Aihe: Ja kun moottoripyörät oli verolle pantava!

[Johan Kosunen]

Pyörän saa myös seisontavakuutukseen.
Osa yhtiöistä tarjoaa vuodenaika hinnoittelua. Joka on yleensä edullisempi.
Osalla vain vuodenaika hinnoittelu,jota ei saa seisontaan.
Riippuu täysin yhtiöstä.

[Henry Eklund]

Jossain sanottiin että kun kaksipyöräisissä ole edes katalysaattoria, no mun nelari skode 50cc oikein putkessa lukee katalysaattori. Säästämme mailman.

[Rauno Perämäki]

Raunolle
" ... eikä kai nykyäänkään saa moottoripyörää seisontavakuutukseen... "

Liikennekäytöstä poistetun ajoneuvon vakuutuksen voi irtisanoa on mikä tahansa yhtiö kyseessä tai minkä muotoinen liikennevakuutus tahansa.

Eipäs muuten saakaan! Jos pyörässä on vuodenaikahinnoiteltu vakuutus, ei liikennekäytöstä poisto vaikuta mitenkään vakuutusmaksuun. Minullekin laittoivat katsastuskonttorilla vuodenaikahinnoitellun vakuutuksen, kun sanoin että sehän on ihan sama minkä laitatte kun pyörä on ollut liikennekäytöstä poistettuna ja se jatkuu samalla mallilla myös minun omistuksessani. Sittenpä tulikin vakuutusyhtiöltä täysi vakuutuslasku, vaikka pyörä oli poissa liikennekäytöstä. Pitihän siinä vähän sanaista arkkua avata, että muuttivat vakuutuksen takautuvasti seisontavakuutukselliseksi ja laskukin mitätöitiin. Niin ainakin If.ssä.

[jussi koskinen]

Raunolle
"Sittenpä tulikin vakuutusyhtiöltä täysi vakuutuslasku, vaikka pyörä oli poissa liikennekäytöstä."

Eli jos vaihdat kesken kauden vakuutusyhtiön, joudut maksamaan kahta vakuutusta? Kannattaa lukea se vakuutussopimuksen "pikkuteksti" ennen allekirjoitusta.
Miksi et irtisanonut vakuutusta, jos ei kerran ollut käytössä?

[Petri Behm]

Miksi et irtisanonut vakuutusta, jos ei kerran ollut käytössä?

Liikennevakuutusta ei voi irtisanoa, kun se on pakollinen.
Sen voi vaihtaa toisenlaiseen omassa tai toisessa yhtiössä.

[jussi koskinen]

Miksi et irtisanonut vakuutusta, jos ei kerran ollut käytössä?

Liikennevakuutusta ei voi irtisanoa, kun se on pakollinen.
Sen voi vaihtaa toisenlaiseen omassa tai toisessa yhtiössä.

Ilmeisesti puhumme eri asiasta.
Kyseessä on liikennepoistossa olevasta ajoneuvosta ja siinä EI tarvita liikennevakuutusta.  Liikennekäytössä olevassa ajoneuvossa luonnollisesti pitää olla vakuutus.
Irtisanomiselle ei ole irtisanomisaikaa, vaan sen voi päättää samalla hetkellä, kun ottaa ajoneuvon pois liikennekäytöstä. Kun ajoneuvo otetaan käyttöön, voi liikennevakuutuksen tehdä haluamastaan vakuutusyhtiöstä.

[Pentti Eskelinen]

Ifin sivuilta kopsattua: http://urly.fi/I40

[Petri Behm]

Miksi et irtisanonut vakuutusta, jos ei kerran ollut käytössä?

Liikennevakuutusta ei voi irtisanoa, kun se on pakollinen.
Sen voi vaihtaa toisenlaiseen omassa tai toisessa yhtiössä.

Ilmeisesti puhumme eri asiasta.
Kyseessä on liikennepoistossa olevasta ajoneuvosta ja siinä EI tarvita liikennevakuutusta.  Liikennekäytössä olevassa ajoneuvossa luonnollisesti pitää olla vakuutus.
Irtisanomiselle ei ole irtisanomisaikaa, vaan sen voi päättää samalla hetkellä, kun ottaa ajoneuvon pois liikennekäytöstä. Kun ajoneuvo otetaan käyttöön, voi liikennevakuutuksen tehdä haluamastaan vakuutusyhtiöstä.

Kolahti omaan nilkkaan.
On näköjään tuokin laki muuttunut siinä kun prätkille tuli liikennekäytöstä poisto.
Ennen vanhaan liikennevakuutus oli pakollinen, mutta ei enää.

Lisäksi liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa ei tarvitse enää liikennevakuuttaa. On kuitenkin hyvä huomata, että vakuutus pitää tällöin erikseen irtisanoa. Jos liikennevakuutus on irtisanottu, se on otettava uudelleen ennen Trafille ilmoitettavaa liikennekäyttöönottoa.
Liikennevakuutuslaki 2017
http://www.lvk.fi/fi/vakuuttamisvelvollisuus/liikennevakuutuslaki/

Mie maksan rätkistä Turvalle 18€? vuosimaksua siitä ilosta, että vakuutukset on Turvassa, joten nythän voin säästää ainakin 3x18€, kun irtisanon vakuutuksen.

Joten, kiitos, kun kyseenalaistit väitteeni, niin ei mennyt tämäkään päivä hukkaan.

[Pentti Eskelinen]

Se on tuo kehitys nykyvään niin noppeeta, ettei siinä ennee aenakaa kyllä tämmönen myöhäesemmässä keski-ijässä oleva mukana pysy.

Vuan tulipahan asijoo vakkuutusyhtiölle, pittää minunnii käävä irtisannomassa neljä ylimiärästä ajoneovovakkuutusta.
Enkä uhallaakkaa tie sitä netissä, jospa joku vakkuutusyhtijön henkilö saes pittee vielä sen takija työnsä, kun kään paekallisessa konttorissa ihan paekanpiällä. 

[Harri Holopainen]

Lainaus: "Lisäksi liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa ei tarvitse enää liikennevakuuttaa."

Tuopa oli hyvä tieto, IF vakuutuksessa on meinaan vuotuinen minimimaksu joka on maksettava vaikka ei käyttäisi päivääkään.
Ei saa verokarhu eikä vakuutusyhtiö penniäkään uudemmasta pyörästä. Museopyörällä ajellaan 

[Petri Behm]

Erityisen mielenkiintoiseksi asian tekee se, että hallituksen mp-veroesityksen tulopuoli on laskettu viime kesäkuun lukujen mukaan, eikä se huomioi verokeskustelun mittaan poistettujen pyörien suurta määrää käytännössä lainkaan.

Jos moottoripyöränsä poistaa rekisteristä vielä tämän vuoden puolella, mahdolliset tulevat verot voi varmuudella välttää.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005025306.html?ref=rss

Toimittaja heräsi todellisuuteen ja oikoi tarinoita.
EDIT: Alkuperäisessä jutussa kerrottiin, ettei pelkkä liikenteestä poisto riittäisi toimenpiteeksi, jotta mp-veroa ei tarvitsisi maksaa. Tämä ei pidä paikkaansa.

Hallituksen esityksessä, joka on parhaillaan lausuntokierroksella, sanotaan, että liikenteestä poisto riittää veron katkaisuun.

Väärinkäsitys johtui siitä, että lakitekstin mukaan liikennekäytöstä poisto ei kesken verokauden auta poistamaan veronmaksuvelvollisuutta. Yksi poikkeus sääntöön kuitenkin löytyy: Jos ottaa moottoripyörän ottaa pois liikennekäytöstä ennen lain voimaantuloa eli 1.5.2017 mennessä, niin silloin veronmaksuvelvollisuutta ei synny.

[jussi veijalainen]

Ja paljonko vakuutusyhtiöt menettää rahaa vuodessa kun monet motoristit ei veron takia pidä harrastepyörää liikenteessä enää edes kesäloman aikaa ?

Me monen pyörän omistajathan olemme voineet ajaa esim. alkukesästä yhdellä vanhalla harrastepyörällä, sitten se liikennekäytöstä poistoon, loma-ajan ajaa taas yhdellä, sekin sitten poistoon ja loppukesän ajaa vaikka kurapyörällä. Nyt tämä mahdollisuus on vain MR-rekisterissä oleville.

Eli tehkää ensin liikenteestä poisto ja sen jälkeen irtisanotte vakuutuksen, säästytte kaikista kuluista! 

Kyllä tällä verolla on huomattavan suuret vaikutukset monelle taholle 

[Urpo Laine]

Ei vakuutusyhtiöt pitkässä juoksussa menetä rahaa. Yhden vuoden huono tulos korjataan seuraavina, vai mitä luulette?

[Rauno Perämäki]

Lainaus: "Lisäksi liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa ei tarvitse enää liikennevakuuttaa."

Tuopa oli hyvä tieto, IF vakuutuksessa on meinaan vuotuinen minimimaksu joka on maksettava vaikka ei käyttäisi päivääkään.
Ei saa verokarhu eikä vakuutusyhtiö penniäkään uudemmasta pyörästä. Museopyörällä ajellaan 

Mitähän ihmeen vakuutuksen perusmaksua sinä If.lle maksat? Ei minulla mene Ifissä mitään vuotuista minimimaksua jos pyörä on koko ajan seisontavakuutuksessa. Pelkkä uuden vakuutuksen aloitusmaksu vaan, jolla se voi sitten olla seisonnassa vaikka 10 vuotta. Sen sijaan jos irtisanon vakuutuksen, joudun ottamaan taas uuden vakuutuksen käyttöönoton takia ja sittenpä taas meneekin jokaisesta uudesta vakuutuksesta kertaluontoinen vakuutuksen aloitusmaksu. Se on muistaakseni parin kympin luokkaa. Tuo oli minullekin uusi tieto, ettei rekisterissä olevassa tarvitse olla minkäänlaista vakuutusta.

Kyllä vakuutusyhtiö, sähköyhtiöt ym osaavat koukuttaa asiakkaansa niin, ettei maksamatta niin vaan pääse. Minullakin on toisaalla pientila omistuksessa, jossa olen pitänyt sähköliittymän toiminnassa vaikka en ole sitä juuri tarvinnutkaan. Olisihan sitä säästöä syntynyt vuodessa noin 200 euroa. Kysyin sähköyhtiöltä mitä se sitten maksaa jos haluan katkaistun liittymän joskus takaisin toimintaan. Kuulemma 6-8 tuhatta euroa. Että kyllä ne osaa tuon koukuttamisen taidon.

[jussi koskinen]

Lainaus: "Lisäksi liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa ei tarvitse enää liikennevakuuttaa."

Tuopa oli hyvä tieto, IF vakuutuksessa on meinaan vuotuinen minimimaksu joka on maksettava vaikka ei käyttäisi päivääkään.
Ei saa verokarhu eikä vakuutusyhtiö penniäkään uudemmasta pyörästä. Museopyörällä ajellaan 

Mitähän ihmeen vakuutuksen perusmaksua sinä If.lle maksat? Ei minulla mene Ifissä mitään vuotuista minimimaksua jos pyörä on koko ajan seisontavakuutuksessa. Pelkkä uuden vakuutuksen aloitusmaksu vaan, jolla se voi sitten olla seisonnassa vaikka 10 vuotta. Sen sijaan jos irtisanon vakuutuksen, joudun ottamaan taas uuden vakuutuksen käyttöönoton takia ja sittenpä taas meneekin jokaisesta uudesta vakuutuksesta kertaluontoinen vakuutuksen aloitusmaksu.

Eipä tulisi mieleeni maksaa jostain vakuutuksesta "aloitusmaksua".

Ei vakuutusyhtiöt pitkässä juoksussa menetä rahaa. Yhden vuoden huono tulos korjataan seuraavina, vai mitä luulette?

Saattapi olla, mutta keväisin teen uuden vakuutuksen sieltä, mistä halvimmalla saan.