Aihe: Export -60 osista

[Jukka Nylund]

Täytyy varmaan minunkin osallistua keskusteluun.

https://picasaweb.google.com/109123151150147428038/SoliferExport196073#5321909495813123538

Tuon linkin kuva on kopioitu Tekniikan Maailma 7/1960 numerosta, jossa oli koeajettavana "Kolme kovaa kotimaista".
Testattavat mopot olivat Ase de Luxe, Hopeasiipi de Luxe ja Solifer Export.
Lehden kuvissa näkyvät suippopäiset iskarit niin edessä kuin takanakin.
Tuon lehden kuvia käytin hyödykseni omaa Exportia kasatessani.

[Erkki Tömäjärvi]

Niinpä,itsellä on myös tuo Tekniikan maailma. Mutta kukapa sen voi varmaksi kertoa,oliko tuolloin 55 vuotta sitten esim. hetkellisiä toimitusvaikeuksia .Muistan lukeneeni joskus jostain toisestakin merkistä,että laitettiin mitä saatiin tilalle.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[esa kakkuri]

Täytyy varmaan minunkin osallistua keskusteluun.

https://picasaweb.google.com/109123151150147428038/SoliferExport196073#5321909495813123538

Tuon linkin kuva on kopioitu Tekniikan Maailma 7/1960 numerosta, jossa oli koeajettavana "Kolme kovaa kotimaista".
Testattavat mopot olivat Ase de Luxe, Hopeasiipi de Luxe ja Solifer Export.
Lehden kuvissa näkyvät suippopäiset iskarit niin edessä kuin takanakin.
Tuon lehden kuvia käytin hyödykseni omaa Exportia kasatessani.

Minusta vahva puoltoääni alapäästään suippojen  iskarien aitoudesta on saman vuoden -60 Speed-mallissa olevat
samanlaiset pumput. Speed on jo senverran harvinainen otus, että niistä on voinut ainakin bongata -kaikista tuo sama iskarimalli.
Mutta pää-asia on kutenkin että kumpikaan ei ole väärä ratkaisu. Ja että kaikki Exportit saadaan jatkamaan elämäänsä...

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Pasi Malinen 1]

Annettava noille suipoille ääni, omasta löytyy moiset edestä ja takaa. Rungon tunnus on I-alkuinen.

[ylläpito on poistanut liitteen]