Kirjoittaja Aihe: Ja kun moottoripyörät oli verolle pantava!  (Luettu 443974 kertaa)

Lokakuu 10, 2016, 15:00:29 ip
Vastaus #225

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349



 Jos 200ooo ihmistä omistaa n. 280ooo moottoripyörää, niin ainoa mikä varmasti voidaan tehdä, on jättää seuraavissa vaaleissa 200ooo ääntä vähemmän nykyisille hallituspuolueille.


Toiveajattelua.
Ihminen pelaa varman päälle ja äänestää vaaleista toiseen "voittajaa".
Miksi muuten eduskuntapuolueiden ulkopuolella olevat puoleet saa niin vähän ääniä (2015  16 731 ääntä    kasvu+4 968    0,56% kokonaisäänimäärästä. Hylättyjä ääniä oli melkein saman verran 15 397).

Ääni menee hukkaan jos:
Ei äänestä
Äänestää Aku Ankaa tai kirkkovenettä.

Muuten äänestäminen vaikuttaa aina vaikuttaa aina.
Olisihan se melkoinen pytkyn pytky, jos esim. piraattipuolue saisi viisi kansanedustajaa, johon riittäisi reilu satatuhatta ääntä! ! !
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Lokakuu 10, 2016, 15:07:48 ip
Vastaus #226

Henry Eklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5368
  • Eläkkeellä on vain kaksi ekaa vuotta vaikeeta.
Meillä ei ollut eläkeläisten edustajaa, jaa yksi oli mutte hänen tekonsa ei sopinut mun ajatusmailmaan joten ainut kerta kun en äänestänyt. Ei harmita koska väärin olis mennyt, just poikien kanssa puhuttiin ja jotkut niin tuohdussissa että uhkasivat rälläköidä rungosta sen numeroidun osan ja viedä verotoimistoon, jäis varaosia myyntiin jos niitä joku enään tarvii.

Lokakuu 10, 2016, 15:10:55 ip
Vastaus #227

Juhani Halmeenmäki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1405



 Jos 200ooo ihmistä omistaa n. 280ooo moottoripyörää, niin ainoa mikä varmasti voidaan tehdä, on jättää seuraavissa vaaleissa 200ooo ääntä vähemmän nykyisille hallituspuolueille.


Toiveajattelua.
Ihminen pelaa varman päälle ja äänestää vaaleista toiseen "voittajaa".
Miksi muuten eduskuntapuolueiden ulkopuolella olevat puoleet saa niin vähän ääniä (2015  16 731 ääntä    kasvu+4 968    0,56% kokonaisäänimäärästä. Hylättyjä ääniä oli melkein saman verran 15 397).

Ääni menee hukkaan jos:
Ei äänestä
Äänestää Aku Ankaa tai kirkkovenettä.

Muuten äänestäminen vaikuttaa aina vaikuttaa aina.
Olisihan se melkoinen pytkyn pytky, jos esim. piraattipuolue saisi viisi kansanedustajaa, johon riittäisi reilu satatuhatta ääntä! ! !

No kyllä Suomessa äänestetään myös protestia, sen todistaa persujen kaksi voittoa. Tosin jatkoa ei taida tulla, koska protesti kuihtui pahasti kokoon.
Tai no, saihan Soini protestoitua mp-väkeä vastaan tällä topikin verolla...
Suzuki VX 800 '92 sivuvaunulla, sekä MB 230CE ja SLK200
Vapaa harrastaja: ei mikään museokilvissä, eikä tulekaan!

Lokakuu 11, 2016, 08:48:05 ap
Vastaus #228

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
SMoto kyseli vähän aikaa sitten motoristien mielipidettä tulevan veron tiimoilta.
Tässä olis vastaukset.
http://www.smoto.fi/?p=4178

Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 04, 2016, 17:11:25 ip
Vastaus #229

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1305
Aamulla uutisoitiin laajasti uudesta ilmastosopimuksesta ja sen vaatimista toimenpiteistä.
Saksassa haaveillaan jopa polttomoottorien kieltämisestä.
Suomessakin yksityisautoilu aiheuttaa suuret päästöt ja niistä halutaan eroon. Kuinka niistä muutoin päästään kuin tekemällä polttomoottoriautoilu niin kalliiksi, ettei se kiinnosta tai kieltämällä kokonaan.

Tässä valossa on vaikea kuvitella, että mitään päästöjä tuottavaa harrastusta, kuten moottoripyöräilyä, katsottaisiin läpi sormien.
Pikemminkin päin vastoin. Tähän suhteutettuna kaavaillut moottoripyörän omistamisesta maksettavat verot taitavat olla vasta alkusoittoa.
Huokaus.  :(

Marraskuu 04, 2016, 20:06:25 ip
Vastaus #230

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1305
Miten esimerkiksi tähän ajatusleikkiin istuu harrastus nimeltä moottoripyöräily:
http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/sdp-sahkoautoille-valtion-rahaa-ja-romutuspalkkio-takaisin-eun-paastorajoitteet-vaativia/742743/
Ei oikein mitenkään paitsi tietysti sähkösellainen.
Polttomoottimoottoripyörille omistusvero ja romutuspalkkio.
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 04, 2016, 20:16:40 ip kirjoittanut Juha Pohjamo »

Marraskuu 04, 2016, 20:35:24 ip
Vastaus #231

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Mihinkän sähkön hinta mahtaa pompsahtaa kun valtio ei saa enää fossiilista polttoaineista verotuottoja? Saattaapi olla että ihmisten asumiskulut voi "hieman" nousta kun sähkön verotusta on taasen kasvatettava, häviävien verotuottojen kattamiseksi? Ei tule varmaankaan kahta tariffia, toista ajoneuvoille ja toista asumiselle? Siirtymäkaudesta fossiilisista sähköön voi tulla aikamoinen kaaos. Infra ei näytä kovin valmistuneelta, tästä väkisin eteen tulevaan muutokseen.
 Voi p...rse. Majaan muutto ja takaisin hevosvetoistalouteen, tai täydellinen töiden/asumisen organisointi, edessä miljoonilla suomalaisilla?
 Kyllähän tätä meidän elinympäristöä ja valtion tulojakin pitäis koittaa jopa tässäkin yhtälössä ajatella, eikä vain sitä pelkkää oma lompakkoa?  :-X

Marraskuu 04, 2016, 21:45:25 ip
Vastaus #232

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Miten esimerkiksi tähän ajatusleikkiin istuu harrastus nimeltä moottoripyöräily:
http://www.kaleva.fi/uutiset/talous/sdp-sahkoautoille-valtion-rahaa-ja-romutuspalkkio-takaisin-eun-paastorajoitteet-vaativia/742743/
Ei oikein mitenkään paitsi tietysti sähkösellainen.
Polttomoottimoottoripyörille omistusvero ja romutuspalkkio.

Tuohan menee silleen, että se raha, mikä sähköautoista jää saamatta + tuki, otetaan muilta autoilijoilta täysmääräisenä.
Joten valtion autoverotulo ei muutu... :D
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 04, 2016, 21:47:35 ip
Vastaus #233

Petri Behm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4349
Kun kerta sähköautoista asiaan, niin kysymys yhteisöasujille.
Kuinka ison summan olisit valmis maksamaan siitä, että kerrostalosi / rivarin parkkipaikalle tehtäisiin esim. kuusi sähköauton latauspaikkaa kaikialla herkuilla?
Mä jäin Teboilin bensamittariin kielestäni kii, kun nuolaisin liian aikaisin.

Marraskuu 04, 2016, 22:21:12 ip
Vastaus #234

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Tuskin sitä sähkyä ennää riittää asumiseen, ku ajetaan sähköllä. Jos aateltas, että kaikki pensiinikäyttöset autot muutettas kulukemaan sähköllä, niin...

Pensiiniä myytiin vuonna 2015 semmoset 1 484 120 000 kg, joka on kutakuinki 1 978 826 667 litraa. Kun energiasisältö on n. 9 kWh/l, niin tuossa määrässä on energiaa 17 809 440 000 kWh, joka taas on semmoset 17,8 TWh. Tällä hetkellä Olkiluodon kaksi toimivaa atomimiilua tuottaa vajjaa 15 TWh vuojessa.

Sitte sitä tiisseliä kulutettaan vuosittain 1 000 000 000 kg enämpi, ku pensiiniä...

Muttaku vihereitten mielestä sähkö tullee töpselistä. :P
Kahden pytyn loukussa.

Marraskuu 04, 2016, 22:33:38 ip
Vastaus #235

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1305
Eiköhän suunnitelmiin kuulu myös yksityisautoilun rajoittaminen. Eli kaikkea nykyistä kulutusta ei tarvikaan korvata kun ihmiset pakotetaan junaan, linjuriin ja fillarin selkään. Jos muka on pakko liikkua.
Melkein kaiken kun voi hoitaa tietokoneella kotisohvalta.  :)

Marraskuu 04, 2016, 22:44:51 ip
Vastaus #236

jussi veijalainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 387
Mutta onhan meille tulossa edullinen olkiluoto kolmonen, joten wirtaa piisaa sähköautoille :D

Joku jos haluaa perehtyä pintapuolisesti asiaan , niin löytyy täältä: https://fi.wikipedia.org/wiki/Olkiluoto_3_-ydinvoimalan_rakennushanke

En edes halua laskea paljonko tuollakin rahalla saataisiin, tuota niin paljon parjattua fossiilista bensiiniä....  :D

Oudoksuttaa tämä kukkahattutätien mentaliteetti, me n. 5miljoonan kansa (yksi Euroopan kaupunki) väkiluvultaan..... eli
mehän voimme pelastaa mukamas koko planeetan, kun ns. kehitysmaissa poltetaan kaikki "kuset ja paskat" sekaisin,
puhumattakaan vesistöistä johon kaadetaan kaikki mentaliteetillä  "pois silmistä, pois mielestä".

Summarum: Itse suostuisin että verorahoillamme vietäisiin suomen viherpiiperot ja kukkahattutädit tutustumaan esim. venäjän ja kiinan energia tuotantoon ja niiden ympäristön suojeluun, voisivat sen jälkeen todeta: Meillä onkin asiat todella hyvin!
Esim: http://www.hs.fi/kotimaa/a1456459676593


Tulipas taas kritisoitua?


Kaikki menee kun sovittelee... lauloi Jope

Marraskuu 05, 2016, 07:51:05 ap
Vastaus #237

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11919
Tässä on ihan tarkoitushakuinen suunnitelma nyt.

Hallitus haluaa,että biopolttoaineen määrä polttoaineissa
nousee huimasti-ja  se sopii vallassa olevalle maa-aatelile kyllä.
Samoin luomusähkön kannattajat-niitäkin yo. porukassa on
riittämiin.

Yllättäen seuraus on se,että uusi polttoaine ei sovi ollenkaan vanhoille
ajoneuvoille,joita hallituksen ja pipertäjien mielestä on muutenkin liikaa.

Sillä ei ole merkitystä,että monellakaan iäkkään (ja jo perusteellisesti maksetun) ajopelin
omistajalla/käyttäjällä ei ole mahdollisuutta-tai edes haluakaan-vaihtaa uskollista
ajopeliään johonkin nykyajan kummajaiseen. Vanha "Volvo" pelaa-niin se on tehnyt
jo vuosia-ja autoilun kustannukset ovat olleet  maltilliset.

Biodiesel sinänsä sopii vanhemmillekin koneille-mutta diesel on kohta syntiä kaikissa
muodoissaan-eikä vähiten pienten autojen tankissa-siitäkin pitää päästä siis eroon.

Tapoja on kaksi-joko verottaa polttomoottoriautoilija kuralle-tai sitten pakottaa
tämä jonkin sähköhybridikököstyksen käyttäjäksi-hintaan,joka ei ole monelekaan
realistinen vaihtoehto-kuten ei ole koko sähköauto,jos ajattelee,millaisessa käytössä
ajopelit nykyisin useilla on.Eihän sillä haja-alueella juuri mitään tee-ja lähiöissä
sen lataus on liki mahdotonta-eli 75% kansalaisista ei semmoisella edes pärjää.

Kilisee,jonka mukaan "se maksaa,joka käyttää" toteutuu tässä mainiosti-mutta
ei vapaaehtoista tietä. Mutta saa nyt nähdä-parin vuoden sisään ollaan viisaampia-
ja ennustan,että myös vihaisempia auton ja moottoripyörän käyttäjiä.Ja tältä
osin köyhempiä.

t. Markku

Marraskuu 05, 2016, 09:09:36 ap
Vastaus #238

Juha Pohjamo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1305
Kyllähän minä sen ymmärrän ettei tämä fossiilimeno voi enää jatkua.
Mutta toivottavasti näissä uudistuksissa pysyy järki matkassa eikä yhtä ja samaa mallia runnota läpi niin, että Helsingissa ja Sevettijärvellä pitää tulla toimeen samoilla eväillä.
Teeppä Sevetistä keskussairaalakäynti Rovaniemelle päiväseltään sähköautolla.

Kyllä mun mielestä polttomoottorivehkeitä tarvitaan väkisinkin mutta ei niillä ole pakko pärryytellä suurkaupunkien keskustoissa, joissa toimii sähköautot ja varsinkin joukkoliikenne. Olkoon sen polttomoottorin polttoaineena sitten vaikka 100% biodieseliä.
Ei niillä muutaman dieselin hiukaspäästöillä ole pohjoisessa mitään merkitystä mutta Lontoon keskustassa sitäkin enemmän.
Pitää ajatella kokonaisuutta ei yhden teknologian väkisin läpirunnomista.

Ja moottoripyöriä on niin vähän, ettei niillä ole kokonaisuuden kannalta mitään merkitystä.
Joku litra jotain sekotusta pitää niillekin varata.  ;)
« Viimeksi muokattu: Marraskuu 05, 2016, 09:13:35 ap kirjoittanut Juha Pohjamo »

Marraskuu 05, 2016, 09:20:04 ap
Vastaus #239

Jorma Korolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 630
Kaksi asiaa huolettaa:

-Saako Jawan pelittämään biopolttoaineella (ilman häkäpönttöä). Jos laskisi puristusta ja laittaisi käytiin bensalla ja lämpimänä kääntö biolle (vrt petroolikone). Riittäisköhän esilämmitys sähkö/kosaanilämppärillä.

-Miten sähköauton sisätilat saa lämpimiksi kovalla pakkasella? Vai onkohan tuulilasi irrotettavaa mallia, voi pikkusen kyllä lunta tuiskuttaa sisään.