Kirjoittaja Aihe: Törttöilevä bemarikuski  (Luettu 18350 kertaa)

Joulukuu 06, 2012, 10:33:33 ap
Luettu 18350 kertaa

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Täälläkin on usein moitittu bemarikuskeja k..sipäiksi ja pahimmiksi törttöilijöiksi liikenteessä......

Keskisormen näyttäminen käynnisti hengenvaarallisen liikennedraaman


http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288521675268.html?pos=ok-nln
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 06, 2012, 10:59:05 ap kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Joulukuu 06, 2012, 11:52:25 ap
Vastaus #1

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Vaikken bemuista erityisesti pidäkään niin silti täytyy sanoa että naiskuski on yhä edelleen monelle mieskuskille kuin punainen vaate härälle, varsinkin jos naiskuski käyttäytyy kuten jotkut miehet. Ei saisi provosoitua käsimerkeistä mutta näköjään joskus se rattiraivo vaan räjähtää ilmi, onneksi kyseisessä tapauksessa ei käynyt mitään, aineksia olisi ollut pahaan onnettomuuteen kyllä olemassa. Aika paha juttu jos alkaa kiilata toista tieltä, sellaista ei oikein voi mitenkään puolustella. Jos (kun?) tuo kuski kilahtaa seuraavan kerran liikenteessä niin tapahtuukohan pahempaa jälkeä?


Joulukuu 06, 2012, 12:30:12 ip
Vastaus #2

Markku Hakola

  • Vieras
Eihän se iso vika tarvi olla, kunhan vaan on oikeassa paikassa ja joillain se paikka on korvienvälissä.
Toisaalta sanovat tiettyjen ominaisuuksien kulkevan geeneissäkin.
Eihän tietynlaisia käyttäytymisiä nyt yleistää saa, mutta tiettyjen automerkkien kuskeilla vaan näyttää noi eräät, ei niin hyvätkään
ominaisuudet olevan vakiona.
Vaikuttaako sitten automerkki käyttäytymiseen vaiko perimä automerkin valintaan.

Eilen Kehä III ajellessa kiinitin huomiota erääseenkin ko merkin kuskin ohituksiin.
Rekka oli keskikaistalta palaamassa oikeanpuoleiselle ja ei edes puoliks ollu vielä ylittänyt kaistaviivaa, niin jo bemarikuski
kiilas kaiteitten ja rekan välistä ohi, tilaa oli juuri ja juuri riittävästi.
eikä tuo tuohon jäänyt, edempänä ohitteli oikealta, käyttäen liittymiä ja bussipysäkkejä hyväkseen.

Elikkä viis liikennesäännöistä, mutta kiitokseksi ajokäyttäytymisestä näky saavan kuvansa tolppakameraan.

Joulukuu 06, 2012, 16:14:44 ip
Vastaus #3

Kari Vähäkainu

  • Vieras
Veljeni ajaa bemulla enkä tunne toista yhtä tarkkaa ja huolellista kuskia, ei aja koskaan ylinopeutta eikä ole saanut ainuttakaan sakkoa 25 vuoden aikana. Siksi en voi jokaista bemukuskia väittää hurjastelijaksi vaikka prosentuaalisesti heitä varmaan on melko paljon.

Pahimmat tapaukset katoaisivat sen sileän tien jos tiputettaisiin kunnon pommi keskelle bimmerparty-tapahtumaa.

Joulukuu 06, 2012, 22:19:13 ip
Vastaus #4

Pasi Mäkiranta

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 708
  • Ei riemulla rajaa ku Rojaalilla ajaa
eikös hiljattain ollu vastaava kirjoottelu Hiace kuskista... kyllä se on sielä ratin ja penkin välis se ongelma. Vain tuntuu olevan usein kirjoottelun kohteena nuo Bemu kuskit. Meitä on joka lähtöhön ja osa jää laiturille ja pahimmat tapaukset ei kerkiä laiturille ku juna meni jo...

T:R
Royal Enfield J2, 180 8HP(1924), 180 6HP(1917)+ 20's caferaser, Constellation, KX, RE Indian Chief. 1936 G, 1936 JF, Carberry  Enfield 1000cc INDIA. Carberry Australia 1070cc

Joulukuu 06, 2012, 22:50:38 ip
Vastaus #5

Jukka Penttilä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1178
Veljeni ajaa bemulla enkä tunne toista yhtä tarkkaa ja huolellista kuskia, ei aja koskaan ylinopeutta eikä ole saanut ainuttakaan sakkoa 25 vuoden aikana. Siksi en voi jokaista bemukuskia väittää hurjastelijaksi vaikka prosentuaalisesti heitä varmaan on melko paljon.

Pahimmat tapaukset katoaisivat sen sileän tien jos tiputettaisiin kunnon pommi keskelle bimmerparty-tapahtumaa.

Sama se on täällä Ruottin maalla miten syyllistetään Bemarikuskeja, itellä ollut Bemari jo 20 vuotta, hyvä kun näin 60-kymmspienä uskaltaa ajaa satasta. On siinä kuitenkin hyvä puoli (siis autossa), kun painaa ohitustilanteessa tollon pohjaan, niin on hetkessä 150 lasissa, eli kyllä rekasta pääsee ohi kun tilanne niin sallii.  :police:
No, tässä sitä mennään jonnekin tulevaisuuteen, 2-pyöräiset jää vain harrastukseksi, vähintään 3-pyöräinen pitää olla alla jos meinaa pystysä pysyä, ei voi mittään.

Joulukuu 07, 2012, 00:04:48 ap
Vastaus #6

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Eihän se nyt siitä auton merkistä tietenkään voi olla kiinni, mutta ehkä tietynlaiset ns, "suorituskeskeiset" edelläkävijä-tyyppiset ihmiset  valitsevat tehokkaan ja nopean BMW,n autokseen, siis niitten kaikkien muitten bemunostajien lisäksi, suurin osa bemukuskeista varmasti arvostaa autonsa laatua ja hyviä ajo-ominaisuuksia enemmän kuin pelkkää tehoa, ja tietysti toinen esiinpistävä ryhmä on nuori, suht,  vasta kortin saanut heppu joka saa bemusta  muutamalla tonnilla yli 200 hevosvoimaisen kiiturin alleen, niillä eväillä sitä jälkeä syntyy sitten.
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Joulukuu 07, 2012, 08:17:11 ap
Vastaus #7

Vesa Takala

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3865
  • V.I.P. jäsen
Kyllä se mullakin aikoinaan BMW oli, mutta ei se kyllä mikään erikoinen auto ole.
Tavallista perheautojen sarjaa. Mutta kyllä ne kaksikymppiset niitä näyttää suosivan Audien rinnalla. :police:
Yksi veteraanimoottoripyörä liikenteessä vastaa kymmentä museossa!

Joulukuu 07, 2012, 09:05:55 ap
Vastaus #8

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Bemarin parasta antia on äänettömyys, joka on omaa luokkaansa. Uusin Mersun E-malli alkaa jo päästä lähelle Bemarin äänettömyyttä. Citikka C5 vois olla mun valinta, mutta valitettavasti Citikan sisälle kuuluu nastarenkaan ropina.

Enpä tiedä mistä johtuu, mutta omalle kohdalle sattuu törkeitä törttöilijöitä todella harvoin. Pakettiautot tuntuu menevän nykyään omilla nopeusrajoituksillaan, kun niissä on voimaa ja hyvät ajo-ominaisuudet. Eipä sekään mitään törttöilyä ole, jos vain ajaa ohi siististi ja jatkaa matkaa. Siks toisekseen Suomessa saa ajaa niin kovaa kuin tykkää pientä lisämaksua vastaan. Jos tykkää ajaa oikein kovaa, niin se tietää vain pidempiä varikkokäyntejä.

Ehkä jonkinlaista törttöilyä, jota kohtaa päivittäin on peinteinen Oululainen tapa, eli kiilailu. Tää on mun kaista ja tähän et tule. Vastikkään meinasi multa peili lähteä, kun viereisellä kaistalla ajava huomasi, että olen vaihtamassa kaistaa ja tinttasi kaasun pohjaan. Niin, mää olin jo osittain toisella kaistalla siinä vaiheessa. Tätä Oululaista kiilailua tulee vastaan aina, kun on kaksi kaistaa rinnakkain samaan suuntan, mutta kyllä yleensä tietä saa, kun pistää vilkun päälle hyvissä ajoin. Oululaiset nääs pelekäävät vilikkua.

Tää Oululainen liikennekulttuuri on niin kehittynyttä, niiiin kehittynyttä...

Ja mitä tulee Bemarilla törttöilyyn. Merkki velvoittaa... ::)
Kahden pytyn loukussa.

Joulukuu 07, 2012, 09:23:39 ap
Vastaus #9

Antti Törmälä

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1165
määki ajan bemarilla, mutta oon mä ajanu Volvolla ja Rellulla ja Toisellakin rellulla ja ja ja vielä moottoripyörilläkin.
ihan yhtä maltillisesti tahi holtittomasti ajan autosta riippumatta. No ehkä bemari tällee talvikeleillä on niistä kivoin..sekun on ainut mun autoista joka on takatuuppari. Mutta siis se että kiilailee tai tahallaan aiheuttaa vaaratilanteita tai näyttelee keskaria tai mitä vaa, ei varmaan kenenkään muunkaan mielestä johdu autosta??

Joulukuu 07, 2012, 10:01:50 ap
Vastaus #10

Jouko Kuisma

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2407
Niin, eikös se nainenkin näyttänyt keskaria takasin?
Vaan ei sen automerkkiä mainittu!


Joulukuu 07, 2012, 10:05:41 ap
Vastaus #11

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Niin, eikös se nainenkin näyttänyt keskaria takasin?
Vaan ei sen automerkkiä mainittu!

Näyttihän se, mutta ei lähtenyt kaahamaan ja kiilailemaan muita tiellläliikkujia hengenvaarallisesti, siinä se pikku ero  ;)
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Joulukuu 07, 2012, 10:43:27 ap
Vastaus #12

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ainakaa jotkut Bemarikuskit ei tykkää jos Volovo kulukee paremmin. ::)

Kerran ajelin tipunkeltaisella Volovolla 80 :n rajoituksella rauhallisesti 120 :ä, niin eikös vielä joku Bemupoika tullu rinnalle virnistelemään.
Sen verran vain lisäsin siinä kaasua että Bemari jäi parisattaa metriä jäläkeen, ja kun hiljentelin poistuukseni kaksikaistaselta rampille niin kaveri tuikkasi metrin päästä Volovon keulasta etteen keskari pystyssä. :-\ 

Eikä pelekästään Bemarikuskit keskaria näyttele, toissapäivänä kun lähin toverin kyytiin niin tämä kurvasi autosa jalakakäytävälle.
Jalakakäytävää pitkin oli tulossa samanaikaisesti reippaasti myöhäisemmän keski-iän ohittanu rouvashenkilö lapstenvaunuja lykkien. Kerettiin ihan hyvin alta pois, mutta siitä huolimatta tuo kypsä tyttönen näytti kuskille keskisormee. :P
« Viimeksi muokattu: Joulukuu 07, 2012, 10:52:06 ap kirjoittanut Pentti Eskelinen »
-pena-

Joulukuu 07, 2012, 11:07:23 ap
Vastaus #13

Hannu Boman

  • *
  • Jäsentiedot Paikalla
  • Viestejä: 731
  • Ihan itse :-)
Veljeni ajaa bemulla enkä tunne toista yhtä tarkkaa ja huolellista kuskia, ei aja koskaan ylinopeutta eikä ole saanut ainuttakaan sakkoa 25 vuoden aikana. Siksi en voi jokaista bemukuskia väittää hurjastelijaksi vaikka prosentuaalisesti heitä varmaan on melko paljon.

Niimpä. 98% bemari kuskeista pilaa koko porukan maineen  :P
@ HBo
Yamaha TX650 -73 & Honda GL 1500 Gold Wing 2000

Joulukuu 07, 2012, 11:39:15 ap
Vastaus #14

Antti Jokinen

  • Vieras


Niimpä. 98% bemari kuskeista pilaa koko porukan maineen  :P

Onks niitä jo niin paljon??