Kirjoittaja Aihe: Royal Bullett 500 / Jawa 350 kumpi voittais?  (Luettu 22572 kertaa)

Toukokuu 12, 2013, 12:36:59 ip
Vastaus #30

Sami Ilmonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 664
Ah, mun eka brittisingle oli bighead fury bulletti. Silloin se tuntui laiskalta mutta jälkeenpäin muita singlejä ajaneena sehän olikin hiton kovakulkuinen :-) Sarjassamme ei olisi pitänyt hukata  :(

Toukokuu 12, 2013, 16:05:48 ip
Vastaus #31

Jorma Korolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 630
Jos Martti Korhonen tai joku muu on hommaamassa Jawaa, kantsis ehkä tsekata tuo:

http://www.blocket.se/alvsborg/Jawa_360_350cc_1972_45926065.htm?ca=11&w=3

siinä kulkis mökkikamppeet. Tankin kromit on ruuveilla kiinni. Ja kolmepuokkihan on vissiin osien saannin kannalta helpoin jawatsi. Yritin ostaa tota peräkärryä, mutta ei svedu myy ei. Kumma ku jos myyntipyörässä on Pav-kärry perässä ei kukaan o tähän mennessä myyny sitä erikseen. Hitsataanko ne kiinni??? Luulis saavan loppupelissä paremman hinnakin jos myisi erikseen, mutta ei kun ei.

Tuon kärryn arvo taitaa olla lähemmäs tuhat euroa eikä sivuvaunutkaan ihan halpoja ole.

http://www.blocket.se/stockholm/Royal_Enfield_500__ar_1966_46691027.htm?ca=11&w=3

Entäs oheinen Rojali, ei o muuten kallis ja vähä ajettu. Mutta onkohan se Brittirojali vai joko ne on tehny Intiassa niitä -60 luvulla?
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 12, 2013, 18:14:43 ip kirjoittanut Jorma Korolainen »

Toukokuu 12, 2013, 18:12:05 ip
Vastaus #32

hannu Lahtinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 681
  • BMWMZGUZZI
Onkoos tossa Jawassa MZ:in äänenvaimentajat.
HANE

Toukokuu 12, 2013, 18:20:41 ip
Vastaus #33

Stefan Holmström

  • Vieras
Lainaus
Entäs oheinen Rojali, ei o muuten kallis ja vähä ajettu. Mutta onkohan se Brittirojali vai joko ne on tehny Intiassa niitä -60 luvulla?

Kyllä tuo on intialainen, ja vaikka ne teki niitä jo silloin, tuo myynnissä oleva taitaa olla aika lailla "modernisoitu" (mm. takavalo ja vilkut). Saman näköinen kuin mun '90. Noita myydään sieltä ulkomaille vanhempina kun ne oikeasti on, ihan kun niitä intialaisia lisenssiskoottereita joita tehtiin Intiassa ja nyt myydään ulkomailla "italialaisina Vespoina" (myös Suomessa).

Tuo "Royal" tankissa on myös väärä, silloin ne oli vain Enfield India-malleja.
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 12, 2013, 18:30:14 ip kirjoittanut Stefan Holmström »

Toukokuu 12, 2013, 21:40:05 ip
Vastaus #34

Kari Sillanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 6265
  • MC Debit
Ei taida Blocketin Oilfieldissä olla kuuskutosta kuin paperit. 710 kilsaa ajettu melkein 50-vuotiaalla pyörällä, ja sitten joku on keksinyt laittaa noi tikkarivilkut sun muut koristeet. 66 juu ihan varmaan.

Hauskoja muuten nuo motskareiden ja muidenkin nimet jos ne kääntää suoraan. Aatelkaas jos suomi olisikin maailman valtakieli englannin sijaan. Samillakin olisi ollut pyörän malli Isopää Raivoluoti ;D
Kari

”Parempi Piru merrassa kuin kymmenen irrallaan”

Toukokuu 14, 2013, 20:33:58 ip
Vastaus #35

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Royal Bullett 500 / Jawa 350 kumpi voittais?
6-0 Royal voitti!  :police:



.
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Toukokuu 14, 2013, 22:11:17 ip
Vastaus #36

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Meidän äiti laittaa parempaa ruokaa ku....

Eikö ois selvintä laittaa Jaawa ja Puljetti samalle viivalle.

Saisivat sitte ajella kummanki merkin edustajat aivan himmoonsa niitä ja yrittää pitää kampeet liikkeellä normihuolloilla.

Rautaprse tyylinen kestotesti vaikka.
Kommentteja uuninpankolta.

Toukokuu 17, 2013, 09:43:19 ap
Vastaus #37

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen

Rautaprse tyylinen kestotesti vaikka.

Iron Butt tilanne on tänään 2 - 2 ...
https://www.oikeatoliot.fi/ahteri/public_html
Merkki   Lkm
Honda   1 824
BMW   1 269
Yamaha   987
Suzuki   781
Kawasaki   465
Harley-Davidson   378
Triumph   100
Moto Guzzi   86
Ducati   46
KTM   46
Aprilia   35
Can-Am   15
Buell   11
Benelli   10
Piaggio   5
Boss Hoss   4
MV Agusta   3
Laverda   2
Ural   2
Cagiva   2
Hyosung   2
Jawa   2
Royal Enfield   2
Bimota   2
MZ   1
BSA   1
Gilera   1
Rewaco   1
Dnepr   1
Kymco   1
Gas Gas   1
Ariel   1
Boom   1
Daelim   1
Victory   1
Vespa   1

Toisella vaan kilometrit ovat laadukkaampia!  :P
« Viimeksi muokattu: Toukokuu 17, 2013, 09:45:57 ap kirjoittanut Vesa Takala »
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Toukokuu 17, 2013, 11:33:37 ap
Vastaus #38

Jorma Korolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 630
No jos joku pullettikuski haluaa testata jahvettia, saapi käydä Oulun Pyykösjärvellä kahtomassa/ajamassa.

Toukokuu 19, 2013, 07:47:08 ap
Vastaus #39

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
No jos joku pullettikuski haluaa testata jahvettia, saapi käydä Oulun Pyykösjärvellä kahtomassa/ajamassa.

Epäilen, että asiaan ei ole kiinnostusta, kuin korkeintaan huumorimielessä.
Mutta jokaisen jaavakuskin tulisi kokeilla oikeaa moottoripyörää!  Se on yllättävän iso askel moottoripyöräilyn maailmaan ...
:police:
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Toukokuu 19, 2013, 08:34:40 ap
Vastaus #40

Lauri Puirola

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 3857
Eipä tartte kauan lukea kun tietää kuka on ottanut Jawat silmätikukseen.
Kannattaisi kasvaa aikuiseksi ja hankkia elämä!
Anna kaikkien kukkien kukkia: (Mao Tse Tung).



L&K.

Toukokuu 19, 2013, 08:41:01 ap
Vastaus #41

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Eipä tartte kauan lukea kun tietää kuka on ottanut Jawat silmätikukseen.
Kannattaisi kasvaa aikuiseksi ja hankkia elämä!
Anna kaikkien kukkien kukkia: (Mao Tse Tung).



L&K.
Lauri historiahan menee niin, että olen omistanut niin monta 2-T Jawaa etten enää uskalla nillä ajaa. (Ainakin 15 kpl, ehkä enemmänkin.)
Tiedän siis liikaa 2-T jaavoista. Omistan toki edelleen myös 2-T Jawan, mutta ylistyksiä se ei ansaitse! :P
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Toukokuu 21, 2013, 10:08:54 ap
Vastaus #42

Kaj Nyholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 108
  • Rojalisti Loimaalta

Rojalissa on sekaisin BSC, BSF ja millisiä kierteitä noissa 90-luvun tuotoksissa. Uudemmissa ruiskuvehkeissä lienee pelkkiä millisiä vaikka muutakin olen kuullut.

Toukokuu 22, 2013, 14:44:48 ip
Vastaus #43

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen

Rojalissa on sekaisin BSC, BSF ja millisiä kierteitä noissa 90-luvun tuotoksissa. Uudemmissa ruiskuvehkeissä lienee pelkkiä millisiä vaikka muutakin olen kuullut.

Näihin mun Jawoihin on taas ilmeisesti yritetty tehdä metrijärjestelmän mukaisia kierteitä,
mutta niitä vaan ei ole 60-luvulta säilynyt malliksi mistä nyt puhua.  Eikä muuten ole juuri pultinkantojakaan ihmeteltäväksi asti, sen takasi vuosien varrella suosikki työkalu jakoavain.
:P
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!