Aihe: CX500 miehet

[Fredrik Slotte]

Larry Cargillin kaasariopas saapui tänään, luin kertaalleen läpi. Hyvä vihkonen kaikenkaikkiaan. Hyvää tekstiä ja hyvät kuvat.

Huomiona opuksen hankintaa harkitseville, jos omistat ultraäänipesurin niin ehkä puolet ohjeista ja kuvista ovat turhia. On se kuitenkin hyvä olla hyvät kuvat ja ohjeet kasausta varten yms.

[Ben Rydman]

Huomasin, että toisinaan kierroksia nostaessa tai laskiessa tietyillä kierroksilla koneesta usein kuuluu resonanssityyppistä kilinää. Heti aloin epäillä jakoketjua, mutta huoltomies sanoi kuunneltuaan, että jakoketju pitäisi (erilaista) ääntä koko ajan ja jos se on vaihdettu 20-30 000 sitten, niin ei pitäisi vielä ääntä pitää. Epäili ennemminkin kytkintä, kuulema vanhoissa Hondissa useinkin esiintyvä asia? Ei vaadi akuuttia kunnostusta kun muuten kytkin toimii hyvin?

[Jarno Mäkinen]

Huomasin, että toisinaan kierroksia nostaessa tai laskiessa tietyillä kierroksilla koneesta usein kuuluu resonanssityyppistä kilinää. Heti aloin epäillä jakoketjua, mutta huoltomies sanoi kuunneltuaan, että jakoketju pitäisi (erilaista) ääntä koko ajan ja jos se on vaihdettu 20-30 000 sitten, niin ei pitäisi vielä ääntä pitää. Epäili ennemminkin kytkintä, kuulema vanhoissa Hondissa useinkin esiintyvä asia? Ei vaadi akuuttia kunnostusta kun muuten kytkin toimii hyvin?

Tommonen helinä ja kilinä voi johtua jostain resonoinnistakin. Esim. joku prikka kilkattaa jossakin ym. Ei kai avaimenperä kilise sulakekotelon kanteen. 

[Jarno Forssell]

Ben jos laitat koneen käymään ja laitat vaihteen vapaalle, niin kuuluuko kilinää? Entä jos sitten laitat kytkimen pohjaan. Lakkaako kilinä?
Tämä nimittäin on cx500:ssa tuttu juttu. Kytkinlevyt saattaa mennä vaihtoon. Itselläni hieman kilisee (ei liikaa) ja otin siitä videotakin. Pistän ehkä blogiin jos kun ehdin joskus.

[Jasu Haapalainen]

Omanikin päästää resonanssiääntä tietyillä kierroksilla, ilmeisesti tyypillistä.

[Markku Valtonen]

Onko muuten siinä keskellä alla pakoputkia yhdistävässä pöntössä mitään sisäkaluja jotka voisivat irrota ja aiheuttaa jotain pärinöitä? Itsellä kuuluu kevyttä rapinaa noin 3,5-reilu 4 tonnin kierroksilla paikallaankin käyttäessä.

[Jarno Mäkinen]

Onko muuten siinä keskellä alla pakoputkia yhdistävässä pöntössä mitään sisäkaluja jotka voisivat irrota ja aiheuttaa jotain pärinöitä? Itsellä kuuluu kevyttä rapinaa noin 3,5-reilu 4 tonnin kierroksilla paikallaankin käyttäessä.

Se vakio H-pala sisältää pienet putkenpätkät, ja voihan ne ajan mittaan ruostua ja irrota aiheuttaen kolinoita.

[Jarno Mäkinen]

MP69 ry järjesti Tampereella melumittauksen tänään. Kävinpäs näyttämässä CX dB-mittarin äärellä ja sain ihan helpottavat lukemat. Vakioputkilla tuskin on murheita, mutta meikäläisellä on H-palan jälkeen lähestulkoon suorat putket (kuvassa). 



Mittari näytti korkeimmillaan noin 95dB, joten mökä-CX menee ihan hyvin läpi melumittauksista. Tämä teille tiedoksi.

[Fredrik Slotte]

Mitä eroja noissa kaasu/kytkin/ym. kaapeleissa on eri vuosimalleissa? Ajattelin tilata tommosen tarvikekaapelisatsin: http://www.ebay.de/itm/Zuge-Wellen-Honda-CX500-78-81-6-Kabel-NEU-/370307565424?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item56380d0770#ht_1495wt_1081

Myyjä vaan varoittaa että noissa on eroja. Hieman sekoittaa mun päätä tuo kun en tarkalleen tiedä oman pyörän moottorin vuosimallia. Tilaanko nuo kaapelit rungon vai moottorin vuosimallin mukaan?

Mäkinen: Hyvä kuulla, haluaisin itsekin poistaa H-boksin ja laittaa vähän vapaammin virtaavat tötteröt!

[Jarno Forssell]

H-palan jos poistat, niin menee suutinten kanssa säätämiseksi. Paljon laittavat vakioiden tilalle 90 ja 120 vai oliko se 90 ja 130 suuttimet. Kannattaa lukea cx500 jenkkifoorumilta kokemukset.
Jestrus.com saa suuttimet tähän halvalla.

http://www.jetsrus.com/a_jet_kit_street/honda_500_CX500_1978-1982.htm

Kaikissa perus cx malleissa 78-83 pitäisi mennä samat vaijerit. Eli standard (cx500), deluxe (cx500d) ja custom (cx500c) malleihin pitäisi mennä. Voi olla että custom mallissa pitää olla vähän pidemmät vaijerit sarvien takia?

Storm-motoriltakin saa vaijerit halvalla. Ei kannata tilata ebaysta. Paitsi jos stormille on matkaa

Tuosta ebay linkistä.
Googleen kun laittoi cx500 ja pc01 = custom
Cx500 ja pc03 = cx500 turbo
Cx500 ja pc06 = cx500 euro sport

Olisiko tuo kaapelisatsi siis standard mallille. Deluxea on lähinnä vain jenkeissä.

[Ben Rydman]

Ben jos laitat koneen käymään ja laitat vaihteen vapaalle, niin kuuluuko kilinää? Entä jos sitten laitat kytkimen pohjaan. Lakkaako kilinä?
Tämä nimittäin on cx500:ssa tuttu juttu. Kytkinlevyt saattaa mennä vaihtoon. Itselläni hieman kilisee (ei liikaa) ja otin siitä videotakin. Pistän ehkä blogiin jos kun ehdin joskus.

Ei tunnu lakkaavan vaihde vapaalla tai edes kytkin pohjassa ainakaan kylmän koneen lämmitysvaiheessa tietyillä kierroksilla, mutta vähän siitä kytkimen suunnalta se tuntuu kuuluvan, selkeä resonoiva kilinä. Tyypillisimmin vetoa lisätessä tai vähentäessä. Kylmällä koneella se kuuluu selkeimmin lämmitysvaiheessa jossain parin tuhannen kieppeillä. Kytkin sinänsä toimii ihan mainiosti, mutta tyhjäkäunnillä rohisee - kahva pohjaan painettuna ei. Tyhjäkäynnillä ei lämpimän koneen kanssa kuulu mitään kilinää, ajossa tosiaan lähinnä vetoa lisätessä tai vähentäessä.

Taidan tilata kilinänpoistohuollon...

[Jarno Forssell]

Lukaise Ben tuo läpi
http://globalcxglvtwins.hostingdelivered.com/viewtopic.php?f=7&t=694

[Ben Rydman]

Lukaisin ja pientä rattlea tosiaan on ja se vaimenee kytkin kahvaa painettaessa. Mutta tämä kilinä on ehkä vähän eri juttu, kuulema Hondissa jokin kytkimen metallinen levy jossa on jotain niittejä tms alkaa kilistä. Vaikka kuulema Hondan kytkimet ovat pitkäikäisimmästä päästä, kertoi PrätkäPajan LeQ ja ettei tuo ääni ja kilinä todennäköisesti edellytä mitään välitöntä.

No tästä arviosta huolimatta tilasin juuri kytkinhuollon mallia "totaalinen" sisältäen kaikki osat ja jopa kytkinkopan koneellisen kiillottamisen... olen kuulema aika tarkka noista äänistä että harvempi korjauttaa tässä vaiheessa. Kytkimeen ei sitten kuulema kannata laittaa tarvikeosia, kokemukset ovat huonoja. Josko vaan osia on maahantuojalla, siitä on ajankohta kiinni.

Vaan meikäläisen osoitetulla tuurilla se on jotain muuta ja fataalia eli kone laukeaa totaalisesti jo tänään...

[Jarno Forssell]

No tuskin tänään laukeaa. Näillähän mennään etiäppäin vaikka olisi kardaani poikki 

Otappa siitä videota, miten sulla se kilkattaa kun painaa kytkintä ja kun ei paina.

[Ben Rydman]

Tässä on, metallinen soundi. Josko kumminkin jakoketju...?

Strange sound