Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

[Urpo Laine]

Tuosta tulikin mieleen, että mikähän vimma on katsastushenkilöillä aina kääntää valokytkin väärään asentoon? Saabeissa ja varmaan Volvoissakin on liki 60 vuotta ollut sellainen hieno järjestelmä, että valot menee päälle kun laittaa auton käyntiin, ja valot sammuvat kun sammuttaa moottorin ja laittaa avaimet taskuun.

Saabin valothan oli idioottivarmat. Tarvi sitten irrotella sulakkeet etu- ja takavaloista kun autosuunnistuskisassa olin asemamiehenä parinkympin pakkasella ja piti aika tiuhaan moottoria käyttää että tarkeni. Olis tehneet kuskit protestin muuten.

[Kari Sillanpää]

Joo, vanhan liiton Saabia ei saanut täysin pimeäksi ilman kepulikonsteja. Aina paloi ainakin kulmavalot jos oli virrat päällä, niitä ei saanut mistään katkaisimesta pois.

[Timo Kuosmanen]

Jaakolle vastaisin Yaris Crossilla on tullut ajettua vähän yli vuoden (16000km). Eipä mitään valittamista kulutta vähän ja kulkee. Viimekesänä jolkottelin Autobaanaa vajaata 150:piä hyvin pysyi tiellä. Toimii talvella kitkarenkaiden kanssa ja on lämmin.  Valoautomatiikka toimii.
Masentavaa on nopeurajoitus piipitykset mutta sehän ei ole auton vika vaan EU:n. Vakionopeus säädin turhan herkkä jarruttelee mutkiin herkästi.

[Jaakko Latvanen]

Kiitos Timo!

Poika on ajellut käytettynä ostamallaan Priuksella, ihan niitä ensimmäisiä Suomeen tulleita malleja, jo vuoskausia.  Sitä oon joskus ajanu, ja nyt käyny muutamia uusia autoja koeajamassa.  Näillä kokemuksilla Toyotan hybridivoimalinja on miulle mieleisin; se tekee tai ainakin yrittää tehdä sitä mitä pyydetään.  Kaksoiskytkimet melkein kaikki jossain ajotilanteessa vastaavat viiveellä pyyntöihin.  Ei sillä, että varsinaisesti olis kiire mihinkään.  Jos auton vaihtoon yleensä ja Yaris Crossiin erityisesti päädyn, voi vähillä kilometreillä olla viisain ihan se perushybriidi, missä kaikki kulkeminen kuitenkin perustuu pensaan.  Jos katoksessa on auto latauksessa, niin aina kun jossain päin maailmaa autopalosta uutisoidaan, asia nousis kotona esille...  Aina näitä harkitessa tekis mieli niitä hilavitkuttimia, mutta kun auto valtaosan seisoo tuossa katoksessa, ei niille oikein järkiperusteita löydy?

Just nyt on Suomessa aika paljon myymättömiä -25 mallin autoja tarjolla, tarjouksia on ja joistain tyrkytyksiä; ne vois neuvotteluasemaa parantaa, kun välirahoista aletaan puhua?

Ans kattoo miten käy, vai käykö mitenkään...

jaakkovaakko

PS.  Noista piipityksistä.  Tään kuun lopussa meen hakemaan ja sovittamaan jo valittua kuulolaitetta, aika lailla on alentumaa.  Jos sattuu ne piipitykset oikeelle taajuusalueelle, niin niistä selviää kun kääntää kuulolaitteen onohvoonin ohviin...