Moi!
Nyt lukuja:
Laitteiden hankintahinnaksi on aateltu,että 330miljoonaa riittää-eli miljoonalle
autolle jaettuna=330euroo.
No investoida pitää kanssa-n. 130 miljoonaa ensteeksalkuun-se on 130e/auto ja
täytyyhän systeemin pyöriäkin-siihen menee se 130 miljoonaa vuodessa kanssa-eli 130e/auto..
Ensi vaiheessa siis yhtä autoa rasittaa kulunki 330+130+130=590euroo pelkkien laitteiden ja järjestelmän osalta.
Tässä ei ole mukana yhtään ajettua kilometriä,joten lisätään keskikokoisen auton kulut/20000km vuodessa=660e
jos km-vero on 3,3cent/km.
No eka vuonna siis menisi 20000km autoilun "verona" n 1250 euroa.
Mutta koska järjestelmää toki täytyy koko ajan säätää ja päivittää-siispä varmaan tulee myös satelliittipaikantimen
"käyttömaksu"-eihän sitä nyt ilmaiseksi passaa satelliittien kanssa seurustella. Siispä ainakin 150e/vuosi/auto siihenkin!
Koska kyseessä on myös hieno Ollilan sidosryhmien lanseeraama instrumentti-niiden asennus suodaan vaan tietyille
hyväksytyille ryhmille-asennus ehkä 300e/auto...ja samoin huolto pitää antaa samoille tahoille.Laitetta ominpäin
sorkkivalta katkaisitaan ensin pikkurilli tyvestä-ja sitten otteet kovenevat,jos oppi ei mene perille.Siispä huolto/kalibrointi
250e/vuosi...
Varmistetaan myös,että laite on jatkuvassa toimintavalmiudessa-siis "välikatsastuksia" kolme vuodessa-autoilijan piikkiin tietenkin.
Varmaan 50e/kerta riittää tähän.
Mutta kun valtio ei sittenkään tienaa tarpeeksi-autoveroa ei lasketakaan ja auton käyttömaksutkin säilytetään,
koska pitää toimia reilusti ja tasapuolisesti. Samoin huonosti päälystetyiltä tieosilta rouhitaan päälyste kokonaan pois ja
tehdään niistä jälleen "luomuteitä",joiden käytöstä toki joutuu maksamaan enemmän,kun kerran luomua ovat...Homma
onnistuu helposti tarkan paikkatiedon ansiosta.Jollekulle konsulttiporukalle annetaan laskuriohjelman kehittelytyö-esim.
Ollilan sukulaisille,joiden palkkio tietenkin pitää olla asianmukainen-joka tapauksessa useita...useita miljoonia.
Polttoaineverotuskin tulee päivittää-ehkäpä korotusta 15cent/litra alkuun olisi riittävä?
Niin-ja kaikki työmatkavähennykset poistuvat myös-sillä ohjataan työväki kohden "kestävää ja ekologista" asumiskulttuuria
jossain ratapihan peräkulmassa olevaan parakkiin asumaan.
Auton paikannuslaitteesta pitää myös maksaa täysi käyttömaksu,vaikka se olisi poissa liikennekäytöstä-ettei vaan
joku änkyrä ajelisi salaa?...ja koko systeemi laajennetaan koskemaan myös perämoottoreita ja prätkiä. Potkukelkkaa saisi kumminkin
käyttää kesäkuukausina ilman pyöriä täysin ilman maksuja.Kesäkuukausia olisivat huhti-lokakuun välinen aika.Pyörien kanssa
potkukelkasta joutuu kumminkin maksamaan 1cent/km kesäaikaankin.Talvella maksu olisi 2,2cent,jos käytössä on pyörät.
Talviajalta kaikille ajopeleille määrätään korotettu maksu ekologisuuden nimissä.Ja nastarenkaita käytettäessä maksu nousee
1,5cent/km.Koskee myös pyörätöntä potkukelkkaa,koska jalakset on rautaa,
Voi voi...listasta taitaa tulla loputon?
t. Markku
