Aihe: Tallissa tapahtuu

[Atte Isola]

Kunnon työkaluilla on mukava tehdä. Tällä hoonilla olis pyöräyttänyt vaikka seuraavaan ylikokoon





Nyt pyörii Puch kevyesti, eikä lämpöleikkaamisesta enää pelkoa 

[Harri Kauranen]

Olis kaverin sassilaisen sylintereitä kolme ja ne pitäis hoonailla.Kahdessa on vähän sisällä ruostetta ja kolmannessa on pienet urat,kun on männänrengas katkennut,se voi mennä tosin oikein poraukseen,ellei hiomalla lähde.Kun sais vaan itestä irti,noi olis pikku juttu.

[Harri Kauranen]

Kaverin kanssa käytiin eilen illallavkatsomassa tuoreen leskirouvan perintö romut.No olihan sielä.lepakkosuitsa,ilman etupäätä.Jaavan runko,siis pelkkä runko.Moposkootteri,taisi olla susuki ap ja sekin ilman konetta.Sit oli kuus vanhaa polkupyörää,joista nyt on yksi minulla tossa tallissa ja meinaan sen kunnostaa.Kyllä noille kaikille löytyy paikka,ei ne romumiehelle mene.

[Jarno Aheinen]

Tuo Lepakko voisi kiinnostaa mua jos ei sille jo ottajaa ole?

[Harri Kauranen]

No sille lepakolle ei nyt heti ole kyllä ottajaa ja muuton on aika simppeli,on pakarit ja kaikki,vain etupää puuttuu.

[Harri Kauranen]

Juur tuli fillari kasaan ja se on niinkun huollettu.En kylläkään vielä rääpinyt maalia,mutta kaikki osat on paikallaan.Ton ketjusuojan joudun oikomaan,muuton oli liki kaikki.Tässä pyörässä ei ole työkalukoteloa,eli tarvii jostain semmonen "tasku" keksiä.

[Lauri Puirola]

Seuraava ylikoko on yleensä +0,25 mm. Sitä tuskin kannattaa hoonaamalla
(laahaushionta), yrittää. Jos oikein tehdään niin avarretaan reikä n. 0,05 mm päähän
ja sen jälkeen hiotaan hoonauspäällä ja hiontajäljet 45 asteen kulmaan.

L&K.

[Harri Kauranen]

No nyt on Kawan kaasarit tossa pöydällä,pitäis kait alkaa purkamaan.Nyt vaan on muita hommia,mutta kyl mä jossain välissä niihin kerkeen syventyyn.Pahalaisissa on ylivuotoo,vaikka viimetalvena laitoin korjaussarjat.

[Harri Kauranen]

On niin helvetisti kamaa,että tarvis oikeestaan vähänsiivota ja viedä tonne ulkovarastoon semmoset mitä tuskin elämänsä aikana tarvii.Nytkin etin virtalukkoa,malli honda,koska sellasen oon ostanu vuosi pari sitten,vaan en sitä koskaan asentanut ja nyt taas ois paikka sillekin lukolle.Tars tosiaan tallia vähän tyhjentää.

[Harri Kauranen]

No nyt nostin tallin pöydälle tommosen vanhan armeijan pikkuagrigaatin.Siihen jo aamusta taioin kipinän,nyt tarvis kaasari jotenkin irrottaa ja putsailla.Sitten koitan saada siitä svut.Toi onkin toi kaasari mielenkiintoinen irroitettava,ruuvit näkyy,kun vaan pääsis käsiks.Kai siitä eestä jotain muutakin tarvii purkaa.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Harri Kauranen]

Kaveri juur tuli ja me mennään tonne talliin kaverin sahan kimppuun.Tulee kipinä,mutta ei käynnisty.Otetaan kaasari syyniin,siinähän sen on pakko vika olla.

[Harri Kauranen]

Saha tuli tutkastua ja kaasarissahan vika sit olikin.Oli yks kalvo ja sekin rikki.Kaveri vei sahan mennessään ja sano,että jos siihen kaasri eteen kävelee,ei muuton.

[Harri Kauranen]

No nyt tommonen pikkuaskare.Pitäis toi kaasari kiinnittää,mutta hankala on tota puolipuristimen "pinnaa"saada paikalleen,vähän ahdas väli.Mut kyllä sekin kohta siinä on.Sit pitäis etsiä semmonen kahva,sille puolipuristajalle.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Markku Juusela]

Moro
Sain pakoputken aihion hitsarilta,vähän saumoja puhdistelin ja kokeilin paikoilleen.

[Ismo Hakamäki]

Jyrsittiin uusi sisäkierre pakoputken turpamutterille. Ducatin heikkous, jos mutteri pääsee löystymään, pakokaasuresonanssi hakkaa turpamutterin ulos juurineen. Täyttöhitsaus, avarrus varsijyrsimellä polaarisesti ja kierteen jyrsintä yksileikkuisella terällä. Valmistin jigin, jossa voi tehdä kaikkien Ducati single turpamutterikorjauksen (125, 160, 175, 200, 250, 350 ja 450 cc).

[ylläpito on poistanut liitteen]