Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?

[Markku Juusela]

Moro

No kesäautohan tämä,rättikatolla,Johtotähti on lepäilemässä tosin Mersun tekele se tämäkin.Koitin tosiaan tota kulutusta mitata mutta on se niin pieni että on oikein vaikea laskea,pitää sellainen pitempi otanta ottaa kun harvakseltaan tankkailee,eilen tankkasin kun mittari näytti enään paria tolppaa ja menihän sinne 19 l.
On muuten saatu limousinen hyvät ajo-ominaisuudet pilattua 35 sarjan renkailla,normaalilla asfaltilla mainio mutta huonolla tosi kamala,sorkkutiellä en ole vielä kinneriä kokeillut.

[Petri Behm]

Mikä kuluttaa 4L/100km? Ootko mopoauton ostanu?

Moni nykyauto, jopa bensa-auto ilman sähköavustusta, kun ajetaan tasaista matkavauhtia.

[markkukovasin]

On tullut tuollaista kokeiltuakin-on muuten aika vakaa
laite kokoisekseen! Ja kulkee eläimen lailla!

Kai siihen hiukan normaalimmatkin kumit saa alle laittaa?

Kannattaa tutkia asia.  Pari sataa kumiliikkeeseen ja homma hoidettu...

t. Markku

[Petri Behm]

Mikä kuluttaa 4L/100km? Ootko mopoauton ostanu?

Moni nykyauto, jopa bensa-auto ilman sähköavustusta, kun ajetaan tasaista matkavauhtia.

Oikeita mitattuja kulutuksia vai tehtaan propagandaa?

https://yle.fi/aihe/artikkeli/2016/03/10/auton-todellinen-kulutus-karkaa-yha-kauemmas-luvatusta

Ainakin TM on ansioituneesti testannut todellisia kulutuslukemia.
Eri juttu sitten, kuka niitä haluaa uskoa.

Esim. VW Polo 70kW / 175Nm TSI 2017 Akselinväli 2,551m, joten ei ihan pikkuauto
Tasanopeuskulutus
60km/h 3,9l/100km
70km/h 4,1l/100km

Toki vauhti ei päätä huimaa, mutta ajotavalla ja nopeudella on merkittävä vaikutus kulutukseen.

[Petri Behm]

Kuljetaan edelleen, mutta ei yhtä kauas samaan hintaan kuin ennen.

Dieselin hinta on jo nyt muutenkin nousussa, sillä puolentoista viikon päästä voimaan astuu polttoaineveron nostoon liittyvä korotus, jonka myötä diesel kallistuu nykyisestä arviolta noin seitsemän senttiä litralta.
https://www.is.fi/autot/art-2000006578602.html

[Petri Behm]

Jos Suomessa otettaisiin käyttöön 75 000 sähköautoa vuodessa, olisi sähköautokanta kymmenen vuoden päästä 750 000 kpl.

Suomalaiset ajavat autolla keskimäärin 17 000 km vuodessa.¨

Käytetään sähköauton kulutuksen arvona 20 kWh / 100 km.

Tällöin päästään seuraavaan summaan: 750 000 * 17 000 km * 0,20 kWh/km = 2,55 TWh (terawattituntia).

Suomen sähkönkulutus oli vuonna 2008 90 TWh ja vuonna 2018 87 TWh, eli 750 000 sähköauton lataamiseen tarvittava sähkö on vähemmän kuin näiden vuosien erotus.
https://www.is.fi/autot/art-2000006587036.html

[markkukovasin]

Olipa tuossa aamusumpilla kylän baarilla puheena traktorit.

Kaveri sanoi luopuvansa nyt yhdestä tavasta kulkea ja sanoi,että
harmaa pensa-Ferggu laitetaan nyt sitten myyntiin. Mukaan saa peräkärrin,lanan
ja niittokoneen+jotain pienrojua.

Kulkee petroolillakin-vaan mistäpä sitäkään enää löytyy. Pari kiloa sanoi
lähtöhinnaksi.

Ihan tekisi mieli itsellänikin-vaan kun ei ole vajoaja riittävästi.

Pensatankeilla oli nähtävissä lähes hurmoksellista jonotusta kun äsken
isommassa kylässä kävin.

t. Markku

[Petri Behm]

Pari kiloa sanoi lähtöhinnaksi.

Perunoita vai mustikoita? ? ?

[markkukovasin]

Euroja.

[Petri Behm]

Euroja.

Viiden euron seteli painaa 0,63g. Sehän tekisi 3175 kappaletta viiden euron seteliä, joka markoiksi muutettuna tekee 94 285 markkaa.
500 euron seteli painaa 1,12g . Sehän tekee 1786 kappaletta 500 euron seteliä, joka rupliksi muutettuna tekee 77 354 607 ruplaa
 

[markkukovasin]

Varmaan se noinkin on. Mutta jos joku tuota Ferggua halajaa-
euroja kannattaa tyrkyttää.

Vaan paljonko se on lateina?

t. Markku

[Petri Behm]

Vaan paljonko se on lateina?

Riippuu siitä, paljon lati painaa.

[Markku Juusela]

Moro

Jos joku väittää että Smartti on pieni auto niin ei piä paikkaans,Skodan takapuskuri sopii vaivatta kyytiin ja jää vielä tilaakin,ylöspäin vaikka kuinka.


Huomaa sidonta turvakaareen mustekalalla!

[markkukovasin]

Kas tässäpä saksanmallia:

"Tesla-kuljettaja määrättiin sakkoihin ja ajokieltoon keskikonsolin monitoiminäytön käyttämisestä.

Lukuaika noin 1 min
Alueellinen oikeusistuin Saksan Karlsruhessa on antanut 200 euron sakot ja kuukauden ajokiellon paikalliselle Tesla-kuskille. Kuljettaja oli alkuvuodesta 2019 kolhinut liikenteenjakajaa ja tietä reunustavia puita yrittäessään säätää tuulilasinpyyhkijöitä Teslansa keskikonsolin monitoiminäytön avulla.

Tapauksen tekee erikoiseksi se, että oikeus tulkitsee päätöksessään keskikonsolin monitoiminäytön sellaiseksi elektroniseksi laitteeksi, jota ei saa ajon aikana käyttää.

Kuljettaja puolusti monitoiminäytön käyttöään oikeudessa korostamalla, että monitoiminäytön kautta pystyy kontrolloimaan ajoturvallisuuden kannalta oleellisia toimintoja, kuten juuri tuulilasinpyyhkijöitä.


Tapauksen tuomari kuitenkin linjasi monitoiminäytön käyttämisen olevan lainvastaista elektronisen laitteen käyttämistä ajon aikana.

Tesla-kuljettaja valitti päätöksestä, mutta ylempi oikeusaste vahvisti aiemman tuomion toteamalla päätöksessään, että ”monitoiminäyttö on elektroninen laite, jonka käyttäminen on sallittua moottoriajoneuvon kuljettajalle vain Saksan lain edellyttämällä tavalla riippumatta siitä, mitä kuljettaja laitteen käytöllä tavoittelee”.

Päätöksestä voi enää valittaa. Ajokielto ja 200 euron sakko jäävät näin ollen voimaan."

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tesla-kuskin-sakot-hammentavat-saksassa/b30cc084-1d8f-4eec-9699-3fb9adcbfe41



No-miten käynee kohta Suomessa-yhteistä iloista EU:ta kun ollaan?

t. Markku

[Jaakko Latvanen]

Sekö on Kovasiini jo Teslan tilannu?