Kirjoittaja Aihe: Matikan enskakoppa  (Luettu 6045 kertaa)

Tammikuu 29, 2013, 09:56:22 ap
Luettu 6045 kertaa

Jaakko Leksis

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1105
Onkohan kukaan saanut matikan enskakoppaa pitäväksi? Kyseessä on nimenomaan tuo pantakiristeinen malli. Jos jollakin olisi vinkkejä että saisi edes pelkästään vuotavaksi, ja veden saisi pysymään ulkopuolella. Linkin takaa pitäisi löytyä kuva jos ei ole tutun näköinen koppa. http://3.bp.blogspot.com/-Xh4pnE_oS4k/UKNvQTUHPNI/AAAAAAAAB9o/7s_zPuix5WA/s1600/matchless-g80-rr-01.jpg
HORSE POWER TO THE PEOPLE

Tammikuu 29, 2013, 12:05:59 ip
Vastaus #1

thorolf priester

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 478
On Matikan enskakopassa kuitenkin edellytyksiä verrattuna esim. Velocetten vastaavaan.

Mutta asiasta kolmanteen. Projektini ei tarvinnutkaan Matikan öljysäiliötä, joten sellainen 1952 tv joutaa- ei korkkia, ei klommoja mutta yksi reikä - 20 eur. Turklka
Tallissa muutama Ariel

Tammikuu 29, 2013, 14:53:45 ip
Vastaus #2

Lasse Pessi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 8
Väittävät, että sellainen alumiiniteippi auttaisi asiaan. Siis sinne pannan alle liimattuna.

Tammikuu 29, 2013, 21:42:39 ip
Vastaus #3

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
Rojaalis on peltikopan kans(50 lukuusis) sama ongelma, mä ratkaasin sen ohojeitten mukahan laittamalla enskakoppahan vähä jäykempää rasvaa, nimihirviö tais olla jotain keskuspainevoitelurasva, sitä saa pikkupurkkihin laitettuna Britti-Helemistä. 10.000km ajon jäläkehen ei ainakaa O-rengasketjut ollu eres venyny.
Se rasva on löysempää ku vaseliini ja käytännös siis testattu notta toimii, suosittelen.

T:Pasi
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Tammikuu 30, 2013, 22:24:10 ip
Vastaus #4

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3171
Silikoni on nykypäivän vastine vaseliinille. Ennen noihin laitettiin 50/50-suhteessa öljyä ja vaseliinia, ne kun ei sekoitu keskenään, toinen tiivistää, toinen voitelee.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com