Kirjoittaja Aihe: Yllätystalvi Helsingissä ! Taas....  (Luettu 78145 kertaa)

Helmikuu 03, 2012, 21:11:59 ip
Vastaus #45

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta


On mulla yksi tutun kaverin setä ollu töissä siellä Katajanokalla, mutta kun se on jo ns. entinen niin ei siitäkää oo apua.

Olikohan se setä siellä ihan vapaaehtoisesti?  ;)

Sitä ei tarina kerro, mutta kovin kunnioittavasti kaveri siitä aina puhu.
Olikohan se hesan kundi, sitä en ennää muista, mutta ainakii joku kundi se kuitenkii oli.  ::)
-pena-

Helmikuu 03, 2012, 22:27:31 ip
Vastaus #46

Reijo Huhtakangas

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 5289
  • Tulin nain ja voitin
Aika kohtuullista. Mun ennätykseni on tunti 45 Otaniemestä Koivukylään, ihan tavallisessa aamuruuhkassa, kesäkelillä ja vuonna 1980. Että ne ruuhkat on sielläpäässä olleet jo kauan jotain ihan muuta mitä jänkhällä voi edes kuvitella. Tampereella ei vieläkään ole vastaavia ruuhkia, mitä oli Stadissa kolkytä vuotta sitten. Paitti jos on joku maatalouskonetapaus Pirkkahallissa, silloin ei liikenne kulje mihinkään 15 kilometrin säteellä em. hallista. Ei sillä, että juntit tulisivat joillain leikkuupuimureilla, vaan ajotapa on sitä mitä pellollakin.

Helsingissä ruuhkia ? Älä Kolomi viitti, ei semmosessa pienessä tuppukylässä voi oikeita ruuhkia olla, jos jotain pikku hässäköitä on niin ne johtuvat vain ajotaídottomista ja töpöistä autoilijoista,  miksikähän esim, New Yorkissa, Miamissa, Washingtonissa, Lontoossa, Pariisissa, Berliinissä, Münchenissa, Hampurissa, Adelaidessa  ja Sydneyssä  pääsee oman kokemukseni mukaan paremmin ja joustavammin liikkumaan autolla ajaen kuin Oulussa tai Helskinskissä ?

Jänkhällä ( Kolari-Muonio linjalla) olin viimeksi uutena vuotena, ja menen heti takaisin kun vain pääsen, siellä ne ihmisetkin ovat ihan eri maata kuin narisevat etelän varekset.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 03, 2012, 22:47:44 ip kirjoittanut Reijo Huhtakangas »
Alfa Romeo 159 Berlina 2.4 JTDm  -07


Autojen, Moottoripyörien ja Työkoneiden välitys Euroopasta :  


http://en-gb.facebook.com/people/Reijo-Huhtakangas/100000803162781

Helmikuu 03, 2012, 22:43:02 ip
Vastaus #47

Ari Hietajärvi

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2102
Komppaan Reijoa! Vaan olihan mahtavat ruuhkat lumisateessa I94:llä matkalla Milwaukeesta kohti O'Haran kenttää Chigagossa pari viikkoa sitten. Mentiin 25 mph. Vaan eipä ollut satoja autoja ysinelosella romuna. Hiljensivät vauhtia nääs...
Mutta kyllä Helsingissä tänään oli oikeastikin huono keli... Pidin kotikonttoripäivän niin jäi se ilo kokematta.

Helmikuu 03, 2012, 22:58:22 ip
Vastaus #48

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979

Mutta kyllä Helsingissä tänään oli oikeastikin huono keli....
Kyll kyllä mutta miksei autoiliat ikuna tuossa etelässä ikinä hoksaa että silloin pitää ajaa tosi varovaisesti ! aina sama juttu kun on huonot kelit siellä! Kuka muuten maksaa noita  vahinkoja  jotka tulee kun niitä aina idiottivauhtia pitää olla? Kaikki koko Suomessa autoa omistavia tottakai,,perkele!
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 03, 2012, 23:02:02 ip kirjoittanut lasse roholm »

Helmikuu 03, 2012, 23:02:13 ip
Vastaus #49

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Kuka muuten maksaa noita aina idiottivauhdit? Kaikki koko suomessa autoa omistavia tottakai!

Niinhän se valitettavasti on. ::)

-pena-

Helmikuu 03, 2012, 23:04:59 ip
Vastaus #50

Kalevi Sundqvist

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2893
  • Jäsen Nro: 3603
Morjens Kuntit

Tuli tänään käytyä Helsingissä.
Tarkemmin sanottuna Pasilan Ilmalan ratapihan
eteläpäässä.

Järjestin itseni siellä kahden SAAB 95L -76 loukkuun.
Eli ostin toisen samanlaisen TelenHarmaan lisää.

Menokeli oli hieno, aurinko paistoi kauniissa
pakkassäässä iltapäivällä

Vitilumi alkoi hippasen pöllytä Myllykukon kohdalla ja
Keimolan portilta näkyvyys putos muutamaan kymmeneen metriin.
No, vauhtia pois. Vasemmalla kaistalla paahdettiin entiseen malliin.

Hartwal-areenan kohdalla vauhti oli jo matelemista ykkösellä ja kytkimellä.
No hyvin siitä pääsin kauppapaikalle Ilmalan ratapihalle.

Aikanaan siitä takaisin lähtiessäni kuuntelin uutisia aikani ja mietin, että mitä kautta
takaisin. Ajatukseni oli tulla Järvenpään kautta Lahdentietä,
mutta uutiset kertoivat että tukossa on ja pysyy. Kauan.

Yksi rekkakuski sanoi että kolmostie on poikki. Oli tullut Tuusulasta ja se oli vetänyt
kaupunkiin päin kohtuullisesti. Pospäin oli kuulema ollut tukkoisemman näköstä.

Kolmostie poikki? No se taisi olla väärinymmärrys minulta. Tarkoitti vissiin
Kehä-kolmosta koska se oli tukossa autonromuista.

No, valintani tein ja Tuusulan motarilla köröteltiin ykkösellä nopeutta jota ei edes
mittari kyennyt näyttämään. Oikeelta liittymistä autot kaahasi sekaan
ainakin kahdeksaakymppiä... ei pelkästään vasemmalla kaistalla kaahaavat...

Kehä kolmosen jälkeen nopeus alkoi hiljoksiin nousta ja lopulta päästiin jo
60 - 70 km/h vauhtiin. Minä pidin pitkää väliä mutta se oli ihan turhaa.
Helsinkiläsiet tunkee siihen väliin välittömästi eikä väliä pysty pitämään
ellei itse hidastele tolkuttomiin.

Kyllä jotkut sikäläisistä ajavat kuin ääliöt. Isoilla City-Mersuilla
ja Volvoilla uskoen kitkarenkaaseen ja ABSiin  kuin Pyhään Pietariin.
Niiltä pitäisi rytinäkolarin jälkeen evätä täyskaskot, niin saisivat
tuta mitä se oikeesti maksaa kun saa maksaa oman typeryyden itse
eikä kannsa-autoilijoita kohdeltaisi yhteisvastuullisesti.

Jotenkin hirvitti kattella ohiajavia kuinka ne porasi umpipölyävään tiehen
näkyvyyden ollessa vain 10 - 20 metriä. Edelläajavaa ei nähnyt  ja ei kun sinne vaan.

Nopeuseromme oli huomattava.

No, Tuusula sieltä aikanaan tuli vastaan ja pölyävä lumi alkoi vähetä.

Säiliörekan perässä tulinkin sitten pitkät matkat kohti Hyvinkäätä.
100 metrin rako antoi lumipölylle aikaa selkiintyä.

Hyvinkäällä motarilla olikin sitten aivan ihana katsella tähtikirkasta taivasta.

Kääntyessäni Hämeenlinnassa motarilta 10-tien kautta vanhalle
kolmostielle (nykynen 130) ja kiivetesssäni Kankaantaustan harjunsyrjää,
jotenkin hymyilytti katsella Kanakoulun Siwan pihaa. Siinä oli kaksi autoa parkissa
ja yksi auto tuli jopa vastaankin.

Kyllä on hienoa asua RuuhkaSuomen ulkopuolella
eikä sinne HESAAN ( tarkoittanee Helsinkiä )
tarvitse kovin usein itseään tunkea.

Terveisin ja terveenä

Kallu
Den Glada Gamla ViippaGubbe

( Saabismi on kuulema sairaus,
mutta onnelliseksi se vaan vetää. )



email: kalevi.sundqvist@gmail.com

Helmikuu 03, 2012, 23:14:20 ip
Vastaus #51

Pentti Eskelinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 7713
  • Nuolija Kuopijosta
Ja minä kun olisin takavuosina silloin kun olin vielä pinnalla,
halunnu semmosen 95 :n tuon kopin veturiksi, niin ei niitä silloin löytyny. ::)

[ylläpito on poistanut liitteen]
-pena-

Helmikuu 03, 2012, 23:17:21 ip
Vastaus #52

lasse roholm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 1979
Vaikka Vaasa on pikkukaupunki niin en enää aamuisin viitti ajella sitä moottoritietä kun vaan tulee ressiä näistä kaahajista! Ajelen mutkaista pikkutietä ilman ressiä ja ilman suolaa kun on nollakelejä,,,säästyy hermot ja ei ruostu auto.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 03, 2012, 23:21:08 ip kirjoittanut lasse roholm »

Helmikuu 04, 2012, 00:05:22 ap
Vastaus #53

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Aika kohtuullista. Mun ennätykseni on tunti 45 Otaniemestä Koivukylään, ihan tavallisessa aamuruuhkassa, kesäkelillä ja vuonna 1980. Että ne ruuhkat on sielläpäässä olleet jo kauan jotain ihan muuta mitä jänkhällä voi edes kuvitella. Tampereella ei vieläkään ole vastaavia ruuhkia, mitä oli Stadissa kolkytä vuotta sitten. Paitti jos on joku maatalouskonetapaus Pirkkahallissa, silloin ei liikenne kulje mihinkään 15 kilometrin säteellä em. hallista. Ei sillä, että juntit tulisivat joillain leikkuupuimureilla, vaan ajotapa on sitä mitä pellollakin.

Helsingissä ruuhkia ? Älä Kolomi viitti, ei semmosessa pienessä tuppukylässä voi oikeita ruuhkia olla, jos jotain pikku hässäköitä on niin ne johtuvat vain ajotaídottomista ja töpöistä autoilijoista,  miksikähän esim, New Yorkissa, Miamissa, Washingtonissa, Lontoossa, Pariisissa, Berliinissä, Münchenissa, Hampurissa, Adelaidessa  ja Sydneyssä  pääsee oman kokemukseni mukaan paremmin ja joustavammin liikkumaan autolla ajaen kuin Oulussa tai Helskinskissä ?

Jänkhällä ( Kolari-Muonio linjalla) olin viimeksi uutena vuotena, ja menen heti takaisin kun vain pääsen, siellä ne ihmisetkin ovat ihan eri maata kuin narisevat etelän varekset.

Lienee paras meille kaikille kun pysyt siellä jänkhällä narisemassa.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 04, 2012, 00:06:33 ap
Vastaus #54

Hannu Kolm

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 3173
Aika kohtuullista. Mun ennätykseni on tunti 45 Otaniemestä Koivukylään, ihan tavallisessa aamuruuhkassa, kesäkelillä ja vuonna 1980. Että ne ruuhkat on sielläpäässä olleet jo kauan jotain ihan muuta mitä jänkhällä voi edes kuvitella. Tampereella ei vieläkään ole vastaavia ruuhkia, mitä oli Stadissa kolkytä vuotta sitten. Paitti jos on joku maatalouskonetapaus Pirkkahallissa, silloin ei liikenne kulje mihinkään 15 kilometrin säteellä em. hallista. Ei sillä, että juntit tulisivat joillain leikkuupuimureilla, vaan ajotapa on sitä mitä pellollakin.

Helsingissä ruuhkia ? Älä Kolomi viitti, ei semmosessa pienessä tuppukylässä voi oikeita ruuhkia olla, jos jotain pikku hässäköitä on niin ne johtuvat vain ajotaídottomista ja töpöistä autoilijoista,  miksikähän esim, New Yorkissa, Miamissa, Washingtonissa, Lontoossa, Pariisissa, Berliinissä, Münchenissa, Hampurissa, Adelaidessa  ja Sydneyssä  pääsee oman kokemukseni mukaan paremmin ja joustavammin liikkumaan autolla ajaen kuin Oulussa tai Helskinskissä ?

Jänkhällä ( Kolari-Muonio linjalla) olin viimeksi uutena vuotena, ja menen heti takaisin kun vain pääsen, siellä ne ihmisetkin ovat ihan eri maata kuin narisevat etelän varekset.
Brittipyörien osat ja tietojakin:
      www.hannukolm.com

Helmikuu 04, 2012, 06:01:53 ap
Vastaus #55

Esa Heikkinen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 124
Pääkaupunkiseudun ulkopuolelta tuleva työmatkaliikenne tukkii Helsingin sisääntulo/ulosmenoväylät sekä kehätiet 2 kertaa päivässä. Pääkaupunkiseudulla sijaitsevalle työpaikalle ajetaan jopa 100 km:n päästä.
Helsingissä asuvana joudun usein jonottelemaan näiden ulkopaikkakuntalaisten joukossa mutta asuntojen hintoja itsekin hämmästelleenä ymmärrän tuon pitkän työmatkan ja tunnen sympatiaa näitä pitkämatkalaisia kohtaan - ei ole varmasti herkkua paahtaa noilla moottoriteillä päivästä toiseen.

Tuossa eilisessä kelissä meni monen viikonloppu pilalle, en tunne vahingoniloa. Mutta sitävastoin ihmettelen ketjun aloittajan ivaa, suoranaista pilkkaa Helsinkilläisiä kohtaan - katkeruus tuntuu olevan kova.

Helmikuu 04, 2012, 06:48:54 ap
Vastaus #56

markkukovasin

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 11930
No niin-aamu jälleen ja suussa maistuu vain hiukkasen...Mittarissa -30
ja ONNEKSI ei tarttenut tänään lähteä tuonne.

10 kuukautta olen saanut nyt kokea tuota työmatkailun hurmaa tuonne
Olariin. Ja kesällä se on liki mukavaa jonain aamuina ollut-iltapäivällä
mukavaa vain siksi,että pääsee sieltä pois.

Siellä vaan on ihan liikaa sitä liikennettä teihin nähden.Ja varmaan sitä
asennevammaakin joillakuilla.Kovaa siellä pruukataan ajaa.Eilisessä
kelissä olisi ollut parasta kaikkien jäädä sinne,missä olivat.Vaan eihän se
käy.Kukapa sinne työmaalle viitti perjantai-iltana jäädä? Jos noita
kuvia ja filminpätkiä olette katelleet,niin siitä selviää,että autoja oli siellä jokunen enemmän
liikkeellä kuin jossain muualla-ja ne älyttömät nopeudetkin selvinnevät noista liikkuvista
kuvista.Siellä sattui Juhaa leukaan!Suurimmat mällit tulivat muuten helsingin sisääntuloväylillä-
no-väliäkö sillä,olivatko hesaan kiirehtiviä maalaisia vaiko töistään palaavia helsinkiläisiä.Liikaa
niitä oli silti.

Jokaisena arkipäivänä kun tuonne joutuu menemään-se ei ole herkkua.Pitäisi sen liikenneministerinkin
jokusen kuukauden kokeilla tollaista työmatkaliikuntaa-ymmärtäisi ehkä,että jokainen sentti kilometri-
korvausta tuntuu ihan asiasta ansaitulta.

Pohjosessa päin on tosi mukava aina käydä juuri siksi,että siellä ei ole tämmöistä liikennekaaosta joka
tiellä kuin täällä.Väljät tiet ja porukkaa sopivasti.Ja letkeä asenne elämään.Täällä porukka painaa
usein pakon sanelemana naama norsunvitullaan kelillä kuin kelillä.Kun työmatka on tonne Hesaan päin
ja matkaa tasan 111km suuntaansa-viddu-ei siitä oikein meinaa huumoria löytää.

t. Markku
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 04, 2012, 07:43:08 ap kirjoittanut markkukovasin »

Helmikuu 04, 2012, 08:00:48 ap
Vastaus #57

Ossi Viita-aho

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2277
  • Kukkahattusetä
Kolarisumat sisääntuloväylillä on hyvin ymmärrettäviä, koska liikenne lisääntyy Helsinkiä lähestyttäessä. Siellä on saattanut päästä ajamaan vaikka 50 km hyvässä kelissä "vapailla nopeuksilla" ja yht'äkkiä jonon pää seisoo sellaisessa paikassa, missä sen ei pitäisi seistä.

Omien ajelujen perusteella Pihtiputtaalta pohjoiseen on mukava ajella, koska tiet ovat suoria ja maasto ei ole mäkistä. Vaikka siellä joku sattuisi ajelemaan hiljempaa, niin siitä pääse helposti ohi ja jonoja ei synny. No, riippu tietysti niistä muistakin ajelijoista. Syksyllä vedin venetraileria nelostietä pitkin ja joku liimaantu vauhdilla trailerin perään, vaikka rajoitus oli 100 km/h ja jono oli valmis. Siinä se roikku ainakin 40 km ajan ja esti muitakin pääsemästä ohi. Mun oli ihan pakko tehdä muutos taktiikkaan ja mennä Pulukkisen ABC:lle kahaville, että muut menisivät menojaan. Pihtiputtaalta etelämmäs liikenne onkin sitten nihkeämpää. Sinne Hesan liikenteeseen ei varsinaisesti kiinosta lähteäkkään. Tällainen maalainen kun on, niin sitähän voi vaikka aiheuttaa kolarisuman aivan, kuin ne Hesassa töissä kävijätkin. Luonnollisesti näille töissä kävijöillekään ei Hesan liikenne tule tutuksi, kun ne ei ole niitä alkuperäisiä Hesalaisia.

Lappi taas on sellainen paikka, että siellä ei voi ajaa niin lujaa ettei joku menisi ohi. Tai emmää varmaan lapissa oo käynykkään. Mitä nyt pari kertaa Kemijärvellä.
Kahden pytyn loukussa.

Helmikuu 04, 2012, 08:34:38 ap
Vastaus #58

Erkki Korhonen

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 2991
  • Napakelkkamopoilija
Joo, kyllä se Helsingin liikenne taitoa vaatii ja tarkkavaisuutta. Kaksi kertaa siellä olen autolla ajanut, ensimmäisen ja viimeisen. Jotakin Hämeentietä, Kaivokatua Mannerheikintielle ja stadionin kentälle päitsin lähtöpaikalle.

Siinä postitalon edessä meinasi tulla kolari kun ilmeisesti  oikaisin hieman läpi kaistojen. Kesällä näin että siinä on monta kaistaa rinnakkain, menevät mutkille muuta eihän ne merkinnät talvella näkyneet.
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 04, 2012, 08:39:26 ap kirjoittanut Erkki Korhonen »
Napahulluna on hyvä olla.

Helmikuu 04, 2012, 08:42:34 ap
Vastaus #59

PenttiXS2jammuDanbom

  • *
  • Jäsentiedot Poissa
  • Viestejä: 357

Mutta kyllä Helsingissä tänään oli oikeastikin huono keli....
Kyll kyllä mutta miksei autoiliat ikuna tuossa etelässä ikinä hoksaa että silloin pitää ajaa tosi varovaisesti ! aina sama juttu kun on huonot kelit siellä! Kuka muuten maksaa noita  vahinkoja  jotka tulee kun niitä aina idiottivauhtia pitää olla? Kaikki koko Suomessa autoa omistavia tottakai,,perkele!

No käänteisesti voidaan sanoa että kenen rahoilla ne tiet on rakenettu sinne periferiaan jos ei meidän täältä ruuhkasuomesta, mutta antaa olla......