Kirjoittaja Aihe: Suzuki a95  (Luettu 29763 kertaa)

Joulukuu 13, 2014, 15:06:16 ip
Vastaus #15

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Oliskos suuri rikos ihmiskuntaa kohtaan vaihtaa moottoriin kuusiokoloruuvit,kultaisilla 7-80-luvuilla sai valmiita kuusiokoloruuvisarjoja,merkkikohtaisia...

Joulukuu 13, 2014, 15:43:30 ip
Vastaus #16

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Oliskos suuri rikos ihmiskuntaa kohtaan vaihtaa moottoriin kuusiokoloruuvit,kultaisilla 7-80-luvuilla sai valmiita kuusiokoloruuvisarjoja,merkkikohtaisia...
Kuusiokolo ruuvi on minustakin kaiken paras ruuvi. Saa kaikki ruuvit just momenttiin ja ovat tasaisesti kaikki kiinni, eikä nylppäänny kantit jos on kunnolliset avaimet.
 Tuossa on nyt semmosia valmiiksi nylpättyjä ristiruuveja, muutama oli niin nylppääntyneitä että piti irrottaa lukkopihdeillä. Eipä ollut muuta vaihtoehtoa, olivat aivan pyöreitä sisältä. Niistä osa oli rautasahalla muuteltu lattapääksi ynnä muuta mukavaa. Onneksi kaikki lähti ilman poraamisia irti.

 Vaan enpä tiedä miten mr-tarkastajat sitten suhtaantuisi niihin kuuskantteihin? Nää kun on näitä henkimaailman asioita.  :embarassed:

Joulukuu 13, 2014, 20:14:23 ip
Vastaus #17

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Olen antanut itselleni kertoa: juu ei, eivät hyväksy. Olen itse laittanut ns. näkymättömät kuusiokoloilla ja näkyvät ovat jis-kantaisia ristipäitä. Jos siinä on oikea kärki, niin ei uudet nylppäänny.

 Näkyvät oli nylpätyt ja ne näkymättömät aukesi ihan suosiolla oikean kokoisella meisselillä. Kun niitä ei ole luultavasti tätä ennen vielä avattu?
 Jotain positiivistakin. Avasin sen koneen ja sisältä kone on kuin uusi. Kaikki sisuskalut on hyvässä kunnossa ja jopa kytkinlevytkin kuin uudet. Ei muuta kuin uudet stefat ja tiivisteet, ja sitten maalattu mylly kasaan.

 Suihkutin pienen koepalan ja katsoin sitä moottoriväriä. En tiedä mitä tuossa pitäisi olla mutta kun tuon mb:n värin 744 päälle vetäisi mattapintaisen lakan niin minusta näyttää kovin alkuperäiseltä? Vertailun vuoksi laitoin koepalan tuon oman käyttö suzukin gsx 1100 g vm. 96 lohkon rinnalle, ja väri että kiilto on just samat? Jos vaikka ovat käyttäneet suzukin lohkoissa samaa sävyä ihan näihin päiviin asti?

Joulukuu 13, 2014, 21:27:27 ip
Vastaus #18

Risto Sollo

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3418
  • Mamu
Joku jossain kiroaa,R5 350,CB350,GT250 ja S2 350 tuli turmeltua jo silloin kun niitä ruuvisarjoja sai...Voi kakka kun olisin tiennyt minkälaisen rikoksen tein pyhää entisöinti-jumalaa vastaan...

Joulukuu 14, 2014, 10:29:28 ap
Vastaus #19

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
 Oottekos mistäpäin hommailleet tiivistesarjoja tuohon vekottimeen?

Joulukuu 16, 2014, 17:42:51 ip
Vastaus #20

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
 Minkähänlainen läppä, korkki tms. tuossa kopassa kuuluisi olla, siis siinä kytkintapin säätöruuvin päällä? Puuttui kokonaan.

 Stefat löytyi paikallisesta laakeriliikkeestä ja koppien tiivisteet leikkasin itse tiivistepaperista. Kannen- ja pytyn alapään tiivisteen saa varmaankin merkkiliikkeestä (tilaamalla)?

 Mitähän mr-tarkastaja sanoo tuommosesta putkesta, jos lähettävät suomeen? :
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-A100-AC100-AS100-Muffler-Set-NEW-/181600806811?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2a4840679b&vxp=mtr

Joulukuu 16, 2014, 18:29:38 ip
Vastaus #21

Tapsa Leskinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2375
Lainaus
    Jaa,a Jos se ei tiedä se tarkastaja minkämoinen pitäisi olla, niin voi se läpi tietysti mennäkin, kun väität kivenkovaan oikeaksi. Minä vaikenen kuin muuri, en puhu sivu suuni..... :P     


Tietäähän se tarkastaja minkälainen putki siinä on. Tarkastaja ojentaa käden omistajan suuntaan ja pyytää varaosakirjan sekä esim. myyntiesitteen (kopiot käy) nähtäväkseen. Niistä on helppo vertailla esim. osien oikeellisuutta.  :police:

Joulukuu 16, 2014, 20:42:06 ip
Vastaus #22

Jarno Aheinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 799
  • "Kasikymppiset" kuuskytä/seitkytä-luvuulta
Satkun putki ei passaa ysivitoseen, on kaikellalailla erilainen. mm. kiinnityskohdat ja kierre on eri, eli säästyy selittelyn vaivalta...  ;D
Kaikkien jälkeen tänne on jäänyt tekemättömiä töitä.. mutta pitää sitä ny kuitenkin kokeilla...

Joulukuu 16, 2014, 22:01:29 ip
Vastaus #23

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Käytetyt pakoputkethan on siitä kivoja, ettei juuri kukaan suostu kromaamaan niitä, kun pilaa kuulemma altaan nesteet. Tossa ebayn putkessa on parempi rakenne sikäli, että on kahdessa osassa. Minullakin on lähinnä käyräosa, mikä vaatisi uutta kiiltävää  niskaansa. On vaan yhtäpuuta käyrä vaimentajan kanssa.

 No semmonen yhtäpuuta on tuossakin ja liitos näyttää itse jotenkin itse hitsailtulta? Alkukäyrä on aivan ruosteessa ja tosi lommoilla, sekä vaimentajakin on myös ruosteessa, ja luonnollisesti sekin on jonkin verran lommoilla.

 Onkohan noihin pakoputkia vielä saatavana uutena maahantuojalta, että oliskohan joku sattunut kysäseen asiaa?
 Jos tuo putkisto on maahantuojan hinnoilla tuota hintaluokkaa tuohon a95:n, mitä nakkila pyytää esim. tuosta vm. 70-76 100 cc koko putkesta, niin eipä kannata alkaa ostamaan ja tilailemaan tuohon käytettyä (tod. näköisesti samankuntoista? ) putkea jostakin päin maailmaa n. satasella + lähetyskulut.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 16, 2014, 22:17:34 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Joulukuu 17, 2014, 10:20:34 ap
Vastaus #24

Martti Törmä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1370
Onko putki sama kuin A100 mallissa?Semmoinen maksaa Thaimaassa n.33 euroa+postikulut.

Ebay haku Suzuki a100 muffler silencer.
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 17, 2014, 10:36:11 ap kirjoittanut Martti Törmä »

Joulukuu 17, 2014, 14:31:15 ip
Vastaus #25

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
Onko putki sama kuin A100 mallissa?Semmoinen maksaa Thaimaassa n.33 euroa+postikulut.

Ebay haku Suzuki a100 muffler silencer.

 No semmostahan minäkin ensin vähän pähkäilin, mutta Jarno Aheinen kertoi tuossa edellisellä (2) sivulla tämmöstä:

 "Satkun putki ei passaa ysivitoseen, on kaikellalailla erilainen. mm. kiinnityskohdat ja kierre on eri, eli säästyy selittelyn vaivalta...  ;D "

Joulukuu 18, 2014, 14:12:19 ip
Vastaus #26

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
 Sitten oli vielä tämmönen kysymys koskien tuota 2t öljypumppua. Ja vähän satulastakin.

 Mikähän tuolle pumpulle mahtais olla sellainen perussäätö, eli mihinkä sen vaijerisäädön laittaa että öljyn menekki olis kutakuinkin oikea? Onko siinä vaijeriin tulevassa käpälässä esim. joku vapaan kaasuasennon peruslähtökohtaa tai täyden kaasun yläkuolokohtaa missä sen kuuluu liikkua, tai yleensäkin jotakin kiintopistettä mistä suurinpiirtein oikean kulutuksen tuohon 2t seosmäärään saisi katsottua? Tai jotain muuta perus säätöä jolla sen saisi kutakuinkin kohilleen.

 Ja tuosta penkinpäällisestä? Onko a80, tai tuo a100 satula samanlainen kuin a95:ssa?

 Jos sen päällisen tilais täältä: http://www.elisanet.fi/voimakone/hinnastot/satulahinnasto.txt

 Noita uusia satulan niittejä, jotka on tuon 15 mm halkaisijaltaan saa varmaankin jostain hautakivien kaatajien vaatekaupoista?  :)
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 18, 2014, 14:22:52 ip kirjoittanut tuomo jylha »

Joulukuu 18, 2014, 20:22:38 ip
Vastaus #27

tuomo jylha

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3304
  • Moukka
 Kiitoksia taas kerran hyvistä neuvoista. Taidan tilata sen päällisen tuolta woimakoneelta. Eiköhän ne suzukin satulan päällisetkin ole siellä melko alkuperäisen näköisiä? Pappa tunturiin tilasin sieltä, ja se oli just niinkuin originaali.

 Jos ei suzukin nahka kelpaa niin teen sitten ensi kesäksi ajohatun siitä päällisestä.  :)

Joulukuu 18, 2014, 20:45:30 ip
Vastaus #28

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
"Taidan tilata sen päällisen tuolta woimakoneelta. Eiköhän ne suzukin satulan päällisetkin ole siellä melko alkuperäisen näköisiä?"

Jos en nyt ihan väärin muista, niin sieltä tilasin kaks'puolikkaaseen satulannahkan. Ja se oli ihan susi. Epäsymmetrinen ja Suzuki teksti ihan toisessa laidassa ja vinossa...  ???
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Joulukuu 18, 2014, 21:21:54 ip
Vastaus #29

Jarno Aheinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 799
  • "Kasikymppiset" kuuskytä/seitkytä-luvuulta
Ja "suomisatkussa" on erilainen penkki kuin A95:ssa, ei taida A95:n päällistä kotomaasta löytyä kuin teettämällä, itsekin teetin omiini.
Eli tuo Mikan linkin päällinen kyllä sopii A95:seen, mutta sillä ei ole mitään tekemistä täällä myydyn satkun penkin kanssa. Ja A80, ja A95/2 penkki on myös erilainen kuin tuo A95.
Ja ne niititkin löytyy Pitreplicalta ebayn kautta.
Kaikkien jälkeen tänne on jäänyt tekemättömiä töitä.. mutta pitää sitä ny kuitenkin kokeilla...