Sitä vaan en ole vieläkään ymmärtänyt, että mikä siinä moottoripyörämallin suomalaisessa nimessä on niin tärkeä, että sen rajaa pitää puolustaa agressiivisemmin kuin omaa kotiaan. Kaikille muille cb750k-omistajille paitsi K0-K6-omistajille kaikki sohc-mallit ovat tuutteja, ja ne jotka eivät ole cb750k-mallia omistaneet pitävät kaikkia cb750k-malleja tuutteina nokka-akselien määrästä riippumatta. Siinä on Karille ja muille loputon sarka korjattavana. Elämä on hankalaa.
Faktahan kuitenkin on, että K7 ei nauti missään samanlaista luottamusta kuin K0-K6-mallit, mutta kuitenkin se on arvostuksessa lähempänä näitä edellämainittuja kuin dohc-malleja.