Juu Pertti, kiva peli se on, ja nätti. Suorituskyvyssä ei ole käytännössä eroa FT500-Hondaan, lähinnä alaväännössä. Vääntää kokoisekseen kivasti alhaalta kaupunkiajossa ba-ba-ba. Kuivana 125kg, ajajan painolla on tässä pyörässä iso vaikutus. On niitä Suomessa mustinakin, parista on ollut kuva netissä. Ai löytyi alkukäyristä kuristukset? Omani alkukäyriä en ole itse asiassa sillä silmällä edes vilkaissut, mitenhän lie. Orkkiskäyräthän taitavat olla kaksinkertaiset, eli ahtaammat ja painavammat kuin yksinkertaiset tarvikekäyrät. Tarvikekäyrillä hengittää paremmin ja paino tippuu, Englannista sais. Kaasarin kurkku siinä on jännän muotoinen, kun ei ole ollenkaan pyöreä vaan suorakulmio pystyssä. Kaasari on 30mm mutta kurkun muodon takia vastannee jotain 24mm pyöreäkurkkuista kaasaria läpivirtaukseltaan, en tiedä. Laittaneet siihen tuollaisen varmaan että kaasuun vastaa lineaarisemmin tai jotain. Se siinä kyllä on, vastaa kaasuun tosi lineaarisesti.
