Kirjoittaja Aihe: Millähän kohta kuljetaan, ja kuinka kauas?  (Luettu 909538 kertaa)

Marraskuu 22, 2019, 19:58:40 ip
Vastaus #1245

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Teslan toimitusjohtaja Elon Musk kertoi Los Angelesissa pidetyssä julkistustilaisuudessa, että Cybertruckin lähtöhinta on 39 900 Yhdysvaltain dollaria (36 000 euroa). Cybertruckin tuotannon odotetaan alkavan loppuvuodesta 2021.

Perusmallia järeämpien versioiden hinnat ovat 49 900 ja 69 900 dollaria. Kalleimmalle versiolle Tesla lupaa yli 500 mailin (yli 800 kilometriä)
 toimintamatkan.
TOWING CAPACITY 7,500+ LBS

https://www.is.fi/autot/art-2000006317132.html
https://www.tesla.com/fi_fi/cybertruck

« Viimeksi muokattu: Marraskuu 22, 2019, 20:00:47 ip kirjoittanut Petri Behm »
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 22, 2019, 20:09:25 ip
Vastaus #1246

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Teslan toimitusjohtaja Elon Musk kertoi Los Angelesissa pidetyssä julkistustilaisuudessa, että Cybertruckin lähtöhinta on 39 900 Yhdysvaltain dollaria (36 000 euroa). Cybertruckin tuotannon odotetaan alkavan loppuvuodesta 2021.

Perusmallia järeämpien versioiden hinnat ovat 49 900 ja 69 900 dollaria. Kalleimmalle versiolle Tesla lupaa yli 500 mailin (yli 800 kilometriä)
 toimintamatkan.
TOWING CAPACITY 7,500+ LBS

https://www.is.fi/autot/art-2000006317132.html
https://www.tesla.com/fi_fi/cybertruck



Ameriikkalainen lava-auto, hmmm... Sen on pakko olla hyvä!
Kahden pytyn loukussa.

Marraskuu 22, 2019, 20:13:17 ip
Vastaus #1247

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Ei näytä yhtään minun autolle. Mielummin klassista tyyliä kuin lekan kestäväviä ovia ja metallipalloa kestämättömiä akkunoita.
 Varmaan hyvä auto juuri sitä tarvitsevalle ja tuolla saa taatusti taivaspaikan sähökinnereiden anekaupasta.
 Juntti mikä juntti.  :-[

Marraskuu 22, 2019, 20:32:29 ip
Vastaus #1248

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Sama ukkohan lupas avaruus matkailut nyt ja kuinkas kävikään. Noin rumaa autoa en ottais vaikka ilman saisi.

Marraskuu 22, 2019, 21:25:39 ip
Vastaus #1249

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Herää tuosta autosta ihan ekana kysymys että ketä varten ja miksi?
 On kansanautoja, marginaali-ihmisten autoja, ja sitten noita, mitä liekään? Tuo ei ole edustus eikä työkäyttöön, ei sportti, ei perheauto, ei perusauto, eli siis mihin käyttöön??  Teslaturhake, niille jotka tarvii jotain joutavan rahan vastinetta.

Marraskuu 22, 2019, 21:48:00 ip
Vastaus #1250

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Siihen en ota kantoo onko tuo silimiä hivelevä vae ei, mutta aenakii siihen on helepompi tarvittaessa pokata ite korjaaspellit mitä nuihin tuommosiin jokapuoleta valamiiks lommosiin, joessa ei ou pellissä yhtää suoroo kohtoo. Niinkun nyt vaekkapa tämäkii Toijjota.

https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2018/12/2019-Toyota-RAV4-Hybrid.jpg?fit=around%7C875:492

Meillekii on ilimestyny parkkipaekalle suoraan meijjän Tatsunin kanssa perät vastakkaen tuommonen tuliterä Korolla, vae olikkon se vielä Auris, josta Rouvakaa ei kuulemma tykänny.  Ottasin kyllä jos iliman saesin. ;D

https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/80442/toyota-auris-21.jpg

« Viimeksi muokattu: Marraskuu 22, 2019, 22:12:05 ip kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Marraskuu 22, 2019, 22:29:18 ip
Vastaus #1251

Risto Saastamoinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 470
Teslalle sama koska se aprillipäivänsä pitää, seurakunta seuraa perässä.Oma silmä on jäänyt 50-60 luvulle, ehkä vielä 70-luvulla tehtiin kauniitakin mutta sitten joku tuulitunnelin suunnittelija pilasi koko homman.

Marraskuu 22, 2019, 22:52:54 ip
Vastaus #1252

Jaakko Latvanen

  • Vieras
Muotoilijathan on luovia ihmisiä, tekkeevät uutta?  Kun Vantaalla vaikutin, ni se automyyjä jolta ostin työnantajalle mersuja, oli tarkkaillu arkkitehtien ja mainossuunnittelijoiden "luovuutta".  Joskus porukassa ajettiin kehä kolmosta, sano että hän viiden vuoden tarkkuudella tietää noitten tielle näkyvien yritystilojen rakennusvuoden; niin tarkasti arkkienkelit muotia seuraa.  Miun työantajalle mainostoimisto suunnitteli uuden lookin, piti kaikki firman kuorma-autot maalauttaa uusiksi.  Samanen autonmyyjä, kun kerroin siitä ruljanssista, sano että ansko hän arvaa, minkälainen on linja ja suuntaus maalauksessa.  Ja arvas kanssa.

Sama taitaa olla autonsuunnittelijoitten "ilmanvastus" ja tietokonesuunnittelu; eivät uskalla poiketa linjasta, toisiaan matkivat.  On sitte joku Tesla, joka jo muutenkin konseptina lienee sellanen, ettei jäärät osta, ulkonäöstä riippumatta, ja siellä uskallettaan poiketa?

Ne on nuo nykyautot kaikki samannäkösiä...

Vahva muistikuva jääny itelle lapsuudesta.  Isän kanssa sunnuntaisin käveltiin Linnalasta Mansikkalaan kioskille, isä osti sikarin ja mie sain jäätelön.  Siinä aina isälle tuttuja miehiä kulki ohi, ja tarinaa riitti, ussein kyllästymisseen asti.  Mie en ollu vielä koulussa, mutta tunsin automerkit, ja aina sanoin ko meni ohi.  Se ei ollu kauheen vaikeeta, kun siitä meni vaan samat autot, eikä niitä niin montaa ollu...  Joku vieras mies sitte ihmetteli, miten voip lukutaijoton poika tuntee autot, ko on nuo autot nykysin kaikki ihan samannäkösiä.  Siis jottain 50-luvun puoltaväliä elettiin.

- intoutu taas vuoskymmenien taakse jv -
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 22, 2019, 22:54:47 ip kirjoittanut Jaakko Latvanen »

Marraskuu 23, 2019, 06:17:54 ap
Vastaus #1253

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 23, 2019, 07:00:10 ap
Vastaus #1254

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Tämä oli minun mielestä, ja on yhä vieläkii, nättein 1960 luvun perheaato.

https://www.classiccarcatalogue.com/M/mazda%201967%201500.jpg
-pena-

Marraskuu 23, 2019, 07:14:57 ap
Vastaus #1255

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Kyllä minunkin silmä lepää eniten 40-70 luvun autoissa. Eihän ne mitään hyviä autoja ole verrattuna nykyautoihin. Niissä on vaan jotain, ja jos ei muuta niin edes nostalgiaa.
 Kaippa nuo kangoot, aurikset, focukset ynnä muut näyttää sitten 50 vuoden päästä nostalgisen tyylikkäältä, kaikkine muoveineen? En osaa sanoa.
 Mutta siitä nyt kumminnii lähetään että autossa ja moottoripyörässä pitää olla pyöreät lamput keulassa,  ja siitä ei tingitä. Piste.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 23, 2019, 07:37:06 ap kirjoittanut tuomo jylha »

Marraskuu 23, 2019, 07:17:56 ap
Vastaus #1256

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Tämä oli minun mielestä, ja on yhä vieläkii, nättein 1960 luvun perheaato.

https://www.classiccarcatalogue.com/M/mazda%201967%201500.jpg

Jos olisin sähköautosuunnittelija, niin en suunnittelisi häiriintyneen leivänpaahtimen näköisiä autoja, vaan hakisin inspiraatiota entisajan autoista.

Sille on ainakin yksi hyvä peruste ja se on nopeus.
Sähköauton tehtävä, ainakaan nyt, ei ole kulkea paikasta A paikkaan B mahdollisimman nopeasti.
Tästä syystä ilmanvastus ei ole niin määräävässä asemassa kuin se on polttomoottoriautojen muotoilussa ollut.
Näin ollen se antaa suunnittelijoille hieman enemän vapautta tuulitunnelista.


Yksi kauneimmista


Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 23, 2019, 07:21:52 ap
Vastaus #1257

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Varatkaa äkkiä omanna ennen, ku loppuvat. 200 000 ennakkovarausta muutamassa tunnissa?
https://insideevs.com/news/383886/tesla-cybertruck-reservation-count/


Kolmimoottorisena nelivetona vetopaino 14000lbs. Tosin omassa on sama vaikka on yks tiisseli moottori.
Mutta ei kulje yhdelllä tankillisella 500 mailia.
Kahden pytyn loukussa.

Marraskuu 23, 2019, 07:36:19 ap
Vastaus #1258

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Varatkaa äkkiä omanna ennen, ku loppuvat. 200 000 ennakkovarausta muutamassa tunnissa?
https://insideevs.com/news/383886/tesla-cybertruck-reservation-count/


Kolmimoottorisena nelivetona vetopaino 14000lbs. Tosin omassa on sama vaikka on yks tiisseli moottori.
Mutta ei kulje yhdelllä tankillisella 500 mailia.
Minäpäs olenkin päässyt kahdella tankillisella 500 km. Matka-ajossa, just rajoitusten mukaan ja kesäkelissä.

Marraskuu 23, 2019, 07:36:46 ap
Vastaus #1259

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Jatketaan vielä haaveilua.

70-luvun boxer-bemari.
Moottori on sen verran iso, että jos sähkömoottoripyörään tekisi akkukotelon moottorin näköiseksi, niin kyllä sinne aika ison akkupaketin saisi tungettua ja 3d-tulostuksella onnistuu mikä vaan...
Sitten vaan napamoottori ja avot, meillä olisi todella hieno sähkömoottoripyörä.

Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.