Eipä se minuakaan haittaa sinänsä, jos joku ulkomailta käy tankkaamassa, mutta tuo Petrin linkittämän jutun kaveri, joka kertoo että tulee 4000€ ”ylimääräistä” polttoainekulua vuosittain, asuu jutun mukaan Sotkamossa Tipasojan kylässä. Sieltä on lähimmälle ylitysasemalle 120 kilsaa, katoin Mapsista kun rupesi mietityttämään että ei kai Sotkamo sentään ihan rajan pinnassa ole? No ei ole. 180 kertaa käynyt viiden vuoden aikana, eli keskimäärin 3 kertaa kuussa. Vuosittain ajelee siis melkoisen siivun sitä 4 tonnin säästöä hakemaan. Säästää joka kerta jotain 111€ (4000 / 36), mutta ajaa sen kuukausittaisen alle 350€ säästön takia jotain 800-900 km kuukaudessa ylimääräistä.
Sitä minä vaan, että ei nyt oikein ole ymmärrys että miten tuo säästö nyt sitten syntyy. Ajalleenhan useimmat ei hintaa laske, eikä pidäkään, mutta siltikään en tuossa järkeä näe. Ellei sitten salakuljeta polttoainetta, tupakkia, viinaa samalla, mutta se sitten taas ei mielestäni ole järkevää eikä suotavaa sekään.
Syrjäseutulaisten ahdingosta autoilun kulujen kanssa paljon puhutaan, mutta mun mielestä tämä artikkelissa kuvattu touhu tuskin varsinaisesti lisää mitään sympatioita.
Edit. Eikäku. Tää kaverihan aloitti tankkausreissut 5 vuotta sitten. Pariin vuoteen ei ole päässyt rajan yli, eli nuo 180 reissua tulivat kolmen vuoden aikana. 60 reissua vuodessa, 5 reissua kuussa, eli matkusteli sen 1500 km kuukaudessa tankkaamaan autoaan. Säästö 68€ per reissu. Okei, mää varmaan missasin nyt jotain. Mutta tämä nyt tästä tällä erää, Suomi on vapaa maa ja silleen. Venäjä toki ei, ainakaan paikallisille, mutta onneksi on löpö halpaa.
