Tällä hetkellä sähköautoilijat on hyvässä asemassa kustannusten suhteen, mutta...
Ongelma on siinä, että veronmaksaja ei tiedä, mitä tapahtuu huomenna, ensi viikolla, kuukauden päästä ja ensi vuonna.
Aiemmin syksyllä tuli sähköautojen veromuutokset nopeasti ja kerralla pöytään, eli niitä oli valmisteltu jo kauan.
Mitä on nyt mapeissa odottamassa, kun mapin päällä oleva päivämäärä koittaa ja mappi avataan.
Varmaa on se, että sellaisia mappeja on.
Tästä tullaan siihen, että epävarmuus on yksi tekijä, joka jarruttaa investointeja autoihin.
Toki uusia autoja myydään edelleen vuodessa se reilu 100 000 ja kalliita käytettyjä rahdataan ulkomailta suomeen joku 40 000 kappaletta.
Mutta onhan nuo aika pieniä lukuja, jos muiden maiden myyntilukuihin vertaa.
Toki ostovoimalla on myös osuutta vähäisiin myyntimääriin, mutta silti.
Ei kukaan, edes poliitikko pysty sanomaan, mikä auto kannattaa nyt ostaa, joka olisi edullinen ajaa ja omistaa kolmen vuoden päästä.
Ainoa numero, jolle kannattaa painoa laittaa on CO2-numero. Mitä pienenmpi, niin sitä pienemmät yllätykset tulee jatkossa.
Veikkaan, että esim. 95g/km CO2-päästöillä oleva bensa-auto on aika varma nakki vielä kolmen vuoden päästä.
