Aihe: Harrastekuvia

[Vesa Takala]

Lienee olut mielenkiintoinen ajettava...

Kaikella on hyvät puolensa, Springer-haarukoissa neljä keulaputkea, joten pieni turvallisuus takuu siinä on.
Tosin siellä Porissa on vauhtia ollut päällä enemmän ja vauriot suuremmat. Ja Tämä tapaus on ollut jo viime kesänä.

Epäilen, että materiaalivahvuudet ovat näissä uustuotanto haarukoissa ohuemmat, kuin alkuperäisissä, jotka ovat kestäneet jo 30-luvulta samalla mallilla.

Kuvassa H-D:n viimeisin tehdasversio.

[Vesa Takala]

Eilen Larmossa bongattua.
Huomaa etujarru! Ensimmäisiä Vesi-Suzukeja siis...

[Kari Sillanpää]

Epäilen, että materiaalivahvuudet ovat näissä uustuotanto haarukoissa ohuemmat, kuin alkuperäisissä, jotka ovat kestäneet jo 30-luvulta samalla mallilla.

Saattaa työn laatukin olla "jotain ihan muuta". Orkkikset lienee juotettu messingillä tms? Jos noita kasaillaan jossain Puolassa tai Kiinassa niin eipä hitsauksen laadusta voi oikein takuuseen mennä. Ensin joku räkii kiireellä kylmänsauman pintaan ja seuraava jannu hioo sen melkein kokonaan pois.

Oliko tossa kohtaa tosiaan sauma? aika outo rakenne, luulisi että olisi ylhäältä saakka kartiomainen, ja tosiaan juotettu tuohon kuvan yläreunan vahvikkeeseen Tai sitten kasattu kahdesta muotoonprässätystä puolikkaasta? Ei taida ihan noudatella alkuperäistä tuo.

[Vesa Takala]

Oliko tossa kohtaa tosiaan sauma?

Ei varsinainen sauma, mutta kavennus alkaa tuosta voimakkaasti alaspäin.
Se on taas tehty halkaisemalla ovaaliputki ja hitsaamalla sauma putken pituussuuntaan.

[Kari Sillanpää]

Oliko tossa kohtaa tosiaan sauma?

Ei varsinainen sauma, mutta kavennus alkaa tuosta voimakkaasti alaspäin.
Se on taas tehty halkaisemalla ovaaliputki ja hitsaamalla sauma putken pituussuuntaan.

Jaa-a. Olisiko se sitten leivottu lämmöllä muotoonsa ja tuohon muodostunut joku karkenemisraja tai mistä ne materiaalispesialistit aina puhuu.

[Vesa Takala]

Kuva vuosientakaa; "Sepän" Royal Enfield.

[Kari Vähäkainu]

Naapurin kans käytiin sivuvaunupyöräilemässä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Vesa Takala]

Tuollainen säksätin tuli eilen vastaan... JLO

[Erkki Korhonen]

Ukrainan pojat ovat kiinnostuneita mopoista, suomessa ei kukaan yleensä kysele mitään. Toinen kaveri vasemmalta on Dnjeprin omistaja.



Tuttavan uusin hankinta.

[Kari Vähäkainu]

Iso mopo ja pieni mopo samassa kuvassa:

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Jari Halonen]

Ukrainan pojat ovat kiinnostuneita mopoista, suomessa ei kukaan yleensä kysele mitään. Toinen kaveri vasemmalta on Dnjeprin omistaja.



Tuttavan uusin hankinta.

Alkaa olla Bemarissa kanttailuvarat jo aika rajalliset noiden rautojen kanssa .

[Kari Vähäkainu]

Tuli tänään käytyä jopa kirkossa

Mopo piti jättää ulkopuolelle, se ei olis välttämättä mahtunut sisään

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Kari Vähäkainu]

Trial on monikäyttöinen, tässä menty ajamalla pieneen "saareen". Piti vaan varoa ettei kaasari hörppää vettä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[JarnoPonkala]

Komee on trial ja maastot   
Eiköhän tuo munkin ajo mopo pitäs tänään valmistua, tosin ei oo enää sm vaan ts jossa paremmat iskarit kiinni  Tosta kuvasta tuli mieleen, kun pentuna ajettiin kaverin kans kotopuolessa mettässä enskaa lumien lähettyä ja siellä oli muutama pitkä traktori ura,missä oli vettä aika pirusti, kaasari ei ihan peittynyt ja silloin ajettiin 125 monttu koneilla ja yhen kerran sit kaveri ajeli hiljokseen tämmösen haudan läpi ja kas kummaa tielle osu tukki ja kaveri lippas sinne kylmään lätäkköön  kyl tuli kiire saada kaverin sutki ylös vedestä ja koskaan en oo nähnyt niin pikasta pystyyn nousemista lipan jälkeen 

[Kari Vähäkainu]

Tässä kuvassa puolestaan alkoi aurinko jo laskea, tosin ylsi vielä valaisemaan kallioseinää. Yritin saada näpättyä "taiteellisen" kuvan jossa tausta valoisa ja kohde jää hämyiseksi.

[ylläpito on poistanut liitteen]