Ei vain tahdo pysyä käynnissä! Käyntiin on hankala saada ja kun käynnistyy, niin hyvin katkonaisesti pyörii. Parikymmentä sekuntia käy ja sammuu. Kaasuun ei erityisemmin vastaa. Ei räjäytä joka kierroksella vaan muutaman kierroksen välein jokseenkin epäsäännöllisesti. Kaasarin kannen kun ottaa pois ja kaataa sinne vähän niin hörähtää helposti, tai vähintään lupaa.
Bensaa kyllä saa. Ainoa joka siltä osin epäilyttää on sen riittävyys. Suutin on 110, onko liian pieni? Konkan vaihdoin, ei auttanut. Kipunoi kelpolailla.
Tulppa rasvoittuu. Lisäksi äänenvaimentimen ja alkukäyrän välistä tuli äsken melko paksua tavaraa. Kun käynnistyy, tulee savua todella runsaasti vaikka seos onkin normaali, noin 3%. Aloin epäillä, että tässä olisi ongelma. Liekkö sitten vasen stefa päästää öljyt sisään, vai voisiko koneessa ollut runsas määrä varastointirasvaa tehdä tämän? Sitä nimittäin oli, ja paljon. En tiedä oliko sitä ainoastaan sylinterissä vai myös kampikammiossa. Ettei vain voisi olla sen verran vaseliinia edelleen kierrossa, että seoksesta tulee aivan liian öljyistä palaakseen hyvin? Kuulostaako tämä kokeneempaan korvaan lainkaan uskottavalta?
