Minulla on Honda FT500 vm. 1985, joka toimii muuten hyvin, mutta kaasuttimessa on kiusallinen piirre harrastuskäytön kannalta. Kun pyörä seisoo pitkään ja kaasuttimen kohokammio tyhjenee, ei pelkkä bensahanan aukaisu riitä täyttämään sitä, vaan moottoria pitää pyörittää pitkään startilla, jotta alipaine imee jonkin venttiilin auki ja kohokammio täyttyy. Aikaisemmin tässä mallissa on ollut bensahanan yhteydessä alipaineventtiili, johon on ollut oma letku, mutta tässä sitä ei ole, vaan systeemi lienee jotenkin rakennettu kaasuttimeen. Jokapäiväisessä käytössä asia ei haittaisi, kun kaasuttimessa on riittävästi bensaa käynnistymiseen aina. Harvoin ajettaessa akun saa miltei, tai joskus ihan tyhjennetyksi moottorin pyörityksessä. Oletteko törmänneet samanlaiseen ongelmaan muissa pyörissä, ja pystyykö alipaineventtiilin helposti eliminoimaan?