Kirjoittaja Aihe: Moottorikelkka?  (Luettu 393036 kertaa)

Helmikuu 15, 2015, 13:10:18 ip
Vastaus #390

Henri Riekki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 757
Jokunen 80-luvun vuosikerta voisi kiinnostaa, mutta ne on melkoisen raskaita varmaan lähettää jos useamman vuosikerran tilaa. Jos on vaan vuodesta -95 eteenpäin, niin pari ekaa vuosikertaa ehkä kiinnostaa. Milloin nuo kelkkalehdet edes alkoi ilmestyä?

Winhaan ei helposti saanut ohjurirautoja paikalleen, mutta pitää kai ne siihen viritellä. En muista mikä niissä pisti vastaan, taisi olla lehtijousi vähän hankalassa paikassa kiinni tai jotain. Hanget kantaa kelkkaa mutta sahatessa saa kahlata kainaloita myöten jos ei käytä lumikenkiä.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 15, 2015, 13:18:36 ip kirjoittanut Henri Riekki »

Helmikuu 16, 2015, 17:14:43 ip
Vastaus #391

Atte Isola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 221
On siisti,kävin ajamassa. ;)
https://www.huutokaupat.com/fi/v/131621

Tämä meni harmittavasti yhdellä huudolla ohitte  :embarassed: Olin lentokoneessa, niin ei päässyt seuraamaan tilannetta.

Eli saapi tarjota kiilakoppa Polaris Ultraa
Muutama mopo

Helmikuu 16, 2015, 19:12:49 ip
Vastaus #392

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
MK-lehdellä tulee tänä vuonna 25 vuotta täyteen ja Moottorikelkkalehti joka on kai nykyinen Kelkkalehti on muistaakseni pari vuotta vanhempi.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Helmikuu 17, 2015, 17:58:50 ip
Vastaus #393

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Nonni, ny on tehty eka ajorundit tuolla. Reilu 20 vuotta seisonut, mutta hyvin se alkoi pöristä. Vaihteisto korjattiin ja variaattorit käytiin läpi. Käynnistyssysteemi, primerpumppu jne. kunnostettiin ja letkut, kondensaattori, kärjet, puolanjohdot sun muut uusittiin. Hirvittävä älämölö tuosta lähtee. Pakko olla kuulosuojaimet tms. päässä. Äänenvaimennus lienee suhteellinen käsite tuossa.

Valo toimi 5 min ja sitten pimeni. Mistähän sais tuommoisia lamppuja? Tuossa ei ole irroitettavaa hehkua, vaan koko lamppu on ns. hehku. Kun se pimenee, niin se pimenee...

Ajo-ominaisuuksista vois sanoa, että kehitys on noista päivistä mennyt huimasti eteenpäin :) Kevyttä juoksuvauhtia tuo kulkee ja sen jälkeen alkaa pelottaa, että joku paikka hajoaa. Kovalla pinnalla ei käänny sitten yhtään mihinkään.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Helmikuu 17, 2015, 22:40:49 ip
Vastaus #394

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Sealed beam - ah so American. Kyllä noita saa. Googleta sealed beam umpio. Kannattaa tosin selvittää miksi lamppu paloi, eli antaako magneto liikaa jännitettä tms. Ei noita lamppuja viitti kovin tiheään poltella. Maksavat kuitenkin 10-20 euroa kipale. Toki kannattaa miettiä myös lampun vaihtamista vastaavan kokoiseen Eurostandardiin, jossa pelkän polttimon voi vaihtaa.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Helmikuu 17, 2015, 23:08:41 ip
Vastaus #395

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Däng juu. Yritin juuri keksiä mikä olis se sana millä tuota hakis. Kuulemma jossain traktoreissa ollut samaa. Joo tarttee mitata magneeton antama jännite. Toi lamppu tuli varaosakelkasta, mikä oli seisonut varmaan 30 vuotta pellossa. Oli läpeensä mätä, mutta lamppu oli ehjä. Ei oo enää...

Mietin itsekin samaa, että vaihtais koko lampun erilaiseen. Varmaan mää tommosen sealed beaminkin hankin ainakin hyllyyn.

Helmikuu 18, 2015, 12:37:59 ip
Vastaus #396

Risto Nurmi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 918
Mikä on tuon Evarin umpion halkaisija? Tämä oli Jenkkien juttu ja niillä oli jääräpäiset standardit. Autopuolella oli kaks hyväksyttyä kokoa pyöreille ja yks kantikkaille.On todennäköisesti pienempi noista pyöreän standardeista.

Voihan se olla, että 30 vuoden aikana oli umpiosta suojakaasut hävinny. Mutta mittaa jännite kuitenkin.
Risto Nurmi
sihteeri
VMPK ry

Helmikuu 18, 2015, 13:58:36 ip
Vastaus #397

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Mulla olis tollanen umpio.12 V 35 W halk. 111   made in USA.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Helmikuu 18, 2015, 14:15:21 ip
Vastaus #398

Atte Isola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 221
Olihan noita muissakin kuin jenkeissä. Meidän vanhoissa Amazonissa ja Sunbeam 900:ssa oli sealed beamit alunperin. Kaikki vielä tallessakin, tosin osa kärähtänyt.
Muutama mopo

Helmikuu 19, 2015, 00:46:58 ap
Vastaus #399

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Täytyy mitata kun kerkii. Työt haittaa harrastuksia.
Nopeesti mittasin mittanauhalla, että umpion halkaisija ois jossain 11cm paikkeilla. Tarttis katsoa noi strategiset tiedot myös. 

Helmikuu 19, 2015, 06:37:47 ap
Vastaus #400

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Datsun käytti aikanaan myös tuota lampputyyppiä, esim kanttikoppa 1600SSS 60-70 luvun vaihteen paikkeilla.

Helmikuu 19, 2015, 06:54:28 ap
Vastaus #401

Martti Hänninen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 849
Tuli siirryttyä kelkkailussa nelitahti aikaan, ostin Yamaha RX1 apexin, olis 600 EFI catti myynnissä, jos ketä kiinnostaa

Helmikuu 19, 2015, 08:14:31 ap
Vastaus #402

Markku Juusela

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 4727
Moro
Tuossa aiemmin kirjoitin että löytyis kelkkalehtiä,lehtiä olisi seuraavasti:

Moottorikelkkalehtiä on:  -98 nrot. 2 ja 4,-00 nro 6,-01 nrot. 3,4 ja 5, -02 nrot. 1-6 ja -03 nrot. 3,4, ja 5.

MK lehtiä on:  -97 nro 5,-98 vuodesta vuoteen -14 kaikki viisi numeroa/vuosi paitsi vuoden -04 nro. 1 puuttuu.

Jos olet kiinnostunut lehdistä ota yhteyttä.
Yamaha TR1 -81 / Green Mystery
CanAm Spyder RT -13
CRESCENT Elda E-Going
Triumph CSD -29
Triumph TigerCup -62
NSU Sportmax Streetreplica -58

Helmikuu 22, 2015, 14:24:03 ip
Vastaus #403

Antti Mäki-Paavola

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 283
  • Yamahamaha
Tuollanen Yammu piti eilen käydä lunastamassa omiin kokoelmiin:


Yamahat YZ125K '83, YZ125L Enduro '84, TZR250 '90, RD125LC '86
Hondat CB125 K5 '73 ja Monkey '85
Kawasaki KS125 '74
Tunturi Sport '73
Lusifer-Suzuki S Supermotard

Helmikuu 22, 2015, 17:56:46 ip
Vastaus #404

Henri Riekki

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 757
Tourinkimallin kiilakoppa piti hakea, vaihdossa menee kolmikymppi-Winha kunhan saan siitä valot pelaamaan.

Markulle: Lehdet on ehkä vähän liian uusia, että minua kiinnostavista kelkoista olisi juttua, toivottavasti joku muu kiinnostuu.

Jammu tosi siisti.

« Viimeksi muokattu: Helmikuu 24, 2015, 07:30:05 ap kirjoittanut Henri Riekki »