Aihe: Tienkäyttömaksu

[Tero Kivimäki]

Kunta avustaa hoidolla yksityisteitä,ja aika pienellä maksuilla ne on mennyt tähän asti.

Niin aikavähällähän tästä selvitään,minäkin maksan 1,5 km tien osakkaana vain vaivaiset 300e ja risat vuodessa.

Ei kunta kovin paljoa avusta, taitaa olla jotain satanen per kilometri riippuen kohteesta.

Meillä kunta hoitaa aurauksen ja lanauksen,mutta taitaa nostaa valtion avun myös. että sillälailla avustaa.

[Jouko Kuisma]

Ne meinaa todella kurjistaa autoilevan kansanosan.

Juuri luin artikkelin,jossa totena väitettiin,että
EU-alueella puuhaillaan autoihin jarrutusjärjestelmää,joka
estäisi ylinopeuden ajamisen.Pitäisi olla uusissa autoissa
käytössä jo 2022...

Voi pylly-siitäpä riemu repeää,kun auto rupee älykkäällä
tavalla jarruttamaan vaikkapa ohitustilanteessa...Joo-nyt jos
joku viisastelee.että "ei pidä lähteä ohittamaan joka paikassa",
niin saapi hai......

Hohoijaa-tämä varmistaa osaltaan sen,että ainakaan  vuoden -22
jälkeen ei meille uutta autoa tule-näissä nykyisissäkin uusissa on jo
joskus kestämistä. Mutta onneksi sentään vanhallakin vielä saa ajaa-
ainakin toistaiseksi.

Miksi joku vihaa noin paljon autoilijaa,että koko touhusta yritetään
tehdä silkkaa nuss... ta?

t. Markku

Markku taitaa lukea Trumpin vaihtoehtoisia faktoja!
 

[markkukovasin]

En nyt ymmärrä,miten Trumppi tähän liittyy-
mutta tuollaisia autontekeleitä ei meille tule.

t. Markku

[Risto Saastamoinen]

En nyt ymmärrä,miten Trumppi tähän liittyy-
mutta tuollaisia autontekeleitä ei meille tule.

t. Markku

Joo, ei tule meillekään, enää. Rakentelin joutessani yhen meleko tuoreen ajokin muka käyttöpeliksi itelleni. Entiseen tyyliin mentiin eli toisten hylkäämästä romusta sitä kasailin. Ajelin sillä sitten hetken ja totesin että sehän perkule on niin itepäinen ja omatoiminen etten minä kuskina tule sen kanssa juttuun.
Eukolla kanssa samat ajatukset, ei huoli tuoreempaa vaan aina käskee tekohengittää entisen kiesinsä katsastuskuntoon.
Ihmiset tietysti katsovat säälien meitä mutta mitäs siitä, ajopelit on sentään omia ja maksettuja.

[Jaakko Latvanen]

Ensinnäkkii anteekspyyntö Vähäkainulle, että sotkin eli muistin epätarkasti ennustuksia.  Naureskellen suhtauvuin niihin, vaan saattaa tuo rumppi ja putin tehä molotovrippentropit, ja hyvinkii osua kohillee ennustukset. Miusta nyt kyllä just yhtenäistä euta tarvittais, mutta ei sitä taija olla eikä tulla?

Sitte nopeuven rajoittajaan.  Kuorma-autoissahan ne on olleet jo jonkin aikaa.  Seuraakohan henkilöautojen rajottajista se sama ilmiö, mikä muutamissa rekoissa on, että rajotinta vasten on ajettava koko ajan, riippumatta siitä, mikä keli, mikä tiekohtanen rajotus ja mitä vauhtia muu liikenne mennee?

jv

[tuomo jylha]

Ensinnäkkii anteekspyyntö Vähäkainulle, että sotkin eli muistin epätarkasti ennustuksia.  Naureskellen suhtauvuin niihin, vaan saattaa tuo rumppi ja putin tehä molotovrippentropit, ja hyvinkii osua kohillee ennustukset. Miusta nyt kyllä just yhtenäistä euta tarvittais, mutta ei sitä taija olla eikä tulla?

Sitte nopeuven rajoittajaan.  Kuorma-autoissahan ne on olleet jo jonkin aikaa.  Seuraakohan henkilöautojen rajottajista se sama ilmiö, mikä muutamissa rekoissa on, että rajotinta vasten on ajettava koko ajan, riippumatta siitä, mikä keli, mikä tiekohtanen rajotus ja mitä vauhtia muu liikenne mennee?

jv

Eikös monissa autoissa ole jo ihan vakiona kierroksen rajoitin? Luulis sen rajoittimen riittävän.
 Eikä täällä suomessa saa muutenkaan ajaa 120 lujempaa missään. Että mitäpä noita valmiita rajoituksia tai rajoittimia tarvii enää alkaa muuttamaan? Kysyn minä.

[Kari Vähäkainu]

Ensinnäkkii anteekspyyntö Vähäkainulle, että sotkin eli muistin epätarkasti ennustuksia.  Naureskellen suhtauvuin niihin, vaan saattaa tuo rumppi ja putin tehä molotovrippentropit, ja hyvinkii osua kohillee ennustukset. Miusta nyt kyllä just yhtenäistä euta tarvittais, mutta ei sitä taija olla eikä tulla?

Ennustuksia on vaikea tehdä, ainakaan varmoja sillä tulevaisuus ei koskaan ole kiveen hakattu eli se voi muuttua ennustushetkestä eteenpäin. Otetaan esimerkki: jos näen että Trump tullaan salamurhaamaan silloin ja silloin ja vaikenen asiasta, salamurha tapahtuu ja ennustukseni toteutuu. Jos taasen julkistan sen, ennustus saattaa mennä Trumpin korviin (jokaisellahan on linkki jokaiseen maksimissaan kuuden ihmisen kautta), hän osaa varautua iskuun todella paljon paremmin ja salamurha epäonnistuu. Olen siis ennustanut pieleen. Eli turpani kiinni pitämällä ennustus saattaa hyvinkin toteutua mutta kertomalla ennustuksestani saatan pilata ennustukseni.

Ennustukseni: Donald Trumpia ei tulla salamurhaamaan tänä vuonna eikä varsinkaan heinäkuussa. Eikä varsinkaan New Yorkissa. Tämä on täydellinen ennustus. Jos ei salamurhata olin oikeassa, jos salamurhataankin juuri noin niin voin selittää että tein käänteisen ennustuksen ja olin taas oikeassa.

[Ossi Viita-aho]

Vaikkeen ennustakkaan tulevaisuutta sinne kahtomalla niin, jos ei sitä Rumppia jollain keinolla saaha kengättyä ulos, niin sitte saattaa käyvä Kennedyt.

Mutta laitettaan vähän rahaa likoon.

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/nyt-se-tuli-hallitukselta-miljoonien-eurojen-tuki-sahkoautoilulle-luvassa-800-uutta-latauspistetta/6291538

Eikkait se 800 milijoonaa tunnu sitte missään, ku aletaan sähköhyryjen tankkausasemia tekeemään. Jossain tähellisemmässä se saattas tuntuakki.

[Jouko Kuisma]

Nyt potosin kärryiltä, vai anoisinko sähköautosta.
Vai viljeleekö Ossikin Rumpin vaihtoehtoisia faktoja? 
Eikös tuossa artikkleissa puhuta 800 latauspisteestä ja 5 M€ tuesta?
Sillä ei vielä ihmeitä aikaansaada.

[Ossi Viita-aho]

Nyt potosin kärryiltä, vai anoisinko sähköautosta.
Vai viljeleekö Ossikin Rumpin vaihtoehtoisia faktoja? 
Eikös tuossa artikkleissa puhuta 800 latauspisteestä ja 5 M€ tuesta?
Sillä ei vielä ihmeitä aikaansaada.

Oho! Nyt meni milijoonat ja pisteet sekasi. 

Vaan jos oikkein monasti toistettaan 800 milijoonaa, niin sillonhan se muuttuu todeksi, tai ainaki vahtoehtoseksi faktaksi. Mutta eipä se 5 milijoonaa ookkaa sitte kovin palijua. Ainuastaan 6250 eurua per asema.

[Henry Eklund]

Trumpista älkää huolta kannata, ikä ja lääkärit sen heivää pian pois. Onhan sillä jo selvät merkit ettei aivot toimi.

Nopeuden rajoittamista senverran ettei yhteenkään autoon semmosta jota ei kiertää voi voida asentaa, soon yksi johto poikki ja taas kulkee.

[Johan Kosunen]

 Eikös monissa autoissa ole jo ihan vakiona kierroksen rajoitin? Luulis sen rajoittimen riittävän.
 Eikä täällä suomessa saa muutenkaan ajaa 120 lujempaa missään. Että mitäpä noita valmiita rajoituksia tai rajoittimia tarvii enää alkaa muuttamaan? Kysyn minä.
[/quote]

Kyllä Suomessa saa päästellä moottoriradoilla sen minkä kottero kulkee. Tieliikenteessä ei. Siitä on joskus ollut juttua myös noitten moottoripyörien kohdalla.
Vielä ainakin esim. Saksan reissulla saa paikoin kaahata autollakin mitä se sattuu kulkemaan.

[tuomo jylha]

 Eikös monissa autoissa ole jo ihan vakiona kierroksen rajoitin? Luulis sen rajoittimen riittävän.
 Eikä täällä suomessa saa muutenkaan ajaa 120 lujempaa missään. Että mitäpä noita valmiita rajoituksia tai rajoittimia tarvii enää alkaa muuttamaan? Kysyn minä.

Kyllä Suomessa saa päästellä moottoriradoilla sen minkä kottero kulkee. Tieliikenteessä ei. Siitä on joskus ollut juttua myös noitten moottoripyörien kohdalla.
Vielä ainakin esim. Saksan reissulla saa paikoin kaahata autollakin mitä se sattuu kulkemaan.
[/quote]
 Niin se on ihmeellistä tämä rajoitus asia. Minunkin pitäis laittaa suomen katsastus viranomaisten mukaan tuohon vanhaan kesäautoon vähintään V-nopeusluokan renkaat.
 Ja syystä että? Jos nyt satun menemään vaikka saksanmaalle hurjastelemaan tuolla vanhalla kotturalla.
 Mikään ei ole niin viisas olento kuin liikenteen asetuksia säätävä viranomainen. Ja sille ehdotuksia laativa Berner.  Aamen.

[Petri Behm]

 Eikös monissa autoissa ole jo ihan vakiona kierroksen rajoitin? Luulis sen rajoittimen riittävän.
 Eikä täällä suomessa saa muutenkaan ajaa 120 lujempaa missään. Että mitäpä noita valmiita rajoituksia tai rajoittimia tarvii enää alkaa muuttamaan? Kysyn minä.

Kyllä Suomessa saa päästellä moottoriradoilla sen minkä kottero kulkee. Tieliikenteessä ei. Siitä on joskus ollut juttua myös noitten moottoripyörien kohdalla.
Vielä ainakin esim. Saksan reissulla saa paikoin kaahata autollakin mitä se sattuu kulkemaan.

Niin se on ihmeellistä tämä rajoitus asia. Minunkin pitäis laittaa suomen katsastus viranomaisten mukaan tuohon vanhaan kesäautoon vähintään V-nopeusluokan renkaat.
 Ja syystä että? Jos nyt satun menemään vaikka saksanmaalle hurjastelemaan tuolla vanhalla kotturalla.
 Mikään ei ole niin viisas olento kuin liikenteen asetuksia säätävä viranomainen. Ja sille ehdotuksia laativa Berner.  Aamen.
[/quote]

Euroopan yhteisön direktiivi 92/83 määrää, että autoon on asennettava sen huippunopeutta vastaavat renkaat. Tähän on kuitenkin Suomen lainsäädännössä annettu poikkeus kesärenkaiden osalta.Liikenneministeriön päätöksen nro 779 auton rakenteiden muuttamisesta 10. pykälän 5. momentissa sallitaan autoon asennettavaksi sen rakenteellisesti sallittua suurinta nopeutta alemman nopeusluokan renkaat. Vaihtaminen on sallittu silloin, kun autoon asennettavat renkaat ovat vähintään Q-nopeusluokkaa ja auton ohjaamoon on kuljettajalle helposti näkyvään paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra, josta käy selvästi ilmi suurin sallittu renkaiden rajoittama nopeus.