Kirjoittaja Aihe: Tallissa tapahtuu  (Luettu 1015969 kertaa)

Tammikuu 08, 2015, 17:05:53 ip
Vastaus #360

Antti Törmälä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1165
Rappurallista saa muutrn tehtyä nopeesti ja helposti arinan..tai usseemmankin. Sitä en tiedä kauanko kestää mutta saahan niitä vaihtareita siitä yhdestä tehtyä usseemmankin;)

Tammikuu 08, 2015, 17:46:49 ip
Vastaus #361

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Jos tuhkaloodan tyhjennys unohtuu niin saattaa arinalle saattaa käydä noin. Jaa mistäkö tiedän :-\
Tuokin käväisi mielessä voisiko vaikuttaa noin..vaan en tiennyt-nytpä tiedän  :)

Rappurallista saa muutrn tehtyä nopeesti ja helposti arinan..tai usseemmankin. Sitä en tiedä kauanko kestää mutta saahan niitä vaihtareita siitä yhdestä tehtyä usseemmankin;)

Olis ainakin "itte tehty",niinkuin moni asiaa kuuluu vaan olla.Vaikka rautakaupasta saapi valmiita lähes asevelihintaan ;)
Hinta suuntaa,Esim Kärkkäinen: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/tulisijat--kiukaat/arinat
                                                                         (halvin 2,90€)

Entäs sitten miten on tämä ns. Aaltoarina?
Muistan kun aikonaan nämä rosteriset tuli markkinoille niin halpahalli mainosti sitä "superarina-tehostaa puun palamista".


[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 08, 2015, 17:50:09 ip kirjoittanut Hannu Hartikainen »

Tammikuu 08, 2015, 18:16:40 ip
Vastaus #362

Harri Kauranen

  • Vieras
Niin eihän arina mikään kallis kapistus ole,siinä kympin korvissa.Mutta piruuttani minäkin sen väsäsin.

Tammikuu 08, 2015, 18:17:49 ip
Vastaus #363

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin

 Mä joskus kuvittelin että noi arinat on jotenki uniikki tavaraa ja melkeen tilasin narvilta n. 50 e;n arinan.
 Onneks en.

 Honkkarista samoilla mitoilla 9 e.

Niinno jos oikeen kalliin ja varmasti koeponnistetun haluaa niin kannattaa tiedustella sitä Porvoon Wanhasta rautakaupasta rautatieasemalta ;D
Siellä tuntus olevan kaikki käytetty tavara "antiikkia" ainakin hinnoista päätellen.
Tosin en ole käynyt enää vuosiin,ainakin valikoima on laajentunut+mukaan tullut uustuotantoa..alkuunhan myytiin pitkän aikaa sitä alkuperäistä,wanhaa varastoa ja on sitä jäljellä varmasti vieläkin.Sekä kierrätystavaraa.

http://www.porvoonwanharautakauppa.fi/index.php?pageid=12&kieli=fi

Tammikuu 08, 2015, 18:31:38 ip
Vastaus #364

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Niin eihän arina mikään kallis kapistus ole,siinä kympin korvissa.Mutta piruuttani minäkin sen väsäsin.
Älä muuten hukkaa sitä vanhaa.Siitä saa helpolla verkonpainon  :)
Tai soitat Åkerlundin Veijolle.Ne kun ostaa kaikenlaista romua,ja kerran meni puhkiruostuneet pesuvadit&ämpäritkin kun tyhjentelin perikunnan taloa -vaikkei niissä paljoa enää metallia ollut.
Tosin möin silloin ison kuorman plooturautaa(<30mm) ja paksua kupariakin niin hyvää hyvyyttään ottivat kuorman päälle kaikenlaista paskaa.Tosin happamin ilmein.Sitten vielä kuin kaupan päälle,Dynasta laukes siihen pihaan se puominosturi ja lykkäs öljyt perhana tielle.Sai tulla ohjaamosta Veijon faijakin auttamaan kuormauksessa.
Minä kysyin ensimmäisenä kun pihaan kaartoivat millä työ punnihette ne romut,eikö ole vaakaa.
Veijo levitteli käsiään:Ei myö semmosii tarvita myö tunnustellaan täs käsis paino  ;D

Tammikuu 16, 2015, 14:03:10 ip
Vastaus #365

Harri Kauranen

  • Vieras
Aloin juur äsken purkaan paria ajovalonumpioo.Kyseessä olis noi cibien koverat.Tarkoitus niihin olis laittaa toiotan heijastimet,periaatteessa helppo nakki,mutta kohtahan sen näkee.

Tammikuu 21, 2015, 11:53:47 ap
Vastaus #366

Harri Kauranen

  • Vieras
Tallin pöydällä on nyt mielenkiintoinen pieni moottori.Nelitahti ja olisko kolkyt senttiä korkee,ei ehkä niinkään korkea.Moottori kyllä käy,mutta kunhan huolletaan ja vään putsataan,on meinaan paskanen.Moottori on peräisin semmosesta pienestä polttomoottoripumpusta.

Tammikuu 21, 2015, 14:50:39 ip
Vastaus #367

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4721
Moro
Sain pyörän rungon aamulla maalarilta ja sitä sitten vähän kasailin.
Yamaha TR1 -81/Green Mystery,CanAm Spyder RT -13,CRESCENT Elda E-Going,Cresent mopo-63,NSU Sportmax Streetreplica

Helmikuu 25, 2015, 11:29:42 ap
Vastaus #368

Antti Jokinen

  • Vieras
LÖYTYNYT Riihimäeltä kuvassa oleva kissa!!!!

Ihmisiin tottumaton, suloinen kissa löydetty Riihimäeltä. Kaulapantaa tai sirua ei ole, mutta olen kutsunut kissaa Mirriksi, mistä se näyttää tykkäävän. Levittäkää tietoa tästä kissasta!!!!



Olen joutunut sijoittamaan sen autotalliin, jossa se on tuhonnut autoni, naapurin veneen, suksia, bensakanistereita ja lapsen stiigan puremalla, paskomalla ja hajumerkein. Lisäksi söi minun papukaijani, kun annoin liian vähän kuivamuonaa.

En haluaisi viedä kissaa lopetettavaksi, joten olisi kiva löytää omistaja näin yhteisponnistuksin. Katsotaan, onko somessa voimaa omistajan löytämiseen!!!!

Helmikuu 25, 2015, 16:31:22 ip
Vastaus #369

Ismo Hakamäki

  • Vieras
30-lukusen TWN:n kiertokangen laakerointi oli antautunut. Hoonasin alasilmän puhtaaksi, sorvasin keraamilla keskitapista sopivasti pois, karkaisu ja hionta 0,015 mm välykselle. Asennettaessa ylikoko neulat 3,50 mm eivät enää täytä vierintäratoja, vaan jää "vähänvaille" neulan mentävä rako. Alkuperäinen neulakoko oli 1/8". Täysneulalaakeroinnin vaarana on, koska ei ole ohjaavaa neulahäkkiä, että neula(t) alkavat "kyntää". Tämän välttämiseksi laittoin yhden 2.90mm neulan ohjausneulaksi täyttämään raon. Kuvassa neula ennen lyhennystä. Meneekö noilla seuraavat 80 v?

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 27, 2015, 15:52:49 ip
Vastaus #370

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Tohatsu perärutkuun kisakampiakseleita 4 kpl työn alla. Kangiksi tulee Wössnerin kankisetit. Aineena MoC410/25CrMo4. Twinin akselipuolikkaat tehdään yhdestä pöllistä, sorvataan, hiotaan, keskitapinreikä porataan/aarporataan/hoonataan. Kaikki valmiiksi, sen jälkeen katkaistaan limppijen välistä ja tehdään sisäpuoli. Sylinterin välissä oleva sokkelorengas korvataan Viton-akselitiivisteellä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Maaliskuu 30, 2015, 16:12:21 ip
Vastaus #371

Harri Kauranen

  • Vieras
Putsailen tallissa tommosta sachin paikallismoottoria st 151on moottorin malli.Kaveri sen kerran toi,kun mulla on tota paineilmaa.Oli jostain romukasasta sen saanu ja äkkiseltään siinä on kaikki paikallaan.No ollaan koitettu,kipinä tulee,mutta bensaa ei vielä tarjottu.Se vaan on ollu kuulemma vuosia purukasassa,eli kunhan nyt saan sen ensin putsailtua,sit kai kaasri auki a vasta sitten koittaa käymää.

Maaliskuu 30, 2015, 23:32:36 ip
Vastaus #372

Jarno Aheinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 799
  • "Kasikymppiset" kuuskytä/seitkytä-luvuulta
Komeita kampuran palasia! Oliskos mielenkiintoa tehdä tuollaista mankun puoleista limppua mallin mukaan?
Kaikkien jälkeen tänne on jäänyt tekemättömiä töitä.. mutta pitää sitä ny kuitenkin kokeilla...

Maaliskuu 31, 2015, 06:58:53 ap
Vastaus #373

Hannu Hartikainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3447
  • Honda 350Twin
Tohatsu perärutkuun kisakampiakseleita 4 kpl työn alla.

Aikamoista työtä,nelikymppisestä Hatsista-mitä ikäluokkaa? Mitäs etuja tuolla saa kun tekee itse?
-kyselee asiasta tietämätön  ;)

Maaliskuu 31, 2015, 07:36:14 ap
Vastaus #374

Ismo Hakamäki

  • Vieras
Oiskohan ne edut samoja kuin muillakin yrittäjillä ::)(armotonta kettuilua jne)? Asiakastyö, tehdään "full flywheel" akselit, jolloin kampikammiopaine saadaan korkeammaksi jne. Nää on uuteen/uudehkoon luokkaan, jossa lohko pitää olla "vakio", eli oma, muut osat saa muuttaa. Laitan lisää kuvamateriaalia tuannempana, kunhan kaikki käikäleet on tontilla ja tehty.