Aihe: Mielipiteitä?

[Pentti Eskelinen]

Vuan kyllähän se katu-uskottavvuutta koettelis jos savenmuan kiinanskuuttereilla paenas kartsalla letka partasuita silleen jalat eillä. 

[Reijo Huhtakangas]

Vesa, miksi nämä nyt kyseessäolevat jengiläiset aina ajavat HD,lla ?

Ei aja, itseasiassa hommaan kuuluu FTF-meininki!

Älä ny Vesa viitti, kaikkihan sen tietää millä mopottimilla liivijengiläiset ajelee    Tunnusta pois ! Pääset puolta vähemmällä.... 

[Pentti Eskelinen]

Vesa, miksi nämä nyt kyseessäolevat jengiläiset aina ajavat HD,lla ? 

Ei aja, itseasiassa hommaan kuuluu FTF-meininki!

Forest Task Force ? 

[Kari Pääkkönen]

Itse vierastan noita liivitouhuja Ei ole mun juttu .. tuntuu jotenkin oudolta että tukeudutaan noin voimakkaasti porukkaan .. että eivätkö pärjää yhteiskunnassa ihan omana persoonana ? Mutta minähän en ole muutenkaan sosiaalinen joten siitä varmaan johtuu 
Harley-Davidsonia olen aina ihaillut Brittipyörien ohella pienestä lähtien .. jostain ne ovat saaneet sellaisen hohteen. Moottori ja äänimaailma on myös tärkeä. Samanhenkisen porukan kanssa veljeilen mielelläni, mutta se on vain harrastus; ei elämäntehtävä 

   
 

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Henry Eklund]

Me siinä yhdistyksessä olemme lakia kunnioittavia herrasmiehiä.

[Vesa Takala]

Forest Task Force ? 

Nämä outlaw-bikerit sanoo, että "Fuck To Factory". 

Tällaisen asennemuutoksen aiheutti eräs H-D Motor Companyn edustaja puheillaan julkisuudessa.

Kuvassa Sonny Badger pyöränsä kanssa, mies joka antoi "enkeleille" kasvot. Mm. hän kertoo kirjassaan suhteesta Harikkaan.

[Kari Pääkkönen]

Kyllähän se sisäisiä jännitteitä noihin mainittuihin kerhoihin tuo aina, kun paikkakunnalle saapuu kilpaileva jengi.
Mutta uutisointi on aikalailla yliampuvaa. 

Vesa, miksi nämä nyt kyseessäolevat jengiläiset aina ajavat HD,lla ? 
Ja perustuuko HD,n suosio juuri tähän liivijengeistä kumpuavaan salaperäiseen "pahis" kultturiin ? 

Silloin kun WWII -lentäjät ajoivat sodan jälkeen lentäjäntakki päällään ( jossa luki lentokoneen lempinimi ) oli vallitsevana merkkinä USAssa Harley-Davidson . Ehkä se on jäänyt perinteeksi.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Reijo Huhtakangas]

Forest Task Force ? 

Nämä outlaw-bikerit sanoo, että "Fuck To Factory". 
Tällaisen asennemuutoksen aiheutti eräs H-D Motor Companyn edustaja puheillaan julkisuudessa.

Kuvassa Sonny Badger pyöränsä kanssa.....

Taitanee olla kyseessä vain poikkeus mikä vahvistaa säännön.......   HD on edelleenkin 99,9 %,sti edustettuna näissä piireissä.

Tuon Victoryn vierellä poseeraavan kaverin nimi on kylläkin Sonny Barger ei Badger.....  Paljonko lie Victory pistänyt cashia tähän mainokseen ?

[Harri Holopainen]

Nuo liiviporukat menee tuolla maantiellä kuin "köyhän talon porsaat" jonossa, kertookohan ajoneuvojen luotettavuudesta ?
En tiedä! mutta ite kulen iteksein ja maantiellä kyllä apua on aina löytynyt, jos sinne on jäänyt 
Onko itetunto kohdallaan jos joutuu sopeutumaan vaikkaa rikolliseen porukkaan saadakseen hyväksyntää!

Ite en kuulu mihinkään porukkaan 

[Uula Kuvaja]

Eikö sen kummempia? Vai eikö näistä puhuta omilla nimillä

Mitäpä tuohon kommentoimaan. Eivät ole riesaksi olleet.
Itselläni ei ole asian kanssa ongelmia. Ongelmia saa luotua ilman tuollaiseen "liivikerhoon" liittymistäkin. Sama se on joka paikassa. Kun ryhmä paukapäitä lyö tyhjät päänsä yhteen, niin kuminahan siitä tulee. Ken noihin isoimpiin kerhoihin hamuaa (ehkä ne gospelit jätetään tästä listasta pois), tietää mihin on ryhtymässä. Parempi vain, että meillä on noita "omia" kerhoja, ettei ulkomailta tule uusia. Maailmaan nähneet tietää, että kaikkialla ei ole yhtä mukavasti kerhojen kesken. Täällä saa kukin rauhassa harrastaa. Osin johtuen noista liiviporukoista.

Kyllä se tyhmyys monesti joukossa tiivistyy. Sama se mihin prosenttiin ajattelee kuuluvansa.

[Henry Eklund]

No mä kuulun Slow Drivers ja Jaskan Pauhaajat, mopokerhon tuntomerkkinä on viralliset ajokengät. Reino tohvelit, moottoripyörät kokoontuu torille tiistaisin että ihmiset pääsee katsomaan ja sitten päätetään kahvipaikka ja torstaina mopot ja sama juttu. Toki olen rikollinen kun kalastan ilman lupaa enkä koskaan jää kiinni kun nimeni on merkissä ja tarkastajat ruottalaisia, omalla maalla ja vesialueella suojelen sorsanpoikia lokeilta kun lähtevät. Syksyllä otan muutaman sorsan joita suojelin ja suojelen erittäin kitukasvuista puutarhaani jänöiltä. Muuten melkeen noudatan lakia mitä ny törkerä ratti päällä lääkkeistä.

Niin ja ajan ilman kypärää tarvittaessa, lääkärin luvalla ja koskee myös turvavoitä. Kaikilla kerhon jäsenillä ahdistusta senverran ja eräs lääkäri tulostaa heti luvan, a 120€. Hieno ajaa Honda lippis päässä.

[Kari Vähäkainu]

No mä kuulun Slow Drivers ja Jaskan Pauhaajat, mopokerhon tuntomerkkinä on viralliset ajokengät. Reino tohvelit, moottoripyörät kokoontuu torille tiistaisin että ihmiset pääsee katsomaan ja sitten päätetään kahvipaikka ja torstaina mopot ja sama juttu. Toki olen rikollinen kun kalastan ilman lupaa enkä koskaan jää kiinni kun nimeni on merkissä ja tarkastajat ruottalaisia, omalla maalla ja vesialueella suojelen sorsanpoikia lokeilta kun lähtevät. Syksyllä otan muutaman sorsan joita suojelin ja suojelen erittäin kitukasvuista puutarhaani jänöiltä. Muuten melkeen noudatan lakia mitä ny törkerä ratti päällä lääkkeistä.

Niin ja ajan ilman kypärää tarvittaessa, lääkärin luvalla ja koskee myös turvavoitä. Kaikilla kerhon jäsenillä ahdistusta senverran ja eräs lääkäri tulostaa heti luvan, a 120€. Hieno ajaa Honda lippis päässä.

Millaiset perusteet tarvitsee kypärävapautukseen? Turvavyön käyttövapautus minulla jo on. Olis kiva ajella mopoilla kuten silloin ennenvanhaan eli 80-luvun alussa, ilman kypärää. Sydänlaajentuma on, samoin keuhkoahtauma ja luultavasti diebetes (tutkimukset kesken), noista ei kypärävapautusta kai irtoa?

[Reijo Huhtakangas]

Kari Vähäkainu: Millaiset perusteet tarvitsee kypärävapautukseen? Turvavyön käyttövapautus minulla jo on. Olis kiva ajella mopoilla kuten silloin ennenvanhaan eli 80-luvun alussa, ilman kypärää. Sydänlaajentuma on, samoin keuhkoahtauma ja luultavasti diebetes (tutkimukset kesken), noista ei kypärävapautusta kai irtoa?

Mitä etua on turvavyövapautuksesta ? Tai kypärävapautuksesta, sen tiedän että molemmissa "etuoikeuksissa" bonuksena saa pahemmat vammat jos sattuu onnettomuus, riippumatta siitä kuka sen aiheutti.... Sekö on se tavoite ?   

Tuo sydämen laajentuma on minullakin, mutta ei tulis mieleenkään sen takia ajella ilman turvavöitä...

Henry Eklund: Niin ja ajan ilman kypärää tarvittaessa........... Kaikilla kerhon jäsenillä ahdistusta senverran ja eräs lääkäri tulostaa heti luvan, a 120€. Hieno ajaa Honda lippis päässä.

Henrylle:  Siinä ahistus lähtee kertaheitolla kun joku k..pää kääntyy autolla eteesi ja lennät pää edellä ja hondalippis päässä, auton kylkeen.....

[Petteri Heinonen]

Niin että harrikalla ajava tavallinen, arkisin tylsää päivätyötä tekevä hemmo kuvittelee saavansa hd,n avulla ylimääräistä "respectiä" kanssaihmisiltä ja tuntee itsensä jotenkin merkittäväksi, ja ehkä pelottavaksikin pyöränsä päälle istuessaan ?

Tämänkin mössykkä varmaan juustonaksuilla lihottanut ittelleen oikean hells angels vartalon. Oluella ei tuommosta runkoa nimittäin saa aikaiseksi.

[Henry Eklund]

Kun ajellessasi yrjöät kilsan välein ja sairastat diabetestä ja se johtuu ehkä ahtaanpaikan kammosta tai mun mielestä maisemien vilistämisestä sivu silmällä mutta kypärä tulee mahdottomaksi pitää. Käsittääkseni vaarannan vain oman lähes arvottoman hengen, jos yrjön päälle en syö niin verensokerini voi pudota ja ennen tajunnan menetystä olen pahempi kuski kuin juoppo. Mitäs jos vastaan tulee hyvinvoiva motoristi Honda lippis päässä, sekö on paha ja omalla hengellä pelaan. Perjantaina proteesipajalle ja liivit joissa kovin selkään on alumenttiä, sopii Vaasan nopeinpaan Bustetiin, Hondalle sit kova muoviliuska. Pojat en mä pelkää kuolemaa vaa elämää.