa sen suuntaiseen auton rakenteluun, ehkä paremminkin ei ollut osaamista eikä rahaa - tai eihän se vessapaperirullan hylsyjen kerääminen olisi tarvinnut kuin määrätietoisuutta joksikin aikaa, mutta teippi jo oli arvokasta.
jv
-
:D
Nuoruuden aikoihin - noin sata vuotta sitten - kierteli kotikylänkin p-rallirinkiä tuollaisen Abarthin replicoita: konepelti raollaan, halogeenejä nokalla, lisä-ääntä ostettu rallikaupasta jne. Huhun mukaan olisi jossain ollut vessapaperirullan hylsyistä ja mustasta teipistä tehty turvakaarikin... Ittellä ei ollu oikein mitään mielenkiintoa sen suuntaiseen auton rakenteluun, ehkä paremminkin ei ollut osaamista eikä rahaa - tai eihän se vessapaperirullan hylsyjen kerääminen olisi tarvinnut kuin määrätietoisuutta joksikin aikaa, mutta teippi jo oli arvokasta.
jv
-
Tässä on pitkä keula:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Eldorado taisi olla etuveto ???
-
Golf se on, vieläpä viinalla käyvä golffi.
(http://kuvapilvi.fi/k/yneC.jpg) (http://kuvapilvi.fi/k/)
Tätä lainatakseni löytyy myös esittelyä kyseisestä autosta.
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=71297 (http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=71297)
-
Nätti harrasteauto. Tästä mallista tykkään, ei ole liian prameileva vaan puhdaslinjainen ajoneuvo.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ei tusinapeli vaan American.Arviolta 65-68?
-
Onko tämä harrasteajoneuvo vai ei? Tuliterä Ural sivuvaunupyörä, on levyjarrua edessä ja takana, ruiskukone, katalysaattori ym nykyvaatimukset täyttävät varusteet rekisteriin saamiseksi. Suomeen ei ole vuosikausiin tuotu Venäjältä uusia pyöriä, tämä on eka "moderni" tuotu. Kaverini toimii maahantuojana venäläispyörien osille ja myös kokonaisille uusille pyörille jos kiinnostaa, hän on tietääkseni niiden virallinen maahantuoja.
Ai niin, vastaan omaan kysymykseeni. Minun mielestä tuo on ehta harrastepeli vaikka uusi onkin. Muotoilu ja tekniikka 30-40-luvuilta mutta tiettyjä varusteita päivitetty nykyajan vaatimuksia vastaavaksi. Jospa tuollaisella jo pystyisi jopa ajaa tarvitsematta tehdä tienvarsiremontteja vähän väliä?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Eiköhän lähes kaikki MPt ole harrasteajoneuvoja,ei montaakaan työkäyttöön tai pakolliseen liikkumiseen tarkoitettuja MPää Suomessa ole niin miksipä ei ko. uusi Ural sitten olisi.
Autopuolella jotkut urheiluautot ja tietysti kisavehkeet niin MPt kuin autotkin ole harraste pelejä.
-
Oikeassa olet Markku, asettelin sanani vähän huonosti. Tarkoitin että tuo ajaisi saman asian kuin vanhempikin mutta paremmin. Jos minulta kysytään niin tuolla voisi mennä vanhojen prätkien tapahtumiin yhtä hyvin kuin yli 30 vuotta vanhempien kanssa eikä silti juuri erottuisi joukosta, samaa ei kovin monesta muusta nykypyörästä voi sanoa.
-
Eilen oltiin reissussa parin kaverin kanssa, tässä poseeraan toisen kanssa. Lelu on aika pitkä häiskä, pelaa koripalloa vai oliko se lentopalloa. No, jotain pallopeliä kuitenkin.
Kaveri meinas joutua ihmiskaupan uhriksi, olikos ne ny brasilialaiset jotka yritti ostaa hänet ???
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaverini on saanut valmiiksi "uuden" käyttöautonsa. Tällä ajelee töihin kesät talvet. Edellisellä (Sumbeam Imp) ajeli melkein 20 vuotta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Eiköhän lähes kaikki MPt ole harrasteajoneuvoja,ei montaakaan työkäyttöön tai pakolliseen liikkumiseen tarkoitettuja MPää Suomessa ole niin miksipä ei ko. uusi Ural sitten olisi.
Autopuolella jotkut urheiluautot ja tietysti kisavehkeet niin MPt kuin autotkin ole harraste pelejä.
Ajelin itte kesän pyörällä,kauppaan,töihin,kirjastoon,pajalle,ynm... siis oli käyttö auto pois liikennekäytöstä yli 3kk,
mentiin siis Pannarilla kaikkialle,satoi tai paistoi,avarsi paljon luonnetta tälle turhakkeelle :o
Leviltä kun lähti ja 40 km jälkeen oli munat märkänä,pahalaine vuosi tuo TixTex puku :embarassed: on vasta 11-12 vuotias.
Hiljaa mielessä vitutti,ei ollut kuin 700km jäljellä munat märkänä ::)
No hyvin kesä meni ilman autoa,nyt ollut kk auto ajossa,olis hyvin pärjännyt sen pelkän pyöränkin varassa.
Toki Tosimiehet ajaa kesät/talvet Jawoilla,oli suksia tai ei ::)
Nostan heille hattua
-
Olen osittain harrastemielessä pudottanut painoa, nyt on lähtenyt yli 28 kiloa ja grammaakaan ei ole lähtenyt liikunnalla. Paino pudonnut ahkeralla tv:n katselulla ja runsaalla nukkumisella. Välillä vähän nälkä meinaa kurnia mutta siihenkin tottuu. Painan nyt vähemmän kuin armeijaan mennessäni eli en ole näin köykäinen ollut sitten 80-luvun puolenvälin.
Kuvassa olevan paidan ostin vuosia sitten kirpparilta kuvien takia, päälleni se ei ole meinannutkaan mahtua ja arvelin ettei koskaan mahdukaan. Yllätys olikin suuri kun piruuttani tänään kokeilin ja sehän menikin päälle!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onneksi olkoon Kari 8) Millä systeemillä ? Vähemmän syömistä vaan kertakaikkiaan? PS. Näytät olevan taas oikeassa panokunnossa;)
-
Onneksi olkoon Kari 8) Millä systeemillä ? Vähemmän syömistä vaan kertakaikkiaan? PS. Näytät olevan taas oikeassa panokunnossa;)
Minulla alkoi kaikki ruoka yököttää, ei silloin oikein tee mieli syödä. Keliakia pukkas kesällä päälle joten viljatuotteet piti jättää ruokavaliosta pois. Silti yhä on ruokahalu kadoksissa, välillä napsin suuhun sitä mitä yököttää vähiten. Vähän epäilen Crohnin tautia, oireet viittaavat siihen.
Kyllä minulle kuitenkin ruokaa menis vähän enemmän alas kuin nyt syön mutta tehostaakseni painonpudotusta pihistelen syömisiäni. Lisäksi juon 3 kertaa päivässä ruokalusikallisen omenaviinietikkaa mehuun sekoitettuna boostatakseni rasvanpalamista. En tiedä kuinka paljoa vielä yritän painoa tiputtaa, en halua kuitenkaan olla mikään heinäseiväs. Mutta mitä keveämpi sitä paremmin mopot kulkee alla :)
-
Kari, paino tulee siittä mitä syö. Mulla sokeri arvot rupes nousemaan ja lääkäri sanoi jos laihdutan voin päästä sillä. Ukko painoi 116Kg ja teho kuuri, kolme näkkäriä ja purkki ananas renkaita. No minen mistään kissanrasvoista tykkää ja vähän voitakin on vähän, kaksi kuivana ja yhteen sit hampaan verran voita, iltapala oli se ananas purkki. Pari viikkoa kesti et moottori tajus ettei ruokaa tule ja meni ressulle, 6vko ja 26Kg lähti. Terveyden hoitajan puheet että olut lihottaa on höpöä, nakki kioskin kautta kotiin lihottaa, No 90 Kg oli paino yli 15V sitten ja nyt 94Kg. Diabetes lääkäri kehtas sanoa enkö vielä 5Kg voisi pudottaa. Saakeli sanon minä, ukko on 188Cm pitkä eikä todellakaan tehty linnun luista, kenkän numero 44 siro. Suvun pienin mies, miten mä enään laihdutan ku syön ku lintu. Skode kulkee hyvin ku sitä painavaa kypärää ei enään tarvi, Honda lippis keventää kyytiä hyvin. Jos joku luulee ettei ananakset enään maistu on väärässä, jääkaappi kylminä ne on tosi hyviä, siis omassa liemessä.
Koitan saada siskon miehen tänne, kokemusta motareista ja varsinki valo kuvaamisesta on. Hei on sillä ollut Honda CX500 pelikin, katuu myymistään.
-
Karihan on laihuttanu samalla tehokkaalla keinolla kuin minäkin aikoinaan. Sairastuin selkärankareumaan ja muutkin nivelet tulehtuivat polvia myöten, olo oli pirullinen ja aamupäivät yökötti ja pyörrytti. Ei auttanut muu kuin heittäytyä punkkaamaan muutamaksi vuodeksi. Päättelin että liikkumattomuus vie nälän ja laihdun, kuten myös kävi, 26 kiloa lähti.
Ei mulla aiemmin ole ollut ongelmia ruokahalun kanssa vaikka sairauksia on vaikka muille jakaa, vasta viime aikoina on ruokahalu mennyt.
Iltapalaksi sain alas kaustislaista perinneruokaa; juustopaistia. Lihaa ja leipäjuustoa herkullisessa liemessä, hyvää. Täällä sitä saa valmiina kaupasta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Hylätyllä kylpylällä raatoja kuvaamassa.
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12309527_1175268275836622_3211956423317158941_o.jpg)
-
Hylätyllä kylpylällä raatoja kuvaamassa.
No voihan hemmetti..oliko sulla blogi missäpäin,kun en muista?
-
Tuossahan tuo on. Ei ole tuosta eilisestä kuvaushommasta kyllä mitään turinaa. Aion kyllä hiukan sinne kirjoitella viimeistään kunhan saa filmit kehitettyä ja digitaaliseksi.
http://materianmaailmassa.blogspot.fi/?m=1 (http://materianmaailmassa.blogspot.fi/?m=1)
-
Pistän nyt pari kuvaa tännekin, tuli hankittua tuollainen projekti, '62 Chevy II. Kaveri sitä kauppasi mulle ja kun hintakaan ei kovin suuri ollut, kaupat syntyivät. Rakentelun pitäisi alkaa 2016 syksyllä ja toivottavasti saan auton ajoon 2017 kesäksi, vaikka keskeneräinen oliskin. Tarkoitus olisi muuttaa 2D Sedaniksi.
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/'62%20Chevrolet%20Chevy%20II/DSCN6065.JPG?img=img1280)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/'62%20Chevrolet%20Chevy%20II/DSCN6085.JPG?img=img1280)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/'62%20Chevrolet%20Chevy%20II/DSCN6088.JPG?img=img1280)
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/'62%20Chevrolet%20Chevy%20II/DSCN6083.JPG?img=img1280)
-
On tuossa laittamista; etukumistaki ilmat karannu!
Toen perrää on hienoa, ko toisilla - etenkii jos nuorilla miehillä - on virtaa kintaassa!
Omat laittamiset alkaa olla vähissä. Just suunnittelin viijä kawan huoltoon liikkeeseen, ko on niin korkia se ryhtymisen kynnys.
jv
-
Tuommosen Letukka Sevy-kakkosen kyyvissä tuli istuttuva satoja eri kertoja viitisenkymmentä vuotta sitten, yhtenä talavena melekein joka arkipäevä, ja vielä sennii jäläkeen kymmeninä laavantaeiltoena. :-\
-
Tuommosen Letukka Sevy-kakkosen kyyvissä tuli istuttuva satoja eri kertoja viitisenkymmentä vuotta sitten, yhtenä talavena melekein joka arkipäevä, ja vielä sennii jäläkeen kymmeninä laavantaeiltoena. :-\
Ensin koulukyydissä oppilaan ominaisuudessa myöhemmin juopuneen ominaisuudessa ;)
-
Tuommosen Letukka Sevy-kakkosen kyyvissä tuli istuttuva satoja eri kertoja viitisenkymmentä vuotta sitten, yhtenä talavena melekein joka arkipäevä, ja vielä sennii jäläkeen kymmeninä laavantaeiltoena. :-\
Ensin koulukyydissä oppilaan ominaisuudessa myöhemmin juopuneen ominaisuudessa ;)
Tismalleen nuin, paetsi etten ollu ikinä juovuksissa, mitä nyt ihan joskus vuan vähä töhnyssä. :P
-
Minulla oli seuraavan korimallin Chevy II aikoinaan, ja 8-sylinterinenhän sinne piti touhuta pellin alle. Ihan hauska peli oli se.
Tuollaisen korimallin -64 Nova sai luovuttaa joitain osia, ja loput paaliin. Nuoruus ja huimuus, mutta kun ei säilytystiloja ollut silloin(kaan).
-
Joo kyllä siinä tekemistä on, mutta toisaalta sitä halusinkin, kun ei talvella oikein ole mitään kovin tähdellistä tekemistä muuten. Viimetalvena elvytin '60 Impalan liikenteeseen, tosin siinä ei ollut läheskään yhtäpaljoa duunia kuin tuossa Kakkosessa, vaikka takakylkeen kohtalaisen ison ruostepaikan joutuikin laittamaan noin niinkuin isoimpana operaationa. Mutta se on tosiaan hauskaa kun saa rakennella isommin ja elvyttää jonkun auton takaisin liikenteeseen. ;D
Toisaalta eipä tällaisella nuorella opiskelijakaverilla olis rahaa ostaa valmista autoakaan, tämäkin pitää koittaa tehdä suhteellisen pienellä budjetilla (Eli siis kaikki tehdään itse maalausta yms myöden ja vähitellen, kuitenkin niin, että auto olisi joka kesä ajokuntoisena).
Tuollainen Impala tuli siis viimetalvena elvyteltyä viiden vuoden seisonnan jäljiltä:
(http://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202015/Cruisings/Stadi/Stadin%20Cruising%201.5.2015/DSCN5529.JPG?img=img1280)
-
Hieno! 8)
-
Muutamat negatiivit kävin kirjastolla skannaamassa. Kesäisestä Karjalan reissusta kyse. Ei ole kiireisen miehen hommaa tämä filmikuvaus. Heinäkuussa kuvasin ja nyt vasta sain negatiiveista johonkin muuhun muotoon.
No joka tapauksessa hieno vehje talvisotamuseossa jossain Käkisalmen tuntumassa. Eihän tuo Ford taida olla, vaikka tiedoston epähuomiossa siten nimesinkin. Varmaan Gaz, mutta ehkäpä joku tietävämpi osaa sanoa varmaksi.
(http://i6.aijaa.com/t/00774/14061259.t.jpg) (http://i6.aijaa.com/b/00774/14061259.jpg)
-
Muutamat negatiivit kävin kirjastolla skannaamassa. Kesäisestä Karjalan reissusta kyse. Ei ole kiireisen miehen hommaa tämä filmikuvaus. Heinäkuussa kuvasin ja nyt vasta sain negatiiveista johonkin muuhun muotoon.
No joka tapauksessa hieno vehje talvisotamuseossa jossain Käkisalmen tuntumassa. Eihän tuo Ford taida olla, vaikka tiedoston epähuomiossa siten nimesinkin. Varmaan Gaz, mutta ehkäpä joku tietävämpi osaa sanoa varmaksi.
(http://i6.aijaa.com/t/00774/14061259.t.jpg) (http://i6.aijaa.com/b/00774/14061259.jpg)
Ajokissa on selkeitä GAZ AA (Ford kopio) piirteitä, mutta jotkut yksityiskohdat (maski ja konepeitto) tuo mieleen ZIS-5 kuormurin. Vaikuttaisi olevan ns. kootut teokset.
-
Nyt sai Gazkin värit pintaan.
(http://i7.aijaa.com/t/00643/14062769.t.jpg) (http://aijaa.com/gfVVCM)
Tuossa on vielä iso versio, jos jollakulla on halu zoomailla lähemmäskin.
http://imgset.net/QJ3DrH (http://imgset.net/QJ3DrH)
-
Kahtelin noita parin vuoden takaisia kuvia ja taas kävi niin ikävästi, että kesää tuli ikävä.
(http://i8.aijaa.com/t/00799/14089894.t.jpg) (http://aijaa.com/1gfyxq)
-
Taulunhan tuosta sais, kun vain laittais kehyksiin:
(http://www.kantti.info/images/uusi taulu.png)
-
Viime kesänä tein löydön, ostin joltakin rompetorilta kuuluisan Napoleonin mopon peilin! Täytyy myöntää etten koskaan aiemmin ole nähnyt pisarapeiliä mopoon.
Onko joku muu nähnyt tuollaista aiemmin? Onko tuollaisia tosiaan myyty mopovarusteina? Vai onko peräti prätkiin tarkoitettu, peilin varsi on paksumpi kuin muissa mopopeileissä.
Lisäys: googletin nimen ja muutama näkyy olleen netissä myynnissä, pääasiassa Japanissa ja jokunen Ruotsissa. Valmistusmaasta en tiedä, peilissä ei sitä lue.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaverin 77 SuperSport on alkanut pikkuhiljaa edistymään. Pikkuhiluja putsannut ja sinkkauttanut, liki kaikki mopoon tulevat pultit on alkuperäisiä Verman tekemiä.
Keskimmäisessä kuvassa on ylimääräinen kunnostettu 77-79 etuhaarukka osina.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Kaverin 77 SuperSport on alkanut pikkuhiljaa edistymään. Pikkuhiluja putsannut ja sinkkauttanut, liki kaikki mopoon tulevat pultit on alkuperäisiä Verman tekemiä.
Keskimmäisessä kuvassa on ylimääräinen kunnostettu 77-79 etuhaarukka osina.
mulla ei ole kun Kamax ja Verbuksen tekemiä ruuveja, mutta niitä on sitten sitäkin enemmän
-
Kokkolan vappucruisingin satoa:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
on 59 Impalassa komeat sarvet :)
-
on 59 Impalassa komeat sarvet :)
Eikös sitä sanota että vahinko ei tule kallo keulassa?
-
Lisää vappucruisailijoita:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä oli hieno! Näitä tuli peräti 2 uutena Suomeen ja molemmat ovat yllättäen yhä olemassa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä näytti olevan joku moderni neloskone:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lasikattofarmari tuplablowerilla:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Nätti Dodge:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Erilaisia euroautoja. Veikkaan että punainen on harvinaisin noista:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja vielä yksi rodi lisää.
Nyt katoan määräämättömäksi ajaksi tältä sivustolta, lopetan mopoharrastuksen ja metsäautokuvaamisen. Ehkä joskus palaan laittamaan tänne kuvia.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja vielä yksi rodi lisää.
Nyt katoan määräämättömäksi ajaksi tältä sivustolta, lopetan mopoharrastuksen ja metsäautokuvaamisen. Ehkä joskus palaan laittamaan tänne kuvia.
Elähän nyt Kari hötkyile vielä.
Miten muistan että kerran aikasemmin suunnilleen samalviisiin ilmaisten uhkasit polttaa kaikki mopot roviolla tai jotakin sen suuntaista?
Eihän vaan oo mitään kevätmasennusta kun on "liian hienot kelit",semmostakin kun voi sattua..
Ja jos oot johonkin ulkomaille menossa niin saa niitä autokuvia sieltäkin lähettää ;)
-
Tämä oli hieno! Näitä tuli peräti 2 uutena Suomeen ja molemmat ovat yllättäen yhä olemassa.
Mitä olis käynyt 70-luvulla jos olis puhaltanu Edselillä poliisien haaviin?
Puutteellinen takavalon lasi ja kilvet pois heti ???
-
Tämä oli hieno! Näitä tuli peräti 2 uutena Suomeen ja molemmat ovat yllättäen yhä olemassa.
Jos toinen on Oulusta niin minä olen ostanut sen alla pyörineet 63 SS Impalan kapselit omaan 63 SS Impalaani....se Edselin kapseli oma on muuten aika paljon saman näköinen.
-
Tässä kuvassa kiteytyy suomalaisuuden ydin. Kuvassa näkyy fin-tarra, yksi suomalaisten lempiharrastuksista sekä siihen kehoittava rekkarikin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onhan se juotava kun janottaa :)
-
Tästä kiva (nyky)harrasteauto jollaista ei kovin usein tule toista vastaan:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jo useampia viikkoja sitten tilaamani t-paita tuli vihdoin ja viimein! No, hyvää kannatti odottaa ja ehtihän paita kuitenkin juhliin. Varmasti saan paljon uusia ystäviä paidan ansiosta ;D
Just olis tarkoitus lähteä tuttavan synttäreille uus juhlapaita päällä, farkkuihin laitoin vyön missä solkena maltanristi, jotenkin sopii yhteen paidan teeman kanssa.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuolla käyneenä en kyllä laittaisi tuollaista paitaa päälleni, vaikka huumoria onkin.
-
Niin, onko sulla rautaristi vai Maltan risti? Siis vyönsolkena.
-
Tässä kuvassa kiteytyy suomalaisuuden ydin. Kuvassa näkyy fin-tarra, yksi suomalaisten lempiharrastuksista sekä siihen kehoittava rekkarikin.
Minulla oli nuornamiesnä just samanvihreä Chevrolet Biscayne, mutta tuoreempaa mallia, vm -65, se Cokispullon mallinen kori.
Leenan rekkari oli LNN-8.
-
Tästä kiva (nyky)harrasteauto jollaista ei kovin usein tule toista vastaan:
Juu.... Mutta noita kilometrejä ihan hieman epäröihten, saattaa olla ns "Kokkolalainen" säätö matkamittarissa.....
Toki jos myyjä sanoo että "Kaikki on ajettu mitä on mittarissa" niin uskon toki....... :laugh:
-
Tuolla käyneenä en kyllä laittaisi tuollaista paitaa päälleni, vaikka huumoria onkin.
Oon ny pari päivää kylillä (Kaustisella) pyöriny paidassa eikä kukaan ainakaan vielä oo käämejään polttanu. Mielestäni mikään ei ole liian pyhää ettei siitä voi huumoria vääntää ja huono huumorikin on parempaa kuin ei huumoria ollenkaan.
-
Juu.... Mutta noita kilometrejä ihan hieman epäröihten, saattaa olla ns "Kokkolalainen" säätö matkamittarissa.....
Ei voi olla kun ei ole Kokkolassa myynnissä vaan naapuripitäjässä Alavetelissä... :laugh:
-
Jo useampia viikkoja sitten tilaamani t-paita tuli vihdoin ja viimein! No, hyvää kannatti odottaa ja ehtihän paita kuitenkin juhliin. Varmasti saan paljon uusia ystäviä paidan ansiosta ;D
Just olis tarkoitus lähteä tuttavan synttäreille uus juhlapaita päällä, farkkuihin laitoin vyön missä solkena maltanristi, jotenkin sopii yhteen paidan teeman kanssa.
Mistä noin hienon paidan tilasit?
-
Jo useampia viikkoja sitten tilaamani t-paita tuli vihdoin ja viimein! No, hyvää kannatti odottaa ja ehtihän paita kuitenkin juhliin. Varmasti saan paljon uusia ystäviä paidan ansiosta ;D
Just olis tarkoitus lähteä tuttavan synttäreille uus juhlapaita päällä, farkkuihin laitoin vyön missä solkena maltanristi, jotenkin sopii yhteen paidan teeman kanssa.
Mistä noin hienon paidan tilasit?
Se oli joku horror-shop.net niminen firma. Käy tsekkaamassa valikoima, näyttää olevan kaikkea kivaa. Miinusta annan toimituksen hitaudesta, tais mennä 6 viikkoa tilauksesta ja tuotteen maksamisesta.
-
Joku kuva Brittirallista. Ajoin eilen huvikseni 400 kilometriä sateessa katsomassa meininkiä paikanpäällä. En muista vähään aikaan ajaneeni moottoripyörällä sellaisessa kelissä, kuin eilen takaisintullessa Kaustisen ja Emetin välillä. Alle viittäkymppiä eteni liikenne välillä. Juuri ennen Emettiä pakoputken etukiinnitysrauta katkesi ja putken etupää putosi tielle. Kannattelin sitä jalalla sen aikaa, että löytyi liittymä, johon pysähtyä. Bahcon selviytymistyökalu ja rautalankaa ja 10 min. työtä ja matka jatkui. Yksi autoilijakin toppasi kysymään, että pärjäänkö..!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Porukka tuntui olevan aikalailla. Ilmoista huolimatta. Kuvat ei kerro, minkälaista kalusto Brittirallissa nykyään on.
Paikalla on silti aina hienosti rakennettujakin pyöriä ja klassikoita. (Mieleen jäi Vincent twini, pari Ariel Square Fouria, useampi RE twini, 3kpl Sunbeam S7/S8. jne) Lukumääräisesti eniten taitaa olla jo uudempia pyöriä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Lomakylä Seljesissä järjestetty H-D Rally päättyi tänään. Pyöriä tuli paikalle noin 1300, sää oli tyypillisen märkä kuten Suomen suveen kuuluu. Tässä muutama paikalla ollut prätkä, kromipunainen valittiin tapahtuman komeimmaksi pyöräksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Vähän pienempää moottorin mallia vaihteeksi, tällainen tuli tänään postissa:
(http://i35.servimg.com/u/f35/19/04/97/47/image46.jpg) (http://www.servimg.com/view/19049747/170)
Onko iso käsi vai pieni moottori ;) No, käsi on kokoa 10, moottori on Cox TeeDee hehkutulppamoottori, 0.010 kuutiotuumaa eli kotoisammin 0,16 kuutiosenttiä. Tehoa aika paljon kokoisekseen, pitäis kiertää jotain 35-40 tuhatta rpm. Polttoaineena metanolin, nitrometaanin ja risiiniöljyn seos. Hieman pitää putsailla ja vaihtaa muutama osa mutta muuten vaikuttaisi olevan ihan OK.
-
Onpahan vehe! Kierroksia tuntuu ottavan ::)
Mihin on tulossa "iso-lohko"?
-
Vähän pienempää moottorin mallia vaihteeksi, tällainen tuli tänään postissa:
(http://i35.servimg.com/u/f35/19/04/97/47/image46.jpg) (http://www.servimg.com/view/19049747/170)
Onko iso käsi vai pieni moottori ;) No, käsi on kokoa 10, moottori on Cox TeeDee hehkutulppamoottori, 0.010 kuutiotuumaa eli kotoisammin 0,16 kuutiosenttiä. Tehoa aika paljon kokoisekseen, pitäis kiertää jotain 35-40 tuhatta rpm. Polttoaineena metanolin, nitrometaanin ja risiiniöljyn seos. Hieman pitää putsailla ja vaihtaa muutama osa mutta muuten vaikuttaisi olevan ihan OK.
Kuinka monta minuuttia tai peräti tuntia tommonen kierrosherkkä kone kestää käytössä ? ja onkse sitten paaluun ja uusi tilalle vai pannanko uudet laakerit ja männät :)
-
Onpahan vehe! Kierroksia tuntuu ottavan ::)
Mihin on tulossa "iso-lohko"?
No vähän liioittelin, valmistaja lupaa ohjevihkossa "tyypilliselle" yksilölle vakiopotkurilla ja tavallisella polttoaineella penkissä 27000 rpm, mutta paremmat ja/tai modatut potkurit, enempi nitroa ja pirunmoista kyytiä ilmassa, niin on niistä mitattu ylikin 40 tuhannen :)
Noita alettiin valmistamaan vuonna 1960, tuon näköisenä niitä tehtiin vuoteen 1978, ja lähinnä niitä käytettiin vapaastilentävissä lennokeissa, ikäänkuin kuminauhan korvaajina. Liian pienihän tuo oli mihinkään oikeaan siimalennokkiin ja vähän niukka pienimpiinkin kilpailuluokkiin. Nyttemmin kun radiolaitteet ja etenkin akut ovat kehittyneet huimasti kevyemmiksi, niin jotkut käyttävät näitä radio-ohjattavissa. Sieltä nuo 40 tonnin kiekaisut ovat peräisin, nopeutta pienellä lennokilla 130mph 8) Vaan ei riitä minun taidot ja refleksit sellaiseen menoon, ja vapaastilentävään en viitsi laittaa koska moottori voi mennä rikki törmäyksissä tai lennokki voi lentää hukkaan. Tämä on kuitenkin aika harvinainen moottori, joten enempi keräilymielessä hankin. Jos sisukset ovat OK niin saatan koekäyttää. Tämä minun moottorini vaikuttaisi olevan aika lailla alkupään tuotantoa.
Kuinka monta minuuttia tai peräti tuntia tommonen kierrosherkkä kone kestää käytössä ? ja onkse sitten paaluun ja uusi tilalle vai pannanko uudet laakerit ja männät :)
Kyllä näillä ja varsinkin vähän isommilla (0,8cc) on ajettu useita kymmeniäkin tunteja. Valmistustoleranssit olivat huippuluokkaa ja ovat tehokkaita ja kestäviä. Sylinteri ja mäntä ovat rautaa, mäntä lämpökäsitelty. Kiertokangen yläpäässä on pallonivel, sitä täytyy joskus vähän kiristellä (erikoistuurna ja pikku vasara). Voitelussa on tärkeä käyttää risiiniöljyä. Kampiakseli on terästä ja se on suoraan "laakeroitu" alumiiniseen kampikammioon. Kampikammio saattaa joskus kulua väljäksi, silloin se on entinen, tosin kyllä niitäkin jotkut holkittavat.
Tähän malliin on varaosat kalliita ja harvoin saatavilla, isompiin löytyy osia paremmin joten niitä raaskii vähän lennätelläkin.
-
Appiukko ja 65cc Guzzi Deian hedelmäpuodissa viimeviikolla. On kuulemma päivittäisessä käytössä, ööö, siis Guzzi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tekis mieli ostaa tällainen käyttö-/harrasteauto Maximan seuraksi:
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Miksi tuota ikkunapinta-alaa on pienennetty pellinpalalla? Ai niin, muutenhan se näyttäisi kasvihuoneelta...
Valihe sitten kahen litran turbottomalla koneella ja automaatilla, on muuten mukava ajaa kaheksaakymppiä. Puoli vuotta sitä minäkii kestin, sitten sai kulkine lähteä.
Anteeksi, ei ollukkaan tuo vaan edeltäjänsä.
-
Noissa on joko rellun veekutonen tai Volvon oma suora kutonen, 2,5 tai 3,0 litraisena. Mulla on kaupat meneillään 3-litraisesta versiosta jossa valtiomiestason varusteita. Ei kai köyhä eläkeläinen voi vähempään tyytyä?
Klasi on peitetty erottamaan edustuskulkine rahvaan käyttämästä versiosta ;D
Miksi sitä joutuisi kestämään? Hyvä auto, tosin hieman janoinen mutta niin on ollut mm ruumisautoni (11,5 litraa hiton nätillä ajolla) eikä tuo Maximakaan jalkahiellä kulje mutta kaikki kiva maksaa ja tosikiva maksaa tosipaljon. Mieluummin ajan isolla autolla kuin tungen itseni johonkin keinokohtuun jossa kurveissa polvet lyövät kipeästi korviini. Elämä on valintoja; pisaralla pisimmälle vai ämpärillisellä kovaa.
-
Tosivalossa mieli tekisi itellekkii tuollaista. Yksi näyttäisi olevan nettiautossakin mutta hinnaksi ilmotetaan viisinumeroinen summa ja vähän päälle, vähän halvempi saisi olla jos kiinnostuisin.
Onko noita royale malleja paljonkin suomessa, en tiedä.
Ja se kahen litran turboton kone automaatilla on ihan mahoton yhdistelmä isoon volvoon. Mitään vikaa siinä ei kuulemma ollut mutta se vaihtoi koko ajan isompaa ja pienempää kun yritti ajaa yheksänkympin viisarivauhtia, satasessa osasi toimia.
-
Minä olen aina tykännyt sellaisista "järjettömistä" autoista sillä niissä on sielukkuutta joka tavallisista tusinakulkimista puuttuu. Mieluummin ajelen hymyillen ja nauttien "järjettömästä" autostani kuin että ajaisin naama norsunv***lla tusinakinnerillä. Tavalliset autot ei herätä minussa mitään tunteita esim onnellisuutta että minulla on juuri sellainen auto. Olen aina pyrkinyt siihen että kaikki mitä teen tai omistan on sellaista josta olen onnellinen. Joskus onnen tunne muuttuu tai vaihtuu, sama juttuhan se on rakkaudessa; rakkaus ei koskaan kuole, sen kohde vaan vaihtuu.
-
Moro
Sitäkö se onkin,samaistun Kariin auto-ja pyörävalinnoissani.
-
Kyllä muuten, mutta sekin tusinakinneri vetää naaman hymyyn kunhan sille tulee tarpeeksi ikää eli selviää siitä hintakuopasta nousupuolelle. Joistakin tulee jopa erittäin haluttuja siinä vaiheessa.
Eihän näissä meidänkään talouden harrastepeleissä minkäänlaista järkeä ole koskaan ollut mutta parhaat kilometrit niillä kyllä on aina ajettu.
-
Hauskimmat kilometrit tulee siitä kun pitää järjen kaukana sen harrasteajokin ostossa. :)
-
Minä olen aina tykännyt sellaisista "järjettömistä" autoista sillä niissä on sielukkuutta joka tavallisista tusinakulkimista puuttuu. Mieluummin ajelen hymyillen ja nauttien "järjettömästä" autostani kuin että ajaisin naama norsunv***lla tusinakinnerillä. Tavalliset autot ei herätä minussa mitään tunteita esim onnellisuutta että minulla on juuri sellainen auto. Olen aina pyrkinyt siihen että kaikki mitä teen tai omistan on sellaista josta olen onnellinen. Joskus onnen tunne muuttuu tai vaihtuu, sama juttuhan se on rakkaudessa; rakkaus ei koskaan kuole, sen kohde vaan vaihtuu.
Mulla on vähän sama juttu kuin kaimalla. Peruskulkine ei anna tarpeeksi vastinetta rahalle ;) mulla on yleensä käyttö ja harrasteauto sama yksilö. E i tästä ole montakaan vuotta kun tällä Volvolla ajoimn kaikki ajoni .
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
(http://i22.photobucket.com/albums/b329/jjk77/duettjlkeen.jpg)
Itsellä oli joskus vähän toistakymmentä vuotta sitten tämmöinen pari vuotta jokapäiväisenä käyttöautona. Viritetty B20 nokalla.
-
Olkoon vaan vanha taksiooppeli, mutta toimittaa auton virkaa. Monesti pelastanut vuosien varrella kun autot käyneet vähissä. Vielä muutama vuosi niin tulee neljäkymmentä vuotta talossa täyteen. Ensi kesäksi pitäisi pari puslaa vaihtaa takajousitukseen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Onpa komea Käpitääni! Onko väri alkuperäinen?
-
Onpa komea Käpitääni! Onko väri alkuperäinen?
No ei, mutta kuitenkin yksi opelin värivaihtoehto. Haalistunut jo, kun ruiskittu pintaan 80-luvun alussa.
-
Paan nyt tään harrastekuviin; näitähän meillä harrastettaan; rouva harrastaa luontokappaleiden syöttämistä ja mie niien ampumista (kameralla, ei muuten). Omenapuussa olohuoneen ikkunan eessä on toisella lintulauvalla auringonkukansiemeniä ja toisella pähkinöitä. Pähkinät on ripustettu niin, ettei kurre ihan helposti yltäis kantamaan niitä ommaan varastoonsa. Kurreja on ollu välillä kaksittain asialla; toinen on oppinu YLTÄMÄÄN (https://drive.google.com/open?id=0B0J8AG9J9zofbldGY1haLUpUZVU) auringonkukan siemeniin laudalta, toinen tyytyy siihen mitä linnut ja tää ylettävämpi orava pudottelee.
No se pähkinälauta on kyllä kovasti kiinnostanut vekkuleita. Tänään toinen tais viimein keksiä keinon: puri sen narun poikki, millä lauta oli ripustettu omenapuun oksaan! Harmi, etten ollu näkemässä; liekö pudonnu mukana? Yleensä jos ykskin kynsi on jossain oksassa, eivät kyllä tipu.
Syyllinen yritti ensin olla huomaamattomasti SELIN (https://drive.google.com/open?id=0B0J8AG9J9zofRFo3OXN2d1Q4Ums), sitte jopa piiloutu HÄNTÄNSÄ (https://drive.google.com/open?id=0B0J8AG9J9zofcWJzY1g4N2xMaUE) taakse. Lopuksi tuli kuitenkin NÖYRÄNÄ (https://drive.google.com/open?id=0B0J8AG9J9zofSGt1R1VseTZfcjg) pyytämään anteeks tekosijaan. Ja kun näki, että meillä rouva alkaa leppymään, rohkeni jo ANELLA (https://drive.google.com/open?id=0B0J8AG9J9zofNEdnQmZZU2FwNzg) lisää pähkinöitä…
luontokuvaaja jv
-
Kokkeilin kuvata superkuuta, mutta eihän se (sekkään) tietysti onnistunu. Kuu ei halunnu olla terävä ja horisontti ei halunnu olla vaaterissa. Ja kaikki kuvat tärähti, kun jäi jalusta kotia.
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/15032089_10207725104506448_3095841164021354929_n.jpg?oh=50c80ebcaf37558619220ee6ac2da621&oe=58CDD5A7)
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14991873_10207725105786480_85332305655236705_n.jpg?oh=7721bb21e45c8843e0ed2190bb3e9749&oe=588DA8DE)
-
Tämmönen venäjän prinssi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Laittoiko joku taannoin foorumille linkin jonkun muistaakseni länsirannikon MP-rakentelijan kuviin?
Katsoin silloin hätäsesti ja nyt piti palata aiheeseen mutta ei löydy enää mistään.
Oli vissiin otsikoitu jotenkin niin että: "muut tekee mitä osaa mutta xxx mitä haluaa".
Vai olikohan se jollain muulla foorumilla.
-
En tiiä, kenen kuvia haet, mutta kyllä Rezi ainakin tekee mitä haluaa: http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2342.1575;topicseen (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=2342.1575;topicseen)
-
Kiitos. Hienoja ja kunnioitusta herättäviä projekteja.
Mutta se mitä haen ei ole tämä. Siinä oli enemmän pellistä tehtyä taidetta.
Lakattu pelti ja yleensä metalliosat oli tavaramerkki. Maalia hyvin vähän.
-
Moro
Haeskelin myös mutten löytänyt,oliko siinä joku näyttely ehkä Turussa.
Olikos se tämä http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=110452.0 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=110452.0) http://petriruusunen.fi/Huudi-choppers/ (http://petriruusunen.fi/Huudi-choppers/)
-
Edelleen sama foorumi, mutta eri askartelija: http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=7147.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=7147.0)
-
Moro
Haeskelin myös mutten löytänyt,oliko siinä joku näyttely ehkä Turussa.
Olikos se tämä http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=110452.0 (http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=110452.0) http://petriruusunen.fi/Huudi-choppers/ (http://petriruusunen.fi/Huudi-choppers/)
Thanks!
Juuri tätä hain.
-
Moro
Hyvä kun löydettiin,silloin kun tämä juttu oli foorumilla en tästä "sepästä" kaikkia lukenut mutta nyt luin ja katselin kuvat,ei ole peukku keskellä kämentä hänellä ei.
-
Joo, mullakin oli tuollainen aikoinaan mutta ei kai ollut tarpeeksi vanha silloin, eli ei näyttänyt tarpeeksi kauniilta silloin tullakseen säästellyksi. Kylläpä melekein tulee pehmeet pöksyyn nyt kun muistelee!
-
Tuollasia peilejä en oo nähny ennen ikinä! Ens katoin, että joku hihna mennee vielä stongasta lokkaripeilin varteen, mutta taitaa olla tankkilaukun hihna ja kumipallotöötti, mitkä hämää? Mutta kulttuuriperinnettä, ehottomasti, hyvä kun on ees kuva tallella!
jv
-
Näinhän se on. Minkä nuorena hävittää, kaduttaa myöhemmin.
Samaa yksilöä harva saa takaisin,mutta vastaavan voi hyvinkin löytää.
-
Nyt näihi miun harrasteisiin; pitkää jo mennykkii ettei tänne...
Tännää lenteli ruokinnoille omituine, tummanharmaa talitintti. Sain muutaman kuvan napatuks, tästä löytyy:
https://drive.google.com/open?id=0B0J8AG9J9zofRkxNVEJ1Y1J4S00
Nyt tarvittais ornitolokista asiaintuntijaa - viel minnuukii pätevämpää, jos vaa mahollista.
Menneeks talitintit tummanharmaaks, ko tulleevat vanhaks? Ite käin tännää parturissa; miun melkein mustat, tummanruskeet hiukset ko irrotettaa juuriltaa, muuttuvat lattialle puotessaa vaaleanharmaaks. Mut ite asiaa: Toine maholline selitys ois, et tuo tintti on käyny tekemäs piipputarkastuksen. Tarjosin sille kylpymahollisuutta, mut ei kelvant, män mänöjää. Jos tuo jälkimmäine selitys pitäs paikkasa, ni riittääks nuo kuvat todisteeks tään vuoden nuohouksesta?
nimim. "nuohooja Jokinen, nenä nokinen"
-
Salamonella on iskeny sinun tijjaeseen. :embarassed:
-
Laitetaanpa joskus omistamastani Dodgesta kuva. "Go fast turn left" tulee mieleen kun valokuvasta otettu kuva vääristää pyörät ;D
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuuloksen kauppakeskuksen pihalta otettu kuva. Ostin remppeilta tuon Zündapp´in.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tämä olisi pitänyt hakea kun oli myynnissä .. Hakikohan M Kovasin sen Orimattilaan ? Perheellä oli ollut samanlainen.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
ergonomiset peilit, kuskin oven pielessä ja tois puolella lokarilla, varmaan ollu piilofarmari aluksi kun on toinen peili, henkilöautoihin ne tuli pakolliseksi vasta -81
-
Tuuloksen kauppakeskuksen pihalta otettu kuva. Ostin remppeilta tuon Zündapp´in.
Zairaan hieno Zyndappi. Mullakin tuollainen koulukyyti oli joskus vuosina 1 ja kax, mutta kärkivikaisena möin pois satkulla.
Siitä lupasin vielä itse ostaa uudet kärjet ja asentaa kiinni. Hyvä tuli ja silloiset 90mk tuli käytettyä muihin sen ajan ajanvietejuttuihin.
Lähinnä savupötkelöihin ja muuhun ilonpitoon. ::)
.. myöhemmin menin sitten tärväämään sen :-[
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Uusin hankinta Saab 900 -89, pari vuotta vielä puuttuu museoiästä. Huollot on tehty viime vuoteen asti merkkiliikkessä ja viimeisin leima ruostesuojauksesta taisi olla kolmen vuoden takaa. Miinuspuolet auton kunnossa on lähinnä kosmeettisia, mm. puskureista puuttuu pari listaa ja pölykapselit on tarvikemallia.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuli oltua parin kaverin kans liikenteessä keskiviikkona. Toinen kaveri sutas nimmarin lentismaajoukkueen lippikseen ja nimmarin omistuskirjoituksella lentopalloon. Mukava, nöyrä ja maanläheinen kaveri, tultiin hyvin juttuun.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mulla on ollut tämä auto yli puolitoista vuotta ja tänään pesin sen ekan kerran. En muistanutkaan että se on valkoinen!
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Turhaan pesit, näkeehän sen värin rekisteriotteesta. :P
-
Turhaan pesit, näkeehän sen värin rekisteriotteesta. :P
Ei nykyään tuu rekisteriotetta. Muistan kyllä värin, se on arctic pearl white eli lumihangenvalkea.
-
Tulee se rekisteriote jos haluaa, kysyvät konttorilla katsastuksen yhteydessä tai omistajanvaihdon. Ainakin minulla näin.
Silloin kun rekisteröin auton nimiini ei siitä tullut mitään plankettia, netistä olis saanu pankkitunnuksilla printattua (ostettua) rekisteriotteen. Just katsastin autoni, nyt tuli jonkinmoinen rekisteriotteen tapainen konttorilta matkaan. Tai itseasiassa kaksi, toinen, köykäisempi, kotimaassa ajeluun ja toinen jos lähtee ulkomaille päristelemään.
Auto ei menny ekalla läpi katsastuksesta, piti etuiskarit vaihtaa. Kotimaan kivijalkaliikkeestä olis iskarit kustantanut suojakumeineen liki 900€, meinasin jo laittaa auton paaliin mutta tsekattiin ulkomaisilta nettimyyjiltä, siellä eräs firma möi Monroen kaasuiskareita suojakumeineen alle kahteensataan pari. Peruin auton paalauksen ja tilasin iskarit ulkomailta. Hippasen oli hintaeroa.
-
Moro
Ostin ja rekisteröin pyörän reilu vuosi sitten ja en saanut mitään otetta silloin no nyt kun lähdemme reissuun kävin konttorilla hakemassa otteen niin ei maksanut mitään mutta jos haluaa luovutusosan niin se maksaa muutaman euron.
-
Ittekin tilasin heilahduksenvaimentimet helmutilta Saksasta ku sai parin sillä mitä yks makso Suomessa. Vielä kotiovelle kuljetettuna ja ihan samat kybin excel g merkkiset ku Suomesta olis ollu. Vaihdoin sitte kaikki neljä samalla vaikka yks vaan oli poikki.
Luultavasti tilaan talvella takaiskaritkin vaikka katsuri ei niitä vaatinutkaan vaihtoon, ompahan kivempi ajaa jämäkämmällä alustalla. Takaiskarit saksassa muistaakseni kolmisenkymppiä (?) kipale kun kotimaassa 160€ kipale.
-
Se muuttu koko nissan pimpera sillon niiiiiiin paljon paremmaksi ajaa pelkällä vaimennin vaihdolla ettei ne ole uutenakaan ollu noin hyviä. Oon meinaan uusillakin tommosilla ajanu lukuisilla.
En oo koskaan ajanu Pimperalla, ainoastaan Sunnyillä, luupäällä ja Mad Max(ima)lla.
-
Osaako kukaan sanoa mitä nuo pyöreät tulennäköiset pallot on? Tuskin auringon heijastuksia kun aurinko oli jo ehtinyt laskea taivaanrannan taa.
En tiedä liittyykö asiaan mitenkään se että noilla tienoilla kävi suomalaiset ja venäläiset kovan taistelun joskus ennen itsenäisyyttämme.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Osaako kukaan sanoa mitä nuo pyöreät tulennäköiset pallot on? Tuskin auringon heijastuksia kun aurinko oli jo ehtinyt laskea taivaanrannan taa.
En tiedä liittyykö asiaan mitenkään se että noilla tienoilla kävi suomalaiset ja venäläiset kovan taistelun joskus ennen itsenäisyyttämme.
.. jos ne on niitä Venetsialaisia tulia
-
Osaako kukaan sanoa mitä nuo pyöreät tulennäköiset pallot on? Tuskin auringon heijastuksia kun aurinko oli jo ehtinyt laskea taivaanrannan taa.
En tiedä liittyykö asiaan mitenkään se että noilla tienoilla kävi suomalaiset ja venäläiset kovan taistelun joskus ennen itsenäisyyttämme.
.. jos ne on niitä Venetsialaisia tulia
Kukapa tietää, eipä niitä paljain silmin erottanut.
Perimätieto kertoo että erääseen paikkaan lähimetsässä olisi haudattu kyseisessä kahakassa kuolleet venäläissotilaat, kiertelin kuvaamassa metsää ja yhdessä paikassa tuli kuviin valopalloja. Saattaiskohan sotilaat olla juuri niillä kohdin?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Suattaa hyvinnii tai sitte ei.
-
Tuli noita valopalloja kuviin itse taistelupaikallakin. Otin kuvat kahdella kameralla ettei pallot mene yhden kameran oikuttelun piikkiin.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Se muuttu koko nissan pimpera sillon niiiiiiin paljon paremmaksi ajaa pelkällä vaimennin vaihdolla ettei ne ole uutenakaan ollu noin hyviä. Oon meinaan uusillakin tommosilla ajanu lukuisilla.
Almera oli hyvä rakkine, just semmosena kauppakassina. Eukolla oli semmonen. Kitisee, kolisee, rämisee, kaikki suhinat ja vinkumiset kuuluu sisälle, mutta mahottoman luotettava. Mutta sekin tuli sitten vanhaksi ja alkoi rupsahtaan. Niinkuin se almerakin. Katsoin parhaaksi luopua ja jättää seuraavalle, käyttöön. Nuoret miehet päästelee sillä vielä täyttä päätä.
Onkos pimpera sama kuin almera?
Eikun nythän mää vasta hokasin että se pimpera on primera?
-
Almera kuullostaa ihan Sitikalta, paitsi se ei kitise, kolise, rämise, suhise tai vingu. Eikä myöskään ruostu ja on hyvä ajolleenki.
-
Karin kuvissa pisteet on mielestäni itikoita jos salamalla räpsäytät niin näkyy tollasina
-
Almera kuullostaa ihan Sitikalta, paitsi se ei kitise, kolise, rämise, suhise tai vingu. Eikä myöskään ruostu ja on hyvä ajolleenki.
Missäs vaiheessa ne sitikat on siinä iässä että ne kannattaa ihan suosiolla jättää nuorten miesten poljettavaksi ja harjoitteluun? Ei oo sillein kokemusta, sitikoista. Kaikenlaista muuta kotteroa ja kottaraista on ollut pihassa. :)
Rättisitikka. Aika sympaattinen kulkine. Jos on sitikalla se tyylikäs ja komia iso kissa, niin minusta rättäri on se pullan tuoksuinen vanha rouva? Ne muut sitikat on jotain, datsuneita. Paitsi se hieno aaltopeltipaku, ja ne muut oikein vanhat sitikat.
-
Karin kuvissa pisteet on mielestäni itikoita jos salamalla räpsäytät niin näkyy tollasina
Kyllä kuviini on itikoitakin tallentunut, ne näkyvät pieninä kirkkaina pisteinä, ei palloina.
Joo, jänniä nuo itikat kun ne osaavat valita missä näkyvät ja missä ei. Muussa osassa metsää ei tullut ainoatakaan palloa kuviin vaikka hyttyset kyllä kiusasivatkin.
Ruumisautojen ympärillä ne itikat vasta pörräsivätkin! Olen samassa kohdassa kuvannut muitakin autojani eikä niiden ympärillä itikat pörränneet. Viimesessä kuvassa on vissiin sininen itikka?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tässä kuvassa lentää harvinainen kaksipyrstöinen hemmetin iso koppakuoriainen?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Näitä on jo himpun hankalampi selittää ötököiksi.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Almera kuullostaa ihan Sitikalta, paitsi se ei kitise, kolise, rämise, suhise tai vingu. Eikä myöskään ruostu ja on hyvä ajolleenki.
Missäs vaiheessa ne sitikat on siinä iässä että ne kannattaa ihan suosiolla jättää nuorten miesten poljettavaksi ja harjoitteluun? Ei oo sillein kokemusta, sitikoista. Kaikenlaista muuta kotteroa ja kottaraista on ollut pihassa. :)
Rättisitikka. Aika sympaattinen kulkine. Jos on sitikalla se tyylikäs ja komia iso kissa, niin minusta rättäri on se pullan tuoksuinen vanha rouva? Ne muut sitikat on jotain, datsuneita. Paitsi se hieno aaltopeltipaku, ja ne muut oikein vanhat sitikat.
Hinnan puolestahan se tapahtuu hyvinki äkkiä... Eipä mulla oo mitenkään pitkää kokemusta Sitruunoista, jotta ei vielä voi kovin painokkaita lausuntoja antaa. Meillä on nyt ollu toisena autona vähän yli 10 kuukautta 2004 mallinen 2.2 hdi C5 Sitikka ja ihan käypänen pirssi tuo on ollu. Met on sillä pukattu 30 tkm ja nyt alakaa olla mittarissa 396 tkm. Toki oohan siihen pitäny laittaa alustan nuppeja ja puslia ja oohan se ootettavissaki nuin palijo ajetussa autossa.
Mää oon tykänny erityisesti ajjaa sillä pitempiä reissuja, ku se on kuitenki kohtuu hilijanen ja vakkaa menemään. Tosin talavella se on kaasu/neste jousituksesta johtuen meleko tunnoton ja Pemarin tunnokkaaseen alustaan tottuneelle aavistuksen pelottava, mutta kaikkeen sitä tottuu.
-
Almera kuullostaa ihan Sitikalta, paitsi se ei kitise, kolise, rämise, suhise tai vingu. Eikä myöskään ruostu ja on hyvä ajolleenki.
Missäs vaiheessa ne sitikat on siinä iässä että ne kannattaa ihan suosiolla jättää nuorten miesten poljettavaksi ja harjoitteluun? Ei oo sillein kokemusta, sitikoista. Kaikenlaista muuta kotteroa ja kottaraista on ollut pihassa. :)
Rättisitikka. Aika sympaattinen kulkine. Jos on sitikalla se tyylikäs ja komia iso kissa, niin minusta rättäri on se pullan tuoksuinen vanha rouva? Ne muut sitikat on jotain, datsuneita. Paitsi se hieno aaltopeltipaku, ja ne muut oikein vanhat sitikat.
Se tais olla camionette se aaltopeltisitikka. Siinnoli muistaakseni 19 tuuman renkaat joita ei saanu ku, ullatus ullatus micheliniltä. Entisöijän unelma, koripeltejä saa rautakaupasta kattopellin nimellä.....
Ranskalainen Monster truck. Isorenkainen hirviöauto. Kaikessaa rumuudessaan jopa tyylikäs.
Rättäisitikka kiinnostais kesäautona. Yksinkertainen ja symppis. Semmosta isokissaa en ota, kun yksi vanha mutta liian tekninen murheenkryyni on jo tallissa. Koitan selvitä sen kanssa, kun se antaa jo ihan tarpeeksi haastetta tähän teknisten vimpaimien harrasteautoihin. :-X
Nuo mekanet ynnä muut lakunat ja senikit saa jäädä muiden murheeksi.
Vielä tylsempiä kaurapuurokapineita kuin volkkarit ja ooppelit. Enemmän kuulema vikoja? >:(
Tosin itellänikin on ooppel vivaro ( eli renu/nissan) työautona. Luottoratsu, työkalu. ::)
-
(https://img.aijaa.com/m/00983/14728021.jpg) (https://aijaa.com/EawTtO)
Nostetaas tämäkin taas ylös...
Viikonloppuna oli ohjelmassa Suzukin ulkoiluttamista.
Lauantaina tuli vastaan Inkkarilauma, niillä oli kai kokoontuminen Ellivuoressa.
-
Ootko Velhonvitun kallion juurella?
Kuvasta vaan näyttää tutulta järveltä ja levähryspaikalta.
-
Minä liityin kaverin Norjan reissukaveriksi Seinäjoellta eteenpäin.
Hänellä on mielenkiintoinen ohjelma gopro- kamerassa.
https://www.relive.cc/view/rt10006812729
-
Ootko Velhonvitun kallion juurella?
Kuvasta vaan näyttää tutulta järveltä ja levähryspaikalta.
Huuhkajavuoren kohdalla Laviassa.
Siinä on aika niagara keväisin, mutta enpä tiennyt tätä ennen, että sillä on
oikein nimikin... :o :o
https://www.suomenvesiputoukset.fi/vesiputoukset/suomen-vesiputoukset-luettelossa/velhonvuoren-putous/
-
Minä liityin kaverin Norjan reissukaveriksi Seinäjoelta eteenpäin.
Hänellä on mielenkiintoinen ohjelma gopro- kamerassa.
https://www.relive.cc/view/rt10006812729
-
(https://img.aijaa.com/m/00598/14734047.jpg) (https://aijaa.com/PO3kWd)
Pongasin ikkunasta Sitikan ja kävin kesken työpäivän ottamassa harrastekuvan.
-
Laitetaanpa tänne yksi kuva. Muutama viikko sitten ostin '74 Malibu Classic STW:n. Vanha ruumisauto Kuopion suunnalta, kohtuullisen hyvänä säilynyt yksilö edelleenkin vaikka kaikkea pientä puuhastelua aina löytyykin. 350 Pikkulohko kuljettaa luotettavasti perille, tai ainakin nämä reilut 2000 kilsaa jotka olen parin viime viikon aikana ajellut mitä auto on ollut leimassa, on olleet varsin huolettomia.
(https://tapahtumakuvia.kuvat.fi/kuvat/Tapahtumat%202019/Cruisings/Helsinki/Stadin%20Cruising%202.8.2019/P8024734.JPG?img=medium)
-
Kuvia Putajan maatalousmuseon toimintapäiviltä jostain n. 20 v takaa.
(https://img.aijaa.com/m/00615/14986363.jpg) (https://aijaa.com/FIfAk6)
-
Kuvia Putajan maatalousmuseon toimintapäiviltä jostain n. 20 v takaa.
(https://img.aijaa.com/m/00621/14986364.jpg) (https://aijaa.com/9F3Slt)
-
Ex-kalustoa:
(https://img.aijaa.com/m/00959/14992911.jpg) (https://aijaa.com/Vbt2Pp)
-
Kuvia Putajan maatalousmuseon toimintapäiviltä jostain n. 20 v takaa.
Onko näitä viime vuosina enää järjestetty? Kävin tuossa joku viikko taapäin kahtelemassa Putajan museota ja kaikessa kotikutoisuudessaan hieno paikka. Taitaa olla paikan pääpuuhamies jo varsin kunnioitettavassa iässä, jaksaneeko enää.
-
Moro
Vähän samalla suunnalla on tälliset bakkanaalit: http://www.paukepaivat.net/tapahtuma/index.php/fi/
Kävin vuosi takaperin siellä ja aikalailla samanlaisia värkkejä kuin Putajalla aikoinaan.
-
Kuvia Putajan maatalousmuseon toimintapäiviltä jostain n. 20 v takaa.
Onko näitä viime vuosina enää järjestetty? Kävin tuossa joku viikko taapäin kahtelemassa Putajan museota ja kaikessa kotikutoisuudessaan hieno paikka. Taitaa olla paikan pääpuuhamies jo varsin kunnioitettavassa iässä, jaksaneeko enää.
Ei ole vuosikausiin.
Ainakin nettisivuilta saa sen käsityksen, että 2007 oli viimeiset:
http://www.putajanmuseo.net/Historia.htm
-
Lisää kuvatuksia Putajan museolta:
(https://img.aijaa.com/m/00495/14995260.jpg) (https://aijaa.com/8nTwH5)
.
(https://img.aijaa.com/m/00908/14995262.jpg) (https://aijaa.com/luDfdd)
-
Ex-kalustoa, made in Ukraine.
(https://img.aijaa.com/m/00826/15035719.jpg) (https://aijaa.com/KXiAzb)
-
taustalla herald suoraan brittien saarilta niitä harrastettiin aikanaan velipojan kanssa pienimuotoisesti
-
Ex-kalustoa (paitsi tuo taustalla näkyvä Jawa, joka löytyy edelleen):
(https://img.aijaa.com/m/00398/15054730.jpg) (https://aijaa.com/sup5Pj)
-
Muutama kuva XXX MZ-kokoontumisesta Sumiaisista eilen ja toissapäivänä. Vähän niukasti osanottajia ainakin perjantaina/lauant.aamuna vielä. Lähdettiin kyllä lauant.aamup. hyvissä ajoin sadetta pakoon, ja vasta viimeisellä 30km matkalla kastuin. Mitsit on monesti enemmän tai vähemmän omistajansa näköisiksi rakennettuja, kuten näkyy. Toki paljon entisöidäänkin.
-
(https://img.aijaa.com/m/00709/15069041.jpg) (https://aijaa.com/Ep8hK2)
-
(https://img.aijaa.com/m/00929/15100923.jpg) (https://aijaa.com/bWSGK2)
Maitokärryistä, Öglandin rungosta ja Jawan etuhaarukasta rakennettu trike.
Keskimmäisessä kuvassa taustalla näkyvä jolla on tehty Tekniikan Maailman ohjeiden mukaan vanerista taivuttamalla. Moni epäili, että siitä tulee sukellusvene, mutta hyvin se toimi ja oli niin kevyt, että sitä pystyi kuskaamaan Ladan kattotelineellä.
-
Moro
Mulla oli vähän samantapainen vanerista tehty vene joka oli neulottu kasaan ja epoksilla sitten liimattu,oli hyvä yhteysvene poijussa olevalle isommalle paatille ja senkin puolesta hyvä kun kelpasi varkaille.
-
(https://img.aijaa.com/m/00592/15110332.jpg) (https://aijaa.com/hCuVub)
Nykyään ei voi kuin ihmetellä, miten 30 vuotta sitten uskalsi samanlaisella, mutta jotain 60-70 väliin kulkevalla mopolla ajaa näin talviliukkaillakin joka paikkaan tuppi nurin.
Viimakin on nykyään kylmempää. Laitoin haalarit päälle ja crossikypärän + kelkkalasit päähän, mutta en viitsinyt laittaa kypärähuppua, kun ajattelin, ettei mopon vauhdissa voi tulla kylmä, mutta kyllä vaan meinasi naama jäätyä. 90-luvulla mopoiltiin ihan tavallisissa vaatteissa ja itsellä oli vielä Nolanin avopotta ilman mitään visiiriä. Pilkkihaalarit oli sallittuja jos pakkanen alkoi lähestyä -20 lukemia.
Tuossa se 90-luvulla ajossa ollut yksilö:
(https://img.aijaa.com/m/00204/14728022.jpg) (https://aijaa.com/4g1CWQ)
-
(https://img.aijaa.com/m/00456/15110905.jpg) (https://aijaa.com/F3Wxwo)
(https://img.aijaa.com/m/00668/15110906.jpg) (https://aijaa.com/gP6v6O)
-
Emman käyttömukavuutta kohennettu aikalailla. Leike on minusta 70-l. alusta, koska toisella puolella on värikuva. Luultavasti jostain Yhteishyvä-tai Pirkka-tyylisestä lehdestä. Harmi, kun ei ole päiväystä tullut tuohon. Luulisi, että kuva on vanhempikin. Mutta miksi lehteen olisi kovin vanhaa uutista/kuvaa laitettu. Aika paljon poikkiorsia puhelintolpissa. Ilmeisen tiheään asuttua seutua.
-
(https://img.aijaa.com/m/00752/15145676.jpg) (https://aijaa.com/BrqhLF)
(https://img.aijaa.com/m/00284/15145678.jpg) (https://aijaa.com/Gzjlng)
(https://img.aijaa.com/m/00223/15145679.jpg) (https://aijaa.com/S1zLix)
(https://img.aijaa.com/m/00689/15145680.jpg) (https://aijaa.com/p7vFl4)
-
Mopomainoksia tulitikkuaskeista:
(https://img.aijaa.com/m/00614/15146971.jpg) (https://aijaa.com/mNZXNb)
(https://img.aijaa.com/m/00382/15146972.jpg) (https://aijaa.com/TUrd1R)
(https://img.aijaa.com/m/00229/15146973.jpg) (https://aijaa.com/viYbar)
-
Emman käyttömukavuutta kohennettu aikalailla. Leike on minusta 70-l. alusta, koska toisella puolella on värikuva. Luultavasti jostain Yhteishyvä-tai Pirkka-tyylisestä lehdestä. Harmi, kun ei ole päiväystä tullut tuohon. Luulisi, että kuva on vanhempikin. Mutta miksi lehteen olisi kovin vanhaa uutista/kuvaa laitettu. Aika paljon poikkiorsia puhelintolpissa. Ilmeisen tiheään asuttua seutua.
Näyttäisi olevan n. 1952 tai hiukkasen myöhempi Emma- tai "Itä-BMW".
Hiukan etukaaresta modifioituna.
t. Markku
-
Ex-kalustoa:
(https://img.aijaa.com/m/00219/15164801.jpg) (https://aijaa.com/Cm2ysV)
-
Kuka muistaa "heittolaatikot" ..?
-
Aika pahan "heittolaatikon" laitoit; tiukasti kattelin ja vaihtoehtoja hain muistin lokeroista. Viimein alko suunta löytyä (ihmeellisesti moottorin alle mutkistuva vaihdepoljin synnytti jonkun assosiaation), varmistin vielä kuukkelin kuvahaulla. Onko vaaleensininen kenties? Hienolta näyttää mustavalkeessa kuvassakin, saattasin jaksaa kattoa läpi värillisiäkin muutaman?
Kuun vaihteen viikonloppuna ajeltiin Suur-Saimaan Ympäriajo; tapahtuma veteraani-ikäisille ajoneuvoille. Vähän tavallista sateenuhkaisempi keli, käytiin kuitenkin Anttolan satamassa kattomassa, kun poikakin varta vasten ajeli Kuopiosta tänne. Ja tietysti muutaman kuvan otin, laitetaan yks tähän ja linkki likkeriin perään, missä vuosluvun mukasesti 23 kuvaa.
(https://live.staticflickr.com/65535/53039101931_156fb9c645_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oNTg9F)
Ja se linkki 23 kuvaan: https://flic.kr/s/aHBqjAM2xK (https://flic.kr/s/aHBqjAM2xK)
jaakkovaakko
PS. Oli tuo sarjan alotuskuva, missä kalustoa rivissä enemmänkin, Mikkelin Kameraseuran kuvienkattelemisillassa esillä. Yks kattelija totes, että tuosta on helppo arvata, että Anttolassa ollaan; ei missään muualla ennää ajeta noin vanhoilla autoilla...
PS2. Viikkoo myöhemmin oli toinen ajelu suunnilleen samalla reitillä. Siis kierros Imatra - Lappeenranta - Mikkeli - Anttola - Puumala - Ruokolahti - Imatra. Kolmesataa kilometriä matkaa yhteensä. Näillä veteraani-ikäisillä autoilla ja muilla moottorivehkeillä meni kaks vuorokautta reitin kiertämisseen. Aikaa meni tän toisenkin ajelun osanottajilla tuohon heijän kierrokseensa, ei ees noppeimmat ihan päässeet alle seittemän tunnin 300 kilometrin kierrosta. Pimmeimmällä hetkellä käin kameran kanssa näillekin hurjille vilkuttamassa:
(https://live.staticflickr.com/65535/53031190086_5b8b0b9b0f_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oNbHey)
-
Moro
Heittolaatikoita näkyy vielä siellä täällä pikkuteillä,suurin osa on purettu pois tai mädäntynyt paikoilleen.Muistan kun postiauton vauhti vähän hiljeni ja ovi aukesi ja posteljooni heitti postikäärön ja lähes ainahan se osui laatikkoon ammattimiehiä kun olivat.
Yritin tutkia koska viimeiset postiautot ovat kulkeneet ja tästä http://www.slhs.fi/files/3914/5829/8174/Hetku16_1-postin-linja-autot.pdf jutusta sain käsityksen että Posti lopetti linja-autoliikenteen vuonna 1999,olisiko viimeistään silloin heittopostikin lopetettu.
Hämärästi muistelen että joku posteljooni olisi kertonut ajavansa Vinsentillä kilpaa,voi olla että olisi ollut Tampereleinen,tämä on ajalta kun asuimme Hallissa ja ennen vuotta -64.
-
Markkuhan hoksasi. Täytyy sanoa, että silmä on niin tottunut tuohon, että en ollut varma vieläkö tuossa tienposkessa seisoo. Tosiaan, postiauton rahastaja heitti tiukalle sidotun paketin sanomalehtiä ja muuta postia, vauhdista tuohon laatikkoon. Arvatenkin jotkut kuljettaja/rahastaja -joukkueet kehittyivät tuossa aika hyviksi. Ja vastaavasti kesäharjoittelijat joskus paiskasivat ohi laatikon ja piti pysäyttää auto ja käydä hakemassa nippu luiskasta. Loppuajasta kun nuita oli käytössä oli paketti niin raskas, että puiset laatikot ei kestäneet yhtään. Tuonkin paikallinen seppä teki paksusta plootusta ja luulen, että takanurkka sittenkin repesi auki. Tämän tien varressa on ainakin yksi toinen vielä pystyssä. Jostain syystä minulla ei ole muistikuvaa, milloin nuiden käyttö loppui. Silloin maaseudulla ei ollut tiennimiä ja aika ison porukan osoite oli vain tuo, joka laatikossa lukee. Muistan juuri ja juuri sen ajan, kun posti tuli junalla ja kaikkien kyläläisten osoite oli Suonperä As.
Tie on Peltokorventie. Osa entistä Kokkola-Kajaani -valtatietä. Nykyinen Kajaanitien linjaus avattiin muistaakseni 1972.
-
Mie olen saman polven miehiä ko Markkukii. Ja pijin itestään selvyytenä, että kaikki tietää, mikä on heittolaatikko - sitä varten en siihen ottanu kantaa. No on tuo Zündappikkii tuttu peli, oli niitä joku nuoruuden aikana vielä liikenteessä. Mutta sitä merkkiä piti kuitenkii hetki hakea nupin sopukoista, sitä varten siihen tartuin. Eiks niitä heittolaatikoita oo maaseuvulla vieläkii, vai onks ne vaan rekvisiittaa niiko maitolaituritkii?
-
Taitaa olla rekvisiittaa tai jäänteitä menneisyydestä. 80-luvulla meilläpäin oli vielä Aamulehden laatikoita joihin lehtiniput jaettiin, ja siitä sitten postiljooni, joka siihen aikaan vielä kiersi aamupäivällä joka arkipäivä jopa syrjäkylillä, kuljetti lehdet muun postin mukana postilaatikoihin. Viikonloppuisin piti lehti hakea itse sieltä laatikosta tai odotella maanantaihin.
-
80-luvulla meilläpäin oli vielä Aamulehden laatikoita joihin lehtiniput jaettiin, ja siitä sitten postiljooni, joka siihen aikaan vielä kiersi aamupäivällä joka arkipäivä jopa syrjäkylillä, kuljetti lehdet muun postin mukana postilaatikoihin. Viikonloppuisin piti lehti hakea itse sieltä laatikosta tai odotella maanantaihin.
Meillä on täällä Alueviestille tuollainen laatikko. Sieltä saa hakea lehden, jos kyseisen ilmaisen paikallislehden haluaa. Takavuosina ne jaettiin kaikkille postilaatikkoon.
-
Mikkelissä, niinkuin Suomessa monella muullakin paikkakunnalla, kesällä tapahtumia järjestetään. Seuraavaksi harrastekuvia St Michel Old Timer Run -tapahtumasta Visulahden leirintäalueelta. Kuun vaihteessa, eli samana viikonloppuna kuin Suur-Saimaan Ympäriajo veteraani-ikäisille ajoneuvoille. Laitan syötiks matka-jaavan, ja linkin takana 15 kuvaa, niissä rodeja, pick-uppeja, salesman's coupeja, mutta myös eurooppalaista kansanautoa löytyy joukosta. Linkki tässä: https://flic.kr/s/aHBqjAM9RV
(https://live.staticflickr.com/65535/53040576274_d1b22ff0ac_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oP1Pqo)
Saimaan Höyrylaivaregatan kuvat on vielä perkaamatta...
-
(https://img.aijaa.com/m/00801/15174933.jpg) (https://aijaa.com/CUkLDz)
-
(https://img.aijaa.com/m/00268/15184688.jpg) (https://aijaa.com/LMbqbH)
(https://img.aijaa.com/m/00861/15184690.jpg) (https://aijaa.com/foYMnh)
-
Ex-kalustoa:
(https://img.aijaa.com/m/00414/15230336.jpg) (https://aijaa.com/58AFs6)
-
On omakohtaista kokemusta heittolaatikoista vuosilta 72-82. Täällä Lounais-Suomessa liikennöi Autopostitoimisto 1 ja 3 , joissa olin töissä.Aamulla 5.30 töihin, ensin lajiteltiin ja niputettiin postit, kahdeksan aikoihin lähdettiin reissuun. Noin 80-90 laatikkoa, joista 70 heitettiin + parikymmentä pysähdyspaikkaa, joissa palveltiin asiakkaita posti ja pankkiasioissa. 10 tuntista päivää. 1983 tuli palveluautot Sherpat ja postilaatikot. Ihmeen hyvin laatikot kestivät, välillä tuli huteja, kuljettaja joutui peruuttamaan. Vanhassa autossa missä ovi oli etupyörän takana oli vaikeampi arvioida, kun uusissa oli iso tuulilasi ja ovi edessä, niin näki hyvin heittää. Areenassa on ollut näistä ainakin APT 3.n alkutaipaleelta filmin pätkä. En muista kuinka monta APT.tä oli, ehkä ainakin seitsemän, eri puolilla Suomea?
-
Samat kokemukset heittopostihommista, kerkesin olla rahastaja/postipokanana postiautossa -75-77 v
Vanaja,Sisu,Ajokki ja Magitus oli ajokkeina, alueena suuri osa Kuusamoa ja Posion länsiosat.
Välillä kerättiin isoja kasoja mm.maunosjakeluja ja heitettiin huonokuntoisiin heittopostilaatikoihin kovasta vauhdista niin että laatikot meni vaihtoon, oi aikoja, postilaukussa oli painoa hurjasti, ei meinannut rimpula poika jaksaa kantaa autoon saakka..
-
Ex-kalustoa:
(https://img.aijaa.com/m/00365/15247732.jpg) (https://aijaa.com/IjCIk6)
-
Vauxhall Vivalla viimeksi ajettu kesällä 2019, jonka jälkeen se on seissyt puun alla parkissa. Tänään tuli inspiraatio kaivaa se esille ja herätellä ajokuntoon. Ei lähtenyt käyntiin niin vedettiin se mönkijällä tuohon. Jarrurumpuja piti hakata kirveellä, että lähti pyörimään.
(https://img.aijaa.com/m/00125/15270738.jpg) (https://aijaa.com/PTw10J)
(https://img.aijaa.com/m/00477/15270740.jpg) (https://aijaa.com/3p2HTv)