Onpahan vehe! Kierroksia tuntuu ottavan 
Mihin on tulossa "iso-lohko"?
No vähän liioittelin, valmistaja lupaa ohjevihkossa "tyypilliselle" yksilölle vakiopotkurilla ja tavallisella polttoaineella penkissä 27000 rpm, mutta paremmat ja/tai modatut potkurit, enempi nitroa ja pirunmoista kyytiä ilmassa, niin on niistä mitattu ylikin 40 tuhannen
Noita alettiin valmistamaan vuonna 1960, tuon näköisenä niitä tehtiin vuoteen 1978, ja lähinnä niitä käytettiin vapaastilentävissä lennokeissa, ikäänkuin kuminauhan korvaajina. Liian pienihän tuo oli mihinkään oikeaan siimalennokkiin ja vähän niukka pienimpiinkin kilpailuluokkiin. Nyttemmin kun radiolaitteet ja etenkin akut ovat kehittyneet huimasti kevyemmiksi, niin jotkut käyttävät näitä radio-ohjattavissa. Sieltä nuo 40 tonnin kiekaisut ovat peräisin, nopeutta pienellä lennokilla 130mph
Vaan ei riitä minun taidot ja refleksit sellaiseen menoon, ja vapaastilentävään en viitsi laittaa koska moottori voi mennä rikki törmäyksissä tai lennokki voi lentää hukkaan. Tämä on kuitenkin aika harvinainen moottori, joten enempi keräilymielessä hankin. Jos sisukset ovat OK niin saatan koekäyttää. Tämä minun moottorini vaikuttaisi olevan aika lailla alkupään tuotantoa.
Kuinka monta minuuttia tai peräti tuntia tommonen kierrosherkkä kone kestää käytössä ? ja onkse sitten paaluun ja uusi tilalle vai pannanko uudet laakerit ja männät
Kyllä näillä ja varsinkin vähän isommilla (0,8cc) on ajettu useita kymmeniäkin tunteja. Valmistustoleranssit olivat huippuluokkaa ja ovat tehokkaita ja kestäviä. Sylinteri ja mäntä ovat rautaa, mäntä lämpökäsitelty. Kiertokangen yläpäässä on pallonivel, sitä täytyy joskus vähän kiristellä (erikoistuurna ja pikku vasara). Voitelussa on tärkeä käyttää risiiniöljyä. Kampiakseli on terästä ja se on suoraan "laakeroitu" alumiiniseen kampikammioon. Kampikammio saattaa joskus kulua väljäksi, silloin se on entinen, tosin kyllä niitäkin jotkut holkittavat.
Tähän malliin on varaosat kalliita ja harvoin saatavilla, isompiin löytyy osia paremmin joten niitä raaskii vähän lennätelläkin.
