Aihe: Yllätystalvi Helsingissä ! Taas....

[Timo Terho]

Mutta kuin se auto lipsahtaa suoralla tiellä ojan pohjalle ...mää ihmettelin kun ajoin kotio töistä ja pitkällä suoralla oli bemari syvällä umpihangessa.
Sitten kun olin kääntymässä koti tielle veti yksi avolava nissani ohitte niin että takapää heittelehti.. ei ihme jos penkat pöläjää..
Vähänkin kun on malttia ja pitää turvavälin... kyllä kotio ehtii 5 min myöhemminkin.

Tähän mulla on omakohtainen kokemus kaksi talvea sitten. Olin tulossa omalla kulkineellani erästä mutkaista sivutietä kotia kohden kun ohitseni paahtoi kovalla ylinopeudella nuorehko naishenkilö citymaasturilla kännykkä korvallaan. Seuraavassa oikealle kääntyvässä mutkassa lähtikin tämä jättikokoinen kaukoidän tuote ns. "lapasesta" ja käännähti lumi pölyten ojan pohjalle. Pysähdyin tietenkin kohdalle katsomaan kuinka kävi. No kaikeksi onneksi em. naishenkilö kömpi kuitenkin vahingoittumattomana autostaan ulos. Hetken siinä ihmeteltyämme alkoi tämä nainen kimittämään kovalla äänellä että "minä en ymmärrä kuinka tämä voi tapahtua ? Ei tämän olisi pitänyt tieltä suistua. Tässä autossa on kaikki viimeisimmät turvavarusteet, lukkiutumattomat jarrut, luistonesto yms yms..."

Kimityksen tauottua teki mieli kysyä että onkos neiti nukkunut fysiikan tunnit vai... ?

Onko nyt niin että autokoulussa kortti ajetaan autoilla joissa on ko. varusteet jo olemassa eikä näin ollen opettelemaan ajavalle tule sitä todellista tuntumaa ajamiseen ja auton käytökseen ja näin ollen luullaan ettei näiden turvavarusteiden takia auto voi lähteä käsistä ? Tietääkseni nykyään on myös jokin liukkaan kelin kurssi mutta riittäkö se ?

[Risto Sollo]

Money talks,meillä ei ole tarvinnut koskaan soittaa Kaskolle,2x40 wee tienpäällä...Toisaalta kannattaa hommata sellainen ajopeli millä ei pääse/tarvitse kaahata...

[markkukovasin]

No-kohta alkaa se kännin vetäminen-sauna jo lämpiää...

Mutta tohon tämänpäiväiseen vielä-kohta 40 vuotta olen autolla
monenmoisessa kelissä ja paikassa ajellut-mutta en tämänpäiväistä haluaisi
uudestaan kokea-niitä autoja kun tosiaan oli-ja näkyvyys ihan käytännössä
nolla.Ja joitakuita satoja umpihullua revittelemässä siinä ympärillä-pysähtyä
ei voinut,koska joku olisi vetänyt varmaan perään heti-paraimillaan pikkufiiu,mutta
pahimmoillaan täysperävaunu.Ja mihinkään ei sieltä tieltä päässyt.Huumori oli tosi
vähissä.Ei tommoista hässäkkää todeksi usko,jollei ole mukana ollut.

Sehän tossa se ongelma oli-ei näkyvyyttä,aivan älyttömästi liikennettä,liukasta
ja todella rajut nopeudet siihen keliin nähden-ja kaikki lasit pyrkivät muuraantumaan
lumimössöstä umpeen.Semmoinen oli pääkaupunkiseutu tämmöisenä päivänä.
Normaalipäivänäkin ihan kahjo liikenne-jos haluaa extremeä,niin tervetuloa viihtymään.

t. Markku

[Risto Sollo]

Ymmärrän kyllä minkätakia täältä countrysideltä on vaikea saada Hesakuskia...Kai se pitää sauna lämmittää,juntin torppa on aika vilpoinen,3 pärekoppajopparin koppaa jo raahattu...

[Reijo Huhtakangas]

Tähän pakko todeta että kyllä sieltä periferiasta on helppo huudella että hesalaiset sitä tai tätä, mutta ihan oikeasti keli oli todella paha ja liikennemäärät ovat sen verran suuret että ihme olisi että jos mitään ei tapahtuisi. Sillä on oikeasti eroa jos autoja on kymmenen menossa tai tuhat samaan suuntaan. Lisäksi tämä tämän päivän lumi yhdistettynä -15 asteen lämpötilaan teki tiet todella liukkaiksi.
Pena - ei Helsinkiläinen

Ehkä täällä "periferiassa" osataan ja ymmärretään (hiukan paremmin) turvavälin ja ajonopeuden merkitys huonolla kelillä,    TV,ssä haastatellun liikkuvan poliisin komisarion mukaan "liukas keli" ei ole ollut ratin takan yhdessäkään hänen kohdalleen sattuneessa onnettomuudessa.....

[jorma vilppolainen]

Noniin,  Herttoniemi - Korso.  22 kilometriä  2h45min.

Omanlainen ennätys sekin näiden yhdeksän vuoden aikana, mitä hertsikassa on tullut töissä oltua.

Lahdentien alitus ennen Malmia oli mielenkiintoinen paikka kun bussit tuli ylämäessä perä edellä vastaan. Tosi moni bussi oli suosiolla luovuttanut ja jäänyt pysäkille parkkiin. Pari puoliperän nuppia oli risteyksissä paikallaan sutimassa jne...

Mielenkiintoista sinäänsä että koko matkaepisodin aikana ei tullut ensimmäistäkään aurakalustoa vastaan!!  Jossainhan niiden oli pakko duunissa olla, tiedä sitten missä!!

Joo, maalla ollaan silloin viisaita kun merellä on hätä. Ehkä tämä kuuluu vähän samaan sarjaan.  Täällä kun ei ruuhkakaksi lasketa vielä sitä, että kaksi autoa on risteyksessä samaan aikaan.

[Martti Nieminen]

Rytiseee..... IMG_0435.MOV

[Hannu Kolm]

Noniin,  Herttoniemi - Korso.  22 kilometriä  2h45min.

Aika kohtuullista. Mun ennätykseni on tunti 45 Otaniemestä Koivukylään, ihan tavallisessa aamuruuhkassa, kesäkelillä ja vuonna 1980. Että ne ruuhkat on sielläpäässä olleet jo kauan jotain ihan muuta mitä jänkhällä voi edes kuvitella. Tampereella ei vieläkään ole vastaavia ruuhkia, mitä oli Stadissa kolkytä vuotta sitten. Paitti jos on joku maatalouskonetapaus Pirkkahallissa, silloin ei liikenne kulje mihinkään 15 kilometrin säteellä em. hallista. Ei sillä, että juntit tulisivat joillain leikkuupuimureilla, vaan ajotapa on sitä mitä pellollakin.

[seppo-heikkilä]

Tämä ei ihan liity aloitus-aiheeseen, tekee vaan mieli kirjoittaa. tässä Jäken (lue.Järvenpään) korkeudella: olen
pannut merkille, että Autoilijat on Sopuleita! eli ainoa rajoitus omalle etenemiselle on vain se edellä ajavan takapuskuri.
Esim.valot vaihtuu risteyksessä punaiselle ei katsota valoa,vaan sitä edellä menijää, tulee 4-5 autoa
mielessään että kun toi niin kyllä minäkin vielä!   Tai 40km/h aluerajoitus ja vaikkei olis kuin 2 autoa pitkällä suoralla, katson
taustapeiliin sieltä tulee kaheksaakymppiä joku, hiljennän itse annan ohitusmahdollisuuden, vaan ei: jää siihen taakke hiostaan. 

[Pasi Partanen]

Harvoin on yhtä vaikea keli, mitä oli tänään pk-seudulla. Pöllyävä lumi teki näkyvyyden mitättömäksi, takavalot meni hetkessä lumen peittämäksi ja jäätyneet pyyhkiänsulat jäädytti tuulilasia, vaikka oli sulat ja lasit putsattu lähdettäessä. Päätiet ja rampit peilijäässä, ei siinä paljoa kitkoissa pitoa äkkijarrutuksessa. 50-60km/h olisi ollut sopiva nopeus tänään motarilla ennen kolarisumaa.

[Pentti Eskelinen]

Joskus pitäitäisi ihan ite lähtee käymään Helssingissä kahtomassa miten se liikenne siellä sujjuu.

On mulla yksi tutun kaverin setä ollu töissä siellä Katajanokalla, mutta kun se on jo ns. entinen niin ei siitäkää oo apua.
Mutta hurjoo näätästää mänö siellä olevan, on ollu Savon Sanomisakkii siitä juttuva.

[Antti Jokinen]

On mulla yksi tutun kaverin setä ollu töissä siellä Katajanokalla, mutta kun se on jo ns. entinen niin ei siitäkää oo apua.

Olikohan se setä siellä ihan vapaaehtoisesti? 

[Hannu Kolm]

Skatalla oli sellainen majatalo, jonka huoneissa oli ikkunanverhot rautaa ja oven haka ulkopuolella. Nykyään niissä tiloissa taitaa olla kaikensorttista juppiyritystä, ravintelia tms.

Mutta palatakseni aiheeseen (!). Mää olin joskus puolenpäivän (tuntikirjanpidon mukaan 11-13) aikoihin Pyynikillä Kauppahuoneella(ni) töissä, ja jo silloin ratiossa tuli pelkkää varoittelua keliolosuhteista pääkaupunkiseudulla.

[seppo-heikkilä]

ratiossa tuli pelkkää varoittelua keliolosuhteista pääkaupunkiseudulla.

Ai niin ne on ne MP-Messut, ilmankos ylempää suamesta tulevia pitääkin varoitella keliolosuhteista,
tais olla liika kiire uutuusmotukoita tsiikaeleen!

[Tapsa Leskinen]

Lainaus:
IMG_0435.MOV

Rytisee!"

Tuossa kun alkaa rytisemään, niin tilanteet/tapahtumat etenevät melko nopeasti. Se milloin jalkaudut/pakenet (jos pystyt) autostasi, ei oikein pysty ohjeistamaan "nyrkkisäännön" muotoon.