Aihe: Hommasin IC-projektin. Neuvoja tulen tarvitsemaan.

[Lauri Puirola]

Vanhana sorvarina sanon: M10 vakiokierre. Nousu 1,5 mm, siemenreikä 8,5 mm.
Nyrkkisääntö: ulko ø miinus nousu on poraushalkaisija.


L&K. 

[Martti Korhonen]

Bensahanaa tuossa eilissäiltana laittelin. Kyllä oli menovesi muuttanut muotoaan, aikamoista mönjää oli hana täynnä. Sihti meni kappaleiksi kun otin hanaa irti tankista, saako noihin jostain uusia sihtejä? Tai mistä tuollaista verkkoa mahtaa löytyä pieni palanen? Ei huvittaisi koko toimivaa hanaa vaihtaa tuollaisesta syystä.

[Pauli Ylikoski]

Viimeks ostin moista verkkoa Jykylän romppeessa Kolmin Hannulta, oiskohan sillä vielä. Tai voihan siihen letkun välin laittaa jonkin suotimen. Mulla tosin on mielikuva, jotta jotkin niistä paperisuotimista vaatii pensalta hiukka painetta. Purettavia verkkomalleja löytynee lähimmästä mp-puodista.

[Martti Korhonen]

No nyt on tankissa kivenmurikat pyöritelty ja hapot laitettu muhimaan.

Sähköpuolelta vaan vielä uutta kysymystä pukkaa. Planeta 3:n ja IC-56:n sähkökaavioissa laturilta lähtee neljä piuhaa. Minulta vain kaksi. Onko ajatuksia mitä tämmöisen kanssa pitäisi tehdä?

Sähkökaavio Planeta 3
Sähkökaavio IC-56
Kuva meikäläisen IC:n laturista

edit. viimeinen linkki muutettu toimivaksi.

[Pauli Ylikoski]

Onko ajatuksia mitä tämmöisen kanssa pitäisi tehdä?

Nyt kun laturi on sopivasti irti, niin sen voi viskata mahdollisimman etäälle ja korvata laitteella, josta tulee ihan oikeasti sähköä. Vaikka orggistyylin nimiin vannoisikin, niin ei se synti ole tehdä vehkeestä luotettavaa ajokkia. Tämä on mun kokemus kahdesta Issikasta, mutta voihan ne alkuperäiset laturit jollain toimiakin.. Isä-ukon -61 Mitsissäkin Karl-Marxstadtilainen laturi jauhaa edelleen hyvin virtaa.

 

[Martti Korhonen]

Onko ajatuksia mitä tämmöisen kanssa pitäisi tehdä?

Nyt kun laturi on sopivasti irti, niin sen voi viskata mahdollisimman etäälle ja korvata laitteella, josta tulee ihan oikeasti sähköä. Vaikka orggistyylin nimiin vannoisikin, niin ei se synti ole tehdä vehkeestä luotettavaa ajokkia. Tämä on mun kokemus kahdesta Issikasta, mutta voihan ne alkuperäiset laturit jollain toimiakin.. Isä-ukon -61 Mitsissäkin Karl-Marxstadtilainen laturi jauhaa edelleen hyvin virtaa.

Ei oo irti ja ei oo rahhaa. Alkuperäisellä mennään ainakin vielä toistaiseksi. Jos vaan piuhat saa paikalleen.

[Ossi Viita-aho]

No nyt on tankissa kivenmurikat pyöritelty ja hapot laitettu muhimaan.

Tervehdys Martti,

Muistithan ottaa pentsiinihanan pois. Ainakin sitruunahappo syövyttää alumiinia.

[Martti Korhonen]

No nyt on tankissa kivenmurikat pyöritelty ja hapot laitettu muhimaan.

Tervehdys Martti,

Muistithan ottaa pentsiinihanan pois. Ainakin sitruunahappo syövyttää alumiinia.

Joo, puusta veistelin tapin ja hyvin pitää.

[Ossi Viita-aho]

No silloinhan kaikki on ihan naks ja bueno.

[Martti Korhonen]

Nyt kun laturi on sopivasti irti, niin sen voi viskata mahdollisimman etäälle ja korvata laitteella, josta tulee ihan oikeasti sähköä. Vaikka orggistyylin nimiin vannoisikin, niin ei se synti ole tehdä vehkeestä luotettavaa ajokkia. Tämä on mun kokemus kahdesta Issikasta, mutta voihan ne alkuperäiset laturit jollain toimiakin.. Isä-ukon -61 Mitsissäkin Karl-Marxstadtilainen laturi jauhaa edelleen hyvin virtaa.

Viskasitko miten pitkälle? Jos nimittäin löytyy vielä jostain pihamaan rajalta niin minulla voisi olla siihen kiinnostusta. On nimittäin vähän sormi suussa noiden sähköjen kanssa eikä asiaa auta pyörässä oleva alkuperäisestä eroava laturi.

[Antti Törmälä]

Eikä sinne laturille mee kolmatta tai neljättä johtoa jotain muuta kautta?
Jos en nyt ihan väärin tulkitse tuota kuvaa niin tuossa on sytytys yksikkö (kärjet ja konkka) ja sen alla ilmeisesti laturi? Tuli vaa mieleen että josko siellä laturissa onkin enemmän johtoja??

Kai siinä joku lataussäädonkin jossai o

[Martti Korhonen]

Eikä sinne laturille mee kolmatta tai neljättä johtoa jotain muuta kautta?
Jos en nyt ihan väärin tulkitse tuota kuvaa niin tuossa on sytytys yksikkö (kärjet ja konkka) ja sen alla ilmeisesti laturi? Tuli vaa mieleen että josko siellä laturissa onkin enemmän johtoja??

Kai siinä joku lataussäädonkin jossai o

On lataussäädin, mutta se on erikseen muualla. Lähteepähän tuosta laturista/magneetosta/mistä lie enemmän piuhaa noissa kaavioissa ja kuvissa mitä olen nähnyt.

[Martti Korhonen]

Kipinää on saatu ja pari kertaa jo savutkin saatu. Kun on laittanut sylinteriin tulpanreiästä menovettä. Ei kuitenkaan meinaa silläkään konstilla oikein hörähtää. Ja niillä kerroilla kun lähti, myös sitten sammui muutaman sekunnin kuluttua. Onko ehdotuksia miten edetä?

Kaasaria olen rassannut puhtaaksi, en usko että siellä on ongelmaa. Pääsuutin on kokoa 110. Tällä hetkellä sytytysennakko on n. 3mm. Kannattaisiko tuota vähän pienennellä?

[Martti Korhonen]

No nyt kun täältä kysyi, niin tietenkin se alkoi vähän paremmin pelaamaan heti. Käynnistyy entistä helpommin, mutta en itse ainakaan saa sitä käyntiin ilman sylinteriin laitettua bensaa. Se kyllä vastaa kaasuun käynnistyttyään, mutta jonkin ajan (n. 10s) kuluttua sammuu. Vilkuilenpa vielä kaasaria uudemman kerran.

Tuomenkehrääjäkoin toukat, pirulaiset, olivat pesiytyneet IC:hen. Eilen oli pelkkä tuomi ja vähän vajan kulmaa niiden aluetta, nyt alkaa olla isosta männystä toinen puolikas ja kaikki mitä niiden alapuolella on. No nythän keksinkin, ne toukat auttaa tuossa käynnistyvyydessä. Mitään muutosta ei eilisiltaan verrattuna pyörässä ole tapahtunut.

edit. Ja alkoipahan hiukkasen hymyilyttämään, kun naapurista kuuluu pienen pienen sähkötrimmerin ääni viu ... viu ... viu ... viu, kun joku hienostelee nurmikenttäänsä. Huom. IC:n pakoputkista puuttuu jotain tiivisteitä, ovat varsin väljät liitoksistaan. Tuollainen teknologisesti aika suoraan 30-luvulta periytyvä moottori on tunnelmaltaan vähän erilainen kuin nuapurmiehen trimmerin piskuinen sähkömoottori...

[Pauli Ylikoski]

Heh, Issikka on tosiaan joteski luonnonläheinen kapine. Kun haettiin sivuvaunua Vääksystä, niin paluumatkalla Vaajakoskella ihmeteltiin Ransportterin kabiiniin ilmestyneitä murkkuja - olivat tehneet pesän lullan uumeniin, ja käytäviä kulki kylkilistojen ja nokkakoristeen sisällä...

Mutta asiaan: en minä saanut laturin kokoista murkulaa kovin pitkälle lentämään. Muistaakseni löytyy vielä pyörätallin vintiltä. Minäpä inventoin, jahka käyn seuraavan kerran. On kyllä ihan joutilas kapine.