Aihe: Mitäs touhuat juuri nyt

[Pentti Eskelinen]

Samat hommat kun Hartikaesella.

Nuapurin leskirouvan Toijota Korollan akkuva oun elevytelly. Ne nuo nykyautot kun on niin ranttuja tuolle virralle, nii talaven seisomisen jäläkeen ei tartti sanonu mittää kun virta-avvaenta kiänti, mittarivalot vuan sammu. Vaekka virtoo olj akussa vielä 9.5 volttija.
Se Korolla on -88, ja sillä on piästelty mänemään jo yli 117 tkm. 

[Ossi Viita-aho]

Syön jäätelyä. Empä vihti laittaa kuvvaa, mutta hyvvää minttusuklaa Ainua on kupissa. Illansuussa pesin Kotarin ja siinä hokasin, että alakaa olla koko ketjupaketti vaihon tarppeessa. Kohta on 40 tkm mittarissa ja toinen setti on nyt loppu. Onko se palijo vai vähän?

Semmonen Carstecin automaattilaturi.

Hartikaisen pittää nakata tuo laturi huitsin kuikkaan ja ottaa Matti laturi käyttöön. Justtiinsa tännään taas kuuntelin Akkutalo Markukselan neuvoja akun lattaamisesta. Tuommoset automaattilaturit on kuulemma vaan ylläpitua varten ja ne ei lattaa akkua täytteen.

[Hannu Hartikainen]

Kohta on 40 tkm mittarissa ja toinen setti on nyt loppu. Onko se palijo vai vähän?

En oo kilsoja ikinä päässy mittamaan ketjuilla,kyllä se ihan hyvältä matkalta tuntus..hyvä ketju varmaan tuon menee.Tiivistetty ja sisältäpäin kestovoideltu.

Hartikaisen pittää nakata tuo laturi huitsin kuikkaan ja ottaa Matti laturi käyttöön. Justtiinsa tännään taas kuuntelin Akkutalo Markukselan neuvoja akun lattaamisesta. Tuommoset automaattilaturit on kuulemma vaan ylläpitua varten ja ne ei lattaa akkua täytteen.

Minulla hävis se eka valokuva jossa vielä oli Matti siinä pöydällä.Ei siitä tullu ku 6V alussa ulos niin luulin että on diodi tai pari rikki.Sitten aukasin sen tänään mutta jäi mittaamatta kun näytti ehjältä ja Carstekki alko pelata.Ihan tyhjää se ei ala heti lataamaan kovalla teholla.Matissa vielä kuoret irti,ei nyt jaksa ruuvata..
Sittehän tuossa näkyy vielä vanha Saksalainen elektroninen laturi jossa johto vähän löysällä.Ei oo sähkäriä joka jaksas korjata-on vain nipparilla veetty siihen kahvaan tiukalle mutkalle niin pelaa jos pelaa.

Kyllä tuo Karstekki täyteen näkyy lataavan ja sitten jää ylläpidolle yli 13V sekin.On siitä niin paljon jo kokemusta että voin sanoa aika varmaksi.
Hapot tulee nin väkeväksi kuin voi teoriassa tulla 1,28 ja lepojännite 12.8V hyvässä akussa.Muita arvojahan ei tarvita.Nyt äsken oli happo 1,215 että hiljaa hyvä tulee.Mulle riittää jos saan 1,270 tai 275 hapolle sen.
Jotkut tekee tuon homman keittämällä ja pikaseen isolla virralla.

Vaapukkakiisseliä ja kermaa tässä veän kitusiin.Ku kerran ruoat pitää luetella

[Hannu Hartikainen]

Asensi autooni Flexfuel muunnossarjan. Ensimmäisen koeajon perusteella polttoaineen kulutus nousi 30% (niin kuin pitikin), ja koska E85 on 32% halvempaa kuin 95E10, tulee 20000km vuosiajolla säästöä noin 300euroa.
Auton käyttäytymisessä ei tuntunut mitään eroa bensiinikäyttöön verrattuna. Voin nyt tankata bensaa tai viinaa, tai molempia sekaisin. Fuelflex tunnistaa polttoaineen automaattisesti.

Ilmeisesti ei haittaa vaikka olis molempia aineita sekasin tankissa-pitäis silti säätyä syöttö oikein.
Säästäähän tuossa ainakin näennäisesti rahassa kun ei hankintahintakaan näytä olevan mikään aivan älytön.
Tietyin varauksin ei varmaan kannata ihan mihin tahansa 70-80 luvun rottoseen laittaa kun ottaa huomioon mahdollisesti vaikeammat kylmäkäynnistykset.öljyn suuremman pilaantumisriskin,moottorin korroosio-ongelmat?
Mutta uudehkoihin autoihin varmasti OK.
Valmistajan sivulla kyllä sanotaan että rasiliassa on viinalla ajettu 1970 luvulta lähtien.
Ainakin se katoava öljyvaranto näin kestää pitempään 

ps. Tosin hyvä muistaa että Rasiliassa ei ole talvea ja etanolilla on korkea taipumus sitoa kaikki vesi itseensä josta mm nuo ongelmat sekä alkoholi sinällään ei syty niin herkästi kuin bensa jotakautta taas moottoriöljy laimenee herkästi talvella jos ajetaan lyhyttä matkaa ja moottoria ei malteta lämmittää.Vaan tarviiko niiden autojen enää kestääkään niin kauan kuin ennen 

[Kimmo Riiheläinen]

Lähden pullakahville

Vaihdoinkin sen kahvin raikkaan poreilevaan Jaffa nimiseen synteettiseen lisä-aine juomaan
with dallaspullat merenranta pöydässä
Samalla liotin kolme onkilieroa, tappiot kolme lieroa, ei yhtään kalaa
Onnistuin taas laskemaan sen madolla naamioidun koukun johonkin kalojen koulutuskeskuksen aukiolle
jossa menossa kurssi "Kuinka syön onkimiehen madot ilman vaaraa"
ja "Kuinka onkimies saadaan tuomaan uusi matoerä"
Tai sitten sielä oli viimekurssin muutama vanhaketku hauskaa pitämässä.

Nooh, ittehän kerjäsivät, huomenna mulla on koukussa sellainen ladattava sähkömatokondensaattori
johon meinasin mahduttaa sataziljoonaapikotesla-ampperiattentaattia, että siintä kun purasee
ni kiehuu koko suomenlahti

Muuten oli kivan lämmin ja tyynikeli

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Hartikainen]

Nooh, ittehän kerjäsivät, huomenna mulla on koukussa sellainen ladattava matokondensaattori
johon meinasin mahduttaa sataziljoonaapikotesla-ampperiattentaattia, että siintä kun purasee
ni kiehuu koko suomenlahti

Muuten oli kivan lämmin ja tyynikeli

Meinaat näyttää nille kehvelin pyrstökkäille taivahan merkit 

Kyllä arvasin että Gulhville Se on menossa tänäänkin-eikö ne jo lahjottas sulle semmosta oranssia T-paitaa 
No maksaa ne kyllä muistaakseni 15€ ettei ihan pullakahviasiakkaille kannata niin se vaan menee..pari minäkin oon ostanu mitään ei saa ilmaiseksi.Pikkuskidinä oltiin joskus Pönkäsen Gulfilla kinuamassa  tarroja 

[lasse roholm]

Yks tyttären poikaystävä jolla pemari 318 ja vuosimalli malli jotain 98-99 niin siihen laitettiin tommonen juttu että ne pystyi ajamaan sillä viinapenzalla ja menihän se muutama kuukaisi ilman mitään häslinnkkiä mutt kaks kertaa  auto alkoi kulkea vaan huonommin ja huonommin ja lopuksi piti hinata autokorjaamoon ja molemmilla kerroilla oli jotenkin  vissiin huohotin letkut ja jotain muutakin aivan tukossa  että niillä se viinakokeilu tuli paljon kalliinmaksi kuin tavallisen penzan ostaminen ja kaikki nuo ropleemat loppuivat kun alkoivat ostaa sitä kalliinpaa penzaa. Luulisin että kaikille autoille tuo muuntaminen ei sovi muutenhan sen kaikki tekisivät mutta riski on suuri että kalliinmaksi tulee,,,

[Hannu Hartikainen]

Luulisin että kaikille autoille tuo muuntaminen ei sovi muutenhan sen kaikki tekisivät mutta riski on suuri että kalliinmaksi tulee,,,

On selvää että autoilijan on ensin yritettävä selvittää sopiiko viina autoonsa.
Periaatteessa siinäkö vain lisätään ruiskutusta 30% vai muutetaanko sytytysennakkoa lainkaan?
Siis tällä muutossarjalla,kun en ole tutkinut.,näky olevan lambda ja suutinpiuhat-eihän niillä muuta voi tehdä.
Koska viinasta saa niin huonosti energiaa-on määrää lisättävä roimasti ja voihan siitä tulla kaupanpäälle yhtä ja toista.
Ei tarkoita että mitenkään dissaisin kyseistä pakettia,kunhan vaan arvuuttelen..

[Antti Jokinen]

Valmistajan sivulla kyllä sanotaan että rasiliassa on viinalla ajettu 1970 luvulta lähtien.
Ainakin se katoava öljyvaranto näin kestää pitempään 

ST1 kertoo valmistavansa etanolipolttoaineensa muuten kaatopaikalle joutuvasta elintarvikejätteestä. http://www.st1.fi/tuotteet/re85

[Hannu Hartikainen]

ST1 kertoo valmistavansa etanolipolttoaineensa muuten kaatopaikalle joutuvasta elintarvikejätteestä. http://www.st1.fi/tuotteet/re85

Juu on tehny jo aika kauankin.Anttolan MIka ja ST1.Tutun tuttu mies.Tai itseasiassa exän tuttu..
Lukee tuolla Fexin sivulla että myös ABC:n aine samoin makkitavarasta uutettu.
Katselin NASAn uusinta tiedotetta eilen,nousussa vain näkyy olevan maapallon hiilitioksiidikäyrä edelleen ja isoja paloja napajäästä putoilee yhä kiihtyvään tahtiin mereen.Tilanne on huolestuttava.Hyvä että Jokinen edes yrittää pelastaa pallon 

[Antti Jokinen]

Hyvä että Jokinen edes yrittää pelastaa pallon 

Ja samalla säästää oman sukan varteen 300 euroa. Ei paha!

[Hannu Hartikainen]

Hyvä että Jokinen edes yrittää pelastaa pallon 

Ja samalla säästää oman sukan varteen 300 euroa. Ei paha!

Kannatttaa muuten katsoa se tuben video-on aika mielenkiintoinen.
Korjaamon Stigu aivan ilmiselvästi puhuu vain itselleen töitä vuodeksi eteenpäin ja  tämä Tieliikenteen tietokeskuksen asiantuntija puhuu enemmänkin realiteeteilla.Lähinnä auton mahdollisesta kestävyydestä tai kemian kautta mahdollisesta rikkoutumisesta.

http://fuelflexfinland.fi/

ps. Kyllä kait tuon saisi yksipisteruiskuun asennettua..jos -91 Fiattiin :-)

[Tommi Sipilä]

Kaveri testas 90-luvun lopun autossa tommosta flexifuel hommaa jollaki tommosella muutosarjalla. Oli siinä polttoaineessa kuulemma säästäny jonkin verran, mutta kansi remontin se pääs tekemään kokeilun päälle. Sen jälkeen luopu laitoksesta ja palas käyttämään kalliimpaa bensaa.

[Kimmo Riiheläinen]

Tää on vähän samoja juttuja kuin se PETROOLI 80 luvulla

[Pentti Eskelinen]

Minä oun aena ollu sillä kannalla että jos mulla on kerta vara pittee kallista autoo, niinkun nyt tuo nykynennii (KartanoVolovo, romutusarvo 1500 €, kaupallinen arvo + - 500 €, riippuu renkaesta), nii on sillä kyllä sillon oltava varroo ajjoo parraalla suatavissa olevalla polttoaenellakkii.

Nyttii ajan jatkuvasti 98 oktaavisella, vaekka Volovon pensatankinluukussa seisoo "95 okt". Eikähän siitä kummosta siästöö koetus jos siirtysin 95 :seennii, jos laskoo että keskikulutus on opaut vuan semmoset allta 15 litroo sataselle.

Ja sillonnii kun mulla oli tiisseliautoja, nii niihinkää en tankannu polttoöljyvä kun vuan joka toenen tankkaaskerta.