Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

[Teemu S. Lindfors]

Järjestys muuttuu jo sillä, kun suhteuttaa hinnat ostovoimakorjattuun bkt:een ja auton käyttötarpeeseen, Suomessa pitkät etäisyydet ja näin ollen isompi käyttötarve.

[Jaakko Latvanen]

Just noilla Teemun mainitsemilla kriteereillä tulin siihen johtopäätökseen, että ei oo toimittajalla kovin kirkas lamppu ollu tuota loihtiessaan, ja sitä yritin esille tuoda edellisessä viestissäni.

[Petri Behm]

Ajoin tankkausaseman ohi mennen tullen.
E95 2,009€/l
E98 1,999€/l

Liekkö virhe vai mikä, mutta harvoin E98 on halvempaa.

Nykyään on ollut tapana tankata silloin kun hinta alkaa 1,8**€/l vaikka tankki ei tyhjä olisikaan.
40 litraa
2,009=80,36€
1,866=74,64€
Eihän sillä hirveästi säästä, mutta kun kuukaudessa tulee pelkästään työmatka-ajoa n. 2000km, niin aina silloin tällöin on tankilla käytävä.

Muoks!
Toisella asemalla oli myös 95E kalliimpaa kuin 98E, joten tuskin on virheestä kyse.
Diesel 1,919€/l
E85 1,444€/l

Jännä juttu, että tuo E85 hinta seuraa normibensan hintaa...

[Jaakko Latvanen]

Onkoha ysikasilla viimine käyttöpäivä lähestymässä?  Muissa pöntöissä tuoreempaa.

[Petri Behm]

Elokuun numerot

Bensiini 2446   
Diesel 777   
Sähkö 802   
Kaasu 61   
PHEV bensiini 1392   
PHEV diesel 24   
Ei-ladattava hybridi, bensiin 2224   
Ei-ladattava hybridi, diesel 174   
Etanoli 4   
Yhteensä 7904
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Syyskuussa rekisteröitiin uusia autoja.

bensa  2109
hybridi B 1811    
lataushybridi B  1180    
sähkö  734        
diesel  462
hybridi D  137    
lataushybridi D  54    
kaasu  46
etanoli  0

Lokakuussa rekisteröitiin autoja.

Bensa 1885
Bensahybridi 1613
Ladattava bensahybridi 1290
Sähkö 1193
Diesel 423
Dieselhybridi 122
Kaasu 44
Ladattava dieselhybridi 34
Etanoli 7

Ford toi mallivalikoimaan bifuel-autot (etanoli) ja näköjään kauppaa on tehty.
Kaasun kutistuminen lopun edessä vain jatkuu.

Marraskuussa rekisteröitiin autoja

Bensa 1817
Bensahybridi 1737
Bensa lataushybridi 1497
Sähkö 957
Diesel 425
Dieselhybridi 160
Kaasu 42
Diesel lataushybridi 39
Vety 1

Sähköautoja rekisteröitiin enemmän kuin kaikkia dieseliä polttavia yhteensä...
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain

Joulukuussa rekisteröitiin autoja.
Sähkö toisella sijalla ! ! !

Bensa 1650
Sähkö 1579
Bensahybridi 1360
Bensa lataushybridi 1279
Diesel 435
Dieselhybridi 153
Kaasu 52
Diesel lataushybridi 17
Etanoli 1

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

Uusi vuosi korkattu.
Patterilla varustettu auto ykkösenä.

Bensahybridi 2597
Bensa 1943
Bensa lataushybridi 1604
Sähkö 990
Diesel 480
Dieselhybridi 141
Kaasu 73
Diesel lataushybridi 46
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/ensirekisteroinnit_kayttovoimittain/henkiloautojen_kayttovoimatilastot

[tuomo jylha]

Kohta kuljetaan uusilla suksilla. Tämä ilmastonmuutos on tuonut nyt meille taas näitä lumisia talvia, niin kävin äsken ostamassa uudet sukset, monot ja sauvat. Joulun alla tuli ostettua uusi polkupyörä.
 Sinällään huonoja ostoksia, eikä ne sovi alkuunsakaan tähän nyky päivään kun niissä ei oo patteria missään muualla kuin polkupyörän valoissa. Eikä ne liiku sähkön voimin ollenkaan. Kaikki etenemät pitää tehdä pelkästään sukkamehulla.

[Pertti Rintamaki]

Kohta kuljetaan uusilla suksilla. Tämä ilmastonmuutos on tuonut nyt meille taas näitä lumisia talvia, niin kävin äsken ostamassa uudet sukset, monot ja sauvat. Joulun alla tuli ostettua uusi polkupyörä.
 Sinällään huonoja ostoksia, eikä ne sovi alkuunsakaan tähän nyky päivään kun niissä ei oo patteria missään muualla kuin polkupyörän valoissa. Eikä ne liiku sähkön voimin ollenkaan. Kaikki etenemät pitää tehdä pelkästään sukkamehulla.

Varo ny kumminki sitä laturaivoa, jos sattuu kohdalle. Raivo Roosnasta oli joskus lehdissä.....

[Taito Nuutinen]

Kohta kuljetaan uusilla suksilla. Tämä ilmastonmuutos on tuonut nyt meille taas näitä lumisia talvia, niin kävin äsken ostamassa uudet sukset, monot ja sauvat.

Myönnä vaan Tuomo että kävit ostamassa just linkin mukaiset..

https://www.alpinstore.com/fi/blog/rossignol-lanza-los-primeros-esquis-electrico.html

[tuomo jylha]

Jo on mualima menny kummalliseksi kun ne patterit pitää tunkea jo suksiin. Sen verran lankesin hitech kalustoon että ostin pitopohjasukset. Mutta retroseksuaalina ostin kumminkin ihan pertsatyylin sukset.. Pitää lykkiä siellä matelijoiden kaistalla. Lapset, mummot ja laturaivoiset saa ohittaa minut vasemmalta, niinko kuuluukin?

[markkukovasin]

Otin sen kannan hiihtämiseen silloin kun vääpelille suksinipun
käteen keväällä SA-INT hommissa työnsin,että enää en koskaan suksia jalkaani
laita- ellei isänmaa ihan pakottamalla pakota. Hyvin on kanta pitänyt.

Orsilla on joskus ammoin sinne nakkaamani "Valtoset"-ruskeat petsatut.
Ja edellisen ukkovaarin yksipuiset ja ilmeisesti erään "Rietun" kylällä
kotitarveaineista ammoin tekemät.

Itsellä on vain sisukset ja persukset. Ne saavat riittää suksimistouhuun.

t. Markku

[markkukovasin]

Ynnäsin tuossa äsken ne pääsyyt,mitkä rajoittavat tehokkaasti
himoni sähköautoiluun:

-Ajoneuvon hinta ihan taatusti-niin uusien kuin vanhojenkin.Velkaantukoon joku muu.
-Toimintatapa- siis vaihteisto,joka ei miellytä manuaaliukkoa ollenkaan
-Naurettava kojelautanäkymä- on kuin kakaroiden räiskintäpelistä.
-Valtaisa nippu erilaisia "ominaisuuksia",joille annan piupaut. No on niitä polttomoottoriautoissakin.
-Lataus kotona:  Vaatisi sekin investoinnin,joka ei ihan halpa ole-syöttökaapelitkin latauspaikalle
 vedettävä uusiksi.
-Lataus toisessa kotikohteessa: Samat sävelet..
-Lataus reissussa- vaatisi myös älypuhelimen ja paljon äppejä- ei kiinnosta yhtään älyt ja äpit.
-Lataus vaatii ilmeisesti joskus myös jotain latauskorttejakin-ainakin reissussa.
--Ajaminen yleensäkin- tarvittisi tehdä reittisuunnitelmia,että voisi latausäppejä käyttää
-Ylipäätään koko sähköauto ajoneuvona- ei kiinnosta, nähdäkseni liiallinen mahdollisuus
  joutua maksumieheksi kalliiseen vikaan,jos käytetyllä ajelee.
-Ajoreitit kumminkin niin vaihtelevat,että jotain latausta ei enää viitsi ottaa ajatuksia sotkemaan niillä
 reissuilla.
-En näe edes ilmastollisia syitä sähköautoilla.
-En myöskään tarvitse kiihtyvyyttä "alle 5 sekunnissa sataseen".

No- noilla syillähän on helppoa pysyä erossa.

t. Markku

[Juha Pohjamo]

Ynnäsin tuossa äsken ne pääsyyt,mitkä rajoittavat tehokkaasti
himoni sähköautoiluun:

-Ajoneuvon hinta ihan taatusti-niin uusien kuin vanhojenkin.Velkaantukoon joku muu.
-Toimintatapa- siis vaihteisto,joka ei miellytä manuaaliukkoa ollenkaan
-Naurettava kojelautanäkymä- on kuin kakaroiden räiskintäpelistä.
-Valtaisa nippu erilaisia "ominaisuuksia",joille annan piupaut. No on niitä polttomoottoriautoissakin.
-Lataus kotona:  Vaatisi sekin investoinnin,joka ei ihan halpa ole-syöttökaapelitkin latauspaikalle
 vedettävä uusiksi.
-Lataus toisessa kotikohteessa: Samat sävelet..
-Lataus reissussa- vaatisi myös älypuhelimen ja paljon äppejä- ei kiinnosta yhtään älyt ja äpit.
-Lataus vaatii ilmeisesti joskus myös jotain latauskorttejakin-ainakin reissussa.
--Ajaminen yleensäkin- tarvittisi tehdä reittisuunnitelmia,että voisi latausäppejä käyttää
-Ylipäätään koko sähköauto ajoneuvona- ei kiinnosta, nähdäkseni liiallinen mahdollisuus
  joutua maksumieheksi kalliiseen vikaan,jos käytetyllä ajelee.
-Ajoreitit kumminkin niin vaihtelevat,että jotain latausta ei enää viitsi ottaa ajatuksia sotkemaan niillä
 reissuilla.
-En näe edes ilmastollisia syitä sähköautoilla.
-En myöskään tarvitse kiihtyvyyttä "alle 5 sekunnissa sataseen".

No- noilla syillähän on helppoa pysyä erossa.

t. Markku

Mä en ole älypuhelin ja äppivastainen kun niiden kanssa tulee puljattua muutenkin.
Mutta muilta osin allekirjoitan tuon listan lähes huomautuksitta.

Varsinkin tuo latauspolitiikka reissun päällä pitää vaan muuttua paljon vaivattomammaksi ennen kuin tästä tulee suuressa mittakaavassa yhtään mitään. Se vain yksinkertaisesti pitää saada vastaamaan vaivattomuudessaan tankkaamista.

Mutta toisaalta, laajassa kuvassa nämä alkavat olla asioita joissa ei kohta mielipiteitä kysellä.

[Urpo Laine]

Ainakin K-lataukselta saaa veloituksetta sellaisen postimerkinkokoisen lätkän, jolla voi ladata ilman manöövereitä. Maksu menee kortilta. Mullakin sellainen, en tosin käyttänyt kertaakaan, kun meillä on kotona seinäsähkö enkä käy Lapissa. Lähettelevät kyllä sähköposteja, joissa toivottavat tervetulleeksi lataamaan.

[ismo mielonen]

Joo, hyvä lista M.Kovasimella. Listaan täytyy lisätä se kaikkein käsittämättömin kaksinaismoraalinen seikka. raamatussahan on se anekaupittelu. sama jutska tässä sähköautoilussa. Eli,  sähköauton valmistus saastuttaa  ilmaa sekä maaperää (supermyrkkyjen kaivaukset). Ostajat itsekkyydessään samoin kuin uskovat luuvet olevansa pelastetut. Hybridi varsinkin pitäis lopettaa kokonaan. Ilmastollisesti aivan syvältä.

[Kari Tirkkonen]

Jo on mualima menny kummalliseksi kun ne patterit pitää tunkea jo suksiin. Sen verran lankesin hitech kalustoon että ostin pitopohjasukset. Mutta retroseksuaalina ostin kumminkin ihan pertsatyylin sukset.. Pitää lykkiä siellä matelijoiden kaistalla. Lapset, mummot ja laturaivoiset saa ohittaa minut vasemmalta, niinko kuuluukin?

jos on useampi latu ura niin omasta mielestään hitaammat menee reunimmasta latua ne saattaa olla joskus  vasemmassakin reunassa riippuu siitä miten on maisemat ja mutkat jne
tällee tuhansia kilometrejä hiihtäneenä herää heti mielenkiinto että mimmoset tuli hankkittua pertsasukset kun niissäkin on tota hajontaa voideltavasta karvapohjaan ja siitä väliltä ?