Aihe: Kysymys RD/DT-Jammuista

[Pauli Ylikoski]

Hep!

Kun Jammun satapiikkeihin tuli YPVS käyttöön 1984, niin olivatko sen jälkeen tehot ja väännöt samat sekä RD- että DT-malleissa?

[Markku Annala]

Löysin jotain.

RD 125 YPVS -84
max.torque  1.5 kg-m
9250 rpm
max.power 20 hp,9500 rpm

DT 125 LC -84
1.7 kg-m 7000 rpm
18 hp 7500 rpm

DT 125 R->>>-93<<
max.toque 22.5,7000 rpm
25 hp

-84 DT ypvs ei vielä tietoja.

[Pauli Ylikoski]

Kiitokset dosentille!

Näissä on joskus hankalaa tuo googlailu, kun joillain markkina-alueilla on ollut kevareilla tehorajoituksia jo tuolloin, joten tiedot poikkeavat toisisaan.

Mutta tuo kyllä kuulostaa uskottavalta ja yhden samansuuntaisen löysin itsekin. Tehoero YPVS-malleissa siis kaventui 82–83 malleihin verrattuna.

Vieläkö on muuten RS-Yamaha tallessa?

[Kari Korpelainen]

-84 ei ollut vielä ypvs:ää RD:ssä, eli nuo lukemat on LC:n.

[Henri Kuusela]

Kone noissa DT/RD ypvs-malleissa on tietääkseni keskenään sama. DT:ssä tosin pakoputki tietysti eri ja tehokäyrä enduroon sopivampi eli siis alavääntöisempi. Kuulemani mukaan myös CDI-boxeissa(eri syttykäyrä)olisi eroa DT/RD kesken, mutta mene ja tiedä. Joka tapauksessa RD:ssä huipputeho hieman DT:tä suurempi ja irtoaa korkeammilla kierroksilla. DT125r(vm.1988-2003)mallin koneella tai sen tehoilla ei ole sitten mitään tekemistä RD:n tai vastaavanikäisen DT ypvs:n koneen kanssa.

DT 125 YPVS: http://2.bp.blogspot.com/_Q1fiBPgC0HM/Su3vkVR9F0I/AAAAAAAAAWk/_8FJP1J3XgY/s640/dt+lc+125+ypvs.jpg

DT 125 R: http://www.motorcyclenews.com/upload/217655/images/DT_125.jpg

[Pauli Ylikoski]

-84 ei ollut vielä ypvs:ää RD:ssä, eli nuo lukemat on LC:n.

Tosiaan: tuliko ne eri aikaan!? Eikös DT:ssä ollut YPVS jo -84 – ja siis RD:ssä sitten –85?

Tuo Henrin mainitsema Ärrä-malli on täysitehoisena aika herkku.

[Iiro Ärmänen]

Itse aikanaan -85 mallisen musta/punaisen Ypvs RD:n omistaneena muistelen että:

Ypvs tuli DT:hen -84 ja pyörä oli musta/punainen väritykseltään

Ypvs tuli RD:hen -85 ja pyöriä oli puna/valko ja musta/valko

Tehoista muistelisin että DT:stä irtosi 22, jotakin (ehkä 22,4) heppaa ja RD:stä tasan 23 heposta.
RD:seen Microniln putkella sai sitten vielä aikas kovat äänetkin, ehkä muutaman hevosen lisääkin, muistelisin että vanhassa Micron mainoksessa
luvattiin Ypvs RD:stä n. 27 heppaa tuolla putkella ??

Olihan se ihan kiva vekotin aikanaan

[Henri Kuusela]

Tuolla härvelillä ajelin itse vuonna 2007 yhteensä n.8tkm: Yamaha RD125 YPVS Tuo ypvs on aika vinha keksintö. Kone veti siedettävästi jo 4000rpm tienoilta. 

[Juha Sirkka]

Pojalla oli 2005 Derbi 125GPR jossa oli likimain sama kone kuristettuna. Joskin kurit poistettuna. Kivasti kulki nykypiikiksi, paitsi kun alkoi leikata, oli konerempassa pantu sama kansitiiviste joka ei sitten pitänyt kaasua/nestettä omilla puolillaan). Kone lienee varsin kestävä ja muistan kyllä miten Jammu oli ainoa vakavasti otetava japsi täystehopiikki 90-luvulla.

[Pauli Ylikoski]

Tuo ypvs on aika vinha keksintö. Kone veti siedettävästi jo 4000rpm tienoilta. 

Heh, ja sitten se olikin vinha, kun oli rikki.. Mulla oli -86 DT, jossa YPVS oli lukittu auki-asentoon servomoottorin rikkouduttua. Oliko se nyt kuudessa tonnissa tarkka kohta, jossa kaikki riemu tuli yhtäkkiä.

Vaan ihan hyvä matkaenduro sekin silti oli.

[JarnoPonkala]

Tuommoisella rd yammulla pokkasin yks jussi pisimmän matkan piikki pokaalin suomussalmelta, vsei sade alko heinolasta  ja kesti aika lailla loppuun asti ja joku sähkö vika tai joku tuli, kun alko kiukuun vasta 3 tonnissa ja tuossa oli paikallaan micronin tehari ja olihan äänet jumalaiset  on se hyvä et joku muukin on reissanut piikillä pitkiä matkoja

[Pauli Ylikoski]

 

Tässä muuten olisi jollekin DT-fanille mukava rakennussarja: http://www.nettimoto.com/yamaha/dt/1396805

[Ari Hietajärvi]

Mulla oli sekä 83 DT LC ja 84 YPVS DT LC. Eroja oli paljon ja tehokin nousi 22,4hv:hen. Sen takia mää sen ostin, kun oli muka tehokkaampi, vaikkei sitä oikeasti edes huomannut. Väreistä niin 82 oli valkea, 83 valkea, sininen ja musta (harvinainen?), 84 valkoinen, punainen ja musta. Kaveripiirissä oli aikaa montaa erilaista noita silloin ja värit on kaikki bongattu silloin aikanaan. RD YPVS tais tulla vasta vuotta myöhemmin.

[Viljo Lahma]

Uppia tälle topikille siksi, että eräästä purettavasta rakennuksesta pitäisi ottaa talteen RD 125 LC ypvs, jossa pyöreät mittarinkehykset, siis ilmeisesti -85 tai uudempaa vuosimallia. Satula näyttää pahalta, siinä on ollut päällä jotain pahvia sen parikymmentä vuotta, jonka se on ollut kylmässä varastossa. Varmaan jumissa paikat, täytyy varovasti alkaa selvittelemään sen kuntoa.
Ensi viikonloppuna on suunniteltu sen kuljetusta omaan talliin. Kiinnostaisi tietää jos jollakulla  olisi kokemusta ja tietoa laitteesta tai mahdollisesti tiedossa varaosia.
 

[Antti Mäki-Paavola]

On kokemusta ja pari laatikollista kaikenlaista osaa, joita kyllä mielelläni myynkin. Tallissa kököttää '86 RD, jolla tuli 2012 ja -13 kesinä ajeltua. Hauska ja tehokas pieni pyörä. Micronin putkella liikkuikin vallan iloisesti, taisi hieman päälle 150km/h ottaa kun oikein antoi laulaa. Tuli sitten vain tuo TZR ostettua niin jäi ajosta pois.