Aihe: (Honda CB750F Bol d'Or 80-83)RC04

[Tapsa Leskinen]

Terve Hannu.

Olisiko tuo kaasaraiden alipaine toimintaan liittyvä juttu. Minulla on just samanlainen orpo letkunlähtö VFR vm. 1987:n kaasari-patterissa.

[kari lampinen]

Kyseinen letku näkyy mun kirjassa olevassa kuvassa ja siinä teksti AIR VENT TUBE(korvausilma letku ?)

[Ilpo Ikonen]

Oma muistikuva olisi että 2-3 kohokammion pultinalla tai kaasuttimen rungossa on reikä/ohjain jonka läpi letku viedään samaa reittiä muiden letkujen kera takahaarukan etupuolelle. Kuinkas nuitten muovisten kohojen kanssa polttoainepinnat saa säädettyä..?Uutta osaa kehään... luulempa. Mitaksi 900 shop manual antaa FLOAT LEVEL 15,5 mm.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Hannu Säkkinen]

Siihen automaattiseen polttoainehanaanhan ja sen toimintaan tuo putki liittyy.
Polttoainepintaa saa ilmeisesti säädettyä myös neulaventtiilin korkeutta muuttamalla esim, sopivilla aluslevyillä...

[Tapsa Leskinen]

     Siihen automaattiseen polttoainehanaanhan ja sen toimintaan tuo putki liittyy.       

esim. VFR RC24:ssa on ns. "manuaali" hana. Itse kallistuisin tuohon Karin mainitsemaan vakuumi-kaasareiden "korvausilma" juttuun. Onneksi tuosta VFR:sta oli joku aikaisempi omistaja poistanut aikas monimutkaisen saastejärjestelmän (pyörä on U S A jälkituontia). Lokasuojassa on jäljellä opastarra ko. systeemistä - metrikaupalla letkua, erinäköisiä "viherventtiilejä" ja muita härpäkkeitä.

[Hannu Säkkinen]

Manuskan mukaan tuo liittyy ko. ventiiliin.
Mutta rengastuksesta, lähteestä riippuen renkaat on joko 3.25 edessä ja 4.00 takana tai 3.50 /4.50...
Kait tuohon voi millikoon renkaat laittaa eli taakse 110/90-18 ja eteen vaikka sitten 90/90-19

[Tapsa Leskinen]

    Manuskan mukaan tuo liittyy ko. ventiiliin.           

OK

[kari lampinen]

Voihan olla että tuolla myös voidaan ohjata bensahanaa  jos siinä on imu.Senhän voi testata onko imua.

[Ilpo Ikonen]

Kyllä se on sarjassa polttoainehanan kanssa ja pitäisi toimia alipaineella. Ebay linkin kolmannesta kuvasta sekin selviää. Omat vanhukset ovat sekä että, 750 on 900 ei. Pelkästään en luottaisi että sulkee bensantulon (enään). Meinaatko Hannu museorekisteriin saada millikoon renkailla tuumakokojakin on saatavilla ihan kohtuudella. Koko on 3,25 eteen , 4,00 taakse. 4,50 hinkkaa jo ketjusuojaan.

[Hannu Säkkinen]

Juuri sitähän tuossa yritän selvittää mikä ero niillä on jos mitat milleissä tai tuumissa, kuviointihan ei liene enää ole ratkaisevinta.
Gontinentalin GontiGo olis ajatuksena laittaa ...

[Hannu Säkkinen]

No Mezererin tuumakokoset sitten laittelin tuohon keksintöön.
Mutta mistä saa teipit tuohon malliin http://www.boldorbikers.it/eng/BOLDORBIKERS_MODELS_singolocb750fc.html
näyttää olevan monenlaisia saatavilla mutta en lienen osannut hakee oikeita

[Ilpo Ikonen]

Omiini olen saannut tarrat täältä kaani@netti.fi . Kysyppä Pasilta löytyykö tarroja pyörääsi.

[Ilpo Ikonen]

http://www.reproductiondecals.com/hon_cb750f_82slv.html Kotimainen Hart-tape tekee myös isoja teippejä. Kysymystä Harrille myös.

[Hannu Säkkinen]

tässäpä kuva CB:n tankista ja kysymys kuuluu: mikä värikoodin nimi (honda pearl?) ja teipit löytyykö mistään tuota mallia, Harri R jo kertoi taustoja että tuota mallia olisi tuotu Englannista Suomeen silloin -83 ja nuo olisi sitten myyty nk. ylivuotisina

[Pekka Koivu]

Ainakin -82 oli Hondalla väri Pearl Shell White, helmiäisvalkoinen. Oma VF 750 S on sillä maalattu.