Mitä tässä on tätä autoalaa tullut seurattua työn ja harrastuksen kautta 45 vuotta, niin tämän viestiketjun jutut kuulostavat kyllä aika tutuille, aina kaikkea uutta on pidetty pelottavana ja "mahdottomaman" korjata tyyliin, "mitäs jos tuo särkyy.. ? Kuka sen korjaa ?"
Se alkoi jo silloin kun kärjetön sytytys ja ABS-jarrut tekivät tuloaan ja hiukan myöhemmin polttoaineenruiskutusta pelättiin suunnattomasti, nyt ne ovat arkipäivää jo 300 euron käytetyissäkin, eikä niistä mitään isompaa harmia ole ollut, päinvastoin elektroninen mootorinohjaus ja polttoaineruiskutus toimivat paljon paremmin ja vähemmällä huollolla kuin kärjet ja kaasuttimet, eikä niitten korjaaminenkaan ole mikään ylivoimainen tai erityisen kallis juttu.
Ja jos oikeen kauhiasti pelekää elektroniikkaa niin pitää ostaa japanilainen auto, vaikka Tojota, niissähän ei ole audeista ja fiateista/sitikoista sekä relluista tuttuja elektroniikkavikoja, mutta kuntoon nuo €uroautotkin kyllä saa kun tarvetta on.
