Kirjoittaja Aihe: Mitä tuli tänään touhuttua  (Luettu 4511911 kertaa)

Marraskuu 20, 2019, 15:27:58 ip
Vastaus #9465

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Muistanks mie Eero väärin, ko luulisin olleeni noissa maisemissa kattomassa Päitsiä Korsossa asuessain?  Miun osote oli Korson Metsolassa 1986 myöhäissyksystä vuoden 1992 elokuun loppuun, ja muisti tarjois noita alkupään vuosia, -87 tai -88 kevättä?  Punapää-Viliä sen enempää ko pikku-Jussia en muista nähneeni.

jaakkovaakko

Marraskuu 20, 2019, 16:31:32 ip
Vastaus #9466

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Siinä Sipoon "saunasuon" alueella oon vielä tään vuostuhannen puolella ollu muutaman kerran riialikilpailuissa ajamassa?  Jos taas muistan oikein, oli Sipposen Saku - Jakomäen miehiäkö? - Sipoon enemmän muihin lajeihin kuin trialiin suuntautuneelle kerholle apumiehenä ollu jaksoja suunnittelemassa, ja Saku aamulla ohjaajakokouksessa kerto, että jokkisluokkia ajateltiin ja tehtiin osa jaksoista asfaltille... sitä ihmeteltiin toisiamme katsellen.  No se selvis ko lähettiin kiertämään ensimmäistä kierrosta; sinne oli ajettu sellasta tieltä pois kaivettua asfalttilämpärettä valtava kasa tai pari, ja jakso vejetty sinne kasojen päälle ja alas muutamaan kertaan.  Enpä oo tainnu muualla sellasella alustalla trialia ajella.  Jotenkin muistasin, että siitä kisasta ois joku pytty tuolla takavaraston pahvilaatikossa peräti?  Jokkisluokissa on - tai oli silloin - kolme eri tasoa, ja ite sai päättää, mihin luokkaan ilmoittautui, ja ois vielä kisapaikalla jaksot nähtyään ollu mahollista muuttaa luokkaa.  Eli mahdollinen menestyminen johtui joko siitä, että oli hyvä trialajaja, tai siitä, että oli mennyt helpompaan luokkaan, vaikka oikeesti kuuluis vähintään seuraavaan...

Tälläset muistot tällä kertaa heräs.  Eli jos päivän touhuihin palataan, niin sitä sammaa, eli vanhojen ja sankarillisten aikojen muistelemista...

jv

PS. Siinä mainitsemallas logistiikkakeskuksella taitaa yks opiskelukaveri olla aika yläkerrassa istumassa, ja sekä sen suunnittelussa että vetämisessä muutama "miun kouluttama" ukko arkipäiviään kuluttamassa; en silti ota syytä enkä vastuuta rossiradan tuhoamisesta.
PS2.  Katoin Eeron punasesta Keinukallio-linkistä kuvia.  Siinä on talvinen ilmakuva hiihtokeskuksesta; siitähän näkkee, ettei tuollanen hiihtokeskus aiheuta mittään muutoksia maisemaan ja luontoon, joten tietysti sellanen on sallittava, toisin kuin moottoripyöräily, mikä tuhoaa kaiken...
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 20, 2019, 16:40:29 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Marraskuu 20, 2019, 16:52:27 ip
Vastaus #9467

Kymäläinen_Paavo

  • Vieras
Mahdanko muistaa oikein, mutta Keinukalliossa järjestettiin muutaman kerran SM-trial. Siihen aikaan mäkeä pyöritti tunnettu trial-perhe.

Marraskuu 20, 2019, 16:57:48 ip
Vastaus #9468

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Oon tainnu joskus mainitakin, että kun ite innostuin riialista vuostuhanne vaihteessa, joskus sellasia aikamiehiä haalittiin yhteen tarkotuksena pohtia, miten trialille sais julkisuutta.  Oksasen Mika sillo sano, että miks?  Nyt - pienellä harrastajamäärällä - voijaan touhuta vähin äänin siellä täällä.  Jos harrastajamäärä valtakunnassa nousee kymmen- tai satakertaseks, ollaan ympäristöhörhöjen hampaissa koko ajan!  Mika on viisas mies.

jv

Marraskuu 22, 2019, 07:23:15 ap
Vastaus #9469

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Mitä tuli eilen touhuttua.
Olin viemässä plikalle autoa lainaksi kun olivat ajaneet peuraa päin. No hyppäsi peura auton kylkeen sillä reissulla, taajamassa se pentele vaani, jalkakäytävän ja ajoradan välisellä viheralueella istutettujen koivujen takana.200 metriä matkaa Punkalaitumen liikenneympyrään.
Ensimmäinen kerta kun peura osui vaikka asun kaikkein tiheimmällä peura-alueella.
Sopiva peuratiheys on n. 20-25 peuraa/1000ha.,sillä tiheydellä haitat liikenteelle,viljelylle ja metsänhoidolle pysyvät kurissa.
Meidän kylällä peuratiheys on arviolta 180-250 peuraa/1000ha.Ei paljon naurata. >:( Ainoa plussa on että toisin kuin taajaman idioottipeurat, sivukylien peurat osaavat varoa autoja.

Marraskuu 22, 2019, 11:52:09 ap
Vastaus #9470

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 470
Mitä tuli eilen touhuttua.
Olin viemässä plikalle autoa lainaksi kun olivat ajaneet peuraa päin. No hyppäsi peura auton kylkeen sillä reissulla, taajamassa se pentele vaani, jalkakäytävän ja ajoradan välisellä viheralueella istutettujen koivujen takana.200 metriä matkaa Punkalaitumen liikenneympyrään.
Ensimmäinen kerta kun peura osui vaikka asun kaikkein tiheimmällä peura-alueella.
Sopiva peuratiheys on n. 20-25 peuraa/1000ha.,sillä tiheydellä haitat liikenteelle,viljelylle ja metsänhoidolle pysyvät kurissa.
Meidän kylällä peuratiheys on arviolta 180-250 peuraa/1000ha.Ei paljon naurata. >:( Ainoa plussa on että toisin kuin taajaman idioottipeurat, sivukylien peurat osaavat varoa autoja.
Pyytäkää sitä Lukea tuomaan sinne muutama siirtosusi niin peuraongelma loppuu... tosin peurat ennen loppumistaan ehtii tuhota monta kotteroa kun ne villiintyy juoksuun susilaumojen edessä. Nämä sivukylien hirvet ei osaa varoa autoja, täälläkin sattui toissapäivänä kaksi kolaria kun hirvet laukkoo lukemattomia susia karkuun.

Joulukuu 01, 2019, 14:22:56 ip
Vastaus #9471

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Urpaani täällä pohtii mikä on kitukasvuisen metsikön hehtaarihinta?Sen tiedän että sikafarmari törmäsi raktorilla kaverin mäntyyn,joutui maksamaan 300 markkaa,mutta tuosta ei saa kaavaa  hehtaarihinnalle,millään konstilla...

Joulukuu 01, 2019, 15:20:57 ip
Vastaus #9472

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
Eikös melkein mikä vaan ryteikkö kasva useamman kuution vuodessa? On noita metsähaaveita ollut itselläkin, semmoinen sekamettä josta voisi harvennella kotitarpeiksi polttopuuta... mutta toisaalta on tullut huomattua tuossa kotipihan ja lähiympäristön tuulenkaatoja korjatessa että onhan se aika ryskähommaa.

Valmiiksi pätkittyjä ja kotipihassa olevia pöllejä on kyllä kiva pistää pilkkeiksi kirveksellä semmoinen neljännes-pinomotti aina paidankuivattelu- ja mehutauon välissä. Se metsässä tehtävä osuus eli karsinta, pätkintä ja pöllien pois metsästä resuaminen vähän tökkii. Tietty olisihan siinä hyvä tekosyy hankkia traktorimönkkäri tai MR-lantikka, ”polttopuuhommiin” ;D
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Joulukuu 01, 2019, 15:36:15 ip
Vastaus #9473

Pertti Rintamaki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2022
Ameriikas on rotken lavalla vähän isompi vetokuula ja siihen maajussi laittaa pitkän puoliperävaunun ja pirunmoisen kuorman vaikka mitä. Ja rotke vetää....eikä painot kiinnosta ketään, jos pysyy liikenteessä mukana.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 01, 2019, 15:38:26 ip kirjoittanut Pertti Rintamaki »

Joulukuu 01, 2019, 17:12:44 ip
Vastaus #9474

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
Ameriikas on rotken lavalla vähän isompi vetokuula ja siihen maajussi laittaa pitkän puoliperävaunun ja pirunmoisen kuorman vaikka mitä. Ja rotke vetää....eikä painot kiinnosta ketään, jos pysyy liikenteessä mukana.

Viides pyärä eli Fifth wheel on konseptin nimi. Mullekin voisi reipas leirielämä alkaa maistua jos olisi tällainen:



Tässä taitaa olla voortti veturina, kai sekin menis jos siihen vaihtais kumminssin ;D
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Joulukuu 01, 2019, 17:51:24 ip
Vastaus #9475

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Aloin tutkimaan että mistähän sitä ostais mp:n renkaat. Nykyään löytyy monenlaista nettikauppaa jotka myy renkaita. Tietenkin sitä pitäis käyttää kivijalkakauppojen tarjontaa, mutta kun on se lähtemisen kynnys, ja nettikaupat toimittvat kohtuu korvauksella ihan kotiovelle saakka.
 Ja vinkkiäkin saa antaa semmoista hyvän hintalaatu suhteen sport touring kumeista. Kulutuskestävistä, ja jotka toimii niin märällä kuin kuivalla kelillä. Enkä oo radalle menossa, vaan köröttelen ihan matkoja ja kaffittelureissuja.

Joulukuu 01, 2019, 19:43:32 ip
Vastaus #9476

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Joo, se on toi Amerikan Joen puoliperävaunu pickupin perässä aika pätevä konsepti. Mutta eivät ole Suomessa laillisia, kun kytkentälaitteille ja jarruille ei ole minkäänlaisia hyväksyntöjä.

Kytkentälaitteiden osalta asian voisi vielä oikoa (teoriassa, ei siis laillisesti) sillä, että laittaa ne ranteenpaksuiset sonniketjut varajärjestelmäksi. Silloin ei tapahdu kauheita, vaikka kuula lähtis irti.

Mutta jarrujen osalta ei ole oikotietä onneen. Jenkkien jarrut ovat "tyhmiä", niissä jarruvoimaa ohjataan veturin hytistä liukukytkimellä. Toimii periaatteessa niin, että lisätään kuorman mukaan jarruvoimaa kunnes pyörät lukkiutuvat ja siitä piirun verran takaisin. Mutta ohjaa telin kaikille akseleille periaatteessa saman jarruvoiman, eli ei pysy ns. käytävässä. Erityisesti liukkaalla ja painavan kuorman kanssa vaarallinen yhdistelmä.

O2-luokkaan (maksimiakselimassa 3,5 t) ne joutaisi Suomessakin sallia kytkentäkatsastamalla sopivaan veturiin. Paljon parempi systeemi tuo on kuin keskiakselikärryjen työntöjarru.


Joulukuu 01, 2019, 19:45:12 ip
Vastaus #9477

Teemu S. Lindfors

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 995
Aloin tutkimaan että mistähän sitä ostais mp:n renkaat. Nykyään löytyy monenlaista nettikauppaa jotka myy renkaita. Tietenkin sitä pitäis käyttää kivijalkakauppojen tarjontaa, mutta kun on se lähtemisen kynnys, ja nettikaupat toimittvat kohtuu korvauksella ihan kotiovelle saakka.

Mulle sanoi tuttu kivijalkakauppias suoraan, että osta netistä prätkänrenkaat. Vaikka myisi nollakatteella, ei pääse samaan hintaan kuin nettikauppias. Tein työtä käskettyä.

Mynetmoto ja Reifenversand on semmoisia, joita oon ite käyttäny.

Joulukuu 01, 2019, 20:42:37 ip
Vastaus #9478

Johan Kosunen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1547
Yleensä tilannut Mynetmotossa tai mp rengas onlinesta.
Misukan Pilot Roadit alle. Pitää hyvin, kuten liki kaikki laadukkaat nyky renkaat.
Kulutuskestävyyskin taitaa olla sieltä parhaasta päästä.
Suosittu matkamotoristien keskuudessa. Joillain kestänyt takanakin ihmeen pitkään, mulla ei kyllä takaset kestä.
tää on kyllä viimenen itäpyörä jonka mä ostan...

Joulukuu 01, 2019, 20:50:29 ip
Vastaus #9479

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Aloin tutkimaan että mistähän sitä ostais mp:n renkaat. Nykyään löytyy monenlaista nettikauppaa jotka myy renkaita. Tietenkin sitä pitäis käyttää kivijalkakauppojen tarjontaa, mutta kun on se lähtemisen kynnys, ja nettikaupat toimittvat kohtuu korvauksella ihan kotiovelle saakka.
 Ja vinkkiäkin saa antaa semmoista hyvän hintalaatu suhteen sport touring kumeista. Kulutuskestävistä, ja jotka toimii niin märällä kuin kuivalla kelillä. Enkä oo radalle menossa, vaan köröttelen ihan matkoja ja kaffittelureissuja.

Osta sieltä, mistä halvimmalla saat, muista rahtikulut.
Oli se sitten rengas-online tai joku toinen.
Päivän hinta määrää.
Miule on yleensä osunut rengas-online, mutta minä tilaan vain Pirellejä.
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.