Kirjoittaja Aihe: Mielipiteitä?  (Luettu 37244 kertaa)

Helmikuu 21, 2013, 09:50:09 ap
Vastaus #45

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076


Minun kaverilta silipasi tuollanen murrosakseli koko käden irti, pieni tynkä vaan jäi. Sai kuitenkin jonkinmoisen proteesin tilalle vaikka tuskin koskaan tulee kaksipyöräsellä ajamaan...

Jotenkin tuli mieleen yksi tapaus kun tuollainen akseli riisui mieheltä haalarit päältä.  Vei se mennessään siinä pehmytkudoksiakin mutta ei henkeä.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Helmikuu 21, 2013, 09:56:15 ap
Vastaus #46

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Vaan onhan se otettava huomioon tuo monelle niin tärkee ulukonäkökysymyssii.
HD ja aerodynnaaminen intekroetu tae mattamusta avopotta ja kyykkypyörä! Johan sille kaveritkii nauraisi.
 :P



[ylläpito on poistanut liitteen]
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 21, 2013, 09:59:41 ap kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Helmikuu 21, 2013, 10:02:08 ap
Vastaus #47

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Vaan onhan se otettava huomioon tuo monelle niin tärkee ulukonäkökysymyssii. :P

Sekin on ulkonäkökysymys kun osalle porukasta ei kelpaa umpikypärä vaan sen pitää olla avopotta. Onhan sekin tyhjää parempi mutta sitten on suojattava naama erikseen jollain huivilla ja erilliset ajoklasit pitää hankkia. Ja silti se paarma pamahtaa niin kipeästi nokanpäähän. Mulla kun on vain yksi leuka ja omat ehjät hampaat niin haluan pitää umpimallia.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Helmikuu 21, 2013, 10:24:52 ap
Vastaus #48

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Helmikuu 21, 2013, 10:29:08 ap
Vastaus #49

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen

Vesa ! Tuo sun höpötys on lainattu suoraan amerikkalaisilta ...
.

Mitäs vikaa amerikkalaisissa on? ::)
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Helmikuu 21, 2013, 10:36:01 ap
Vastaus #50

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
-pena-

Helmikuu 21, 2013, 10:47:25 ap
Vastaus #51

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Helmikuu 21, 2013, 12:49:40 ip
Vastaus #52

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
-pena-

Helmikuu 21, 2013, 12:55:00 ip
Vastaus #53

Uula Kuvaja

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1963
Vaan onhan se otettava huomioon tuo monelle niin tärkee ulukonäkökysymyssii. :P

Sekin on ulkonäkökysymys kun osalle porukasta ei kelpaa umpikypärä vaan sen pitää olla avopotta. Onhan sekin tyhjää parempi mutta sitten on suojattava naama erikseen jollain huivilla ja erilliset ajoklasit pitää hankkia. Ja silti se paarma pamahtaa niin kipeästi nokanpäähän. Mulla kun on vain yksi leuka ja omat ehjät hampaat niin haluan pitää umpimallia.

Toki tyylikysymys, mutta eikös kaikki ole? Minkä värinen ja merkkinen pyörä, minkä väriset ja merkkiset ajokamat...
Itse tykkään, että kun kesäkelillä pääsen ulos ja ajan laitteella jossa ei ole kattoa/katetta, on mukava tuntea ja haistaa ympäristössä tapahtuvaa. Sen verran jänskättää kaatuminen, että aina on omaa nahkaa paksumpaa nahkaa päällä. No, tykkäähän jotku pitää pipoakin sisällä. Ja kenkiä...Kukin tavallaan. En kuitenkaan suostu pyörään laittamaan kelloa, navigaattoria, radiota, sisäpuhelinta ym. heebeleitä.

Helmikuu 21, 2013, 13:31:42 ip
Vastaus #54

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Sponsoroin aikoinaan nuorta rallilupausta, joka pärjäsi hyvin junioreissa.
Pyysivät sitten kerran katsomaan treeniä suljetulla pätkällä. Oli mahdollisuus istua kartturinpaikalle.
Kieltäydyin kunniasta, johon sain vastaukseksi; laitat vaan kypärän päähän, eikä siinä ole mitään pelättävää. (Kypärä oli siis se must-juttu. Mitään ei tapahdu, kun on kypärä.)
No en kuitenkaan istunut autoon, vaan siirsin vuodon seuraavalle ja BÄNG !!! Sivuluisussa kivinavetan seinään. ”Kartturilta” molemmat jalat poikki useammasta kohtaa, kuskilla poikki toinen jalka ja molemmat kädet. Lisäksi sisäisiä vammoja. Pitkät sairaalareissut molemmilla ja ralliautoilijan ura loppui myös siihen.

Olen sitä mieltä, että yhtenä syynä oli tuo kypärän luoma harha kuolemattomuudesta.
Otettiin riskiä, koska mitään ei tapahdu, kun on kypärä. :police:
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Helmikuu 21, 2013, 13:33:13 ip
Vastaus #55

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173

Vesa ! Tuo sun höpötys on lainattu suoraan amerikkalaisilta ...
.

Mitäs vikaa amerikkalaisissa on? ::)
No ei kyllä mittään. :P


http://naurunappula.com/177/amerikkalaiset-eivat-ole-tyhmia


Ameriikkalaiset ei ole tyhmiä, niillähän on jopa ydinase.

Sehän tässä huolestuttaakin.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 21, 2013, 13:35:05 ip kirjoittanut Hannu Kolm »
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 21, 2013, 13:36:57 ip
Vastaus #56

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Sponsoroin aikoinaan nuorta rallilupausta, joka pärjäsi hyvin junioreissa.
Pyysivät sitten kerran katsomaan treeniä suljetulla pätkällä. Oli mahdollisuus istua kartturinpaikalle.
Kieltäydyin kunniasta, johon sain vastaukseksi; laitat vaan kypärän päähän, eikä siinä ole mitään pelättävää. (Kypärä oli siis se must-juttu. Mitään ei tapahdu, kun on kypärä.)
No en kuitenkaan istunut autoon, vaan siirsin vuodon seuraavalle ja BÄNG !!! Sivuluisussa kivinavetan seinään. ”Kartturilta” molemmat jalat poikki useammasta kohtaa, kuskilla poikki toinen jalka ja molemmat kädet. Lisäksi sisäisiä vammoja. Pitkät sairaalareissut molemmilla ja ralliautoilijan ura loppui myös siihen.

Olen sitä mieltä, että yhtenä syynä oli tuo kypärän luoma harha kuolemattomuudesta.
Otettiin riskiä, koska mitään ei tapahdu, kun on kypärä. :police:

Olet kyllä aika taitava kun tuon kypärän syyksi käänsit.....

Ihanko sinä tosissaan meinaat että jos kypärää ei olisi käytetty niin tuotakaan ei olisi tapahtunut ?   

Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 21, 2013, 13:56:21 ip
Vastaus #57

Antti Jokinen

  • Vieras
Eräskin takavuosien rallitähti joutui kerran pieneen liikenneonnettomuuteen. Paikalliset isäntämiehet todistivat hänet syylliseksi turmaan:
- Selvästi oli lähdössä hurjastelemaan, kun kerran turvavyötkin laittoi päälle!

Helmikuu 21, 2013, 14:03:10 ip
Vastaus #58

Esko Simonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1076
Hurjastella se aikoo tai on huono kuski kun kerta turvavyötä käyttää. Näinhän useat ajattelivat - joskus 70-80-luvulla.
Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat

Helmikuu 21, 2013, 14:29:56 ip
Vastaus #59

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Sponsoroin aikoinaan nuorta rallilupausta, joka pärjäsi hyvin junioreissa.
Pyysivät sitten kerran katsomaan treeniä suljetulla pätkällä. Oli mahdollisuus istua kartturinpaikalle.
Kieltäydyin kunniasta, johon sain vastaukseksi; laitat vaan kypärän päähän, eikä siinä ole mitään pelättävää. (Kypärä oli siis se must-juttu. Mitään ei tapahdu, kun on kypärä.)
No en kuitenkaan istunut autoon, vaan siirsin vuodon seuraavalle ja BÄNG !!! Sivuluisussa kivinavetan seinään. ”Kartturilta” molemmat jalat poikki useammasta kohtaa, kuskilla poikki toinen jalka ja molemmat kädet. Lisäksi sisäisiä vammoja. Pitkät sairaalareissut molemmilla ja ralliautoilijan ura loppui myös siihen.

Olen sitä mieltä, että yhtenä syynä oli tuo kypärän luoma harha kuolemattomuudesta.
Otettiin riskiä, koska mitään ei tapahdu, kun on kypärä. :police:

Selevästi yllytyshullu. Kypärä kuiskaili yllyttäen: Aja kovempa, aja, aja....  Saattaahan noissa rallihommissa olla jonkinlainen säännöstö, joka velvoittaa monenlaisten varusteiden käyttöön. Saattaapa olla myös velvoittavia ehtoja niissä vakuutuksissa, jotka korvaavat henkilövahingot.

Nuoren ihmisen mieli on monesti niin nopealiikkeinen, että se ei kerkeä tai kykene miettimään seuraavan mutkan taakse. Monesti nuorella ihmisellä ilmenee myös näyttämisen tarvetta, johon saattaa vaikuttaa vaikkapa paikan päällä oleva sponsori. Tämä nyt ihan yleisellä tasolla kommenttina, koska en ko. tapauksen henkilöitä tunne, mutta kypärä syypäänä on aika kaukaa haettu.
Kahden pytyn loukussa.