Kirjoittaja Aihe: Varuskuntien sulkeminen  (Luettu 50933 kertaa)

Maaliskuu 19, 2012, 09:13:27 ap
Vastaus #75

Vesa Salmu

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2692
Sodankylästä tai Rovaniemeltä lähtevä Lapin Linjojen linja-auto/t tuo varusmiehiä joka viikonloppu (käsittääkseni) tänne eteläiselle Pohjois-Pohjanmaalle. Ainakin yksi autoista majoittuu Kalajoella viikonlopun. Meneekö muita kauemmaksikin etelään päin, en tiedä, mutta todnäk. Kokkolaan asti ainakin?

Kokkola -Kajaani välillä kulkee jonkinmoinen letka sotilaskuljetusautoja viikonloppuisin edestakaisin.

Takavuosina yhden kaverini poika oli armeijan vihreissä pohjoisessa ja kulki sinne linja-autolla. Junalla ei kuulemma saanut mennä, vaikka Rovaniemelle ois päässytkin. Ollut kuulemma liikaa järjestyshäiriöitä ja sen takia varusveijareilta pääsy evätty raideliikenteen kyytiin.

Varusmiesten oman auton käyttöä on pyritty kampanjoilla rajoittamaan, koskapa väsymyksen takia tapahtuneita onnettomuuksia sattui liikaa. Parikymmentä vuotta sitten tuossa muutaman kilometrin päässä mm. yksi Vaasan seudulta ollut varusmiesporukka ajoi syksyisessä vesisateessa yhdistelmän alle ja yksi autossa olleista kuoli.

Nuoret miehet, vapaa viikonloppu, lähtö viime tinkaan, kiire, väsymys jne, ei paras kompinaatio liikenteeseen.

Nimim. Kokkola-Oulu välillä pyhäillan varusveijarivuoroa kuskannut.
Kommentteja uuninpankolta.

Maaliskuu 19, 2012, 09:17:42 ap
Vastaus #76

Esa Heikkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 124
Periaatteessa en osallistu poliittisiin keskusteluihin kun ne eivät mielestäni johda mihinkään, paljastavat vain keskustelijoiden arvo- ja aatemaailman. Mutta nyt on otettava kantaa, on mielestäni häpeällistä että Dragsvik säilytetään kielipoliittisin perustein ja Kauhavan Ilmasotakoulu suljetaan vetoamalla säästöihin. Ilmavoimien lentäjät ovat kautta aikojen kiitelleet Pohjanmaan lakeuksien tasaisuutta pakkolaskutilanteen uhatessa, siksipä se koulu sinne alunperin laitettiin.

Olen aina kuvitellut että demokratia on enemmistön diktatuuria; pitipä tuo paikkansa tai ei niin on käsittämätöntä että eduskuntavaaleissa 4,3% äänistä saaneen puolueen (RKP) ministeri istuu pallilla jossa voi päättää kaikkia Suomalaisia koskevan asian pelkästään kielipoliittisin perustein pääministerin ja valtionvarainministerin mitenkään puuttumatta asiaan.

Sama on nähtävissä Liikenne-ja Viestintäministerin touhuissa: 8,1% äänistä saaneen puolueen Ministeri päättää kaikkia autoilijoita koskevia asioita ja ehdottelee ties mitä päättömyyksiä muiden ministereiden istuessa hiljaa.

Poliittiset lehmänkaupat eivät edusta kansan (enemmistön) tahtoa.  Tässä mielenkiintoista luettavaa, pahoittelut jo etukäteen koska teos ei varmasti edustane kaikkien mieleistä poliittista katsantokantaa.

http://users.tkk.fi/amyyra/lumedemokratia.pdf

Maaliskuu 19, 2012, 09:27:31 ap
Vastaus #77

Mika Komulainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 966
Olin Rajakoulussa Immolassa joskus -69-70. Samassa paikassa oli kaikkieen rajavartiostojen au-koulutus.Kun muita lähti lomille,jos lähti,Lapin rajan kaverit totesivat etteivät ehdi edes kotiin viikonloppuvapaalla joten he saivat pari kertaa jatketun loman,olisiko ollut pari päivää lisää.Siltikin osa totesi asuessaan jossain Savukosken perukoilla että ei riitä loma-aika,ei viitsi lähteä.Eikä siitä kukaan niin pahoillaan ollut,asia vaan oli niin.

Maaliskuu 19, 2012, 09:55:40 ap
Vastaus #78

jorma vilppolainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 519
Poliittiset lehmänkaupat eivät edusta kansan (enemmistön) tahtoa.  Tässä mielenkiintoista luettavaa, pahoittelut jo etukäteen koska teos ei varmasti edustane kaikkien mieleistä poliittista katsantokantaa.

Ei mutta kun niin on aina toimittu ja pyritään toimimaan edelleen.

Nykyisin vaan ei ole enää niin helppo taputella juttuja kaikessa hiljaisuudessa, vaan pahimmat lehmänkaupat pulpahtaa pintaan joka on hyvä merkki toimivasta demokratiasta.

Näinhän on viimepäivinä tapahtunut muissakin asioissa, joita on mielusti haluttu lakaista maton alle.  Esimerkkinä vaikka finnair, jossa lakaisikin melkoinen luuta asioiden tultua päivän valoon.

Asiasta viidenteen;  Jotenkin vaikuttaa ettei tämä hallitus nauti täyttä luottamusta neljää vuotta, kun nyt jo melko pahasti rakoilee päätöksenteko asiassa kun asiassa..

Maaliskuu 19, 2012, 09:59:18 ap
Vastaus #79

Harri Kauranen

  • Vieras
Tästä hallituksestahan veikattiin,ettei se syksyä näe ja nyt voi tosiaan jo olla,ettei edes kesää kunnolla.Mutta on se minusta väärin,että yleensä varuskuntia lakkautetaan.No jo työpaikkojen takia ja meidän maanpuolustuskin kärsii.

Maaliskuu 19, 2012, 10:20:29 ap
Vastaus #80

Timo Junno

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3166
  • Jäsen 5192 (toistaiseksi)
Sodankylästä pääsi kyllä lomalle vähän aikaisemmin kuin esim Hiukkavaarasta. Se siinä van oli, että perjantain viideltä lähtevä ''lomakuljetus'' oli tietysti maksullinen vaikkakin edullinen. Silloin pääsi Ouluun linja-autoasemalle, josta eteenpäin Pulkkilaan ei päässyt enää kuin Koskilinjalla Haaransillalle. Litteroita oli se muutama niinkuin muillakin ja loput piti itse maksaa, jos oli rahaa. En muista monestiko liftasin Oulusta etelään, mutta melko monesti. Joskus piti jäädä lomabussista pois jo Rovaniemellä kun päivärahasta oli tullut tuuskattua liian iso osa munkkeihin ja tupakkiin.

Jonkin verran kupoliinottamista tuli siitä, että muista komppanioista pulkkilalaiset pääsivät kahta tuntia aiemmin lähtevään kuljetukseen, jolla sitten ehti viimeiseen etelän suuntaan lähtevään pikalinjaan. Meidän komppaniassa niin ei oltu ikinä tehty, eikä siihen tullut muutosta, vaikka asian perustelin ja ja asiaa anoin komppaniasta, LapJP:sta ja PohPR:sta. Ei ollut ''perusteltu syy'' vaikka olin ainoa meidänkyläläinen  myöhemmässä kuljetuksessa. No pari kertaa kyytiin tuli Rovaniemeltä tuttu, jonka kanssa sitten peukaloitiin Haaransillalta kotia. Kulkihan oululaisia omilla autoillaan silloinkin, mutta usein ei ollut rahaa sen vertaa, että olisi kehdannut kyytiin vongata. Varmaan puolenkymmentä kertaa silti henkilöautollakin pääsin ja niillä kerroilla kerkesi Ouluun pikalinjaan.

Tuo oli silloin tilanne ja ei siihen voinut muuta kuin sopeutua sen jälkeen kun anomusta vaan ei hyväksytty. Vituttihan se mutta ei sille mitään voinut.

Tuosta ruotsinkielestä senverran politikoin, että olen muistaakseni aina ymmärtänyt, että sille on käyttäjäkuntansa. Mutta sitä en varmaan tule koskaan ymmärtämään, että sitä pitää joka puolella opetella, pakolla ilman poikkeusta ja ilman minkäänlaista joustamista edes aluepoliittisin perustein. Vähän tavallaan nolo tunnustaa, että ainoa konsti omana kouluaikana vastustaa pakkoruotsia oli opetella sitä mahdollisimman vähän. Ja tähän ikään ei ole kaduttanut muuten hetkeäkään kuin että se osaltaan laski päästötodistuksen keskiarvoa. Ruotsissakin on tullut pikaisesti tullut käytyä ja sen huomasin, että tilanne pienemmillä paikkakunnilla on usein suunnilleen sama kuin Venäjällä tai vaikka Itävallassa. Jos ei ole hyvä tuuri niin käsilläpuhumiseksi menee, koska enkkuahan ne ei juuri halua tai osaa käyttää...
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''

Maaliskuu 19, 2012, 11:07:04 ap
Vastaus #81

Joonas Kankaanpää

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 60
Tähän väliin voisin lausua kiitokset Heikkisen Esalle hyvästä kirjalinkistä, mielenkiintoista luettavaa!
Olen myös samaa mieltä siitä, että poliittiset "lehmänkaupat" eivät edusta kansan enemmistön tahtoa. Lisäisin vielä,
että puoluekuri ilmiönä on mielestäni demokratian hengen vastainen.
Itse aiheeseen tai sitä sivuavaan kielikeskusteluun sen verran, että vähintäänkin kyseenalaista toimintaa... jälleen..  ???   ::)
You meet the nicest people on a Honda

Maaliskuu 20, 2012, 00:58:48 ap
Vastaus #82

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Sodankylästä pääsi kyllä lomalle vähän aikaisemmin kuin esim Hiukkavaarasta. Se siinä van oli, että perjantain viideltä lähtevä ''lomakuljetus'' oli tietysti maksullinen vaikkakin edullinen. Silloin pääsi Ouluun linja-autoasemalle, josta eteenpäin Pulkkilaan ei päässyt enää kuin Koskilinjalla Haaransillalle. Litteroita oli se muutama niinkuin muillakin ja loput piti itse maksaa, jos oli rahaa. En muista monestiko liftasin Oulusta etelään, mutta melko monesti. Joskus piti jäädä lomabussista pois jo Rovaniemellä kun päivärahasta oli tullut tuuskattua liian iso osa munkkeihin ja tupakkiin.

Jonkin verran kupoliinottamista tuli siitä, että muista komppanioista pulkkilalaiset pääsivät kahta tuntia aiemmin lähtevään kuljetukseen, jolla sitten ehti viimeiseen etelän suuntaan lähtevään pikalinjaan. Meidän komppaniassa niin ei oltu ikinä tehty, eikä siihen tullut muutosta, vaikka asian perustelin ja ja asiaa anoin komppaniasta, LapJP:sta ja PohPR:sta. Ei ollut ''perusteltu syy'' vaikka olin ainoa meidänkyläläinen  myöhemmässä kuljetuksessa. No pari kertaa kyytiin tuli Rovaniemeltä tuttu, jonka kanssa sitten peukaloitiin Haaransillalta kotia. Kulkihan oululaisia omilla autoillaan silloinkin, mutta usein ei ollut rahaa sen vertaa, että olisi kehdannut kyytiin vongata. Varmaan puolenkymmentä kertaa silti henkilöautollakin pääsin ja niillä kerroilla kerkesi Ouluun pikalinjaan.

Tuo oli silloin tilanne ja ei siihen voinut muuta kuin sopeutua sen jälkeen kun anomusta vaan ei hyväksytty. Vituttihan se mutta ei sille mitään voinut.

Tuosta ruotsinkielestä senverran politikoin, että olen muistaakseni aina ymmärtänyt, että sille on käyttäjäkuntansa. Mutta sitä en varmaan tule koskaan ymmärtämään, että sitä pitää joka puolella opetella, pakolla ilman poikkeusta ja ilman minkäänlaista joustamista edes aluepoliittisin perustein. Vähän tavallaan nolo tunnustaa, että ainoa konsti omana kouluaikana vastustaa pakkoruotsia oli opetella sitä mahdollisimman vähän. Ja tähän ikään ei ole kaduttanut muuten hetkeäkään kuin että se osaltaan laski päästötodistuksen keskiarvoa. Ruotsissakin on tullut pikaisesti tullut käytyä ja sen huomasin, että tilanne pienemmillä paikkakunnilla on usein suunnilleen sama kuin Venäjällä tai vaikka Itävallassa. Jos ei ole hyvä tuuri niin käsilläpuhumiseksi menee, koska enkkuahan ne ei juuri halua tai osaa käyttää...

Täydet pointsit insertistäsi, kummastelen itse täällä länsirannalla että kuinka helkutissa opetuslaitos on tämän homman toteuttanut, lännessä 20 miljoonaa venska pråket ja idässä 230 miljoonaa venakkoa, pitäisihän tottakai vetää selvä maantieteellinen raja että millä alueilla opiskellaan ja/tai puhutaan mitäkin, eihän mikään vuoden 1945 laki voi palvella nykyistä yhteiskuntaa, asiat ovat nykyään ihan upsidedown eli oikeinpäin.

Mitä tekee Kuusamon teinityttö tai Lahden teinipoika ruotsinkielellä ja mitä tekee Vöyriläinen venäjänkilellä? Ei yhtään mitään mutta toisinpäin tekisivät paljon, jäisivät henkiin omalle tontilleen ja töitä riittäisi, vaikka olisikin muutaman kymmenen kilometrin päässä se työpaikka.

Varuskuntien sulkemisestahan tässä puhuttiin alkujaan ja on hyvä että muualtakin suomesta tulee tietoa korttelin pojille että mitä tarkoittaa syrjäkylässä asuminen. Hyvin kuvailit yksityiskohtia "tunti tunnilta" varusmiehen silmin.

Sellainen 5-7 tunnin bussimatka valtion kustantamana ei paljon houkuta kun omaa aikaa kotona loman viettämiseen jää ihan naurettvat 8-36 tuntia. Bussikyytiä kritisoivat voisivat ehkä käydä kokovartalopeilin äärellä ja kysyä peilikuvaltaan että onko bussireissu oma valinta vai pakotettu matkustusmuoto. Voiko varuskunnalle jäädä viikonlopuksi vaikka määrättiin lomalle? Voiko kotiin jäädä lomankin jälkeen. EI VOI. Sosiaalitädit tai polliisit korjaa tilanteen.

Wallinin Stefania kritisoidaan homehtuneen Dragsvikin pelastamisesta, jättäkää mies rauhaan ja keskittykää johonkin aivan muuhun asiaan, ei se Steffo pahaa tee ja jos tekisi niin se kohdistuu sataprosenttisella varmuudella oikeaan paikkaan/kohtaan.

Tasavaltamme kassakirstu vuotaa, reiät on jo senkokoisia ettei niitä pysty paikkaamaan, ainoastaan eurokirstun vaihto markkakirstuun korjaa tilanteen, rajat kiinni ja tullikopit täyteen pilkunnussijoita, pelkät kehäkolmosta pitkin sijoitetut isot tavaramerkkifirmat ei maatamme pysty ylläpitämään syksyyn asti.

 
 

 

« Viimeksi muokattu: Maaliskuu 20, 2012, 01:03:09 ap kirjoittanut Rainer Grandell »
PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Maaliskuu 20, 2012, 07:27:09 ap
Vastaus #83

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11921
Moi!

Koko tämän varuskuntakeskustelun syvin pointti on mielestäni
siinä,että ministeri Wallin on puhunut rehellisellä naamalla
silkkaa paskaa-ja jäänyt nyt siitä kiinni.

Johtopäätökset saa kukin luoda haluamallaan tavalla.

t. Markku

Maaliskuu 20, 2012, 10:28:42 ap
Vastaus #84

Aarne Heino

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1050
Moi!

Koko tämän varuskuntakeskustelun syvin pointti on mielestäni
siinä,että ministeri Wallin on puhunut rehellisellä naamalla
silkkaa paskaa-ja jäänyt nyt siitä kiinni.

Johtopäätökset saa kukin luoda haluamallaan tavalla.

t. Markku

Juuri noin. Ja kun on kerran puhunut paskaa, niin miten voi suhtautua jatkossa vakavasti mieheen?
Aarne Heino
kaikkien alojen amatööri

Maaliskuu 21, 2012, 16:28:42 ip
Vastaus #85

Aarne Heino

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1050
Viimeistään nyt pitäisi kaikille olla selvää, että Wallin on täysi pelle.
Aarne Heino
kaikkien alojen amatööri

Maaliskuu 25, 2012, 04:44:52 ap
Vastaus #86

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Viimeistään nyt pitäisi kaikille olla selvää, että Wallin on täysi pelle.

Jep. ja jos sattumalta jäisi tuolilleen ja erehtyisi yrittämään pelastamaan vielä toisenkin varuskunnan niin sittenhän tyyppi on ihan super-pelle. Luulisi tuollaisellakin oppineella olevan aivoja sen verran että antaisi suomalaiset perusasiat valua hiekkaan kuten kaikki muukin viimeiset 10 vuotta.



PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"

Maaliskuu 25, 2012, 07:55:59 ap
Vastaus #87

Harri Holopainen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 710
  • Ateisti, takapiru, vastarannankiiski, humaani?
Eikös se olisi paras sijoittaa nämä harvat ruotsinkieliset joka puolelle Suomea,
saisivatpahan kunnon kielikylvyn suomenkieleen, mitä RKP on koko ajan toitottaneet  ;D
Yksi ruotsinkielinen per joukko-osasto olisi optimi.
Hullu ja humalassa saa olla muttei tyhmä

Maaliskuu 25, 2012, 11:05:29 ap
Vastaus #88

Markku Hakola

  • Vieras
Eikös se olisi paras sijoittaa nämä harvat ruotsinkieliset joka puolelle Suomea,
saisivatpahan kunnon kielikylvyn suomenkieleen, mitä RKP on koko ajan toitottaneet  ;D
Yksi ruotsinkielinen per joukko-osasto olisi optimi.

Edelleen oon sitä mieltä, että kun kerran haluuvat pitää ruotsinkielisille omann ruotsinkielisen pesäkkeen,
niin siirtäkööt Dragsviikin Ahvenanmaalle ja tehtäväks vastata vain ja ainoastaan ahvenanmaan puolustuksesta.

Tiedän Ahvenanmaan pulueettomuuden ja muun höpöhöpön, mutta mieli sielläkin muuttuu, jos tositilanne tulee, puolustusta kaipaavatten.

Muuten koko varuskuntien sulkeminen on sieltä ittestään.
Ensin myydään itsenäisyys eurooppaan ja nyt romutetaan loputkin puolustuslaitoksesta, paniikissa, muka säästöjen varjlla.

Tarttis oikein kattoo, paljonko valtio tuhlaa oikeesti varoja tarpeettomaan ja mikä on sen suhde puolustusvoimain tarpeisiin.

Kyllä tuolla varuskuntien sulkemismeiningillä tänne alkaa omia "kodinturvajoukkoja" muodostuun, hallitsemattomasti ja
ajatusmaailmaltaan ei välttämättä terveimpiä-



Maaliskuu 27, 2012, 02:22:03 ap
Vastaus #89

Rainer Grandell

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2784
  • Take a Break
Eikös se olisi paras sijoittaa nämä harvat ruotsinkieliset joka puolelle Suomea,
saisivatpahan kunnon kielikylvyn suomenkieleen, mitä RKP on koko ajan toitottaneet  ;D
Yksi ruotsinkielinen per joukko-osasto olisi optimi.

Tuli mieleen eräs (oliskohan ollut Petolahdesta kotoisin) alokas Dragsviikissä joka ei koskaan elämässään sen kummemmin ollut missään liikkunut kuin oman talon ympärillä, hänelle selvitettiin suomenkieliset kommennot ja sillä selvä, mutta häneltä jäi ymmärtämättä; Katse vasempaan päin.

Hänen mielestään sanottiin että; kast in stäin, (kasta en sten) = heitä kivi.



PUCH; Dakota-73 Monza-77 Alabama-66 Magnum-82 TUNTURI; SPORT63/70/72/73/75/76 SUPERSPORT 77-83 Tiger&Break "paljon" Husqvarna/Crescent/Monark "paljon"