Aihe: Suomen nopein vuonna -70

[Tommi Toukola]

Tuolla toisaalla käydään mukavan letkeää keskustelua siitä mikä ja kenen kulkine oli Suomessa nopein vuonna-70. Mopoilijat on jääneet hiukan pienelle huomiolle ja oletan että täältä voisi löytyä tietoa asiaan. Mikäli jaksatte lukea ja vaikka kommentoidakkin, olisi sekin mukavaa ajanvietettä. Aina mukavat tarinat ja miksei ihan faktatkin telkkarin katsomisen voittaa.
http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=229331&postdays=0&postorder=asc&start=0

[Pentti Eskelinen]

Vuonna 70 mulla oli nelipyöräinen Mini Van joka kelasi herkästi satasen jos suoraa riitti, ja kakkosajokkina kaksipyöräinen MZ 125 joka sekkii ylsi samoihin lukemiin.

[jorma vilppolainen]

Ihan kivoja muisteloita.

Yllättävän paljon löytyy vielä ainakin toisen käden tietoa noilta ajoilta ja hyvä että ne tulee noin taltioitua.

Vähän sama juttu kun muistelot tuolla kilvanajo osastolla. 

Koettakaa jaksaa kirjoitella noista 60-70 luvun kilvanajo touhuista Rintamäki ja kumppanit.  Niitä on aina välillä kiva lukea.   Ja sitten kun teidän sukupolvi ei enää niitä kirjoittele, niin ensikäden tietämys sen ajan kisailuista päättyy siihen.       

[Mika Komulainen]

Kyllä mä uskoisin että jos puhutaan kilvellisistä laitteista niin autoista löytyi nopeimmat.Ratapelit onkin eri asia koska siellä saattaa välitykset yms. tehdä vähän muutoksia.Esimerkiksi Manx oli varmaan hyvinkin yli kahdensadan kerhossa ja oli vanha malli jo tuolloin.Entä sitten Yamahan kisaversiot?

[jorma vilppolainen]

Jos kilpureihin mennään, niin olisiko Pesosen Martin TA, TZ (mikä niiden mallimerkintä 1970 oli?) 350 Yamaha ollut nopein?

Onko länsisuomessa oikeesti olemassa tai ylipäätään missään päin Suomea Manx, minkä eräs henkilö toi noissa OD:n viesteissä esille?

Mutta jos puhtaista katupyöristä puhutaan vuonna 1970 niin olisiko H1 Kawa ollut nopein?

No... Fanattisimmat tuuttimiehet voi olla eri mieltä, mutta löytyykö muita ehdokkaita?

Niin ja muistetaan että puhutaan nimenomaan laitteista, jotka ovat olleet Suomessa vuonna 1970.

[Hannu Kolm]

Vuonna 1970? Voipi olla, että Waxenbergerin piikkiin menee äänet. Kerron lisää jahka olen kokeillut.

[mika korhonen]

joo tuo on hauska viihdettä ja mukavaa lukea. (OT suomen nopein 70). Sitä lukemallahan tieto lisääntyy ja muisti selkenee

[ARI JUMPPANEN]

Vuonna 1970? Voipi olla, että Waxenbergerin piikkiin menee äänet. Kerron lisää jahka olen kokeillut.

Komppaan Hannua! Lahtisen mersu oli kyllä nopsa laite.
Tässä tuloksia ekoista kiihdytys ajoista, tosin v.-75

FHRA Drag Race Keimola 18.6. 1975 Kaikki ajoneuvotyypit ja luokat
1 Jorma Päivärinta Kawasaki 750 11,16
2 Mikael Silvenius Kawasaki 1000 Yoshimura 11,49
3 Mikko Kozarowizsky Formula Super V VeeMax 1600 12,24
4 Tuisku Urpiala BMW 3.0 CSL 12,35
5 Jorma Taionlahti Ringman 750 Triumph 12,37
6 Harri Nurminen Formula V VeeMax 1300 12,99
7 Ollikainen/Huhtala Sivuvaunu Mp 13,73
8 Antero Lindqvist Simca rII 14,01
9 Hans Sjölund Porsche 911 RC 14,27
10 Urpo Lahtinen MB Waxenberger automaatti 14,42 (nopein katurekisterissä)
11 Henri Toivonen Simca rII 14,57
12 Jyrki Kalpala BMW 2002 Turbo 14,63
13 Kai Svensson Dodge Charger 14,89 (nopein jenkkiauto)
14 Hannu Valtaharju Opel Ascona rII 14,91
15 Pekka Leino Dodge Polara 500 14,98


Kooltaan Urpo Lahtisen 2 280 kg painava Waxenberger 6,8 L Veekasilla vertautuu hyvin jenkkirassien kanssa.
Tehoa löytyy 428 hv, 0 - 100 km/h 4,4 s.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Tommi Toukola]

Olisiko tällaisella Vincentillä tai sen takana olevalla tunnistamattomalla ollut mahdollisuutta kärki sijoille ?

[ARI JUMPPANEN]

Takana olevan pyörän kuljettajan muodoista päätellen vastaukseni on EI!
ps. Mikä elukka sillä on tossa nenän alla?

[Tommi Toukola]

No mitenkäs tällainen Norton ?

[kari kallio]

"takana olevan pyörän kuljettaja" on Suomen MR. Velocette, pitkän linjan brittiharrastaja, sivuvaunupäitsikuski, kilvanajojaoksen puuhis, ym Risto Komo..n.

Kuva lienee otettu hänen järjestämästään Vääksyn TT ajoista?

muistelee
kk

[ARI JUMPPANEN]

Kyllähän mie miehen tunnistin, yritin vaan vähän vitsiä vääntää...
Jokaiselle sivarilla päitsin kiertäneelle nostan hattua ja korkealle.

Tuo on muuten hauska tuo taustalla näkyvä mainos kilparadan varressa. Valitse oikea linja!

[Tommi Toukola]

Onko pyörä Velocette ? Mikä malli. Entäpä Vincentin malli. Samalla jos saisin kuvilleni nimiä selville.

[Harri Rintamäki]

kyllä tuo komosen riston peli takana on Velocette.  Vincentin vierellä taas on Pekka Pakru Pakarinen. Muita tunnistamaksi luulemiani
on siviilivehkeissä kävelevä Kallion Kari.  Tuosta tuhdista Komosesta senverran, että Risto oli aikoinaan Imatran Valtionhotellin keittiö-
mestarina,asui melkein naapurissani ja veti Imatran Moottorikerhon poikajaosta joka toimi silloin 60 luvun lopulla Maneesin navetan
alakerrassa. Mun mielestä tuo kuva vois olla Eltsun näytösajosta joka jäi mulle mieleeni siitä että saimme Berneri Juhan kanssa ajaa
siellä senaikaisilla nykykilpureilla, minä RS250 Hondalla ja Juha Yamaha OW01:llä.