Kirjoittaja Aihe: Solifer SM läskitankin (1975)ohjauslaakeri vs Tunturin ohjauslaakeri  (Luettu 10491 kertaa)

Tammikuu 18, 2015, 12:39:38 ip
Luettu 10491 kertaa

Hannu Nieminen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 34
Ostin Imatran romppeilta Tunturin ohjauslaakerisarjan, kun Soliferin nimellä olevaa en löytänyt. Päällisin puolin näytti mahdollisesti sopivan SM läskäriin. Miten on sopiiko ? Tunturin sarja (FORTE 52111060) oli muovikalvopäällysteinen, musta taustapahvi ja teksti "Puch moottorillisiin mopoihin". Alimmaiseksi ohjausputkeen tuleva kehä oli ainakin hieman korkeampi. Josko tietävämmät vastaisivat ennen kuin alan irroittelemaan vanhoja osia pois.

Hannu
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 18, 2015, 12:42:57 ip kirjoittanut Hannu Nieminen »

Tammikuu 21, 2015, 01:43:12 ap
Vastaus #1

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Oma rautasaha ja pari varaterää kainalossa menet lähimpään kierrätyskeskukseen ja katkot itsellesi Helkama tai Tunturi polkupyörän etupään.
Forte-sarjan voit heittää menemään, ei kelpaa edes variksille talvimuonaksi.
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Tammikuu 21, 2015, 10:55:43 ap
Vastaus #2

Jouko Honkanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 347
  • Renkohill Dude
kai noita fillarin laakereita saa uusinakin jostain pyörähuollosta? Onko hintatasosta tietoa? käy vissiin aika moneen mopoon (mm. Solifer (S)Export 1960-luvulta)
Pappa-Joe
Joke  Mopo-Jokke
MC Renkohill Dudes
Pappa Tunturi 1974 punainen muoviperä (alkuper.)
Pappa Tunturi 1976 vihreä muoviperä (alkuper.)
Tunturi Super Sport 1983 valkea (täysin entisöity)
Tunturi Tiger 1984  keltainen ja oma design varustus mm. levyjarrukeula

Tammikuu 22, 2015, 10:55:48 ap
Vastaus #3

Ilkka Haljala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 248
Kyllä Tuntureihin olemme laittaneet (juuri eilen) Forten ohjauslaakerisarjaa ja hyvin on onnistunut, varsinkin jos emäputken kierteet on
kunnossa, yleensä ne on venynyt ja silloin kierreosa takkuaa, mutta se ei ole tuotteen vika.


Tammikuu 22, 2015, 11:18:20 ap
Vastaus #4

Jouko Honkanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 347
  • Renkohill Dude
Kyllä Tuntureihin olemme laittaneet (juuri eilen) Forten ohjauslaakerisarjaa ja hyvin on onnistunut, varsinkin jos emäputken kierteet on
kunnossa, yleensä ne on venynyt ja silloin kierreosa takkuaa, mutta se ei ole tuotteen vika.

Ja sama laakerisetti käy myös 1960-luvun Exportiin?
Pappa-Joe
Joke  Mopo-Jokke
MC Renkohill Dudes
Pappa Tunturi 1974 punainen muoviperä (alkuper.)
Pappa Tunturi 1976 vihreä muoviperä (alkuper.)
Tunturi Super Sport 1983 valkea (täysin entisöity)
Tunturi Tiger 1984  keltainen ja oma design varustus mm. levyjarrukeula

Tammikuu 22, 2015, 13:56:23 ip
Vastaus #5

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Kyllä Tuntureihin olemme laittaneet (juuri eilen) Forten ohjauslaakerisarjaa ja hyvin on onnistunut, varsinkin jos emäputken kierteet on
kunnossa, yleensä ne on venynyt ja silloin kierreosa takkuaa, mutta se ei ole tuotteen vika.

Saa  ne paikoilleen, ei siinä mitään mutta se laatu... On olemassa helppo testi noille laakereille; tiputat laakerikoolin alasimen tai ison ruuvipenkin päälle ja kuuntelet millaisen äänen saa aikaan. Kunnon laakerikoolista lähtee aika samanlainen ääni kuin ääniraudasta, korkea kirkas kilahdus. Forten ääni taas kuulostaa enemmän läsähdykseltä.

Ajoa Forten laakerisetti kesti 50-60 kiloisen kuskin alla maantieajoa muutaman tuhat kilsaa, sitten mureni palasiksi. Sitäennen joutui vähän väliä kiristellä laakereita kun löystyivät. Omissa mopoissani ei ole Forten ohjauslaakereita, olen ennemmin laittanut vaikka käytetyt vanhat eikä niiden kanssa olekaan ollut ongelmia. Toki nekin joskus hajoavat mutta kesto on vähintään kymmenkertainen Forteen nähden, luultavimmin paljon enemmänkin.

Tammikuu 22, 2015, 14:24:12 ip
Vastaus #6

Hannu Kylli

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1260
  • Jäsennumero 2573
Kyllä Tuntureihin olemme laittaneet (juuri eilen) Forten ohjauslaakerisarjaa ja hyvin on onnistunut, varsinkin jos emäputken kierteet on
kunnossa, yleensä ne on venynyt ja silloin kierreosa takkuaa, mutta se ei ole tuotteen vika.

Saa  ne paikoilleen, ei siinä mitään mutta se laatu....
Paljon ajavana peesaan tässä asiassa Karia. En laittas ajomopoon Forten laakereita.

Tammikuu 22, 2015, 16:33:12 ip
Vastaus #7

Ilkka Haljala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 248
Tietääkö kukaan mistä saisi laadukkaimpia ohjauslaakerisarjoja, kiinnostaa?

Tammikuu 22, 2015, 17:53:20 ip
Vastaus #8

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Ei kai nykyaikana saa enää mistään laadukkaita laakereita, kaikki on joko kuraa tai vielä kurempaa.

Vaihdoin vm 86 muovi-Trialiin ohjauslaakerit kun minulla oli niitä (tosi)vanhaa varastoa. Porukalla vertailtiin kilahdusääntä ruuvipenkkiin pudotuksella; Forte ikäänkuin pläsähti, muovi-Trialin kooli kilahti ja vanhaa varastoa oleva kilahti todella kirkkaasti. Tästä päättelimme että jo 80-luvulla laakerien laatu oli heikentynyt aiemmasta. Kai se laatu on mennyt koko ajan alas kuin lehmän häntä.

Tammikuu 23, 2015, 02:19:44 ap
Vastaus #9

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Kyllä Tuntureihin olemme laittaneet (juuri eilen) Forten ohjauslaakerisarjaa ja hyvin on onnistunut, varsinkin jos emäputken kierteet on
kunnossa, yleensä ne on venynyt ja silloin kierreosa takkuaa, mutta se ei ole tuotteen vika.

höpö-höpöä alusta loppuun. Emäputken kierteistä Ilkka kun puhut niin herääkin suht mielenkiintoinen kysymys: Mikä on Fortesarjan kiristysmutterissa kierre nimeltään?

Uimosen seurakunta on tätä yrittänyt valaistaa mutta toistaiseksi tuloksetta.

Tarvis olla silmät pääss.
« Viimeksi muokattu: Tammikuu 23, 2015, 02:25:50 ap kirjoittanut Rainer Grandell »
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Tammikuu 23, 2015, 02:20:36 ap
Vastaus #10

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Itse aikoinaan tein niin että siitä Forten paketista vain itse laakeri talteen ja muut roskikseen.

saitko laakerit asennettua ilman että puolet hauleista lattialla?
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Tammikuu 23, 2015, 10:13:36 ap
Vastaus #11

Ilkka Haljala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 248
Ei koskaan ole lähtenyt hauleja irti, juuri kokeilin kierrettä ja hyvin menee,  :o

Tammikuu 23, 2015, 11:27:10 ap
Vastaus #12

Jouko Honkanen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 347
  • Renkohill Dude
Oma rautasaha ja pari varaterää kainalossa menet lähimpään kierrätyskeskukseen ja katkot itsellesi Helkama tai Tunturi polkupyörän etupään.
Forte-sarjan voit heittää menemään, ei kelpaa edes variksille talvimuonaksi.

Jos tuo on käypä (muut eivät ole kommentoineet millään tavalla), niin pyöräkorjaamoilta saa uutena alk. 4 Euroa (ainakin Lahdessa); saa kauppareissulla mukaan eikä mene niitä rautasahan teriä hukkaan; tietty, jos hakee naapurin rouvan perusfillarista, niin saa halvemmalla, mutta seuraukset voivat olla kaoottiset ;-)

Kommentoikaa kokoa ja kestävyyttä vs. Forte
Pappa-Joe
Joke  Mopo-Jokke
MC Renkohill Dudes
Pappa Tunturi 1974 punainen muoviperä (alkuper.)
Pappa Tunturi 1976 vihreä muoviperä (alkuper.)
Tunturi Super Sport 1983 valkea (täysin entisöity)
Tunturi Tiger 1984  keltainen ja oma design varustus mm. levyjarrukeula

Tammikuu 23, 2015, 12:36:57 ip
Vastaus #13

matti perätalo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 397
Kyllä Tuntureihin olemme laittaneet (juuri eilen) Forten ohjauslaakerisarjaa ja hyvin on onnistunut, varsinkin jos emäputken kierteet on
kunnossa, yleensä ne on venynyt ja silloin kierreosa takkuaa, mutta se ei ole tuotteen vika.

höpö-höpöä alusta loppuun. Emäputken kierteistä Ilkka kun puhut niin herääkin suht mielenkiintoinen kysymys: Mikä on Fortesarjan kiristysmutterissa kierre nimeltään?

Uimosen seurakunta on tätä yrittänyt valaistaa mutta toistaiseksi tuloksetta.

Tarvis olla silmät pääss.
ite käytin forten sarjasta sen t-palan alimman sisäkoolin ja laakerit ja kiristysmutterin niin kiristysmutteri meni kyllä tosi hyvin kierteille toisin, kun mopo sportista ostettu jonkun kiinalaisen sarjan mutteri. Tosin onhan noissakin varmasti sattumia seassa. laakereista lähti yksi kuula irti ja tökkäsin takaisin. km määrää en nyt muista, että paljonko olen ajanut noilla ohjauslaakereilla, mutta saa vähän väliä kiristellä mutteria. Kesällä ostin oulun automuseon rompetorilta joltain myyjältä ohjauslaakeri sarjan missä kaikki osat oli rautalangalla nipussa ja sanoi uudeksi sarjaksi ja pitäisi olla parempi kuin forte.. tiedä sitten ei ole vielä tullut laitettua paikalleen. nimeä en yhtäkkiä muista, kun hukkasin käyntikortin jonka hän antoi.

Tammikuu 23, 2015, 17:22:26 ip
Vastaus #14

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Helppo testata laakerisarjan laatu; pudota sisä- tai ulkokooli noin 30 sentin korkeudelta alasimen tai jonkin muun ison metalliesineen päälle. Mitä parempi materiaali sitä kirkkaampi helähdys ja kooli kimpoaa korkeammalle. Kannattaa kokeilla erilaisilla kooleilla niin huomaa kyllä eron.