Näyttää että käämin toinenpää tulee kiinnitysruuvin alle ja magneetolta tulee ulos vain yksi valopuolan pää, jos oikein tulkitsen.
Kuinka tasasuuntaaja oli kytketty? Eihän - tai + ollut kytkettynä mopon runkoon tasurin jälkeen. Syntyy oikosulku, jos ac ja dc puoli ovat rungon kautta yhteydessä toisiinsa.
Jos tasuri on toimiva, niin jännitteen pitäisi olla hieman suurempi, kuin ac jännite.
Kokeileppa kuormittaa valopuolaa irrallaan vaikka 6V akkulaturilla. Muista ottaa puola irti magneetosta ennen testausta, muuten voi kestomagneetit häipyä vauhtipyörästä. Puolan pitäisi ottaa virtaa teoriassa n.6A noilla mittaamillasi arvoilla, mutta jos ei ota virtaa yhtään, niin jossain on löysä liitos tai lanka poikki. Kuormituskoe on varmempi, kuin yleismittarilla tehty testi. Yleensä jos valopuola on käämitykseltään sökö, niin sen näkee jo silmällä.