Kirjoittaja Aihe: Classic Off Road Bikes  (Luettu 83862 kertaa)

Tammikuu 28, 2012, 15:39:54 ip
Vastaus #120

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Myös CZ yritti olla Off Road...

Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 28, 2012, 17:18:45 ip
Vastaus #121

JarnoPonkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 886
Voi kun kaunis cetti, kyllähän tuolla multaa siirtää ihan mielellään  8)

Tammikuu 28, 2012, 19:32:10 ip
Vastaus #122

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Ja yrittihän se Jawakin Banaanilla. ;)

Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 30, 2012, 08:49:45 ap
Vastaus #123

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Myös MZ yritti olla mukana ...
Tästä löytyy huonosti tietoa.

Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 30, 2012, 09:28:09 ap
Vastaus #124

Pauli Ylikoski

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2262
Vaalitko ne vie huomion itäpyörämiehiltä, kun kukaan ei pieneen trolliin tartu  ;) Mun pitää vissiin tuurata...

Ei se mitään yritykseksi jäänyt:


Neuvostoinvaasio sen sijaan taisi jäädä enempi vaan yritykseksi...


Nämä jälkimmäiset ovat lainaa mahtavalta saitilta speedtracktales.bplaced.net

Mukana on paljon mielenkiintoisia kuvia mm. Neuvostoliiton naisjoukkueesta vuodelta -56

MC Röklä - - - - - - - - - - - - - - - -

Tammikuu 30, 2012, 14:46:11 ip
Vastaus #125

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Tuossa lainaa joltain MZ-sivustolta,upeita pelejä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 30, 2012, 14:48:01 ip
Vastaus #126

JarnoPonkala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 886
Varsin tyylikkäitä vehkeitä  :P

Tammikuu 30, 2012, 15:01:33 ip
Vastaus #127

Juha Mattila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Myös CZ yritti olla Off Road...


Kylläpä olet löytänyt hienoja kuvia!
Tuo CZ taitaa olla se ainoa Suomen rekisterissä oleva enduroksi muutettu CZ 250 vm 1974?  Sama pyörä, jolla Maukka P. ajoi?
Sittemmin pyörä on koukannut Espoon kautta?  Missähän se nykyään on?
Jäljempänä olevan Jawan jäljet taitavat olla Mäntsälässä...
Hyvä kuva myös tuo Mitsin pienoismallista oleva kuva.
Vaikka motocrosspyöristä onkin tehty enduroita, on niiden vaihteistojen välitykset olleet ongelmallisia.  Maantieajo vaatii kulkevaa välitystä, vaikka taas maastossa tarvitaankin joskus melkein ryömintävaihdetta.
Kompromissivälitykset saattavat johtaa siirtymillä ylikuumenemiseen ja koneen kiinnileikkaumiin.

Tammikuu 30, 2012, 15:27:39 ip
Vastaus #128

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Lisää kuvia harvinaisista MZ tehdaspyöristä.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 30, 2012, 15:33:52 ip
Vastaus #129

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Ja vielä,Harald Sturmin gt 250 ja vuosimalli 1990.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 30, 2012, 15:49:58 ip
Vastaus #130

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Ja vielä,pakoaukonsäädin ja käynnistyspoljin Ossimaan tapaan.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Tammikuu 31, 2012, 08:19:06 ap
Vastaus #131

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Tuossa oli jo liuta muovitankkeja, siinä kuulemma menee raja enduro klassikon tunnistamisessa.
 :P :P :police:
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Tammikuu 31, 2012, 09:01:30 ap
Vastaus #132

Juha Mattila

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 139
Tuossa oli jo liuta muovitankkeja, siinä kuulemma menee raja enduro klassikon tunnistamisessa.
 :P :P :police:
Vai kuulema sellainen raja?  Ihan hyvä nyrkkisääntö, jollekin...  ::)  Rajaa saisi hilattua vanhempaan suuntaan vaikkapa määrittelemällä raja etupyöränkoon mukaan:  21-tuumaisella etupyörällä oleva enduro olisikin nykypyörä?  Taas jonkun mielestä.  Kuten haluatte.  Sopii sekin.
Hienointa tietysti on, että enduroita kuitenkin harrastetaan ja arvostetaan.  Ehkäpä niiden elämästä on tarinoitakin kerrottavana.
Mitsin kaikki kilpaendurot ovat mielestäni klassikoita, olivat ne sitten muovitankilla tai puutankilla.  Ovat sen verran harvinaisia kaikki.  Montakohan muovitankkista kisa-Mitsiä on Suomessa?  En ole tavannut yhtään sellaista täällä, paitsi silloin joskus EM-kisojen yhteydessä.
Entäpä muovitankkiset Simsonit?  Sellaisen näin viimeksi Jämsän MM-endurossa viime vuosituhannella.
Sitä paitsi: jo 1960-luvulla oli enduroissa mm. lasikuitutankkeja.
Suomessa on hyväksytty museoajoneuvoiksikin jo useita muovitankkisia enduropyöriä.
Toisaalta harvinaisesta pyörästä voi tulla nopeastikin klassikko, mikäli ihmiset niin haluavat.  Makuasioita.  :)

Tammikuu 31, 2012, 09:02:39 ap
Vastaus #133

Martti Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2119
Juha, taitaa olla melko helppo,vaihtaa Enduro -CZ:n  vaihteisto, crossi CZ:tiin.

Tammikuu 31, 2012, 13:20:20 ip
Vastaus #134

Timo Talja

  • Vieras
21", peltitankki, hieno !


[ylläpito on poistanut liitteen]