Hö, puhuvat Volvoista... Itsellä 2000 -luvun alun V70 200hp automaatti ja mittarissa 300 tkm. Silloin kun ostin sen, niin oli vajaa 70 tkm mittarissa. Tulee n. 60 tkm lisää taas ens vuonna. Viiteensataan meinasin ajaa. Turbo kilahti keväällä. Muuten ei valittamista... ...Audia tai Bemaria en osta ikinä.
No pitkälleppä oot päässyt ja tosi pitkälle meinaat yrittää. Mää oon tullut siihen tulokseen, että 2000-luvun autojen laskennallinen ikä on 200 tkm tai 10 vuotta. Sen jälkeen ylläpito alkaa maksamaan turhan paljon. Tietysti jos sattuu olemaan halvat osat, niin mikäpä siinä. Senkun rallattelee menemään.
Mutta ettei koskaan Audia tai Bemaria. Tuohan nyt on jo asenteellista.
Vaimo ei oo muuten koskaa ajanut millään muulla autolla, kuin Bemarilla. Kymmenkunta vuotta sitten oltiin vaihtamassa autoa ja käytiin koittamassa S60 Volvoa. Ei päästy etes kaupan pihasta, kun vaimo ilmoitti, että tää on aivan paska. Meillä onkin kaksi automerkkiä mitä ei ikuna kuuna päivänä osteta. Toinen on Volovo ja toinen on japonialainen auto. 
Olikos se päivä jolloin ette päässeet kaupan pihasta noin viikon 2-3 aikana talvimyrskyssä ja Haarajoen K-kaupan piha? Sieltä ei vissiin sinä päivänä päässyt kukaan muukaan pois.
Audit ja Bemarit on meilläkin loppuunkäsitelty, eikä ole asenteesta kiinni vaan varaosia asennettaessa käytetystä asennosta.
Puolitusinaa Volvoja pihassa ja vähiten ajetussa häpeälliset 696.000km, pitää äkkiä mennä kierrokselle että saa sen vakion 700.000-1.500.000km mittariin kuten noissa muissakin AUTOISSA. Vanhin (ruosteinen -86 / 745 D6) heitti kansipahvin kesällä mutta sillä olen silti eniten senkin jälkeen ajanut, sellainen 10.000km. Vesipyttyjä mukana ja kannenpultteja kiristin vartti kierrosta ja taas pelaa. Yli 140 ei voi ajaa marssivauhtia mutta ohituksissa tilapäisesti kylläkin (saksassa). Vaivaiset 711.000km mittarissa. My Toyota is fantastic. Löpöä menee pirusti, joskus yli 6,29 litraa satasella.
Niin ja olikos kellään V90 valkoisella sisustalla ja tilttiratilla kaupan? Täältä saa vaihdossa vaikka pari 63 tunturisportti-aihioita, maalattavat osat jo valmiit, koneet valmiit, jne jne. On toki -71 vihreitä sporttejakin, ja muitakin hienoja osakasoja. 945 TDIC-vaihtajat myös tervetulleita nyt viikolla 46 ja vaihdetaan asiat kuntoon. Mitään 200tkm autoja en huoli, pitää olla 700tkm niin tietää että jarrusatulat takana sekä tuulilasi on juuri vaihdettu uusiin. Poikkeus on tämä V90 koska ehjää puhdasta ja KOIRATONTA sisustaa ajelen takaa, siis myös vähän ajettuajossa takajarrusatulat jumissa, myös katsastamaton.
Tulit sitten Kilpisjärveltä tai Haminasta niin saat ilmaisen kyydin kotiin tavaroinesi samalta seisomalta. Koko kylää ei siis tarvi mobilisoida, tulet yksin vaihdokillasi ja ajat yksin takaisin kotiin jos meni sukset ristiin mutta uskon että istut kotimatkalla repsikan puolella Laitilan vihreä kukkolaatikko jallkojesi välissä. Optiona myös se toinen kotimainen Iisalmen Sandels-versio, mutta tuontijuttuja en hyväksy enkä muualla suomessa vanhan viinamäskin jätteistä siivilöityä göfviä.