Kyllä niin monta kertaa nähnyt kun tuhlattu rahaa uusiin mäntiin. Jos renkaan urat on kunnossa niin joku naarmu männässä ei haittaa, pytyt pitää hoonata oikein eli suht hitaat kiekat ja ahkeraan ylös ales että tulee selvästi ristikkäiset jäljet. Ne renkaat sielä pitää eikä mäntä, sanoo EX asentaja. Nuo myytävät hoonausvehkeet on hanurista, pätkä kierretankoa ja sorvataan puinen mäntä alimittaan ja sahataan pitkittäinen ura johon hiomapaperi kiinni ja öljyn kanssa sit hommiin. Tuli noita lähes tuhat hoonattua, paras mun korjaama moottori joka tehtiin halvalla mutta ajatuksella söi kilometrejä yli miljoonan. No meni kelkat ja rekat sekaisin mutta paljon samaa, osaako joku sanoa kuinka nelarissa pannaan männänrenkaat oikein.
