Aihe: Keski- ja pohjois-suomalaiset ei osaa ajaa talvella, mikä neuvoksi ?

[PenttiXS2jammuDanbom]

Vai miten tää pitäisi tulkita:
http://www.hs.fi/kotimaa/Oulun+Nelostiell%C3%A4+peltikolareiden+suma+ajokeli+eritt%C3%A4in+huono/a1362539991431

Muistelen tässä kun sieltä Oulunkin suunnasta laitettiin oikein isoin otsikoin viime vuonna juttua kuinka etelässä ei osata ajaa talvella, no nyt tais osua pilkka omaan nilkkaan vai kuinka. Samaa kuittia saivat Tamperelaisetkin aika nopeasti viime talvena. Kuopiossakin samaa ongelmaa esiintynyt. Aika laajasti ympäri maata tapahtuu.

Vakavasti puhuen niin tämä taitaa olla ongelma vähän kaikkialla Suomessa missä liikennettä vähänkin enempi kuin kaksi autoa. Ajetaan ihan olemattomilla turvaväleillä ja vauhtisokeus on yllättänyt nykyautoilijan lukkiutumattomien jarrujen ja luistonestojen kanssa.

Herääkin kysymys että mitä pitää tehdä että tilanne parantuisi, tässä kun ei ilmeisesti auta pelkästään peiliin katsominen itse kunkin kohdalla kun monella ei ole hajuakaan että mikä menee pieleen. En halua olla vanha pappa joka sanoo että ennen oli kaikki paremmin, mutta yhdessä asiassa näin ainakin oli. Talvella päästiin yleisesti joko järven tai meren jäälle leikkiin ja harjoitteleen autoilla, mopoilla ja prätkillä ja opittiin vähän että kuinka liukasta se voi oikeasti olla jäällä ja lumessa kun kitka on olematonta. Pitäisikö nyt sitten laittaa kaikille pakollinen liukkaanajon kurssi viiden vuoden välein vai mikä neuvoksi ? Kohta EU varmaan kieltää meiltä talviajon turvallisuuden takia.

Sorry toi provosoiva otsikko, mutta oli pakko 

Pena

[Ossi Viita-aho]

Tännään oliki aika mielenkiintonen päivä ajella töistä kotia. Lunta pukkas niin maan perusteellisesti ja auttoilijat ajeli kolomiakymppiä. No tietysti vissiiri meni jäähään sisältä ja päältä, ku ei saanu kunnon tuuletusta aikaseksi ja lumi tuli tuuletusräppänästä potan sissään. Luntaki oli viistoista senttiä paltteena tiellä ja koittaapa siinä sitte tasapainotella puolisokiana, ku ei voi käänttää kahavaa, että meno vähä rauhottus.

Nuin jäläkikätteen aatellen saatto olla hyväki ajella pyörällä. Varmmaan olis itekki ollu tuossa lentokentäntien rampin läjässä, jos ois autolla ollu liikentteessä. Ja ihan kätevästi pääsi kolomen kilometrin seisovasta autojonostaki ohi.

[lassi paavola]

ei tässä kyllä yhtään pitempää ja kalliimpaa autokoulua kaivata! ilmaisia jää/moottori ratoja joka kylälle ja lapset sinne leikkimään EU vois rahoittaa radoille uusia mersuja

[Kari Rautiainen]

Just ajattelin että pakko tulla mainitsemaan, mutta pena olikin jo tuon tehny.

Koskenee pohjoissuomalaisiakin se kun radiossa haastateltiin vanhempaa poliisimiestä aiheesta mitä se tarkoittaa kun suurin osa suomalaisista on keskimääräistä parempia kuskeja.

- En minä hyviä kuskeja tiedä muuta kun tuo Aerton Senna, mutta eikös seki kuallu rattiin.


Miten Penalla voi olla tollanen nimi, ei liene ihan pelisääntöjen mukainen. Mitään nimimerkkejähän ei pitänyt olla...

[Uula Kuvaja]

Hyvä, että myönsit provoksi. Meinasin jo hermostua. Siis siitä, että sotketaan Oululaisten asiat pohjois-suomeen...
Tuo jää/muu-harjotusrata olisi ehdoton. Meilläkin oli ennen mahdollisuus kurvailla jääradalla, kun tunturirallia vielä jäällä ajettiin. Ei se mitään opettanut, mutta hauskaa oli.
Edellisessä työpaikassa hommasin (työturvallisuushommissa) työporukalle liukkaanajon koulutusta. Hyvä oli. Ainakin muutama joutui vähän ajattelemaan. Kuitenkin iso osa työstä oli autolla ajamista.  Sama kouluttaja oli myös virallinen buell/hd-kouluttaja.

[teuvo venäläinen]

taitaa olla nykyautot liian hyviä ajettavia,hiljaisia ja se vanha perstuntuma puuttuu.Menee kuin kiskoilla ,mutta sitten kun menee niin menne kauas.Lisäksi meillä on se väärinkäsitys lähes kaikilla,että jos nopeusrajoitustaulussa on vaikka 80km,niin se käsitetään vähimmäisnopeudeksi oli keli mikä hyvänsä ja kaikkia "alinopeutta" ajavia ohitellaan hullun lailla ,pyöritellään päätä ja parhaimmillaan keskisormi heiluu ja nyrkki hakkaa tööttiä.
Lisämausteena vielä se,että mennän kuin norsulauma,kärsä toisen per...ssä!Eli peiliin katsominen auttaisi paljon.
Jos lapsi saa ajaa pyörällä liikenteen seassa ilman mitään kuria,siirtyy sitten samalla lailla mopoilemaan viritetyllä mopolla ,niin kyllä tämä piittaamattomuus siirtyy sitten myös auton ratin  taakse.

[Petteri Heinonen]

Olisko etelä-suomalaista hiihtolomaliikennettä mikä tuolla on törttöillyt...

[Ossi Viita-aho]

Liian hyvät, suorat ja nopeat tiet nostaa vauhdit koviksi. Pannaan mutkia matkaan, niin vauhditkin tippuu.

Ihan siellä etelässä elikkä Suomen alaosissa on paaaljon paremmat, suoremmat ja nopeammat tiet, kuin pohjoisempana. Sempä tähen siellä on yhtä palijo huonommat kuskitkin.

[Kari Rautiainen]

Hyvä, että myönsit provoksi. Meinasin jo hermostua. Siis siitä, että sotketaan Oululaisten asiat pohjois-suomeen...
Tuo jää/muu-harjotusrata olisi ehdoton. Meilläkin oli ennen mahdollisuus kurvailla jääradalla, kun tunturirallia vielä jäällä ajettiin. Ei se mitään opettanut, mutta hauskaa oli.
Edellisessä työpaikassa hommasin (työturvallisuushommissa) työporukalle liukkaanajon koulutusta. Hyvä oli. Ainakin muutama joutui vähän ajattelemaan. Kuitenkin iso osa työstä oli autolla ajamista.  Sama kouluttaja oli myös virallinen buell/hd-kouluttaja.

Ei näitä juttuja piä sotkea. Pohjonen on eri juttu. Mullakin juuret Inarissa.

Ja mitä ajotaitoihin tulee niin siksi juuri on kaikki suomen menestyneimmät rallikuskit saamelaisia. Ja koltat testikuskeina.

Ihan oikeesti, kun porvoon väylällä iso kolari niin pohjosen ukot naureskeli etelän ajotaidoille. Nythän se nähtiin. Oulussa näin. Siitä pohjosempana autoja on niin vähän ettei sinne isoa kolaria saa mitenkään.

Tääkin oli provo, vaikka inarista olenki. Varmaan oli provo sekin kun pohjosen miehet arvioi porvoonväylän tapahtumia.Tai tyhmyyttä.

Mutta tällastahan tämä. Kerran istuin ylivieskassa kuppilassa kaffella ja kuuntelin naapuripöydän juttua. Arvelivat ettei hesalaisista löydy urheilijoita, mi8lläs ne olis lihaskuntoa kehittäneet. Lajeina mainittiin jääkiekko ja soutu jne- Mutta-
Eikös nuo pääkaupunkiseudun joukkueet ole aika hyvin pärjänneet... Ja kannattaa muistaa että helsinkiläisistä on todella pieni osa helsinkiläisiä.

Että se etelä - pohjonen - lievestuore keskustelu on jonninjoutavaa höpinää. Paitsi että väestömäärä on jakautunut niin että pääkaupunkiseudulta löytyy ihan mitä vaan. Kärsämäeltä huonommin. Tai Vuotsosta. Tai Tohmajärveltä.

[lassi paavola]

oisko yks etelä suomalainen eksynyt pohjoiseen ja aiheuttanut tämösen ketjukolarin

[Kari Rautiainen]

oisko yks etelä suomalainen eksynyt pohjoiseen ja aiheuttanut tämösen ketjukolarin

  pakko olla näin. Ja kaikki kolme ketjukolaria. Tietysti.

Yksilöt on yksilöitä. Viime vuosikymmenen aikaan minusta on vaikuttanut että ranskassaki on lappalaisia, niinkun Sebastian Löeb.

[Vesa Salmu]

Sekä eteläsä, että Oulun seuvulla moottoritiellä ajelleena, voisin mainita, että yksiä helevetin törppöjä on aikalailla kummallaki suunnalla. Oulun moottoritiellä näkisin pullonkaulaksi nelostien ja Kuusamontien rampit ja siinä välittömäsä lähheisyyesä olevan Oulujoen sillan/sillat, joitten takia ruuhka-ajan liikenne sumppuuntuu ja kolisee aivan kesäkelilläki.

Tie on suunniteltu kuuskymmenluvulla ja moottoritien kaarteeet ja muut vähäsen oloset näkemäesteet yhistettynä mitättömän lyhkäsiin ajoneuvojen keskinäisiin etäsyyksiin aiheuttaa varsinki rampilta tielle tuleville tykytyksiä.

Iltapäivälläki ku laskeutuu jättiläiskiitolinijalla Kuusamontieltä neloselle ja lähtee etelään päin hilijaa kihinuttaan, nii tahtoopa olla kylymä rinki välillä kuskin penkin istumaosan kohalla. Siinä kohtalaisen keskellä jopa.

Ihtekki joskus lukevun tuohon em. enemmistöön.

Liianki usiasti.

Nimim. Traffic jam elikkä liikennehillo.

[Antti Jokinen]

Yksilöt on yksilöitä. Viime vuosikymmenen aikaan minusta on vaikuttanut että ranskassaki on lappalaisia, niinkun Sebastian Loeb.

Eikäku Loeb on alunperin keskisuomalaista Lööpisen sukua jostain Laukaan Esson suunnalta...

[Hannu Boman]

Olisko etelä-suomalaista hiihtolomaliikennettä mikä tuolla on törttöillyt...

Etelän hiihtolomalaiset oli pohjoisessa liikkeellä 2 viikkoa sitten 
Keskisuomalaisetkin viimeviikolla. Eli kyllä siellä törttöili ihan ne omat pohjoissuonen hiihtolomalaiset 

[Reijo Huhtakangas]

Kotiinpäin, ja tietysti etelän suuntaan menossa olleet kiireiset etelän varekset siellä aiheuttivat ketjukolarin, ilmeisesti liian lyhyet välit ja vauhtia iihan liikaa keliin nähden, eli kehä III,sen sisäpuolen ajotyylillä mentiin....





provo tämä oli..   

Oulun ohittavalle Pohjantielle ei muuten kannata mennä aamulla tai iltapäivällä ns, ruuhka-aikaan, niihin aikoihin siellä on kaikki vatipäät liikenteessä yhtäaikaa, pahin näkemäni on kun pohjantiellä klo 17,00 aikoihin joku isäntä peruutti vastaan ajettuaan ohi "omasta" rampista....

Neljän ruuhka Oulussa tarkoittaa sitä kun neljä autoa sattuu samaan risteykseen yhtä aikaa