Kirjoittaja Aihe: Tienkäyttömaksu  (Luettu 152693 kertaa)

Tammikuu 20, 2017, 18:06:18 ip
Vastaus #225

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Lainaus
mitä jos muuttaisi Ruotsiin ,onko talot missä hinnoissa Torniojokilaaksossa Ruotsin puolella

Tässä olis hyvä mahdollisuus muuttaa väylän länsipuolelle.

Tutut ostelee hienoja pytinkejä ruotsin puolelta.
Mattilan omakotialue Haaparannan kupeessa on täynnä suomalaisia veropakolaisia.

Hedenäset, vähän ylempänä.
https://www.google.fi/maps/@66.2342452,23.6789633,12z
On hieno kylä jossa on aivan upeita peräpohjalaisia vanhoja taloja myynnissä.
Eivätkä ole hinnan kiroissa.
Eläkeläiselle paras paikka.

Seskarö ja Nikkala myös upeita paikkoja.
Sais vielä pyörätkin halpaan rekkariin.

Tammikuu 20, 2017, 19:04:09 ip
Vastaus #226

Marko Villikka

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 247

 Ei siellä huolet paina eikä rasitu polla, antaudu sinäkin suosiolla. (Eput)

 Hassisen kone

Tammikuu 20, 2017, 20:51:07 ip
Vastaus #227

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Tuollahan siitä poliitikon vastuusta aiemmin joku viisas mainitsi.
 Pernerin tapauksessa ottaa ja lähtee laskettelemaan kultaharkkokasan päälle.
 Ei siellä huolet paina eikä rasitu polla, antaudu sinäkin suosiolla. (Eput)

 Mutta oli viimekesän reissun yks kohokohtia Kukkolankosket, Suomen puolella joskin.

 Jos rohkeus riittäs, ni Nikkalan kylästä vois Nikkanen ostaa torpan.
 Lohtasiikaa ja kelkkareittejä, minkä akvaviitin juonnilta kerkeis.  ;)
 Jokitietä sitten itäpuolta ylös ja lännestä alas, minkä Suzuki veis ja viehän se.



Lainaus
mitä jos muuttaisi Ruotsiin ,onko talot missä hinnoissa Torniojokilaaksossa Ruotsin puolella

Tässä olis hyvä mahdollisuus muuttaa väylän länsipuolelle.

https://www.google.fi/maps/@66.2342452,23.6789633,12z
On hieno kylä jossa on aivan upeita peräpohjalaisia vanhoja taloja myynnissä.
Eivätkä ole hinnan kiroissa.
Eläkeläiselle paras paikka.

Seskarö ja Nikkala myös upeita paikkoja.
Sais vielä pyörätkin halpaan rekkariin.

 Aisasta pannukakkuun, tämä rakas suuri johtajamme kim il sippilä puolusti voimallisesti beernerin tekosia.
 Kai se meidänkin sitten pitää hyväksyä, ettei juha pahastu. Saattaa vielä sanoa, ettei sano enää kenellekään mitään, eikä vain ylelle.  ???
Eihän Sipilän lahkossa katella muutenkaan tv:tä? Joten mitäpä sitä niiden tv-ihmisten kanssa alkaa turinoimaan. Muuten tulee selkeä ristiriita arvomaailman kanssa.

Tammikuu 20, 2017, 22:02:03 ip
Vastaus #228

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Lainaus
mitä jos muuttaisi Ruotsiin ,onko talot missä hinnoissa Torniojokilaaksossa Ruotsin puolella

Tässä olis hyvä mahdollisuus muuttaa väylän länsipuolelle.

Tutut ostelee hienoja pytinkejä ruotsin puolelta.
Mattilan omakotialue Haaparannan kupeessa on täynnä suomalaisia veropakolaisia.

Hedenäset, vähän ylempänä.
https://www.google.fi/maps/@66.2342452,23.6789633,12z
On hieno kylä jossa on aivan upeita peräpohjalaisia vanhoja taloja myynnissä.
Eivätkä ole hinnan kiroissa.
Eläkeläiselle paras paikka.

Seskarö ja Nikkala myös upeita paikkoja.
Sais vielä pyörätkin halpaan rekkariin.

Hietaniemestä (Hedenäset) kattelin kymmenkunta vuotta sitten mökkiä. Sieltä olis saanu 100 vuotta  vanhan torpan todella nätissä ja pilaamattomassa alkuperäiskunnossa piharakennuksineen ja tontteineen 8500 eurolla. Oli pitkään myynnissä. Kävin oikeen paikan päällä kattomassa kun oli siellä päin käyntiä. Seskaröstä kans kateltiin vanhoja taloja ja kirottiin, kun ne oli hinnaltaan vain murto-osan Oulun seudun hinnoista.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Tammikuu 20, 2017, 22:14:23 ip
Vastaus #229

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Tien käyttöön liittymätön asia, kiitos Kari kaikesta avusta. Sain muuten tietoa kun sulla on se invakortti jonka saan itsekkin niin olemme veroista vapaita. Tieto on erään kansanedustajan avustajan suusta, nimeä en kehtaa sanoa. Kari tietää että auttaa ja tietää että autetaan takaisin. Tämä vero asia pitäisi olla varma jos kepulaisen avustajaan voi luottaa.

Ei tarvitse kiitellä, autan mielelläni jokaista joka apua pyytää. Olen tyytyväinen jos voin auttaa toisia poistamalla tai lievittämällä kipuja. Tein sinulle Henry aiemmin tänään kivunpoiston sekä hyvien yöunien turvaamisen, toivottavasti tepsivät.
Minulla on ollut invakortti yli 19 vuotta enkä sinä aikana ole maksanut yhtään käyttöveroa vai mikä sen rahannylkemistavan nimi nyt onkaan. Vai meinaatko ettei tarvitsisi maksaa tienkäyttömaksuakaan?

Tammikuu 21, 2017, 01:45:00 ap
Vastaus #230

Harri Valtari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 230
"Mikähän on perimmäinen syy että Suomen maata pitää vihata?" . Sanoin jo aiemmin oikeastaan haluamani ja komppaan paria kirjoittajaa . Jos jätetään henkilökohtaiset asiat pois , niin kyse on politiikasta . Suomi on vieläkin jonkunlainen hyvinvointivaltio , mutta se vauhti , millä jenkkiläistyminen etenee , on huolestuttavaa . Aina löytyy valtioita , joissa asiat ovat huonommin , Romaniakin on vauras maa Burkina Fasoon verrattuna . Miksi muuten Eu on useaan otteeseen nuhdellut Suomea vähimmäisturvan tasosta ? Terveydenhuolto eriarvoistuu entisestään samalla kun Suomen kalleimman koulutuksen veronmaksajien piikkiin hankkineet ihmiset osoittavat luovuutta , jotta palkanmaksuun löytyy " joustava" tapa . Yksityinen vastaanotto jo sinänsä on kermankuorintaa , rupusakki tyytyköön terveyskeskukseen , jossa jonotuksen jälkeen parhaansa yrittävä itäblokista saapunut lääkäri jakaa asperiinia periaatteella " katsotaan vielä pari viikkoa ". Asiakasmaksuihin 30 % kertakorotuksia , se kirpaisee ihmistä , jolla 15 min parturin tuolissa vie päivän tulot .
Oikeuslaitos jo sinänsä on vitsi , miljoonia poltetaan tapauksiin , jotka saavat farssin piirteitä . Jostain nämäkin rahat ovat poissa , mutta asianajajat  kiittävät . Olkoon tämä asia .
Ihmisiä en yleensäottaen moiti , hieman kiusaa se , että ihmisen arvo määräytyy varallisuuden mukaan . Infran myynti pörssikeinottelijoille on sairasta . Maassa on satoja tuhansia , joilla ei ole realistista mahdollisuutta parantaa elintasoaan . Osattomuus ajaa tekoihin , josta jo nyt olemme saaneet esimakua . Tässä pintaraapaisu , joka riittäköön osaltani . "Demokratia on sitä, että yläluokka julistaa sen vallitsevan ja alaluokka uskoo siihen" ( E.Paasilinna )


Tammikuu 21, 2017, 07:19:54 ap
Vastaus #231

Markku Hakola

  • Vieras
"Mikähän on perimmäinen syy että Suomen maata pitää vihata?" .

Ei kan it itse maassa mitään vihattavaa ole, mutta varsinkin nykyhallintoa joku saattaakin ja syystä, vihata.
Sana viha / vihaaminen j muut sen versiot on nykyään jo kiellettyjen listalla, koska joku kokee sen vihapuheeks.

Syitä hallinnon "ei tykkäämiseen" on sen ajattelematon ja suunnittelematon toiminta.
Asioita aletaan viemään eteenpäin ilman riittäviä selvityksiä niiden todellisista vaikutuksista.
Silmät soikeena uskotaan ja vedotaan kaikenmaailman selvittelijöiden ta muka tutkioiden yhteenvetoihin ja raportteihin.
Kuitenkun noita yhteenvetoja saa samasta aineistosta sellaisia, kuin teettäjä haluaa.

Koska nyt on tehty " vasta selvityksiä" niin uskoa jaa, että niiden niiden esitykset runnotaan läpi, tavalla tai toisella.
Siinähän maksellaan tiesstöstä, mitkä kertaalleen on rahoillamme maksettu ja työssäkäynnistä tehdään noilla maksuilla
vain hyväpalkkaisten huvia, koska pienipalkkaisella ei siihen ole varaa.
Toisaalta jos työnteko huvia ja hauskaa olisi, niin herrathan kaikki työt tekis, mitä taasen harvemmin saa nähdä.

Naurettava ja sellaisia, että uskooko edes itse puheisiinsa tuo Berner ja kumppanit,
kun väittävät maksun kompensoituvan verojen kevennyksillä.
Persaukinen valtio, joka keinollamillä hyvänsä kerää lisää verorahoja ties millä verukkeella, lupaa toisaalla jakaa helpotuksia.
Ei taida oikea käsi tietää, mitä vasen tekee, eikä ns aivot edes senkäänvertaa.

Mitenkään meinaavat saada nuo tienkäytöstä kerätyt varat kohdennettua tiestöjen ylläpitoon, kun ei se aiemminkaan ole onnistunut,
eikä esim polttoaineen korotuksella kerättäviä voitaisi "korvamerkitä" tiestöjen hoitoon.

Yhtä kaikki, olkaamme ilosia ja tyytyväisiä kaikkeen siihen, mitä ylhäältä annetaan, sillä emme voiväittää ettemme mitään ole saaneet,
saammehan olla puuhastelijoiden töppäilyn maksumiehinä ja naisina.



Tammikuu 21, 2017, 09:20:27 ap
Vastaus #232

Pekka Puoskari

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2024
  • naavaparta
Ei tuo ulkomaille muutto mikään vieras asia täällä tornionjokilaaksossa ole.
Paljon tuttuja asustelee väylän toisella puolella.
Monesta eri syystä. Verotus kevenee, autot ja moottoripyörät halpuu, asuminen halpuu, ym. ja saa silti asua kuin suomessa.

Varsinkin eläkeläisiä asuu paljon väylän toisella puolella ja tyytyväisiä ovat ainakin ne jotka tunnen.

Tammikuu 21, 2017, 11:51:54 ap
Vastaus #233

Markku Hakola

  • Vieras
"vaikka kansanryhmillekin omat nimitykset joihin olen jo koulupoikasena tottunut. En aio niitä vaihtaa kuten ei sotaveteraanitkaan ole ryssien nimeä vaihtaneet".

Aivan samalla kannalla. Koulussa aikoinaan opetettiin tietyt perusasiat ja ei opetusviranomaiset ainakaan
mulle oo toimittanut oikaisua ja pahoittelua väärästä opetuksesta.

Tammikuu 21, 2017, 12:52:57 ip
Vastaus #234

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Meinasin Kari kaikkia nyt tulevia lisämaksuja, puolto tuohon invakorttiin kahdelta neurologian ylilääkäriltä ja yhdeltä kirurgian yli lääkäriltä. Kauan tuntuu kestävän.

Tammikuu 22, 2017, 10:48:07 ap
Vastaus #235

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1308
Miksi nämä kuviot näyttävät ikuisen pessimisin silmään aina vaan synkemmiltä.

Kun lukee aamulehden eilistä kirjoitusta liikennekaavailuista niin ymmärtää miksei meille mototristeille juuri sympatiaa heru.

Bernerin vakuutelut, ettei kenenkään tarvtse maksaa lisää, asettuu outoon valoon kun ministeriö toteaa ettei aikaperustainen maksu vaikuttaisi ajomääriin juuri lainkaan. Kuitenkin ministeriön tavoitteena on vähentää yksityisautoilua noin 5 miljardia kilometriä eli n.12% vuodessa.
Vain muuttuvilla kustannuksilla, eli polttoaineen hinnalla ja kilometrimaksulla voidaa ohjailla käyttäytymistaä. Suomennettuna: tehdä yksityisautoilusta niin kallista, että ihmiset siirtyvät vaihtoehtoihin.
En mitenkään jaksa uskoa, että moottoripyörä laskettaisiin noiden muiden vaihtoehtojen joukkoon vaan juuri siihen yksityisautoilun sarakkeeseen, jota halutaan vähentään. Hankkeen toisen vaiheen kaavailujen mukaan kilometrimaksu olisi 0,75-15,76 senttiä kilometriltä päästöistä riippuen ja koskisi kaavailujen mukaan myös pyöriä.
Ja koska valtaväestön mielestä moottoripyöräily on turhaa sitä voisi varmasti monen mielestä hillitä ensimmäisenä tekemällä siitä sietämättömän kallista.

Puuhastelulta hallituksen toiminta näyttää siinä mielessä, että vene- ja MP-veroa on ajettu kuin käärmettä pulloon ihan omana asianaan irrallaan tästä autojen vero/maksuremontista.
Vai onko sittenkään? Samaan suuntaanhan nämä MP-alaa tuuppivat molemmat.

Sanokaa nyt optimistisemmat, ettei tämä niin synkkää ole kuin miltä miltä minä saan sen näyttämään.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 22, 2017, 10:59:50 ap kirjoittanut Juha Pohjamo »

Tammikuu 22, 2017, 11:33:09 ap
Vastaus #236

Rauno Perämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 299
Ei se ole noin synkkää...se on vielä synkempää. Hyvät ajat on Suomalaisilla lopullisesti ohi. EU.n nielu hotkii kaiken, eikä sekään riitä. Tästä eteenpäin on vain lisää kurjuutta tarjolla. Ikuisena pessimistinä ostin jo kirpparilta kävelykepinkin, vaikka ei jaloissani ole mitään vikaa. Tällainen Esla tekisi mieli hommata sitten kun sen aika on, jos joskus on. https://www.youtube.com/watch?v=ggozyhXqzxk

[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 22, 2017, 11:42:37 ap kirjoittanut Rauno Perämäki »

Tammikuu 22, 2017, 11:47:56 ap
Vastaus #237

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Tuota,mitenkähän tämäkin farssi saadaan EU:n viaksi?Edelleen olen sitä mieltä että nämä itse äänestetyt tolvanat sortaa meitä pahemmin kuin kaksi eeuuta...

Tammikuu 22, 2017, 12:20:03 ip
Vastaus #238

Rauno Perämäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 299
Totta kai se on lähes täysin EU.n vika kun Suomesta viedään tai myydään ulkomaille kaikki kannattava toiminta ja oman maan kansalaiset jää toisarvoisiksi joka suhteessa. Valtiolta kun loppuu rahat niin kansahan siinä kärsii.

Tammikuu 22, 2017, 17:38:19 ip
Vastaus #239

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Kyllä kait se Suomessa kannattamaton tuotanto viijään muualle iliman eeuutaki. Omistajathan ne päättää kenelle virmansa myyvät.

Vaan mitähän se Perneri nyt päästi suustansa. http://yle.fi/uutiset/3-9417384

Hallituksessa yhdessä sovittiin tämän selvityksen tekemisestä viime vuoden keväällä. Tuolloin todettiin, että nykyinen rahoitus ei riitä meidän väylien kehittämiseksi ja samalla todettiin, että emme pysty myöskään riittävästi tukemaan kilpailukykyä investoimalla meidän tieverkkoon, Berner sanoo.


No mistäs helevatasta se puuttuva rahotus tullee, jos autoilun kustannukset ei nouse?
Kahden pytyn loukussa.