Kirjoittaja Aihe: Törttöilevä bemarikuski  (Luettu 18377 kertaa)

Joulukuu 14, 2012, 08:30:59 ap
Vastaus #30

Antti Jokinen

  • Vieras
Kyllä nainenkin sopii Bemari-kuskiksi:

http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20121211016617485_v1.shtml

(Videon alussa on kissanruokamainos)

Joulukuu 14, 2012, 09:16:26 ap
Vastaus #31

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Auton merkki ei ollut tässä tapauksessa varsinainen syy perän oikaisemattomaan luistoon. Vaihdelooota noissa vanhemmissa on huonosti kiinni kun se lensi syvemmälle metsään.

Napahulluna on hyvä olla.

Joulukuu 14, 2012, 09:25:43 ap
Vastaus #32

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 14, 2012, 09:27:42 ap kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Joulukuu 18, 2012, 04:30:50 ap
Vastaus #33

Markku Hakola

  • Vieras
Tulipahan eilen taas kotiuduttua tuolta kauempaa maakunnasta.
Keli nyt oli mitä oli, eli pöllyävää lunta vaakasuoraan, tie jäässä ja pirunmoinen sivutuuli.
Tuli siinä seurailtua liikennettä noin muutenkin ja kiinnittipä huomioo, että reipasta ylinopeutta ajo pääasiassa kahden automerkin kuskit.
Toisen tunnuksena sellasia rinkuloita ja toisessa sellanen "lentokoneen potkurista" mukamas malliks otettu rinkula.
Samasiten merkkien kuskeilla tapana ohitaa, ylittämättä kaistojenvälistää viivaa, peilit ohitettavaa hipoen ja heti ohipäästyän takas
ohitettavan eteen, että ohitettava joutuu jarrutteleen.
Tämänjälkeen jäädään siihen eteen pöllyttään niin, että ohitettava joutuu hidastaan, jotta sais edes jonkinmoisen turvavälin.
Tietä niin keskikaistalla ois ollu vapaana vaikka kuin.
Ei ollu yks tai kaks kertaa, kun tuota näki.
Toinen vastaavasti käyttäytynyt ryhmä oli nämä ns raskaiden ajoneuvojen kuskit, vaikka eivät ajelleetkaan o merkkkitunnuksin varustetuilla, liekö sitten siviilissä sellaisten kuskeja ja ajotapa sieltä perittyä.

olihan nitä muunmerkkisellä kalustollakin vastaavalla tavalla ajavia, mutta enemmistö keskittyi ko. tunnuksellisiin.

Aattelin hankkia omaan kulkuvälineeseen action-kameran ja antaa sen kuvata noita ajokäyttäytymisiä ja ei ku juutuuppiin koosteita tekeewn.

Joulukuu 18, 2012, 13:17:02 ip
Vastaus #34

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Miksi blondi ajaa BMW:llä?



Koska hän osaa tavata sen. :P
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Joulukuu 18, 2012, 13:47:42 ip
Vastaus #35

Antti Jokinen

  • Vieras
Ilmankos hän on niin onnellisen näköinen!  :D


Joulukuu 21, 2012, 09:40:14 ap
Vastaus #36

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
Moi!

Tässäpä tämän aamun lehdestä...Lahti paikkana.

t. Markku

[ylläpito on poistanut liitteen]

Joulukuu 21, 2012, 13:50:04 ip
Vastaus #37

Janne Louko

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 49
Näyttää nykyään olevan yhdentekevää joillekkin palaako autoilijoille valoissa punainen vai vihreä, tässä männä aamuna olin joutua auton yliajamaksi kaksi kertaa 100 metrin matkalla - suojatiellä. Alkaa hiukan pännimään tuo aamuliikenne kun se on muka siitä minuutista kiinni, mikä pitäisi seisoa valoissa, kerkeääkö ajoissa töihin.Ja aivan sama vika oli sitten nainen tai mies puikoissa.

Joulukuu 23, 2012, 11:37:28 ap
Vastaus #38

Markku Hakola

  • Vieras
Näyttää nykyään olevan yhdentekevää joillekkin palaako autoilijoille valoissa punainen vai vihreä, tässä männä aamuna olin joutua auton yliajamaksi kaksi kertaa 100 metrin matkalla - suojatiellä. Alkaa hiukan pännimään tuo aamuliikenne kun se on muka siitä minuutista kiinni, mikä pitäisi seisoa valoissa, kerkeääkö ajoissa töihin.Ja aivan sama vika oli sitten nainen tai mies puikoissa.

Jotenkin semmonen turhanpäiväinen kiire se tuntuu iskenee mm autoilijoihin.
Ajetaan päin punaisia, ei hiljennetä suojatien edessä, vaikka jalankulkijoita ylittämässä suojatietä.
Kaahataan miten sattuu, oli keli mikä tahansa aj ohitellaan niin kummaltakin puolen ja liittymien hidastus / kiihdytyspätkiä
käytetään ohituksiin, saati koukkaillaan bussipysäkkien kautta.

Mitenkähän sais porukan nuppiin sen, että "kun ajoissa lähtee, niin on ajoissa perillä, kaahaamatta ja jos ei oo ajoissa
perillä, niin sitten myöhästyy, mikä sekin on parempi, kuin ettei pääse perille ollenkaan".

Itte ainakin koitan liikkua tuon "ajatusmallin" mukaan, joskus myöhäästyen, mutta useinmiten kuitenkin ajoissa.