Kirjoittaja Aihe: Yamaha XJ900 31A  (Luettu 8863 kertaa)

Huhtikuu 19, 2013, 12:43:48 ip
Luettu 8863 kertaa

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Tuli hankittua otsikon mukainen Yamaha vuosimallia 1983. Pyörän ostin saksasta ja kyse on ensimmäisestä moottoripyörästäni eli olen aloitteleva motoristi ja pyrin suoraan museoluokkaan :)

Pyörässä on lukuisia puutteita orginaaliosien puutteen takia vaikkakin kokonaiskuva pyörästä on ikäänsä nähden asiallinen.

Tässä muutama kuva pyörästä.

https://www.dropbox.com/s/v116rdalhqpw7sx/2012-11-25%2010.41.46.jpg

https://www.dropbox.com/s/ndu7yn1i48k1f71/2012-11-24%2013.18.32.jpg

https://www.dropbox.com/s/mk8hwef1l1ocqhb/2012-11-24%2013.18.43.jpg

https://www.dropbox.com/s/192r6k9dybom3lt/2012-11-25%2010.40.17.jpg

Ajatus oli vaihtaa äänenvaimentimet, peilit, vilkut, korjata satulanpäällinen, asentaa puuttuvat kolmionmuotoiset muovit tankin alle, asentaa vakio iskunvaimentimet, asentaa uusi suojamuovi mittariston ja ohjaustangon väliin, vaihtaa satulan takana oleva kiinnipitorauta.

Kahvat tankoon pitäisi vielä saada jostain hankittua ja kumireunus joka kiertää pleksin ympäri etukatteessa.
Otan hyvin mielelläni vastaan vihjeitä mistä voisi saada osat ja mitä puutteita vielä pitäisi korjata jos kuvista jotain ilmenee.



- Kasper Kyrklund
Helsinki

Huhtikuu 19, 2013, 15:53:00 ip
Vastaus #1

Pekka Lankinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1670
Moro!

Mulla on uudesta pyörästä irroitetut "matkustajan hantaaki" ja sitten se satulan alla oleva rauta, jossa kypärälukko. Johon ei tietty oo avainta...  ;D puh nolla neljä nolla 584 0933.
JawaCZ 175 type 450
"Jawa, maailman paskin 2-tahtinen", sanoi Hakalan Reiska.

Huhtikuu 20, 2013, 07:25:16 ap
Vastaus #2

Harri Paakko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 50
Moro. Hieno jammu. Jos tuo minun satula passaa tuohon malliin niin saat halvalla harjoituskappaleen.

http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=81877.msg394290#msg394290

Huhtikuu 20, 2013, 21:54:53 ip
Vastaus #3

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Moro.
Eipä taida satula käydä, ainakaan museotarkastajalle kun ei näytä orginaalilta.
Tuon oman XJ.n satula on todella siisti jollei huomioi yhtä ratkennutta saumaa. Penkki on nyt verhoojalla korjattavana eikä hän pitäinyt projektia mahdottomana mutta epäili ettei liimaus kestäisi sitä mitä orkkis sauma.

Miten hyvin maahantuojalla on myydä varaosia näihin vanhoihin Yamahoihin?
Hinnat varmasti sikamaiset kun eikö Kesko ole Yamahan takana oleva "voima".

Tunteeko joku jonkun hyvän korjaamon joka osaa säätää kaasuttimet ja huoltaa tuollaisen XJ.n? Täällä pääkaupunkiseudulla siis.

T, Kasper

Huhtikuu 21, 2013, 15:58:38 ip
Vastaus #4

Kari Korpelainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 59
Osien hankinnassa Yamahaan kannattaa aina ensin asioida paikallisen Yamaha-kauppiaan tiskillä. Maahantuojalla/Keskolla ei siinä ole mitään tekemistä, vaan osat tulevat muutamassa päivässä suoraan Belgiasta. Jos Euroopan varastosta ei löydy, on vielä mahdollista saada osa Japanin toimituksena jolloin tuleminen kestää kyllä viikkoja. En ainakaan itse ole pitänyt hintoja pahana, mutta se tietysti oma mielipide. Varaosakirjasta kun hakee valmiiksi oikeat osanumerot, se helpottaa tilaamista ja varmistaa oikeiden osien saamisen.

Huhtikuu 21, 2013, 21:37:12 ip
Vastaus #5

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Hienoa jos osia saa ja hinnat eivät ole pilvissä. Itse teen töitä raskaankaluston parissa jossa yksi pultti voi maksaa 80euroa ja moottorit henkilöauton verran ja erikoistaka-aselit jo E sarjan mersun verran...
Pitänee siis mennä yamaha centeriin kehän varteen kyselemään erikoisia kysymyksiä :)

Kiitos.

- kasper

Huhtikuu 24, 2013, 20:46:33 ip
Vastaus #6

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Olipa positiivinen yllätys käydä Yamaha centerissä.
Sain kaiken mitä sieltä olin hakemassa jopa trippimittarin trippausnapin pään.
Hinnat olivat  varsin kohtuulliset, esim kumireunus joka kulkee etukatteen ja pleksin ympäri maksoi vain 33 euroa. Ollakseen originaaliosa tuntuu hinta olevan ihan hyvällä tasolla.
Parasta että osat tulivat Belgiasta päivässä. Tiistaina aamupäivästä kävin centerissä niin keskiviikkona puoliltapäivin tuli viesti että osat ovat noudettavissa.
Kuulemma teknisiä osia löytyy ihan hyvin mutta esim katteita on vaikeaa löytää.
Jäi kyllä hyvä kuva firmasta.

Toukokuu 02, 2013, 20:50:41 ip
Vastaus #7

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Hei.
Aloitin Yamahan "entisöinnin" ryyppykahvasta ja siinä vieressä olevasta vilkku/monitoimikatkaisimesta. Ongelmana on että koko "katkaisija" liikkuu kun käyttää ryyppyä ja näin ryypyn annostelu on epämääräistä. Paikallistin viaksi muovikuoren rikkoutumisen. Katkaisijan liikkumisen esteenä on alumiininen nasta joka painuu kuoren yläosaan ja kuori on halki/kulunut väljäksi.

Onko tämä yleinen ongelma XJ malleissa ja onko korjaamiseen jotakin pätevää patenttia vai taas Yamahan varaosatiski ja lompakko raolle?
Jos jollakin hyllyssä vasenta katkaisinkompleksia niin olen kiinnostunut ostamaan.

Toukokuu 05, 2013, 14:24:37 ip
Vastaus #8

Kasper Kyrklund

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 17
Hei.
Tunteeko kukaan oliko Yamaha 900 31 A (1983-84) ohjaustankoon saatavilla ruuvattavat metallitupit päihin? itsellä sellaset on ja miltei joka kuvassa minkä netistä olen löytänyt on Xj 900 pyörissä cromitupit ohjaustangon päissä. Kai näille tupeille on jokin virallinen nimitys?

Oliko 31 A mallissa säädettävät takaiskunvaimentimet?
Tästä olen kuullut kahta versiota ja menin uskomaan että säädettäviä vaimentimia ei ollut ja ostin iskunvaimentimet briteistä omien hyvien iskareiden tilalle mutta nyt kun selailin korjausopasta joka on nimenomaan 31A malliin tarkoitettu niin räjäytyskuvassa selkeästi säädettävät iskunvaimentimet kyseessä.

Kiveniskut maalipinnassa. Mikä on museopyörän kanssa tässä toimintamalli? Annetaanko olla vai uskaltaako yrittää korjata?
Muutamaa tarraa oli paikkamaalattu ja löysin uudet tarrat joten tämä korjaantui sillä mutta tankissa pieni kivenisku ja maali on siitä kohdasta poissa.


Jos jollain tallinnurkassa pölyyntymässä Sulakerasian kansi niin Hyvin mielelläni ostaisin sen kohtuullista korvausta vastaan omaani josta se puuttuu. Olen kysynyt jo Yamaha Centeristä ja kolunnut ebay.de ja ebay.uk.com mutta kukaan ei tunnu kantta myyvän. Sulakerasioita löytyy mutta kansi tuntuu olevan karkaavaa mallia :)

T, Kasper Kyrklund
Helsinki

Kesäkuu 05, 2013, 19:07:55 ip
Vastaus #9

Sami Höylä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 47
  • Pérák
Olipa positiivinen yllätys käydä Yamaha centerissä.

Tämän viestisi vuoksi kävin Yamaha Centerissä minäkin. Tarve oli katteessa olevan tavaraluukun lukko. Toki tiesin, että -86 XJ 650 Turbon lukkoa on ollut käytössä ainakin 2000-luvun skoottereissa.

Koneelta etsittiin hetken aikaa, ei tuntunut löytyvän osanumeroa. Mutta tiskin takana on kaappi jossa on vanhoja hiirenkorvalla olevia kirjoja. Sieltä löytyi minunkin malli räjäytyskuvineen ja osanumero. Kuinka ollakaan myytäväksi astikin, joten tilaus vetämään. Mahtavata!