Aihe: Museoreksireröinnin purkaminen omasta halusta

[seppo nykänen]

Edelleen AHS:n sivuilla lukee.
MIKÄ ON MUSEOAJONEUVO ?
Museoajoneuvo on katsastustoimipaikan valtakunnallisen rekisteröidyn museoajoneuvojärjestön tarkastuksen ja lausunnon perusteella museoajoneuvoksi hyväksymä ajoneuvo, jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta (1. 1. 2008 alkaen 30 vuotta) ja joka on säilytetty alkuperäistä vastaavassa kunnossa tai on entistetty asianmukaisesti.
Museoajoneuvolla saa ajaa enintään 30 vuorokautena vuodessa ja ajoneuvolle on otettava museoajoneuvovakuutus. - Museoajoneuvo ei saa olla käyttöauto.
Väitättekö että ohje on virheellinen?

Seurat ja yhdistykset voivat julkaista suosituksia ja ohjeita, mutta lain voimaa niillä ei toki ole. Ohje on hieno ja kannatettava, mutta vain ohje, pakko sitä ei toki ole noudattaa. Laki ja asetus on sitten ne joiden mukaan mennään ja siellä ei ole tämmöisiä rajoituksia.
Autoja ja moottoripyöriä en tässä laittaisi samalle viivalle, puhutaan täällä pyöristä kun on pyörä foorumi, inttäköön autoista toisaalla.

[Ari Nieminen]

En ymmärrä arvoisan Halmeenmäen lausuntoa siitä että pienitehoisen pyörän vakuutusmaksut vuodessa olisivat lähes samat kuin museopyörän
Itselläni ( ei museovakuutuksessa vai mikä se on) hinta on 1535 :- vuodessa kuutioita 350 ja heppoja on joskus ollut 18
Halpa harrastus

[Juhani Halmeenmäki]

Tuo hinta on käsittämätön, tekee milei kysyä onko kyse markoista?
Vai onko vakuutus ollut kilpailuttamatta vuosia, eikä muotona ole ns ympärivuotinen?
Omat 450 ja 650 & muutama kymmenen kW tehoa ei maksa kuin muutaman satasen vuodessa perusbonuksilla. If ja ympärivuotinen.

[Ari Nieminen]

Tuo on lähtöhinta , todellinen on boonuksineen 618 .- Halpaa sekin vai
Toinen pyörä kuutioita 125 teho 9 kw paino 105 kg vm 1974 tai jotain hinta alennuksineen 1093:- vuosi
Lähivakuutus halpa ja hyvä ?


Tuo hinta on käsittämätön, tekee milei kysyä onko kyse markoista?
Vai onko vakuutus ollut kilpailuttamatta vuosia, eikä muotona ole ns ympärivuotinen?
Omat 450 ja 650 & muutama kymmenen kW tehoa ei maksa kuin muutaman satasen vuodessa perusbonuksilla. If ja ympärivuotinen.
[/quote]

[juha leskinen]

Itselleni näinä reiluna kolmenakymmenenä harrastevuotenani olisi harrasteajoneuvovakuutus tai yksi kilpi/ monta ajoneuvoa (kuten esim. itävallassa) meiniki olisi ollut paras ratkaisu.
Terveisin Juise
(vmpk:n jäsen 80-luvun alusta alkaen ja sitä vielä toistaiseksikin..)

[Juhani Halmeenmäki]

Lähivakuutus halpa ja hyvä ?

Ei vaan törkeän ylihintainen...
Kysypä tarjous If'istä.

[seppo nykänen]

Aktia taitaa olla nykyjään halvin.

[Jorma Drufhagel]

Mulla on olleet IF:issä vakuutukset ja kun olen tarjouksia muilta kysellyt ovat jääneet reilusti kalliimmiksi, tässäpä näistä omista pyöristä vakuutuushintoja kyse siis koko vuoden vakuutuksista. Honda 1000F 99Kw 232kg, 110,26 e/vuosi. BMW R80 85,33 e/vuosi. MZ Skorpion traveller 107,31e/vuosi.  Muissa pyörissä seisonta-ajallinen tai museovakuutus.

[seppo nykänen]

Eipä levitetä väärää tietoa. Minulla on IF edullisin.

Joku on aina jollekin halvin. 
Uudehkossa MP lehdessä oli vakuutusvertailu ja Aktia oli ediullisin. Kun jokaisella on eri bonukset, kokonais-sopimukset ym omaan vakuutusyhtiöön on niiden hintojen vertailu mahdotonta. Taas kun samaan pyöräkokoelmaan kysytään eri yhtöistä hinta samoilla kriteereillä, saadaan luotettavampaa vartailupohjaa.
Tähän tukeutuen on Aktia edelleen edullisin.

[seppo nykänen]

Mulla on olleet IF:issä vakuutukset ja kun olen tarjouksia muilta kysellyt ovat jääneet reilusti kalliimmiksi, tässäpä näistä omista pyöristä vakuutuushintoja kyse siis koko vuoden vakuutuksista. Honda 1000F 99Kw 232kg, 110,26 e/vuosi. BMW R80 85,33 e/vuosi. MZ Skorpion traveller 107,31e/vuosi.  Muissa pyörissä seisonta-ajallinen tai museovakuutus.

Erittäin edullisia hintoja. Oman nyt jo museo Hondan XL 185 S 1981 paino 116kg ja teho 7kw vuosimaksu on 780€ lähtöbonuksilla.
Toki käyttöönottaessani sen muutan museovakuutuksiin ja hinta laskee.
Hyosun Karion RX 125 2003  paino 130kg teho 8kw ja vuosimaksu Tapiolassa 758€ ja Aktiassa 370€ ja bonukset siis lähtötason -20

[seppo nykänen]

Hintavertailua vaikeuttaa se että vakuutusyhtiöillä ei ole yhtenäistä hintapolitiikkaa vaan hinta riippuu merkistä, malllista, tehoista ja vuosimallista.
Minulla on Uralissa ympärivuotinen liikennevakuutus alennusten jälkeen 0€/v. Sen alle tuskin mikään yhtiö antaa vakuutusta.

Juuri näin, tässäpäs  se tuli niin että sen meikä maallikkokin ymmärtää.

[Pertti Virtanen]

Onko moni muuttanut museorekisteröidyn pyöränsä takaisin normaaliin rekisteriin?
Vakutuusmaksu ero alkaa olla nykyään aika pieni normaalin ja museovakuutuksen välillä.
Ainakin huonon tehopainosuhteen omaavissa vanhemmissa pyörissä.
Samalla pääsisi ajorajoituksista ja ilmiasuvaatimuksista eroon.

Miten pitäisi menetellä, jos haluaa tehdä muutoksen normaaliin rekisteriin?.
Riittääkö konttorilla käynti ja sieltä ilmoitus vakuutuusyhtiöön?

Museoajoneuvolausunnon takasivulla on ohjeet miten menetellä kys. asiassa!

T Pertti