Tuosta kiellosta en tiedä, mutta vuonna 1968 auto oli Ruotsin halvin, 8.300 kruunua (Citroën Dyane, Mini 1000 ja Renault 4 olivat päälle 10.000 kruunua). Kuussatasta myytin 1968 512 kappaletta Ruotsissa, joten kyllä niitä siellä on ollut.
Teoria: Oiskohan niin että kaappariovet kiellettin Ruotsissa, ja sen takia niitä alkupään kuussatasia hävisi liikenteestä?
(Sivuhuomautus: Mallia 500 myytiin Ruotsissa kesästä 57 vuoteen 61.)