VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Tuomas Korkala - Elokuu 14, 2015, 16:16:52 ip
-
Tuli taas huomattua kun kauppaan tuota mun pikku Z kawaa joka tälläkin forumilla myynnissä, että on ikävä keltasta pörssiä. Tavara meni kaupaksi kun tultiin katsomaankin. Nytkin tuolla tori:fi ja nettimoton puolella tarjotaan pyörästä 200-400e sun muuta. Samat asiat kysellään mitä lukee ilmoituksessakin. Pyörä on oikea entisöijän unelma niin luullaan että kannattaa silti ostaa se 200e pyörä ja ruveta sitä entisöimään niin tulee halvemmaksi ??? Ilmoituksessakin lukee että käy ja kukkuu niin kysytään lähteekö se muka käyntiin >:( Pyörä ei paljoa maksa mutta pitäskö tuo sitten laittaa paaluun niin ois kyllä sen jälkeen ollu taas ostajia joka nurkan takana :D Yksi on peräti soittanutkin, se oli asiallinen puhelu kyllä ei sen puoleen. Ei tässä muuta piti vaan purkaa tunteita :D Joku vielä tarjosi sähköpostiinkin summan ja oikein painotti että hakee pois. Jonka hyväksyin niin sekin häipy kuin pieru saharaan
-
Mulla myynnissä HondaCX500, museorekisterissä mainittu että hyvin säilynyt alkuperäinen, On siinä vikaa kun yksi kaasari tulvii yli kun piti se hanan alla oleva sihti rikkoa, uusi sihti on kyllä hyllyssä. Nyt haluaisin 1500€ ja toimivan skootterin ku jalka ei nouse Hondan lepperin yli, paanko paaliin ja menen skootterikauppaan. Mulla on sisäsijoitus paikka yhdelle.
-
Suosittelen pistämään paaliin. Jos lasket hintaa ja on edullinen niin sitten sitä vasta kartetaankin kun ajatellaan mikähän siinä on vikana kun on noin halpa
-
Kyllä vähän kirpasee paalata 4000€ ja uudet kummit, hintaa pudotin vain siksi että pääsis uuteen kotiin. Ja mä tarvin sen skootterin, merkistä en piittaa kuhan pääsen rantaan. Voin mä antaa mukaan kaksirunkoisen apumoottoripyörän. Ja kaksikertaa käytetyn naisten MP pukimmet.
-
Älkää missään nimessä provosoituko, mutta mielestäni vanhat moottoripyörät ja varsinkin vanhat mopot ovat varsin kalliita, verrattuina esim. samanikäisiin museorekisteröityihin autoihin.
Kalliuden perustelen uuden vastavaan kokoisen nykyauton hinnalla versus 70-80 luvun vanha museorekisteröity auto ja samanikäinen mp, versus uusi samankuutioinen mp nykyään.
Toki moottoripyörät ja mopot ovat paljon helpommin ja halvemmalla säilytettävissä, kuin autot.
Vertailkaapa vaikka niiden hintoja uutena ja hintoja tänä päivänä.
Moottoripyörät ja mopot ovat keskimäärin säilyttäneet hintansa paremmin kuin vastaavanikäiset autot.
Valitettavasti markkinataloudessa kun elämme, niin kaikelle kyllä löytyy se markkinahinta, jolla tavara vaihtaa omistajaa.
Se ei kyllä myyjästä tunnu hyvältä, tiedän sen henkilökohtaisesti, valitettavasti, mutta niin se menee, jos oikeasti haluaa tavarasta eroon
-
Eikä sille välttämättä mitään voi jos ei kaupaksi mene. Joskus suorastaan syyllistetään muita kun ei pyörä mene kaupaksi, mutta eihän se kenenkään vika ole. Se on tämä talouden epävarmuus mikä sen tekee. Tietysti aivan päättömät tarjoukset on toinen juttu.
-
Keltaisen pörsiin kulta-aikaan oli suomessa pulaa käytetyistä motskareista, nyt niitä on kovasti liikaa, ja se näkyy kysynnässä ja hinnoissa tietysti, jos kauppa ei käy niin hinta-ja laatusuhde ei ole kohdillaan
-
Nyt kannattaa ostaa varastot täyteen moottoripyöriä. Ostajan markkinat ???
-
Älkää missään nimessä provosoituko, mutta mielestäni vanhat moottoripyörät ja varsinkin vanhat mopot ovat varsin kalliita, verrattuina esim. samanikäisiin museorekisteröityihin autoihin.
Mopojen hinnat on aivan käsittämättömiä jotaki pv suzuki jos huono mutta liikkuu niiin vähintään 800e :D Pappa tunturit joka maailman helpoin entsisöidä osien helppouden suhteen niin reilusti yli tonnia perus mopolla joka vaan liikkuu ??? Sitten tämmöset perus pikku koneiset motarit niin 600-800e on liikaa vaikka ois siisti kuntonen ja rekisterissä.
-
Harrastevehkeen hinta on merkillinen asia. Saman pyörän hinta on 5000 E jos se on pakko saada ja 2500 E jos se on pakko myydä. Uusimmassa mobilistissa oli kuva priima kuntosesta 304 pösöstä joka oli viety paaliin että saa sen 1500 E rahaa uuden muovikipon ostoon. Olikohan ko perikunta edes yrittänyt myydä sitä.
-
Ei kai je paalaamalla saanu sitä 1500 euroo??
Toi paalaminenhan on viho viimeinen juttu. Mieluummin itse antaisin vaikka ilman jollekin esimerkiksi aloittelevalle harrastajalle tms. (Hyvät tarkoitusperät omaavalle).
-
Suomessa kun ei kukaan rupia mitään mistään maksamaan niin jatkuvasti lähtee paljon "perus" vanhoja autoja saksaan ja paljon. Vähän aikaa sitten oli kuva facebookin puolella missä oli lavetin päällä useita vanha koppa escortteja. Saksalaiset maksaa mitä pyydetään
-
Monesti aikaisemminkin olen paasannut näistä hintahommista, mutta menköön.
Kyllä näiden harrastevehkeiden ja rojektien kanssa pitää asennoitua niin että ostohetken jälkeen rahat meni. Veks, pois, kertakaikkiaan. Sama homma ylläpitämisen ja korjausten kanssa. Kankkulan kaivoon. Näin kun asennoituu niin se mitä sitten myydessä saa on silkkaa plussaa :)
Itsekin "kuumeessa" maksanut ylihintaa, ja luopunut halvalla pakon edessä, tappiota nyt minun tähänastisilla hankinnoilla ei montaa tonnia ole tullut kun edullisemman pään laitteilla touhuan.
Tuomakselle vinkkinä, vanhat pyörät-osastolla joku kyselee sopivaa aloituspyörää, sun kawa voisi olla sopiva ehkä hänelle?
-
Kyllä näiden harrastevehkeiden ja rojektien kanssa pitää asennoitua niin että ostohetken jälkeen rahat meni. Veks, pois, kertakaikkiaan...
Saman olen havainnut, kirjoitat täyttä totta !
-
Nyt kannattaa ostaa varastot täyteen moottoripyöriä. Ostajan markkinat ???
Juu.. Näin on...Onneksi en oo rikas mies, jos olisin niin mulla olis vanhoja motskareita muutama tallillinen..... :laugh:
-
Ostamisesta puheen ollen , joskus olen osunut hyvään saumaan . Vuonna -89 , kun skootterit olivat hyljeksittyjä laitteita , ostin Vespa 200 Rallyn . Moottorissa oli sivuääni ja hintaa 900 mk . Se oli vähän silloinkin . Ensiövedon rattaat vaihtamalla laite tuli kuntoon ( 300 mk ) . Sen jälkeen on tullut ajettua 53 000 km ilman mainittavia ongelmia , pari sytkäboxia Mitrolta + 13 takarengasta ym. pientä . Sanoisin , että vastine rahalle on ollut hyvä .
-
No mulla on kaupanteko käynnissa, ja ajopukujen yms. sälän lisäksi lupasin kaupan päälle moisen apumoottori polkimen http://aijaa.com/bDi2V2 (http://aijaa.com/bDi2V2)
Se oli matkalla turkuseen, Raimo vaan otti ja kuoli vaikka kovaa halus nähdä kun moisella ajan. Perhana yhdellä kesällä myöhästyiyä.
-
Josko se saisi uuden hyvän kodin tai sitten uudestisyntymän vaikka tupperkuppeina... :P
-
Kyllä taitaa nykyään yli 90%-95% kysyjistä tyrkyttää vaihdossa autoa,pyöräkonetta,pärehöylää,naapurin katiskaa....
Rahalla ostavat katoavaa perinnettä?
Nettiauto muuttunut "tsätti"autoksi epäviralliseksi vaihdetaan palstaksi,vaikka siellä myytävää pitäisi olla. ???
-
Honda myyty mutta apumoottoripyörä jäi, 200€ ja luovun. Karbiinilampun otan muistoksi, kolme vuotta sitten ajettu liiteriin.
-
2 soittanu ja aikonu tulla kattomaan mutta ei oo tontille asti päässeet :D Yks vaihtoehdotus vain, muuten kiinnosti mutta oli 2-tahti.
-
Kyllä mitä myynnissä on ollut yli 90% tyrkyttää vaihdossa autosta,mopoon,traktorista,läppäriin,pleikasta,lypsykoneeseen.
Melekosia pellejä en paremmin sano :)
20v. aikana kuiteskin ollut prätkiä,etenkin autoja,yleensä vanhoja 100kpl.ei riitä, ollaan jo 150 paremmalla tai pahemmalla puolen. ???
Käteisellä,siis sillä vanhan kansan Rahalla,on kaupat yli 95% tehty.
Rahalla,käteisellä myyminen joka vuosi vaikeutuu,yksityisenä rahoitus ei oikein onnistu,osamaksu,ja vekseli ;D
Sitten tarjotaan vaihdossa mitä vaan,oli omaa tai naapurien.... tehosekoittimesta ,kumminkaimansiskonveljen vanhalta kirjeenvaihtokaverin seinä naapurin,amerikanserkun naapurin serkun pojan isän vanhan hyväpäivätutun tytterenpojan,veljen kaiman kummin naapurin tulevaa veikkaus,ässäarvalla tulevaa voittoa tai perintöä.
Voi ristus saatana ::)
-
Kaikki myyty ja kunnon tappiolla.
-
Muistakaa, että se mikä on teille myymisen vaikeus on sille vaihtokauppaa tarjoavalla ihan sama hankaluus.
Voip olla että hällä on myymisen vaikeus, kun kaikki vain tarjoavat vaihdossa jotain ihan huonoa siitä käyttö-sitikasta. Kun pitäisi saada museopyörä eikä mönkijää. Tämä taas johtaa ostamisen vaikeuteen, ei ole varaa maksaa niin tarjotaan sitä käyttö-sitikkaa vaihdossa Nortoniin. Ja se taas kismittää Nortonin myyjää kun pitäisi rahaa saada. Tai sitten mönkijä, eikä mitään käyttö-sitikkaa!
-
Enpähän ole iässäni moottoripyöräkaupoissa voittanut.Autokaupoissa voitin kerran 300 mk kun olin sen Kraunin kanssa tehnyt viikon töitä...Jaa,Jaavakaupassa voitin kerran Fim 5.- Että silleen... >:(
-
Jos mulla olisi oma talli niin mitään en olisi myynyt, nyt kiusaan kummityttöä ku sillä on talli johon mahtuu 8 autoa. Vanha meijeri joka muutettu kahdelle kuorma autolle, kyllä maalla on mukavaa.
-
Sen mitä tässä itse on tullut noita vekottimia silloin tällöin myytyä, niin olen huomannut että se hinta pitää olla verrokkeihin nähden just sinne alapäähän laitettu, olipa kyseessä miten loisto yksilö hyvänsä. Muuten ne seisoo siellä pihassa maailman tappiin. Eihän kukaan ala tunnearvosta tai utopiasta mitään maksamaan. En ainakaan minä, eikä näköjään moni muukaan.
Halutaan ostaa joku tietty auto tai mp ilmoitusta en laita enää yhtään. Muutaman kerran sellaisen laittaneena olen oppinut että ne on nyt nähty. Aivan epärealistisia pyyntejä järestään ihan kaikki. Mitä lie onnenarvan koittajia? Siinä hommassa näyttää menevän molempien aika hukkaan, myyjän, sekä minä ostajan.
Ei minulle ole vaihdossa tarjottu ikinä mitään sellaista mikä olisi oikeasti herättänyt mielenkiintoa vaihtoon, eikä riitä todellakaan mielenkiintoa alkaa puljaamaan noiden kanssa, varsinkaan kun siinä ei yleensä voita yhtään mitään. Tai yleensä vaan häviää rahallisesti kun ottaa jonkun pakkovaihdokin riesaksi? Eikä auta että laittaa ilmoitukseen: EI VAIHTOA!
Pari kertaa on pitänyt kysyä vaihdokin tarjoajalta että mitä tuossa sinun laitteessa on jotain sellaista että siitä pitäisi maksaa tai hyvittää 50% , tai tuplaten yli sen OIKEAN myyntihinnan? Eikä ole tullut vastausta. :)
Mielummin itse myyn vaikka halvemmalla, mutta ilman vaihdokkia. Ja myöskin ostan ilman vaihdokkia, kun rahat käpälään kaupalla näyttää myynti hintakin tulevan oikeaksi.
No, välillä toki menee vanha kulkine vaihdossa, liikkeeseen.
-
Myin pois pihassa 2 vuotta seisoneen Peugeotin. Siisti ja hyvin toimiva peli se oli, mutta hintapyyntö 1150€ liian korkea. Kuukauden päivät se oli myynnissä eikä kukaan kysynyt, ja tänään ajattelin alentaa hinnan 850€:oon.
Juuri kun olin kypsynyt tähän ajatukseen, soi puhelin:
- Paljonko maksaa Peugeot tänään?
- Luit ajatukseni, vastasin, olin ajatellut alentaa hinnan täksi päiväksi 850€:oon.
- Kovin on arvokas.
- No mitä tarjoaisit?
- 600.
- 700?
- Ei ole eläkeläisellä niin paljon rahaa, tänään juuri tuli eläke tilille ja 600 voin maksaa. Tulen heti hakemaan jos sillä rahalla saan.
- Okei, olkoon sitten. Parempi mennä liian halvalla kuin jäädä pihaan seisomaan.
Näin se kävi. Ukko sai hyvän auton halvalla ja minä hyvän mielen. Nyt ei ole pihassa liikaa autoja.
-
Muutaman kerran sellaisen laittaneena olen oppinut että ne on nyt nähty. Aivan epärealistisia pyyntejä järestään ihan kaikki. Mitä lie onnenarvan koittajia? Siinä hommassa näyttää menevän molempien aika hukkaan, myyjän, sekä minä ostajan.
Joskus laitoin ostoilmoitukseen enimmäishinnan, jonka olen valmis maksamaan. No sitten tuli soitto joka vaikutti oikein lupaavalta kunnes tuli hinnasta puhe. Se oli kaksi verroin sen mitä olin ilmoittanut enintään maksavani. Sanoin myyjälle, että en suostu maksamaan kuin sen ja sen verran. No tämähän siitä suuttui ja tuumasi, että "enhän minä tässä hyväntekeväisyyttä ole tekemässä" ja niin edespäin. Ei tullut kauppoja sen miekkosen kanssa, mutta seuraavan soittajan kanssa kyllä.
-
Viitaten tuohon Jylhän tekstiin, olen nyt huomannut, että oikeasti hyvää onkin hankala myydä. Nuo paljon laittamista vaatineet on menneet että pölähtää, vaikka hintaa olen säätänyt sinne "kuinkahan paljon tästä etes ilikiää pyytää" osastolle. Nyt kun olen pistänyt myyntiin oikieasti aivan helkkarin hyvän Volvon, ei ole tullut soiton soittoa.
-
Kaikki myyty ja kunnon tappiolla.
Sanotaan nyt vaikika niin, että tonnin vehkeet vaihtaa omistajaa,
Miula on reilun tonnin pikku bandit myytävänä ja ei yhtään soittoa, viestiä tai yhteydenottoa.
Ei sitä oikein kehtaa alle tonnilla myydä, kun sitten on sama, että se makaa tallissa odottaen parempia aikoja...
Onko se vaan hyväksyttävä, että tusinapyörät ei mene kaupaksi.
-
Terve,
Esim. Nettimotossa myytävänä tänään 13 167 moottoripyörää.
Siellä seassa varmaankin hyviä ja edullisia yksilöitä. Tuo myyntimäärä on hurjan iso. Asiakas, joka ei ole varma toiveistaan, ei voi löytää helpolla ostettavaa. Kaiken lisäksi tarjonta ylittää reilusti kysynnän.
-
Yks ostaja puoli on nämä ketkä luulee että 30vuotta kun ikää niin saa automaattisesti museokilpiin. Tai kunhan on alkuperäinen. Ei tajuta kuinka tarkkaa se on ettei mitä tahansa hyväksytä. Sitten kun puhelimessa selvittää että hyvä aihio se on. Suurimmaksi osaksi pientä kiillotusta ja siistimistä niin kohta pitäs saada puoleen hintaan tai sitten ei enää kiinnosta ollenkaan.
-
Esim. Nettimotossa myytävänä tänään 13 167 moottoripyörää.
EU liittymisen jälkeen on maahamme uitettu kymmenin tuhansin eri ajoneuvoja, joista käytettyjen MP-tuonti ajoittain ylitti uusien moottoripyörien vuotuisen maahantuonnin. Tätähän kansa halusi. Käytettyjen tuontiajoneuvojen autovero alas!
Nyt on nurkat täynnä hetken mielijohteesta hankittuja tuontipyöriä. Kun parhaat fiilingit ovat osoittautuneet harhaksi, ja vain nuoruuden haaveiksi. On eroon pääsystä muodostunut ongelma. Tarjonta on yltäkylläinen ja markkinat täynnä.
Myynti yritykset alkavat näemmä nykyisin muistuttaa enemmän neukkuajan loppupuolta, jossa oli siirrytty laajasti vaihdanta talouteen. Seuraava vaihe suomessa uhkaa nykymenolla luisua Kreikan tilanteeseen.
Mutta harrastuksemme kannalta tilanne on herkullinen. Sopivia projekteja on tarjolla yllin kyllin. Hinnankin voit sanella lähes itse, jos vain rahaa löytyy. Tai vaihda johonkin itselle tarpeettomaan ;)
-
Mulle tuli autokuumetta, kun tämän näin http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381)
Saisi kerrankin elämässä omistaa luxusmersun.
mutta nyt vain pää kylmänä pidettävä...
-
Mulle tuli autokuumetta, kun tämän näin http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381)
Saisi kerrankin elämässä omistaa luxusmersun.
mutta nyt vain pää kylmänä pidettävä...
..osta pläjäytä vaan Teppo. Noin hienoja ja vähän ajettuja, mustia ässiä on rajoitetusti tarjolla. Siinä voi jopa riemastua kun tuollainen on pihassa .
-
Mulle tuli autokuumetta, kun tämän näin http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381)
Saisi kerrankin elämässä omistaa luxusmersun.
mutta nyt vain pää kylmänä pidettävä...
Vaarilla oli tuollainen hienokuntoinen hopea alkuperäisellä kattoluukulla, vanteina oli ns tykkivanteet. Se oli nätti ja hyväkyytinen auto.
-
Mulle tuli autokuumetta, kun tämän näin http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381 (http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/7114381)
Saisi kerrankin elämässä omistaa luxusmersun.
mutta nyt vain pää kylmänä pidettävä...
Pakko sanoa, että halpahan tuo on. Laatupeli joka paikasta, jos ruoste ei ole päässyt muhimaan. En vertaisi saman hintaiseen tämän vuosituhannen mersuun...
-
Tästä viestiketjusta innostuneena tuli sitten ostettua taas yksi mp, kun kattelin että mitäs kaikkea nyt onkaan oikein myynnissä.
Että ei pitäis yllyttää hullua? ???
No, eipähän tuo ollut hinnan kiroissa, ostajan markkina-aikaa. Semmonen pikkuvikainen enduro, tuonne talvi-iltojen puhteiksi.
-
Semmonen pikkuvikainen enduro, tuonne talvi-iltojen puhteiksi.
Kyllä se on niin, että kysyntä ja tarjonta eivät kohtaa. Siinä kaikki.
Helpotan nyt jonkun myymisen vaikeudesta kärsivän tuskaa ja asettelen ostamis ilmoituksen.
Se kuuluu joltisestikin näin:
Ostan edullisen, ehkä pikkuvikaisenkin, vanhemman enduron.
Mielellään jammu IT, tai suikka PE, myös joku WR, DR, XR tai GS saattaa kiinnostaa.
Edellytyksenä ennen vuotta -85 valmistumisaika, yli 150 cc ja kilvellisyys, tai ainkin mahdollisuus kilvitykseen.
Tulisi vanhemman (herras)miehen hulluun ideaan vielä kerran hankkia kilpailulisenssi classic-luokkassa ajamiseen/ ajattamiseen.
yht.ot yv jne...
nim. juuri lekurilta tiedon saanut, että näillä polvilla on elettävä loppu-ikä. 8)
Minä laitoin kerran kutakuinkin samanlaisen ostoilmoituksen, ja enkä laita toista. Kaikki mitä tarjottiin, löytyi verrokit nettimotosta puolet halvemmalla, siis PYYNTIHINTA. Ei tullut kauppoja.
-
No nyt multa loppui myytävä, kyselyita tullut. No kun halvalla myy hyvää tavaraa niin hämeen hitaakkin herää, vaikka tuli takkiin kaupoissa niin menivät hyvään kotiin joka lämmittää. Perttu ei myy Hondaa ja apumoottoripyörä kiillotetaan ja siitä tulee mainos pyörä ja suksihuoltoon, eli eivät menneet jobbareille. Koitin myydä mun busteria niin pari tuli katsomaan ja kuulemma netissä on havempia, ei kuitenkaan Busterin juhla mallia joka maalattu ympäriinsä ja kokokin yhden x:n pienee jollakin jammun rimpulalla, eikä tietenkään kuomua ja karttaplotteria. Nekin maksaa n. 5000€ ,pidän sitten itse vaikka pienemmälläkin pääsisin mökille, no ei saa poliisit kiinni kun kokeiltiin. Pitää miehellä edes yksi Honda olla, ei petä sydn ku on Hondan avaimet taskussa, kardioloki kyllä uhkasi et pettää ku en suostu syömään heidän myrkkyjänsä joissa hirveät sivuvaikutukset.
-
Ei ole helppoa myydä autoa nykyään,Laitoin entisen käyttöautoni myyntiin viikko sitten sen jälkeen on joka päivä tullut 3-4 kpl,Sähköpostia jossa pyydetään tuomaan auto nähtäväksi n,100km säteelle myyntipaikasta,Toinen mokoma määrä posteista joissa pyydetään käymään kauppaa englanniksi.Puhelinkin on soinut ja samat kysymykset josko auton saisi nähtäväksi nyt kuitenkin puhutaan vuosituhannen alun 400-500e autosta,En todellakaan lähde viemään autoa mihinkään näytille jollei ostajalla ole varaa tulla paikalle niin millä hän meinaa auton ostaa.
-
Ostin joskus markka-aekana Mersun,
myöjä kerto että joku äejä Pietarsuaresta oli luvannu siitä satatonnia kätteen, jos hän vie sen sinne ja auto on semmonen kun on ollu puhe.
No, sehän oli kiinnostanu myöjee, ja niinpä hiän hurrautti Kuopiosta Pietarsuareen jossa ostajaehokas oli tutkinu auton ja sanonu että asia selevä, hän ottaa sen. Hän antaa nyt 40 tuhatta, ja loput suat sitten kun hän on myöny auton etteenpäen.
Myöjä oli sanonu että puhehhan oli kätteiskaupasta, jolloen ostaja oli ottanu puhelimen taskustaan ja kiertänyt pihhaa ympäri puhelimmeen puhuen.
Ja sitten ostattelija oli sanonu, "Asia selevä, minä heitän sinut asemalle että pääset takaisin, se ottaa tuon Mersun, nyt saat sen neljäkymppiä ja ensiviikolla loput kuusikymppiä."
Myöjä sano että mieli teki jättää sinne se Mersu, vuan kun ostajaehokas oli ollu kaaleitten edustaja, nii ei uskaltanu. ::)
-
kaaleitten?
-
=Romani.Romaninkielellä.
-
kaaleitten?
Kaale= Suomen Romaanien (Mustalaisten) itsensä käyttämä nimitys omasta kansastaan.
-
Kauppasin joskus Keltaisessa Pörssissä jotain mopon jäänteitä, lähinnä runkoa jossa oli pari osaa kiinni, hintaa muutama kymppi silloin markka-aikaan. Kuusamosta soitti joku pikkupoika, joka olisi maksanut pyydetyn hinnan, jos olisin tuonut sen samaan rahaan perille. Ei sitten tullut lähdettyä viemään bensakoneisella 240 Volvolla niitä muutaman kympin romuja 600 km päähän.
Tuossa nyt vaan yksi esimerkki mitä tuli mieleen, kaikkea mottipäistä on vuosien varrella ehdotettu lukemattomia kertoja.
-
Olisko syy ylihinnoittelussa ?
-
Olisko syy ylihinnoittelussa ?
On just siinä, ja varsinkin näinä aikoina. Sama pätee kaikkeen käytettyyn tavaraan: asunnot, kulkuneuvot... Kaikki mitkä on hinnoiteltu yli mediaanin tai verrokin keskihinnan, on tunnearvoa. Toki joukkoon mahtuu aina muutamia erikoistapauksia. Joskus se rakentelu on tosin vaan pelkästään hintaa alentava tekijä.
Jos auto tai mp roikkuu kuukausi tolkulla myynnissä, niin joku asiahan siinä ei ole kohdallaan. Eli yleensä kunto, hinta ja todellinen arvo ei kohtaa.
Itse en ostaisi esim. 2000 euron autoa jossa on katsastus just edessä ja renkaat loppu yms. , jos vastaavan saisi 2200 eurolla missä on hyvät renkaat, tuore leima ja muutkin vanhan kotteron perusasiat edes suurin piirtein ok.
Toki pyörän tai veneen myynti talvella, tai kelkan kesällä asettaa myyntiin vähän enempi haastetta. Itse oon ostanut kesällä kelkan ja talvella muutamat mp:t yksityisiltä, ja on huomioitu ostohinnassa.
-
Olisko syy ylihinnoittelussa ?
Mikä on ylihinta?
Tuotteella on tietty arvo, mutta on myös aikoja jolloin ko. arvoa ei kukana arvosta niin paljoa, että maksaisi siitä sen verran rahaa ;D
-
Mikä on tuotteen ylihinta? Mikä on tuotteen arvo?
Tuotteen arvo määräytyy kaupankäynnin jälkeen. Esim huutokaupat ovat hyviä hinnanmäärityspaikkoja. Tuotteen arvo voi olla tänään mitätön, mutta ajansaatossa se voi olla hyvinkin korkea tai toisin päin.
Ostaja määrittelee arvon siinä olosuhteessa, ajassa, tarjonnassa ja paikassa jossa ollaan.
Lisään:
Myymisen helppous: Selvitä mihin hintaan samankaltaisen tuotteen kauppa on syntynyt lähiaikoina. Todennäköisyys onnistuneeseen kauppaan on suuri. Tee selkeä ilmoitus oikealla hinnalla. Määrittele toimintapa. Älä pyydä anteeksi. Ole rehellinen. Auta asiakasta. Ole kohtelias. Mieti miten itse asiakkaana haluaisit asian hoidettavan. Samaistu asiakkaaseen.
-
Huutokaupassa ihmisissä herää kilpailu vietti ja hinta voi nousta yli uuden. Olin viimeisen kerran huutokaupassa jossa myytiin bilnääsin konttotori tuoli, semmonen tamminen jossa vihreä nahka messinki nauloilla kiinni. Sanoin vaimolle että 800€ on mun max, lähettiin pihalle ku huudot oli 1700€, en mene enään ikinä.
Koitin tehdä tilaa myymällä ilma aseita, motto oli että osta viisi ja maksa kolme. Ei kauppaa, sitten soitti kaveri että hän ostaa ja mitä suosittelen, sanoin että tule hakemaan. Pitää olla kuulemma tarkka niin sanoin eikö 50M ja yksi reikä taulussa riitä, ovat 5.5 ja 6.35 kokoisia ja epäili luotien olevan kalliita niin sanoin että ota tosta hyllystä, niitä on vaikka lampaat söis. Tämmönen keräily hamsteri kun olen.
-
Myymisen helppous: Selvitä mihin hintaan samankaltaisen tuotteen kauppa on syntynyt lähiaikoina. Todennäköisyys onnistuneeseen kauppaan on suuri. Tee selkeä ilmoitus oikealla hinnalla. Määrittele toimintapa. Älä pyydä anteeksi. Ole rehellinen. Auta asiakasta. Ole kohtelias. Mieti miten itse asiakkaana haluaisit asian hoidettavan. Samaistu asiakkaaseen.
Jos tähän vielä lissää seurraavan: Kun oot saanu sorvattua sen hinnan kohalleen omasta mielestäs, niin tee ihtelles kysymys. Jos tuommonen vekotin olis myynnissä tuommosella hinnalla, niin ostasitko?
Tuossa oon kahtellut uuvempaa autonkoturraa ja pannu merkille, että jos sattuu olemmaan yksityisen myynti-ilimotus, niin hinta on sama, kuin kaupassa, tai pikkusen enämpi. Ja siihen vielä päälle, EI VAIHTOA. Ostasitko ite? Minä en en ainakkaan.
-
Kawasta on puhelin soinu taukoamatta, toisin sanoen ei oo soittanu kukaan viime aikoina. Hintaakin 750e Katselin vaihtoehtoja mitä muuta siihen hintaan on myynnissäs niin projekti kuntosista super sporteista pyydetään samoja hintoja :D Kumma kun ei ole mitään järjettömiä vaihto ehdotuksia edes tullut :laugh:
-
Tarjontaa on vain likaa ja ylittää kysynnän.
Mitäs luulette tilanteen olevan 10-20 vuoden päästä kun tarjolla on todennäköisesti suuri määrä hyväkuntoisia mr-pyöriä. Siis niitä, joita on todella paljon?
-
Tuohon en osaa vastata, mutta jos tuo kawa ei kellekään kelpaa vähän ajan sisään niin laitan rälläkän laulamaan ja teen siitä kahvikuppila kilpurin. Pelastan sen museoinnilta
-
Kaikki on tyytyväisiä, paitsi verottaja, joka sai vain puolet oletetusta. :P
Niin se oli se ALVin maksupäivä vissiin justiin ;)
-
Tuohon en osaa vastata, mutta jos tuo kawa ei kellekään kelpaa vähän ajan sisään niin laitan rälläkän laulamaan ja teen siitä kahvikuppila kilpurin. Pelastan sen museoinnilta
Tee kopteri,on nätimpi ja katu-uskottavampi :P
-
Vie se Kawa jonneen ladon nurkkaan ja heittele rojuja päälle. Sitten otat siitä sumusen kuvan metsäautopalstalle. Saatteeksi laitat että saattaa olla tommonen LÖYTÖ ehkä tiedossa, voi olla ettei omistaja ihan kelle vaan sitä myy, niin johan pipoäijillä nostelee romunkeruuviettiä pintaan.
-
Tuohon en osaa vastata, mutta jos tuo kawa ei kellekään kelpaa vähän ajan sisään niin laitan rälläkän laulamaan ja teen siitä kahvikuppila kilpurin. Pelastan sen museoinnilta
Saattaisi se raami/kone-kombinaatio olla kohtuuhyvä aihio Scramble-tyylitelmällekin? Juu nou, alumiinilokarit, korkea ja leveä tanko, lyhyt satula ja rupulikumit :)
Näin ikään:
(http://pipeburn.com/wp-content/uploads/2011/02/Six-days-041.jpg)
-
Myyminen mitään vaikeeta ole, kävin rannassa ja ex pomo siinä pesi venettään, tuli puheeksi että hänen vaimonsa haluaisi myös skootterin mutta hän ei tonnia maksa mistään kaksitahtisesta. Sanoin että miten olisi tämä, kaupat tehtiin heti. Kun serkku tulee mökiltä käyn mittaamassa akun ja haen uuden, sitten on ukolla uusi skode ja sen saa vasta perikunta myydä. No jos rupee tekemään mieli satapiikkistä niin onpa antaa vaihtoon uusi peli. Nyt tuskin häviän eli voitolla mennään.
-
Onnea, taisi käydä tosi hyvä tuuri!
-
Joskus kaupat syntyy itsestään ja tohti myydä hyvälle kaverille hyvän pelin, siinähän se kikstartin korvake rikki. Konepuolen pomo korkeakoulussa niin meinas että oppilaat saa tehdä mallin ja CNC kone jyrsii uuden kopan alumentistä joka kestää, tosin meinasi ettei vaimo sitä polkemalla saa käyntiin vaan pannaan uusi akku joka vuosi. Sanoi ettei hätäile ku siinä on nyt uusi.
-
Minä oon paria pyörää koittanu myyvä koko kesän, ja todennu että jos ei oo myyminen helppoa nii vaihtaminen se vasta hankalaa on. Monenlaista vaihdokkia on tarjottu vaihdossa ja oon huomannu että varmin tapa välttyä kaupanteolta on sanoa vaihdokin tarjoajalle että "vaihetaan vaan!" On nimittäin kaikki vaihtajat sen jälkeen häipyny ku pieru saharaan.
-
Joo se on ku ostajalla on tarve ja hinta kohdillaan, mulla oli tietenki tuuria. Noin hyvää en olis halunnu myydä tuntemattomalle joka olisi siittä tehnyt tilin. Siinä on vuosiksi Mariannelle peli, mies konepuolen insinööri ja kun katsoi mittaria tuumas että hyvä kun on valmiiksi sisään ajettu, meinasi ettei hän saa noin hienoa ja mieluista Joulu lahjaa, näytin johdon jonka katkaisu nostaa nopeutta. Ei ikinä katkaista 43Km/t on kaupunkiin hyvä nopeus ja sanoin että joka valossa jäät jäkeen etkä kehtaa ohittaa makkarat kylmäboxissa. Pojalla tietty kupärä ja kunnon varusteet, nyt mennään mökille äidin kyydissä, isä tulee Volvolla perässä. Oli hienoa myydä kunnon perheeseen ja parkkipaikka löytyy nyt. Mustahan se on josta tykkäsin ja uusi on keltainen, ei onneksi pinkki kuten siskon nuorimman skode. Se annettiin hevosten hoidosta ja kun saa mopoauto kortin saa antaa vaihdossa, minäkin lupasin tytölle satasen ja mennään katsomaan etteivät myy mitään romua, likka uskoo ja luottaa meihin. Sitten pääsis talvellakin hoitamaan heppoja, ei yksinhuoltajalla ole hirveesti rahaa riitä. Pannaan tynnyri diisseliä pihaanjosta saa tankata, vaimon duunipaikan pihassa johon mulla koodi on mittarit, laskua ei ole koskaan tullut eikä varmaan tulekkaan. Siinä on tytölle tankkauspaikka, että näin se myyminen joskus käy.
-
Tätä minä oon myyny koko kesän, sanokaapa asiantuntijat mikä on vikana ku ei yhtään tosiostajaa oo löytyny. Onko tämä liian kallis? Liian ruma? liian huono? vai liian kaukana? Vai eikö vaan kellään oo rahaa? Missä vika? Kattokaa tuo linkki ja kertokaa. http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Kawasaki_GPX_750R_1988_21931009.htm?ma=1 (http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Kawasaki_GPX_750R_1988_21931009.htm?ma=1)
-
Tätä minä oon myyny koko kesän, sanokaapa asiantuntijat mikä on vikana ku ei yhtään tosiostajaa oo löytyny. Onko tämä liian kallis? Liian ruma? liian huono? vai liian kaukana? Vai eikö vaan kellään oo rahaa? Missä vika? Kattokaa tuo linkki ja kertokaa. http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Kawasaki_GPX_750R_1988_21931009.htm?ma=1 (http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Kawasaki_GPX_750R_1988_21931009.htm?ma=1)
Ota katteet pois, maalaa spräyllä koko pyörä mattamustaksi ja nostaa hintaa tonnilla. Menee viikossa kaupaksi.
-
Nii ja semmonen Jari Kurrin kypärän näkönen mörkömaski keulaan, niimmää taijan tehä.
-
Ei pyörässä oo vikaa, on vaan niin pirun kaukana. :(
-
Ei pyörässä oo vikaa, on vaan niin pirun kaukana. :(
No sitä minäki oon alakanu eppäilleen että onkohan tämä kaukana joka paikasta. Vaikka käyhän ne rautaperseajurit tikkarinki ostamassa vielä kauempaa, aivan vaan kuitin takia, ei sillä tikkarillakaan niin väliä.
-
Nii ja semmonen Jari Kurrin kypärän näkönen mörkömaski keulaan, niimmää taijan tehä.
MadMax !
Juu,en noiden hintoja koskaan ole seurannu-kuten en muittenkaan pyörien mutta edukkaaltahan tuo vaikuttas ilman muuta.
Sillonhan vois ajatella että kannattas tulla kauempaakin ja siistihän tuo on että tuskin pettymys tosiostajalle.
Joten vaikeapa sanoa,onko potentiaaliset ostajat etelässä,missä,laiskoja,peeaa,syksy,jotain muuta ?
-
etelästä hakian pitää saada puoleen hintaan kun menee niin paljon polttoaineisiin rahaa. Tätäkin tinkimis yritystä saanu kuulla
-
Moro
Joo toi on hauska ostamisen este ettei voi hakea kaukaa kun kuluu bensaan rahaa.Sitähän ei sitten lasketa kuinka paljon bensaa kuluu kun ajellaan päämäärättömästi tuhansia kilsoja kesässä!!!!!
-
Niin ja onko se millään tavalla myyjän ongelma, jos asuu eripaikassa kun ostaja? Ei jummarra.
Ei vika, mutta kaupankäynnin edellytys on ostamisen helpous. Eli myymisen helppous on verrannollinen ostamisen helppouteen.
Jos sulla on kaveri jossain esim. Tre - Hki alueella, niin vie se sinne missä on potentiaalista ostajaa. Laita hinnaksi 1800,- ja anna kaverille 500,- provikat josta hän voi tinkiä hintaa. Eli sulle varmana 1300,- ja kaverille loput.
-
Tänään myin sen 350 e;lla ja noutaja tuli yli 100 km;n päästä vartavasten tuota noutamaan.
Onko ihmiset oikeasti noin laiskoja että 100 km on jo kaukana? Minä asun Keski-Pohjanmaalla ja olen (ihan vartavasten) hakenut projektikuntoisia mopoja Turusta, Vantaalta, Joensuun takaa, Oulusta... Ei 1000 kilsaa edestakas ole matka eikä mikään.
-
Eikkait ne ihimiset laiskoja, mutta etelästä on palijo pitempi matka pohojoseen, kuin toisinpäin. ::) No joo, enämpi taittaa olla tottumis kysymys, että minkälaisia matkoja pittää pitkänä.
Mää oon löytäny ne parraat vehkeet aina kaukaa. Piti asua 19 vuotta Oulussa, ennen ku sai ostettua ensimmäisen auton Oulusta.
-
Tänään myin sen 350 e;lla ja noutaja tuli yli 100 km;n päästä vartavasten tuota noutamaan.
Sen?
-
Tänään myin sen 350 e;lla ja noutaja tuli yli 100 km;n päästä vartavasten tuota noutamaan.
Onko ihmiset oikeasti noin laiskoja että 100 km on jo kaukana? Minä asun Keski-Pohjanmaalla ja olen (ihan vartavasten) hakenut projektikuntoisia mopoja Turusta, Vantaalta, Joensuun takaa, Oulusta... Ei 1000 kilsaa edestakas ole matka eikä mikään.
Tuota kun asuu oulusta 30km päässä niin törmänny moneen ostajaan joille on kuin ulkomaille lähtö poistua omalta paikkakunnalta. Ruvetaan kyseleen onko sulla tänne päin asiaa jos toisit sen. Ei jotenki vaan satu olemaan asiaa sinne päin just sillä hetkellä :D
-
Kyllä se etäisyys vaikuttaa, varsinkin jos on aika myös kortilla. Perjantaina itsekin ajettiin Turusta melkein Ouluun harrasteautoa ostamaan. Ja hukka reissu oli.
-
80-luvun R-malleista suzuki ja jammu halutuimmat.88-mallin kyykky on muutenkin liian vanha,mutta ei tarpeeksi vanha.Näistä R-mallin japseista eka vuosimalli on yleensä halutuin=kallein.Tuo sun kawa on kyllä nätti,eikä hinta ollenkaan paha.Tänä päivänä mp:t on halpoja,varmaankin keräilijät hankkii niitä paljon.70-80 lukujen japsien hintoja kun seuraa esim.saksassa ja englannissa,niin suomessa pyörät ovat halpoja.Varsinkin jos kyseessä entisöity mp.Vanhoissa mp-maissa varmaankin ymmärretään,että entisöinti maksaa.Suomessa ostajat ei näy useinkaan ymmärtävän sitä.Ei kannata myyvä tappiolla,jos ei oo mikään pakko.Ylipäänsä tuommosten tinkaajien kannattaa ruveta harrastamaan jotain halvempaa.Nykyisin uuvet motot "halvempia" kuin 70-80-luvuilla.
-
Olipa vkl muka paljon tarjouksia pikku kawasta kun puotin hintaa. Sähköposti täynnä tinkijöitä paras oli 350e. Pari potentiaalista soitti mutta kumpainenkin 600km päästä. Joku aiko tulla ostamaan sunnuntaina sähköpostissaan kertoi jos sekin masentui siihen kun en antanut kypärää kaupan päälle. No eipä siitäkään kuulunu mitään. Kattelin nettimotoa niin tämä mun kawa on halvin myynnissä oleva rekisterissä oleva ja ominvoimin liikkuva jos satapiikkejä ei oteta huomioon. Onko tälleki 650e liikaa. Ite en ainakkaan viittis edes yrittää tinkiä kun kuntoa kattoo.
-
Moro
Tuomaksen pyörä on varmasti oikean hintainen mutta nyt tuo myymisen vaikeus on tosi asia mutta nyt teen ennustuksen:Kun hallitus saa tehtyä nämä säästötavoitteet (jotka mielestäni on tehtävä) niin ennustukseni on että otsikon voi muuttaa Myymisen Mahdottomuus.
Luulen että harrastajaporukalla olisi nytkin varaa maksaa järkevät pyyntihinnat mutta jätetään rahaa "sukanvarteen" tulevia aikoja silmällä pitäen mikä sekin on ihan järkevää.
Sitten kun säästötavoitteet ovat totista totta niin kyllä myyjien on vaikea saada tavaraa kaupaksi "oikealla" hinnalla,tälläkin foorumilla mielestäni on sellaisia pyyntejä jotka olivat 7-8 vuotta sitten mahdollisia mutta ajat muuttuvat mutta pyynnit eivät.
Omakohtaisesti olen ajatellut asian niin että annan helmieni olla varastossa ja odotan parempia aikoja,euroopassa ehkä olisi vielä ostajia mutta kyllä täältä pohjolasta on vaikea saada sinne tehtyä kauppaa,olemme yksinkertaisesti liian kaukainen maa.
-
Ei se Tuomaksen pyörä oo ennää oikian hintanen vaa se on jo halapa, harmi vaan ettei kukkaan hoksaa ostaa. Minä ostin viime talvena CB 500 fourin joka oli vuosia sitten purettu muutamaan pahvilaatikkoon. Maksoin siitä kasasta 750 euroa. Sitte kävin siitä joka jumalan kolon läpi ja uusin kaikki vähänkään kuluneet osat. Kaikki paikat korjattuna, maalattuna, moottori kunnostettuna näytti että ei siitä enempää saa kuin pahvilaatikkoon puretusta pyörästäkään.
-
Jouni puhuu asiaa. Pienetki projekti pyörät imee rahaa aivan perkeleesti jos on vähänkään osapuutteita. 3 Hondaa rakentaneena puhun jo kokemuksesta. Ensimmäinen niistä mukamas paras ostohetkellä oli näin jälkeenpäin ajateltuna kaikkein huonoin. Ne pikku viat tuli maksaa monta sataa ja paljoa enempää en saanut siitä myydessä kuin maksaneena. Omalle työlle en laske hintaa kyseinen pyörä onkin nykyään museokilvissä..... Ilmeisesti on hienompaa ostaa se "vähän" huonompi puolet halvemmalla ja tehdä siitä :D En ois tuota kawaa edes myymässä mutta tarvin rahoitusta toiseen projektiin..
-
Ei se ole tuonkaan kohdalla hinnasta kiinni vaan siitä että se ei kuulu ihan halutuimpien laitteiden joukkoon, kakspuolikas on aina ollut vähän "sellainen" pyörä ettei se Jawoja tuoreempana innosta oikein ketään. Olen hankkinut kaksi vanhempaa laitetta tänä kesänä ja on tullut nähtyä että suurin osa nettimoton hinnoista on pelkkää toiveajattelua, muutenkin yli kahden-kolmen tonnin pyörien myynti on hyvin vaikeaa. Ajat on kovia kauppiaalle. Helpoimmin menee kaupaksi erilaiset endurot, niiden käyttäjäpiiri kasvaa koko ajan, eikä ihme, sorateitä piisaa.
Anna sen olla varastossa muutama vuosi, kyllä sille potilas vielä löytyy...
-
Lähipiiriläinen yrittää myydä tiettyyn tyyliin rakennettua, viritettyä diiseliään pilkkahintaan. Tuli siihen yksi tosiostaja paikallekin, autosta ei oikein sanottavaa löytynyt mistä olisi tinkimään päässyt, niin keksi hän että pelkääjän ovenkahva takertelee... taisi myyjältä loppua myyntihalut siihen. Mies ajoi 600 kilometriä sanomaan että ovenkahva takertelee autossa, josta ne tyypillisesti kaikki ovat rikki... ja hinta on sellainen ettei edes moottoria sillä hintaa saa. Anna mun kaikki kestää >:(
-
Huomattu on se että sekä 2- että 4-pyöräisiin pätee se että niitten arvo ei nouse vaikka ne miten hyväksi rakentais. Mulla on tuommonen vanha Opel Rekortti jossa on kohtalaisen ruosteeton koppa kun sitä 3 kuukautta hitsasin ja koko auto maalattiin. Moottori oli uusista osista tehty kohtalaisen kireä 2,2 litranen. Kokelin myydä sitten autoa OZ:n rallin kestävillä vanteilla ja uuden karheilla renkailla. Paras tarjous kokonaisesta toimivasta autosta tais olla parin kolmen sadan luokkaa. Möin sitten moottorin, laatikon, kardaanin ja perän. sain niistä 1500. Hylsy on vielä pihalla, pitää varmaan joskus tehä siitä vielä auto. Mutta en tee sitä kyllä myytäväksi, kaikki varmaan tietää miksi.
-
Torstaina haetaan mun vanha skode ja perjantaina haen uuden, uusi alle 6Km ajettu maksoi oikein 400€ ja nelitahtinen kuten vanha. Kyllä kauppa käy ku hinnat on kohdillaan. Vai maksoinko liikaa ;-)
-
Torstaina haetaan mun vanha skode ja perjantaina haen uuden, uusi alle 6Km ajettu maksoi oikein 400€ ja nelitahtinen kuten vanha. Kyllä kauppa käy ku hinnat on kohdillaan. Vai maksoinko liikaa ;-)
Onko se hyvä se uusi? Vai pelkkä halpa?
-
Tietenki hyvä, ei serkkupoika huonoa myis. Enkä myy minäkään, saakeli kavereille ei rimpuloita myydä.
-
Loppuun sitten (pilke silmäkulmassa) kysymys: Tuntuisiko teistä arvon foorumilaiset että silloin olisi pyörähankintanne sattuneet kohdilleen kun hankkimianne laitteita miltei kuukausittain yritettäisiin ostaa vaikkette olisi laittaneet niitä edes myyntiin? ;D
Pyöristä en tiedä kun en sellaisia omista mutta ainakin mopoja kysytään minulta ostaa melkein joka kerralla kun pysähdyn jonnekin missä on ihmisiä. Kysyjinä yleensä +/- 50 vuotiaat miehet. Houkuttelevin tarjous tuli 79 Trialista kun sillä olin ajelulla, mopoon ihastunut mies tarjosi siitä 3000 euroa. Sitä ennen tosin vakuutusyhtiön mies mies lupasi sille 2000 euron vakuutuksen kun kävin samaisella mopolla vakuutusyhtiössä.
-
Hohhoijaa puotin sitte hintaa 600e. No tinkiminen jatkuu 300e, 400e, 450e taidan pistää paaluun koko vehkeen. Jokainen tinkaaja rupiaa tästä lähtien nostamaan hintaa....
-
Ylivieskassa oli vielä yheksänkymmentä luvun alussa semmonen perinteinen autohajottamo, jonka pitäjä oli oma persoonasa. Jutun mukkaan sinne oli tullu joku jannu kyselemmään Kadetin tuulilasia. Isäntä oli tuumannu, että oohan se semmonen ja hinnanki oli kertonu.
Lasi oli ollu irrallaan maassa ja siinä lasin vierellä sitte oli alettu hintaa tinkaammaan. Jannu oli tingannu ja tingannu ja lopen isäntä tuumas, että jos et sinä sitä tarvi, niin en minäkään ja oli polokassu lasin halaki...
-
Helpottaa ostamista kun alkaa tekemään kauppaa semmosesta vehkeestä joka on järkevästi ilmoitettu hinnaltaan heti alun alkaen. En minä jaksa alkaa tinkimään ja vääntämään sitä puolikasta pois. Pitäköön myyjä itellään ja säästetään molempien aikaa siitä turhasta kaupankäynnistä. :-X
Oon kysynyt hieman ylihinnoitelluista että millä se tavara lähtee, ja sanohan heti kerrasta oikea hinta kohilleen, ja sitten minä lähden joko kättä päälle sen tavaran kanssa, tai sitten ilman? Välillä ei tarvii tinkiä ollenkaan kun se raha ja tavara vaihtaa omistajaa.
-
....Omakohtaisesti olen ajatellut asian niin että annan helmieni olla varastossa ja odotan parempia aikoja,euroopassa ehkä olisi vielä ostajia mutta kyllä täältä pohjolasta on vaikea saada sinne tehtyä kauppaa,olemme yksinkertaisesti liian kaukainen maa.
Soittelin tuossa eräästä meidän myyntipalstalla olleesta pyörästä.. Sitä oli kyselty useampaan kertaan ulkomaille! :D
Harvinaiset "maailmanluokan" pyörät kiinnostaa keskieurooppalaisia.
(harmi kun vain niitä poistuu maasta..eikä "tusinapyöriä" joilla maamme täytettiin.. :( )
Suht edullista yksittäistä pyörää ei kannattane lähteä keskieurooppaan roudaamaan.
Olisiko siinä ideaa että jos tarvitsee saada pyöränsä myytyä niin kokoaa porukan ja vie keskieuroopan romppareille pakettiautollisen tarjolle?
Siis veteraani tai keräilypyöriä.. eli en tarkoita näitä "ajanvietekirjoittelun laitteita", hupaisahan näistäkin on lueskella.. :D
Loppuun sitten (pilke silmäkulmassa) kysymys: Tuntuisiko teistä arvon foorumilaiset että silloin olisi pyörähankintanne sattuneet kohdilleen kun hankkimianne laitteita miltei kuukausittain yritettäisiin ostaa vaikkette olisi laittaneet niitä edes myyntiin? ;D
Viime vuonna vein Vetramaan 2 kpl vanhoja pyöri .Nsu ja krossi maicon .Nsu myytiin jekkilään ja Maico tais menna saksaan.Omistajat itse myivät mää hoidin kuljetuksen ja lainasin myyntipaikkaani pyörien esittelyyn . ;)
-
Siis veteraani tai keräilypyöriä.. eli en tarkoita näitä "ajanvietekirjoittelun laitteita", hupaisahan näistäkin on lueskella.. :D
Loppuun sitten (pilke silmäkulmassa) kysymys: Tuntuisiko teistä arvon foorumilaiset että silloin olisi pyörähankintanne sattuneet kohdilleen kun hankkimianne laitteita miltei kuukausittain yritettäisiin ostaa vaikkette olisi laittaneet niitä edes myyntiin? ;D
Jaa-a, ajanvietekirjoittelulaite... Nooh, aika hiljainen olisi foorumimme jos ei kirjoiteltaisi näistä arkisista Hondista ja muista. Tiedä sitten olemmeko me tavistallaajat laitteinemme karkoittaneet "oikeiden" keräilyvehkeiden harrastajat täältä höpinöinemme. Mielelläni minäkin lukisin tarinoita ja katselisin kuvia "oikeista" veteraani- ja keräilypyöristä, ei siinä mitään, vaikken "oikeasti" moisia himoitsekaan niin paljon että hankkimaan lähtisin. Mutta aika lailla vakan alla omistajansa noita säilyttelevät.
Ei oo Hontaa yritetty multa alta ostaa, tosin ei tule sen kanssa missään isommin poseerailtuakaan. Kylmäasemalla pysähdyn tankilla, kahvilla en käy huoltsikoilla ja vähemmän missään kerääntymisissä muutenkaan. Kunhan pörrään tässä lähiympäristön pikkuteillä. Mutta ei se "hankinnan kohdilleen osuminen" minulla muutenkaan siitä kiinni ole miten paljon muut samanlaista haluaisivat, tämä on mulle lähinnä hauska härveli joka sattui eteen sopuhintaan. Enkä edes ajatellut että sitä kukaan erityisesti himoitsisi, tämä CB350 twini kun taisi aikanaan olla jenkkilän myydyin pyörämalli eikä muuallakaan mitenkään harvinainen. Mutta ihan hyvä ajanviete(kirjoittelu)pyörä se on :)
-
Siis veteraani tai keräilypyöriä.. eli en tarkoita näitä "ajanvietekirjoittelun laitteita", hupaisahan näistäkin on lueskella.. :D
Loppuun sitten (pilke silmäkulmassa) kysymys: Tuntuisiko teistä arvon foorumilaiset että silloin olisi pyörähankintanne sattuneet kohdilleen kun hankkimianne laitteita miltei kuukausittain yritettäisiin ostaa vaikkette olisi laittaneet niitä edes myyntiin? ;D
Jaa-a, ajanvietekirjoittelulaite... Nooh, aika hiljainen olisi foorumimme jos ei kirjoiteltaisi näistä arkisista Hondista ja muista. Tiedä sitten olemmeko me tavistallaajat laitteinemme karkoittaneet "oikeiden" keräilyvehkeiden harrastajat täältä höpinöinemme. Mielelläni minäkin lukisin tarinoita ja katselisin kuvia "oikeista" veteraani- ja keräilypyöristä, ei siinä mitään, vaikken "oikeasti" moisia himoitsekaan niin paljon että hankkimaan lähtisin. Mutta aika lailla vakan alla omistajansa noita säilyttelevät.
Ei oo Hontaa yritetty multa alta ostaa, tosin ei tule sen kanssa missään isommin poseerailtuakaan. Kylmäasemalla pysähdyn tankilla, kahvilla en käy huoltsikoilla ja vähemmän missään kerääntymisissä muutenkaan. Kunhan pörrään tässä lähiympäristön pikkuteillä. Mutta ei se "hankinnan kohdilleen osuminen" minulla muutenkaan siitä kiinni ole miten paljon muut samanlaista haluaisivat, tämä on mulle lähinnä hauska härveli joka sattui eteen sopuhintaan. Enkä edes ajatellut että sitä kukaan erityisesti himoitsisi, tämä CB350 twini kun taisi aikanaan olla jenkkilän myydyin pyörämalli eikä muuallakaan mitenkään harvinainen. Mutta ihan hyvä ajanviete(kirjoittelu)pyörä se on :)
Joo, en minä ainakaan aio potea huonoa omaatuntoa siitä millaisista pyöristä olen kiinnostunut.
-
Sama täällä,pyörät on tällä hetkellä Jaappanista ja U.S.A:sta. Autot Jaappanista,Ruotsista,Saksasta ja Englannista.
Olut on Suomesta :) :)
-
Siis veteraani tai keräilypyöriä.. eli en tarkoita näitä "ajanvietekirjoittelun laitteita", hupaisahan näistäkin on lueskella.. :D
Loppuun sitten (pilke silmäkulmassa) kysymys: Tuntuisiko teistä arvon foorumilaiset että silloin olisi pyörähankintanne sattuneet kohdilleen kun hankkimianne laitteita miltei kuukausittain yritettäisiin ostaa vaikkette olisi laittaneet niitä edes myyntiin? ;D
Jaa-a, ajanvietekirjoittelulaite... Nooh, aika hiljainen olisi foorumimme jos ei kirjoiteltaisi näistä arkisista Hondista ja muista. Tiedä sitten olemmeko me tavistallaajat laitteinemme karkoittaneet "oikeiden" keräilyvehkeiden harrastajat täältä höpinöinemme. Mielelläni minäkin lukisin tarinoita ja katselisin kuvia "oikeista" veteraani- ja keräilypyöristä, ei siinä mitään, vaikken "oikeasti" moisia himoitsekaan niin paljon että hankkimaan lähtisin. Mutta aika lailla vakan alla omistajansa noita säilyttelevät.
Ei oo Hontaa yritetty multa alta ostaa, tosin ei tule sen kanssa missään isommin poseerailtuakaan. Kylmäasemalla pysähdyn tankilla, kahvilla en käy huoltsikoilla ja vähemmän missään kerääntymisissä muutenkaan. Kunhan pörrään tässä lähiympäristön pikkuteillä. Mutta ei se "hankinnan kohdilleen osuminen" minulla muutenkaan siitä kiinni ole miten paljon muut samanlaista haluaisivat, tämä on mulle lähinnä hauska härveli joka sattui eteen sopuhintaan. Enkä edes ajatellut että sitä kukaan erityisesti himoitsisi, tämä CB350 twini kun taisi aikanaan olla jenkkilän myydyin pyörämalli eikä muuallakaan mitenkään harvinainen. Mutta ihan hyvä ajanviete(kirjoittelu)pyörä se on :)
Joo, en minä ainakaan aio potea huonoa omaatuntoa siitä millaisista pyöristä olen kiinnostunut.
Eikä pidäkään potea. Se on pelkästään hieno asia että tässä harrastuksessa on kaikenlaista peliä ja oman tyylinsä harrastajaa. Menis koko homma muuten hyvin harmaaksi massaksi.
-
Ei oo Hontaa yritetty multa alta ostaa, tosin ei tule sen kanssa missään isommin poseerailtuakaan. Kylmäasemalla pysähdyn tankilla, kahvilla en käy huoltsikoilla ja vähemmän missään kerääntymisissä muutenkaan. Kunhan pörrään tässä lähiympäristön pikkuteillä. Mutta ei se "hankinnan kohdilleen osuminen" minulla muutenkaan siitä kiinni ole miten paljon muut samanlaista haluaisivat, tämä on mulle lähinnä hauska härveli joka sattui eteen sopuhintaan. Enkä edes ajatellut että sitä kukaan erityisesti himoitsisi, tämä CB350 twini kun taisi aikanaan olla jenkkilän myydyin pyörämalli eikä muuallakaan mitenkään harvinainen. Mutta ihan hyvä ajanviete(kirjoittelu)pyörä se on :)
Sattuupa olemaan niin että minulla on aika lailla sama tilanne kuin Karilla.
Pyörä ensinnäkin tuli sattuman kautta vaihtotavarana aikoinaan hankittua-osamaksuna trailerista.
Tankkailen missä sattuu,kahviloissa en käy mutta hyvin usein ihmiset tulee katselemaan pyörää ja kyselemään lähinnä mikä se on.
Huvikseni en juuri ajele vaan se on kulkuneuvo siinä missä autokin mutta ei kaiken aikaa näkösällä koska autoa tarviin nykysin enemmän.
Kerran oli jopa myynnissäkin vähän aikaa koska oli kriittinen rahapula.mutta vedin ilmoituksen aika pian pois kun tilanne parani.Siihen aikaan vielä ois voinut saada kohtuuhinnankin.Jota ei tänäpäivänä taida saada vaikka pyörä olisi alkuperäisessä asussaan(en tarkoita tiptop museokunnossa).
Niin ja sitten ilmaantui myös yksi semmoinen valeostaja(muka Englannista) joka tarjoaa heti ylihintaa ja pommittaa sähköpostia päivittäin.
Piruuttanikin vedätin sitä pitkän aikaa ennenkuin paljastin että hän paljastui jo heti alkumetreillä.Tarjosi jotakin oisko ollu 4300 tai 3400 euroa..
-
400km päästä tultiin kawa hakemaan pois. Ostaja ei yrittänykkää tinkiä vaan kehu kovasti että hyvät kaupat :D
-
Pitäisköhän tämäkin kuulua ketjuun: Myymisen vaikeus?
Minulla on tuttu rakennusalan ...urakoitsija joka on valitellut töiden vähyyttä, ja pyydellyt vinkkejä jos on urakoita ja töitä tarjolla.
No, minä olen tarjonnut sivu- ja aliurakointia, ja antanut vielä vinkkejäkin ihan omista sen alan urakoista. Ja ihan itse on saanut antaa niistä oman urakkahintansa ja omat tarjoukset.
Eipä oo vastauksia eikä tarjouksia tullut, eikä ole ali/sivu-urakointi kelvannut kun on kuulema niin kiire?? Vastaus: Täytyy yrittää käydä jossain vaiheessa tekemässä homma, ja tarjoamassa jotain niistä tarjolla olevista urakoista. :o
Aikaa näyttää toki löytyvän ihan muuhun kuin sen elannon ja niiden työkohteiden hankkimiseen.
Että kai se on tämäkin yhdenlaista myymisen vaikeutta?
-
Tämä nyt vähän viistää topikkia mutta vienti ei vedä..Suomipoika ei osaa myydä,firmat myisi mielummin rahattomaan kotimaahan kun kokeilisi ulkomailla missä kuulemma talous on nousussa...Mainostusoppia vois kysellä näiltä...
https://www.youtube.com/watch?v=Dubpdh4x1So (https://www.youtube.com/watch?v=Dubpdh4x1So)
-
Ja vielä semmonen että olisikohan vaikee myydä tuommonen täysin toimiva thompsonin tv? Jotakin n. 30" kokoa, ja n. 15 v. vanha vekotin, laatikkomallin täyskuva tv. On ollut vierashuoneessa tv:nä, eli hyvin vähäisellä käytöllä.
MINÄ maksan 2 euroa sille joka tulee noutamaan sen leppävirralta. Täysin toimiva, ja toimivan kaukosäätimen kanssa. Onkohan tuommonen vaikea myytävä tuolla hinnalla, vai pitääköhän maksaa enempi?
Lähtee paska-aholle jos ei tuon noutajaa löydy piakkoin.
Ps. 5 euroon voin maksaa, eli "tinkiä", mutta sen hinnan jälkeen lähtee seuraavassa kuormassa kaatopaikalle muiden rojujen mukana.
-
Tuomon hinta on kohdillaan, meillä kesämökillä 28 tuumanen Thomson laajakuva ajalta kun Mettekin oli pulskempi sääkarttoja esitellessää kun venytys oli päällä. Keskiseltä digipoksi 25€ ja HD kanavat näkyy kuhan muistan ottaa omasta boxista kortin mukaan. Kyllä mökkiläisillä pitäis olla käyttöä, kymmenen vuotta talvehtinut kylmässä ja vielä vaan toimii.
-
Tuomon hinta on kohdillaan, meillä kesämökillä 28 tuumanen Thomson laajakuva ajalta kun Mettekin oli pulskempi sääkarttoja esitellessää kun venytys oli päällä. Keskiseltä digipoksi 25€ ja HD kanavat näkyy kuhan muistan ottaa omasta boxista kortin mukaan. Kyllä mökkiläisillä pitäis olla käyttöä, kymmenen vuotta talvehtinut kylmässä ja vielä vaan toimii.
Oliskohan samanlainen vekotin kerran Mette tosiaankin näyttää hieman muodokkaammalta, eikä miltään muikun ruodolta siinä suomineidon sääkarttojen vierellä? Mökiltä löytyy samanlainen thompsoni, mutta vähän pienempää kaliberia. Ja sekin on kestänyt vähintään yhtä kauan, talvipakkaset ynnä muut. Eikä kelpaa edes mökkimurtovarkaille. :)
Joo, tämä on semmonen käänteinen huutokauppa. Lähtöhintana annetaan ensimmäiselle tinkimättömälle hakijalle 2 e:lla, ja huonoimmillaan 5 e:lla. Yli 5 e. en ala maksaan.
Niin, onhan se varmasti niitä viimeisiä kunnon televisioita jotka on tehty vielä ihan oikeastikin kestämään?
-
400km päästä tultiin kawa hakemaan pois. Ostaja ei yrittänykkää tinkiä vaan kehu kovasti että hyvät kaupat :D
Näin se kauppa käy..... eikä ihme jos ostaja oli tyytyväinen, siisti ja ehyt pyörä ja taatusti hintasa väärti. Ei vaan ollu ihan sitä mitä itse hain.
Tuolla minun varastossa lojui 10 vuotta "piikkilangankiristäjästä" (15 Valmet) peräisin olevaa moottoripetroolia. Päätin nyt sen hävittää ja tarjosin sitä ensin paikallisen fb-yhteisön sivulla. Ei menekkiä. Sitten tarjosin sitä täällä, sama tulos. Seuraavaksi panin ilmoituksen masinistien foorumille eikä menny montaa minuuttia kun ensimmäinen kiinnostunut ilmaantu. Toiselle kiinnostuneelle se eilen lähti, eikä sitä tarvinnu viedä ongelmajätteisiin. Ilmaseksihan siitä olisi jäteasemallakin eroon päässy, mutta parempi niin jos siitä ees lyhyt ilo jollekin harrastajalle on.
-
Ja vanhan ajan moottori petrooli säilyy kuhan on tiiviissä astiassa.
-
Mitä se Juha meinaa ostaa,kuinka pientä.
Vellu
-
Pitää kyllä kaupungilta kysyä vuokraisivatko palan mulle johon tallin rakentaisin, 2Km on metsää takana. Sen tiedän ku tämä on ns. vanhaa Gerpyytä niin konesaumattu peltikatto pitää olla ja väri sama. Mulla raksa miehiä kavereina ja onpa yksi pellikatto mieskin, solis viikko ku talli olis pystyssä ja ite osaan ilmalämpö pelin asentaa. Viemärööntäi ei tavi vaan ovi auki ja kuselle. Taitaa tulla kahden vuoden anomus, jouto maata johon ei ikinä rakenneta mitään.
-
Mitä se Juha meinaa ostaa,kuinka pientä.
Vellu
Veikkaus: joko Dax tai CL70?
-
Juisen kokelman nykyisten ja entisten perusteella (vaikken ole kuullut kuin muutamasta) en kovin paljon yllättyisi vaikka olisi CR110 tulossa :)
(http://images.motorcycle-usa.com/PhotoGallerys/Honda-CR110-001.jpg)
-
Moro
Puhutaan jonkun myytävän vehkeen oikeasta hinnasta niin mikä on se oikea hinta.Mun mielestä se ei välttämättä ole se hinta millä se vehje vaihtaa omistajaa.Myyjä on joskus ostanut esim. ihan kunnossa olevan vaikka 10 vuotta sitten -90 mallisen moottoripyörän ja ajanut sillä vuosittain ja huoltanut sitä ja kauppaa sitä nyt niin voiko hän pyytää siitä samaa hintaa kuin ostaessa vai onko arvo pudonnut vaiko jopa noussut.Toisena esimerkkinä vaikkapa tällainen että myyjä on ostanut 10 vuotta sitten oikein vanhan pyörän romukasan joita ei kaiken lisäksi ole edes montaa maassamme ja laittanut sen hienoon kuntoon ja vielä museokatsastanut sen.Mikä on tämän tapauksen oikea hinta,onko se se mitä laittaminen on tullut maksamaan ilman työpalkkoja kunhan on saanut harrastaa pyöränsä parissa vaiko joku maailmalla vastaavasta pyydetty hinta?
Näitä oikeita hintoja sekoittaa vielä se että jos myyjän on jostain syystä pakko myydä tai on kyllästynyt säilyttämään esim tilan ahtauden vuoksi laitteitaan.
Jos on rakastunut romuihinsa ja pyytää sen vuoksi enemmän kuin yleisesti kaupan olevat samanlaiset laitteet niin ei sekään ole oikea pyyntihinta.
Jos hinnoittelee esim. jenkkien tai euroopan hintojen mukaan niin taitaa taas mennä yläkanttiin eikä tuolta kauempaa lähdetä edes meiltä pohjolasta hakemaan laitteita kun ihan yksinkertaisesti olemme sieltä katsoen kauukana.
Monille laitteille löytyy tietysti esim. nettimotosta vastaava ja sen kun hinnoittelee sieltä halvimman mukaan niin silloin on pientä toivoa saada laitteensa myydyksi.
No loppuviimein kaippa se sitten on oikea hinta millä saa kauppatavaransa myydyksi kun on aikansa alentanut tinkaajille hintaa,juuri kuten täällä on tapahtunut,sääli vaan kun ei mennyt edes sillä oikealla hinnalla kaupaksi.
-
Jos hinnoittelee esim. jenkkien tai euroopan hintojen mukaan niin taitaa taas mennä yläkanttiin eikä tuolta kauempaa lähdetä edes meiltä pohjolasta hakemaan laitteita kun ihan yksinkertaisesti olemme sieltä katsoen kauukana.
Jos tuote maksaa US ja A:ssa 11500$, niin kyllä minusta siinä on jotain viitettä tuotteen hinnalle.
Sitä paitsi kotimainen tuote voisi olla jopa 35% kalliimpi, niin se olisi silti halvempi kuin ameriikan tuote.
Linkissä esimerkki.
http://thebikeshed.cc/classifieds/details/190 (http://thebikeshed.cc/classifieds/details/190)
-
Kutsomoidut laitteet, vallankin tunnettujen rakentajien tekemät, maksavat USA:ssa mansikoita, ja siellä on niille ostajia.
Suomessa tuntuu että vain MR-kilpiset käyvät kaupaksi.
-
Suomessa ei toisen rakentama kelpaa tai kelpaa jos se maksaa max. 50% asennettujen osien hinnasta.
-
Tästä myymisen vaikeudesta ja vaihtamisen mahottomuudesta löytyy myös positiivisia asioita. Minä olen ainakin oppia saanut aivan mahottomasti joka soittajalta. Nyt minä tiijän aivan helevetisti kaikkia uusia tyyppivikoja mistä en oo ennen kuullutkaan. Nii onhan niitä tyyppivikoja ,sen tiedän. Mutta jonkin asteisena yllätyksenä mulle on tullut että ne on melkein kaikki sattuneet samaan pyörään. Hassuinta minusta on se että ne kaikkien merkkien ja mallien tyyppiviat on aina suurella todennäköisyydellä juuri siinä pyörässä mitä olen myymässä, oli sitten merkki ja malli mikä hyvänsä.
Muistuu mieleen kun takavuosina möin 9000 kilometriä ajettua vuoden 2001 isoa bandiittia ja kyllä siinä tuntui olevan ihan hirvittävä riski ostaa semmosta vehettä, sehän saattaa hajota käsiin hetkenä minä hyvänsä semmonen bandiitti noin isoilla kilometreillä.
-
Minä luulen että se oikea hinta on se millä se kauppa syntyy, oli se mikä tahansa. Se, että syntyykö se kauppa suomessa tai ulkomailla on vaan sivuseikka. Yleensä jos on myymässä niin jollakin hinnalla se sopimus syntyy.
-
Tästä myymisen vaikeudesta ja vaihtamisen mahottomuudesta löytyy myös positiivisia asioita. Minä olen ainakin oppia saanut aivan mahottomasti joka soittajalta. Nyt minä tiijän aivan helevetisti kaikkia uusia tyyppivikoja mistä en oo ennen kuullutkaan. Nii onhan niitä tyyppivikoja ,sen tiedän. Mutta jonkin asteisena yllätyksenä mulle on tullut että ne on melkein kaikki sattuneet samaan pyörään. Hassuinta minusta on se että ne kaikkien merkkien ja mallien tyyppiviat on aina suurella todennäköisyydellä juuri siinä pyörässä mitä olen myymässä, oli sitten merkki ja malli mikä hyvänsä.
Muistuu mieleen kun takavuosina möin 9000 kilometriä ajettua vuoden 2001 isoa bandiittia ja kyllä siinä tuntui olevan ihan hirvittävä riski ostaa semmosta vehettä, sehän saattaa hajota käsiin hetkenä minä hyvänsä semmonen bandiitti noin isoilla kilometreillä.
Kaverilla yli 200 tkm. ajettu iso bandiitti. Edelleen kukkuu ja menee luotettavasti eteenpäin. Säännöllisesti huollettu ja teknisesti edelleen ihan ok peli, ja ollut sillä kaverilla pitkään. Käytön jälkiä alkaa luonnollisesti jo löytymään noilla kilometreillä.
Ja onhan tuolla omallakin sotanorsulla taivallettu jo 90 tkm. tässä 18 vuoden aikana. Teknisesti ja päällepäin on edelleen kuin uusi. Perus kulutusosia on tietenkin joutunut vaihtamaan. Nokkavitka menee vaihtoon ens talvena. Venymä oli vielä sallituissa mitoissaan, viime talvena mitattuna. On alkanut vähän rallattaan tässä viimeisen 10 tkm. aikana.
-
Moro
No tämähän sattui sopivasti,tuossa petrin linkissä on niin sopivasti jenkkiläinen TR1 ja hintakin ihan passeli,tässä linkissä oma TR1,onko rakennelma yhtään saman hintainen vai ?
Talven aikana koneen ulkonäkö parantuu ja putki hiukan muuttuu,katsotaan kevvvääämmmällä.
https://lh3.googleusercontent.com/-Tv9k6SKbOlw/VhLPmXtP63I/AAAAAAAABSA/wCuCJdCIoJk/s640-Ic42/IMG_3114.JPG
-
Tuolla minun varastossa lojui 10 vuotta "piikkilangankiristäjästä" (15 Valmet) peräisin olevaa moottoripetroolia. Päätin nyt sen hävittää ja tarjosin sitä ensin paikallisen fb-yhteisön sivulla. Ei menekkiä. Sitten tarjosin sitä täällä, sama tulos. Seuraavaksi panin ilmoituksen masinistien foorumille eikä menny montaa minuuttia kun ensimmäinen kiinnostunut ilmaantu. Toiselle kiinnostuneelle se eilen lähti, eikä sitä tarvinnu viedä ongelmajätteisiin. Ilmaseksihan siitä olisi jäteasemallakin eroon päässy, mutta parempi niin jos siitä ees lyhyt ilo jollekin harrastajalle on.
Näin minä sen ilmoituksen tälläkin palstalla, mutta en heti ottanut yhteyttä. Kun aloin seuraavana päivänä etsiä ilmoitusta, en löytänyt sitä, olitkohan kenties poistanut sen? Sattui sitten sama ilmoitus vastaan tuolla toisella palstalla ja sieltähän se homma hoitui.
Todennäköisesti petroolin polttotesti jää ensi kevääseen, pitää ilmoitella oliko toimivaa, vai pitikö viedä ongelmajätteeseen.
-
En ymmärrä miksi ihmiset pistävät tavaroita myyntiin jollei aio niistä luopua.Olen remontoinut syksystä vähän taloa ja seurannut tori.fi,n myynti-ilmoituksia ja jos jotain sopivaa on löytynyt niin soitan,99% kukaan ei vastaa ja ne jotka vastaa kertoo tavaran menneen heti.Jos pistän sähköpostia niin viikon päästä tulee vastaus että myyty eilen, silti sama myyjä pistää saman tavaran 2-3kk kuluttua uudestaan myyntiin.
-
Toimpa Kawasakin Pudasjärven kairasta Nivalaan lähemmäs etelän rikkaita. Jännä nähä vaikuttaako kysyntään vai onko kaukana vieläki.
-
Kyllä mulla oli Perttu kunnon ostaja, ajoi maan halki hakemaan omansa pois. Ei siinä tinkailtu vaan kuormaan ruvettiin tekemään, sinne meni hyvä Honda. No hintahan ei ollut myyjän mieleen mutta pakko oli saada siskon tiloista pois. Joka kesä kävin koittaas nousisko jalka lepperin yli, ei noussut ja tuskin enään koskaan nousee. Skodella ny vaan hurjastellaan, uusi kulki GPS:n mukaan reilu 50Km/t ja se keltanen johto odottaa piilo katkaisinta. Sitten lähtee.
-
On todettu moneen kertaan että on vaikiaa kaupanteko,kerran kun hinnotteli auton siihen malliin että on edukas ja kyseessä harrastepeli,soittoja tuli helvetisti, yksi ostaja meinas että mikä piilevä vika tässä on kun on tuon hintanen,hermot meni perkele siinä vaiheessa täysin, ku ei uskonu että on hyvä peli. No sama auto on käynyt muutaman kerran myynnissä melkein tuplahinnalla ja mun jälkeen mitään tehty sille. Semmonen tapaus.
-
Moro
No tämähän sattui sopivasti,tuossa petrin linkissä on niin sopivasti jenkkiläinen TR1 ja hintakin ihan passeli,tässä linkissä oma TR1,onko rakennelma yhtään saman hintainen vai ?
Talven aikana koneen ulkonäkö parantuu ja putki hiukan muuttuu,katsotaan kevvvääämmmällä.
https://lh3.googleusercontent.com/-Tv9k6SKbOlw/VhLPmXtP63I/AAAAAAAABSA/wCuCJdCIoJk/s640-Ic42/IMG_3114.JPG
Hyi Hele,,,i mikä rakennelma ???
-
Moro
No tämähän sattui sopivasti,tuossa petrin linkissä on niin sopivasti jenkkiläinen TR1 ja hintakin ihan passeli,tässä linkissä oma TR1,onko rakennelma yhtään saman hintainen vai ?
Talven aikana koneen ulkonäkö parantuu ja putki hiukan muuttuu,katsotaan kevvvääämmmällä.
https://lh3.googleusercontent.com/-Tv9k6SKbOlw/VhLPmXtP63I/AAAAAAAABSA/wCuCJdCIoJk/s640-Ic42/IMG_3114.JPG
Hyi Hele,,,i mikä rakennelma ???
Tää on varmaan sitä rakentavaa kritiikkiä?
Ei vaan, minusta tuo on tyylikäs peli. Yleensä en rakennelluista pidä, mutta tuossa on ajatusta ja silmää selvästi käytetty.
-
Lieköhän lujuuslaskelmat suoritettu? ::)
-
Myin joskus Keltaisessa Pörssissä IC:tä ja laitoin ilmoitukseen, että myös vaihtoa johonkin muuhun vanhaan ajoneuvoon voidaan harkita. Joku laittoi sähköpostia ja tarjosi projektikuntoista Volvo Amazonia vaihdossa. Kun olin kiinnostunut, auton omistaja ehdotti, että hän voisi hakea Iiseen viikonloppuna ja voisin noutaa Volvon sitten kun minulle sopii, hän kertoo kaverille, jonka tontilla se seisoo, että auto on myyty (myyjä kertoi asuvansa itse eri paikkakunnalla). Ehdotin, että otan pyörän kyytiin ja tavataan siellä missä Volvo on. Jostain syystä ei onnistunut ja vielä vähemmän tietysti niin päin, että hän olisi jollain konstilla tuonut auton meille. Kun sitten pyysin häntä ehdottamaan, että milloin ja missä tavattaisiin niin, että kumpikin osapuoli näkee kauppatavaran ennen kuin ajopelit vaihtaa omistajia, tämä pisti sähköpostia, että kaupat täytyy unohtaa, kaveri oli kuulemma omin lupinensa laittanut Volvon romumiehen mukaan.
-
Joskus se myyminen on helppoa ku on oikiat konstit. Muistuu mieleeni tarina joka on saattanut jo matkalla vähä muuttua mutta jotenki näin se meni.
Oli joskus yhet pojat lähteny samaran ostoon johoki kauemmas ja rehvit oli sovittu jollekki huoltoasemalle. No siellä se myyjä samaroineen oli paikalla sovitusti. Myyjä sano että "lähetäämpä koeajolle ja minä lähen kyytiin". Myyjä oli ajattanu pojat monen mutkan kautta kotiinsa ja kauas sieltä huoltoasemalta. Samara kuitenki paljastu reilusti ylihintaiseksi kuntoonsa nähden ja pojat oli alkanu tinkimään kovalla käjellä.
No myyjä ei poikain tarjouksia noteerannu mutta ei myöskään tykänny huonoa mielestään huonosta tarjouksesta vaan otti hihastaan täyden koskenkorvapullon ja hörppäsi kerralla puoli pulloa ja sano että "milläs poijjaat meinaa mennä kottiinsa?"
-
Moro
Kiitos kritiikistä,itselleni en rumaa pyörää tekisi.Pyörä on ihan taiteen sääntöjen mukaan muutoskatsastettu ja tarpeelliset testit tehty kun on jäykkäperäksi muutettu,tietävät tietävät mitä tarkoitan.
Myös kone on ensi keväänä itselleni kelvollisen näköinen,nyt ei.
-
Moro
Kiitos kritiikistä,itselleni en rumaa pyörää tekisi.
Morjens Markku
Kun mies tietää mitä tekee, ei kritiikistä heti masennu. ;)
Esteettiset arvot - eli kauneus katsojan silmässä - eivät ole mitattavia suureita. Jos se on Johanin mielestä ruma, niin sitten on.
Kävin kurkkaamassa blogiasi (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=10209.15) ja ihailla täytyy lopputulosta.
-
Moro
Joo näinhän se menee vaikken olekkaan joo joo mies,enkä hel..tissä ala kyseleen että minkämoisen tekisin että kelpaa muille.
Niijja kärmeenpesään tulee myös pieni muutos.
-
Sorry vaan, mutta runko näyttää kuvissa niin materiaalin kuin rakenteenkin puolesta heppoiselta. No en minä sillä aja.
-
Saakeli jos mies tekee itelleen pyörän ja runko rupee hajoomaan kesken ajon niin mies ite hommaa kyydin kotia, ihan sama ku mun kypärän pidon vapautus. Ei siinä muut ole vaarassa, tuskin se nyt kesken ajoa katkeaa.
-
Moro
No tämähän sattui sopivasti,tuossa petrin linkissä on niin sopivasti jenkkiläinen TR1 ja hintakin ihan passeli,tässä linkissä oma TR1,onko rakennelma yhtään saman hintainen vai ?
Talven aikana koneen ulkonäkö parantuu ja putki hiukan muuttuu,katsotaan kevvvääämmmällä.
https://lh3.googleusercontent.com/-Tv9k6SKbOlw/VhLPmXtP63I/AAAAAAAABSA/wCuCJdCIoJk/s640-Ic42/IMG_3114.JPG
Minun mielestä tuo on hyvän näköinen peli, voi kutsua hyvillä mielin harraste ajoneuvoksi. Taiteellista vapautta, ja pyörän parissa käytettyjä työtunteja ei taideta tässäkään tapauksessa laskea sormin?
Vapaalla ajatuksella tekeminen on mukavaa ja rentouttavaa ajanvietettä, tämänkin harrastuksen parissa.
-
Sorry vaan, mutta runko näyttää kuvissa niin materiaalin kuin rakenteenkin puolesta heppoiselta. No en minä sillä aja.
Kyllähän siinä menee putki jos toinenkin kun oikein katsoo, ja on kai niitä teräksiäkin nykyään erilaisia. Minä ainakaan en osaa maalatusta teräsmateriaalista valokuvan perusteella sanoa että kestääkö vai ei. Jos huonekalu- tai vesiputkesta alkaa tekemään niin kai siinä saa laittaa vähän tuhdimpaa.
Melkoisia ravistimia on esim tällaiseenkin raamiin ajateltu ripustettavaksi:
(http://www.chopcult.com/news/images/archive/AA-FRONT-FRAME.jpg)
-
Moro
Ei näihin runkomuutos pyöriin tarvitse välttämättä lujuuslaskelmia tehdä tosin minulla kyllä on valmiina mittapiirros rungosta ja kohdat joihin rasitukset kohdistuvat.Tein piirroksen kun minulle tarjottiin sellaista laskelmaa,en sitä teettänyt kun ei sellaista vaadita muutoskatsastuksessa,katsastusmies osaa arvioida rungon kestävyyden kun on perehtynyt juuri ko. muutoksiin ja rakennelmiin.Runkoa en itse hitsannut vaan annoi työn kaverille joka on alan ammattilainen.Runko materiaali on hydrauliikka putki osa 25 ja osa 30 mm halkaisijaltaan ja 3 mm:n seinämällä,katsastaja vaati hitsarin ammattitaitoa koskevan todistuksen sekä materiaali todistukset ja selvityksen hitsaus menetelmästä sekä käytetystä lisäaineesta.Hitsari antoi minulle vaatimukset ilmaraoista ja seeveistä yms. kun kasasin rungon jigissä ja hän hitsasi saumat runko koko ajan jigiin kiinnitettynä.Oli muuten aikaa ja tupakkia vaativa operaatio tuo runkoputkien taivuttelu (putkimankelilla) sekä mittailu (luotilankoja,tarkkuus vatupassi,erilaisia kulmamittoja) että sai hepattua rungon "suoraan".
Em. materiaali ja vahvuudet ovat yleisesti käytössä ko. rungoissa ja vastaavat vahvuuksiltaan ja ominaisuuksiltaan tehdastekoisia runkoja eli kyllä ajelen pyörällä ihan turvallisin mielin,en kai itselleni uskaltaisi mitään epävarmaa laitosta tehdä.Ei noissa tehdastekoisissa pyörissä mitään eksoottisia materiaaleja käytetä ja lujuudeltaan putket ovat mielestäni heikompia kuin tässä pyörässäni.Kisapyörissä on käytetty esim kromimolybdeeni putkea mutta se on kallista,vaikeasti saatavaa ja hitsauksen jälkeen olisi saumakohdat lämpökäsiteltävä eli valmistus paljon monimutkaisempaa ja painon säästö vain muutamia kiloja mikä ei tässä projektissa ole merkittävää.
Ton verran siinä on putkea,25 millistä n.6 m ja 30 millistä n.3 m.
(https://lh3.googleusercontent.com/-G-0w45XmYAM/VhdfjLwUCJI/AAAAAAAABTA/2b_lOsM2Bq8/s640-Ic42/Runko14.JPG)
-
No ei varmasti petä tuo runko. Yleensäkin vanhoissa pyörissä - sanotaan vaikka Uralissa - on niin onnettomia hitsisaumoja jo tehtaalta lähtiessä, että saa olla aika fakiiri jos onnistuu niitä huonompia saumoja räkimään. Hyvin on kestäneet ne venäläistenkin hitsaamat, joten eiköhän tuokin, vaikka muuten ruma onkin :P (vitsi vitsi)
-
Vanhan MP,n hinnoittelu on henkimaailman hommaa, 10v sitten kaupittelin vanhahkoa, mutta kunnossaolevaa bokseribemua 2500 € hinnalla, kaikenmaailman ukkoa kävi renkaita potkimassa ja arpomassa josko tai eikö josko, ja tinkasivat kauheasti, kyllästyin niin koko touhuun että lopetin ilmoittelun, ja sitten 2 kk,n kuluttua yksissä juhlissa ollessani , minulle outo mies tuli kysymään bemusta, olin muutaman oluen ottaneessa tillassa, ja sanoin kurillani että juu, bemu on ja maksaa 4200 € ! No seuraavalla viikolla kaveri soitti ja halusi tulla katsomaan pyörää, sovittiin rehvit, kaveri tuli sovittuun aikaan, ja pyörän tutkittuaan kysi voisiko sen saada 4000 € hinnalla..... :P
No hövelinä miehenä tein kaupat välittömästi ! ;)
-
...seuraavalla viikolla kaveri soitti ja halusi tulla katsomaan pyörää, sovittiin rehvit, kaveri tuli sovittuun aikaan, ja pyörän tutkittuaan kysi voisiko sen saada 4000 € hinnalla..... :P
Näinhän se on, kun hinta/laatusuhde on kohdallaan, niin kaupat syntyvät. :D
-
...seuraavalla viikolla kaveri soitti ja halusi tulla katsomaan pyörää, sovittiin rehvit, kaveri tuli sovittuun aikaan, ja pyörän tutkittuaan kysi voisiko sen saada 4000 € hinnalla..... :P
Näinhän se on, kun hinta/laatusuhde on kohdallaan, niin kaupat syntyvät. :D
Just. Ajelin tuunatulla tuutilla Jarno Saarisen muistoajoista kotiin, niin kantaan liimautui musta auto. Kusitauko sattui siihen Viannankosken kupeelle kun siinä on mukava kesäkuppila ja vessa, läksin harppomaan vessaa kohti niin auto ajoi eteen ja sieltä hyppäsi punakka kaveri joka alkoi ostatella pyörääni, tonnin korotuksin meni, aina sanoin ettei ole myytävänä. Viimeinen korotus oli jo viisi tonnia eli kaveri olisi ollut halukas maksamaan vanhasta tuutista viisitoista tuhatta euroa. Kieltäydyin jyrkästi myymästä jolloin kaveri suuttui ja paiskasi hattunsa asvalttiin, on se &%rkle ettei hänen raha kelpaa, säikähdin että nyt tulee päällekarkaustilanne tai vastaava. Laitoin jäykät rutisevat sormeni nyrkkiin jo. Lähti siitä kuitenkin.
En saata myydä törkeen ylihintaista kampetta ilmiselvästi poissa tolaltaan olevalle hupsulle, vaikka tarpeeseen kyllä olisi raha ollut.
-
Mullakun on noita ilma aseita panin ilmoituksen et osta viisi ja maksa kolme, ilmoitus poistettiin. Syynä oli et tila loppuu ja ruutipelejä tuppaa tilalle. Jaa satakunta niitä olis ja varmasti kunnossa kaliiperit 4.5mm to 9mm, lähes kaikissa kiikaritähtäin tai laser tähtäin. Olkoon siinä ja laitan sovella kiskot toiselle seinälle. Jos erikoisuudet ei kelpaa jääköön perikunnan huoleksi, yksittäin en myy enkä että aseet on koeammuttu. Se on rehti meininki, en rahan puutteen takia tee kauppaa, rikas en toki ole mutta joku satku ei mun konkurssissa tunnu. Mullahan on kaikki mitä mies voi toivoa, paitsi tilaa. Nyt putoo noita vanhoja ukkoja joilta jää aseita. Tämä ei ollut myynti ilmoitus vaan myymisen vaikeudet.
-
Just. Ajelin tuunatulla tuutilla Jarno Saarisen muistoajoista kotiin, niin kantaan liimautui musta auto. Kusitauko sattui siihen Viannankosken kupeelle kun siinä on mukava kesäkuppila ja vessa, läksin harppomaan vessaa kohti niin auto ajoi eteen ja sieltä hyppäsi punakka kaveri joka alkoi ostatella pyörääni, tonnin korotuksin meni, aina sanoin ettei ole myytävänä. Viimeinen korotus oli jo viisi tonnia eli kaveri olisi ollut halukas maksamaan vanhasta tuutista viisitoista tuhatta euroa. Kieltäydyin jyrkästi myymästä jolloin kaveri suuttui ja paiskasi hattunsa asvalttiin, on se &%rkle ettei hänen raha kelpaa, säikähdin että nyt tulee päällekarkaustilanne tai vastaava. Laitoin jäykät rutisevat sormeni nyrkkiin jo. Lähti siitä kuitenkin.
En saata myydä törkeen ylihintaista kampetta ilmiselvästi poissa tolaltaan olevalle hupsulle, vaikka tarpeeseen kyllä olisi raha ollut.
Luultavasti missasit nyt ainoon tilaisuuden äkkirikastumiseen tuutin avulla-jos oli oikeetaa rahaa tällä mustanpuhuvalla miehellä oisit antanu mennä vaan :)
On kyllä aika uskomaton tapaus :o
Mutta pyörä taitaa sitten olla todella rakas ;)
-
Tämä ei ollut myynti ilmoitus vaan myymisen vaikeudet.
Hyvä tietää kumminkin että jos järeempää ilmatykistöä vailla-ottaa yhteyden Henkkaan :)
Minä joskus haavelin "peurantappopyssystä" kun nuo ekat komressorilla ladattavat 6.3mm rantautuivat Suomeen.
Etelässä niitä sai siihen aikaan vain tiskin alta(näin ainakin Porvoossa) ja hintapyynti oli suolainen.Euroaikaa taidettiin kuitenkin jo elää silloin.
Haaveeksi tosiaan jäi silläkertaa..taskunpohjallle jäi vain ilmaiseksi näytteeksi saatu 6.3 lyijykuti :D
-
En saata myydä törkeen ylihintaista kampetta ilmiselvästi poissa tolaltaan olevalle hupsulle, vaikka tarpeeseen kyllä olisi raha ollut.
Tuli mieleen juttu maalaisisännästä, joka oli hevoskyydillä ajanut 10 kilometriä kirkonkylän Alkoon ja takaisin. Oli ostanut yhden Jallupullon 50mk:lla ja kotimatkalla oli jo korkannut pullon ja ottanut ensimmäisen ryypyn. Tuli naapurin isäntä vastaan, joka kysyi:
- Tarjootko ryypyn.
- Älä unta nää. Tämä maksoi 50mk!
- No myisit minulle, maksan 50.
- En varmana myy, ite kävin hakemassa.
- Myytkö satasella?
- Hulluko olet, 100 viinapullosta? sanoi isäntä ja ajoi kotiinsa.
Kotimatkalla mietti, että ei taida olla naapurin asiat kovin hyvin, kun noin perso on viinan perään...
-
Just. Ajelin tuunatulla tuutilla Jarno Saarisen muistoajoista kotiin, niin kantaan liimautui musta auto. Kusitauko sattui siihen Viannankosken kupeelle kun siinä on mukava kesäkuppila ja vessa, läksin harppomaan vessaa kohti niin auto ajoi eteen ja sieltä hyppäsi punakka kaveri joka alkoi ostatella pyörääni, tonnin korotuksin meni, aina sanoin ettei ole myytävänä. Viimeinen korotus oli jo viisi tonnia eli kaveri olisi ollut halukas maksamaan vanhasta tuutista viisitoista tuhatta euroa. Kieltäydyin jyrkästi myymästä jolloin kaveri suuttui ja paiskasi hattunsa asvalttiin, on se &%rkle ettei hänen raha kelpaa, säikähdin että nyt tulee päällekarkaustilanne tai vastaava. Laitoin jäykät rutisevat sormeni nyrkkiin jo. Lähti siitä kuitenkin.
En saata myydä törkeen ylihintaista kampetta ilmiselvästi poissa tolaltaan olevalle hupsulle, vaikka tarpeeseen kyllä olisi raha ollut.
Luultavasti missasit nyt ainoon tilaisuuden äkkirikastumiseen tuutin avulla-jos oli oikeetaa rahaa tällä mustanpuhuvalla miehellä oisit antanu mennä vaan :)
On kyllä aika uskomaton tapaus :o
Mutta pyörä taitaa sitten olla todella rakas ;)
Ei se tuutti sentään niin rakas ole. Mutta kun meinas vanhalla miehellä mennä kusi lahkeeseen niin ei oikein ehtiny käydä kauppaa siinä vessan vieressä ;)
-
Just. Ajelin tuunatulla tuutilla Jarno Saarisen muistoajoista kotiin, niin kantaan liimautui musta auto. Kusitauko sattui siihen Viannankosken kupeelle kun siinä on mukava kesäkuppila ja vessa, läksin harppomaan vessaa kohti niin auto ajoi eteen ja sieltä hyppäsi punakka kaveri joka alkoi ostatella pyörääni, tonnin korotuksin meni, aina sanoin ettei ole myytävänä. Viimeinen korotus oli jo viisi tonnia eli kaveri olisi ollut halukas maksamaan vanhasta tuutista viisitoista tuhatta euroa. Kieltäydyin jyrkästi myymästä jolloin kaveri suuttui ja paiskasi hattunsa asvalttiin, on se &%rkle ettei hänen raha kelpaa, säikähdin että nyt tulee päällekarkaustilanne tai vastaava. Laitoin jäykät rutisevat sormeni nyrkkiin jo. Lähti siitä kuitenkin.
En saata myydä törkeen ylihintaista kampetta ilmiselvästi poissa tolaltaan olevalle hupsulle, vaikka tarpeeseen kyllä olisi raha ollut.
Luultavasti missasit nyt ainoon tilaisuuden äkkirikastumiseen tuutin avulla-jos oli oikeetaa rahaa tällä mustanpuhuvalla miehellä oisit antanu mennä vaan :)
On kyllä aika uskomaton tapaus :o
Mutta pyörä taitaa sitten olla todella rakas ;)
Ei se tuutti sentään niin rakas ole. Mutta kun meinas vanhalla miehellä mennä kusi lahkeeseen niin ei oikein ehtiny käydä kauppaa siinä vessan vieressä ;)
Yksi tuttu koetti joskus ostaa minulta huopahattua. Kumpikin oltiin vähän päissään. Sanoin, että ei ole myytävänä, mutta miekkonen alkoi tarjota yhä enemmän. 500 euroa lopulta tarjosi muutaman kympin hatusta, mutta en myynyt. Syynä oli periaate. Kun en tahtonut hattua myydä niin ei tuntunut oikealta taipua toisen holtittoman rahankäytön alla. Hommassa oli semmoinen tuntu, että "kyllä minulla rahaa on, kyllähän sillä nyt hattu pitäisi saada ostettua". Jos olisin myynyt niin olisin taipunut rahan vuoksi sellaisen maailmankuvan puoleen jota en allekirjoita. Kaikki ei ole rahalla ostettavissa, ja jos minä en tahdo ukin vanhaa hattua päästäni myydä niin en sitä myy.
Toinen juttu sitten jos summat alkaisivat olla tuhansia tai kymmeniä tuhansia. Siinä sitä sitten saisi miettiä päätöstään toden teolla. Luulen, että sopivassa hönössä sisuuntuneena periaate pitäisi varmemmin kuin selvin päin, jolloin asiaa pohdiskelisi järjen kanssa. 500 ei tosin olisi riittänyt selvin päinkään kun ostajan asenne oli se mitä oli. Erilaisella asenteella olisi tuttava saattanut hattu päässä paikasta poistuakin.
Muok. Sama homma on IC:n kanssa. Pariin kertaan sitä ob ostateltu semmoiseen hintaan että omani olisin takaisin saanut ja hommattua tilalle itäisen bokserirojektin, joka sinänsä pyöränä houkuttaisi enemmän kuin IC. Mutta ei tuota voi myydä. Sillä on pyörähommat laitettu alkuun ja vielä on laittamista jäljellä. Jos sen nyt myisi niin tuntuisi että pyöräharrastuksen alku on jätetty kesken. Sitten kun IC on kunnolla laitettu ja olen itselleni sen kanssa todistanut että olen kykenevä laittamaan vastaan hankaavan kaksitahti-itäpyörän kuntoon voi asiaa jo harkita. Luulen että pyörä tuntuu sitten sen verran läheiseltä (oikeastaan jo nyt) että siitä ei voi luopua. Niinpä näyttää siltä että tuota rohjoa joutuu katselemaan vielä varsin pitkän tovin.
Myyminen on hankalaa, siitä olen samaa mieltä. Mutta niin sen minusta pitää ollakin. Siis siinä mielessä hankalaa, että ei alun alkaenkaan hommaa paljoa sellaista tavaraa josta tahtoo myöhemmin luopua. Harkintaa siinä minkä kokee tarpeelliseksi hommata ja kiintymystä niihin hankittuihin esineisiin, etteivät ne lopulta jää turhaksi rojuksi. Maailmassa viskataan aivan liikaa toimivaa tavaraa mäkeen.
-
Myyminen on hankalaa, siitä olen samaa mieltä. Mutta niin sen minusta pitää ollakin. Siis siinä mielessä hankalaa, että ei alun alkaenkaan hommaa paljoa sellaista tavaraa josta tahtoo myöhemmin luopua. Harkintaa siinä minkä kokee tarpeelliseksi hommata ja kiintymystä niihin hankittuihin esineisiin, etteivät ne lopulta jää turhaksi rojuksi. Maailmassa viskataan aivan liikaa toimivaa tavaraa mäkeen.
Juurikin näin.
Minä pyrin käyttämään kaiken ihan loppuun asti,niin ettei siitä jää edes kierrätettävää kenellekkään-paitsi se risa ja korjauskelvoton materiaali:Metalli,muovi ym joka voidaan vielä kierrättää uusiokäyttöön.
Ja mieluiten suosin vanhoja tavaroita aina kun mahdollista -jotka on jo alunalkaen tehty kestämään.
Kerskakulutuskulttuuri = alapeukku ;)
-
Joo, nuo ilma aseet on kyllä kivoja. On venäläinen metsästys ilmakko ja gamon mukas mailman tehokkain 6.35mm, ei poijaat mulla on kaasujousella varustettu Airams peli ja 100m lähtee kahen euron kolikosta keskiö. No sitten on pelejä jotka tankataan sukellus pullosta ja ihan sama kuis päin kakkosnelonen on läpi menee, lisäksi löytyy paineilmalla toimiva haulikko. Niitä en myy kuin kovalla rahalla, mutta kiinalaisia rynkkyjä joissa lipas olis monta ja vanhin on 1930 suomalainen. No teen ruutipyssyille oman seinän, just saamassa ruottalaisen sotilaskiväärin joka kuin uusi. Vääntöä on piekkarista winsester joka on lupavapaa ja lupa tulis jos meistäisin siihen numerot, nyt sen arvo on 1000€ ja numeroituna 10€. Keräilijän luptelyssä, silloin merkkaan omiin papereihin aseen ja maksaa 18€ kappale, samalla saisin kaksi taskuasetta luville. Tämä on ihmeellinen maa, eihän se sarjanumero kulje luodin mukana. Mitään estettä keräily lupaan ei ole, mutta käsittely kestää.
-
Joo, nuo ilma aseet on kyllä kivoja. On venäläinen metsästys ilmakko ja gamon mukas mailman tehokkain 6.35mm, ei poijaat mulla on kaasujousella varustettu Airams peli ja 100m lähtee kahen euron kolikosta keskiö. No sitten on pelejä jotka tankataan sukellus pullosta ja ihan sama kuis päin kakkosnelonen on läpi menee, lisäksi löytyy paineilmalla toimiva haulikko. Niitä en myy kuin kovalla rahalla, mutta kiinalaisia rynkkyjä joissa lipas olis monta ja vanhin on 1930 suomalainen. No teen ruutipyssyille oman seinän, just saamassa ruottalaisen sotilaskiväärin joka kuin uusi. Vääntöä on piekkarista winsester joka on lupavapaa ja lupa tulis jos meistäisin siihen numerot, nyt sen arvo on 1000€ ja numeroituna 10€. Keräilijän luptelyssä, silloin merkkaan omiin papereihin aseen ja maksaa 18€ kappale, samalla saisin kaksi taskuasetta luville. Tämä on ihmeellinen maa, eihän se sarjanumero kulje luodin mukana. Mitään estettä keräily lupaan ei ole, mutta käsittely kestää.
Henkka, mikäs Winsun piekkari on niin arvokas, mallinumero?
-
Myyminen on hankalaa, siitä olen samaa mieltä. Mutta niin sen minusta pitää ollakin. Siis siinä mielessä hankalaa, että ei alun alkaenkaan hommaa paljoa sellaista tavaraa josta tahtoo myöhemmin luopua. Harkintaa siinä minkä kokee tarpeelliseksi hommata ja kiintymystä niihin hankittuihin esineisiin, etteivät ne lopulta jää turhaksi rojuksi. Maailmassa viskataan aivan liikaa toimivaa tavaraa mäkeen.
Niinhän sitä pitäis miettiä tarkkaan, että mitä on ostamassa. Mää oon koittanut aina ostaa pitkäikäistä ja monikäyttöistä tavaraa. Mua jotenkin suunnattomasti harmittaa ostaa yhteen hommaan monenlaisia vehkeitä tai jokaiseen hommaan omat vehkeet. Aina pittää viimeseen asti koittaa sinnitellä pienellä valikoimalla rompetta. Maalimassa on niin monenlaista turhaketta, kuten vaikka lehtipuhallin, mansikankannanpoistaja ja nenäkarvanpoistaja... Sähköpolokupyöräkin on mun mielestä turhaakin turhempi terveelle ihimiselle. Eipä siinä, se on oikkein pätevä vehe, jos on vaikka sydänvaivoja tai muita terveydellisiä rajotteita. Kaikki kuntoilu on etteenpäin, vaikka sitte sähköpolokupyörällä.
Kierrättäminen tai oikiastaan kierrättämättä jättäminen on imago jutska. Toisille se kierrättäminen vain edustaa köyhyyttä ja sen vuoksi siihen ei voi sortua. Meillä on kierrätetty roskat vuodesta -98 ja olis tehty pitempäänkin, mutta Oulun infra ei ole antanut siihen mahdollisuutta. Kakarat ovat kulukeneet pienenä kirpputorilta ostetuissa vaatteissa ja sekin tuntui olevan joillekin aivan liikaa. No, poika kyllä ostaa vieläkin Varustelekasta ja SA-kaupasta käytetyt kamppeet, vaikka on kohta täysikänen. Nuorissa se on tulevaisuus, vaikka aina ei siltä tunnu. :)
Kerrattain yks tuttu kertoi, että olivat vieneet kaatopaikalle lasten vanhoja leikkikaluja ja vaatteita. Mää meinasin jo suuttua sille, kun olishan ne voinut lahjoittaa vaikka SPR:lle tai Pelastusarmeijalle. >:( Olis niille varmasti ollut vielä käyttöä jollekkin. Noh, tuossa lahjoituksessakin tulee se katteus, kun joku pääsee hyötymään minun rahoista... ::)
-
Sama homma. Kirpputorilta oikeastaan kaikki vaatteet. Samoin kirjat ja käyttötavarat. Eikä se harmita lainkaan, vaan ihan luonnostaan käyp. Tiettyjen tarpeiden ostaminen käyttämättömänä tuntuu väärältä, kun käytettyä huippukuntoista on halvemmalla saatavana. Lisäksi kun tykkää ns. vanhasta rojusta niin ikääntynyt on aina kiinnostavampi. Tietysti tekniikka menee eteenpäin ja joihinkin hommiin uusi on parempi, mutta iso osa ihmisten uutuudenhimosta on tarpeetonta. Vaikkapa polkupyörät, toki uudessa on eneän vaihteita ja vähemmän painoa, mutta halvemmalla saa vanhemman erittäin laadukkaan pyörän joka ei uutta keskinkertaista yhtään häpeä. Eikä se pari kiloa suumtaansa niin iso asia olekaan. Tietysti tyylikysymys on ihmisille merkittävä eikä sitä pidä väheksyä. Itselläkintietty tyylikkyys on tärkeä seikka. Se vaan on minusta turhanpäiväinen tyyliasiamikä useilla on, eli että uusinta pitää olla.
-
Siinäpä se, Winsussa ei ole kuin piipun päällä merkinnät että pitkät patit käy, niklattu peli ja tukissa kun raudat irrottaa on vuosiluku 1888 eli lupavapaa. Olen käyny laitoksella sen kanssa ja lupavapaa on muttei saa ampua, hinnan olen katsonyt jenkki foorumeilta. Niitä on tehty todella vähän, mulle on luvattu 700€ nyky kunnossa. Ei ole mitään estettä ettenkö saisi keräilylupaa, sitten voisin muistaa mihin paappa piilotti suomi kp:n ja yhen ryssäupseerin pistoolin. Nyt en muista.
-
Winsujen kehyksenkaulalla on pääsääntöisesti meistettynä mallimerkintä. Pultti vai harkkolukkoinen?
-
Pulttilukkoinen ja ihan alkupään aseita, eihän tota vanhempia piekkarin paukkuja ole olemassa. Winsu teki pienen erän aluksi, 1890 mallissa on sarjanumero.
-
Myyminen voi olla vaikeaa, mutta motskarin ostaminen on helppoa tänä päivänä, tämän Mustarastaan ( Blackbird) hankin viikonloppuna, ja maksoi paljon vähemmän kuin pappatunturi keskimäärin ( puhumattakaan 250 cc jawasta...) ! vm on -97 1100 cc ja 164 hp.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
vm on -97 1100 cc ja 164 hp.
Hey, hey, let's be careful out there! :police:
-
Myyminen on hankalaa, siitä olen samaa mieltä. Mutta niin sen minusta pitää ollakin. Siis siinä mielessä hankalaa, että ei alun alkaenkaan hommaa paljoa sellaista tavaraa josta tahtoo myöhemmin luopua. Harkintaa siinä minkä kokee tarpeelliseksi hommata ja kiintymystä niihin hankittuihin esineisiin, etteivät ne lopulta jää turhaksi rojuksi. Maailmassa viskataan aivan liikaa toimivaa tavaraa mäkeen.
Juurikin näin.
Minä pyrin käyttämään kaiken ihan loppuun asti,niin ettei siitä jää edes kierrätettävää kenellekkään-paitsi se risa ja korjauskelvoton materiaali:Metalli,muovi ym joka voidaan vielä kierrättää uusiokäyttöön.
Ja mieluiten suosin vanhoja tavaroita aina kun mahdollista -jotka on jo alunalkaen tehty kestämään.
Kerskakulutuskulttuuri = alapeukku ;)
Sama vika täällä, se toimi aikansa mutta sitten kun joutuu muuttamaan niin huh huh... Itse tallentelin kaikenlaista kätevää raaka-ainetta ja aihiota, jossain vaiheessa sain "maineen" että mulle kannattaa tarjota jos ei raski roskiin heittää, kunnes sitten yhtäkkiä oli kaikki paikat niin täynnä ettei mahtunut oikeastaan tekemään mitään ja järjestyksen pito oli hankalaa ellei mahdotonta.
SPR:n Kontti-kirppis ottaa vastaan lahjoituksena lähes mitä vain käyttökelpoista, ja tuotto menee hyvään tarkoitukseen. Osa sen torin pyörittämiseen (työllistää) ja loput sitten hätää kärsiville. Kotikylän kierrätyskeskus ottaa myös vastaan kaikenlaista, jopa mummon vanha kuntopyörä kelpasi kiitosten kera :) Muutosta jääneitä pahvilaatikoita täyttyy pikkuhiljaa, aina kun sälleiltä jää vaatteita pieneksi niin sinne vaan. Aika paljon on tullut myytyä myös tori.fi:ssä.
Pikkuhiljaa rompe vähenee, sukulaisetkaan eivät kiikuta kovin paljoa mitään esineitä enää, ja itse on oppinut olemaan ostamatta herätteinä juuri mitään tarpeetonta, ainoa poikkeus on kiintoisat kirjat ja wanhat lennokkimoottorit :) Ensinmainittuja ostelen joko Kontista, kirppareilta tai uusina, jälkimmäisiä nyt ei hirmu paljon ole edes myynnissä.
Nyt on sitten vuorossa ties kuinka mones raakkauskierros ja taas on peräkärry täynnä. Jätteenkäsitelyyn nuo menevät, eli sortteerataan tottakai lajeittain. Harmillisesti energiajätettä ei meillä kerätä joten esim pakkausmuovit ja sellaiset taitavat mennä ihan penkkaan Tarastejärvelle. Maalattu puu ja lastulevy sentään menevät hyötykäyttöön, kuten ilmeisesti kestopuukin. Molempia on melko kasat taas menossa. SER-konttiinkin taas jotain, kuten metalliinkin.
Päätöntä kerrassaan tämä nykymeininki, mutta en kyllä itsekään pysty saati halua kaikkea säilyttää saati hyödyntää, eli materiaalikierrätykseen menee väkisinkin sellaisiakin tavaroita joita joku joskus jossain voisi hyödyntää, mutta ei voi mitään. En halua perikunnallekaan jättää sellaista muistoa ja taakkaa, liikaa tullut niitä tarinoita nähtyä.
Nyt on harvennusvimma yltänyt jo jopa moottoripyörätavaraan, myynti-ilmoituksia on laitettu ja muutaman viikon päästä Kuusakoski kutsuu, helmet ja pienet tavarat toki paketoin jemmaan.
Hommaan saa perspektiiviä kun ajattelee että esim tällainen botski kuin Georg Forster kuljettaa reilun 17 tuhatta konttia kerralla, ja tämä on vain yksi kuudesta saman firman samanlaisesta paatista. Siinon yhteensä sata tuhatta konttia liikkeellä, ja lisäksi saman ja kaikkien muiden varustamoiden muut paatit siihen päälle. Että on siinä roinaa.
(https://img4.fleetmon.com/thumbnails/CMA_CGM_GEORG_FORSTER_1127451.570x1140.jpg)
-
vm on -97 1100 cc ja 164 hp.
Hey, hey, let's be careful out there! :police:
Kiitosta vaan vinkistä :) Tuolla vekottimella siihen varovaisuuteen on kyllä syytäkin :-[
-
Hitto kun sais jostain hakea painekyllästettyä laudan pätkää, nää nykyiset mitään kestä. Kelluvan laiturin rakentaisin ku vanha laituri liian korkea Busteri miehelle, vanhalle matkaveneelle oli sopiva korkeus. Mulla on neljä 80 litraista muovitynnuriä täynnä kunnon uretaani vaahtoa, siihen mahtuis kaksi venettä hyvin ja saranalla kiviin kiinni niin vois kipata talveksi vinssillä rantaan. Mutta eihän nuo nykyajan kestopuut mitään kestä, 1,4 metrisiä pätkiä peräkärryllinen niin siinä se olis.
-
Hitto kun sais jostain hakea painekyllästettyä laudan pätkää, nää nykyiset mitään kestä. Kelluvan laiturin rakentaisin ku vanha laituri liian korkea Busteri miehelle, vanhalle matkaveneelle oli sopiva korkeus. Mulla on neljä 80 litraista muovitynnuriä täynnä kunnon uretaani vaahtoa, siihen mahtuis kaksi venettä hyvin ja saranalla kiviin kiinni niin vois kipata talveksi vinssillä rantaan. Mutta eihän nuo nykyajan kestopuut mitään kestä, 1,4 metrisiä pätkiä peräkärryllinen niin siinä se olis.
Elävä puu on "tapettu" kyllästämällä,tai lämpökäsittelyllä.
Tee tavallisesta sahalaudasta(pihkakuusi tai Siperian lehtikuusi) ja anna meren hoitaa sitä niin kestää jopa paremmin.
Kattelepa esim ajopuita rannoilla,onko ne lahoja ?
Ja kuinka kauan sen ny sit tulis kestää? Jos ei riitä niin koklaa sitten hautatervaa+jäteöljyä ja vernissaa siihen-samalla saat hyvän tuoksun ja pientä puuhastelua kevääksi kun Busteria ei pääse kumminkaan tervaamaan niin on edes jotain ;)
En oo kyl omia laitureita koskan tehny kyllästetystä puusta eikä oo ollut ongelmia että mätänis ;D
Mutta hienoin on kun antaa sen harmaantua luonnostaan ja normi mäntykin kestää minusta silti hyvin.
-
Itse tallentelin kaikenlaista kätevää raaka-ainetta ja aihiota, jossain vaiheessa sain "maineen" että mulle kannattaa tarjota jos ei raski roskiin heittää, kunnes sitten yhtäkkiä oli kaikki paikat niin täynnä ettei mahtunut oikeastaan tekemään mitään ja järjestyksen pito oli hankalaa ellei mahdotonta.
Harmillisesti energiajätettä ei meillä kerätä joten esim pakkausmuovit ja sellaiset taitavat mennä ihan penkkaan Tarastejärvelle.
Nyt on harvennusvimma yltänyt jo jopa moottoripyörätavaraan, myynti-ilmoituksia on laitettu ja muutaman viikon päästä Kuusakoski kutsuu, helmet ja pienet tavarat toki paketoin jemmaan.
Hommaan saa perspektiiviä kun ajattelee että esim tällainen botski kuin Georg Forster kuljettaa reilun 17 tuhatta konttia kerralla, ja tämä on vain yksi kuudesta saman firman samanlaisesta paatista. Siinon yhteensä sata tuhatta konttia liikkeellä, ja lisäksi saman ja kaikkien muiden varustamoiden muut paatit siihen päälle. Että on siinä roinaa.
On paatilla kokoa,onneksi ei meille Suomeen kuitenkaan kuljeta mitään kerskakulutustavaraa :)
Onkohan muuten tuommonen ahdattu ruumaan saakka vai onko pohjalla vain ilmaa.Ymmärrän ja tiedän toki ettei laivassa tarvita ilmaa kelluttamiseen kuten lasten kumiankassa.Vaan laivapa on tehty laivateräksestä-joka kelluu jo sinällään.
Juu mulla oli yhteen aikaan sama maine kuin Karilla ;D
Mut kyl mä mahduin silti sekaan ja on ne kamat kaikki käytettykin uudelleen tai semmosinaan.
Luulin ettei Suomessa enää saa ajaa penkkaan kotitalous sekajätettä vaan kaikki menee polttolaitoksille väliasemien kautta.
-
Hitto kun sais jostain hakea painekyllästettyä laudan pätkää, nää nykyiset mitään kestä. Mutta eihän nuo nykyajan kestopuut mitään kestä, 1,4 metrisiä pätkiä peräkärryllinen niin siinä se olis.
Elävä puu on "tapettu" kyllästämällä,tai lämpökäsittelyllä.
Tee tavallisesta sahalaudasta(pihkakuusi tai Siperian lehtikuusi) ja anna meren hoitaa sitä niin kestää jopa paremmin.
Kattelepa esim ajopuita rannoilla,onko ne lahoja ?
Ja kuinka kauan sen ny sit tulis kestää? Jos ei riitä niin koklaa sitten hautatervaa+jäteöljyä ja vernissaa siihen-samalla saat hyvän tuoksun ja pientä puuhastelua kevääksi kun Busteria ei pääse kumminkaan tervaamaan niin on edes jotain ;)
En oo kyl omia laitureita koskan tehny kyllästetystä puusta eikä oo ollut ongelmia että mätänis ;D
Mutta hienoin on kun antaa sen harmaantua luonnostaan ja normi mäntykin kestää minusta silti hyvin.
Panu sanoo laituripuusta näin mutta luulen että normi lautatarhalta tämmösiä puita ei saa..
No,männystä minäkin muistan viimeksi tehneeni mutta olivat itsesahattuja tukista.Olen ehkä onnistunu saamaan pihkaa tavallista enemmän ja ainakin ne oli painavia lankkuja.Tuskin muuten lahoja vieläkään.Tehty 1996.
Itseasiassa männyt oli kaadettu saaristosta että ne oli melko tiuhasyisiäkin ja vanhoja.
Panua:
Mitkään pinnalle siveltävät tai ruiskutettavat aineet eivät pysty kyllästämään puuta. Ne tunkeutuvat yleensä vajaan millin syvyyteen eli pienetkin halkeamat ohittavat tämän suojauksen. Havupuusta kestävintä laiturissa on männyn sydänpuu. Lähes yhtä hyvää on lehtikuusen sydänpuu.
Toisessa kestävyysluokassa on kuusi, sekä sydän että pintapuu (joita ei paljaalla silmällä voi erottaa toisistaan), ja heikoimmassa luokassa männyn ja lehtikuusen pintapuu.
Jos lankun leveyden tinkii neljään tai kolmeen tuumaan, on kohtuullisen helppoa sahauttaa tai valikoida sahalta laiturin verran puhdasta männyn sydänpuuta.
Lehtikuusessa on runsaammin sydäntä leveääkin lankkua varten, mutta se on huomattavasti kalliimpaa eikä siis edes parempaa. Ellei valikointi onnistu, on kuusirakenne seuraavaksi paras.
-
Pitäiskö myydä jotain et näkis onko vaikeeta, vois olla tai sitten ei. Mun myynti on loppu ja siirryn ostamisen puolelle. Kaikki harvinaiset aseet kiinnostaa, mustaruuti kiväärit kiinnostaa.
-
Elävä puu on "tapettu" kyllästämällä,tai lämpökäsittelyllä.
En olo kuullutkaan ,että joku olisi elävästä puusta jotain rakentanut,eiks puu kuole kun se katkaistaan? ???
-
Elävä puu on "tapettu" kyllästämällä,tai lämpökäsittelyllä.
En olo kuullutkaan ,että joku olisi elävästä puusta jotain rakentanut,eiks puu kuole kun se katkaistaan? ???
Eihän siinä oo kuin mielikuvitus rajana mitä kaikkea voi elävästäkin,kasvavasta puusta rakentaa :)
Toisaalla on olemassa sanonta että "puu elää aina" ;)
Kyllästämiseen on Suomessa jouduttu vain sentakia kun puu on niin huonoa nykyään,se mitä massoina lautakaupoissa myydään.
Kyllä kunnon puutakin vielä saa,pitää vaan se löytää.
Me rakennettiin yks talvi hirsitaloja.2008 ja 2009.Kaikki puutavara tuotiin junalla Siperiasta,tiuhasyistä raskaspetäjää.
Ei tarvii mitään käsittelyä pintaansa.Siis hirsitalossahan on myös runsaasti saha-ja höylätavaraa sisällänsä.
Toin kotiinkin muutaman pienen kuorman sitä pahan päivän varalle.Hyvää kamaa jos nikkaroi jotain erikoisempaa,esim kalusteita tai ikkunan osia.Meillä Suomessa on sellaista puuta kasvanut ehkä joskus,vuosisadan alussa tai jopa sitäkin ennen viimeksi.
-
Itse tallentelin kaikenlaista kätevää raaka-ainetta ja aihiota, jossain vaiheessa sain "maineen" että mulle kannattaa tarjota jos ei raski roskiin heittää, kunnes sitten yhtäkkiä oli kaikki paikat niin täynnä ettei mahtunut oikeastaan tekemään mitään ja järjestyksen pito oli hankalaa ellei mahdotonta.
Harmillisesti energiajätettä ei meillä kerätä joten esim pakkausmuovit ja sellaiset taitavat mennä ihan penkkaan Tarastejärvelle.
Nyt on harvennusvimma yltänyt jo jopa moottoripyörätavaraan, myynti-ilmoituksia on laitettu ja muutaman viikon päästä Kuusakoski kutsuu, helmet ja pienet tavarat toki paketoin jemmaan.
Hommaan saa perspektiiviä kun ajattelee että esim tällainen botski kuin Georg Forster kuljettaa reilun 17 tuhatta konttia kerralla, ja tämä on vain yksi kuudesta saman firman samanlaisesta paatista. Siinon yhteensä sata tuhatta konttia liikkeellä, ja lisäksi saman ja kaikkien muiden varustamoiden muut paatit siihen päälle. Että on siinä roinaa.
On paatilla kokoa,onneksi ei meille Suomeen kuitenkaan kuljeta mitään kerskakulutustavaraa :)
Onkohan muuten tuommonen ahdattu ruumaan saakka vai onko pohjalla vain ilmaa.Ymmärrän ja tiedän toki ettei laivassa tarvita ilmaa kelluttamiseen kuten lasten kumiankassa.Vaan laivapa on tehty laivateräksestä-joka kelluu jo sinällään.
Juu mulla oli yhteen aikaan sama maine kuin Karilla ;D
Mut kyl mä mahduin silti sekaan ja on ne kamat kaikki käytettykin uudelleen tai semmosinaan.
Luulin ettei Suomessa enää saa ajaa penkkaan kotitalous sekajätettä vaan kaikki menee polttolaitoksille väliasemien kautta.
on siellä ruumatkin täynnä, 10 korkeat pinot ruumassa ja 9 mahtuisi kannelle ei ole vielä täynnä tuo kun on 7 vaan, isoimmat mitä on tehty on hiukan vajaat 20000 kpl 20' konttia lastin paino jotain alle 200.000 tonnia ja laivan omapaino jotain 50.000 tonnia
-
Eihän kellään olisi vaikeasti kaupattavaa museokatsastettua Vespaa niin voisi tarjota sitä minulle. Laita tietoa email tuominenkoo@gmail.com
-
Joo, tavaraan ei pidä rakastua, olen aina lapsilleni hokenut. Näkyy menneen perille; muuan herrasmies oli huomannut minun aarteeni, eli metsämönkijän, ja kysynyt paikalla olleelta poikakullaltani, jotta olisiko tuo myynnissä, niin eiköstä vaan lapsi ollut tokaissut että täällä on kaikki koneet kaupan sopivasta hinnasta. Minähän ilahduin niin että annoin vielä kärryn kaupanpäällisiksi, mitä sitä kärryllä kun ei ole mönkijääkään. ;)
On se kumma että tuollaisia Juhan esimerkin kaltaisia kauppamiehiä löytyy, perutaan sovitut kaupat ja vielä valehdellaan päälle, höh
-
Ihmisen rahanhimolla ei ole mitään rajaa,onneksi meillä ei ole sitä vikaa
-
Aivan, aivan... ;)
-
Oekeesti myöjän pittää nykysin olla varovaenen!
Jos joku meinoo ostoo myötävänä olevan tavaran, nii kyllä siinä sillon jotakii hämäree pittää olla takana.
Ja varsinkii jos se ostaja oes vieläpä valamis maksamaan pyyvetyn hinnan, nii sillon aenakii pittää ehottomasti kieltäätyvä myömästä sitä sille, sehän melekovarmasti männöö ja myöpi sen sitten kalliimmalla etteenpäen. ::)
-
Eikös se ole nykyaikana niinkin, että jos tosta pihasta saa jonkin resun myytyä vaikkapa kymppitonnilla käteistä, on takuuvarmasti vaikeuksissa, jos rahatukku ei enää mahdu patjan sisään?
Rupia vaan selvittämään koska pankki suvaitsee olla auki ja koska siellä on lyhykäinen rahanveksluuhetki köyhiä varten.
Valmistaudu todistamaan dokumentein, mistäs olet rahas saanut. Rahanpesua epäilevät ensimmäiseksi. On siinä meillä hämärähemmoilla vastusta ihan tarpeeksi yksinkertaisessa asiassa. Joo ja ulosottohenkilökin saa tiedon varmasti automaattisesti.
Taitaa olla selvempi, kun en myy.
-
Kuka hullu se nyt rahoja pankkiin uskaltaa jättee, ryöstäjät vie ne sieltä kuitennii. Tae pankki. ::)
Muistat varmaan sen kun Ossuuspankinnii ryöstivät.
Pane rahat uuniin jos jottae myöt, siellä ne on turvassa. :-\
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1444713069766.html (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1444713069766.html)
-
Meiän Alapitkän Ossuuspankin ryöstivät kahesti. Sama virkailijakin, ehti jo tottua hommaan.
Toisen ryöstön aikaan olin tulossa rajanpinnasta kotiinpäin, kun "pankkirosvojenpiirityspartio" pysäytti minut Nurmeksen tälläpuolella. Pelottikin, kun perkeleelinen rapula oli just päällänsä.
Uuniin en vähiä kapitaalejani pistä. Ameriikkalaisessa elokuvassa panivat onnistuneen ryöstön jälkeen saaliinsa purkutalon pannuhuoneen kattilanpesää. Pultsarit sitten sinne sytyttivät lämmittelytulet. Jotakin sentään olen oppinut, minäkin.
-
Osta halvalla.Hyvät puntit.
Tehty pirun vahvasta antenniputkesta(tai jostain meltopaskasta) ja auton navoista jarruineen.Löytyy myös lisälevysarja.
Voin neuvoo paikan koortinaatit.Pientä ennakkomaksua vastaan tililleni.
(http://kuvapilvi.fi/k/yCcV.jpg)
Mitään ei saa jos mitään ei yritäkkään :-\
-
Nyt ymmärän kun ei ole kauppa käynyt joulukuussa
Yritän nimittäin myydä Juukalaisia uuneja ym.